BMW 5 серии (G30) - вернулась к истокам? | Подробный тест

  Рет қаралды 206,858

Авто.ру

Авто.ру

Күн бұрын

Пікірлер
@otdai_spirt
@otdai_spirt 4 жыл бұрын
Обожаю эту машину. Езжу на ней ежедневно. Несколько раз ездил на дальняк (2400 км за 1 раз). Машина комфортная, плавная, шустрая.
@arsenminasyan5021
@arsenminasyan5021 6 жыл бұрын
Все бы ничего, но обозвать комфортные сидухи "базовыми", это конечно фиаско...
@felixterm
@felixterm 6 жыл бұрын
Это кстати не обычные сиденья, а комфортные, дружище, ты не в теме - эти кресла передние - мечта любого бээмвиста!
@TheKaneAngel
@TheKaneAngel 6 жыл бұрын
Есть спортивные - а есть обычные. Под обычными ты понимаешь табуретку или шконарь? В таких креслах удобно сидеть, только при резких перестроениях или затяжных поворотах становится понятно что они нифига не держат.
@felixterm
@felixterm 6 жыл бұрын
TheKaneAngel к чему ты это написал? Автор видео пизданул, что это обычные сиденья! Зайди в конфигуратор или посмотри в живую обычные кресла на BMW G30 и на комфортные или просто посмотри на обычные сиденья! Конкретно эти сиденья - комфортные, имеют возможность сохранить настройки и вернуться к ним нажатием кнопки 1 или 2, в обычных сиденьях этого нет, так же дополнительные регулировки, а именно выдвигаемый участок для подколенного упора, длинноногие мечтают о таких креслах, если у них в бэхе обычные, далее ломающаяся спинка, для более комфортного размещения в кресле. Конкретно эти кресла обшиты наппой и имеют вентиляцию и дополнительные регулировки поясничного упора, короче это ни разу не обычные сиденья, а комфортные. Просто ты не знаешь что такое BMW и у тебя ее никогда не было! Что касается спортивных сидений, которые имеют более ярко выраженную боковую поддержку и активную регулировку этой самой боковой поддержки и в такие кресла сначала надо влезть и жопа будет зажата как в тисках, а потом ещё и вылезти из этих кресел, в общем все эти навороты не на каждую жопу и посадка и высадка реальна затруднительна для тех, кто просто решил с тобой съездить в супермаркет и это имеет смысл только для гонок по треку, только о каком спорте идёт речь, когда мы говорим о барже под 2 тонны? Какой нахрен спорт в седане для 5 человек? Спорт это копейка, двойка и тройка! Какие нахрен повороты в барже? Все остальное - маркетинг! Тоже смешно слышать про «спортивные» Mercedes Benz Е и S class или Audi A6 и A8 - эти баржи могут быть лишь снарядами по прямой. И да, если ты худой как велосипед, то возможно тебе понравится каждый день топтаться в дорожной толчее пихая свой узкий зад в тиски спортивных сидений и ездить в этом прикованном стиле, но 99% владельцев BMW выберут комфортные сиденья - они для жизни в авто на все случаи жизни. И да, я не видел долбоебов, которые на гражданских 5ках с утра до вечера гоняют на треке, если такие есть расскажи о таких или выложи видео, хоть посмеюсь
@felixterm
@felixterm 6 жыл бұрын
И да, даже комфортные сиденья BMW в сто раз лучше и удобнее, чем спортивные сиденья у кого угодно, потому что BMW изначально не для тошноты и их достаточно даже если жечь на бэхе, а херню типа « становится понятно что они не фига не ...» может писать только дилетант и обыватель, который никогда не ездил на BMW с комфортными сиденьями и тупо фармазонит ради фармазона..
@av7447
@av7447 6 жыл бұрын
Комфорт сиденья дерьмо, натыканное не нужной мешающей сидеть электроникой ... самые классные и удобные диваны это спортивные... люди, не разводитесь на массаж и обдув как лохи!
