BMW 528i E39 (1998) - L'apogée de la marque !

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Күн бұрын

Пікірлер: 182

@olddave5084 3 ай бұрын

Quand je vivais en Bavière, j'ai eu la E39 en M5 avec le V8 atmo de 400 CH et des 530D avec le 6 en ligne 193CH en voiture de fonction, sans doute la meilleure caisse de ma vie. Elle est simplement le top de ce que BMW a fait, un salon roulant et avec des moteurs incroyables. Damit war man der Autobahnkönig.

@victorprietoiglesias2846 Ай бұрын

Un M5 como coche de empresa?en q empresa trabajas?fantasma!

@domgigi9467 3 ай бұрын

Un design que j'aime beaucoup. L'ensemble est qualitatif digne de la marque BMW. Cette série 5 est vraiment aboutie. Des motorisations nobles autant en essence qu'en diesel. Des voitures construitent pour durer dans le temps. Mon fils vient d'acquérir une BMW 525d d'occasion, il en est super content 😊. Étant propriétaire d'une BMW 325 tds de 1997 affichant 420000km, c'est un vrai bonheur de rouler avec ce genre de Youngtimers. Merci pour cette cette belle vidéo avec une belle berline faite pour dévorer des kilomètres

@authentiquesautos 3 ай бұрын

Tout est dit, et bonne route à votre fiston!

@gregosenna8242 3 ай бұрын

Toujours aussi qualitative et le design toujours d'actualité. Elle aurait été parfaite en boîte manuelle.

@gwenvael6343 3 ай бұрын

Très très bel essai ! Tu as tout dit sur les spécificités, avec grand soin, détail et passion. Sur mes conseils, mes parents ont acheté en 2013 un exemplaire très proche de celle-ci : une 528ia Pack luxe de 1999 (avec en option les projecteurs xénon, le toit ouvrant, les surtapis, le GPS/TV, les sièges confort) avec la couleur Titansilber (un gris clair très pailleté et vif) et intérieur cuir gris agrémenté d'une boiserie très belle. Elle est parfaite pour cruiser ou pour une conduite plus dynamique. Extrêmement fiable et robuste, nous n'avons pas une seule panne en 11 ans, Elle a aujourd'hui 320 000km. Elle est extrêmement bien finie et équipée, et demeure très confortable sur toutes les routes. Un détail de passionné E39 : les panneaux de portes sont partiellement en cuir. Cela se ressent au toucher, la plus grande partie est en simili-cuir (côté poignée). Le passage sur les options en concession me sont très utiles pour connaître les prix, en cela, merci !

@IrissFX 3 ай бұрын

Mon père a tout eu : E34 525 tds D10 e39 alpina E39 touring individual pack m 530d (la toute dernière immatriculée 08/2004) Franchement ces générations sont les plus belles

@authentiquesautos 3 ай бұрын

Clairement !

@izyfication 17 күн бұрын

Le mode manuel est en fait un mode séquentiel , et pas un mode sport …

@IrissFX 17 күн бұрын

@@izyfication D’accord super moi j’ai mangé une pomme aujourd’hui

@liesdevos4651 3 ай бұрын

Merci pour cette video sur cette magnifique BM ! Je viens de voir la présentation des nouvelles series 1 et X3, ouch....la douche froide! Je ne peux pas m'empêcher de faire le parallèle avec ces jeunes héritiers qui dilapident la fortune accumulée par le labeur et l'ingéniosité de leurs parents !

@authentiquesautos 3 ай бұрын

Les derniers suv BMW sont particulièrement ratés, en effet…

@Monsieurlambdaauto 3 ай бұрын

La meilleure BMW de tous les temps, assurément ! Merci pour cette vidéo !

@authentiquesautos 3 ай бұрын

Merci à toi Davy ;)

@thierrymoog7549 3 ай бұрын

Pour en avoir possédé une je ne peux être que complètement d’accord avec toi. Je roule en ce moment avec la grande sœur un X5 E53 3.0i et la finition ainsi que la qualité sont et resteront inégalée !!!

