Людям которые так сохраняют автомобили нужно давать премию.
@koskos7714 Жыл бұрын
Представь теперь себя таким Человеком-Победителем купил тачку, чтобы она просто стояла?
@cuh33 Жыл бұрын
Обычно таких людей хейтят и трындят, зачем тебе машина, если в год ты 40к не наезжаешь. Все таксисты)
@mamedlashkari Жыл бұрын
@@koskos7714 если бы и представил,какое тебе дело как я пользуюсь своей машиной?
@ОлегОлег-ь5е5т Жыл бұрын
Премию жадности
@defender3285 Жыл бұрын
@@koskos7714 Ну покупают для кайфа. Некоторые вообще для коллекции покупают и без пробега машина стоит. Тем более это Германия, там раз в неделю скорее всего использовал её владелец для покупки продуктов, а на работу на общественном транспорте ехал скорее всего. Ещё к тому-же многие Немцы спортивные и на велосипеде чаще всего передвигаются, а машина так для кайфа в выходные использовать иногда.
@Homer777 Жыл бұрын
Какая же она классная, нет слов. Это шедевр по сравнению с нынешними одноликими авто. Даже сравнивать не хочется.
@B.Ruslan1978 Жыл бұрын
Покупай
@magnum35475 ай бұрын
В таком состоянии ицена соответственно @@B.Ruslan1978
@Roberto-hd5kp Жыл бұрын
Прекрасный автомобиль,смотрю и получаю удовольствие от просмотра, насколько всё качественно и удобно сделано, особенно если учитывать,что это 1989 г.
@Egish.E Жыл бұрын
Красивый автомобиль . Считаю E 34 кузов вообще самым красивым автомобилем компании BMW за весь период существования компании. В нашей семье было 2 таких авто дорест и рестайлинговая. Кстати по поводу окраса, иногда взглядом трудно увидеть окрас, на первом же кадре камера четко передала отличие в лкп на уголке крыла, и потом вблизи камера отчётливо передала различие в шагрени. Я всегда когда покупаю авто с рук во время осмотра делаю фото авто и легко определяю место локального окраса. Спасибо за обзор , автомобиль потрясающий 🤝💪
@PUTIN-XUYLO_ Жыл бұрын
Самая красивая - это е38.
@medved6102 Жыл бұрын
Загляденье! Уникальный экземпляр!
@Заратустра-в1ь Жыл бұрын
Если бы я владел такой тачкой более 30 лет, не смог бы его продать ни за какие деньги, тем более в таком состоянии, это сколько приятных воспоминаний за эти годы владения
@B.Ruslan1978 Жыл бұрын
Я бы сказал сколько перестрелок в 90-ые были на этих авто.😢😢😢
@DieSmart Жыл бұрын
Человек 6к не проехал на ней за 30 лет, так он любил на ней ездить. Какие там могут бьіть воспоминания...
@ФанасийКрупинский Жыл бұрын
@@DieSmart вот-вот. Дед может забыл, что она у него есть)
@_Fireblade Жыл бұрын
Дааа, тачка бомба, даже спустя почти 35 лет 😳💣💥 А уж по тем временам обладая такой машиной, вообще было шикарно👌🏾👌🏾
@evrik796 Жыл бұрын
Даже опасно для жизни!
@olympique777 Жыл бұрын
Автомобиль конечно класс... (сам владею е36) но меня больше привлек задний фон, красота, природа, порядок, чистота, спокойствие...в свободное время просто прокатиться по идеально ровным дорогам на подобном авто просто удовольствие
@SergeyW123WWWАй бұрын
Да, тоже удивило отсутствие заборов из профлиста)) выходишь и простор визуальный. Наверное это Рублёвка какая нибудь))
@Chairman990 Жыл бұрын
Приятно слушать грамотную речь автора
@MrZhakin Жыл бұрын
Благодарю!
@Andryha40 Жыл бұрын
Обычная речь
@Сергей-с8в2ь Жыл бұрын
@@Andryha40 Прям как у тебя
@daniyardaniyar6855 Жыл бұрын
Состояние музейное! Супер просто.
@alexeybatcovich Жыл бұрын
Настоящее эстетическое наслаждение видеть такой обзор на данный автомобиль
@zxcvbnmasdfghjkl6971 Жыл бұрын
Она шикарная. В миллион раз лучше новых ведер
@Алфавит-х9о Жыл бұрын
А может z нива круче
@alfarisi6297 Жыл бұрын
@@Алфавит-х9о😂
@jusumotors3389 Жыл бұрын
@@Алфавит-х9о он имел ввиду отечественный автопром, французский Ваз, китайский Москвич и.т.д... 😁
@axel_dog Жыл бұрын
@@jusumotors3389ваз итальянский.. малолетний ты "эксперт"
@jusumotors3389 Жыл бұрын
@@axel_dog Советский Ваз это Фиат124, а сегодняшние Лады это всё французский Рэно. 😁 Вообще весь Советский автопром это плагиат с США, Германии и Италии. ЗИЛ = Studebaker, Чайка = Packard Patrician, ЗАЗ = Fiat600, VAZ2103 = Fiat125, VAZ2101- Fiat124, Москвич402 = Opel Olympia, ZAZ966 = NSU Prinz, ЗиМ = Buick Super, ЗиС110 = Packard 180, Москвич 400 = Opel Kadett K38, Волга21 = Ford Mainline. ЗиС-150 = International KR11. В авиастроении тоже не отставали Ли2 = DC3, Ту-4 = B-29, Миг-15 = Sabre F-86.... Перечислять можно долго и так во всем по сей день. 😁
@lionix7311 Жыл бұрын
Была такая, 91 года М50 плита 2.5 мотор, механика. Это были золотые годы.