@av7447
@av7447 5 жыл бұрын
Las Vegas поздравляю, сама новая пятёрка, огонь! Я очень долго выбирал между M550 и М5... в итоге взял М5... но был бы счастлив даже с 540D
@mr_flaminoks_4578
@mr_flaminoks_4578 6 жыл бұрын
Блин я же фанат Audi,почему мне очень нравится BMW 5 серии((((
@Сергейсергей-ы6у
@Сергейсергей-ы6у 6 жыл бұрын
Значит ты не фанат Ауди)))
@olegmartirosov7613
@olegmartirosov7613 6 жыл бұрын
😅😂👍
@olegmartirosov7613
@olegmartirosov7613 6 жыл бұрын
@@Сергейсергей-ы6у Точно сказано.
@ХаджимурадМагомедов-ю7ъ
@ХаджимурадМагомедов-ю7ъ 5 жыл бұрын
Машина выбирает хозяина , а не хозяин машину.
@VeryAgressiveShot
@VeryAgressiveShot 5 жыл бұрын
потому что харизмы у БМВ больше... всегда
@medded2011
@medded2011 6 жыл бұрын
(1:24) Обычные кресла?, это комфортные кресла за 125 тыс рублей с массажем и вентиляцией.
@1heyter
@1heyter 6 жыл бұрын
Обычные для 30d!
@TheKaneAngel
@TheKaneAngel 6 жыл бұрын
обычные, а не спортивные.
@felixterm
@felixterm 6 жыл бұрын
TheKaneAngel и тут ты! 🤪 Просто ты и BMW несовместимы! Настоящий бээмвист отличает обычные сиденья от комфортных и ему режет слух такая некомпетентность в определениях. Ты же ни разу не имел BMW и для тебя эти понятия ничего не значат и ты как обычный юзер ютюба чешешь за спорт сиденья, выше я тебе ответил.
@felixterm
@felixterm 6 жыл бұрын
Сергей Шаныгин да ладно? Сначала посмотри на обычные сиденья для G30 и что значит обычные для 30D? В твоём понимании 30D - это М550D?😂😂😂 да даже в ней не будет таких сёдел. Во-первых обычные сиденья не будут иметь дополнительных регулировок для верхней части спины, так называемую ломающуюся спинку и выдвигаемый подколенный упор, памяти настроек сидений там тоже не будет! Материалы отделки будут из разряда - ебаный стыд и ни о какой наппе и вентиляции в базе нет и речи! Вот действительно, навалили не бээмвисты и начинают дичь втирать!
@1heyter
@1heyter 6 жыл бұрын
@@felixterm В борисхофф мне предлагали эти сиденья тоже как стандартные к 30d, так что если ты самый тут умный, пиши книги, а не комментарии...
@ГеоргийБулыгин-м7ф
@ГеоргийБулыгин-м7ф 3 жыл бұрын
Монинский музей засветился😎
@Oliver-ow4bl
@Oliver-ow4bl 6 жыл бұрын
Один из лучших обзоров авто которые я смотрел. Одно замечание-бро, шумка у этой пятёрки , по сравнению с конкурентами(Ауди и МБ), гораздо лучше-Факт. С А6С7 конечно не корректно сравнивать, но вот ешка W213 значительно шумнее в салоне...
@eurorock5912
@eurorock5912 6 жыл бұрын
Ну хоть не такая уродская внутри, как новые мерсы)))
@Fishmarket_tse
@Fishmarket_tse 6 жыл бұрын
Это комфорт сиденья.не совсем обычные.ломается спинка регулируется поясница,боковины обжимают когда закрываешь водительскую дверь или пристегиваешь пассажирский ремень
@ОлегИванов-в7с
@ОлегИванов-в7с 4 жыл бұрын
Слушайте внимательно. Ведущий говорил про сиденья именно на тестовом автомобиле в модификации 530D. Он сказал:"Обычные, а не спортивные" И вовсе их не ругает, а, напротив, говорит об их достоинствах. Доплачивать за них придется только на 520-й модификации. Это ее он назвал базовой, а не кресла.
