BMW 5 Series GT | Review | Bri4ka

[@esibili2135]

какво ще кажете за 535I GT имали проблеми с Valvetronic и верига?

[@momchiluzunov9379]

Може ли да направиш и за 3ката ГТ?

[@innhat11]

Здравейте, компетентно мнение искам от Вас. Каква вдъхновяваща за каране, но все пак що-годе практична кола бихте си взели с бюджет 40-50к лева? Поздрави!

[@DrOhBoli]

Infinity, Lexus

[@forgivenblade]

Е39 м5

[@ИвайлаааМихайловаа]

Задължително ли е да е Xdrive?

[@nikolaypehlivanov218]

Евала за Филип, за колата и за клипа. Не ми хареса само тая фраза ,,много е икономична - 18 градско". Е да, не е 30+, ама тия 18 се съмнявам, че са били с много газ. Реално под 22-24 не си я представям да харчи. Просто за нашия пазар и като цяло за Европа над 15 разход просто е загуба на пари. Бих взел 535 дизел. Продължавай с яките клипове! Благодаря!

[@nikolaypehlivanov218]

@@П.Велев И това е така, но до сега почти винаги караме дизели и не е ставало нищо фрапиращо. А бензина, я гарнитура на глава, я глава, я нещо друго... И те си го казват 8-цилиндровите са били боклуци от тая серия. А за 3.0 дизел да се счупи не съм чул. Да се запуши да, но да се счупи не. И това запушване не е толкова страшно стига човек да го следи. И дюзите вече се рециклират не много скъпо.

[@ivanivanov-ql9dk]

@@П.Велев как го сметна?ф10 535д повече от 8 не съм виждал градско,тази да е с 1л нагоре

[@nikolaypehlivanov218]

@@П.Велев Е то всичко се чупи все някога, ако е било на малко километри жалко... Но като цяло са си здрави. Иначе при 3 лева бензина 10к км при 20 разход са 6000лв. При 12 са 3600лв. Имаш още 2400лв ,,буфер" за ремонти. А при бензина тия пари вече си ги дал за гориво. И колкото повече караш, толкова повече разликата се уголемява. При 2-рата ръка, така или иначе, май опира най-вече до късмет.

[@nikolaypehlivanov218]

@@П.Велев Ами както казах, явно е до късмет, аз до сега съм видял повече проблеми от бензини, отколкото от дизели. И мита със студения старт, даже като беше -20 няколко бензинови коли в квартала не запалиха, а с дизелите нямахме проблем.

[@deqnivanov2139]

@@nikolaypehlivanov218 Няма такова БМВ дето да не се чупи и бензина и дизела нищо не става от тях.. ;) 💩🤦

[@kaloqngeorgiev1409]

Евала бате Филип ! Тоя модел ,определено в момента е по - актуален дори от когато излезе ! Браво за това видео , тоя път видеото и представянето е топ ! 🔥

[@АлексСлавчев-е2ц]

Страхотен клип! Направи ревю на Опел Антара. :)

[@ivanmihaylov1970]

В мобилето има една за 31 лв. Обслужена и с реални км. ;) ел. дисплей, въздушно и тн..ТОП

[@dimitardimitrov9314]

Благодаря за епизода :)

[@bojidarkassabov3514]

Уникална кола и много истинско ревю!

[@ivandimitrov2401]

Може ли да направиш за Haval?

[@monster4o417]

Браво Бри4ка. 👍

[@elektro135]

Мега готината Баварка! Още от когато излезна го харесвам този модел.😍

[@jantury4136]

Забрави да споменеш,че от idrive,можеш да си регулираш колко да ти се отваря багажника!

[@nikkoev]

Ще се радвам да направите ревю на Hyundai Santa Fe 3 gen

[@d_7879]

Взимай няма ядове

[@nikolaynikolov8304]

Браво ! Хубаво видео

[@travelaroundbulgaria9161]

Вече има 3-то поколение рънфлат без занижаване на комфорта в сравнение с нормални гуми. Отделно са много по безопасни при рязко спадане на въздуха....

[@kocetoracing]

Много яка,баце! кефи ме!

