BMW 535 D F10 CASSE MOTEUR. DEMONTAGE DIAGNOSTIQUE UNE CHAINE YOUTUBE EXCEPTIONNELLE ... :-)

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[@garagealpautomobiles9126]

**** MERCI A TOUS DE ME SUIVRE MERCI POUR LES POUCES BLEUS C SYMPA KISSS ****** un max de pouces bleus !!!

[@thierrydurand6059]

Bonjour , Merci pour ces vidéos tres instructives .Par contre , ces casses de chaine de distributions ne sont pas rassurantes du tout . Je voulais acquérir un x1 ou un active tourer 190 cv x drive diesel . sont ils fiables ? merci pour votre retour

[@lb649]

bon boulot! Plus je regarde tes vidéos de démontage moteur, plus je me dis que les nouvelles BMW sont de véritables saucisses....et chères en plus!

[@fredjunca]

Exactement 👍

[@arnaudbrun2809]

Comme toutes les autres, mais aujourdhui on a le confort et la sécurité en plus

[@italianmotorsport1771]

Comme d'habitude mon Patrice ,c'est du travail d'orfèvre ,aucun doute a avoir c'est du carré 👌💯👉

[@Mymerguez]

j'ai vu une video d'un ricain qui cherche la cause de la casse des coussinets sur n57, sur la sienne c'etait une buse d'huile sous piston qui etait brisé, ça fesait baisser la pression d'huile sur tt le circuit de lubrification...dans ce cas precis le moteur tu refait quelques bornes et tu le repete si tu n'a pas vu la buse cassée

[@julienphil537]

merci à toi , tout simplement. toujours passionnant de voir travailler de vrai pros, c'est un métier avec de vrais compétences

[@garagealpautomobiles9126]

merci julien on essaye de faire au mieux

[@deltacharlie7389]

Au top ! Cette chaîne mériterait tellement plus d'abonné,... La partie calculateur, reprogrammation et vraiment intéressante.... Sa mériterait plus de vidéo à ce sujet.... Beaucoup de courage pour la suite et j'attends avec impatience la suite ! Kisss😜😊

[@fredlebon5222]

En tout cas tu est un très bon mécanicien ça fait super plaisir de te suivre

[@garagealpautomobiles9126]

Merci l ami

[@MrMohali76]

Preums 👌🏻 c’est pour ça que je prendrai jamais une F10 /G30 bref avec un moulin N57… Ma e61 535d avec son increvable M57 biturbo 260.000 km et il tourne comme une horloge, pour celui qui veux un vrai moteur 6 cylindres diesel c’est M57 😎 a fuir N47 ou N57 !! Tu me conseilles de la changer à combien de Km ma chaîne de distribution sur M57 ? Merci d’avance et continues de nous faire profiter de ton expertise 👌🏻

[@martymacfly4002]

j'ai l'impression que tout ces derniers moteur sont à fuir et rien ne tient dans le temps .

[@zaydelbakkali547]

Que pensez vous du b47

[@MrMohali76]

@@martymacfly4002 oui tout ça a cause des normes euro ….pour diminuer la pollution

[@XZgenerator8425]

J’ai eu une 535d E60 en pack Luxe bleu Marine et intérieur Beige une merveille à part une durite de turbo en préventif M57 INCREVABLE !

[@FIFIDOUNE]

Pareil. Je fais des photos et je mets toutes les pièces dans des pots ou des boites avec des étiquettes. Je note aussi dans quel ordre je démonte les pièces.

[@davidlevant2666]

Punaise j'ai jamais vu un démontage de moteur comme ça bon boulot comme tu dis mécanicien c'est un métier

[@damienherodet5444]

Très bon garage et très bonne personne minutieux , professionnel… allez y les yeux fermés. Je recommande !! Je garderai se garagiste pour le suivi et réparation de ma voiture…

[@garagealpautomobiles9126]

Merci vivement la suite

[@69furax]

Le moteur de ton collègue a casser car lors de la casse de la chaîne les coussinets on pris un coup,je pense,c est pour ça que 2-3000km plus loin ça casse

[@lieberfreialsgleich]

A mon avis, il y a 2 raisons. Les gens ne change plus assez souvent l‘ huile. 20000 km c‘est trop. Et souvent, il y a beaucoup de Diesel dans l‘huile. A cause du nettoyage du dpf.

[@garagealpautomobiles9126]

Il y a cette possibilité effectivement

[@salim91160]

J'ai un 535d e60. L'ordinateur de bord préconise 30 000 km, pour un biturbo, ils sont complètement fou. Je fais entre 10 et 15k moi-même.