@Old_Grandfather_
@Old_Grandfather_ 4 жыл бұрын
Машина мечты. Главное не попасть на «Аналог БМВ» без гарантии, как говорил Ярдрей.
@почемуболь
@почемуболь Жыл бұрын
Спасибо, отличный обзор, все четко и по самому необходимому, весь ролик красивое видео. Поучите других снимать такие обзоры😆👍. По машине- подтверждаю каждое слово, лучшее авто бизнес класса с немыслимым комфортом даже на ранфлете👍
@Fishmarket_tse
@Fishmarket_tse 6 жыл бұрын
Обзор для водителей Камри или хундай.если снимаешь бмв то надо учитывать интересы фанатов бмв.салон сиденья и багажник никому не интересен.без тебя знают что он самый топовый в своём классе.рассказал бы про мотор про коробку.что на ней за дизель.какой ресурс,какие регламенты.сколько отбегают цепи и как ведут себя форсунки.в любой бмв большая линейка двигателей.техническая сторона более интересна для фанатов бмв.
@t1000-h9d
@t1000-h9d 5 жыл бұрын
Чтоб рассуждать о таких вещах надо владеть такой машиной и проехать хотя бы тысяч 500. Как он за 200 км расскажет про ресурс цепи и ТД?) Я думаю что ещё ни одна г30 не прошла такую процедуру,она только появилась 2 года как.
@Old_Grandfather_
@Old_Grandfather_ 4 жыл бұрын
Rude Boy для этого есть канала бээмвист погугли
@user-Viktor_Filin
@user-Viktor_Filin 6 жыл бұрын
Всё-таки матовый шпон в салоне выглядит благороднее,чем под лаком,да и практичнее-"пальцев"не будет видно!
@VeryAgressiveShot
@VeryAgressiveShot 5 жыл бұрын
металлический вариант ещё практичнее, лак - конченное решение
@ВладимирКаплун-ы7ш
@ВладимирКаплун-ы7ш 3 жыл бұрын
Хорошее впечатление
@kukakevin
@kukakevin 6 жыл бұрын
зачем так орать ?
@andyreiter6253
@andyreiter6253 6 жыл бұрын
он деревня
@eurorock5912
@eurorock5912 6 жыл бұрын
Нормально говорит, чего придираетесь?! Главное - не тише музыки...
@slavabelkin9841
@slavabelkin9841 6 жыл бұрын
Вы молодец, Очень полный обзор.
@Lonsdalest34
@Lonsdalest34 6 жыл бұрын
После фразы "салоны можно перепутать сф10 и сидения обычные" захотелось отключить...ибо он как раз таки и не знает что такое бмв и слабо ориентируется, а пользуется обычной дежурной информацией
@aleksandrsavchenko714
@aleksandrsavchenko714 6 жыл бұрын
Как раз таки салон совершенно другого дизайна вышел
@ДмитрийТитков-ю4э
@ДмитрийТитков-ю4э 5 жыл бұрын
хороша
@grigorijderevenec8679
@grigorijderevenec8679 6 жыл бұрын
Псц кресла обычные? После этих слов этот говно тест и смотреть не хочется
@TonyMPS3
@TonyMPS3 5 жыл бұрын
А если заклинит задние колеса в подруливании?
@emovioress
@emovioress 6 жыл бұрын
4:26 чего спазмолитика?
@johntravolta2766
@johntravolta2766 5 жыл бұрын
Обзор по мотивам рекламных буклетов)
@alexkond8604
@alexkond8604 6 жыл бұрын
Все бы ничего Но почему видосик летний а вышел он в конце осеннее непогоды
@andyreiter6253
@andyreiter6253 6 жыл бұрын
но и машине уже 2 года ! это тебя не удивляет ? ))
@TcremasterT
@TcremasterT 6 жыл бұрын
А что, бодрый пузан. Подпишусь
@vladtudor4447
@vladtudor4447 5 жыл бұрын
hey , can you tell me what name is the exterior colour of the car ?
