BMW 3 SERIES E30 318is: A look back at an icon from the 80s!

[@oscarligth1657]

Heureux d'avoir connu cette période où quasiment chaque constructeur avait sa sportive abordable dédiée au plaisir de conduite. Cette bm en est la digne représentatrice.

[@marcelrebeyrotte7477]

Abordable !!!

[@christianjacque827]

Que de bons souvenirs avec cette BMW ! Ce n'était pas la même époque, ni la même mentalité... Merci Julien 👍

[@cyrilauvity5460]

Mon père avait une 320i, j'étais complètement amoureux de cette bagnole, et ce tableau de bord avait juste une ergonomie parfaite et une qualité de construction dingue.

[@autherplayer]

Les planches de bord BM "analogiques" étaient magnifiques quand tu vois les horreurs numériques qu'ils font maintenant ... J'aime beaucoup les jantes BBS Je suis étonné qu'ils n'aient mis que des vitres manuelles et que les vitres arrières ne soient à première vue pas ouvrantes 🤔 Merci à Julien et Cédric 🙏 La bise à mamie 💐

[@andrecluzel]

Il n'y a rien à jeter dans cette 318, la finesses des lignes la teinte parfaite et surtout l'état irréprochable (on a rien sans rien..) ainsi que ses équipements d'origine, même l'autoradio y est ! Franchement y'a de quoi se faire plaisir et à mon sens la E30 a un petit quelque chose en plus par rapport à une E36. Magnifique !🤩🤩

[@Matt-uh3mg]

Hmmmm quel délice ... Ma première BMW était justement une E30 ... Des souvenirs inoubliable ...

[@Jean-Michel.Dupont]

Hmmmm quel délice ... Ma première BMW était justement une E30 ... Des souvenirs inoubliable ... Au passage, je vient de me regarder les 4 épisodes de "Anatomie d'un come-back", franchement, MERCI, ultra agréable à regarder :-)

[@jeromepomarat6525]

J'étais ado lorsque la 318is est sortie. j'en ai rêvé

[@patrickpernet5262]

Pour une fois, je vais être aussi enthousiaste que Cédric (et ce n'est pas toujours facile vu le "level"... 😅). Une Série 3, j'en ai eu une, une E36 (la génération d'après celle que Julien nous présente avec talent et passion), en version berline, 320i, couleur bleue. Quel souvenir ému, avec son fameux compteur de consommation instantanée, mais aussi toutes ses autres qualités. Si je devais racheter une Série 3 youngtimer++, ce serait une E30, avec ses phares si caractéristiques de BMW, et probablement une 318is, sauf à craquer pour une 325ix... La Bise A Mamie 😇

[@alexandrebourgeois5752]

Elle est dans un état exceptionnelle. Félicitations

[@100bornes]

Merci pour son proprietaire Alexandre !

[@elieyari2346]

Se cher monsieur a la même voie que vincent😂 blague à part sympa la voiture 🎉

[@thedollar78]

C'est vrai qu'il a la même voix et les mêmes intonations, c'est perturbant

[@Bob93-g2h]

La bise a mamie

[@melaniezimmermann-jv7th]

Sur le marché Français il y avait la M3 qui était la plus puissante de la gamme, ce qui fait de la 318is la troisième plus puissante de la gamme. En Italie et au Portugal, pour des raisons fiscales (surtaxe au dessus de 2 litres de cylindrée) il existait les 320 is (2.0l 192 ch).

[@PaulMay1508]

J'en ai longtemps rêvé, en Lachssilber Metallic comme ma 316i d'étudiant.❤ Je suis surpris de voir des manivelles pour les vitres, je les avais électriques à l'avant. Mais ça fait sport du coup, maintenant. Belle voiture.