[@tosellochristophe6616]

L'expérience qui parle !! et ce que tu n'arrête pas de nous dire ce qu'il faut remplacer quand elle pète 😉

[@FelixLechatNoirBlanc]

Ah toujours un plaisir de voir un pro partager son expérience, et pour ce qui est des lunettes je confirme car à plus de 56 ans pour moi, c'est devenu indispensable. Courage et merci pour toutes ces vidéos instructives et je sais le temps que cela demande pour être montées, au plaisir de voir les prochaines. ;)

[@garagealpautomobiles9126]

On se fait. Vieux lol

[@samijaballah8953]

La mécanique c'est un métier bien dit 👍 merci de voir pour les stages mécaniques le samedi c pas mal merci encore de penser à nous passionné novice

[@garagealpautomobiles9126]

Merci l ami à étudier effectivement

[@alexandredossantos8819]

Salut Patrice, excellent travail pour pas changer...Force à toi !! @+ Alex.

[@garagealpautomobiles9126]

Merci l ami

[@hayaguzzi]

Bonjour, merci c'est vraiment très passionnant de te suivre avec des explications simples pour un novice comme moi.

[@garagealpautomobiles9126]

Merci l ami c pour que le plus grand nombre comprenne

[@christianch9814]

Bonjour ,Au top comme d'habitude surtout la fin de la vidéo autotuner 👍

[@garagealpautomobiles9126]

Merci l ami

[@yasing4244]

J'adore ta chaine surtout respect pour tout le travail que tu fais wow!!!!!!!! J'ai un x3 3.0d à chaque fois que je te vois faire travaux sur une bmw moteur 30d j'ai la trouille je ne te dis pas! après je fais l'entretien moi même, je mets le prix sans réflechir, normalement tout devrait bien se passer je croise les doigts, bonne continuation!!!!

[@garagealpautomobiles9126]

Il y a pas de raison

[@oliviercreach5412]

encore une superbe vidéo ça fait plaisir de voir un passionné qui cherche et qui trouve la panne avant même de l'avoir vu,dommage que tu ne sois pas plus près je t'aurais envoyé ma f11 525d 204 cv pour quelques bricoles a faire dessus au plaisir

[@garagealpautomobiles9126]

Merci l ami au plaisir de se croiser

[@ericbora1784]

mdr "vous êtes là déjà!!" c est surprenant une marque premium avec autant de soucis de taille un sacré bon travail Merci du partage

[@garagealpautomobiles9126]

Merci amigo

[@mol220]

Comme dab parfait

[@cedricerraud316]

Tu déchires mec et continue comme ça je suis un fan depuis le début

[@garagealpautomobiles9126]

Merci l ami

[@reudrhodes9753]

Quel boulot de dingue ! T'es pas un frileux de la mécanique toi ! En tous cas BRAVO ! Chapeau bas !

[@garagealpautomobiles9126]

J aime bien faire ce genre de travail

[@gegesosso2265]

merci patrice pour ce premier épisode tu nous a régalé 56 min de vidéo a+

[@saintsuperyvivian4533]

Salut toujours nickel tu parles de du FAP sur le 35 D ça passe bien au contrôle technique

[@garagealpautomobiles9126]

Ça passe

[@ludovicrey2903]

Encore un boulot de fou . Continue on kiff. Courage a tous .

[@alexandrelang8423]

Sacré boulot. Bravo 👍 et merci pour les vidéos

[@christophetof7055]

Salut Patrice toujours un plaisir de voir un super professionnel

[@davidgomes3372]

hâte de voir la suite du bon travail comme d'habitude

[@garagealpautomobiles9126]

Merci

[@gangow]

Salut patrice. Je te souhaite une bonne installation et plein de bonne choses. Bonne continuation. A plus et merci à toi

[@garagealpautomobiles9126]

Merci beaucoup mon ami

[@Deadmaker182]

Superbe vidéo très intéressante ! J'espère que tu nous dévoileras la cause du grippage du coussinet de bielle du cylindre numéro 3.

[@garagealpautomobiles9126]

Eric l ami ...