@ИмранЯкубов-х5м
@ИмранЯкубов-х5м 4 жыл бұрын
brown
@MultiMix777
@MultiMix777 5 жыл бұрын
Брат пекаря?
@slavabelkin4801
@slavabelkin4801 5 жыл бұрын
На вашей машине самые лучшие кресла.
@МихаилЕфремов-ъ4й
@МихаилЕфремов-ъ4й 6 жыл бұрын
🚀🚀🚀ракета , обзор отличный 💪👍
@cdafsafafasfh4603
@cdafsafafasfh4603 5 жыл бұрын
Трепит, комфорта там не очень и тишина не особо...
@Andrey_Shumkov
@Andrey_Shumkov 5 жыл бұрын
Это же Монино (музей авиации)
@STETSKOFF
@STETSKOFF 6 жыл бұрын
не знаю почему, но звук видео просто "режет" уши.
@ДенисПетров-е9т
@ДенисПетров-е9т 6 жыл бұрын
А что же в ней есть за 5 мультов? Этого нет, и этого нет, и этого, но можно добавить к пятачку... хм
@VeryAgressiveShot
@VeryAgressiveShot 5 жыл бұрын
за 4 можно увезти 530д, скидки, все дела... и это будет 5,4с до 100. При менее 10л расхода соляры. Ни одна другая машина в пределах 250лс не едет так быстро, и не ест при этом так мало...
@Mystical_story
@Mystical_story 6 жыл бұрын
Люблю бмв за то, что их новая машина стоит 5 мультов, а такая же, но годовалая с пробегом 20-30к стоит 2 с хвостом. ))))) Не верите? Го на автору, я сам орал, когда увидел.
@АндрейКуликов-м1й
@АндрейКуликов-м1й 6 жыл бұрын
БНВ Х5 53 кузов можно купить дешевле Лады Калины
@stary5405
@stary5405 6 жыл бұрын
Ибо говно это ломучее.
@migalchanmigalchan1157
@migalchanmigalchan1157 6 жыл бұрын
Не пизди.шланг
@stary5405
@stary5405 6 жыл бұрын
@@migalchanmigalchan1157 Смотри не заплачь)
@migalchanmigalchan1157
@migalchanmigalchan1157 6 жыл бұрын
@@stary5405 ты о чем ?
@intergrid3371
@intergrid3371 6 жыл бұрын
вздохи ведущего, после каждого предложения)
@artbelot
@artbelot 6 жыл бұрын
Зачем же так орать? Не осилил досмотреть.
@димапопов-р9д
@димапопов-р9д 5 жыл бұрын
Ок
@leelee7247
@leelee7247 6 жыл бұрын
Старая 5 F 10, великолепная была машина. А G 30 какая-то недоработанная. Продал свою F 10, в надежде что новая G 30 будет лучше. Но так и не купил , это уже не то.
@kanon_od_ua
@kanon_od_ua 6 жыл бұрын
lee lee почему?
@grigoriypak4008
@grigoriypak4008 6 жыл бұрын
Что в ней великолепного не пойму, места сзади мало, плавность хода хреновое, валкая в поворотах, коробка переключается тоже иногда странно и тд
@andriibeshta3375
@andriibeshta3375 6 жыл бұрын
@@grigoriypak4008 Мало места? Нет плавности хода? Ну ты и придумал. Спокойно впятером ездим в поездки по несколько часов.
@aleksandrsavchenko714
@aleksandrsavchenko714 6 жыл бұрын
Я долго парился брать новую G30 или остаться верным Ауди и в итоге взял А7, т.к качество материалов в салоне лучше и на дороге из не так много как 5-к всех поколений
@leelee7247
@leelee7247 6 жыл бұрын
Aleksandr Savchenko 👍👍👍
@Old_Grandfather_
@Old_Grandfather_ 4 жыл бұрын
Хороший обзор, но зачем так орать постоянно на грани надрыва 🤦‍♂️
@1heyter
@1heyter 6 жыл бұрын
Отличное авто с очень хорошим ценником, особенно со скидками. За 2.5 можно взять, нормальную.
