Очень интересный эксперимент! С трех литров почти одинаково сняли лошадей. Понятно что у дизеля гораздо больше момента, но и полка момента другая и другие максимальные обороты, дизелю переключаться нужно раньше. Поэтому была интрига за кем будет победа. Правда такой эксперимент лучше бы провести на полном приводе и на сухом покрытии, чтобы раскрыть весь потенциал высокого момента. Ходами ожидаемо победа за бензиновым.
@tme__ks212 Жыл бұрын
Полностью согласен! У вас, ваших близких, друзей всё получится в жизни! Желаю вам, вашим близким, друзьям здоровья, любви, счастья, успехов, удачи!
@roadmachine5 Жыл бұрын
4:22 старт заезда
@Adam_Pshu Жыл бұрын
Классные тачки❤ глаз не оторвать
@Adam_Pshu Жыл бұрын
@@AquaMan_KZbin это я так восхищаюсь этими машинами.
@artem4ik_ne_graf Жыл бұрын
Тесла лучше😍
@sergohub7530 Жыл бұрын
Не спорю,сам гонял на М 3.Супер машины.Но мерседес лу4ше.
@avto578 Жыл бұрын
@@artem4ik_ne_graf Тесла дерьмо электрическое
@invisibility1412 Жыл бұрын
@@sergohub7530 Ахах, верим. Только не забудь уроки сделать )
@annakatrova3613 Жыл бұрын
Озвучка очень крутая! Автору отдельный респект)
@Neizvesten_111 Жыл бұрын
Супер! Спасибо за классный перевод. Дизель мощь конечно
@СпозаранкуПредпочтительно Жыл бұрын
Жаль, скоро их запретят.
@aSuperEgo Жыл бұрын
Так, уже! В Европе во многих странах сейчас запрет на въезд дизелям в центр города.
@sergeishadrin1187 Жыл бұрын
да ладно, дизель - говно.
@nikitakoschewoj8693 Жыл бұрын
@@aSuperEgo ты живёшь в Европе или откуда такая инфа?
@aSuperEgo Жыл бұрын
Инфа из открытых источников, легко гуглится
@alehandroignassy4226 Жыл бұрын
Был бы Стиг в белом шлеме и костюме, то поехал бы искать "угол Гамбона" на этом М4)
@АнтонБрослав Жыл бұрын
Хотел бы М340 на чипе до 500 сил с М3/М4 увидеть заезд!
@clitp Жыл бұрын
зависит от чипа, вообще в теории 340 на б58 ст2 едет 0-100 +3.5, 100-200 высокие 7, знакомый мерил м3 и у нас она ехала в районе 3.2 до 100 и 100-200 около 7.8 сек, в теории ехать должен так же, но возможно в Европе те же М3 едут хуже из-за того что на машинах которые нам официально завозили не было фильтра твёрдых частиц, а в Европе его ставят уже с 19 года и он прям оч сильно ухудшает динамику.
@interstellarv0id Жыл бұрын
а чего тройка именно? 440 такие же и проще найти на полном приводе
@АнтонБрослав Жыл бұрын
@@interstellarv0id внешне трёшка больше нравится)))
@melancholiaws Жыл бұрын
Хотелось бы VAZ2377 с 8 литровым двигателэм, 1000 л.с. против р8
@PLAYGAMESED Жыл бұрын
Спасибо за озвучку👍👍👍
@Aidar2024 Жыл бұрын
С места: Дизель 3:1 бензин М С ходу: Дизель 0:3 бензин М Итого: Дизель 3:4 бензин М
@lewanabramow9817 Жыл бұрын
Погоняйся с Беном на треке , я думаю не один я этого жду 🎉
@carlsson9760 Жыл бұрын
Пиши под оригинальным каналом
@Montana-x2v Жыл бұрын
И снова спасибо за перевод!