[@barrel.dragon]

9:40 бронята не е ли различен отеннък на черното спрямо купето? :D

[@miroslavk4586]

Виж че е внос от северна америка, как да не е :)

[@александъргеоргиев-о7й]

Може ли да направиш клип за мерцедес вито след 2006г евентуално седалковия бус и дали става за семейна кола/бус/ван 👍

[@biserpetrov4053]

Много прекрасна ама ........добре че водещият разказва увлекателно та ги гледам тези специално за новите немски

[@alekoralenademirevi9063]

От кога чакам 🔥❤️ Евала Бри4ка 🔥❤️❤️❤️

[@DDNMYWORLD]

👍👍👍👍👍

[@Vasil_Atanasov]

Който веднъж се качи на GT не иска да чуе за нормалната 5-ца. Мястото за седене е високо като на джип, разстоянието между седалките е като на 7-ма серия, същевременно не бие на очи като 7-ма серия и екстрите са като на 7-ма серия - с една дума 3/1 и най-вече изключитлено бърз автомобил . За мен това е идеалното БМВ за път, за семеен автомобил ,а защо не и за дръпки на светофарите ...Макар, че от 15 години карам БМВ-та и отдавна съм спрял да се надбягвам с вятъра, все пак когато се качиш на GT- то се изкушаваш да натиснеш газ-та и да усетиш ускорението... Идеален автомобил ! Браво Филипе за ревюто и доколкото виждам това е автомобил от Америка - предвид , с тези светлоотразители на калниците ... А защо нищо не каза за HEAD UP дисплея,който независимо ,че този екземпляр е американски и е разграфен в мили, на HEAD UP дисплея всичко се показва в км/ч :)

[@ThePandiza]

жалко че вече спряха производството на GT ,но това е защото се навъдиха разни Х1, Х2......Х4 !мисля че след някоя друга година пак ще възродят GT ,ще повторят историята със 6 серия и 8 серия.търговски трик.карам GТ дизел(първия ми дизелов баварец) ,просто търсих нещо да не е комби,нито джип ,нито 7 серия и излезе това.за пътуване из европа е много добре и комфортен заедно със хора на почивка.определено този океански кит не за градска кола.много алуминеви детайли има които са трудни за поправка........но такъв е живота.

[@teodosimihalev8600]

Може ли да видим БМВ 520d G30.Ако може едно интервю ще съм много благодарен.😊

[@georgiv8146]

👍

[@黒の契約者黒の契約者]

Въпрос на вкус, това не е кола за спорт и силни усещания, колата е доста готина, но не е за всеки! Ако искаш спорт вземи си F10 535i или F30 335! За гъзария и спорт F32 435i или F12 640i! N55B30 е най топ избора здравина качество, ако имате и повече пари може и F30, F32 340i,440i с B58B30, този мотор е най здравия мотор слаган в БМВ досега!

[@ХристоНовкиришки]

Атмосферния N52 е в пъти по - здрав от N55, само че няма този вървеж, което е нормално за кола без турбини...

[@deqnivanov2139]

БМВ още не са го измислили тоя мотор дето е здрав.. 💩😅

[@pachokardana6192]

@@deqnivanov2139 За новите има изписано доста във форумите на янките. N55, B58, N63 версия TU3 се водят за доста надеждни агрегати , които рядко създават проблеми. N63 първо издание е истински боклук, дори не са му били сложили термо шилд между блока и турбините . После става ясно че счетоводителите са осрали пейзажа заради пестене и е тотално преработен за версията 450 коня . А относно здравина и бмв двигател има доста но от старите поколения например най-здравия и надежден 6 цилиндров двигател изобщо излизал от германия е М50 на бмв с обем 2.5 без променлива фаза на валовете .Почти нулева подръжка и ресурс от 1 милион километра имаше дори тест на масла мобил 1 и редовия шестак от онези години навъртя 1.6 милиона километра с минимално износване на елементите.

[@jivkoilev7951]

Бричката е бензинджия.Хвали все бензинчето,но истината е че при бмв 3.0 дизелче е най-добре.

[@StudioBuster]

От тооолкова време го чакам това ревю! 2013-та година взех едно такова 530d GT, от М-Кар Бургас за един клип.... най-интересното беше, че в градски условия до 120км/ч караше изцяло на ток... разхода му смесено беше 7/100 .... зверски много ме кефи тая кола.