@ГасанГасанов-т7р Жыл бұрын
Лучший вариант, на мой взгляд!
@andy9k Жыл бұрын
У меня было две, 92 года дорест М50 без ваноса и 93 год рест M50 с ваносом, обе механика. Про годы согласен.
@Андрей-я2у8е Жыл бұрын
У меня сейчас е34 92 года на м50б25TU одни положительные эмоции. Пересаживаясь с отцовского рапида понимаю что сейчас машины игрушечные
@ГеннадийВласенко-э9е Жыл бұрын
Плита, это так безграмотно!!!!!
@lionix7311 Жыл бұрын
@@ГеннадийВласенко-э9е Да, но тогда именно так называли, чтобы сразу было понятно, какой мотор.
@АйдосКапашев Жыл бұрын
Зачет за сохранность, и производителям, да год далекий 1989 и такое мастерить это удивительно, и вам спасибо за прогулку отличного авто который на данный момент еще имеет кучу фанатов. Самого был такой кайфовал от езды но на таком капсуле я бы кайфанул
@ЮрийКоралев-э4у Жыл бұрын
Отличное видео!!! Постоянно смотрю ваши выпуски Есть что посмотреть!! Как всегда лайк за работу!!!
@MrZhakin Жыл бұрын
Благодарю Вас.
@МихаилЗамарахин-ф2г Жыл бұрын
Хоть колпачки бы накрутили на залотники, Иваны, так себе
@MrZhakin Жыл бұрын
@@МихаилЗамарахин-ф2г Очки одевайте перед просмотром.
@optimist646 Жыл бұрын
Она великолепна ❤ машина мечты, для меня 😊
@arteomnoyvorai3695 Жыл бұрын
Восхитительный автомобиль, отличный стиль, прекрасное состояние. В 80-е и 90-е годы дизайн BMW был на высоте.
@westkolx5 ай бұрын
Чего,к сожалению не скажешь о нынешнем ужасе в перемешку с корейским хламом...
@Mr-Kinza9 ай бұрын
Рад, что остались подобные экземпляры! Подобные произведения автомобильного искусства бесценны!!!
@mrbrown-yg9oo Жыл бұрын
За 34 года даже пыль не садилась, всё заводское😍
@Gotikk807 ай бұрын
Потрясающий сохран. В далёком 1997 году мой отец пригонял для себя такой же 525i 89 года, чёрный, мкпп. Двигатель m20. Комплектация была проще, на веслах и на велюре. Пробег был 240ткм. Состояние было очень хорошее. Диски были r17 235 45 17 Artec производство Франция. Проездили до 2000го. В 97 эта e34 было что то невообразимое.
@Русский-ы9о Жыл бұрын
Супер авто !была у меня такая точно только 93 года в 98 катался в универ это были не забываемые впечатления
@ДенисКурбанкулов Жыл бұрын
Привет из Кыргызстана, не55лет у меня бмв525 1990г когда еду мальчишки кричат беха илайк показывают
@Gotikk80 Жыл бұрын
В 1998 моему отцу пригоняли с Литвы такую е34 525i 89 гв, m20, диамантшварцметалик, т.е. чёрный. Пробег 240к. Компл была скромная. Из опций: велюр салон, гур, Эл.зеркала, абс. И все. Отличные ощущения до сих пор
@Gotikk80 Жыл бұрын
Представленный на обозрение вариант на самом деле уникальный вариант
@АюпАушев Жыл бұрын
Была у меня такая. Сам пригнал с Польши в феврале 1998-го года. Конец 1990-го года, 2,5 механика, два стеклоподъемника, без люка, абс, серебристый металлик. И на штампах. Три года ездил на ней. Машина супер.
@abduraupabduhakimov808 Жыл бұрын
Ну. Что. Била. Виебнутса. Хочиш
@Chairman990 Жыл бұрын
Привет из Казахстана. Спасибо за труд автору. Эстетика для глаз
@MrZhakin Жыл бұрын
Спасибо за добрые слова!
@sergeyshunin5488 ай бұрын
какой труд? чел ее просто купил и продаёт в 200 раз больше
@ИбрагимМадагов6 ай бұрын
Просто супер!!! Таких машин уже давно не делают. Это настоящая легенда немецкого автопрома. 👍👍👍
@ККК23 Жыл бұрын
С большим удовольствием смотреть ваше видео о таком автомобиле.