@matmpower1885 Ай бұрын

Ayant déjà une e36 328 cab, et voulant à côté une voiture plus confortable, je me suis décidé sur une e39 528 bvm phase 1 donc simple vanos.Je suis vraiment fan de ce bloc, il est logiquement moins démonstratif que dans une e36, mais largement suffisant pour déplacer sans problème une voiture d'1,44T.Les gens pensent, à tord, que toutes les e39 font 1,8T.Au final elle fait le même poids que ma e36. Meme avec les suspensions standard, la répartition idéale des masses lui confère une excellente tenue de route.J'ai été très agréablement surpris sur les routes de montagne.Pour ma part j'ai opté pour une suppression de silencieux, c'est parfait, le niveau sonore reste très contenu.Accompagnée de jantes style Alpina, et d'un kit Alpina, elle est nettement plus désirable.Et oui les aérateurs arrières permettent d'envoyer la clim aux passagers arrières. Seul point de vigilance le refroidissement comme toutes les bmw et surtout la pompe a eau.A faire en préventif impérativement car lorsqu'elle est hs, ça part vite dans le rouge et bien souvent on s'en aperçoit trop tard d'où celles qui ont des jdc. Et en 2024 on en trouve encore a des prix raisonnable,elles n'ont (pas encore) atteint le niveau des e34 et e36.C'est maintenant ou jamais!

@matmpower1885 Ай бұрын

Comme tu l'indiques la bva gache un peu le plaisir de conduire, surtout que les boites méca bmw sont parfaites

@bpcw45 3 ай бұрын

Cet exemplaire est superbe ! L'E39 restera l'une des meilleures auto que BMW ai construite. Et merci pour ces essais toujours aussi agréables.

@authentiquesautos 3 ай бұрын

Merci à vous 🙌

@magalifrappart4312 Ай бұрын

Bonjour, J'ai eu une 540 i 4.4 deuxième génération. Pack M avec amortisseurs koni réglables jantes en 18 équipé ethanol car c'était mon taxi. Voiture fantastique, finition et solidité exemplaires.. Je l'ai vendu à 288 000 KLM. Elle tournait comme une horloge. Seul condition pour ce V8 utiliser l'huile préconisé de la castrol edge . Je pense que je la regretterai toute ma vie . J'ai pris 260 KLM heures dans un silence magique Sans etre à fond .. ... Cordialement Patrice

@aymericlavoinne9935 3 ай бұрын

Superbe vidéo, très bien agrémentée par les explications et les détails. BMW année 90 et début 2000 (e36, e46, e39 etc...) sont, à mon sens, les meilleures décennies en terme de design, et qualité de fabrication....c'est époustouflant de précision, d'ajustement au cordeau et de matériaux de très bonne facture. BMW, ce n'est pas que la gamme M, c'est aussi des grandes berlines, puissantes, prêtes à faire le tour du monde comme cette 528. Très belle combinaison bleu extérieur, gris intérieur. J'espère qu'elle trouvera un propriétaire soigneux.

@jeromemartinez1266 3 ай бұрын

J'en ai eu 6 dont deux 528. Un bonheur complet et un intérieur si agréable, avec un tas de fonctions intelligentes et ultra bien conçues. Ces rétroviseurs sont surtout ceux qui disposaient des miroirs photosensibles Je n'ai jamais eu les sièges confort... mais le dsp... ♥️♥️♥️

@Audran77 3 ай бұрын

Magnifique ! Je suis fan de la e39, je l'ai toujours eu en 530d et l'actuelle est de cette couleur mais en phase 2 ❤

@Thierry787 3 ай бұрын

Encore une beauté, et oui l'apogée de BMW ! et en plus elle dans une couleur sublime ! Merci pour ce partage !.. Elle fait partie de mes préférées chez BMW.

@authentiquesautos 3 ай бұрын

Totalement d’accord !

@KlipschArnaud 3 ай бұрын

Magnifique pépite de notre ami Julien Elle trouvera forcément preneur et forcément un passionné qui sera la conserver tel qu’elle est là

@authentiquesautos 3 ай бұрын

Je n’en doute pas ;)

@marcelrebeyrotte7477 3 ай бұрын

La meilleure des séries 5

@karaloumika3783 3 ай бұрын

T'oublie la 528i e12 chers amie 😅

@denisdumuret553 3 ай бұрын

Grand merci pour cette magnifique pépite bavaroise !

