BMW 520d xDrive, so no more "Freude am Fahren"! (EN 4K) | CaroSeria

[@rafakoguciuk8855]

Moze i gorsze niz poprzednia piątka ale za to droższa

[@falconheavy5749]

Może i Chińczycy wyprzedzili Niemców technologia za to Niemcy sprzedają drogo

[@tomek101]

A to tylko dwie z wielu zalet

[@tomasz1420]

i tak tansza i to sporo od e klasy....

[@Th_exclamation_mark_s_Guy]

@@falconheavy5749 ekhm… geely

[@albert7845]

Syndrom podobny do mercedesa

[@przemeklewandowski7476]

Mam f11 z 2017 roku, tak patrzę na ten test i mam wrażenie że trochę to poszło nie w tym kierunku co powinno: silnik ten sam, skrzynia ta sama, za to ładne, czytelne zegary i wygodne fizyczne przełączniki zastąpione ekranami dotykowymi, większa masa, gorsze materiały, słabsze prowadzenie i komfort, wygląd też moim zdaniem taki sobie... Płacimy jak za zboże a dostajemy auto niekoniecznie lepsze, chyba podziękuję za taki "upgrade"

[@peteroz7332]

a po co Tobie takie auto (w ogóle jakiekolwiek auto) w 15 minutowym mieście/czy wsi... 🤔🤷‍♂️

[@przemeklewandowski7476]

@@peteroz7332 mam taki kaprys

[@GembekQ]

@@peteroz7332 ?

[@CarCine]

poszło tam gdzie trzeba, czyli w stronę konsumenta z Chin

[@Maniek194]

też mam f11 i jak dla mnie to jeszcze G30/31 przed liftem ładne potem to już dramat szczególnie te żałosne zegary i cała reszta elektroniki

[@binarytech8457]

Z tymi ustawieniami fotela to było genialne streszczenie dzisiejszej mody na utrudnienie użytkownikom obsługi auta. Ostatnio czytałem tez zabawny antyków o użytkowniku Volvo EX30 który musiał zasłonić kamerę która monitoruje wnętrze auta bo ciagle go ostrzegało ze nie patrzy na drogę. Problem z tym modelem Volvo jest taki ze on ma tylko wielki wyświetlacz jak w tesla. Nie ma żadnego kokpitu ani HUD wiec nawet jak chcesz sprawdzić jak szybko jedziesz to musisz zerkać do dolu na ekran i wtedy włącza się ostrzeżenie ze nie patrzysz na drogę :) Debilizm dzisiejszej techniki. Widać ze to już Chińczycy projektowali a nie Szwedzi.

[@konradjabonski3962]

Ręka w spodnie i oglądamy

[@jankoowalski5704]

Al Bundy wiecznie żywy :)

[@MaximilianLenz007]

😁😁😁

[@trypraying.]

Ojj tak +1 Byczq

[@snakeyes2338]

Ten grill momentami przypomina grill skody.

[@mm_marcin3750]

Nie tylko grill xd

[@thedarwin6363]

Bo to jest prosto kopia z VW/Skoda, tak samo Mercedes. Skoda wraz z VW mieli grill z podobnym kształtem a szczególnie świecący jako pierwsi

[@jerryl6634]

Skody nie obrażaj

[@snakeyes2338]

@@jerryl6634 Nawet nie śmiem. Żale się.

[@TheZyniek]

Obok skody to stało jedynie na światłach jak taksówkarz podjechał

[@kotgustaw]

Po tym filmie moja G30 530i podoba mi się jeszcze bardziej niż wcześniej a i tak mi się zajebiscie podobała :)

[@LAripto]

a ja mam odwrotnie. jak zobaczyłem na żywo g60 .to te.poprzednie jakieś niegdysiejsze . ta wyglada wspolczesnie

[@camildreams7960]

Mam to samo:)

[@jakubs.6817]

Ja tak samo. G31 wymienię chyba na używane G31 LCI, ewentualnie G21 w M340d, bo ta G61 to jakieś nieporozumienie. Szkoda, bo zawsze wolałem jeździć mniej wyposażoną 5 niż dowaloną trójką ale w tym wypadku ta nowa 5 jest tak odpychająca i ciężka do skonfigurowania, że…

[@LAripto]

@@jakubs.6817 sprwdz w214 e klasa. bo tu mercedes zrobil progres . pierwsza e klasa która mi leży bardziej niż bmw 5

[@jakubs.6817]

@@LAripto no ładne te Mercedesy, GLC z zewnątrz mi się podoba bardzo. Gorzej z silnikami, bo jakoś tylko 4 cylindrowce dostępne, nie ma nawet diesla mocnego. No i środek tak mnie odpycha, że nie mogę zdecydować się na mercedesa chyba. Już prędzej Audi

[@chrzanu007]

Możemy wiele złego powiedzieć o nowej piątce, ale przynajmniej jest drogo

[@HyperVegitoDBZ]

Całe szczęście

[@archipelag2000]

Takiego roastu dawno nie było na kanale :D

[@ukash-jf4dw]

Dokladnie team BIOTAD PLUS💪

[@MarcinWortel]

Bąk to Team VW Group, więc BMW zawsze będzie jechane przez niego.

[@funnyman8691]

​@@MarcinWortel nie mow , ostatnia E klase tak chwalil ze w szoku bylem

[@uka3739]

@@MarcinWortel Prawie kazde BMW przed tym chwalil wczesniej, wiec bzdurne stwierdzenie. Po prostu G60 jest slabsze od G30, czasem tak bywa

[@ketchup2248]

@@MarcinWortel przeciez on sam ma supre (praktycznie bmw) do tego nie wiem czy ogladasz z glosem? ale praktycznie w kazdym filmie chwali bmw za prowadzenie. 35:50 masz przykład. Co ma poradzic ze sie zjebalo? jest jak jest.

[@mateusz793]

Ważne że telefonu nie wolno używać w czasie jazdy 😂 ..uj tam z ekranami 🤦‍♂️..jesteśmy bezpieczni

[@zbyszek9202]

tak się robi stado w chu...a

[@HyperVegitoDBZ]

Dla bmw jest taniej, dla klienta drożej 😂

[@fp7713]

Wolno, używam legalnie. Czytaj przepisy a potem mędrkuj, bo się ośmieszasz.