[@Prussian_Defence]

Кви ги говориш, към ток при 530Д

[@ivkuasenov]

Как се прочистват тия канали за да не тече ще е интересно видео?

[@aleksandargoranov2143]

Направи видео за bmw m5 f90 моля ще бъде много интересно

[@stoiandimitrov9270]

Филка хвалиш постоянно БМВ,но Sката w221 фейс е друга бира,не е хейт поздрави !

[@XAn4ETO]

Не съм съгласен за рънфлата. Това, което казваш са стари разбирания за тези гуми. Новите модели са уникални. На f31 с последен модел континентал на комфорт вози наистина много комфортно.

[@romanyurkevich101]

Володію півтори роки,машина топ

[@georgivasilev7371]

Оооо а Фифка как си

[@petarivanov7276]

Можели клипче и за bmw f01

[@yuseineredjeb8766]

Бате бате дай нещо за BMW 630D GT

[@georgievvladimir]

Сигурен ли си, че се сменя веригата на 120 000км ?

[@КрасимирКрасимиров-в1в]

Бихте ли направили клип за bmw е46 330

[@todorbodurov6793]

Обещал е да направи. Да видим кога. 😂

[@fitmb6917]

Направи на mercedes w212 facelift

[@IliaAtanasov-gv7yd]

Здравейте на екипа от Bri4ka! Искам да дам едно предложение относно хората който харесват ретро колите (като мен). Ако може да направите един отделен канал в който да качвате поне 1 път в месеца ретро коли (коли който са над 20 годишни). Така няма да има хора които да се оплакват че качвате само видеа на автомобили над 10 000 лв. Това е само предложение, но не е лошо да се помисли над тази идея.....

[@9999supermen]

Мислим да махнем един от епизодите на нормалните коли и да вкараме това което казвате мисля че ще бъде окей тъй като и аз съм от фен на класиките щопа

[@k1k2k37]

Абсолютно съгласен!

[@mrnobodymask]

направи за е34 седан

[@AP-it2qv]

Вече съм горд собственик на 530GT . Живея в Германия и тук в сервиза ме уверяват, че маслото се сменя на 30 000. Не знам какво да правя. Дайте съвет 😮

[@kostadinkostov8015]

Кога за бмв 5 г30 ???

[@lubo2079]

На Х5 сложих фланци отзад 2.5см отпред 1.5см и никога не съм имал проблеми

[@ivaylokostadinov9455]

Бате има ли въобще нещо здраво във тая кола? Да не излезе че Аудито е по добро от БМВто 😂😂

[@blagoyevlogiev8857]

Филипе харесвам те ,любимия ми автовлогър си,но заради MOST приятелите ти започваш да заблуждаваш хората.Тоя трошлив V8 изведнъж ти стана не толкова лош нищо,че се чупи а ако си върнеш епизода за X5 E70 само се чуй какво казваш за този същия V8.Само защото от Америка няма как да внесът дизел не заблуждавай хората за този боклук V8 бензин.Разбираме ,че трябва реклама ,но нека тя да не бъде за сметка на истината.

[@ian2183]

Напълно съгласен. Тоя V8 е тотал щета!

[@miroslavk4586]

Не мога да ги понасям тия евтинии от Америка/Канада. Било оферта. Еми Ганьо, купи си и после си блъскай главата.

[@teodorgeorgiev5425]

Филипе, няма как да я сравняваш с S6 2002ра, сравнявай я с S6 от 2005та...

[@irresistable1726]

Човека не я сравнява, прави аналогия с това как са разсъждавали едно време.

[@khdjas7214]

Започваме с проблеми и ядове.. :))

[@ДимитърГеоргиев-н7ъ]

Единственото БМВ което бих си взел.

[@Kirkov36]

Нищо не каза

[@erikkarametov9712]

Тупалка баварка 🔥🆙

[@Jaki-Jaki]

На 90к заминавали двигатели на 90 к полуоски амортисорите се чупели често е кое им е здраво???

[@TGSprod]

Полуоските бяха до 120к, пък двигателят е заменен поради обясними причини и то най-силният модел.. Другите нямат проблем с това :)

[@SeeMoreLevingthon]

Чупи се, гори много, не е оптимизиран обема вътре… Честно съм учуден защо така Филип не я посече тази иначе така красива и интересна колица.