@sims76 3 ай бұрын

Un rêve d'enfance 🥺

@oliveirafrancisco9729 3 ай бұрын

Bravo, magnifique

@cpony8396 3 ай бұрын

Merci pour la vidéo, elle est magnifique cette génération de série 5. Ça me fait penser au film 60 secondes chrono, la voiture des " inspecteurs" qui est une 540i je crois. Elle fait partie pour moi des plus belles avec la série 5 F10.

@authentiquesautos 3 ай бұрын

Avec plaisir ! Oui je suis d’accord, la F10 est superbe aussi, elle a bien vieilli :)

@TheRafage 3 ай бұрын

Oui exactement la noir 540 i d'ailleurs cette motorisation était rare en France..

@jean-marcgravier1057 3 ай бұрын

Pour en avoir une depuis presque 4 ans maintenant, je suis tout à fait d’accord avec les explications fournies dans la vidéo. J’ai également eu en parallèle une F10 530dA qui était formidable, mais je trouve que la E39 a une âme que je n’ai pas retrouvée sur la F10. En effet, cette dernière est plus une machine à rouler. La E39 est moins aseptisée, à mon humble avis… Seul regret sur ma 528, l’absence de l’option sièges confort 😭 Pour votre information, elle va être en vente prochainement, car j’ai besoin d’un véhicule plus grand !

@LinkLinklater-qe3bg 3 ай бұрын

C'est toujours un plaisir de regarder tes vidéos, c'est tellement bien présenté. Merci beaucoup encore. Je vais aller voir l'annonce ! Te serait-il possible de nous présenter une E38, pour moi la plus belle bmw... merci beaucoup encore et à bientôt !

@authentiquesautos 3 ай бұрын

Merci beaucoup ! Il y a sur la chaine une présentation de 740ia, ex-homme d’affaires égyptien 😄

@linklaterful 3 ай бұрын

Oh @@authentiquesautosoh oui la blanche ! Sublime ! Merci beaucoup

@marcsalvador9152 3 ай бұрын

On a vraiment les mêmes goûts, lorsque j'ai eu ma E39 528IA, je me suis empressé de réinstaller les feux d'origine aux quatre coins et ses jantes aussi. Continue comme ça.

@authentiquesautos 3 ай бұрын

Il en faut des gens comme toi pour sauvegarder ces BMW qui se font massacrer !

@rcdd5444 3 ай бұрын

@@authentiquesautos bcp de merguez désormais et maltraitées ou tunées...du coup le peu d exemplaires suivis mais ce qui devrait etre normal entraine des prix stratosphériques....12000e??? non mais sérieusement ca va la marge du vendeur? Les gens veulent se faire rembourser leurs pieces et prendre une comm car pseudo propre...mais en fait c'est juste son état normal... 7/8 oui ok...

@jeuneminuteur 2 ай бұрын

@@rcdd5444 Vendue ce jour au prix de l'annonce. Merci pour votre expertise.

@MilesCooper03 3 ай бұрын

Dans ma famille ont a eu une 540i V8 E39. Que de bons souvenirs lorsque j'étais enfant.

@authentiquesautos 3 ай бұрын

Le meilleur moteur, hors M5 !

@MilesCooper03 3 ай бұрын

@@authentiquesautos Si on veut affirmer le côté sportif ça c'est certains 😎

@jdl_fr 3 ай бұрын

J'avais une 525TDS ph 1 avec le meme niveau d'equipement à l'exception du gps et de la colonne de direction electrique. Les sièges électriques étaient vraiment confortables. J'ai adoré cette voiture même si sa puissance était un peu juste parfois. Je l'ai revendu à 380 000 km. BMW et Lexus font partie de mes marques de coeur.

@authentiquesautos 3 ай бұрын

Increvable la TDS!

@jdl_fr 3 ай бұрын

@@authentiquesautos mécaniquement elle est increvable en effet, mais j’avais quelques petits soucis électriques vers la fin. Aujourd’hui j’ai une lexus IS300h F-sport; une voiture increvable également

@tibovelo 3 ай бұрын

Très belle vidéo d'une auto exceptionnelle ! J'ai découvert de nouvelles fonctionnalités grâce à la vidéo. Merci !