@geradot76 Жыл бұрын
Я тоже езжу на Е34 1989 г.в., М20В25, каждый день на работу и домой, туда обратно 140 км. Круглый год ( за исключением выходных, праздников 😊). Я думал у меня мотор шумный, оказывается он такой с завода ...
@johnnilson3196 Жыл бұрын
Моторы тогда были немного шумными чем сейчас. Была 7ка 3л. У них почти одинаковый шум мотора был . Но от этого они только придавали мужественность машине .
@АндрейЮрьевич-р3к5 ай бұрын
❤❤❤❤❤❤был точ точ такой в 1996 году! Слов нет......наверное самый лучший БМВ!!!!❤❤❤❤❤❤❤❤
@ericcartman8492 Жыл бұрын
О мой Бог ) она божественна
@ПавелСлуцкий-ю1т Жыл бұрын
Было в своё время две такие,1990 с м50b20 и 1995 м51 седаны.Остались в памяти как качественное и продуманное авто с душой.Закрыв и уходя от него,невольно обернёшся посмотреть как он смотрится)) Продав,каждый раз жалел.
@Dagrepublic Жыл бұрын
Красотка !!!! Это единственное подходящее слово ! Берегите ее
@genyazaqqq Жыл бұрын
Любимая тачка из 20го века!🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@Белла-б1е Жыл бұрын
Сразу Подписка 👍 Это Просто Бомба ! Уважение Автору за Такой Канал и Контент
@УльянпротехникУижизникУ Жыл бұрын
Наш автопром ещё до иномарок 80-х годов не добрался😢
@УльянпротехникУижизникУ Жыл бұрын
@@dreamdriver3826 большинство так и делают. Был в Тольятти жители города сами не ездят на своих дровах. Заказал такси, приехало шеврале ланос😁
@thai892 Жыл бұрын
Та и всей стране скоро настанет пиз…
@AZTG Жыл бұрын
Эстетика,это самое важно в таких авто.подвергать дополнениям,или тюнингу даже если это будет заводской м-пакет не стоит.она такая какая она есть,и ничего ей больше не надо!Машина очень культовая.Оригинал!!!
@alexovs2768 Жыл бұрын
Радуете , прекрасные автомобили
@Andrei97426 ай бұрын
Она даже сегодня не выглядит устаревшей ,а что чувствовал чел катаясь в 80 х на такой .
@AlexA-ts8sq Жыл бұрын
Самая красивая и самая желанная BMW, 5-ой серии😍
@GKarkuzaev Жыл бұрын
Получил эстетическое удовольствие
@denseveren9210 Жыл бұрын
Это шедевр мировой автомобильной промышленности
@Григорий11-й2я Жыл бұрын
Можно позавидовать этому человеку который купит эту красоту. Отвезите её лучше там где нет снега иначе ей хана придёт во всяком случае в России.
@Andreevich.E Жыл бұрын
Ничего ей в России не будет , ценник 6,8 🍋, школьникам , стэнсерам и стрит дрифтерам она не доступна….. а кто купит тот явно понимающий человек и в коллекцию чтобы в хорошую погоду выезжать и пробегу за сезон километров 40-50
@ИринаГордеева-в1р Жыл бұрын
музейный экспонат, только для выставки. Ничего более с этим автомобилем в России не будет.
@ДмитрийХорольский-п2ч9 ай бұрын
Боже мой!!!! Какая красота!!!❤
@DonfergPerti Жыл бұрын
Люди которые покупают бэху за 1000$ ожидают именно такой вариант)
@АлексейВладимирович-ь7ж5 ай бұрын
10.000 долл это условно 1🍋, вам бы школьный курс проштудировать не мешало
@Lenin_RealS5 ай бұрын
Абсолютно согласен
@savl805 Жыл бұрын
Немецкое качество это ни с кем несравнимо!!! Раритет!!! У нас был мерин 400 SE супер машина по временам начала девяностых,весь зелёного цвета и внутри и снаружи,по автобаму как корабль пустыни шел , только шелест резины и стыки бетонные на дороге слышно было ,умеют германцы делать!!!
@shamilk7426 Жыл бұрын
Ну как можно выпустить машину 30 лет назад и в наше искушенное время сделать так, чтоб эта 30-летняя машина была также желанна, как в день ее выпуска... Великолепная машина.
@adim1014 Жыл бұрын
Даааа. Была такая у бати с 1991 по 2000 год. Бэха 525, мотор М50, салон велюр, на палочке. Такие же диски BBS. Очень легкие и очень "мягкие" Эх, машина мечты. Это потом выяснилось, что она была угнана в Финляндии, мотор там два литра и ломалась она как самый конченый Жигуль и делала это постоянно. Самый памятный момент, когда возле метро Сокол взорвался радиатор и над Ленинградкой была дымовая завеса.
@Alexey-h1g Жыл бұрын
Потому что ты сравнил хер с пальцем. Настоящий БМВ с какими-то батиными дровами.