[@mateusz793]

@@fp7713 😂i dobrze mi z tym😚 Skoro nie rozumiesz sensu to nara

[@fp7713]

@@mateusz793 nie ma sensu twoje porównanie, gdyż nie ma zakazu używania telefonu w samochodzie

[@michabarcikowski9892]

Ale wpadka Bąku nie odrobił lekcji prawda że fotel kierowcy i pasażera reguluje się na wyświetlaczu ALE w 100% bezpiecznie iDrivem nie trzeba próbować trafić w punkcik palcem na wyświetlaczu tylko precyzyjnie i komfortowo pokrętłem (wysokosc zaglowka , boczki, ledzwie, i całą reszte). Zawieszenie zwłaszcza z tylną osią skrętną zbiera mega pozytywne recenzje. Gril można w menu wyłączyć. Kryształowa listwa led jest jak w 7ce ale w wersji z plugin i ev. Zawiodłem się nieprzygotowaniem Bąka do recenzji tej 5ki.Inni testujący 5ke oceniają lepiej niż A6 i E . Sam zamówiłem 550e odbiór 30.06 , godność zachowana 3.0 R6 i 197kucy z prądu. Podoba mi się jej nijaki wygląd przynajmniej nie rzuca się w oczy.😂

[@wojtekWojtek-xf3ku]

197 kucy z prądu...i już wiem z kim mam do czynienia

[@primocaffe.tomaszbebel]

Miałem okazję jeździć G60 520D przez kilka dni w ramach testu auta przedzakupowego. Auto komfortowe, ciche przy małych prędkościach, bardzo ekonomiczne, przy zatankowaniu zbiornika zasięg komputer pokazał niemal 1400km. Silnik bardzo fajnie napędza to auto -nie mam uwag. Natomiast jakośc wykonania dla mnei kiepska, przyciski sterowania szyb jak z auta za 70tys zł, wspomaganie kierownicy za mocne, nie czuć zespolenia z jezdnią, jakby się kręciło kierownicą na playstation, aut podatne na podmuchy wiatru bocznego, obsługa mediów....noooo dla baaardzo cierpliwych a jak chcecie zamówić otwierany szyberdach w aucie za 400tys zł to nie ma szans. Obecnie jeżdżę F10. Jak zmienię to na G30 po lifcie na 540i lub D ale na pewno nie na tę Beemkę. W mojej ocenie cena za to auto jest przeszacowana, po drugie gdyby mi zasłonić oczy wsadzić do tego auta i je odsłonić to nie wiedziałbym w jakim aucie siedzę. Ten samochód mi nie dawał radości z jazdy. Wszystko w nim jest jakby to powiedzieć jakieś takie nie mechaniczne. Ten samochód to nie moja bajka. Przykro mi to pisać bo jestem wieloletnim fanem BMW. Wiele lat jeździłem E61, teraz jeżdżę długo F10, żona M135i. BMW 5 G60 mnie osobiście rozczarowała. Fakt auto było golasem.Nawet nagrałem film o moich spostrzeżeniach z jazdy ale go nie opublikowałem bo mi wstyd że biadolę:( W dziwną stronę idzie ta motoryzacja. Pozdrawiam widzów.

[@lucas1984FD]

Brak fizycznych przycisków i wszechobecna tabletoza to największa wada tego auta. Design to kwestia gustu, mi on się nie podoba bo zrobili go pod elektryka. Kolejna generacja pewnie bedzie ładniejsza bo bmw raz robi g... a raz ładne auta 😂

[@Szeryf069]

Ostatnimi czasy robi chyba te pierwsze 😂

[@DirtlovR]

Kurde, kiedyś jak człowiek oglądał/czytał testy nowych, luksusowych samochodów to wpadał w podziw i nawet trochę zazdrość, robiły wrażenie i chciałoby się takie auto mieć. Nawet na żywo na ulicy robiły wrażenie. Teraz jak widzę nowe BMW to nie mogę powstrzymać myśli, że właściciel jest nowobogackim wieśniakiem bo wyglądają po prostu kiczowato i brzydko a same technologie wydają się więcej przeszkadzać niż pomogać. Smutne.

[@PrzemysawKubek]

Ale głupoty piszesz , wszystko idzie do przodu , a BMW ma się cofnąć do skrzyni 4 biegowych i jednego zegara ? Ludzie o co wam chodzi

[@marcinsawadro]

@@PrzemysawKubek Chodzi o to że wygląda mega ujowo i konkurencja np. Audi daje więcej za niższą cenę. BMW teraz kupują ludzie co chcą pokazać - MAM BMW ! Nieważne, że to gorsze auto od konkurencji ale poszpanujmy.

[@PrzemysawKubek]

@@marcinsawadro nie prawda , o Gustach się nie dyskutuje, to że się tobie nie podoba to nie znaczy że innym też.

[@Vaioo87]

Zgadzam się z Tobą. Jakiś czas temu jeździłem na szkolenia z koleżanką co miała Mercedesa W203 w bardzo dobrym stanie. Dawała mi tym autem jeździć, bo samej jej się nie chciało. To auto zauroczyło mnie tak bardzo, że postanowiłem sobie takiego kupić. No i znalazłem taką w203 z niskim przebiegiem, z jasnym środkiem, bez rdzy, auto niemal jak nowe. Wszystko co wymagało jakiegoś wkładu jest ogarnięte. Przejeżdżam tym autem kolejne kilometry a zauroczenie wciąż rośnie. Wchodząc do auta (pomimo 20 lat) czuje jeszcze ten charakterystyczny zapach, klimat, auto jest mega dobrze wykonane, wszystko jest przyjemne w dotyku, drewno na desce. Komfort jazdy jest ogromny !! Auto mega wyciszone i to charakterystyczne płynięcie tak kojarzone z Mercedesami z tamtych lat. Ostatnio miałem okazję się przejechać W205 po lifcie i byłem ciekawy jaki progres zaliczył Mercedes i powiem wam, że jest dokładnie odwrotnie jest regres !!. Auto w środku gorzej wykonane, nie ma żadnego płynięcia, nie ma żadnego klimatu. Jest ładne i tyle bez duszy. Jeździłem innymi nowymi samochodami i w żadnym nie spotkałem takiego komfortu, wyciszenia, takiej jakości w materiałach. Utwierdza mnie to w przekonaniu że dzisiaj auta tylko mają być wypasione, pod każdym innym względem jest regres ! Nikt mi nie powie, że ta beemka ładnie się zestarzeje. Dodam jeszcze, że W203 są w stanie dobić do 1mln km czego nie można powiedzieć o nowych autach. Więc dalej jeżdżę z uśmiechem na twarzy, jednocześnie podziwiam tych co kupują te nowe auta wydając setki tyś zł. Nie zrozumie tego nikt, kto nie ma porównania.

[@nuepidemic2]

Genialne podsumowanie i końcówka! Polałem ze śmiechu 😂😂😂😂😂. Piękne to było.