@authentiquesautos 3 ай бұрын

Merci beaucoup 😄

@unutilisateurgoogle8927 3 ай бұрын

Ma première voiture était une 525tds restylé en ph2 chez BMW par le premier proprio, je l'avais garder 14ans de ces 179mkm jusqu'à 670000km mais trop lent , un vrai veau , Depuis 3ans en 530d 193ch avec un stage 1 soft, 235ch/500nm , un régal

@Dje_du_56 3 ай бұрын

Bonjour vous avez fait quoi pour votre stage 1 ? Cordialement

@victorprietoiglesias2846 Ай бұрын

500 Nm?en tus sueños

@unutilisateurgoogle8927 6 күн бұрын

@@Dje_du_56 j'ai seulement vider les premiers cata après turbo, fait vérifier mes injecteurs qui sont impeccables et c'est tout , ce n'est pas une carto EBay 😊 qu'un gars viens injecter avec un kess, c'était fait surplace , j'ai laisser le limiteur de couple pour la 1 et 2 pour préserver ma boîte auto qui n'est pas la meilleure du monde 😂, La je monte une R90, injecteurs de la e60 218ch et garder les nez pour l'angle 145° pour pas percer mes pistons 😂 , turbo hybride ou un 2260v à voir pour atteindre les 290/300 et une boîte manuelle

@unutilisateurgoogle8927 6 күн бұрын

@@victorprietoiglesias2846530d , 193ch/410nm stock , STAGE 1; 235/240hp +/- 500nm

@Tudechire 3 ай бұрын

Bravo pour ta vidéo ! 👏

@authentiquesautos 3 ай бұрын

Merci 🙌

@FreddySpr 3 ай бұрын

Une référence ! Si tu la laisses😉 en mode sport sans toucher au levier, les rapports passent plus vite , tu l'as pas dit . Par cotre là où ils s'étaient planté c'st l'inversion du" tiré poussé " du levier , rétabli sur les modèles des années suivantes . 👌

@e-p.dbrs8145 2 ай бұрын

Il est possible de corriger le pb en inversant simplement 2 fils à la base du levier dans la console.

@Mykeulkeul63 3 ай бұрын

Je valide😁 peut être parce que j'en ai une au garage en boite manu. Belle couleur et pas mal d'options sur cet exemplaire👍

@authentiquesautos 3 ай бұрын

Encore mieux, forcément 👀

@stephane3644 22 күн бұрын

Super essai et superbe vidéo, je préfère les style intérieur et extérieur de la E34 le style est plus "botoxé" plus "gras" en revanche les qualités intrinsèques moteur/châssis sont indéniablement à mettre au crédit de la E39.

@Kb98787 13 күн бұрын

Magnifique e39 ❤

@loloro2822 3 ай бұрын

Une voiture excellente sur tous les plans. L'apogée de BMW effectivement (avec les e32, e34, e36, e38, e46), la marque n'est plus que l'ombre d'elle même aujourd'hui...

@pelodevo7858 3 ай бұрын

Pour les clé on pouvait configurer le poste de pilotage en fonction du pilote et en retirant la clé du contact le volant se relever et le siège reculer pour sortir ou entré facilement...

@gullivert007 3 ай бұрын

Excellents commentaires bravo à vous !

@authentiquesautos 3 ай бұрын

Merci !

@geekspotstore692 3 ай бұрын

Ma dernière BMW. Ce qui est sorti par la suite est devenu de plus en plus immonde.

@gabou9406 3 ай бұрын

J'en ai possèder une, intérieur cuir noir et bordeaux et avec le M52B28, je trouve que le bloc simple vanos est plus marrant t'as vraiment le coup au cul dans les tours avec le changement de sonorités. Et petite erreur sur le poids, 1440kg c'est pour les versions en boîte manuelle, en automatique on est sur 1t6

@jeanmazerin8370 3 ай бұрын

Ma Série 5 préférée est la F10, celle qui suit de près est la E39 😉

@authentiquesautos 3 ай бұрын

Très belle génération aussi, surtout en M5 !

@rcdd5444 3 ай бұрын

oui mais vieillit mal (boutons qui collent beug...) à l'image de la E60....et attention aux blocs essences 4 cylindres notamment mais aussi 6 au début de la production...

