BMW 520d - "bieda silnik" czy mądry wybór?

✅ Link aktualny w 2024✅
mubi.pl/zachar
Najtańsze OC +150 zł cashback +do 2000 zł premii
Czy zakup podstawowych wersji silnikowych ma sens? Sprawdzamy na przykładzie BMW 520d G30/G31
Dla zainteresowanych:
Link do firmy Damiana www.damiro.pl/
Link do grupy Zachar OFF na FB / 176738090259558
#BMW #Seria5 #520d #G31 #MichelinPilotAlpin
Subskrybuj kanał Zachar OFF: www.youtube.com...
Zobacz co testuję teraz:
/ zacharoffpl
/ zachar_off

[@ZacharOFF]

Link do promocji: mubi.pl/zachar/ Czy zakup podstawowych wersji silnikowych ma sens? Sprawdzamy na przykładzie BMW 520d G30/G31 Dla zainteresowanych: Link do firmy Damiana www.damiro.pl/ Link do grupy Zachar OFF na FB facebook.com/groups/176738090259558/ #BMW #Seria5 #520d #G31 #MichelinPilotAlpin Subskrybuj kanał Zachar OFF: kzbin.info Zobacz co testuję teraz: facebook.com/zacharoffpl instagram.com/zachar_off

[@acatiilg]

Nie ma. Mam cos w tym segmencie, tez z takim bida silnikiem. Ani to nie jezdzi ani nie jest ekonomiczne. Niestety taki sie trafił i go po prostu przygarnalem.

[@pawe644]

@@pozejstroniedrogi8702 Nie rozumiem co masz na myśli mówiąc dziwna polityka. Ktoś kiedyś przy konfiguracji w salonie tak sobie zażyczył to tak mu zrobili - proste.

[@MigoqAki]

@@pawe644 dziwna polityka bo już od dawna nie jest tak, że sobie dobierasz co chcesz do gołej budy - dużo opcji jest "zablokowanych" dopóki np. nie weźmiesz takiego silnika albo takiego pakietu

[@majtolmajtol8223]

Zachar OFF kiedy film z Focusem ST w kombi??

[@konradkaczmarek5992]

Milo się Pana słucha, jeśli ma tak pokaźna flotę busów też warto ją zaprezentować bo na polskim YT brakuje takich testów.

[@MrDawid409]

Ale młodego wysmigało przy teście Łosia :DDD

[@xUnfx]

A jak się cieszył w trakcie :D

[@DiQblo7]

18:19

[@tomaszpozdzik5205]

Oby więcej takich testów - czyli testów aut w normalnej specyfikacji, a nie kosmicznej dla kosmitów.

[@damianmidura2261]

Przepraszam wszystkich polonistów, ale pytanie ilu z krytyków wystapiło i opowiedziało cos mądrego przed kamerą? Jest stres, emocje, itp. Jeszcze raz przepraszam, a i dziękuje za oglądanie.

[@forestus8]

Fajna prezentacja i śliczny samochód. Silnik też jest spoko! Pozdrawiam.

[@Baqu84]

Dziękuję za wywód o fotelach. Mały detal a bardzo ważny u osób robiących sporo km rocznie. dużo zdrowia i sprawnego kręgosłupa

[@drbrzez7819]

Wszystko w porządku, tylko zmien w komputerze interwał olejowy na 10000km, bo jeszcze 3-4 takie wymiany i będzie po silniku.....

[@Norbert-xy1nz]

Bez urazy ale 40lat to bym Ci dał 😁

[@Tom-ot5qs]

@@drbrzez7819 kolego mam 520gt z 2014 z przebiegiem 300tyskm. Olej srednio co 30tys wymieniam i jeszcze bez awarii. To juz moje drugie bmw 520d. Wczesniej przedalem z przebiegiem 400tys i olej tez byl wymieniany jak powyzej...bez problemu

[@pawell90sk]

Szkoda, że wiecej nie pociągnięto tematu foteli i ich wpływu na kręgosłup. Dla wielu osób to istotna sprawa.

[@micwac5441]

Jak się zwraca na nie uwagę to się bierze fotele komfortowe, bjią na głowę standardowe, i te komforty z BMW są lepsze od Merca i Audi, przynajmniej dla mojej osoby

[@pawell90sk]

@@micwac5441 a co jak nie kupujesz nowego auta?

[@micwac5441]

@@pawell90sk a to mało jest używek z komfortami, zresztą w BMW można wymienić fotele ze zwykłych na komfortowe

[@atreyuainkurn]

@@pawell90sk to się bierze używkę z komfortem, albo takie fotele przekłada

[@kumir_]

A co mają te fotele komfortowe? Masaże shiatsu? Czy coś jeszcze? . Lepsze od Lexusa, E klasy?

[@ryphsky]

Zachar super, że poszedł upgrade sprzętu do nagrywania! Czuć różnicę! ;-)

[@JasonBourne.0]

18:19 młody z tyłu prawie wyleciał bokiem z bety a zachar mówi "Było dobrze", śmiesznie to wyszło hah

[@maxbreadman]

Więcej takich testów 💪

[@popekkrolalbani3149]

18:21 Synek z tyłu nie wiedział co go czeka :) poleciał jak lalka

[@micekVicek]

a tatuś piechdoli jak te fotele zajebiscie na boki nie trzymaja XD "boki" zrywać z pajaców

[@MegaEasybot]

@@micekVicek od kiedy to kanapa z tylu ma na boki trzymać XD

[@piotrcieslinski8353]

Również korzystam z podstawowego silnika w F31 318d i jestem bardzo zadowolony, osiągi vs spalanie=bardzo OK, mam nadzieje że następna będzie właśnie 520d :-) P.S. znam firmę DAMIRO :-) polecam

[@KUSmoto]

W silniku B47 rozrząd jest ten sam co w N47 tak dla ciekawskich.