[@okarzxxx7160]

Widziałem te piątkę w salonie i muszę powiedzieć, że na żywo robi dużo lepsze wrażenie auto jest po prostu ogromne jak na 5 i tak samo jego design robi wrażenie

[@diuczysko]

Ogromne na zewnątrz i ciasne wewnątrz 😂

[@Ridick1981]

Jako wieloletni fan marki obecnie posiadam g30 i f06 nie mam pojęcia na jakie auto je wymienie, gdy przyjdzie na to pora. Nowe BMW są poprostu wstrętne. Coraz bardziej widoczne są cięcia kosztow. Wtykanie wszędzie ekranów, usuwanie fizycznych przycisków, fotele jak z Tesli i wszystko okraszone badziewnymi swięcącymi grilami i kolorową grafiką menu z tysiącem niepotrzebnych opcji, nie wspomianając już o tym elektrycznym badziewiu, który nie bawem będzie jedyną opcją do wyboru.

[@avaq320]

Ja mam ten sam dylemat. Wiesz na co? Na m5 f90 :D

[@IncognitoDriver]

Kupisz se wreszcie mercedesa xD Przy g30 i e klasie z tego okresu- wybór był prosty. Natomiast tutaj BMW zgubiło wszytskie przewagi nad mercem, a szkaradność to już pominę :)

[@Ridick1981]

@@avaq320 opcja ciekawa, osobiście myślałem o czymś tańszym w utrzymaniu (840i GC), ale dałeś mi do myślenia.

[@avaq320]

@@Ridick1981no ja serio nad tym myślę jak trochę pojeżdżę swoją bo uwielbiam to auto (mam polift) i chętnie bym jeszcze dłuugo tą gerenacją jeździł. Ewentualnie 540i które jako daily będzie i tak więcej niż wystarczające.

[@drbuzz4740]

ale to nie wina BMW, winnych szukaj w Brukseli

[@johnnydoe725]

Wersja z kryształami i nastrojowymi podświetleniami powinna nazywać się Kristallnacht xD

[@wawbagel]

Jacy ludzie są czasami k***a głupi…

[@funnyman8691]

Wersja💎💎💎💎 tylko na Izrael

[@wawbagel]

@@funnyman8691 ale zabłysnąłeś! Laskę SSmanowi być pewnie z uśmiechem trzasnął

[@funnyman8691]

@@wawbagel twoj brodzik inteligencji jest tak porazajaco niski ze szkoda strzepic klawiatury ...

[@funnyman8691]

@@wawbagel w sumie nie wyzywalem a koment zniknal , wolnosc slowa znaczy 👌. Do meritum , twoj brodzik inteligencji jak tak plytki ze szkoda sie schylac .

[@junior123nowak9]

Bardzo dobra recenzja bez ogródek. Pełen szacun! Jest to zmora tych samochodów. Praktycznie wszystkich producentów. Gdzie bezpieczeństwo podczas obsługi tych całych komponentów. To absurd !!! Taka obsługa powinna być nie dopuszczalna. A mandat dostajesz za trzymanie telefonu w ręku. MASAKRA.

[@gabo933]

Dobrze, że ten grill się ledami podświetla przynajmniej z daleka można odróżnić od skody ;p a tak to "czy to nowy superb?"

[@LeszekDeska]

Jeden z lepszych filmików, uśmiałem się. Też czytając komentarze - gdyby nie internet to nigdy bym nie wiedział ile jest malkontentów na świecie :) Ja nie byłem do tej wersji przekonany, ale gdy obejrzałem na żywo u dealera i po jeździe próbnej zmieniłem zdanie - bardzo mi się podoba, niedługo zresztą odbieram po długim czekaniu na produkcję.

[@mateuszgraczyk6643]

Ja też czekam na odbiór. Jak z każdym nowym modelem"starszy był lepszy"

[@PS-gh7vh]

Ile czekasz? Ja mam odbiór na początek lipca zamówiona w marcu,, tyle że 520i.

[@LeszekDeska]

@@PS-gh7vh zamówiony połowa stycznia, już wyprodukowany i czeka na transport - powinien być w przyszłym tygodniu do odbioru. To wychodzi niecałe 4 miesiące, ale na forum piszą że później zamawiane mają krótsze kolejki, nawet tylko dwa miesiące (ale to się jeszcze musi potwierdzić :) ). Też mam 520i ale reszta chyba identycznie jak tutaj - kolor, pakiety, felgi nawet.

[@PS-gh7vh]

​@@LeszekDeska To u mnie wyjdzie może podobnie , chociaż pierwszy termin był o miesiąc krótszy i nie wiem co się stało. Może po prostu znalazł się klient któremu bardziej zależało na czasie i był w stanie za to zapłacić. Wiadomo... okres wakacyjny itd... Ja sobie niepotrzebnie dałem wpisać późniejszą datę w umowie.

[@LeszekDeska]

@@PS-gh7vh w umowie to mi też wpisali z marginesem (koniec czerwca), myślę że obsuwa to raczej wynika z planowania produkcji, nie z "podpłacenia". Są filmiki na youtube gdzie widać linię produkcyjną w Dingolfing gdzie je produkują - to jest wszystko zaplanowane z dużym wyprzedzeniem (są sloty produkcyjne na wersje silnikowe). Nie słyszałem żeby można było zapłacić żeby przyspieszyć produkcję...

[@benrado6913]

F10 w mpakiecie to było to,pozniej były już tylko kolejne wariacje,przód w obecnej ,nawet w mpakiecie jest jakiś grzeczny i taki mdły,wszystkie te nowe auta podobne do siebie chociaż merc wypuscił całkiem przyjemne i eleganckie zabawki

[@micham1337]

F10 to pasztet. Dopiero G30 wygląda rasowo.

[@IncognitoDriver]

f10 spokojna - za to g30 mistrzostwo świata

[@Shagrath786]

Ej serio, gdybym zaczął oglądać ten film z zamkniętymi oczami to bym pomyślała, że to gada Kornacki😲😲😲 podobny głos, sposób mówienia i nawet dykcja, ta sama maniera w głosie, a momentami nawet i barwa głosu🤯

[@ZeFF08]

Czekałem na premierę tego auta i zamówiłem...nowe X5 40d, bo to jest dramat, jak nowa 5 wygląda i jaki ma wybór silników spalinowych na ten moment.

[@tomasz1420]

@@AB-ng7iq nawet nie wiesz jaką moc ma nowe 40d x5 a się mądrzysz....

[@funnyman8691]

@@tomasz1420 co z tego ? Nawet z asfaltu tym 4x4 nie zjedziesz , Toyota LC to jest to . Kazdy ma swoja opinie i kazdy ma rację na swoj sposob .