@VeryAgressiveShot
@VeryAgressiveShot 5 жыл бұрын
за 2,5 ты возьмёшь 520 бензин барабан на заднем приводе и 17 лоховских катках, меньше 3 не подходи
@khalilalkhalil1263
@khalilalkhalil1263 3 жыл бұрын
Нет таких цен
@ranis_m
@ranis_m 5 жыл бұрын
Норм тест
@johntravolta2766
@johntravolta2766 5 жыл бұрын
Теперь открытые люки можно проезжать на БМВ 5 серии и не тормозить на лежачих полицейских?)))) ахаха)
@ЕвгенийБушуев-ю4ь
@ЕвгенийБушуев-ю4ь 5 жыл бұрын
Ещё говорят , что Лексус отсталый 🤦🏻‍♂️ Что приборки там лет на 15 от немцев отстают . Теперь я понимаю точно , что это пишут те , кто нихера не знают , и не ездили на лексусе . Рулёжка и тормоза , это да , это лучше у немцев . В остальном вообще не лучше . За 5 мл брать это и ещё в такой комплектации , это писец 🤦🏻‍♂️ Не зря говорят , что БМВ для тех кто хочет , Мерседес для тех кто может . Ещё и собирают их хер пойми где .
@kolambo7164
@kolambo7164 5 жыл бұрын
короче вывод берём жигули !!!!))
@kanon_od_ua
@kanon_od_ua 6 жыл бұрын
Почему ведущий кричит все время?
@АлександрСемавин-э1т
@АлександрСемавин-э1т 6 жыл бұрын
ну типа эмоции его захватывают, психологический приём, в сектах так же базарят
@БахаБаха-н6ю
@БахаБаха-н6ю 4 жыл бұрын
Так уважайю бмв скора куплю это бмв
@ЖдунЖдунов-я5ч
@ЖдунЖдунов-я5ч 6 жыл бұрын
Дайте мне спазмоголик
@Александр1684
@Александр1684 6 жыл бұрын
Рассказывает как заученные текст.
@ВладимирПетров-п8э
@ВладимирПетров-п8э 6 жыл бұрын
хорошее авто за 1,5 миллиона. за 5 пусть сами калининградцы на нем катаются.
@VeryAgressiveShot
@VeryAgressiveShot 5 жыл бұрын
есть немецкая сборка
@Old_Grandfather_
@Old_Grandfather_ 4 жыл бұрын
Владимир Петров такая машина не может стоить 1,5 очнись
@khalilalkhalil1263
@khalilalkhalil1263 3 жыл бұрын
Ты чё несёшь? Какие 1,5 млн
@miketyson5621
@miketyson5621 6 жыл бұрын
Ты чё орёшь так жоооопу можно рвать бородач маза фака
@РовНп
@РовНп 5 жыл бұрын
1:49 это ты пухлый бублик!!! :-D
@ниганниган-с9г
@ниганниган-с9г 6 жыл бұрын
у меня bmw 5 серии е60 .взял у друга мерс е класс 212..скажу одно мерс был моложе ..но на бмв комфортней ездить кочки не чувствует и ускорение по лучше на таком же двигателе ..я ожидал что мерс будет по лучше но ошибался...за это я и люблю бмв что он хорош во всем фанаты мерсов это никогда не поймут ...а g30 намного круче чем е класс..по всем параметрам
@slavabelkin4801
@slavabelkin4801 5 жыл бұрын
Мерседес Е класса- он был и останется TAXI.
@TheKonquerRor
@TheKonquerRor 6 жыл бұрын
зачем копировать carwow? :)
@4835083090407
@4835083090407 6 жыл бұрын
ведущий старается говорить слишком громко и кажется, что он еще немного и будет кричать
@mnjb9736
@mnjb9736 4 жыл бұрын
Зря универсал в России не продаётся.