@vetal-s7m Жыл бұрын
Ну что сказать 😂 все по делу 😂😂😂😂
@adim1014 Жыл бұрын
@@vetal-s7m Так как мы узнали, что машины угнана. Останавливают гаишники возле дома в 1996 году(сюка) и начинают косплей Макса Шелкова. Машина арестована. Батя берет справку из гаевни "Да, машина в угоне. Да, на неё наложен арест, но Иванов Иван Иваныч может на ней перемещаться" и потом он пробивает масляный картер и зачем то едет ещё, мотору кирдык и только здесь выясняется что он два литра. Веселые времена были))))
@ЮрийЖурихин-р4й Жыл бұрын
Была такая Это один из последних автомобилей сделанный если не на века то уж точно на многие десятилетия Все следующие уже движение к разовому
@ИринаГордеева-в1р Жыл бұрын
у вас таких смешных, у которых е34 один из последних на века - вообще автомобиля что-ли не было никогда? На е39, е60, F10, G30 покататься не получалось?
@ЮрийЖурихин-р4й Жыл бұрын
@@ИринаГордеева-в1р Мало того. У меня и борщ сварить не получится...
@ИринаГордеева-в1р Жыл бұрын
@@ЮрийЖурихин-р4й и ты этим гордишься? про что и речь - бездарь.
@GKarkuzaev Жыл бұрын
Боюсь спросить сколько она стоила, это просто шедевр
@andrevedeneev3259 Жыл бұрын
Машина моего детства, году в 94 как сейчас помню ехал по ночной Москве в такой только серебристой. Машина на все времена
@WO.L.F Жыл бұрын
Живу в Германии тут попадаются такие машины не только бмв но и другие более старые и в хорошем состоянии ездят только летом по чучут
@KMV965 Жыл бұрын
Берегут для наших дураков😅
@ЖекаПопов-п5м5 ай бұрын
И какие цены у вас там
@НиколайТкачев-ц2р7 ай бұрын
Спасибо за обзор. Это действительно, "капсула".
@Вячеслав-з1щ7д Жыл бұрын
Столько лет резина на машине не живет. Все сальники, резиновые изделия придется поменять, а это дофига и по ремонту! В моторе при нормальной эксплуатации потечет сразу и всё!
@MrZhakin Жыл бұрын
На ней ездить практически не будут. А если и поменять что-то придётся, то по соотношению со стоимостью этого экземпляра - копейки.
Я владел такой, сел после ВАЗ 99, и охренел от ощущений, не машина, а самолёт, решил опробовать в пути, прокатился из Нижнего Новгорода, до Анапы, искупнуться в море, воспоминания не забываемые.
@ЧеловекЛегенда-ь5в Жыл бұрын
34-летняя 34-ка... Символично. Была 17 лет назад Е34 524тд. Ездил на ней с 2006 по 2014. За 8 лет накатал 240 тыс. Ни разу нигде не подвела, даже не чихнула. Самый крупный ремонт - замена 2-массового маховика. Эх... Сейчас таких не делают...
@B.Ruslan1978 Жыл бұрын
А куда ты ездил за 8 лет 240000 км???. Это 30000 в год.
@ЧеловекЛегенда-ь5в Жыл бұрын
@@B.Ruslan1978 на работу. 70 км в одну сторону. Каждый день.
@B.Ruslan1978 Жыл бұрын
@@ЧеловекЛегенда-ь5в И где твоя Бэха сейчас?.
@ЧеловекЛегенда-ь5в Жыл бұрын
@@B.Ruslan1978 не знаю.
@iron4723 Жыл бұрын
Шикарный экземпляр!!! Но насколько я разбираюсь вставки на дверных карт не родные точней перешили. Всем здоровья и мирное небо над головой!!!
@MrTerminal60 Жыл бұрын
Полностью кожаный салон в 88-89 годах точно шли с таким перфорированными вставками. Позднее да, кожаные были неперфорированные , были и со складочками
@iron4723 Жыл бұрын
@@MrTerminal60 Буду знать. А вам удачи в продажи авто !
@evgenevgenov4439 Жыл бұрын
Помню ГБЦ на м-20 только в лёт шли, как пирожки продавались, перегревали их и под распредвалами трещины образовывались и шла эмульсия, а так аппарат огонь, но я имел Е-30 с моторами 2.3 и 2.5 были у меня, супер авто было😊
@eduardii777 Жыл бұрын
Следующий М50В25 огонь мотор был.
@РоланИскандаров-й7т Жыл бұрын
Данный автомобиль интересен только тем что он 1989 года выпуска в состоянии нового. Но цена в 6 800 000 ₽ не интересна. Проще купить за эти деньги новый автомобиль и эксплуатировать, к тому же новые автомобили более безопасны в плане активной и пассивной безопасности, более технологичны. Место ему в частной коллекции, на выставки ездить, но не для повседневной эксплуатации, так как очень жалко, экземпляр достойный!
@MrZhakin Жыл бұрын
Такие машины и покупают в коллекцию. И как уже неоднократно я писал: их покупают люди, у которых давно есть дорогая новая машина и не одна.