[@atom999]

Zrobiłem tak samo, zanim zepsują kolejna X5 w 2027

[@kamils7075]

@@atom999 Też kupiłem X5 30d. Super auto. 298 km wystarczy zupełności.

[@gregoryhouse7140]

W G31 bo taką mam, tylna kanapa jest lepiej zrobiona, uchwyty na kubki schowane, kanapa sama się składa z gracją po przyciśnięciu przycisku w bagażniku. Też ma MHEV z tym samym silnikiem, Xdrive, bateria do tego systemu na 48V jest z przodu po prawej stronie niewielka 11 Wh, dynamostarter daje 120Nm momentu przy ruszaniu, oraz przy wyprzedzaniu. Fajne rozwiązanie i daje nam to że wg ustawy auto jest traktowane jak zwykła hybryda, przez co mamy akcyzę mniejszą o połowę. W G60 ten tablet jako deska rozdzielcza mi się nie podoba, w moich obu autach mam analogowe zegary zarówno w G31 jak i F11. W G31 ten wystający tablet również nieporozumienie. Moje G31 jest w Sport Line dlatego ma fajne sportowe fotele, plus łopatki. Ogólnie G60 a dla mnie bardziej G61 na taki test czekam, w dieslu, póki co jest brzydkie, może jak będzie za dwa trzy lata lift, to wtedy będzie jakiś ten samochód. Z tego testu wynika że jednak G30/31 jest lepiej zrobiona. Ten silnik B47 jest montowany od F11 od 2014 roku, to jest dobry silnik, w G30/31 Mild Hybrid i tu to silnik o oznaczeniu B47D na dwóch turbinach, ale moc i moment praktycznie bez zmian. test na drodze S8 betonowa nawierzchnia, i niedawno oddana a już nadaje się do remontu, te uskoki są co raz bardziej wyczuwalne. Fajny test pozdrawiam.

[@FRANKWHITE1996]

Bąku, Ty się starej daty robisz i dlatego narzekasz. Dziś auto ma świecić ambientem i błyszczeć pianem. Rzeczy typu silnik czy bagażnik odeszły na dalszy plan.

[@Masertii]

A weźcie teraz Lexusa ES po liftingu na testy? Chciałbym zobaczyć porównanie tak różnych aut w tak różnych cenach👍👌

[@tutson32btc]

34:58 przód taki do Skody podobny 😅

[@gregoriusd9504]

Może się mylę,ale to chyba Skoda się upodobniła fo BMW

[@dymitri7282]

A nie przypadkiem główny projektant BMW to były pracownik Skody?

[@hubertuszczewski5808]

Przód jest ładny, gorzej z sylwetką, która przypomina dużego crossovera albo suva, a nie limuzynę.

[@dymitri7282]

@@hubertuszczewski5808 bo jakoś trzeba było zrobić po kosztach jedną platformę do wszystkich rodzajów napędów. Coś za coś, przynajmniej nie ma utraty przestrzeni bagażowej czy zbiornika paliwa, jak to ma miejsce w A6 czy E klasie PHEV.

[@TWARDOWSKY.]

Projektantem Skody Superb III był Jozef Kaban. Tak, po zakończeniu pracy nad Superbem III, przeszedł do BMW, gdzie kontynuował swoją karierę jako główny projektant.

[@lellekk]

o gustach sie nie dyskutuje ale stwierdzasz... wygląd dyskusyjny i jest nijaki.. wg mnie przod jest mega zadziorny, agresywny co mi sie podoba a tył kwestia gustu ale mi pasuje.. przynajmniej od razu wiadomo ze to nowy model bo jest calkowicie zmieniony a nie jak np A6 czyli po 10latach wyglądają ciagle jak liftingi a nie nowe wersje

[@sebastianwalczyk9970]

Miałem ponad 10 lat 530d e 60, serwis mega drogi, non stop coś, ale jazda tym autem wciągała i wyglądała kozacko, tutaj, no nie wiem co myśleć po tym materiale, jeszcze taka kasa:/

[@micham1337]

Ponad 10 lat jednym autem? Od nowości miałeś?

[@IncognitoDriver]

g30 2.0 benzyna po 180kkm zaczęła się sypać. Co chwila jakiś szajs i przez ostatnie dwa lata wpakowane 20k i teraz znowu coś niedoamaga

[@micham1337]

@@IncognitoDriver 20i, czy 30i? Napiszesz więcej co się dzieje z autem? Był stage 1?

[@IncognitoDriver]

@@micham1337 530i vanos, rozrząd, chłodnica, przewody chłodnicy, poduszki silnika (2wymiana), przycina przy dodaniu gazu, opiłki w filtrze oleju - przebieg ponad 200kkm

[@micham1337]

@@IncognitoDriver To sporo się tego zebrało. A jak z dynamiką? Wystarczał ten silnik 30i? Co po BMW planujesz?

[@adamokulski3344]

Jeździłem g30 i się zachwycałem, ale jak siedziałem w tej g60, to odnoszę wrażenie regresu w rozwoju serii 5 przy wzroście ceny auta. Aż przykro 😔

[@patrykwolny86]

Panie Łukaszu, uwielbiam ten kanał, uważam Pana za profesjonalistę z poczuciem humoru ale ilość błędów merytorycznych w tym filmie jest zaskakująca. Czarny grill jest dostępny tylko w pakiecie m pro, sportowy hamulec również. Iconic glow (podświetlany grill) można wyłączyć w ustawieniach oświetlenia zewnętrznego. Niestety w nowym fotelu komfortowym górna część fotela nie łamie się na górnej części pleców. Head up można dostosować według oczekiwań, w tym jasność i informacje o funkcjach. Harman faktycznie gra świetnie, ale jest jeszcze Bowers dla Serii 5. 420.000 w tej specyfikacji to niemal full opcja. Samochód z m pakietem w ładnej specyfikacji można mieć już za 330.000 zł

[@marcindoogie77]

No właśnie. Jest drogo ale 420 a 330 tys to jednak spora różnica. Importerzy sami sobie strzelają w kolano bo dają do testów wersje dopakowane pod korek a bardziej niż kosmiczne wyposażenie wrażenie robi wówczas kosmiczna cena.

[@Roman_Sobieszanski_Pasztenski]

dokładnie, a uwzględniając rabat z ceną za dobrze wyposazoną piątkę schodzi się znacznie poniżej 300k, to wcale nie drożej niż za f10. Pominę już test latania bokiem autem z podstawowym dieslem, bo to już jest wręcz żenujące

[@PS-gh7vh]

Wszystko w punkt. Zabrakło głownie dokładnego przestudiowania konfiguratora.