@liamhygge Жыл бұрын
4:26 старт
@yurimelik Жыл бұрын
Дизельная бэха легче на 200кг, это дохрена, еще и по мощности лишь малость уступает а момента на 350 больше, это вообще огромная разница, тем бодее дизеля выдают тягу с низов лучше чем бензины
@АрманТаймелдинов Жыл бұрын
8:43-:8:48 ХАХАХАХАХАХАХАХАХА Эти тачки топп спасибо за видос
@volgograd24-O4 Жыл бұрын
Tuned BMW 430d - 3.0d R6, в стоке 260hp 560nm, однако эта модель поработали в Darkside Developments, поставили турбонагнетатель побольше, перепрошли эбу, заменили разпредвал, переделали выхлопную систему, сделали много чего и в результате выдаёт 462hp 1017NM RWD AT 8 1615kg £33000 BMW M4 - 3.0 R6 510hp 650nm RWD AT 8 1804kg £81145
@volgograd24-O411 ай бұрын
3:47 Вот так дымовал у неë и поддал здоровенный грузовик
@radimirbond8994 Жыл бұрын
Мэт покатайся с Бэном, очень интересно
@Dezmond2inbox Жыл бұрын
Лучше это в оригинальном видео писать )
@s1a8nya Жыл бұрын
Иногда кажется что к Бэну надо подсесть и показать где педальки
@DILOVAR_OFFICIAL Жыл бұрын
ВСЕМ привет из Таджикистана 🇹🇯✊
@Adam_Pshu Жыл бұрын
Салам Алейкум брат☺🤝
@ОйбекРустамов-щ4л Жыл бұрын
Салом
@ЛЮБОМИРТЕРЕЩАК Жыл бұрын
Салам
@konstantin2467 Жыл бұрын
Здаров, здоров, из вражеской Германии...😅
@AMGE-bg8qb Жыл бұрын
Хотелось бы увидеть заезд 4 сери БМВ дизел точно такой же только с полным приводом
@Егор-ф6д5э Жыл бұрын
Интересно можно было заезд на льду устроить? Чтобы разгон был ещё более динамичный
@Strangled_the_Kraken Жыл бұрын
Бэшка 15го года конечно нереальная красотка. Новая тупо кошмар
@s1a8nya Жыл бұрын
ХАха)) Хорошо хоть сказали, решил присмотреться. Думал просто разные двигатели
@Razgon93 Жыл бұрын
Плюс к бензину, что не надо ездить на метро в большой мороз, мыть руки от солярочных пистолетов на азс и бампер с задней крышкой не в саже - короче одни плюсы 😊
@miramir_dubna Жыл бұрын
это всё мифы из 90-х, не морочте голову людям. Я как владелец дизеля говорю.
@Razgon93 Жыл бұрын
@@miramir_dubna дизель - есть прошлый век. Сходите в душ, от вас несёт солярой даже тут.
@nov3585 Жыл бұрын
Дизельным должен быть только трактор
@СергійДовженко-м6к8 ай бұрын
@@miramir_dubnaугу. Заправлет меня заправщик, копоть на бампере решается мойкой чаще чем раз в полгода, зимой запускаюсь и выезжаю быстрее бензинок у которых то искра, то бензонасос, то еще что-то 🙂
@sashacampsvila7987 Жыл бұрын
8:43 похоже тут у на за рулем голубь
@АланАланов-г7э Жыл бұрын
Хоть увидел как Стиг выглядит!) А так... ведь всем давним давно известно, что момент в подобных гонках решает на старте, а на скорости решают лошади!
@user-Feliks-is-Rivii Жыл бұрын
Стигов было 3 в Топ-гир), я помню у них ещё афроамериканец был.
@user-doc.ter.10 Жыл бұрын
@@user-Feliks-is-Rivii не было
@s1a8nya Жыл бұрын
@@user-Feliks-is-Rivii Первый и второй(Бэн) явно белые. Нынешний неизвестен.
@Stradastads Жыл бұрын
@@s1a8nya первый кста миха шумахер
@s1a8nya Жыл бұрын
@@Stradastads Не было никогда там шумахера. зачем разводить сплетни? Исполнение: Перри МакКарти (2002-2003) Бен Коллинс (2003-2010) Неизвестно (2010-н.в.)
@faridunnozimovich9068 Жыл бұрын
Разница во внешности конечно ощутимая, будто бы разные классы
@SVR730-d1c Жыл бұрын
Ещё бы за стоить которая почти в три раза выше
@Kostya-vu5gx7qn4j Жыл бұрын
👍👍👍👍👍 давай ещё драг рейсинг .
@arthiarthubald6101 Жыл бұрын
Надо же и не каптит даже !)
@rav8188 Жыл бұрын
Судя по заднице еще как коптит
@albedosolare Жыл бұрын
Как не коптит? У него крышка багажника вся в копоти)))
@arthiarthubald6101 Жыл бұрын
@@albedosolare кАптит это для прикола. А крышку честно неизаметил, обычно у тюненых дизелей чад как у КАМАЗа )
@АрсенКалайджян-ъ6ю Жыл бұрын
Очень ждём перевод про Астон Мартин Валькирию )
@paultraveler5877 Жыл бұрын
Столько мощности на заднем приводе на этих мокрых плитах со стыками. Конечно мало смысла 😅
@ravshankuliyev1684 Жыл бұрын
Переведите сравнение бмв х7 и ренж ровера , пожалуйста очень ждуу
@ДаниилСтёпченко-ъ2э Жыл бұрын
Там где Стиг всегда интересно))
@v1rtyypubgm584 Жыл бұрын
Хорошая скорость, так и продолжай!❤️
@FlexPlaY1331 Жыл бұрын
Взял бы 430d
@malikhurov6796 Жыл бұрын
всем привет хочу спросить бывает ли у БМВ каждый два три дня надо масло добавлять и антифриз
@iurii-wind Жыл бұрын
Нет. Если конечно этому бмв не 100 лет или на нем до этого не ездил олень.