[@sylvainharel1312]

Merci beaucoup Cédric à toi à toute l'équipe de 100 bornes et à ce proprio super sympa et quelle voiture🎉🎉🎉

[@100bornes]

Merci à toi 👍

[@nicolasmeneldil3266]

Voilà une vieille dame à l'âge vénérable, en très bon état et avec un sympathique propriétaire dont les intonations rappellent celles de Vincent. Merci pour la vidéo et la bise à Mamie

[@laurentlanglois3309]

J'ai un pote qui avait la même en bleue en 325 ix au milieu des années 90 en superbe état. Super chouette.

[@bricegehl1457]

Voilà une belle BMW !! Sa change des horreurs qu'ils sortent aujourd'hui !! Belle vidéo

[@jerometesta4293]

Magnifique, 🎉 voiture très sympa et bien entretenu Bravo Bises les amis

[@100bornes]

Merci Jérôme ! Bises

[@brunoseguin9531]

Très belle auto 👏et oui j’ai souvenir d’un copain qui avait une 324 tds et comme il dit la qualité perçu de cette auto pour l’époque.. du très haut niveau

[@gregs9318]

Ahhh la 318iS ! Oui mais j'ai encore une préférence pour le break, en vert foncé intérieur crème 😊

[@marsaudonfrancois2787]

35 ans, c'est vrai que ça remonte déja assez loin, très belle BMW 🙂

[@100bornes]

Oui on ne rajeunit pas !

[@melaniezimmermann-jv7th]

​​@@100bornesCertains s'embellissent (au sens noble du terme) d'autres trépassent, ainsi va la vie...

[@cesarplaton2229]

Woooooow !! Ce fût ma 2 eme voiture, en 1993... Elle était blanche, et j'avais fait poser un kit Hartge suspensions, jantes et échappement ! Que de souvenirs, elle en a fait des virgules !!! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 L'autobloquant n'était pas dispo en option, c'était sur les 325 is il me semble.. La bise les potos !!! 😀😀👌👌👍👍

[@nicolaslejeune2413]

Un bien belle auto comme on n’en fait plus !

[@cedricmerle6537]

elle est magnifique cette 318 is! Félicitations Julien!

[@fabien8388]

Bravo a toute l'equipe pour une cette video passionnante comme d'habitude avec une voiture ET un proprietaire au top !!!

[@100bornes]

Un grand merci Fabien !

[@angeldevine6811]

Elle est magnifique. État original on dirait.

[@paismarc3115]

Deuze !!! LBAM ! 😁

[@100bornes]

Merci Marc ! la place de deuze c'est la plus tranquille ! LBAM !

[@paismarc3115]

@@100bornes 🤣😂🤣😂🤣

[@gilbertdean8726]

Hello ! Bien jolie rescapée d'une autre époque. J'ai eu la chance d'en posséder une : certes peut-être pas aussi "violente" que les gti du moment, mais utilisable au quotidien et "en famille". À la fois agréable, tout de même fun et surtout qualitative et fiable. Et bien qu'en "tapant" pas mal dedans (on a été jeune !) sur de longs trajets par nationales (de nuit, des Annemasse- Brive par N 79 et N20 par ex.), je n'ai rarement dépassé 8 litres ! Un chameau ! Là où une 325 en sifflait au moins 15 à la même cadence ! Et si je devais la comparer avec la 120 moderne tout juste essayée sur la chaîne de Renaud, à 55000 boules, malgré la surcote évoquée je prends cet ancêtre sans me poser d'autres questions: pas de chichis bling-bling inutiles, rien que du simple, du fonctionnel, de l'authentique ! Une BMW, quoi ! Merci et bise à Mamie ! ✌ Gib.

[@alainsolmazian1307]

Etat clinique et propriétaire tres sympathique une encyclopédie de ce modèle.