[@mexykpietrov]

G30 520d xdrive w podobnym konfigu wcale nie kosztowała 250k, tylko pod 380k. Katalogowo oczywiście, bo porównujesz ceny katalogowe. Wiem, bo przymierzałem się do kupna dopchanej 520d.

[@CaroSeria]

No też konfigurowaliśmy i wyszło nam 250, ale faktycznie z rabatem 😜

[@mexykpietrov]

@@ZgadnijTV ale nikt nie pyta o to, za ile sprowadziłeś od hansa, z przelotem pół miliona i wypierdzianymi stołkami w szmacie 😆

[@wojciechnierodzinski9305]

Pięknie🤣😂! Coraz lepsze te testy. Tak trzymać!

[@DawcaMocy]

Jako fan BMW i byly wlasciciel to jestem troche zawiedziony tym w ktpra strone podaza BMW

[@paweczernicki1461]

Jaka jest dzisiaj argumentacja używania klamek typu kasetowego??? Od lat słyszałem, że tego typu klamki są zdecydowanie gorsze pod względem bezpieczeństwa - nie da się jej chwycić mocno przy próbie awaryjnego otwierania auta... Mi to się kojarzy po prostu z latami 80...

[@mamba_123]

Chujowego oglądania😊

[@adrianproniewicz1987]

Hehe ;d thx

[@Stealth-117]

🙏🏻

[@AK-zx5ns]

Z tym się zgodzę, że ten podświetlany grill to wiocha!

[@markopolo9323]

Łukasz, mimo tych wszystkich wad które wymieniłeś, oraz to że to Diesel, to nie miał bym nic przeciwko, żeby mnie jakiś bezdomny obdarzył takim autem!🤣

[@Limahl45]

Na żywo wygląda super

[@Macioxd]

no nie wiem z której strony, dla mnie dramat nawet na żywo.

[@DrKrakus]

dziękuję za recenzję, którego auta Pan by wybrał do codziennej jazdy : to czy Audi A6 C8 ?

[@funnyman8691]

E klase

[@j2032]

Dzięki za bardzo powściągliwą ocenę tego auta. Straszny wybryk cenowy BMW, jestem pewien że nie kupię tego auta nawet za 50 tys Euro. KATASTROFA 😮

[@qba269]

Od dłuższego czasu BMW przestało mi się podobać, nie wszystkie, ale rośnie to grono modelowe i nowa 5tka ma „zaszczytne” pierwsze miejsce na tej liście bawarskich koszmarków. Jak większość komentujących nie lubię też tych cholernych dotyków i ekranów. Bezawaryjność i jakość niemieckich aut to też już przeszłość w wielu przypadkach. Jako że mieszkam w dużym mieście, od pewnego czasu widzę sporo tych nowych piątek, a BMW z roku na rok notuje wzrosty sprzedaży. Narzekamy, a mimo wszystko kupujemy. Nie wiem o co chodzi, ale podejrzewam że Bawarczycy zatrudniają najlepszych specjalistów z Hogwartu, bo to jest po prostu magia.

[@Artoootube]

no i ch... no i dobrze, prosto z mostu.

[@CaroSeria]

Prosta rada, jak masz poprzednią 5 to nie sprzedawaj...

[@grzes.witalis]

Bardzo ładna Skoda 😊

[@grzesikkrzysztof7527]

MI się ten samochód bardzo podoba, jednak ma sporo mankamentów i ta Cena za silniczek 2l z wadą czujnika ciśnienia paliwa. Masakra

[@lb6204]

Juz poprzednia 5 g30 miala gabaryty 7 e38,a ta obecna teraz jeszcze mocno urosła. W miescie zaparkowac masakra. E60 byla taka w sam raz pod tym wzgledem.

[@michalkopec-browarnicy]

Problemem BMW jest wykorzystanie tego samego nadwozia do wersji elektrycznej i spalinowej. Spalinówką ma wady elektryka, a elektryk ma wady spalinowki (brak przedniego bagażnika itp.).

[@damp7ernavigator]

No ale i3 się skończyło i teraz trzeba zarabiać kasę

[@drbuzz4740]

Zgadzam się. Mercedes tego błędu nie popełnił i nowa klasa E jest odrebnym samochodem, wyłącznie spalinowym/hybryd. Chodź sądzę że to zamierzony błąd BMW niż faktyczny. Koszty.

[@damp7ernavigator]

@@drbuzz4740 Dokładnie o cięcie kosztów chodzi. Dziś nikt nie produkuje elektryka z kewlaru i aluminium...

[@andrzejm5192]

Smutna prawda. Dzieki za rzetelny i miarodajny test 😀

[@czesaw597]

Liczenie na to że podstawowy diesel z 4x4 będzie latał bokiem to bardzo optymistyczne podejście.

[@lawetapotrzebnaodzaraz8383]

Oj tam, ważne ze można po aucie pocisnąć. A to ze bez sensu jest wymaganie czegoś takiego od auta w takiej konfiguracji, to rzecz kompletnie drugorzędna.

[@Markok1911]

Na mokrym raczej powinien. Gdzie ten bawarski nacisk na tył w napędach 4x4.

[@atom999]

To był tylko przykład na poparcie tezy ze dynamika zawieszenia jest gorsza niż poprzednio, plus gumowy układ kierowniczy

[@czesaw597]

@@Markok1911 a honda powinna driftować na wstecznym. To że auto daje więcej mocy na tył to nie znaczy ze w najsłabszej wersji będzie latać bokiem jak M4.

[@czesaw597]

@@atom999 poprzedni sie tak samo zachowywał, nigdy podstawowy dieselek z 4x4 nie potrafił latać bokiem. Zresztą co do zawieszenie, rozkładu masy, czy układu kierowniczego to i tak ta 5 ka jest lepsza chociażby od E klasy, o żałośnie prowadzącym się Audi A6 to nawet nie wspominając. Pisze na postawie innych testów. Nie wszystkie były talk krytyczne jak ten.

[@Piotr.M1990]

Szacun za Volbeat - Lola Montez :) bo autko jednak jak dla mnie to już straciło ducha BMW , w szczególności że nie ma już R6 :(

[@martinreda2720]

Czym za 20 lat będą jeździć nasi wiejscy drifterzy jak BMW się wypisało

[@DariuszMajek]

A ty dzbanie czym jeździsz pochwal się

[@thom_1747]

oj chyba zabolało

[@funnyman8691]

​@@DariuszMajekdzban jezdzi Toyota LC a jasnie pan czym powozi ?

[@czesaw597]

Zawsze można driftować kałdi lub hondą na wstecznym

[@sonikwro]

Elektrykiem na trybie drift.