@АликСеидов-ч8с Жыл бұрын
Бывает иногда если пару дней не добавлял😂
@madwolf6476 Жыл бұрын
Бывает, особенно когда ты мамкин гонщик)
@malikhurov6796 Жыл бұрын
Я тут серьёзно а вы тут шутите
@madwolf6476 Жыл бұрын
@@malikhurov6796 если серьёзно, то попробуйте поменять саму "марку" масла,и её вязкость, если не помогает, попробуйте обратиться ко специалисту
@телефон-ч1ь Жыл бұрын
Я думал Стиг это Шумахер)))
@s1a8nya Жыл бұрын
в википедии все написано)
@AntonGotovtsev Жыл бұрын
Закос на Кларксона понравился
@g4farov Жыл бұрын
Ждем заезд с M4 и C63 amg
@FlexPlaY1331 Жыл бұрын
Уже был такой заезд М4 уходит
@Аре-ъ4ы Жыл бұрын
@@FlexPlaY1331 с новой цшкой не было. Она сожрёт этот шерпотреб)
@elluff Жыл бұрын
@@Аре-ъ4ы сожрёт м4? Чем? Весом как у фаршированного майбаха или двухлитровым мотором?)
@95regShamil Жыл бұрын
Давно был такой. F82 едет плюс минус как С63. А G82 спокойно уезжает от цешки.
@elluff Жыл бұрын
@@FlexPlaY1331 не тебе адресовано
@fullmaster6751 Жыл бұрын
Что и требовалось доказать дизель только для разгона, бензин для скорости
@s1a8nya Жыл бұрын
где всплакнули Audi R18 TDI
@orinovmuhiddin2201 Жыл бұрын
Надо смотреть гонку с Коллинсом
@s1a8nya Жыл бұрын
с Аффлеком
@shel3131 Жыл бұрын
- где ты этому научился? - Я кнопку на рации много раз надимал
@Karabay2 Жыл бұрын
Ммм вид с верху, что то новенькое
@jiriraynor8517 Жыл бұрын
Европейские автопроизводители уже прекратили разработку двигателей внутреннего сгорания. С 2035 года будет запрещена продажа новых бензиновых и дизельных автомобилей. Китай движется в том же направлении. 30% проданных новых автомобилей - электрические. Интересно, как будет выглядеть российский авторынок через 15 лет? Перейдет ли он полностью под Китай? Привет из Чехии
@Matrosov-h8d Жыл бұрын
Ты сначала доживи до этих лет потом увидим
@_xt.mr_ak_ Жыл бұрын
Електричиское будущее уже позади. ДВС будет жить,ищё долго.БМВ разрабатывает новые ДВС. Будущее за водородом.
@ГлебДоля-в5ш Жыл бұрын
Что, Европа? Хех, за это время Европки не будут. Без дешёвых ресурсов, Европка здулась и это только начало.
@OlehGussak-xt4uw Жыл бұрын
Дизель топ👍
@maximilianviego3151 Жыл бұрын
Лучший гость на программе
@_Roma_roblox_ Жыл бұрын
2:56 Мет іди до Бена
@Demmytry Жыл бұрын
Тот белый Старый кузов смотриться красивее
@LeonFantastish Жыл бұрын
Давай Dodge Demon 170!
@s1a8nya Жыл бұрын
старый уже тут опозорился
@МихаилМясников-е3ф Жыл бұрын
Немцы дизель любят. Странно, почему мотоциклы и самолёты диз не делают?
@mamedovradj9338 Жыл бұрын
Очень крутая серия привет с Украины вам 😊
@РатиРухадзе Жыл бұрын
Слава Украине!
@painkiller6644 Жыл бұрын
@@РатиРухадзе Славик всё на укроине?
