Tuurlijk merk je dat vooral in onafgeveerd gewicht. Til het eens op🤣🤣🤣
@jeroen6699 ай бұрын
Ik moet ook als vrachtwagenchauffeur een beetje gniffelen als ik dat soort opmerkingen hoor. Ik merk hier een verschil van 3 ton niet eens.
@Ismaakou3 ай бұрын
😂
@Jarisky1479 ай бұрын
vreemd dat jullie zo negatief zijn over die Goodyear eagle F1 banden. Deze liggen ook onder mijn insignia en die blinken juist uit in regenweer. Veel beter dan de bridgestone turanza's die ik ervoor had.
@thedreamfactory69649 ай бұрын
Absoluut. Banden als Michelin PS 4 .. 5 of Goodyear Eagle F1 zijn gewoon meesterlijk goed in de regen. Daar kan geen winterband aan tippen.
@thecrow34619 ай бұрын
Goed om ook wat informatie over de verschillen tussen de banden te horen.
@thedreamfactory69649 ай бұрын
Ja. Dat vond ik heel verrassend. Als een auto met Goodyear Eagle F1 minder grip heeft in de regen dan met winterbanden, dan hebben we te maken met een zeer bijzonder auto ontwerp 😅.
@HDB11214 күн бұрын
Dus: Zuiniger dan de X1 en rijdt beter. Praktischer met parkeren want kortere neus. Omdat de Active Tourer veel suffer oogt verkoopt de grotere X1 veel beter. Mijn keus gaat naar de Active Tourer, doe mij maar praktisch ;)
@rdh67dh9 ай бұрын
Volgens mij is het koppel bij de 225e hetzelfde als bij de 230e. Dus nagenoeg geen verschil.
@doordedeur9 ай бұрын
Een MPV hoort extra ruim en functioneel te zijn. Dat is de Active Tourer niet. Het is gewoon een hatchback met een hoge zit.
@Gnerko1239 ай бұрын
Hatchback met hoge zit is best fijn voor mensen die houden van hoog zitten, moeite hebben met in- of uitstappen of mensen die wat langer zijn.
@p--s9 ай бұрын
Deze auto voegt helemaal niets toe. Echt een model voor iemand die niets om auto's geeft maar binnen een bepaald (zakelijk) leasebudget "iets" moet uitzoeken.
@MarkGelderland9 ай бұрын
Mijn partner heeft een 218i F45, o.a. om naast mijn M4 een wat meer praktische auto te hebben en dat is me 100% meegevallen, de auto rijdt echt erg lekker. Het ontbreken van de o zo fijne bijna blind dus veilig te bedienen i drive (ik gebruik in de M4 nooit het touchscreen, altijd de i drive) in het nwe type vind ik onvergeeflijk en onbegrijpelijk.
@Driesking9 ай бұрын
mijn moeder heeft de 225e xdrive en ze is er heel blij mee
@pappiricki9 ай бұрын
Dat is inderdaad belangrijk
@goedendag53359 ай бұрын
Wat een vreselijke snoet zit hier weer op dit hok. Wel een bruikbare plug-in range.
@a3bmm5949 ай бұрын
Die X1 is hartstikke leuk. Zo leuk, dat ik een 25e heb besteld. Maar levertijd is om te janken, en communicatie van BMW weet pas echt de tranen te trekken. Jammer, want ik vind de hybride techniek van BMW alles behalve slecht. Bruikbare elektrische radius en qua gebruikte materialen ook goed. Grootste minpunt is het gemis van die iDrive knop. Ik zal nooit begrijpen hoe je alle BMWs daarmee levert behalve de X1 en 2 AT.
@DennisDinges5 ай бұрын
9 maanden
@lindaoffenbach9 ай бұрын
Well, in all fairness, it's not an MPV at all but simply a Crossover. As per usual, those designs always look off-key in terms of height-length proportions whilst not being more spacious inside. This one is no different.