[@bossoli60]

C’est vraiment un très bel exemplaire et comme toujours monsieur Freour craque avec envie.Mais après je comprends toutes les voituress qui passent sont pépite 😅

[@vincentbeijing6926]

Très belle voiture, visiblement entretenue avec amour. Je me souviens bien de la 318is, quand elle est arrivée, tardivement, dans la carrière de la e30. À l’époque ses 136/140 chevaux n’étaient plus très impressionnants, d’autant qu’elle était un peu plus lourde que les GTI traction avant plus compactes, parfois plus puissantes. À l’époque les performances étaient encore au coeur des discussions de passionnés, et la 318IS proposait autre chose, un compromis sport/tourisme sympathique mais une fiche technique plutôt discrète. Mais elle était appréciée pour son comportement routier de propulsion, son confort et sa qualité de fabrication qui la distinguaient des GTI. Le prix était relativement compétitif par rapport aux autres e30, autour de 140000F. Perso elle me plaisait bien, mais j’en ai vu très peu sur la route. Bien plus tard, j’ai fini par acheter une e30, une 325i cabriolet que j’adore.

[@DeanKeaton-ef7pe]

Magnifique auto. Dans un état incroyable, bravo

[@100bornes]

C'est clair !

[@quemache878]

Tout bonnement superbe😍

[@100bornes]

Merci beaucoup 😊

[@fredericpavy4327]

Ooooh que j'adore ces bmw avec les fameux doubles optiques de cette époque tout comme les séries 5(e34) et séries 7(e32),à l'époque on en avait pour tous les goûts et presque toutes les bourses du petit 4 cylindres en passant par le fameux 6 en ligne et après les très grosses mécaniques mais avant tout bmw était un motoriste affirmé et on prenait vraiment plaisir à bord de ces voitures en tout cas ici nous avons à faire à un très joli modèle félicitation à son propriétaire merci 100bornes meilleurs vœux à vous et bien évidemment la bise à mamie 😊

[@philippethopart]

Très belle E30 bravo, un vrai plaisir de retrouver cette voiture que j'ai eue en 6 cylindres mazout. LBAM

[@100bornes]

Merci Philippe ! LBAM !

[@johndoe-se5ky]

Bonsoir et merci pour cette présentation, un bien bel exemplaire, un propriétaire heureux, passionné et sympathique ... que du bon ! C'est un avis personnel mais je trouve que sa voiture lui va bien à ce monsieur ;)

[@100bornes]

Bonsoir, merci pour lui ! Cela lui fera plaisir ! :)

[@sammyvictor.s415]

La E30 ❤ j avais bossé dur pour me l offrir,a 23 ans j etais le roi du monde a son volant…

[@100bornes]

A 23 ans là dedans, tu devais etre le roi du monde 🙂

[@guillaumesibbille]

Elle est magnifique surtout dans cette couleur c'était un de mes reves adolescent ! seule faute de gout selon moi c'est le logo à l'avant actuel qui dénote. Dommage que BMW ne dessine plus des belles voitures actuellement.

[@kurganseth4799]

première vue, premier pouce, premier com, la combo ultime unique ! La bise à mamie !

[@100bornes]

😂 Bravo ! Merci à toi. La bise à mamie :)

[@melaniezimmermann-jv7th]

Félicitations. 👍

[@rui9186]

Vraiment très belle 👌👌

[@100bornes]

Merci du compliment pour son proprietaire !

[@rui9186]

@@100bornes et superbe vidéo comme toujours 👌😉

[@100bornes]

Merci !

[@nicolasmolli]

Les BMW de ces années là ont bien vieillies.

[@JeanJean-wh7jy]

très bel exemplaire

[@jeanmazerin8370]

La 318is était une option intéressante pour les désireux d'une Série 3 typée sport qui n'osaient pas les 6 cylindres 😊

[@drluisgoncalves]

Ultra rare, le 320is vendu au Portugal et en Italie est une véritable pépite, en raison de sa fiscalité spécifique.

[@laurento1864]

la série (e30) à l'époque qui m'a fait adorer BMW! quelle gueule ! (encore aujourd'hui!) je rêvais de la m3e30 et plus modestement de la 325i berline phares jaunes, couleur noire. miam !

[@dany34830]

Un bonbon!