@serjemiloslavsky7130 Жыл бұрын
@@РатиРухадзе ты что носорог,перепутал?😂
@arsik8284 Жыл бұрын
СЛАВА РОССИИ*
@facenumberone Жыл бұрын
@@arsik8284 🤡
@stepankoudelko Жыл бұрын
Меня одного смущает крутящий момент дизельной 4ки ? Чето не верится что коробка модко столько выдержать. Понятно что ее усилили , но я могу поверить что она держит 800 ну край 850. А вот 1000н/м никак не верю
@АртемШевченко-б6ф Жыл бұрын
История умалчивает, по идеи должны были коробку доработать, увеличить количество фрикционов например
@s1a8nya Жыл бұрын
ну без усиления на мках держат и 1200. такой момент у них уже на 800+ силах. Усиление коробки и всего идет после 950сил считай на ст 4
@stepankoudelko Жыл бұрын
@@s1a8nya но 430 это же не мка )
@s1a8nya Жыл бұрын
@@stepankoudelko ну и что) на х3 3.0 дизель с двумя турбинами и ст 2 тоже 450л.с момента 1000 и тоже коробка не от мки. Все значит с запасом. У них по большому счету наверно 8 ступ автомат одинаковый,а там хз точно
@ДенисСыряный Жыл бұрын
Интересно какой расход у этого дизеля будет в городских условиях
@Enigmaticpower Жыл бұрын
В городе 8-10 литров
@m5_mpa3b Жыл бұрын
@@Enigmaticpower это если ездить как унылое говно возможно у меня бывшая 530д рест новая на тюне в городе жрала под 15л/100 😁
@JE-fr7zu Жыл бұрын
@@m5_mpa3b ну с активной ездой и на 1.6 будет 12 по городу😂
@homie5253 Жыл бұрын
Бен крутой чел))
@andreys7231 Жыл бұрын
В чем он крут?
@homie5253 Жыл бұрын
@@andreys7231 просто забавный и весёлый интересно смотреть заезды с его участием
@s1a8nya Жыл бұрын
@@homie5253 скучней Бэна еще не видел. Какой то умирающий лебедь
@Марат-д9ю Жыл бұрын
Мало подписчиков у Бэна Коллинза на канале
@ostryi Жыл бұрын
По мокрому, на заднем приводе, 1000 крутящего Так не пойдёт...
@Pitbull-tj5jh Жыл бұрын
Я тоже не понимаю она должна буксовать постоянно
@Pitbull-tj5jh Жыл бұрын
400момента на мокрой дороге я не мог нормально стартануть
@Мамкинютубер-т4о Жыл бұрын
Дизель имбовее за счёт момента
@Игоряныч-ш2л Жыл бұрын
При таком крутящем моменте на дизеле,должно быть не меньше 650л.с..А так получилось тараканьи бега😀!
@95regShamil Жыл бұрын
Дизель обычно имеет больше крутящего момента нежели лошадиных сил
@MrAlexUssR Жыл бұрын
@@95regShamil мощность - произведение момента на угловую скорость (обороты). У дизеля всегда обороты ниже - т.к. цпг значительно тяжелее.
@ArturMorgan-nv6qx Жыл бұрын
@@95regShamil Не обычно а всегда 😄
@wezorx4465 Жыл бұрын
@@MrAlexUssR ниже потому что ход поршневой больше (:
@MrAlexUssR Жыл бұрын
@@wezorx4465 додик, какой ход?))) Он и у бензиновых может быть большой. Но там давление газов и сжатие в разы меньше - соотв. нагрузки на ЦПГ гораздо меньше, что позволяет сделать меньше размеры и вес.
@biagiomirazur4876 Жыл бұрын
Порше натянул бы эту шляпу- бмв с пихлом над передней осью как стоячую😂😂😂 К тому же Энцо Феррари когда- то сказал, дизель может стоять только на тракторе😅😅
@ЖекаПро-щ7з Жыл бұрын
Я просто в ужасе,461л.с или 1к Нм такое вообще возможно?
@Роман-и2ь7ь Жыл бұрын
Дизель)
@CraZyPRoGT Жыл бұрын
Дизель же, на бензе невозможно
@densky9488 Жыл бұрын
Так дизель же, в чем проблема?
@CraZyPRoGT Жыл бұрын
@Влад дело не в турбинах, какую бы турбину ни поставить на бензин, разницы в крутящем сильно больше чем лошадок - не будет
@wezorx4465 Жыл бұрын
Дизель при то же самой лош сил имеет большое момента иза большего плеча колв!
@johnwarwick069 Жыл бұрын
Когда за рулем Бэн ,то Мэт выиграет
@IceLandSo2 Жыл бұрын
БМВ уважаю, как всегда топчик) Жду сердечно❤😂
@Kod_6 Жыл бұрын
Трасса не очень по плитам ездят. 🙃
@Razgon93 Жыл бұрын
Ты такой умный. Все аэродромы так сделаны. Это самое лучшее покрытие
@robertn4997 Жыл бұрын
Ну х.з., конечно.... но наверное БМВ победит.
