BMW 520d F11 com quase 400mil km 🤩🤩

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A.M. AUTO David Monteiro

Күн бұрын

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Email: a.m.auto@hotmail.com
Telm: 916289570 David Monteiro

Пікірлер: 55

@JotaMpower 3 ай бұрын

Tenho um 530d F10 com 535.000 km que nunca chegou ao estado dessa 😂 Sou o rapaz do 730d G11 agendado para dia 22, da Jota M Coding 😉

@ShadowPt1987 4 ай бұрын

"Não mexo em carros alterados" mas se levar 4 injetores, uma tampa de válvulas e render pelo menos uns mil paus, eu abro uma exceção e ainda lhe afino a eletrónica 😂😂

@manuelluis9106 4 ай бұрын

Se não era para ganhar dinheiro mais valia fechar a porta. E não está a enganar ninguém.

@miguelferreira1051 4 ай бұрын

Eu também reparei na contradição...e existem mais contradições, como alguns podem levar as peças, mas outros nem as peças de origem podem fornecer...quando se tem muita oferta, escolher o trabalho que se quer fazer também é bom pra publicidade...

@danielfeteira6265 4 ай бұрын

O que se vê e ouve na Internet, não é realidade em oficina nenhuma

@joaoalexandreaires5106 4 ай бұрын

É só os que têm chip tuning é q nao entram 😂😂

@dasnevesalmeidacarlosmanue329 3 ай бұрын

Quando se é critico sem conhecer puto,nem saber o que se está a tentar diser, é o que se vê.....🥴🥴🥴 Critiquem o que é criticavél e deixem trabalhar os verdadeiros artistas👍😉

@luislemos9191 4 ай бұрын

Chek up uma ova, isso é um internamento

@LuisMouraPT 2 ай бұрын

🤣

@joaquimmonteiromonteiro9754 4 ай бұрын

A.M.AUTO de David Monteiro. Bom trabalho. Mais vale fazer o trabalho uma vez. Do que andar remediado ! 🛠️💻🚙 🎖️🎖️🎖️🎖️🎖️

@pedromiguelpintosilva6507 4 ай бұрын

Válvula Egr offline !! E “algo de errado não está bem “ frases históricas no diagnóstico A.M.auto 😂 , Sr. David obrigado por este vídeo a meio da semana … sabe a Pato 😂 ( oito dias é muito tempo sem o dia a dia na A.M. Auto ) Abraço a todos !

@marcorafael740 4 ай бұрын

EGR Offline como diz o amigo Monteiro, e se está off porquê que a admissão está carbonizada? Só se foi o homem do stand que anulou tudo mas não fez a limpeza da porcaria que já lá estava

@pedroresolve 4 ай бұрын

Boas. Exactamente. Assim já entendi. Agora sim. E muito obrigado pelo esclarecimento. Sobre os injectores e sua correção.💪

@helioafonso2700 4 ай бұрын

seria interessante depois de colocar os injetores novos mostrar como ficou a correção

@amauto.davidmonteiro 4 ай бұрын

@@helioafonso2700 ok vou fazer isso 😁👍👍

@victorcerqueira5137 4 ай бұрын

Makina mesmo Nada melhor ke isto .bmw so este

@pedrodacostapinto 4 ай бұрын

A formar Portugal !!

@jorgemendes1532 4 ай бұрын

Impecável para mim não a melhor

@manuelluis9106 4 ай бұрын

Olá David bom dia. Desculpa eu não ter estado acompanhando o teu trabalho à bastante tempo, mas ainda por aqui ando. Um grande abraço amigo para ti e toda a equipa A.M. AUTO continuação.

@amauto.davidmonteiro 4 ай бұрын

Grande abraço 😉👍

@miguelferreira1051 4 ай бұрын

Á os que preferem comprar um fiesta novo, e há os que preferem esta opção...andar de fiesta nao dá aquela visibilidade, mas bmw com 20 anos e 400milk dá outro status. O mundo é livre de escolhas, e ainda bem. Depois á os iluminados que vem a seguir dizer que este motor com 400 milk é mais fiável que um fiesta 0 kms..E assim é o povo tuga, que muitas vezes nem sabe se 400 milk são reais...mas gosta, e gostos não se discutem. Bom dia..

@joaoalexandreaires5106 4 ай бұрын

Grande charuto que aqui está. De fugir.

@amauto.davidmonteiro 4 ай бұрын

Boas amigo Miguel. Nem sempre se trata de status, eu próprio prefiro um Mercedes ou BMW com 15 ou mais anos do que um fiesta novo , já comparou o nível de segurança, conforto, estabilidade, qualidade de construção e etc etc para andar com a família lá dentro não é de todo comparavel, já para não dizer que a maioria desses carros mais económicos ao fim de 5,6,7 anos estão uns charutos cheios de barulhos parasitas, mas isto reforço aqui é apenas a minha opinião 😁😁👍👍 grande abraço...

@miguelferreira1051 4 ай бұрын

Boas. Eu disse que gostos não se discutem, eu respeito isso e muito. Em relação a comparações podíamos estar aqui o dia todo. Um produto que custa 20k não é igual a um de 60k, também sei isso. Também sei que os Mercedes e os BMW aparecem muito mais nas notícias por arderem do que os fiestas. E também consigo aperceber-me porque faço muitos KMS, que os carros que vejo de capot aberto á beira das estradas são esses mesmos, BMW e Mercedes... A menos que se gaste uma pequena fortuna em suspensões novas e braços e etc, nessa BMW de 365milk, nunca será melhor a nível de ruídos parasitas do que um fiesta ou um polo 0 kms por exemplo. As pessoas vendem o que entendem só compra quem quer. Agora em termos de negócio para uma oficina, não tenho dúvidas, BMW's nesse estado dão um lucro bem diferente do que o fiesta, que nas primeiras revisões custam 195€ uma revisão padrão de óleo e filtros na marca. São opiniões, e dava uma conversa pra muito tempo.

