BMW 328i - 2010 / NO ENCIENDE / SINCRONIZACIÓN MOTOR / CALIBRACIÓN DE VALVETRONIC (PART 2)

Continuación del caso de diagnostico vehículo BMW 328i , en esta parte 2 abordamos el problema del "¿Por que?" no enciende, llegando a la raíz del problema y su solución, dando por concluido el diagnóstico.
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[@juanlainez49]

Acabo de recibir un bmw 328i con el mismo fallo y ha sido el video mejor explicado que e visto te felicito gracias por compartir tus conocimientos me van a servir

[@moisescamacho4181]

muy buenos tus videos empesare a ver todos los videos que tienes en el canal

[@advanceddiagnostics6969]

Gracias por el apoyo, tambien tenemos una pagina de FB, esta en la descripción de todos los videos 😁😁🤙🤙

[@hernansegura4808]

Amigo excelente el vídeo gracias por tu paciencia al explicar todo el procedimiento.

[@advanceddiagnostics6969]

Gracias por el apoyo 😁

[@77114368161]

Amigo excelente video explicas muy muy bien

[@alejandromartinez2424]

Gracias por compartir bendiciones amigo muy buen video gracias

[@advanceddiagnostics6969]

Un gusto poder aportar, gracias por el apoyo, saludos 😁😁🤙🤙...

[@JACOBSTANLEYGARCIA]

Hola Viejón mi carro es igual a ese pero le prende todo osea luses tablero rradio pantalla TODO,lo unico que no da marcha y si sele oye el sonido click al darle estar. Pero nada más..tengo que ASER lo que tú isistes,y canviarlo nuevo el motor de arranque,o podría arreglarlo..que me aconsejas

[@roshco08]

Muy buen video, gracias por tomarte el tiempo de explicar todo el proceso aún grabando al mismo tiempo, tengo una pregunta, a mi 335 le hicieron servicio de culata y me imagino que tuvieron que desmontar todo lo del valvetronic, 2 semanas después de habérmelo entregado me tiró un código referente al valvetronic, crees que solo se necesita calibrarlo o habrán dejado algo mal armado?

[@advanceddiagnostics6969]

gracias por el apoyo, es muy probable que falte calibrar, ese seria el primer paso, cuando realizas la calibración el escaner te indica que hay un código que es causado por falta de calibración.

[@jaimecartagenabenitez3955]

Mi Bmw no responde al acelerador 328i 2012? Cual es el problema?

[@toyotarolacan7523]

Yo estoy confundido con el mio tira contra explosión por el inteke cuando trato de prenderlo eso es Tiempo técnicamente en casi todos los autos y la confusión viene si estos autos doblan valvulas o no cuando se va de tiempo por que ponerlo en tiempo sin verificarlo como estas aciendo me tiene confundido

[@carolinaherrera3038]

Qué tal amigo disculpa de donde eres Esque tengo el mismo problema da marcha pero no arranca el motor se arreglo pero no arranco y aún no se a calibrado la valvetronic porque por donde vivo no tienen el escaner para calibrar

[@advanceddiagnostics6969]

Nosotros somos de Lima - Perú, para poder apoyarte más puedes escribirnos a nuestra página de Facebook 😁

[@milimandolaZavalla]

Hola yo tengo un bmw 116i nastero y le hice el cambio de retenes, pero cuando se armo, pero no arrancó más como antes, le cuesta en el arranque y luego arranca, yo viendo tu video, le faltaría que los escane y programé el valvetroni???gracias

[@advanceddiagnostics6969]

Si tendrías que hacer la calibración del valvetronic cómo punto de inicio. Disculpe la demora, estuvimos desconectados.

[@enriquel105]

hola que tal. el mismo problema me sucedió en mi x3 2004.. le mande poner las mangueras de la calefaccion porque tiraban agua, las pusieron nuevas, junto con los empaques del multiple de admision. al armar todo ya no encendio, sucedia lo mismo que la tuya. sabes porque pasa esto? ademas me dijeron que el block estaba fisurado cres que convenga mandarlo soldar o mejor la vendo en partes :/

[@advanceddiagnostics6969]

En el caso mio, el vehículo no daba START desde que lo habian reparado, se soluciono ese problema y despues no encendia, así que intuyo de que "no ajustaron correctamente " el perno central, ya que este al no tener "chaveta" fue sediendo. Con respecto a lo otro dependiendo donde trae exactamente la fisura tu block podria o no quedar soldando, pero estos vehículos trabajan a altas temperaturas y con presiones bastante altas tambien, no creo que sea del todo conveniente soldarlo, seria jugarselo.

[@marioalbertoaquinoalejandr8715]

Buenas tardes tengo el mismo problema ,creo yo ,la pila se murió, y la mande cargar ,carga lenta ,y me dijeron que no tenia la carga suficiente

[@advanceddiagnostics6969]

Buenos días, entonces lo primera sería inspeccionar la batería, ya que todo parte desde ahí, si tenemos una batería ineficiente el vehículo no encenderá

[@soyemma9775]

Hola algún número de contacto. Tengo un bmw 328i y no prende me gustaría poder contactarte

[@advanceddiagnostics6969]

Buenas tardes, si nos escribe en nuestra página de FB para cualquier consulta 😁, gracias

[@wilsonhernandez200]

Que escáner Utiliza

[@advanceddiagnostics6969]

Hola, ese escáner es un X-TOOL PS90

[@antoniohernandez-yj1bl]

el mio nisiquiera ase ruido al abrir la llave y prende todo el tablero bien pero no ensiende

[@advanceddiagnostics6969]

Si también depende, pero necesitamos más datos, lo llegaron a escanear, llega señal al arrancador, tiene carga la batería, es T/A ?, Marcan las marchas? Psdt: disculpen la demora 😞

[@badsdelivery227]

yo tengo una duda el dia de ayer, lo use normal y ya fallaban las bobinas y tardaba para prender, ya cuando estaba caliente prendia rapido, y al llegar a la casa lo estacione y al dia siguiente ya no prendio, meti el scaner y me marco falla en dos cilindros, crees que sean las bobinas que ya se descompusieron?

[@advanceddiagnostics6969]

Podrían ser varias cosas, pero lo más común son falla de bobinas, tendrías que realizarse más pruebas para tener algo más seguro

[@badsdelivery227]

@@advanceddiagnostics6969 hola las compre nuevas, y se las cambie y siguio sin prender

[@advanceddiagnostics6969]

@@badsdelivery227 tu sistema es con riel de inyectores MPI, que te falta, hay chispa, Hay pulso de inyección, Tienes presión de combustible??, Parece que quiere encender?

[@badsdelivery227]

@@advanceddiagnostics6969 como que da marcha y se protegio o algo asi, siento que la marcha esta muy baja y ni pasandole corriente enciende ni agarra mucha carga la bateria