[@adammusialik2747]

Najlepszy to jest ten spojler z tyłu .. delikatny , zmysłowy, tajemniczy, łagodnie otulający klapę bagażnika , a nie jakieś g....no jak w porsche 911CT3 RS

[@cris8774]

Tył skroili z Passata, najbrzydsza 5er w historii 😢

[@MarcinSobczyk-op2rp]

Film , ma pewne błędy :/ grill podświetlany da się wyłączyć w funkcjach oświetlenia

[@CaroSeria]

Dzięki, my nie znaleźliśmy...

[@MaciejRutecki-kw3tx]

Kiedys nie kupilem BMW bo nie bylo mnie stac,dzisiaj mnie stac ale juz go nie kupie. Retoryczne pytanie,czy oni na prawde nie widza co wyprodukowali ?

[@HyperVegitoDBZ]

Wiedzą, wiedz również jak myślą ich klienci.

[@SalgadoMorientez]

Może jakieś porównanie 1 do 1, np. do 520d E60? Komfort, wykończenie, bagażnik, spalanie, zawieszenie itp. Jak zmieniło się BMW przez 20 lat. Trzeba byłoby tylko dorwać jakiś zadbany egzemplarz. Co do jednego jestem pewien, spalanie pozostało na podobnym poziomie, a reszta?

[@j2032]

Ciekawe kto jest projektantem nowej piątki ? Mam pytanie czy w bagażniku można znaleźć komplet szczotek z instrukcją dla użytkownika pozwalający czyszczenie ARG ?

[@wszystkojedno696]

Projektant? Ejaj.

[@k0dakPL]

Odnośnie tych dotykowych przycisków i ekranów, to przypomnę tylko, że w większości auta te kupują panowie w wieku 50+, którzy mają problem obsłużyć tempomat adaptacyjny, a oni im takie coś zafundowali…

[@ikuarden8391]

g60 - BMW zrobiło Corrado :) :) :) coraz mniej tłuszczu w tych bmw - wnętrze wygląda biednie jak w Lexusie cena absurd Mercedes i Audi wyprzedziły współczesne bmw taka toyota z bawarii

[@marcindomka6165]

W Mercu i audi też są paskudne tablety.

[@ARSEN181]

Uwielbiam to tłumaczenie że coś jest "jakieś"i dlatego jest spoko. Jak coś wygląda jak gówno to choć by nie wiem jakie było, to jest gównem i tyle, a już zwłaszcza nowa Siódemka

[@krystiankrause2132]

Ale mi to bmw przypomina nową skode superb z przodu. Z tym ze skoda o wiele ładniejsza!😅

[@piotrm3250]

Dokładnie, przód z daleka przypomina Skodę😂

[@jackkutycki9748]

A wystarczy tylko nacisnąć funkcje na kierownicy "polecenia głosowe" i powiedzieć włącz ogrzewanie tylnej szyby ,włącz ogrzewanie przedniej szyby , temperatura 21 stopni , otwórz okno ,lewe ,prawe itp. itd . Trzeba też zapoznać się z instrukcją obsługi poleceń głosowych . U mnie w aucie wszystko tak działa i nigdy z tymi przyciskami nie miałem problemów. Pozdrawiam

[@Pachciu]

Xdrive z silnikiem 2.0 R4 bez równicy czy to diesel czy bena to dla mnie przerost formy nad treścią. Ten M-pakiet to kilka bezużytecznych bajerów za ciężkie pieniądze. Zamiast tych tandetnych płetw w tylnym zderzaku z piano black, mogli dać fajną końcówkę wydechu. Nie rozumiem sensu montowania obniżonego i utwardzonego zawieszenia do limuzyny z 2 litrowym klekotem. 🥴🤪🤪 11:25 - Ja w swoim E60 z 2008 roku mam uchwyty na kubeczki schowane pod klapką, obitą miękką skórą a tu ordynarny kawał plastiku jak w jakimś Citroenie. Cóż za "progress".

[@funnyman8691]

Bez obrazy fura z 08 to w chwili obecnej wzbudza bardziej litosc niz pozadanie na ulicy .

[@Pachciu]

@@funnyman8691 Co to ma wspólnego z tym do czego odniosłem się wyżej? "Bez urazy", ale jedyny sens twojego komentarza to właśnie urażenie mnie. Bez obaw, nie gniewam się bo mam wyjebane w opinie randomowych ludzi z internetu.

[@davidguliver3000]

Jesteśmy świadkami końca motoryzacji 🙀

[@FrostyLxrd]

Czyli mam rozumieć że nowe bmw z fabrycznie przyciemnionymi lampami przód/tył jest legalne?

[@adrianproniewicz1987]

Tak xd ciekawe prawda?

[@FrostyLxrd]

@@adrianproniewicz1987 Ok czyli gdy będą chcieli mi wlepić mandat za lampy to kieruje wniosek do sądu i powołuje się na nowe BMW które wychodzą tak z fabryki w Polsce.

[@317Amg]

@@FrostyLxrd To Ci nic nie da. Chodzi o homologację. Widocznie te przyciemnione ją mają

[@FrostyLxrd]

@@317Amg Ale jakim prawem są przyciemnione? Lampy standardowo mają homologacje ale zostają przyciemnione w ramach pakietu co już legalne wobec prawa nie jest.

[@JakJa...]

Poważnie, Wy nawet nie rozumiecie co oglądacie????😂 One nie mają przyciemnionego klosza, tylko wnętrze jest czarne. A nawet jesli klosz jest ciemniejszy, to delikatnie i do tego czarne wnetrze co wizualnie wyglada na czarne, ale homologacje przechodzi. A nie że wzięli zwykłe lampy/reflektory i przyciemnili 😂😂😂😂

[@philioss]

Grill Iconic glow można wyłączyć, nie wiem skąd info że się nie da…

[@lukiwlo2460]

Łukaniu jaki Ty masz zryty caban...:) 5 milionów kilometrów..... padłem normalnie. Jeszcze ze dwa dobre teksty i Cię zasubskrybuje..;) super dzięki

[@CaroSeria]

😂😂😂

[@pankratowicz]

To co się dzieje ze współczesną motoryzacją łamie mi serce.

[@Marcin7408]

Może sprawdzić na jakich oponach stoi to BMW, bo jak na całorocznych, to prowadzenie będzie takie właśnie, tzn gumowatość ogólna auta i zakręty to męka dla tych opon. Mam w tej chwili samochód zastępczy na oponach całorocznych i jest to zupełnie inne auto w prowadzeniu od samochodu na letnich oponach.

[@CaroSeria]

Nie, letnie pirelli p zero z homologacją BMW.

[@marcinp4069]

Najwazniejzze jest to ze ASO i mechanicy beda mieli pelne rece roboty a juz teraz na jej brak nie narzekaja.