[@enginefault]

Witaj Zachar, zaczynam oglądać, ale już mogę powiedzieć że odświeżona szata graficzna jest mega 😍

[@ludendorf4]

szczególnie czarne pasy, tego brakowało

[@enginefault]

Lepiej się ogląda

[@mrpoowel7084]

Szkoda że tylko w 1080p..

[@pipikej98]

O, pierwsze co mi się rzuciło w oczy to inny montaż i ujęcia, zdecydowanie na plus! Należą się słowa uznania dla operatora i montażysty :)

[@frikuus]

tak szybko u Zachara, to jeszcze nie byłem :D miłej niedzieli!

[@badyltv.9025]

Niech pokaże trasita castoma zrobionego na ponad 200km

[@ZacharOFF]

Ale poważnie?

[@wojciechp1355]

@@ZacharOFF również jestem za

[@filip9519]

Polecam. Robilem takich kilka . I ze 100km wersji i ze 130. Latają zdrowo. I ekonomia super. Sprzęgło daje rade bez wachania.

[@badyltv.9025]

Poważnie, pracowałem kiedyś u tego pana i mialem okazję się przejechać tym transitem.

[@malybekerek]

Dawać go na ekrany

[@desmom2922]

Miałem poprzednią wersje jako auto służbowe - zrobiłem nim 240 tys km bez problemów - normalny serwis eksploatacyjny. Jak ktoś robi duże trasy to bardzo dobre auto

[@kumir_]

Rewelacja, że facet od foteli wybiera BMW! bo fotel. Wracam po kilku latach do tego filmu ponownie 👍

[@maciek6272]

Nie czytam komentarzy, ale jestem pewien że pojawią się komentarze że wymiana oleju co 30 tys to zło i że 2.0 w dieslu to bieda silnik. A piszą to osoby posiadające tylko i wyłącznie nowiutkie samochody z 5.7 hemi.... Masakra wymiana oleju co 30 tys nie jest niczym złym to po pierwsze jeśli ktoś robi trasy i ma auto w leasingu. A 2.0 diesel to rozsądny silnik i tyle w temacie, na pewno łatwiej się zamortyzuje niż coś o większej pojemności...

[@GrocholGrocholONY]

Płyniemy na tych samych falach. Pozdro 🖖

[@kamilsybilski2521]

Popieram. Miałem auto, które miało wymieniany olej co 30 000 km, jeździło głównie w trasy. Sprzedałem przy 277 000 km i zero problemów. Wszystko super działało, a kupował ode mnie mechanik i był pod wrażeniem stanu.

[@toyo1732]

Fury w de maja na taxach po 500 czy 600tkm nalotu i nikt nie placze tylko kupuja i cofają i jezdza.

[@boomxxkrokodylxx9485]

Podstawowe bmw dwie koncowki wydechow, audi S7 atrapy wydechow bravo bmw👍

[@redondodered2265]

C klasa tez w podstawowym wyposazeniu nie ma oszukanego podwojnego wydechu.

[@michalkopec1981]

Audi tłumaczy że przygotowuje klientów do ery elektryków

[@marcingruba7391]

@@redondodered2265 ale to Mercedes zaczął robić oszukane wydechy

[@redondodered2265]

@@marcingruba7391 pewnie w tych modelach z silnikiem renault 1.3 163 km, szkoda że mb tak podchodzi do tematu

[@panfistach9618]

@@redondodered2265 mylisz się, w dieslach ZAWSZE ma fake końćówki, tylko benzyny mają

[@speedbus1477]

Niedziela śniadanie w łóżku do tego odcinek od Zachara co mozna chcieć więcej pozdrawiam serdecznie oglądających

[@kameleon1235]

18:57 idealny przykład dlaczego za dnia jest obowiązek używania świateł. Nigdy nie zrozumiem argumentu, że jak ktoś,, nie widzi" auta bez świateł w ciągu dnia, to powinien oddać prawo jazdy.

[@Wojti_W]

Tak samo jak nie zrozumiem osób, które jeżdżą na "dziennych" bez znaczenia czy to deszcz, grad, pochmurna pogoda... Panie no auto mi tak ustawio to wi lepiej ni? Przeca dzień jest!

[@kameleon1235]

@@User39248 jak dobrze się przypatrzysz to zobaczysz takiego starego vw t bez świateł ;) Jak widać łatwo go przeoczyć bez włączonego oświetlenia :)

[@KamilMB]

"Za młody na Mercedesa" to tekst, który słyszę odkąd skończyłem 18 lat, czyli odkąd kupiłem pierwszego Mercedesa :DDDDDDDD

[@CezaryCezary-gn9tk]

Ktoś kto tak myśli i mówi jest dla mnie kimś z małym iq, wielbicielem stereotypów, więc można też powiedzieć, że jest to typowy kierowca bmw

[@h2p_rome]

"Czym będzie się wygodnie podróżowało w niedużym budżecie" no kolego chciałbym mieć taki budżet nieduży :D

[@chrystiankosmala427]

Raczej chodziło o niską ratę leasingu.

[@tomaszmakota4557]

Częstsza wymiana oleju i mamy odpowiedź dlaczego silnik bezawaryjny. Test świetny, zaproszony Gość fajnie opowiada o swoich motywacjach przy zakupie auta.