@e-p.dbrs8145 2 ай бұрын

Les stickers de couleurs permettaient d'identifier les clefs car les réglages du poste de conduite (siège, volant, rétroviseurs et même l'air conditionné) étaient rappelés lors de l'ouverture.

@marcelrebeyrotte7477 3 ай бұрын

Le seul défaut de cette magnifique 528i est sa boite automatique ! Fiable mais bride énormément ce fabuleux moteur

@authentiquesautos 3 ай бұрын

Pas faux, mais dans le cadre d’une utilisation « confort », elle lui va bien :)

@rcdd5444 3 ай бұрын

fiable si vidangée à temps... ;)

@douade 3 ай бұрын

De loin la plus belle des séries 5. E30, E39 et E46 les plus belles avec les anciennes séries 6 aussi.

@arifi4833 3 ай бұрын

Clairement la meilleure époque de chez bmw toutes les séries dispo au catalogue était magiques la e36 ensuite la e46 la e39 et la majestueuse e38

@authentiquesautos 3 ай бұрын

Absolument, un sans-faute !

@a.m6175 Ай бұрын

Superbe auto. Que dire de la comparaison avec la version 525ia de 2002?

@corentinhenner4227 3 ай бұрын

Formidable auto ! Et spendide vidéo sur la E39, cest rare Mais très chère son annonce... Elle ne se vendra jamais à 12k 😌 bonne chance !

@authentiquesautos 3 ай бұрын

Merci beaucoup ! J’ai voulu prendre le temps pour ce modèle iconique haha. Quant au prix, ce n’est pas moi qui gère 😇

@jeanmazerin8370 3 ай бұрын

@@corentinhenner4227 6 cylindres essence, boîte auto et kilométrage élevé, effectivement la gourmandise tarifaire n'est pas vraiment préconisée, même dans un si bel état 😊

@Dje_du_56 3 ай бұрын

C'est une voiture qui vaut 6000e c'est un prix correct 7000 a la rigueur mais la oui il la vendra jamais c'est clair

@jeuneminuteur 2 ай бұрын

@@Dje_du_56 Vendue ce jour au prix de l'annonce. Merci pour votre expertise.

@jeuneminuteur 2 ай бұрын

Vendue ce jour au prix de l'annonce. Merci pour votre expertise.

@bestattitude 3 ай бұрын

Assurément la berline exécutive la plus désirable de son temps. Tout est parfait sur la E39, tout !

@authentiquesautos 3 ай бұрын

Son seul défaut, c’est que je n’en ai pas 🌞

@rcdd5444 3 ай бұрын

Bonne voiture qui vieillit tres tres bien cest du solide fait pour durée, image aujourd hui vieillote mais les plus belles garderont la cote et monteront par contre il faut arreter la spéculation pour des autos très bornées... Attention malgré tout aux 6 en ligne ils ont eu pas mal de souci de joints de culasse en 96... pompe a eau fragile, courroie à changer, thermostat aussi point faible... la bva doit etre vidangée aussi... une 6 essence en e39 avec des bornes ne doit pas dépasser les 10k sauf si config spéciale individual ou jantes bbs...etc

@fastmeca8889 3 ай бұрын

Pour en avoir eu une il y'a quelques années . Très bonne voiture silencieuse et puissante mais c'est un gouffre niveau consommation ...

@chochofred13 3 ай бұрын

Très beau modèle mais je suis allé voir l'annonce et avec sa boîte auto et ses 260m km a 12000€ le propriétaire ne la vendra jamais si il en tire 8000€ c'est déjà très bien vendu

@authentiquesautos 3 ай бұрын

Ce n’est pas moi qui gère 🤷🏼

@sedjarry 3 ай бұрын

J ai eu 3 e39 ,d une qualité incroyable

@nicolasmolli 3 ай бұрын

La meilleure des Série 5

@davidyannick5452 3 ай бұрын

Ce que BMW a fait de mieux qualitativement parlant avec la E46 et de loin👌

@raphael5m 3 ай бұрын

salut j’ai vu ton annonce sur lbc je savais pas que t’étais des angles, belle w124 bonne soirée

@authentiquesautos 3 ай бұрын

Salut, merci :)