@aztayev
@aztayev 5 жыл бұрын
БМВ очень хорошая машина в мире
@ЖдунЖдунов-я5ч
@ЖдунЖдунов-я5ч 6 жыл бұрын
Хотел бмв , та хрен сним поезжу на прадике
@VeryAgressiveShot
@VeryAgressiveShot 5 жыл бұрын
вообще несравнимо, в Прадо конченная камера заднего вида, нулевая управляемость, нулевая динамика, материалы как в эконом-классе, "кожа" сидений, на которой потеешь, воняет тойотой что внутри, что снаружи, коробас пинает при переключении D-R, а у самого последнего даже сиденья в ровный пол не складываются... для чего он? чтобы на рыбалку/по говну/по снегу ездить? и за это 3,5-4,5 мульта отдавать?
@ГеоргийНовиков-д5с
@ГеоргийНовиков-д5с 6 жыл бұрын
Молодцы ребята из автору. Стиль, подачу и фишки Carwow скопировать сумели достойно
@powervac1
@powervac1 6 жыл бұрын
- "обычные кресла" это комфортные кресла, которые являются самими дорогими в комплектации и вообще эталон удобства, про доплату.. ну реально ребята вы вообще не готовились, эта доплата составляет минимум 6 тысяч евро - интерьер с F10 изменился значительно, внутри это совсем другая машина - руль не типичный, это М-руль - электропривод крышки багажника это опция дальше не смотрел, просто скучный чел
@powervac1
@powervac1 5 жыл бұрын
Las Vegas где стоят? на разборке в чертаново или у дилера в конфигураторе?
@АлександрНевский-е1э
@АлександрНевский-е1э 5 жыл бұрын
Норм :)
@johnff3031
@johnff3031 4 жыл бұрын
А6??? Серьезно?)))) Как можно БМВ на ауди променять???)) Только БМВ!!
@камомовсесян-н3к
@камомовсесян-н3к 6 жыл бұрын
5000000 ано не стоит
@Noname-nl8hc
@Noname-nl8hc 4 жыл бұрын
Стоит
@kirsuper
@kirsuper 5 жыл бұрын
То ли слишком быстро, то ли громко, поспойнее кароч, а то нагнетает, тяжело смотреть
@hanter_fisch
@hanter_fisch 4 жыл бұрын
Нет в немецком языке буквы Джи ёпт ,только гэ 30 красава
@delimbdaofthenight1259
@delimbdaofthenight1259 4 жыл бұрын
Норм
@saidalkazahi1739
@saidalkazahi1739 6 жыл бұрын
Хоть сюда не запихали хренотень вместо приборки, как на х5 и тройке
@zletsplay2354
@zletsplay2354 6 жыл бұрын
ЭЭ... опоздание на 2 года, g30 это 16 год
@maksimb2827
@maksimb2827 5 жыл бұрын
После обычных кресел перестал смотреть....
@dxSuw1964V
@dxSuw1964V 5 жыл бұрын
Мне больше нравится 7 серия
@user-Viktor_Filin
@user-Viktor_Filin 6 жыл бұрын
Интересная,конечно,ценовая политика на немцев!Покупаешь среднюю комплектацию за пять лямов,накидываешь сверху ещё почти лям и у тебя почти полное оснащение!Почти,но не совсем!
@thomasbelfort3818
@thomasbelfort3818 6 жыл бұрын
Меня хватило на 5 минут этого крика с тараториньем,ужас, слушать невозможно,а жаль, машина то неплохая.
@TheKonquerRor
@TheKonquerRor 5 жыл бұрын
очень сильно копируете carwow
@ВладимирКаплун-ы7ш
@ВладимирКаплун-ы7ш 3 жыл бұрын
@xandername399
@xandername399 6 жыл бұрын
Салон напоминает предыдущее поколение?! Прежде чем делать обзор и говорить такие вещи хотя бы загуглил предыдущее поколение
@head6962
@head6962 4 жыл бұрын
Цветокоррекция в Ваших видео просто никакая
@KVASDEREVENSKY
@KVASDEREVENSKY 5 жыл бұрын
Громкий парень.Или шумка там фигня) В чем разница с прошлой версией не увидел
@MAN-to5zm
@MAN-to5zm 4 жыл бұрын
Сука Как хочется купит Но бабла нету
@MrASmitt
@MrASmitt 6 жыл бұрын
че кричишь?