[@kurganseth4799]

Tout le long de la présentation, j'étais là " purée, de cette BM , j'en ferais quand même bien mon daily vu que l'entretien est easy". Mais le couperet arriva trop vite : 15k. Ouch, l'indéniable deutsch qualitat de l'époque, ça se paie. Tant pis ! Au moins le rêve, lui, reste gratuit. Merci pour cette agréable ballade.

[@100bornes]

Et oui elle a pris de la cote mais comme tout en ce moment ! Merci à toi 🙂

[@melaniezimmermann-jv7th]

​@@100bornesElles restent longtemps en annonce à ces tarifs...

[@Arnaud-D]

Elle est en super état…. Très très rare dans cet état en occasion ☹️

[@melaniezimmermann-jv7th]

C'est un exemple d'autos de résidence secondaire.

[@arnaud2377]

Souvenirs de celle de mon père en 1989 : berline noire 318 en boîte auto, jantes alu, toit ouvrant électrique et rare téléphone à bord.

[@youngtimerdriver]

Vincent semble vraiment plus a son aise dans l'exercice de l'interview, ca serait bien de le voir plus souvent.

[@100bornes]

Pas compris, Vincent n'est pas dans la video là. Tu veux dire plus d'alternance dans les videos d'abonné ? Que Vincent en fasse de temps en temps c'est ca ?

[@grantour5218]

C’est la voix et la façon de s’exprimer du propriétaire qui fait penser à Vincent 😂

[@100bornes]

Je vais re-regarder la video du coup, vous etes plusieurs a dire qu’on dirait que c’est moi 😂🤣

[@youngtimerdriver]

@ Oui que Vincent remplace Cedric qui n'est pas tres a son aise.

[@philippeverbeke4673]

le souci avec ces videos... c'est que ça fait ENVIE ! :-)

[@100bornes]

Je te rassure Philippe, on a le même souci en les tournant… 😂

[@isabellelegoff2666]

Beau modèle J ai eu la suivante en e36 même couleur 😊

[@benjaminminguet3067]

Superbe modèle. Par contre je m'étonne de l'absence des vitres électriques. Était ce une option à l'époque? Perso ce que jadore sur cette caisse c'est la forme des rétros et la cinématique d'ouverture du capot.

[@PatrickLefaucheux]

À quand la vidéo sur les voitures que vous avez aimé et surtout celles qui vous ont déplu.

[@100bornes]

Patrick on a dit quand qu’on allait faire cette video ?

[@PatrickLefaucheux]

@100bornes j'ai plus la date et à la fois j'ai hâte que ça sorte. 😁

[@100bornes]

@PatrickLefaucheux honnetement on ne se rappelle pas avoir parle de faire une telle video 😂

[@PatrickLefaucheux]

@100bornes c'était dans la foire aux questions.

[@100bornes]

Ah ok on a dit pourquoi pas mais c'est vrai que pour le moment on n'a pas prévu de la tourner. Ce genre de vidéos on les fait plutot pour les vacances Noel ou l'été :)

[@francisfreyburger5095]

J'en est eu une E30 une 320 6 cyl Grise échappement Hardg en inox Admission K&N un SON incroyable Avec toit ouvrant une Merveille 😢 Injection L-jectronic

[@melaniezimmermann-jv7th]

Hartge. L-Jetronic. 😉❤️

[@warhard4627]

L'époque où BMW faisait des voitures fiables....

[@melaniezimmermann-jv7th]

Il y eut d'autres époques fort heureusement... Même très récente, je vous invite à consulter les avis d'utilisateurs de BMW I3. 👍

[@Dubuschristian]

Salut J'ai eu la même en blanc, avec les sièges sport identiques à la M3 Super voiture, super chassis et moteur Amoureux de cette auto jusqu'à ce qu'un imbécile me la plie sur un parking sans laisser sa carte, bien sûr !! Bonne pour la casse😢 Allez, bonne route 👍

[@kevingay2746]

Elle est très belle super état, dommage qu'elles soient désormais surcotees a mon avis... J'adore même dans les années 90 elle faisait vintage ressemblant encore a la première série 3, et ce moteur n'a pas la contrainte de la courroie comme indiqué ce sui est un gros avantage pour des autos qui ne roulent plus beaucoup. Sûrement la serie 3 la plus fiable aussi, voir la seule😊 Dommage que la cab n'ai pas eu ce moteur Super sympa ce propriétaire.