[@Zakov318]

Ale przecież wyraźnie powiedział, że skracał interwały tylko przez pierwsze 50 tyś. km, a kolejne 50 tyś., już zgodnie ze wskazaniami komputera. Więc mamy tu książkowy przykład sytuacji pół na pół. W zawiązku z tym, równie dobrze można by napisać, że silnik bezawaryjny, pomimo wymian oleju zgodnie z zaleceniami producenta :)

[@g.s.7383]

Miałem Acura TL z 2006r.3.2i - sterowanie głosowe: wł/wył. klimatyzacji, temperatura, radio, cd, wyszukiwanie piosenek. A tu bmw nowe wprowadza nowinki. WOW

[@siwy321]

Pozdro dla właściciela, fajna konfiguracja stylistyczna. Do osób hejtujacych silnik, widzę cebulaczki ze nie zwracacie uwagi na to jaka tu jest skrzynia i ile ma przełożeń, bo ona tu bardzo dużo nadrabia.

[@wykydytron]

Sam jest s cebulak, ten silnik jest za słaby i skrzynia nic tu nie zmienia, ale to nie jest problem bo nie każdy musi zapierdalać, problem jest taki, że ten silnik jest zwyczajnie chujowy i popsuje się w kosztowny sposób w okolicach 150k km przebiegu. W dodatku jak ktoś chce szybko tym jeździć to będzie palił prawie tyle samo co 3.0. wiesz czemu ludzie kupują z tym silnikiem auta? Bo ich nie stać na 3.0, które w salonie kosztuje 70k więcej a na rynku używanych 30k więcej niż takie samo auto, ale z 2.0. Taka samą sytuację jest też z mercedesami i masa groźnie wyglądających aut z 1.8 a nawet 1.6 pod maską...

[@panfistach9618]

wykydytron nie do końca masz rację, istnieje coś takiego jak jazda próbna. 520d ma osiągi takie jak 530d 15 lat temu w E60 i zwyczajnie nic więcej nie jest człowiekowi potrzebne do jazdy na co dzień :) Jeśli ktoś twierdzi, że obecne E220d i 520d są słabe to chyba nimi nie jeździł, dla spokojnego kierowcy zakup wersji 6 cylindrowym można rozpatrywać już w granicach fanaberii. :) Zejdźmy na ziemię, czterocylindrowe diesle w wersjach m sport czy amg line to jest to, czego potrzebują klienci takich aut, a marudzą Ci, którzy do salonu merca, czy bmw mogą wejść co najwyżej pooglądać auta, a na rynku wtórnym każdy też chce oszczędnego diesla w m pakiecie ;)

[@Darekk310TS]

Wyje a nie jedzie i tyle, radze pojeździć 3.0 a potem się wypowiadać

[@remigiuszkarczewski1801]

wykydytron hurr durr 190 koni 400niuta za mao kurł silnik jak karton mleka kwiii panie to nie jedzie wiem bo kiedyś kolega kuzyna śwagra teściowej mówił tylko 3 lytry kwii

[@TheMOTP]

@@remigiuszkarczewski1801 400 niuta to masz do max 2.5 tyś obrotów, potem leci na łeb. Fajne autko do bujania, ale 6 cylindrowa benzynka jest nieporównywalnie bardziej niezawodna, do tego charakterystyka pracy silnika 6 cylindrowego jest nie do zreplikowania. ​ Maciej M - Nie można tych silników nazywać słabymi, ale abstrahując. Wychodzi na to, że "biedni" nie wchodzą do salonu bo przecież ich nie stać, za to "bogaci" oszczędzają kupując 2 litrowego diesla, i doklejają m pakiet/amg (co samo w sobie jest obciachem). Tak mam to rozumieć? Wykydytron ma rację co do 2 litrowych diesli od bmw, są po prostu zawodne. BMW nie może uporać się z wadliwym łańcuchem już od czasu e60/e90 w 2005 roku.

[@92kretmg]

Też wybrałem BMW i też w biedzie silniku co uważam za mądry wybór szczególnie, że jeżdżę tylko po mieście... ale ubustwiam w tych autach prowadzenie, zwartość, spójność. Prowadzenie tych aut daje frajdę nie wynikające z tego ile ma mocy czy też jaki ma silnik, tylko z samego tego jak ten samochód jest zrobiony, skonfigurowany, w jaki sposób jest zrobiony układ jezdny. Fenomenalne czucie całego auta, tego co się dzieje z autem, każdy drobny ruch nadgarstka przekłada się na koła. Dlatego daje frajdę z samego prowadzenia, czucia tego auta po prostu. No i spokojnie można powiedzieć, że jest sportowym autem. Nie dlatego, że ma, czy może mieć dużo czy też wystarczająco dużo mocy tylko dlatego, że w każdej chwili czuje, że jadę autem sportowym, bo on się zachowuje jak samochód sportowy, bo ja go super czuje a on mnie idealnie slucha. Bo wsadzić 400km w auto potrafi kazdy. A zrobić tak by auto się prowadzili sportowo a jednocześnie nie powodowało dyskomfortu poprzez sztywne zawieszenie już nie każdy.

[@migi1114]

W słuchawkach nie da się oglądać, raz głośnio, raz cicho.

[@ZacharOFF]

Dziękuję, poprawimy się

[@xUnfx]

To jest rak całego youtuba - nikt nie potrafi zoptymalizować sobie głośności. Jak mówią - nie słychać, a jak nie mówią to muzyka wchodzi z takim podbiciem, że ściany drżą.

[@Kanc1erz]

Czuć przester na dialogach - wydaje mi się, że podczas nagrywania coś poszło nie tak i potem było trzeba podbić w sofcie.

[@92kretmg]

Bez przesady. Są różnicy w głośności to fakt. Ale nie aż takie xD

[@mkkrze7812]

już w kilku odcinkach słychać było przester na mikrofonie, czyli "charczało". A odnośnie poziomu dźwięku to umówmy się, jak dialogi słowo to do "0dB" a muzyka "-3dB" i wtedy ok, pozdrawiam, Marek z Rzeszowa

[@EL-LED]

Olej co 23tys?Kurcze,odważnie.