@MikaelJean-Louis Ай бұрын

Si la e39 est la meilleure série 5 jam produite par BMW cela signifie que la série 3 e46 est la meilleure série 3 également non ? Car il s’agit quasiment des mêmes années de production, enfin un peu plus tôt pour la série 5 dont la production a commencé en 1995 . Contre 1998 pour la e46 . Mais on a bien la même qualité de fabrication intérieur et les mêmes moteurs à peu de choses près ! En revanche gros soucis sur les e46 , à ma connaissance inexistant sur la e39 , le fameux train arrière qui a tendance a se fissurer 😮, vu sur beaucoup trop d’exemplaires ! Inadmissible pour une marque qui se réclame du premium . Soucis corrigé à priori vers 2003 . A confirmer..

@isequielrodrigues4617 3 ай бұрын

BMW forever ❤

@lucpoure5250 3 ай бұрын

Étant également propriétaire d'une E39 523i mono vanos de 97, la qualité de finition et le vieillissement de l'état général est plus que correct. Jai également une Audi S8 et je la trouve moins confortable et homogène. La e39 cest sans doute l'apogée de BMW et la meilleure génération de série 5 toutes confondues.

@authentiquesautos 3 ай бұрын

Homogène, c’est ça le mot clé !

@TheRafage 3 ай бұрын

Le e39 c'est quelque chose, une vraie BMW L6 , propulsion d'ailleurs tout les moulins en i ce sont des L6, un connaisseur pour confirmer ?,par contre pour trouver un modèle propre c'est casi impossible.

@jeanmazerin8370 3 ай бұрын

@@TheRafage Au début tous les "i" étaient des L6, mais plus tard des V8 (540i et M5) ont complété la gamme, quant à l'offre diesel c'était aussi que des L6 jusqu'à ce qu'un L4 (520d) apparaisse en entrée de gamme après le restylage 😉

@TheRafage 3 ай бұрын

@@jeanmazerin8370 Oui, exactement quand je disais L6 je voulais dire pas de 4 cylindres en i et après ils ont fait en d phase 2 520d .

@SimRacing2GT 3 ай бұрын

peut etre une vidange de boite à prévoir car les zf auto de cette époque sont plutôt précises et rapides en plus d'être robuste (relativement parlant).

@doncornelius5277 3 ай бұрын

Cette caisse a bientôt 30 ans et elle met encore un coup de vieux à pas mal de bagnoles électriques qui ont des design de chaussures orthopédiques de conceptcars des années 70 ou 80... La classe intemporelle...

@authentiquesautos 3 ай бұрын

Absolument !

@dessolivier3954 3 ай бұрын

Mon pote a eu la M5 en bleue ciel une folie sur cette base 😊

@fredericpavy4327 3 ай бұрын

Très bonne voiture avec un moteur mélodieux dommage pour la boîte auto limite faite pour l'autoroute

@patriceluc6378 3 ай бұрын

Lulu la Boiserie va la racheter mon cousin !

@sebarmen 3 ай бұрын

Effectivement, la E39 représente l’apogée de BMW. Une superbe auto Malheureusement depuis c’est la catastrophe. 😢

@authentiquesautos 3 ай бұрын

Hélas…

@loicperon474 2 ай бұрын

Pour moi la e 39 est la meilleure bmw au monde à la fois fiable en 6cylindres essence a ma connaissance surtout la 523i la mienne fait partit de la famille depuis 1998 donc avec 300000 au compteur que dalle le ct passé au la main sans problèmes

@aurelienartieri9834 3 ай бұрын

Salut, ton contenu est pas mal, Par contre ton ami Julien risque de garder sa E39 un bon moment, 12000 €c'est nettement trop cher, il y en a une beaucoup plus propre en boîte automatique à 6990 €. De plus il a fait une reprogrammation à l'éthanol, j'ai un professionnel qui m'a expliqué que ce moteur là ne supporte pas bien l'éthanol, à voir 🤷

@authentiquesautos 3 ай бұрын

Salut, merci ! Je ne suis pas responsable du prix, c’est lui qui gère son offre ;)

@Nodern420 3 ай бұрын

Pas persuadé qu’une w210 soit "moins bien fini" encore moins "bien plus moche" mais cette e39 reste plutôt sympathique, plus séduisante que la mercedes sur les finitions et motorisation entrée de gamme