[@EddyCor_Paris]

À 13:25 il y a un gros X3 (ou X5) qui vous suit lol. Ça symbolise bien les 2 époques automobiles bien différentes !😂

[@oliviermagnific4102]

Plus aucun constructeur n'ose les tissus écossais ! Nostalgie...

[@melaniezimmermann-jv7th]

La Golf 8 GTD...

[@williambousquet1093]

euh , vous oubliez la m3 e30

[@HN-gb5zb]

Très chouette reportage et voiture très attachante, tout une époque…mais 16 000 euros pour un tel exemplaire paraît très sur côté. À choisir à ce prix je préfère une Alfa Brera plus moderne et exclusive.

[@dgava92]

Peut-on parler des compteurs à l’éclairage orangé que BMW a fait perdurer jusqu’à la fin des années 2010 ? Sur ma série 2 de 2017 le design est resté identique jusqu’à l’économètre qui reste analogique.

[@dercheuk4416]

On oublie pas la 323i e30 svp

[@melaniezimmermann-jv7th]

Uniquement disponible en phase 1...

[@brifon08]

Mince ils savaient faire des bm avant

[@warhard4627]

"A l'époque, les voitures ça grelottait à côté de ça" ...... Le père Cédric n'a jamais dû tester une CX sur 1000 Kms je pense.... 🤔

[@williambousquet1093]

fin des annees 80, la serie 3 etait aux jeunes allemands ce que la r5 etait aux jeunes francais.....y compris en terme de prix grace a des % sur les credits bcp plus bas qu en france

[@melaniezimmermann-jv7th]

Quelles sont vos sources pour assumer sans faillir ce genre d'informations ?

[@williambousquet1093]

@@melaniezimmermann-jv7th je vivais en allemagne , donc ma source, ce sont mes yeux, les taux de credit voiture en allemagne a l epoque etaient tres bas, -de 5%, alors qu en france c etait plutot du 15%

[@Francisco-sx7th]

Ces voitures avaient quand même beaucoup de personnalité. Il n'est pas étonnant qu'on revienne à ces designs comme La nouvelle R5, R4, PANDA, etc. Selon moi le développement du design fait en très grande partie en informatique pénalise la créativité et la simplicité des formes. Les renderings sont si simples à faire que cela fausse la perception réelle du produit.

[@francoiss2943]

"1er moteur de grande distribution avec 16 soupapes"....Euh, pas vraiment! La BMW 318 is est sortie en 1989 soit 2 ans après la Honda Prelude avec son 2.0 DACT. ☝

[@melaniezimmermann-jv7th]

La première Française était la BX GTI 16 en 1987, certains disent Mai, d'autres Juillet. 😅

[@Rjl41]

le rouge a bien terni, d'ailleurs aujourd'hui plus personne n'achète de voitures rouges ni vertes d'ailleurs!!! absence de clim, malheureusement!!

[@damsdams9438]

4 cylindres... pas vraiment dans l'esprit BMW et du 6 en ligne. Autant se diriger vers une 320 ou une 325. La seule 4 cylindres accepté chez nous, c'est la M3 e30.