[@adno1965]

i informatycy :)

[@1989jajo]

Tez jestem przeciwny dotykowym przyciskom w samochodzie. Ale narzekanie na brak mozliwosci zmiany ustawienia fotela W TRAKCIE jazdy to strzal kula w plot. Poza tym smutne ze teraz takie kloce robia, E60 wazylo 1,5t i prowadzilo sie genialnie.

[@CynicznyNonkonformista]

8:30 po raz kolejny okazuje się, że nielubiane sedany potrafią być praktyczniejsze od tzw. SUVów ;) 18:50 poszli w ślady Audi, szybkie ustawienie czegoś związanego z ustawieniem fotela podczas jazdy (szczególnie podczas jazdy po nierównej nawierzchni) graniczy z cudem ;)

[@JakJa...]

Powodzenia z przewiezieniem czegos wiekszego;) Zepsuła mi się zmywarka i albo dowioze do serwisu sam, albo przyjadą za 2-3dni i zeby nie unoszona klapa z szyba, to bum musial rowerem to zawieźć 😂

[@peteroz7332]

​@@JakJa...eee, no widzisz... zmywarka się zepsuła, to powinieneś zamówić nową (z dostawą i montażem) a starą zutylizować, żeby dzieci w nigerii, kamerunie czy ugandzie mogły zrobić "recykling" i przy okazji zarobić na chleb... 🤷‍♂️

[@thedarwin6363]

Jako posiadacz kombi kompletnie się nie zgadzam. To nawet do kombi nie dorównuje, nie mówiąc o prawdziwym SUVie a nie crossoverze. I pytanie jak poszli w ślady Audi, przecież Audi ma jeszcze wszystko fizyczne i ustawienia fotela ma na boku. To VW pierwszy wpadł na pomysł ogromnych ekranów bez jakich kolwiek prawdziwych przycisków jeszcze tak, że trudno co kolwiek zrobić podczas jazdy. Co prawda jest to ten sam koncern, ale Audi jeszcze w to nie poszło i patrząc po nowych modelach nie pójdzie w to jak Mercedes i BMW. XD

[@CynicznyNonkonformista]

@@JakJa... a jak raz na 20 lat zechcę przewieźć 5 ton ziemi torfowej, to powinienem wyposażyć się w wywrotkę? :D

[@CynicznyNonkonformista]

@@thedarwin6363 audi nie ma dodatkowych ustawień fotela z boku tylko na wyświetlaczu po środku konsoli.

[@jacekskorulski9639]

A z fotelami to pewnoe wszystkie sa takie same tylko software sprawia ze ma sie “lepsza” regulacje oczywiscie za doplata i dlatego jest to nie w fotelu tylko w “komputerze”

[@sawomir6037]

hah w bmw 5 F10 uchwyt na kubki z tyłu był zamykany czyżby księgowy wszedł do akcji

[@oskarskalski2982]

Całkiem możliwe. Nawet sobie wyobrażam tę sytuację. Księgowy ogląda projekt, patrzy i mówi "-A na cholerę tutaj ta klapka jest? -Żeby pasażerom ręką nie wpadała do uchwytu jak sobie położy rękę. -konkurencja tego nie ma i nikt się nie skarży, możemy na tym zaoszczędzić zylion euro, likwidujemy".

[@sylvesterm8974]

Nawet w generacji E w podłokietniku był schowek, chowany uchwyt na na kubki oraz pokrowiec na narty, a wszystko obszyte skórą

[@924Tomek]

Ba, nawet w podstawowej wersji serii 3 e46 z 2002r miałem wysuwany uchwyt na kubki i schowek w tylnym podłokietniku.

[@bananan42]

Jeżdżę tym autem na codzień i nie rozumień czego ten Pan się spodziewał o 520d xdrive , to jednostka oszczędna na trasy do codziennej jazdy, jak się chce jechać bokiem to się bierze inne auto 😂

[@csaaqua1]

Uffff no jakbym się cofnął w czasie , bez obrazy ale takie samo ujadanie i stękanie było na e60 i co się po czasie stało z tymi osobami ???

[@luz6028]

A co się miało stać? Przód e60 nadal wygląda jakby miał downa 😂

[@ggjdxgfgug9527]

Taką ofertę na G30😢 olałem , zbałamucony sprzedawcą , że G60 dupę urwie , a tu lidl tańszy o 20% od biedronki.

[@FurgalaRoman-ex5nv]

😂😂😂😂

[@WesolySztylet97]

Tyle lat od czasów e39 a miejsce na tylnej kanapie jest prawie identyczne w każdej generacji

[@igorkarcz2174]

Patrz też że Bąku ma prawie 2 metry wzrostu

[@924Tomek]

Bmw 5 nigdy nie aspirowało do konkurencji dla superba 😉

[@TheKacper2001]

Do tego klamota e39 to chłop by się w ogóle nie zmieścił. Zobacz sobie test dwumetrowca F10 na autocentrum. Zachar się tam nie zmieścił to co dopiero w e39 które ma 30 lat i jest wielkości serii 3

[@drbuzz4740]

@@TheKacper2001 e39 jezt wieksze niż jakakolwiek seria 3. A Zachar ma pecha ze mierzy ponad 2 m :D Zresztą, kto kupuje BMW i jezdzi na tylnym fotelu?

[@TheKacper2001]

@@drbuzz4740 to weź sobie porównaj wymiary e39 i g30. Dziś na drodze nawet widać jakie e39 jest małe i wąziutkie względem nowych aut. Czasy tego auta dawno minęły. Teraz to tylko do muzeum wstawić. No ja na przykład mam w211 i pojechaliśmy w czwórkę z kolegami. Ja akurat siadłem sobie z tyłu i zbyt dużo miejsca nie miałem. Mam 177 cm, z przodu siedział kolega 185. W e39 to nie wiem czy bym zbyt wygodnie jechał. A w211 większe niż BMW

[@marco19-73]

Piękne samochody i fatalna marka, potrafiąca skutecznie odciąć myślenie posiadaczom tego niemieckiego szajsu.

[@opierun4012]

Co się w ogóle dzieje wygląd tej BMW 5 kaszana , wygląd nowego passata kaszana , co dalej …

[@reaver9]

Pluży jak A6 fwd - sięgnęli więc dna, nie ma powodu by kupować kastrowaną bawarke zamiast Skody ktora nic nie udaje i jakoś spójnie wygląda na tle tego koszmarka..

[@qutaz1657]

36:03 w punkt👌

[@drenkrom]

Dziekuje. Juz wiem ze dumnego kolege w takim nowym ladnym spokojnie objade moja pelnoletnia e90 :D

[@RokenPL]

dla mnie tylko jedna bmka była piękna, czyli E31, 850 Ci. za to w tej podoba mi się ten detal z 5-ątką na słupku C.... i w sumie tyle :) 6:45 piwa to nie.