@WO.L.F Жыл бұрын
@@MrZhakin 💯
@travel8167 Жыл бұрын
Нихуясебе 7 лямов... Это очень дорого. Даже для такого сохрана. Была бы она м5 хотя бы.
@MrZhakin Жыл бұрын
@@travel8167 Была бы она М5, она бы стоила 15.
@seamsin17055 ай бұрын
15 она стоила-бы только в твоих фантазиях))) А это крашеное ведро в коллекцию уже не годится. Жадность твою барыжью понимаю, но цена этому уставшему по металлу, деталям и салону абтомобилю в 2 раза меньше. Если продашь хоть за 4 ляма тебе повезет.
@леликболик17 Жыл бұрын
Тут простой кондиционер,климат на барабанах у них, на 25-х обычно вместо часов полный БК, а в бардачке должен быть ещё вставлен фонарик ,который можно вытащить. Обидно,что нет подлокотников передних , задних подголовников и парктроников.
@MrZhakin Жыл бұрын
Насчёт климат-контроля согласен - на автомате, после слова двухзонный вырвалось))) Фонарика нет, но я не видел и гнезда под него. Парктроников, если не ошибаюсь в 89-м ещё не было.
@РинатХайров-т9и Жыл бұрын
Спасибо за видео!!!
@MrZhakin Жыл бұрын
Рад, что Вам понравилось! )
@MrZhakin7 ай бұрын
@@Факю-ъ9ф Здравствуйте. Пока нет к сожалению. Спрос упал. Видимо людям не до игрушек. Другие гоняем.
@MrZhakin7 ай бұрын
@@Факю-ъ9ф Да, есть два 126-х, и БМВ 520. Интерес слабый.
Даа ностальгия в 93году, у отца во дворе стояла такая 530 92года, и еще З машины. Крайслер ле барон , ниссан максима 3.0 на механике , ну и 21099 по классике жанра
@ДенисМарченко-л8ф Жыл бұрын
Интересно, чем отец занимался
@ВладимирВладимирович-з9ц8у Жыл бұрын
@@ДенисМарченко-л8ф брат да чем только не занимался он. У нас в центральной азии шансов было много. Спирт бензин меж граниченное пространство. Запчасти вагонами с Тольятти и тд
@ДенисМарченко-л8ф Жыл бұрын
@@ВладимирВладимирович-з9ц8у интересное, наверное, было детство с таким автопарком во дворе
@ВладимирВладимирович-з9ц8у Жыл бұрын
@@ДенисМарченко-л8ф да брат. Я за рулём с 11 лет. Умел ездить на всём.
@ДенисМарченко-л8ф Жыл бұрын
@@ВладимирВладимирович-з9ц8у я тоже в 13 уже по городу ездил один, с подушкой под жопой чтобы дорогу видно было
@РусланМаликович Жыл бұрын
Машина бомба. Но Мне всегда было интересно как М20 работает в идеале. Оказалось также стрёмно как и 300000 пробега. Такую красавицу нужно срочно сварить!
@РусланМаликович Жыл бұрын
Свапнуть что-нибудь по интереснее. Либо S62 либо S85.
@Andrey9984 Жыл бұрын
Господи, что чёрт возьми ты несёшь? Какой нафиг свап? В таких экземплярах их оригинальность является ключевой ценностью. Слава богу этот автомобиль никогда не попадёт в твои руки.
@ТимурТокорев Жыл бұрын
@@Andrey9984 👍
@РусланМаликович Жыл бұрын
@@Andrey9984 Главное чтоб тебе не попал
@РусланМаликович Жыл бұрын
@@Andrey9984 а мои экземпляры выглядят и едут очень достойны
@user-ig1gr8qi7r6 ай бұрын
Отец покупал в 2001 году е34 525,92г тоже антена была на том месте, ещё раз в гараже наткнулся на неё, пробег был 70 тыс и она была как новая, а тут и 10 нет.
@ДенисМакаров-и7ы Жыл бұрын
Ее на аукцион надо желающие найдутся, прекрасный экземпляр
@ИринаГордеева-в1р Жыл бұрын
и что с ней делать после покупки?
@ДмитрийИванов-э6ь2д Жыл бұрын
🙄
@ТимурЕрмекович Жыл бұрын
Шедевр!
@time4event Жыл бұрын
Судя по блеску передних сидений и по слезшей краске на боковой подушке от ремня безопасности, пробег там явно не 6.000... Да, машина ухоженная. Но где-нибудь в Баварской деревне и не так бы сохранилась.
@MrZhakin Жыл бұрын
Где вы там увидели слезшую краску. Это свет бликует. Сиденье не блестит абсолютно, это так на видео кажется. И пробег подтверждается десятками документов. Я, за свои слова отвечаю.
@time4event Жыл бұрын
Слова ничего не значат. Сравните блеск передних и сидений задних. За 6000 км такой разницы не будет. Ребро спинки сиденья, 6.01 минута Вашего видео. Что там, блик? Или ремень протёр уже? Не смешите меня. А документы, кто их поедет проверять в Европу сейчас. Особенно, если это не официальный дилер БМВ был.