[@QuatroAK47]

Widać że właściciel nie ma pojęcia o mechanice i dlatego co tyle km zmienia...bedzie miał wydatek niedługo przez to i to spory hah

[@siwy321]

Właściciel robi głowie trasy to w tym nic złego

[@tomaszb7092]

Właściciel pewnie sprzeda ten samochód zanim zaczną się problemy, a następni właściciele będą się tym przejmować

[@adamdabrowski5794]

@@siwy321 proszę Pana, to nie wytłumaczenie. Mówimy o F10 a nie o E39!

[@Petrolhead_Number_One]

To nie Subaru uczestniczące w rajdach WRC. W Niemczech wystawiona jest dosłownie MASA samochodów z oryginalnymi silnikami, serwisem longlife co 30kkm i przejechanymi setkami tys. km. TAK. 900 tys. km może auto takie nie wytrzyma... Jednak nie ma reguły. Niektórym pada silnik przy 70 tys. km zmieniając olej co 7 tys. km, a niektóre busy? 600 tys. km z interwałami co 35-40 tys. km i śmigają.

[@Hitman00745]

Te cztery cylindry dają więcej mocy, bo coś w nie dmucha :)

[@danielosSkc]

Na duży + te dane techniczne które się teraz ukazują na ekranie :) pozdrawiam

[@jacekpresidentgjkltd3123]

bardzo ciekawy odcinek . Pozdrawiam pana od foteli . Proszę i fotelach opowiedzieć jeszcze w innych odcinkach .

[@adamdabrowski5794]

Ja już jestem starym człowiekiem, mam 45 lat. 6 lat temu kupiłem F10 520D na raty, i tylko dlatego nie wysłałem tego samochodu na złom, kiedy pękł łańcuch rozrządu. Ja wiem, mówimy o starym samochodzie. Ale to BMW, i przez te raty miałem związane ręce. Musiałem wymienić silnik! I nie mów mi chłopie, że vovlvo nie jest wygodniejsze od bmw! No bo kurde jest! Teraz żałuję że dałem swoje S60 na wymianę za 520D... W każdym razie, powodzenia i łapka w górę ode mnie, i czas na wymianę rozrządu panie kolego. Z przebiegu wynika że już czas!

[@bicozit5003]

Ile remont silnika wyniósł?

[@Petrolhead_Number_One]

Tu jest B47, w f11 6 lat temu był N47. Volvo miało wygodniejsze fotele 15-20 lat temu w starym S60. Obecnie w BMW 5 jest zdecydowanie wygodniej (nawet gdy fotele sportowe).

[@mirkomz]

W Volvo po 80 tys. km pękła mi tuleja cylindrowa. Silnik do wymiany 37,5 tys zł. A też myślałem że szczególnie silniki mają dobre. Otworzyły mi się oczy jak poczytałem internety i pogadałem z niezależnymi serwisami.

[@Lukas96]

Trzeba było najpierw poczytać i wybrać odpowiedni silnik. Nie wszystkie pękają, inne są dobre więc nie ma co gadać ze wszystko to zło.

[@adamdabrowski5794]

@@bicozit5003 3 tyś funtów.

[@kubus2410]

Mam podobnie skonfigurowaną bmw 3, 2.0 diesel w zupełności wystarcza. Pozdrowienia dla właściciela, super prezentacja

[@nico-toscani]

Piękne kombilimousine, wewnątrz ani zewnątrz nie wygląda na najtańszą wersję, środek super, duży plus za analogowe zegary, silnik musi wystarczyć. Gdyby nie ta chora akcyza to na pewno wziąłby 3.0d. Ciekawe, że w cenniku niemieckiem jest dużo mniejsza różnica w EUR między 2.0 a 2.9d niż ten sam model w polsce (przykład z mercedesa w213). Gratulacje dla właściciela i powodzenia.

[@miroslawsamojedny8856]

te klocki to bardzo szybko sie wycieraja , ja fordem focusem na przednich klockach przejerzdzalem + - 80tysiecy a na tylnich to 120tysiecy a nawet wiecej

[@mariuszfilus3830]

Bo się z 50km/h zatrzymujesz a nie 200

[@t100stanisawowski5]

Miroslaw Samojedny kwestia mechanizmu „suszenia hamulców” który w gruncie rzeczy polega na tym że kiedy hamulce są mokre następuje do minimalnego styku klocka z tarczą (nieodczuwalne dla jadących autem)

[@romanrobert2322]

f30 320d automat 184 konie średnio 6.5 litra, jazda dość dynamiczna, autem przejechałem 70 tys. km bez najmniejszych problemow, bardzo przyjemny samochód dający dużo frajdy polecam

[@tomekglinka7326]

Dla mnie wygodny fotel, to jedna z najważniejszych rzeczy podczas wyboru samochodu. Ostatnio testowałem nowe fotele ergoactiv w nowym vw golfie. Są bardzo wygodne i m.in dlatego złożyłem zamówienie na te auto.

[@kazikglinski1414]

witam, ja jestem posiadaczem bmw 520d limuzyne , sport wyposazenie i mam go od 2019 i juz mam na liczniku prawie 150 t km , jak dotäd nie mam problemöw i jestem bardzo zadowolony , jak jade spokojnie to pali malo ale jak jade szybko to mi pali wiecej , a mösze powiedziec ze ja nie lubie wolnej jazdy i komputer pokazuje przecientne spalanie ponizej 7 litröw , ale serwuje regulanie w serwisie i mialem przedtem duzo aut teraz chce tylko markie bmw .

[@SZNVer0]

Jak usłyszałem porównanie mocy 2.0D z 2.5 i że 2.0D jest szybsze i gość zapomniał, że technologie dzieli lekko 30 lat xD. Olej co 23tys.