@BenoîtRochat 3 ай бұрын

Étant un fervent défenseur des Mercedes, je suis obligé de Luis donner raison. La w210 perd beaucoup en qualité et en finition. Comparer à ses sœurs w202 et la w140, l’esthétique et la finition sont nettement en baisse

@authentiquesautos 3 ай бұрын

Je suis moi même possesseur de W124, j’ai une étoile dans le coeur mais je persiste à penser que la E39 est bien plus élégante, même si je ne rejette pas la W210 pour autant ;)

@yoanncornec7100 3 ай бұрын

Et surtout, au delà de ses yeux globuleux, la W210 rouille plus qu’une italienne des années 80 !

@ugosausset286 3 ай бұрын

@@authentiquesautos 1 véritable pépite cette superbe e39 😘,SURTOUT comparé aux horreurs de BMW actuelles,très chères,moches,et d'une fiabilité moindre 😉

@arifi4833 3 ай бұрын

Pour avoir eu les 2 la je te confirme la w210 est moins bien fini que la e39. La w210 reste néanmoins très bien fini

@patriceluc6378 3 ай бұрын

Ce sont des optiques de camping car !

@Tala2n 14 күн бұрын

J'ai remarqué que souvent dans les voitures les aiguilles vibrent. Je pense que tu veux dire que les aiguilles des compteurs de cette bm ne vibrent pas.

@kasperundwendy 3 ай бұрын

Une e38 plus petite 👌

@gabrielcash2674 3 ай бұрын

Hello j’ai une 528i de 97 en excellent état toute option avec 224000km je ne roule plus beaucoup et je l'ai mis en vente 5000€ Dur a vendre ça fait 8 mois😢 Excellent véhicule que j'affectionne particulièrement❤️👌

@authentiquesautos 3 ай бұрын

Dur de s’en séparer aussi, j’imagine 🙌

@gabrielcash2674 3 ай бұрын

@@authentiquesautosclairement

@flexflex3387 3 ай бұрын

😊c'est une auto ou manuelle ?

@gabrielcash2674 3 ай бұрын

@@flexflex3387 boîte auto

@flexflex3387 3 ай бұрын

@@gabrielcash2674 dommage

@kenjunien587 3 ай бұрын

Je possède une e39 en tds pour tout les jours. Juste pour le plaisir du confort. Je choisirai une e39 si je devais n'avoir qu'une seule voiture jusqu'à la fin de ma vie.

@RobinMarples 11 күн бұрын

Une voiture qui prouve sans avoir à prouver quoique ce soit. L'opposé de la production actuelle

@BenoîtRochat 3 ай бұрын

J’ai une question à te poser que penses-tu de sa rivale direct à savoir la W210 ? Pour moi qui suis fan de Mercedes, je trouve que l’e39 enterre littéralement la classe e. Les design extérieur de la w210 est raté selon moi et la qualité intérieur est très très décevante. L’e39 est l’incarnation de l’élégance et l’intérieur est une leçon pour Mercedes. J’aimerais bien avoir ton avis merci. Ps j’espère que tu feras bientôt la mythique W140 en essence. En 6 en ligne et en v12

@authentiquesautos 3 ай бұрын

J’en parle un peu dans la vidéo, je trouve effectivement que la E39 est loin devant, même si la W210 reste une bonne voiture. J’ai fait ma conduite accompagnée sur un CLK W208 de la même époque et ça restait sympa, mais un cran en dessous de la qualité BMW.

@sonertc3425 3 ай бұрын

J ador cette caisse j ai eu une e36 et deux e60 mais j ai jamais eu la chance d avoir une e39 aujourd'hui je suis chez mercedes j ai une w212 et j en suis très satisfait

@mehd4250 2 ай бұрын

Je roule avec depuis 2002. Jai eu une tds de 98 que j'ai toujours avec 320000 kms aujourd'hui 2 530d 193ch dont une que j'ai toujours de 2003 avec 287000 kms Jai eu de 2010 à 2014 une 540i 286 ch qui roule toujours mais que je ne possède plus ellle doit avoir 500 000 kms. Rien à dire apart le train avant à regarder souvent, le freinage médiocre. Tout le reste tiens bien.