@ВикторПупкин-ь8р Жыл бұрын
По сухому надо гонять .
@Сергей-ш5г6ы Жыл бұрын
Это точно Стиг из Топгир???
@maksnikolaev8594 Жыл бұрын
да это он!
@aay347 Жыл бұрын
Кто Мэта не догонит, того Мэт догоняет в булки
@A4QOUZ1E Жыл бұрын
А за что 85к $ ЗА ЧТО ?
@raxmotplay4869 Жыл бұрын
дизель быстрее
@alexeytaran5005 Жыл бұрын
стиг на треке просто демон
@raxmotplay4869 Жыл бұрын
две капли воды но дизель против эм
@e-garagelive Жыл бұрын
Интересно, что они проверяли? У кого антибукс лучше работает 😂 зацепа ноль.
@forest9751 Жыл бұрын
ждал BMW 😂
@mr.revenge3692 Жыл бұрын
Для дизеля с таким моментом и весом что то слабовато.
@ostryi Жыл бұрын
Задний привод+ херовое покрытие У него к концу заезда стабилизация вмешивалась
@yarb1041 Жыл бұрын
Да потому что момент вообще ничего не решает) момент это составляющая мощности. А мощности в м4 в итоге больше. Вот и все. Все кто постоянно кричат «момент момент» просто наслушались баек про то как момент выигрывает гонки 😂
@s1a8nya Жыл бұрын
@@yarb1041 Да конечно. рс4 на 450 сил и 600 момента полный привод и 1750кг 0-100 за 4.1. А Х3 3.0 D на ст 2 с 450 сил и 1000 момента с весом на 250кг больше 0-100 за 3.8)) Быстрей наверное потому что просто бмв
@yarb1041 Жыл бұрын
@@s1a8nya какие 250 больше?😵😵 это во-первых, во вторых пс4 как и рс 6 не едут это уже всем давно известно)
@s1a8nya Жыл бұрын
@@yarb1041 тем более даже больше. я х3 просто 2 тонны посчитал)
@raxmotplay4869 Жыл бұрын
знал бэха это победа
@Kod_6 Жыл бұрын
М4
@javidmzadeh Жыл бұрын
430 2х литровый мотор 256сил
@michaelthanks3174 Жыл бұрын
дизель не катит для гонок,сам имею дизельный ваг 300+л.с. сколько не гонялся с такими же вагами только на бензе старт выигрываю дальше сливаю...
@_Sailun_ Жыл бұрын
Черный стартует стабильно позже!!!!
@subarubrzdream2514 Жыл бұрын
Чет вялые какие то бэхи)
@raxmotplay4869 Жыл бұрын
эм 4 уделал 430д
@Александр-ъ3г8у Жыл бұрын
Что за аппаратище
@raxmotplay4869 Жыл бұрын
что курят фанбои бмв 430д
@alexfishermanov6678 Жыл бұрын
Продают машину лошадиные силы, а гонки выигрывают ньютон-метры.
@shipDarasul Жыл бұрын
Гребаная Британия все время дождик
@dmitryp8617 Жыл бұрын
все кино по мокрому, у них там вообще бывает без дождя?
@07аудис3 Жыл бұрын
Anyway, mustang is my favorite
@falsspubgmobile8213 Жыл бұрын
Ролик топ👍🏻
@GalymzhanKokebaiev-ex4on Жыл бұрын
Куда тебе с колинсом состязатся
@8462bb1 Жыл бұрын
На мокром покрытии вообще не релевантно.
@Donik9209 Жыл бұрын
Bmw 🔥
@Danby-kg Жыл бұрын
Пж перевод на додж демон 1025 л.с.
@Moto_endur Жыл бұрын
Я очень люблю ваши ролики
@Кириллъ Жыл бұрын
Новая красивее)
@Alekxs Жыл бұрын
Diesel Power
@_angel_461 Жыл бұрын
Кто думает то что прошлая БМВ лучше?
@Zhandos.472 Жыл бұрын
Бмв Победил😹😹
@umpalympa832 Жыл бұрын
ооо... Стиг =)
@АлександрВасильков-в9й Жыл бұрын
Тормоза забыли протюнить!😂
@user_Diliay932 ай бұрын
это не Стиг
@npocto3.14zdec9 Жыл бұрын
Ребята, нас целый лям подписчиков, ну не жмитесь ставить лайки, контент ведь реально крутой