[@mateuszleszczynski2343]

Lizing i do żyda, 99% tak postępuje i nie ich problem co będzie później.

[@mateuszp7]

@@mateuszleszczynski2343 Tym bardziej że finansowanie też trochę trwa, najczęściej od 3 do 5 lat, 5 lat z jednym autem to i tak długo. Moje auto już mnie nudzi po roku.

[@PuszczykKrzys]

Posiadam od kilkunastu lat E34 z M50B25 i porównywanie tych samochodów to nawet zabawna sprawa. Na pocieszenie każdy posiadacz utrzymanego egzemplarza "T"34, wie że za jego youngtimerem ktoś się obróci, a na nową 5tkę nikt uwagi nie zwróci ot zwykła piękna limuzyna.

[@cezaryrak-ejma2436]

Olej co 23 tysiące?! Makabra!

[@mocnywklikaniu]

@@cezaryrak-ejma2436 Makabra w jakim sensie? Za często? Mój brat kupił Audi A6, które zawsze miało wymieniany olej co 30k long life i pomimo 250 tys na liczniku nie pobiera oleju. Oczywiście producenci oleju i mechanicy mogą Ci wymieniać co tydzień, w końcu ich zysk, Twój wydatek! Jeśli masz nowe auto to pierwszą wymianę możesz zrobić po 7-10 tyś km w celu usunięcia opiłków metalu, które mogły pozostać po procesie produkcji i przejechanych pierwszych km, choć w nowoczesnych autach nie powinno mieć to miejsca.

[@Dark667Soul]

Mega kompetentny facet, jeden z lepszych gosci ever

[@waldi514]

To jest za mały silnik do tej klasy i gabarytów samochodu, jedyny plus to ekonomia. 530d zawsze było i jest najbardziej optymalnym wyborem w przypadku serii 5.

[@marcingruszczynski9327]

Jeździsz taką, ze wiesz?

[@Bartolome0]

To prawda ale z drugiej strony różnica w cenie nowego auta między 520d a 530d jest tak kolosalna że kupując 3 litrówkę naprawdę trzeba mieć pewność że się wykorzysta jej możliwości. W innym przypadku nie ma sensu dopłacać.

[@waldi514]

@@Bartolome0 Niestety, polityka czyli "podatek od luksusu" w przypadku aut powyżej 2l odgrywa tutaj znaczącą role.

[@Milewscy]

Super recencja. Rozważam zakup lekko używanego auta, też typowo użytkowo, też z minimalnym możliwym wyposażeniem i miałem rozterki czy wybierać nowe auto typu Leon Octavia czy dołożyć 10% więcej i kupić używane ale jednak dwie klasy wyżej i chyba zdecyduje się na to drugie rozwiązanie. Niestety ceny nowych piątek są teraz szalone. Damian, a Ciebie zapraszam do sprawdzenia mojego systemu do monitoringu firmowych pojazdów :)

[@seba.4372]

Obraz bomba .😁Tak trzymać .Ale dźwięk 🤔

[@niebieski69]

Nie wiem czy sam montujesz filmy czy masz oddzielna osobe od tego, ale w ostatnich filmach golym okiem widac ze montaz jest inny ale przy tym duzo duzo lepszy, jeszcze lepiej sie oglada twoje filmy, oby tak dalej!

[@Sienaprawi]

Myślałem że to ten pan od E60. Bardzo podobny 😋

[@T3kA123]

Technicznie bomba duży skok, vertigo prawie idealne, szerokie ujecia- super!

[@ralfson8625]

Jestem zachwycony nowym sposobem montażu przez te wstawki o aucie itd. Oby tak dalej! 😉

[@hitmaniak1737]

jak z Żor to było zabrać autostopem Faze :D

[@_the_dare_devil_]

Miałem kiedyś BMW Serii 5 (E61) z 2-litrowym dieslem - w serii miał 163 KM, ale po chip-tuningu wartość wzrosła do 200 KM. I powiem wam, że jak na diesla to było to kompletnie wystarczające, a auto ważyło chyba 1700 kg na sucho.

[@rafal2051]

piękne, luksusowe auto!!!! gratuluję właścicielowi!!!!

[@PetrolShakyor]

2.0d to nadwyraz trwały silnik. Ale jest zwyczajnie za słaby na tak masywne auto, jakim jest seria 5

[@piotrnowak7952]

Prawie 200 koni i 400 nm i już masz okolice 8s do setki a to jest wynik zadowalający większość kierowców. Moim zdaniem stosunek osiągów to spalania bajka

[@domzalp933]

@@piotrnowak7952 Ja tego nigdy nie ogarnę. Wolałbym passata 2.0tdi za duuuużo mniej pieniędzy skoro to ma mało palić i robi 50 tysięcy rocznie. Strzał w kolano ile to na wartości straci a później weź to sprzedaj kto z drugiej ręki weźmie serię 5 z dwulitrowym dieslem. Prawda taka że w trójce to słabo jedzie. Kto jechał autami z 6 cylindrowym motorem to wie.

[@piotrnowak7952]

@@domzalp933 Passat a seria 5 to przepaść. Jeśli kogoś stać to czemu nie? 520d to najczęstszy wybor klientów więc sprzedać z takim silnikiem nie będzie problemu. Gorzej z przebiegiem 250k. Kurcze sam mam e91 318d 143KM 320 nm i moim zdaniem już jest dynamiczny, myślalem żeby zrobić mapę silnika ale wystarczy mi to co mam. Przy czym spalanie przy prędkości 100km/h - 5.6l

[@domzalp933]

@@piotrnowak7952 Sam napisałeś że nikt nie będzie chciał tego z takim przebiegiem. Za psie pieniądze to tak ale jak napisałem masa kasy w plecy. Wcale nie taka przepaść. Przepaść to 10 letni passat a nie nowy bez przesady. Zresztą on ma to auto do robienia tras więc z ekonomicznego punktu widzenia to fatalny wybór. Dynamiczny? Miałem e90 2.0d 163km i to nie było dynamiczne. Niektórzy dziwnie postrzegają to słowo. Niech ktoś napisze jeszcze że mój polonez 1.5 jest dynamiczny.