[@742arnaud]

Belle voiture mais un peu surcotée (c'est juste mon avis 😉) : elle n'a de sportif que la robe sinon : 4 cylindres, puissance modeste, performances en deçà de ses concurrentes de l'époque, son normal, équipement minimum (vitres manuelles, sérieux ?)... pour 15000€ ? 🙄 Autant prendre une 320i

[@marcbaron7809]

Tout dépend de ce que l’on veux en faire.. la E30 est surcotée dans globalité ! Une 318is c’est pour la bagarre, boîte courte, pont court, light is right :) quand on la sort que le dimanche c’est une bagnole fuuuun ! Et daily économique par rapport à une 320i dans une utilisation routière / ville. Une 320i c’est plutôt pour le confort.. l’autoroute. Et puis frustrant de pas avoir la 325i finalement 😂 même carrosserie mais différente philosophie 😊 la 318is c’est la baby M3. C’est un peu comparer un smoking et un jogging 😂

[@melaniezimmermann-jv7th]

​@@marcbaron7809Avis pertinent et clairement formulé. 👍

[@TousDesBananes]

Je me souviens très bien que dans les années 90 et 2000. Cette voiture était vraiment la BMW du beauf, un peu comme la 205, XS face a la GTI Elle n’avait pas bonne réputation auprès des puristes. Par ailleurs, j’ai possédé, il y a plus de 20 ans, une BMW 324 td qui était vraiment impressionnante, niveau performance et reprise avec une fois une vitesse de pointe en descente de 220 km à l’heure

[@melaniezimmermann-jv7th]

Elle a été appréciée, loin de la bmw du beauf que vous décrivez. 😉

[@TousDesBananes]

@ je dis pas ça méchamment, mais je suivais de très près les automobiles par passion dans les années 90. Et si je vous dis que c’était une voiture de beauf c’est que c’était vrai mais aujourd’hui, c’est une voiture que l’on peut qualifier de pépites, surtout dans cet état

[@melaniezimmermann-jv7th]

​@@TousDesBananesJe suis de 1979, féru d'automobiles, j'en vendais au début des années 2000... Quelles sont vos sources pour de telles affirmations ? Qu'entendez vous par ce terme ? A quoi fait-il référence ? Si la 318is représentait selon vous la BMW du beauf, qu'en était il de la 324td ?

[@TousDesBananes]

@@melaniezimmermann-jv7th moi je suis né en 1980. Dans les années 90 et début 2000 les Bmw qui faisaient fureur étaient les 325i, 325 ix et dans une moindre mesure 323i. Ces dernières étaient un rêve pour les amateurs surtout en cabriolet, les 328i e36 trop récentes et cher n´étaient pas encore populaires. A cette époque les 318 is faisaient vraiment figure de "sous 325i" sans la mélodie du fameux 6 cylindres et étaient réservées à quelques marginals. Par ailleurs, la 324 td était considérée comme le diesel le plus rapide et mélodieux du monde mais hélas avec une fiabilité mauvaise donc c´était aussi un modèle marginal mais sans pour autant beauf, au contraire. Personnellement j´ai regretté de l´ avoir acheté car elle m´a fait des soucis de joint de culasse et d´embrayage bimasse bruyant. Autre chose?

[@melaniezimmermann-jv7th]

​@@TousDesBananesDans les années 90 et début 2000 le diesel M21D25 le plus rapide et mélodieux du monde ? Non merci, rien d'autre à ajouter. 😂 Le M51D25, le M57D30 et bien sûr le 2,4 jtd Italien, entre autres, vous saluent.

[@Ymcz99]

Malheureusement trop chère surcotée du déjà vu même si je l'aime bien

[@ugosausset286]

Moi aussi,heureux d'avoir vécu ces merveilleuses périodes automobiles 😘,quand tu vois l'époque d'aujourd'hui en 2025 avec leurs horreurs et leurs 💩💩💩💩.....(voitures à piles,folie du SUV,tarifs hors de prix,coût d'entretien en nette hausse,accessibilité difficile,gadgets à profusion pas forcément utiles,moins de choix en catégories et en options,finition en baisse,design bling-bling etc........

[@sonny13015]

Très jolie, mais a 15/20 000 euros, ils peuvent se la carrer en suppo...

[@melaniezimmermann-jv7th]

Que lui préférez vous à des tarifs similaires ?