@ВладимирСергеев-щ5к Жыл бұрын
@@time4event тебе не похрену ли 6т км там или 26т км,ты что покупать собрался...
@MrZhakin Жыл бұрын
@@time4event Я Вам ещё раз повторяю: то, что Вам кажется потёртостью - это блик света. И разница в степени блеска между водительским сиденьем и остальными минимальная. Смешить Вас никто не собирается, хотите смеяться - смейтесь, Ваше право. Мне лично смешны Ваши заявления. За более чем тридцать лет пригона автомобилей, я видел матовые сиденья на пробегах за двести, и видел достаточно сильно блестящее сиденье на пробеге 12 тысяч километров. На блеск влияют много факторов, такие как режим использования машины (город или трасса, одежда в которой ездил человек, средства для ухода или обработки кожанного салона, которым пользовался владелец и т.д. Бывает трудно судить по некоторым признакам о пробеге даже стоя возле автомобиля, а Вы делаете заключения по видео. Второй момент - есть способы избавиться от блеска кожи, и если бы мне было это нужно, то все сиденья были бы одинаковы. Теперь что касается документов: Понимающему человеку проверять их не нужно, и так всё видно. Немецкие тюфы и дилерские заказ-наряды за 32-33 года подделать практически невозможно. Но при желании можно проверить, и ехать в Германию для этого не обязательно. И в заключении скажу то, что уже неоднократно говорил в комментариях: такие машины покупают серьёзные и очень не глупые люди, которые могут позволить себе нанять эксперта достойного уровня, и проверить заявленные сведения. А поскольку я продаю эти машины, то и несу ответственность перед покупателем за достоверность информации. Вы, безусловно можете иметь своё мнение отличное от моего, и можете его высказывать, коль уж комментарии на моём канале открыты. Только прошу, не надо считать что Ваше мнение - это истина в последней инстанции.
@time4event Жыл бұрын
@@ВладимирСергеев-щ5к Вы тут к чему влезли?
@jeniya-ow9xj Жыл бұрын
Привет из Кыргызстана🇰🇬точно капсула времени 👍👍👍
@28KSD Жыл бұрын
Это Космос❤❤❤ Но ценник 🤯🤯🤯
@retrosprint05 Жыл бұрын
Какая цена так и не нашел
@ЖекаПопов-п5м5 ай бұрын
@@retrosprint057лямов цена,барыга вообще с ума сошёл
@ПетрПетроа-ю9п Жыл бұрын
небо красивое. удачный двигатель, механика тоже на любителя. за цену новой вряд ли.
@PRO-jc8wj Жыл бұрын
Левое крыло не в цвет <a href="#" class="seekto" data-time="52">0:52</a>, зайцы на дверях <a href="#" class="seekto" data-time="55">0:55</a>, правое заднее крыло в шпакле <a href="#" class="seekto" data-time="103">1:43</a>, кресло для 5000 км оочень уставшее, трещины, лостница, боковина потерта <a href="#" class="seekto" data-time="355">5:55</a>, бачки под капотом пожелтевшие <a href="#" class="seekto" data-time="649">10:49</a>, маслозаливная горловина уже не раз облилась маслом на пробеге 5000 км <a href="#" class="seekto" data-time="706">11:46</a>, кнопки радио затертые <a href="#" class="seekto" data-time="757">12:37</a>. По звуку мотора, как он не может держать ровно холостой ход, сразу понятно, что пробег еще меньше, чем 5000 км <a href="#" class="seekto" data-time="830">13:50</a>. Уж очень уставший глушитель <a href="#" class="seekto" data-time="448">7:28</a>. Народ, не ведитесь на таких перекупов, проверьте сами по временным меткам, сами все поймете.
@spartakspartak719 Жыл бұрын
Нет сзади шильдиков
@PRO-jc8wj Жыл бұрын
@@spartakspartak719 Кстати да, вот на это я не обратил внимание.
@MrTerminal60 Жыл бұрын
Уровень эксперта зашкаливает. Увидеть шпаклевку по видео с нескольких метров ок, отсутствие шильды- нет. Неужели вы думаете что найти и приклеить шильду сложная задача?? Не думали, о том что ее там никогда не было? Эксперты уровня даже боюсь вслух сказать
@PRO-jc8wj Жыл бұрын
@@MrTerminal60 по просадкам поверхности шпаклёвка сразу обнаруживается. Если эксперт не в курсе.
@MrTerminal60 Жыл бұрын
Согласен, но не с такого расстояния, по камере телефона. И еще вопрос. Как вы думаете, сколько раз за 35 лет вменяемый хозяин поменяет масло в двигателе? Сколько раз поменяет продвинутый и сколько ценитель и любитель?