[@piotrnowak7952]

@@domzalp933 myślę że bohatera odcinka i tak nie będzie obchodzić sprzedaz tylko odda ten a weźmie nowy. Gościu ma swoją firmę i gdy w końcu go stać na taki samochód to woli zapalić X2 większą ratę leasingu ale ma poczucie '' premium '' i po to zapieprzał w życiu :) co do dynamiki to moim zdaniem te 150 koni w dieslu w trójce jest wystarczające. Na autostradzie poleci 218km/h i nie ma problemu wyprzedzić kilka ciężarówek :) nie chce się z Tobą oczywiście klucic ale do codziennej każdy moim zdaniem wystarczy te 300nm

[@3273366]

Mam podoba tylko 540d i średnie spalanie na trasie Polska-Niemcy odcinek 930km to wychodzi 7,5 przy 170-180km/h trasa w 6,5h zrobiona. Przy podróży z dzieckiem 150 na tempomacie i 6,8l 👍🏻 kocham ten samochód 🤩

[@fightmanrevolution]

Dziecko z tyłu było chyba zaskoczone testem łosia :)

[@peerel7903]

18:20 patrzcie na tego styłu "miota nim jak szatan" xDDDDDDDDDDDDDDDDDD

[@piotrp.2453]

Najmniejszy / najsłabszy silnik w "5" to wkładają w 518. Jeżdżę taką od 4 lat. Mogę pokazać i poopowiadać. Średnia spalania się mieści do 5,5 _ 5,7 litra ON

[@bubasmys]

KupYwałeś, powiadasz Pan. W Volvo jakoś tak Pan się nie czułeś. BMW ma wygodniejsze fotele?!

[@pexworks]

Tak ta 5 ma o niebo lepsze wnetrze niz s60 czy s90. Lepiej trzymaja i sa wygodniejsze.

[@bubasmys]

@@pexworks Wnętrze być może, ale to kwestia gustu. Natomiast wygoda podróżowania i fotele same w sobie na korzyść Volvo, a to już nie moja subiektywna ocena

[@cardifluff]

bubasmys może nie jeździłeś nowym s90.. wcale takie super nie są, do tego dziwne multimedia i jak dla mnie słabe wyciszenie jak na tę klasę auta. Dużo wygodniej jest w serii 5 niż volvo

[@przemoa.3773]

Owiele lepiej ogląda się te testy po zmianie sprzętu i oprawy graficznej 👍

[@ferx6600]

Świetny odcinek, fajnie się tego gościa słuchało

[@seedney]

Trafione w punkt z fotelami! Pozdrowienia od kierowcy autobusu. :) Niestety nie każdy fotel ma odpowiednią regulację...

[@patrykmikrut4906]

Bardzo fajnie się oglądało! Pozdro! 😃

[@michal_sokolowski]

Doceniam nową jakość filmów. O wiele przyjemniej się ogląda.

[@tomazo72]

Bardzo fajne auto. 😁😁😁Szkoda, że mnie nie stać... 😥😥😥

[@klejnos94]

Za 15 lat se kupisz.

[@m8brah292]

To do roboty

[@lesnywadek8145]

Właśnie planuję zmienić moją f11 z którą byłem 6 lat na g31

[@antekb1979]

łożysko w aucie segmentu premium przy przebiegu poniżej 100kkm? Tarcze przy 60 kkm? Szmelc. Skoda Superb 2015 kombi: tarcze wymieniałem przy 150 kkm też głównie długie trasy. Łożyska do tej pory (już mam 244kkm) oryginalne.

[@DddDdd-cn9zu]

Normalny gość i to mi się podoba. Furmanką niby nie gull wypas a wygląda konkretnie

[@primocaffe.tomaszbebel]

Fajne auto,ciekawy wykład na temat fotela...zawsze czegoś się człowiek dowie:)

[@davidofg9727]

Ten nowy model pokazywania filmów jakoś mi nie pasuje.Te ze standardowej kamerki miały jakiś lepszy klimat....teraz nagrania wyglądają jakbym tvn turbo oglądał 👌

[@ZacharOFF]

Szukamy nowego formatu, daj nam parę miesięcy

[@karolmalowanski116]

A który to serwis? Ja na skaczące i hałasujące wycieraczki usłyszałem w Kielcach ze to nie podlega gwarancji, a samochód miał dwa miesiące ... Kupiłem sobie sam nowe ...

[@damianmidura2261]

Gazda Gilwice.

[@schwagier]

520d jest bez sensu. 3.0d pali podobnie lub tyle samo, moze spalic 5-6 litrow w trasie, a moze 14 litrow kiedy się go ciśnie maksymalnie, przyspieszenie około 5 sekund do setki. Czego chcieć więcej?

[@mateuszleszczynski2343]

530d jest bez sensu. 550i potrafi spalić 7l na trasie i 25 w mieście.

[@MarekPARA-hb5ib]

Ciekawe gdzie będziesz to cisnął? Do samochodu trzeba dorosnąć i znać potrzeby. Większy silnik to większa masa, akcyza, spalanie, koszt serwisu itd

[@schwagier]

@@MarekPARA-hb5ib na drodze. Koszt serwisu takiego auta jest bardzo podobny. Spalanie jest takie samo, ale komu ja to tlumacze, powielasz stereotypy, ja bazuje na doswiadczeniu.