[@ivkuasenov]

Здрав е джоба на тия дето ги карат

[@a.papa7390]

Ааааааааа бееееее къде е Хадо.

[@encodersofia]

Отиде да пита в мобилето и в аутогараж кое от двете е регулаторът

[@ivodimitrov5152]

Върнах се малко да видя дали случайно не си попрочел някаква автомобилна литература ама тц. Недей да се излагаш ако не разбираш от модела, или ако си решил да даваш акъл на хората, поне го направи качествено. Така гледайки ми приличаш на философ, питал от тук от там за мнение, без да имаш реално основа за такова. Последните ти няколко клипа, които гледах: "Автомобила, трябва да работи мазно, плавно, не трябва да има никакви проблеми, ако има, значи има нещо" "Комфортен автомобил, Немеца/японеца/американеца го е измислил" Главно празни приказки, нищо интересно, което може да ми е в ползва не чух, ако търся такъв тип автомобил. И за да не се прецаквате хора, да знаете: N62 V8 семейството е един от най-ненадеждните V8 мотори на BMW, да не кажа един от провалите им. Страдат от различни неща, но средният ресурс на един такъв мотор е 80-100 хиляди километра, в зависимост от начина на каране. Повечето все задират, поради недостатъци в дизайни, харчат масло, течат, гумичките на клапаните се спичат. Ако някой се е насочил към такъв мотор, бягайте надалеч. Най-препоръчваният и доказал се мотор (и здрав най-вече) е 3-ката дизел.

[@b2b958]

Филчо си е просто един маркетингов продукт и толкова! Големи реклами на американските версии на евро колите,просто за да върви работата на спонсорите! Истината е,че след 2000г всичко на пазара е само трошляци за много пари!

[@SD-ur2iy]

@@b2b958 Истината е че преди 2000 г. всичко е за моргата,остаряло,ръждясало, димящо и грозно

[@deqnivanov2139]

@@b2b958 Глупости на търкалета, страната на изгряващото слънце е истината.. ;)

[@jantury4136]

Малко и трябва да прочетеш,специално за N62...много казват,че са скапани мотори,но ако правиш правилно обслужване и поръчваш оригинални части ще разбереш,че има модифицирани вериги и водачи и да избегнеш проблема с гумичките на клапаните има термостати които отварят на 90 градуса,а не на 110"Казвам го от личен опит,защото имах Е65 745LI. Сега имам Е60 545I и Gt530D. Истината е,че си трябва редовен сервиз и добра поддръжка на аутото!

[@ivodimitrov5152]

​@@jantury4136 N62 рядко изкарва 120-200 хиляди километра без сериозен ремонт - това надежден агрегат ли е за теб? А N63 Моторите да ги коментираме ли? Въпросният 406 коня който е в този модел, да не би да е здрав? Айде да не си говорим глупости, N серията са далеч от читави мотори!

[@gamerbgbg7698]

Усс първи

[@georgfranko]

Единственото което не ми харесва в този автомобил е че отзад е все едно някой се е ударил докато е давал назад и е сплескал всичко равно , иначе всичко останало е много готино в 5gt , идеален семеен автомобил !

[@Dinchev666]

Така... Като се препоръчва V8-мак на BMW е много важно да се каже, че трябва да се търси модел след 2013-та... Първия вариант N63B44O0 е най-лошият мотор на БМВ, независимо от Европа, САЩ, Китай или където искате да си го вкарате... Първия технически ъпдейт от 2012-та променя изцяло структурата и го прави доста по-издръжлив и безпроблемен... Така, че V8-мак, след 2013-та за да е мирна главата... Въпреки, че това е мотор с голямо натоварване и е т.нар. - "малка М-ка" по Български... Изключително капризен и не евтин за поддръжка... За хора, които имат парите да инвестират в него... Ако иска човек да му е евтино и спокойно - 3.0д и 3.5д...