@Milocas66 3 ай бұрын

La même avec une boîte manuelle et sièges en velours/tissu, le REVE !

@authentiquesautos 3 ай бұрын

😇😇

@jonathanerard1638 3 ай бұрын

Elle est vraiment bien cette voiture elle est en vente où et à combien

@authentiquesautos 3 ай бұрын

Je le dis dans la vidéo, il y a le lien de l’annonce en description

@fredb711 3 ай бұрын

Belle auto. But why the Stanford shirt?

@authentiquesautos 3 ай бұрын

J’ai visité le campus plusieurs fois, j’adore les vêtements d’université US

@fredb711 3 ай бұрын

@@authentiquesautos Université privée élitiste. Ayant vécu 42 ans aux US dont 35 à San Francisco et la région (d’où FredoinSF), j’ai des souvenirs peux glorieux d’anciens collègues et collaborateurs sortis de Stanford. Pas tous évidemment, mais souvent pas mal d’arrogance dès le premier entretien. Il va falloir que je repasse la vidéo car j’étais fixé sur le t-shirt. Pour revenir côté voitures, les séries 5 sont toujours les modèles BMW les plus équilibrés. Il est vrai que la E39 est mythique, mais pour ceux qui préfèrent quelque chose de plus moderne, la G30/1 est une voiture absolument incroyable. Et pour les puristes, la phase 1 en particulier a une calandre qui ne rebute pas.

@antonmk1244 2 ай бұрын

La w210 est sortie bien après (et la w124 bien avant). Difficile de comparer les deux autos en conception et design. Pour ce qui est de la finition, les Merco sont devenus moins statutaires mais pas moins qualitatives (au contraire).

@marcelrebeyrotte7477 2 ай бұрын

La w210 est sortie en juin 1995 ! La e39 est sortie en décembre 1995 !

@TheRafage 3 ай бұрын

Franchement en dessous de 1t500 c'est très léger, la même gamme maintenant c'est plus de 300kg en plus..

@francisfreyburger5095 3 ай бұрын

Ma 5ème BMW actuellement une X3 de 3.0 L de vingt d'âge, quelle horreur celle d'aujourd'hui 😢

@VR-6 3 ай бұрын

J'ai bmw e39 525 tds pack luxe avec des jantes BMW bbs rc 090 de couleur green Oxford est ça fait 18 ans que je l'ai est je compte pas m'en séparé car je me laisse jamais de la conduire

@cabalpronos2632 3 ай бұрын

Arck les bmw qu'on ne peut dissocier de horts Taper '' Derrick '' ou d'un certain jour de nov 1979 avec Jacques Mesrine et

@chrismunich6014 3 ай бұрын

Pour moi l apogée était la m5 v10 ❤

@MathisBamba-cr4fn Ай бұрын

Je suis intéressé ❤❤

@VADORT Ай бұрын

L E 34 ETAIT BEAUCOUP PLUS BELLE L E39 ETAIT UN PEU TROP FADE !

@nkorichi4872 3 ай бұрын

En pack m le e39 est indetronable

@authentiquesautos 3 ай бұрын

Je suis plus team pas de de pack M mais ca reste effectivement une superbe auto :)

@patriceluc6378 3 ай бұрын

Je ne peux plus Bléré les caisses de l envahisseur ! Surtout habitant a 200m de chez eux en nord Alsace 67

@jean56leborgne39 3 ай бұрын

La 530i est le meilleur modèle.

@laurentolivier7881 3 ай бұрын

La mieux finie et la plus fiable . Néanmoins pas la plus jolie à mes yeux ...

@sebastienbouyer8155 3 ай бұрын

C’est une BMW 528i Pack Luxe. Je les ai vendues neuves ! ⚠️ @authenticautos : la conversion n’est pas bonne du tout ! Cela représente aujourd’hui 52600€. Le tarif d’un SUV de nos jours, du segment C, sans noblesse.

@marcelrebeyrotte7477 3 ай бұрын

Non c'est bien 79000 euros

@authentiquesautos 3 ай бұрын

J’ai utilisé le convertisseur de l’INSEE qui prend en compte l’inflation, je ne peux pas faire mieux ! C’est bien 79000€ actuels