[@schwagier]

@@mateuszleszczynski2343 4.4 V8 jest bardziej awaryjny, 3.0d to sprawdzona konstrukcja jesli nie ma zbyt wielu turbin, komentarz szyderczy, ale zgoda, 550i tez wcale nie jest kompromisowe, moze byc oszczedne a moze byc sportowe

[@MarekPARA-hb5ib]

@@schwagier na jakiej drodze? Ja również bazuję na doświadczeniu. Gdzie w Warszawie i jej okolicach mam wyciskać te 5 sekund do setki. Posiadam diesla 2 litry z 190KM. Nie widzę potrzeby diesla 3 litry bo po co? Może właściciel bmw z filmu też

[@1972scenic]

1:34 start

[@freecutscenes5053]

włożyć 2 turbo ? nie skraca to zywotnosci?

[@krystianazarski545]

ale wymiana klocków co 30 000 km to masakra jakaś. Ostatnio u żony w Astrze V wymieniałem klocki po 105 000 km. Od razu poszło z tarczami.

[@lukaszbartodziejski6202]

Spalanie w okolicach 6.5 L przy prędkości 140 jest niewykonalne....

[@Umroczkowski1990]

Lukasz Bartodziejski oczywiście ze jest.

[@GrocholGrocholONY]

F10 2014r b47 trasa Niemcy przez Czechy do PL na tempomacie 130 poniżej 6 litrów

[@TheMucha177]

wykonalne i to bez zbytniego spuszczania sie

[@reaver9]

Świetna kombinacja, na dzisiaj też bym wziął w bmw luxury line bo ładnie się wyróżnia na tle morza mpakietów które trącą trochę dresiarskim klimatem, łatwiej policzyć egzemplarze które nie mają przynajmniej doklejonego na siłe jakiś jego elementów. A te wskaźniki są znacznie ładniejsze niż ten paskudne wskaźniki w rozszerzonej wersji.

[@redondodered2265]

Ale ta kierownica ....strasznie archaiczne wygląda.

[@szymon1753]

Bardzo mądry wybór

[@philipp-sienkiewicz]

Po tytule spodziewałem się informacji o silniku. Po obejrzeniu nie dowiedziałem się praktycznie nic o silniku.

[@piotrbednarczuk1793]

Ciężko się oglądało tego Pana. Męczący.

[@PuszczykKrzys]

Łapka w górę za peryferia przełącznika kierunkowskazów.

[@jakubwojcicki9221]

Jeździłem f21 z tym silnikiem (2.0d 190km) i to ledwo wstaje z miejsca.

[@domzalp933]

Mi w c klasie w204 3.0 v6 224km nie wystarczało a ten piątką z 2 litrowym hahahhahahahahaha

[@iigell]

Młodym jak rzuciło z tyłu przy teście łosia :D Zachar nic nie ostrzegł, Gada sobie spokojnie, czujność osłabia i nagle ....... Lewo prawo :D ale widać było, że młody miał z tego frajdę :)))

[@krzysiekczwarno263]

Pierwsze wymiany były po 10 tyś. Oby każdy tak robił a będzie mniej problemów

[@Inflator82]

Kupywał.

[@porucznikcolumbo8295]

AGH...

[@bartekstaw6676]

Fajny samochód. Rozumiem argumenty za. Jednak te 6 cylindrów w dzisiejszych czasach odróżnia premium od reszty. Ciekawe dlaczego właścicel wybierając pakiet Luxury, nie zdecydował się na fotele komfortowe- identyczne jak w serii 7. Ja po doświadczeniach z oponami Run Flat wybrałem zwykłe- bardziej komfortowe.

[@W.Arc.]

on ten samochód kupył.

[@vmaks_official]

W. Arc. a nie kupywał?

[@W.Arc.]

@@vmaks_official no wtedy kupywał

[@vmaks_official]

W. Arc. użycie języka na najwyższym poziomie :)

[@MatiKosa]

Bardzo sympatyczny właściciel, prawilna marka, napęd na właściwą oś, co prawda liczba cylindrów nie do końca prawilna, ale fura i tak świetna i dobrze opisana. Bardzo doceniam uzasadnienie wyboru takiego a nie innego auta. A to poprzednie 10-letnie auto to by było zatem E60 525d, a nie E34 jak zostało powiedziane ;) (no chyba że jeździł nim 10 lat a nie 10 lat temu, to mogła to być wówczas stara E34 525td/tds).

[@waldi514]

Mówił że było 10 lat przerwy z BMW, więc pasuje że było to E34.

[@SuperKris1999]

Hej, zmarnowaliście okazję opowiedzieć o kolejnej opcji fotelowej, fotelach komfortowych BMW. To półka wyżej od sportowych, docenianane przez użytkowników. Szkoda

[@wojtek3601]

Ale mega sweterki i koszule panowie! Mega kreacje! :-) !!!!

[@piotrszumilas1888]

A nie 518d jest podstawą?