@adolfadolfovich7297 Жыл бұрын
Удачи в продаже автомобиля 😊
@stanislavgrin7111 Жыл бұрын
Братан мы за тебя очень рады, ездий, кайфуй! Поздравляем с покупкой! Молодэц!😊
@ЖекаПопов-п5м5 ай бұрын
Это же барыга перекуп,щас 7лямов просит
@stanislavgrin71115 ай бұрын
@@ЖекаПопов-п5м пусть сам катает и не о чем не думает. А я пожалуй за эти деньги возьму новенькую в салоне пятёрку!)😁😁😁
@ГригорийКозыренко-т4б Жыл бұрын
89 год и Европа хотела на нас напасть чтобы отобрать у нас ладу гранту
@sergeyrussia3550 Жыл бұрын
Как всегда супер! Но имхо стоимость её лямов7)
@MrTerminal60 Жыл бұрын
Практически в точку
@MrZhakin Жыл бұрын
Практически в точку! ) 6,8 будем выставлять.
@moonnicht1864 Жыл бұрын
За эту цену 1000000% лучше чем всякие говно Камри КиА итд
@andrey39able Жыл бұрын
@@MrZhakin 6.8- это в какой валюте?
@MrZhakin Жыл бұрын
@@andrey39able миллионов рублей.
@РусланАвтостартер Жыл бұрын
Легендарный 👍👍👍💪💪💪
@bumerovsky.sindikat Жыл бұрын
Состояние - кайф , посмотрел видео из-за этого ))) По поводу дверных карт , мне кажется их перешили , ни разу не видел перфорацию на дверях е34
@MrZhakin Жыл бұрын
Да нет, не перешивали. Вряд ли владелец в Германии стал бы морочиться на этот счёт. Да и видно что оригинал, никакой кустарщины. Уж поверьте - перешитых салонов нагляделся за более чем тридцать лет торговли машинами. Ну и если помониторить объявления о продаже в Европе, то перфорированые дверные карты встречаются, хотя и очень редко.
@As-bimmer Жыл бұрын
Тоже никогда не видел такие карты тем более на доресте.
@MrZhakin Жыл бұрын
@@As-bimmer помониторьте mobile.de - увидите.
@As-bimmer Жыл бұрын
@@MrZhakin Возможно это комплектация индивидуал, выложите расшифровку комплектации что бы исключить вопросы.
@MrZhakin Жыл бұрын
@@As-bimmer у меня нет расшифровки комплектации по этой машине. В интернете не найти, информация скупая по БМВ. И даже если будет "Индивидуал" - это не говорит о том, что дверные карты с перфорацией. Когда первый раз задали вопрос, я просто начал мониторить европейские объявления, и нашёл несколько машин с такими же картами. Для меня вопрос снят. Почему-то иногда люди, если не видели, то считают что не бывает. Мы много чего не видели. И не забывайте: у них уже тогда машины изготавливались по заказу клиента, а не только в стандартных комплектациях для розничной продажи.
@calinatarasenko4649 Жыл бұрын
Пригнал такую в 90 , двигатель немного не такой , у меня был плита 6 цилиндров взял , у немца 160 т пробег, продал через 6 лет с пробегом 660 т очень надёжная , один недостаток в голод не очень управляемая ...Была бы возможность с удовольствием купил бы не ...
@ДядяФедя-ш9ч Жыл бұрын
Супер класс! Отличная находка! 👍👍👍👍👍😃но ценой этого авто вы удевили🤔6. 800.лямов.
@Альтернативнаяреальность-о6р Жыл бұрын
Лох не мамонт, лох не вымрет.
@ДядяФедя-ш9ч Жыл бұрын
@@Альтернативнаяреальность-о6р 👍👍👍😂😂😂😂😂
@ЖекаПопов-п5м5 ай бұрын
Жадностью барыжьей он удивил😅😅😅😅 пусть он себе ее заберет
@mrbrown-yg9oo Жыл бұрын
Когда-то была мечтой. Сейчас и даром этот динозавр не нужен. Даже в таком состоянии
@АлексейБродягин-т1м Жыл бұрын
Благодарю за видео! Прям глаз радует, как все таки автомобилестроение деградировало, сейчас одни девайсы.
@serzav5564 Жыл бұрын
Здравствуйте, сколько стоит авто?
@MrZhakin Жыл бұрын
Здравствуйте. 6,8 млн. руб.
@engineer_ufa Жыл бұрын
@@MrZhakin пхахаххаха
@romabelow6440 Жыл бұрын
В 90х была мечта, такая тачка.
@Gektor57 Жыл бұрын
Осталось прилепить наклейку на заднее стекло "На Берлин" и латинскую Z на лоб.
@VonRodern Жыл бұрын
Peace dukу Зеленскому? Не ссы, прилепим.
@АлександрСтупаков-в9йАй бұрын
Добрый вечер машина огонь и цена соответствует сто процентов. А те люди которые тут писали негатив типа это обман. Пусть попробуют восстановить хотя бы на 80% от состояния этого авто и тогда цена их очень удивит
@olgabondarenko116 Жыл бұрын
Повезло найти такой экземпляр...Сами ищем подобные авто в близком к идеальному состоянии : е-39, е-38 и т.п.