@ruimanuelalmeidagoncalves4609 3 ай бұрын

Bom dia adore este canal e tambem gosto de ler os comentários além de mecânica tambem se aprende pecicologia do consumidor isto é uma casa farta❤❤😂😂😂

@antonio_antao 3 ай бұрын

Prefiro este com 400 mil reais que dar mais uns 4 ou 5 mil euros por um que diz ter 200 mil martelados 😂😂

@Fabio-Ferreira 4 ай бұрын

Nova entrada de video. Mas confesso que a música de início e de saída deixam saudades e ja sao imagem de marca. Abraço a toda a equipa, em breve estarei ai com o meu Corsinha!

@amauto.davidmonteiro 4 ай бұрын

A ideia é mudar um bocadinho mas nem sempre se muda para melhor 🤣🤣🤣

@Fabio-Ferreira 4 ай бұрын

@@amauto.davidmonteiro as musicas de entrada e saida sao realmente epicas, pelo menos para mim. Pode sempre colocar o novo logo, mudar a sequência de imagens do vídeo e assim faz uma ponte entre a imagem passada e a presente. É só uma sugestao, a decisao final será sua! Ate breve. Abraco.

@amauto.davidmonteiro 4 ай бұрын

@@Fabio-Ferreira gosto da ideia 😁👍👍 obrigado

@dasnevesalmeidacarlosmanue329 3 ай бұрын

@@amauto.davidmonteiroo que interessa é que o serviço é sempre melhor que o anterior, a qualidade e simpatia é sempre a subir💪💪💪 Forte abraço de França a toda a equipa A.M. AUTO😉👍

@Tony-fh2wi 4 ай бұрын

esse motor já é o B47 e com esses kms e nem folga na corrente de distribuição só prova q esses motores são mil vezes melhores que o N47. Resolveram o problema e aqui confirma-se.

@danielfeteira6265 4 ай бұрын

Secalhar ja levou noutras núpcias....

@RSilvaa7 3 ай бұрын

Sr. David, é possível fazer limpeza do radiador da egr? Na maquina de ultra-sons ou outro método ?

@amauto.davidmonteiro 3 ай бұрын

Se estiver a falar do radiador de egr deste modelo sim é possível...

@alcino4827 4 ай бұрын

Que grande pesadelo 😢

@luisf.c.g.9030 3 ай бұрын

Boa tarde Sr. David O Motor B47 com 400mil Km o mais provável é já ter substituído as correntes distribuição, (pergunto). Isto é para eu começar a fazer contas, pois tenho um F25 (2017), com 104mil Km. Tenho mudado o óleo e filtro de 10 em 10 mil km, para ver se prolongo o problema, mas com sorte lá para os 150mil terá de ser não é? Agradecia uma dica. Abraço.

@amauto.davidmonteiro 3 ай бұрын

Se faz a substituição do óleo a cada 10mil km dificilmente irá ter problemas com as correntes, a minha 520d com motor N47 conta com 276mil km e as correntes são as de origem 😉👍👍

@luisf.c.g.9030 3 ай бұрын

@@amauto.davidmonteiro Obrigado., Grande Abraço.

@MrLsdluis 4 ай бұрын

Espero que o tenha comprado barato , porque esta reparação , deve ter doido .Cada um sabe o que fazer com o seu dinheiro , mas não era carro que eu comprava .E a reparação que ele levou fundamenta a minha ideia. se foi mais de 5000 euros , foi caríssimo

@LuisMouraPT 2 ай бұрын

Normal em carros Diesel. Sao carros que precisam de muita manutenção e bem feita. Seja BMW seja que marca for. No caso da BMW, Mercedes etc, não se pode esperar que a manutenção seja ao preço da Citroen. Sao motores com muita força, com turbos, etc. Os preços são o que são. Nao gosta nao compra. Eu já tive Peugeot, Citroen, Renault, Audi, tenho agora uma BMW F11 que apesar da manutenção ser um pouco mais cara, não a trocava por nenhum outro carro dos que já tive.

@marcorafael740 4 ай бұрын

A poli e o tensor que estão todos mamados e é material barato ficaram lá, os injetores e o turbo que estavam a trabalhar mais ou menos e são caríssimos foram trocados.... Não entendo....

@danielfeteira6265 4 ай бұрын

Marketing

@MrLsdluis 4 ай бұрын

Não sabemos se foi o cliente a preferir assim .

@amauto.davidmonteiro 4 ай бұрын

Meu caro você fala assim porque no final não é você que vai pagar a conta, não foi substituida a poli porque o proprietário no actual momento não podia gastar mais, mas obviamente que ira ser substituído o material que faltou com a maior brevidade possível assim que o proprietário tiver disponibilidade financeira para o fazer.... e uma poli de cambota original passa de 500€ e você diz que é material barato 😁😁😁

@marcorafael740 4 ай бұрын

@@amauto.davidmonteiro Só se for alguma marca especial de corrida porque há para esse carro polis da cambota muito mais baratas

@amauto.davidmonteiro 3 ай бұрын

@@marcorafael740 qual foi a parte de poli ORIGINAL que não percebeu!?? As polis da concorrência não recomendo a ninguém têm fraca durabilidade é uma falsa poupança em relação à original.

@luislemos9191 4 ай бұрын

Ou é uma tarara ou um motor de rega