[@schwagier]

Opcja flotowa, kiedyś nie było jej w oficjalnym cenniku detalicznym, nie wiem jak teraz

[@piotrszumilas1888]

Zgadza się, sprawdziłem i była zarówno w poprzedniej generacji jak i obecnej www.moto3m.pl/bmw-518d-ekonomia-ponad-moca/

[@vmaxguy2610]

Ja rozumiem że "test łosia" jest robiony kiedy akurat nic nie jedzie no ale... Jak widzę robienie go na drodze pomiędzy krawężnikami, no to ręce opadają. Taka jazda ma to do siebie że czasem może się coś nie udać, elektronika zwariować, kierowca będzie miał niedostateczne umiejętności i/lub niedostatecznie zna dany samochód w prowadzeniu. Krótko mówiąc, wolałbym widzieć takie zabawy w miejscu bezpieczniejszym dla wszystkich w okolicy jak i dla samochodu, a nie że mały błąd może równać się urwanemu kołu. Po to są place i tory żeby można było się wyszaleć, popełniać błędy bez konsekwencji. Swoją drogą, nie wiem po co akurat test łosia, skoro taki test, profesjonalnie, jest przeprowadzany dla każdego samochodu a wyniki każdy może sprawdzić. A taki test wyjdzie diametralnie inaczej na oponach różnych marek i w różnym stanie., nie mówiąc o rodzaju nawierzchni (asfalt asfaltowi nierówny), pogodzie czy nawet rozgrzaniu opon. Dużo więcej mi mówią subiektywne odczucia kierowcy, niż machnięcie kierownicą w lewo i prawo i udawać że to jakiś miarodajny test. Proszę nie odbierać tego jako hejt, ja rozumiem że program powinien mieć jakieś stałe punkty żeby móc samochody porównywać, ale to chyba średni pomysł - i ze względu na przeróżne parametry, i ze względu na wykonywanie takich testów na drogach publicznych - gdzie ogrodzenia, drzewa, krawężniki są blisko.

[@petrolenginesonly]

Mega materiał. Gość z BMW bardzo pozytywny.

[@krzysztofsobocinski1553]

tzn place ile wylicza i pozniej 150 zwracaja?niemogli od razu bonusa odliczyc?

[@lucluk]

HAHA "dużo sedanów, mało kombi jeździ" - chyba odwrotnie

[@kriss6669]

Gościu na początku strasznie zestresowany

[@UBIIX]

Luc Luk No to powiedz mi ile widziałeś f11 a ile f10? Więcej po drogach porusza się f10

[@marque2496]

Tak to jest porównywać wolnossaka do diesla z turbo

[@n8n8n8n]

Firmy takie jak Mercedes czy BMW przestają produkować silniki, z których słyną, bo klienci kupują bieda-wersje, najsłabsze i najmniejsze silniki, bo chvą oszczędzić, a przecież są hybrydy.... 3.0 R6 w benzynie to doskonały sipnik BMW, bezawaryjny, praktyczbie bezobsługowy - BMW przestało go produkować, teraz jest wersja 340/540i itd, uturbione. 320/520d były awaryjne od samego początku, ale ludzie nadal je kupują... WTF?

[@panfistach9618]

Hubson a co jest w nich awaryjnego niby?

[@n8n8n8n]

@@panfistach9618 Jest coś takiego jak Google, wystarczy wpisać "BMW 2.0 d awarie" i masz litanię na wiele wiele kup

[@panfistach9618]

Hubson oj chłopaczku- B47 nie sprawia żadnych problemów. N47 miał kolizyjny rozrząd, trzeba go było bardziej pilnować ale poza tym nawet te poprzednie silniki były bezawaryjne, a Ty żyj dalej w świecie Google i nowe beemki oglądaj na filmikach na KZbin :)

[@n8n8n8n]

@@panfistach9618 Zamierzam, nigdy bym nie kupił półproduktu bmw z dieslem pod maską. Szczególnie 4-cylindrowym ;)

[@mateuszleszczynski2343]

@Hubson które r6 jest takie wspaniałe i bezawaryjne? N52, N53? Czy jeszcze nowszy? Bardzo mnie to ciekawi. Polisz sobie procentowo ile aut bmw z lat 2007-2015 ma silnik 2.0d i wyciągnij wnioski. Nie posiadam tego silnika, tylko dwudziestoletnie 2.8, i nie dlatego go bronię, nie czytaj autoświatów to będziesz więcej wiedział o awaryjności silników.

[@rangelso]

100k to i w Yaris 1.0 z turbinką nic się nie zadzieje. Pogadajmy przy 300k

[@vmaks_official]

spoko samochód, ale jeżeli bym taka konfigurowal to tylko 3.0d

[@norbertmachaj6127]

liczy się kasa, masz trochgę swobody wybierasz 3.0 lub więcej

[@daxosm]

właścicielowi dodatkowy tysiąc miesięcznie w racie leasingowej by z nieba spadł mhm

[@mariom3078]

Tato przyszedł tutaj się chwali ile samochodów ma jaki rozmiar ma żona Itp

[@MarcinJakubasz21]

BTW samochód z tym silnikiem robi niskie 7 sekund do setki, tyle co "mega super szybkie" E46 330d. Przy czym pali 4.5 na trasie

[@michalkarpinski7717]

4.5 na postoju 😆, albo jak jedziesz 90 za ciężarówką 😉

[@MarcinJakubasz21]

@@michalkarpinski7717 Jadąc 80km/h w ciągu samochodów tyle pali - sam tego doświadczyłem. Są niektóre trasy, gdzie nie masz jak wyprzedzić i tak się ciągniesz.

[@panfistach9618]

Michal Karpinski ja w trójce z tym silnikiem schodzę poniżej 4 przy spokojnie pokonywane trasie, te silniki tyle pala

[@michalkarpinski7717]

@@panfistach9618 ile jedziesz 90 na autostradzie? jprd . Miałem E39 , E46 i dużo innych wiem ile to pali , jedź jak człowiek 140-160 ,bo tak się jeździ na autostradzie , albo wjedź w Łódź i wtedy napisz ile pali 😉

[@TheMucha177]

@@michalkarpinski7717 nie porównuj 20letniego auta do nowego... Na autostradzie 120-140 to auto pali do 6-6.8.

[@jerryf7713]

KZbin nie wyświetlaj reklamy pattern traeder z Tadlą,nie róbcie siary!