[@Трапера]

Е как 4 еднакви бе🤣🤣🤣🤣🤣нали повечето са с по широки и високи отзад 🤪

[@stoyanstoyanov868]

Обикновено имат два размера одобрени за всеки модел. Единият ми комплект джанти е спорт пакет (задните джанти са по-широки) с летните гуми, другите ми джанти са 4 еднакви със зимните гуми. Майсторите твърдят, че четирите еднакви щадят раздатката, не знам дали е истина.

[@Dinchev666]

@@stoyanstoyanov868 И моите са така на F36... Летните са два размера на 19-ки... Зимните на 18-ки са 4 еднакви... Така е по БМВ спецификация...

[@Трапера]

@@stoyanstoyanov868 😂😂😂Глуупости,моите и летни и зимни са ми 245 50 19 и 285 45 19 и точнотези еднакви зимата и цъфваш на пролет🤣🤣🤣

[@Трапера]

@@Dinchev666 ей много знаеш аз карам х5 зимни летни спорт пакет,АМА се иска дупи да караш със широки зимата моите са 285 отзад

[@stoyanstoyanov868]

@@Трапера не ти се разбира нищо, освен че си със спорт пакет.

[@mildot5482]

Runflat друса , защото са го карали със спукана гума над 80 км/ч ... като мен .. видях как друса , ще ти се разпадне колата ..

[@kostadinkostov8015]

G30

[@mehmetshekerov3805]

y

[@ГеоргиГолчев]

Само би турбо не е 😂

[@rumenlubenov7194]

5:59 абе на Български казано ,това си е кола за хора с МНОГО пари. Както всички bmw-та и тука важи с пълна сила. А не бай ганьо от горно долнище да си го купи на 5години и половин милион (500 000)км. Защото това е кола за дълги пътувания. И да почвам в коментарите :е bmw-то се чупи, това е боклук и тн.

[@НиколаКолев-в3ф]

Ейй ако ставаше на газ...

[@Nekrofear10]

Днес чичо филип не е на кеф😔

[@niksynikolov5572]

🤮🤮🤮🤮

[@danchoatanasov1901]

доста време чаках … топ топ

[@mystyle565]

Баце Филип аре напрай и за ford mustang mach 1

[@ИвайлоПетров-с1ж]

Неее.

[@George-ng8ne]

това и за упорна греда на кочина нестава брат, искам сега да видя какво ще кажат пак че колата била много скъпа и да показва по народни коли, това ли ви е народната кола

[@patrickjordan5903]

Филка от къде купи балтон4ето батинка много е яко наистина ама си секси със него вееееее

[@dobrinmollov6]

Автомобил който ще те кара само по сервизите ,с две думи кенеф със слаб ресурс и скъпи ремонти.

[@rborissov]

Оближи логото на ефбет мангасарр…

[@milenpetrov300]

Mnogo sa gotini udobni mazni imash vsichko sas taia kola obem sila krasota samoche vnimanie sas podrashkata inache sa tankove

[@zoriltomov3125]

Някои други коли освен внос от Америка няма ли да покажеш… или квот донесат колегите

[@ventsislavgeorgiev7178]

Дай му твойта :) Европейска кола показва, кво мрънкаш? Да не ги произвежда той специално за епизода....?!

[@kokobokobg]

няма от къде да ги вземе...така че до каквото се добара

[@teosmeos5890]

БМВ само от магазина, дрто е компромис.. П.с. Ганьо знае и 2 и 200 ама не е и тук

[@petardenchev75]

Бая е грозничка, затова пък е скъпа.

[@fearless6599]

Ей само бмв-та начи разбообрази малко де. 😮

[@peterg.3181]

Псевдопрактично недоразумение

[@georgiborisov8870]

Napravi za f34 gt

[@kalinkostov7026]

едно от най-гризните БМВта, не случайно ГТ са дали 5 или 3 са еденични бройки в БГ... тежи колкото Х5, но не е джип,по- голямо е от 5ца но не е джип, харчи колкото джип но не еджип....

[@elitcayanchev4254]

Tazi versiq nee, na nijto mqza ot zad

[@SimchoL]

Доста силен коментар ! Така грамотно написан, че вече и на мен ми е грозна ! Еваларка.

[@Stanislav7180]

Не мерси ГТ !

[@ExpansionMediaGroup]

Първи

[@Tiesto212]

🤮🤮🤮🤮🤮