@Азраил-р6я Жыл бұрын
просмотрел видео ...слезы накатили..в 2003 году брал себе точно такую и год даже...пробег был 130 тыс...машина из германии была один хозяин.по сей день нет для меня лучше чем она...каких только не было после нее..лексусы ..нисаны хонды ..ауди..итд...она самая самая ..даже многие машины в масле с салона не имеют таких качеств как она..шумка.комфорт..скорость мощьность..только не пойму что аккумулятор под капотом делает?у них у всех он под задним сиденьем...причем у мерсев тоже
@MrZhakin Жыл бұрын
Думаю - аккумулятор под сиденьем либо с мотором М50, либо уже в рейстайлинге. Не изучал вопрос.
@дмитрийфилатов-й4ф8 ай бұрын
Да делали раньше тачки, на века, сохран-бомба!
@АлександрАлександр-к8х6н10 ай бұрын
Покупал себе нечто подобное ( поло 98 года с пробегом 85 тыс) аналогичное сост НО - за год интенсивной эксплуатации чего только не полетело 🤷🏻♂️. Ездить на таком низя . Это чисто в гараж поставить
@MrZhakin10 ай бұрын
Полностью согласен. Это в коллекцию.
@эриксон-в1ь Жыл бұрын
У меня такая была тачка супер часто вспоминаю.👍👍👍👍
@almaty1181 Жыл бұрын
Я аж через экран чувсвую запах Бэхи,
@DJ_Milestone7 ай бұрын
Ездил на такой в Москву из Горького в 2001 году. Шли 200 км/ч.
@Погранец-л2п Жыл бұрын
Бомба а не машина! Старые БМВ это шедевр!
@user-ep5ti3rn7q5 ай бұрын
<a href="#" class="seekto" data-time="726">12:06</a> Хотя бы погазовал бы для приятного ощущения бассовитогсти. Реально бас только при запуске,а потом тихая,ровная работа двигателя
@СалахТрамов Жыл бұрын
Просто супер!!!
@taipan777 Жыл бұрын
Спасибо Ютубу, за рекомендацию данного канала. Годный канал. Ловите подписочку 🇰🇬🤝🇷🇺
@РамильБикмаев-с8ц Жыл бұрын
Эта машина на все времена хачу сказать раньше и вправду думали о людях машины делали с заботой о потребителе канистра фаркоп там еще есть с что интересное...
@ВладимирА-ъ2в Жыл бұрын
Последняя качественная БМВ на чугунной подвеске !!! Дорогу держит мама не горюй ...
@ИринаГордеева-в1р Жыл бұрын
как же смешно такое читать. Ну тогда бы вся Германия каталась на е34 до сих пор. И баварцы не вкладывали миллиарды в разработку новых 5х серий.
@ВладимирА-ъ2в Жыл бұрын
@@ИринаГордеева-в1р Тогда ещё было качество ! Все стремились, соревновались ... Та же тойота с двигателями миллионниками ... А сейчас все машины сделаны на гарантийный срок эксплуатации ... Вот что имелось ввиду !!! Короткий срок работы деталей !!! С 39 кузова пошли аллюминевые рычаги подвески, которые ломались при при попадании в яму на скорости да и закисали, менялись с шаровыми целиком, тогда как у 34 были чугунные и т.д и т.п.
@ИринаГордеева-в1р Жыл бұрын
@@ВладимирА-ъ2в что ты несешь? При чем здесь Тоета? Про БМВ речь идет, про немцев, про лучшие в мире автомобили - немецкую тройку. Какой миллионник? У меня у брата Фиат Дукато, год назад 1 млн. км было, на видео заснял и сейчас до сих пор катается. У меня g30, у мужа 10-й год Субару Форестер - Тоете до немцев как до Китая раком. Алюминий закисает? Серьезно? А чугун не лопается? Так что ли? А сталь легче, чем алюминий. Сколько можно эту чушь писать? Прогресс неумолимо идет вперед. Автомобили и производство в целом только улучшается. Старье е34, 39 и т.п. не идет ни в какое сравнение с Солярисом 21 года, которую мы сыну купили. Что уж говорить про новые трешки и пятерки. Так что достаточно этот бред нести, про раньше было лучше - ТОШНИТ уже.
@ВладимирА-ъ2в Жыл бұрын
@@ИринаГордеева-в1р Супер ответ ... Мы же с вами на ты не переходили да красавица ??? Слов нет ... Чугун не лопался и вообще был вечный ... Всё заменялось отдельно шаровые сайлентблоки и т.д. и т.п. ... Ездил сам, менял на 39 кузов и прекрасно знаю о чём говорю ... То что сейчас машины лучше в плане комфорта никто с вами не спорит ... А в плане надёжности увы и ах ... Считаю дальнейшую полемику с Вами абсолютно бесполезной ... Если бы вы держали свой автосервис и хотя бы немного разбирались другое дело ... А так увольте ... Удачи в споре с другими ...
@ИринаГордеева-в1р Жыл бұрын
@@ВладимирА-ъ2в я перешла на ТЫ, могу себе позволить. А в чем проблема то? Если не можешь доказать свою точку зрения, так и не стоит начинать.
@ауфф-я2р Жыл бұрын
Хорошая машина ,чугунный блок,при регулярной замене масла необитаемый мотор,ну и главное не перегреть