@rustamutushev9143
@rustamutushev9143 5 жыл бұрын
Зачем же так орать
@ZelinskyiAndrii
@ZelinskyiAndrii 6 жыл бұрын
не ори
@ПанасТурасович
@ПанасТурасович 5 жыл бұрын
Не требуют доплаты за сиденья- потому что итак уже дохуя дорого
@СергейПавлов-н1и
@СергейПавлов-н1и 5 жыл бұрын
Ешка лучше
@СиражутдинШахманов
@СиражутдинШахманов 5 жыл бұрын
Не понравился обзор. Всё общими фразами.
@-Aleksandr-78-98
@-Aleksandr-78-98 5 жыл бұрын
1000
@Kaspitoo
@Kaspitoo 5 жыл бұрын
Че он орет???
@andrewdemyanov7600
@andrewdemyanov7600 4 жыл бұрын
чувак, высморкайся, наконец
@dmitryp8617
@dmitryp8617 6 жыл бұрын
"бычные" сиденья? ха ха ха...
@ИльяВиноградов-ы6п
@ИльяВиноградов-ы6п 3 жыл бұрын
Ком
@valdemarvaldemaroff966
@valdemarvaldemaroff966 3 жыл бұрын
Дизлайк поставил не машине а ведущему !
@МаксМясников-я4ю
@МаксМясников-я4ю 5 жыл бұрын
Что-то ведущий прям расхвалил машину, излишне. Приторное видео какое-то получилось
@yohcev6
@yohcev6 4 жыл бұрын
У камри с мотором 3.5 249сил разгоняется до ста за 7.7сек а бмв такой-же мощностью за 5.4сек почему так И камри весить мало чем бмв
@CsTiran
@CsTiran 4 жыл бұрын
Мой 520д на чипе 6.6 едет)) просто тойота допотопное говно, у немцев технологии далеко вперёд ушли
@rmn_33
@rmn_33 5 жыл бұрын
скучно . так нельзя бмв обозревать. какой нибудь фольксваген - пожалуйста.
@ЕвгенийБушуев-ю4ь
@ЕвгенийБушуев-ю4ь 5 жыл бұрын
За 5 мл такая шляпа 😹
@НиколайВ-б8ы
@НиколайВ-б8ы 2 жыл бұрын
Что за бездарный, рекламный обзор? Сплошное зачитывание рекламных брошюр. Диз.
@ДмитрийЗотов-р4т
@ДмитрийЗотов-р4т 5 жыл бұрын
После озвученной цены в 5 млн. просто вышел вон.
@dmitriylee4494
@dmitriylee4494 3 жыл бұрын
Тараторкин
@silenceindreams9436
@silenceindreams9436 4 жыл бұрын
Почти все эти функции комфорта у меня были на s500 2000 года. Ну что за дичь стали продавать
@numberone3654
@numberone3654 5 жыл бұрын
Мерседес Ешка выигрывает по всем параметрам
Каха и дочка
00:28
К-Media
Рет қаралды 3,4 МЛН
Гениальное изобретение из обычного стаканчика!
00:31
Лютая физика | Олимпиадная физика
Рет қаралды 4,8 МЛН
coco在求救? #小丑 #天使 #shorts
00:29
好人小丑
Рет қаралды 120 МЛН
TANK 700 - Лучшая машина 2024 года? / Большой тест-драйв
37:28
Большой тест-драйв
Рет қаралды 2,1 М.
Как воспринимается VW Polo седан в 2024 году?
15:26
Последний вагон
Рет қаралды 15 М.
🇷🇺 Презентация BMW 530i xDrive G30 Luxury
24:25
ASATUR REVIEW
Рет қаралды 34 М.
Каха и дочка
00:28
К-Media
Рет қаралды 3,4 МЛН