[@oskarskalski2982]

36:34 dokładnie tak jest i co najważniejsze, Ci ludzie, których opisujesz to też w większości klienci BMW. 90% klientów (albo nawet więcej) nie interesuje radość z jazdy tylko gadżety. Jako że pracuje wśród informatyków to wiem, kilka razy na spotkaniach zdarzyło mi się zagadać na tematy motoryzacyjne, to wiesz ilu ludzi było zainteresowanych albo inaczej, podzielało pasję do jazdy samochodem? Może 1 albo 2 na kilkadziesiąt. To jest niestety znak czasów, co nie zmienia faktu, że smutno się patrzy na bmw, które wchodząc w zakręt płuży przodem. Dobrze, że przynajmniej alfa jeszcze jest, tyle że nie mają odpowiednika dla bmw 5. A nawet oni od 2027 mają być w pełni elektrycznni, chociaż żona zobaczymy jak to będzie, bo zaczyna się powolne odwracanie od elektryków.

[@bacek798]

Jakbyś pracował wśród "informatyków" to byś ich tak nie nazywał.

[@oskarskalski2982]

@@bacek798 po prostu dostosowałem się do słownictwa Bąka w tym fragmencie. Jako programista wiem, że nie lubimy tego określenia:). Albo inaczej, inni nie lubią, nie jest wszystko jedno, chociaż kiedyś się na to zżymałem:).

[@out_of_the_BOX_life]

Mega fajnie o tym dramacie mówisz... Gdzie ta motoryzacja skręciła, bo nie poszła... A jeszcze, remoncik po 128kkm?

[@sebastiangebal9662]

Ja jebie jaki dramat....Dzięki za ten test, niech otworzy oczy ludziom śliniącym się na widok tych tabletów i haptycznych przycisków.

[@NotMe-is6si]

Mam starà BMW x1 35i Xdrive . 6 cylindrów - kocham ten dźwięk 😊

[@zygmunttrinczek4462]

Telefonu w czasie jazdy nie można używać bo rozpraszają a te tablety są ok totalny debilizm 🤦‍♂️

[@snakeyes2338]

Dramat to oszczędzanie w markach premium. Księgowy, który to zapoczątkował powinien być wychłostany w samo południe na środku rynku. Oszczędzanie kilkuset (nawet) euro na przyciskach, gałkach i pokrętłach w samochodzie za bańkę (nie tylko BMW i nie tylko pokrętła) to jakaś abstrakcja.

[@kamils3039]

Dla 20,30 latka w pl to pewno premium. Bardziej na zachodzie dla 50 latka zakup auta za 100euro to nic wyjątkowego.. Po jeździłeś 3-5 lat i wymieniasz używany na kolejny nowy

[@piker-pl]

@@snakeyes2338 Ile razy wam trzeba powtarzać: TO NIE SĄ OSZCZĘDNOŚCI. To jest jedyna opcja w dzisiejszych samochodach które mają po siedemset ustawień, guzików fizycznych by trzeba było więcej, niż w sterowni reaktora RBMK-1000.

[@ModernGosu]

iconic glow mozna wylaczyc z menu lub zmienic czas jego dzialania

[@sawek2293]

Jest to mój czwarty nowy samochód i powiem ,że jest zajebisty , najlepszy jaki miałem! Jeździ się super komfortowo, czuć klasę premium. Łysy trochę wydziwia! Interfejs jest prosty do ogarnięcia chyba, że ktoś jest cyfrowym głupkiem. Auto płynie po drodze i naprawdę jestem pod wrażeniem tego samochodu. Po prezentacji u znajomych auto wypada super, widać to po gębach. Nie są to wydziwiacze tylko zwykli ludzie. Polecam!

[@MarekMarciniak]

Mega dobry odcinek. Cos czuje, ze moja G30 540i zostanie ze mna na zawsze.

[@gubariel]

Piękne... jak noc listopadowa >.

[@jakubs.6817]

To co, lepiej 330d touring? Co powiesz o M340d?

[@Frycek95]

Mijałem taką wczoraj i odziwo prawa lampa w połowie nie działala 😂

[@arturw7682]

Jak często regulujesz ten fotel? Bo ja zrobiłem to raz, 4lata temu jak kupiłem auto.

[@user-sy2mv6my8l]

Reasumując, BMW już się nie przykłada do spalinowych wersji aby bateryjkowce były bardziej akceptowalne. :)

[@Robert-ev3mw]

To że nie ma miejsca z tyłu to nic ale kurde te tyły przednich foteli to hit😂 lekko jak 3 z lat 90 tych

[@johnnydoe725]

Kiedyś BMW stawało się wieśniackie jak po 15-20 latach trafiło w ręce miłośnika agro-tuningu. Teraz wieśniackie wyjeżdża z salonu... za odpowiednią dopłatą 😅

[@capitalm1257]

Tak dla porzadku co jest w tym aucie wiesniackiego?

[@johnnydoe725]

@@capitalm1257 iconic glow?

[@MaurycyHawranek]

@@capitalm1257 Prawdopodobnie wieśniak to ten co tak napisał

[@MaurycyHawranek]

Pier..... Dziś a nawet od kilku lat są to naprawdę super auta

[@BIBI-pt2df]

wyglada jak woz pancerny.\Zero piekna. A drogi ze cho cho

[@michaswierzowicz3328]

Podświetlenie grilla można wyłączyć - wystarczy wejść w ustawienia ;)

[@premierking7761]

Nawet by mi się z zewnątrz podobało ale w środku te zegary typu tablet ja się pytam dlaczego ? Mogą mieć zajebista rodzielczość widoczność w słońcu itp do mnie to nie przemawia 😢

[@marioboss79]

No to pocisneliście to bmw . Ja mam dokładnie takie samo zdanie na temat nowych samochodów a zwłaszcza bmw. Przyklad : szagier ma bmw m5 poprzedniej generacji. Przy przebiegu 120tys km klęknął silnik . Koszt naprawy w aso ? 220tys pln. Radość z jazdy. I to w samochodzie za wagon pieniędzy. A co do 520d nalezy podziwiać jak projektwnci bmw potrafili zmarnować przestrzeń w tak duzym aucie. Brawo bmw.

[@HyperVegitoDBZ]

A koszt naprawy poza aso? Z 50.

[@tomciopaluch7235]

Tio chyba ten silnik padł podczas uderzena w drzewo nie ma szans zeby koszt napary silnika (czy raczej wymiany na nowy) kosztował az tyle