[@MEDMAZOUNI]

beau travail chapeau bas dommage je suis a l autre bout du monde sans quoi sinon le 530 est infiniment plus fiable que le 535....surtout le plus ancien e39

[@boozef4289]

Tu fais des vidéos de qualités ! + 1 like l’ami

[@tonydrift1339]

Tous les biturbo on des problèmes de coussinets et chaîne aussi il faut mettre de la 0w30 tandis que les mono turbo n'ont pas de problème de coussinets et la à mon avis il y un loup sur les klm à voir carvertical

[@rsmachine5721]

Je viens de découvrir la chaîne. Vidéo très intéressante. Pouce bleu et je m’abonne !😎👍

[@garagealpautomobiles9126]

merci beaucoup

[@Jagevent]

Bonsoir Garage Alpes . Merci encore comme précédemment ( sur la S3 ) pour ces explications claires . D autre part qu’elle est l origine du nom du garage ? Cordialement Erick de Montpellier .

[@garagealpautomobiles9126]

A.l..p plutôt

[@dahanebouchta8544]

Bonjour bon courage et merci👍

[@manum.5799]

Bonjours mr patrice super boulot comme d'habitude

[@benbabenba7469]

Salut bravo et merci pour tout tu Un bon homme mec j'ai pris trop grâce à vous j'espère il va pas tarder trop les vidéos pour S3 j'ai demandé mon classe s3 2013 grâce à votre vidéo mais je suis bloqué pour les montages je trouve pas les rta meme chz audi je sais pas j'achète où ça et merci

[@nadjibbelabed6608]

Toujours aussi pro !!

[@garagealpautomobiles9126]

Merci mon ami

[@julienlupo3380]

Sympas ta vidéo ! Mais crache la ta pastille valda :) , pourquoi la bielle est partie en couille ?

[@Thzinou]

Excellent travail vivement la suite 👍👍👍

[@garagealpautomobiles9126]

Merci mon zmi

[@reggio27]

Génial 👍 , je meurs d'envie de savoir la cause de la casse du coussinet mais je sais que tu ne le diras pas (pas grave , c'était juste de la curiosité ) . C'est très sympa de regarder tes vidéos et ton accent du sud est génial 👍 👌😁 Merci pour le partage 🙏

[@lieberfreialsgleich]

C‘est toujours difficile. Ou impossible. La raison la plus importante, les services tous les 20000/25000km. C‘est trop longue il vaudrai mieux de changer l‘ huile tous les 10000km.

[@garagealpautomobiles9126]

Il y a plusieurs raisons possible une fois le moteur remonter j en saurais plus

[@reggio27]

@@garagealpautomobiles9126 en tout cas tu bosses bien 👍. Un vrai plaisir à regarder

[@ao13334sidikacem]

Il faut changer l huile tout les 1000km c est mieux 😂😂😂😂🤣🤣🤣, il faut plutôt changer de marque,pour moi cette BMW est une poubelle !un moteur fiable ne ce démonte jamais, et ça ne devrait pas être fragile a ce point la surtout pour un gros moulin comme ça!on critique les voitures française, en tout qu'à c est très rare de voir un moteur en pièce comme la BMW

[@JPDC911]

Beau travail vivement la suite 👍👍👍

[@garagealpautomobiles9126]

Merci l ami a bientôt

[@SurprisedBlackberries-dv3hg]

Bonjour, j’aimerais savoir si tu connais un site où acheter le kit chaîne de distribution complet sur une bmw f10 530xd N57 de la marque Dayco? Où est ce que tu as une autre marque fiable à me conseillé? Merci

[@garagealpautomobiles9126]

Tu as febi aussi qui est top autodoc etc tu trouves assez facilement

[@fujie-web]

Good job Guy ;o) Comme d'ab, du bon boulot, par contre les moteurs BMW sa craint maintenant :oP

[@garagealpautomobiles9126]

C pas les moteurs qui craignent c est leurs utilisations

[@mci4957]

Comme d’habitude joli travail, j’aime le désigne des bmw mais trop fragile. Je pense les plus fiables c’est les anciennes bmw et encore.

[@garagealpautomobiles9126]

Oui le moteur m57

[@lolo6123]

@@garagealpautomobiles9126 exact jai eu une 330d e46 184ch 420 000km tourner comme une horloge , maintenant 330d e92 en M57 230 000 pareil une horloge , ma prochaine 335d e92 je reste dans le m57 !! a partir du n57 au revoir la fiabilité !!

[@68rips]

bonjour, j'ai un claquement sur le haut moteur sur ma 535d F10, et a la valise sa me sort "regulateur d'acyclisme cylindre 2 et 4, vous penser que les injecteur sont hs? merci pour votre retour

[@garagealpautomobiles9126]

Aucune idée sans voir le véhicule

[@VictorinSedegnan-zn5ll]

Oui bonjour patron moi j'ai un problème avec mon véhicule BMW ceris 1

[@flavbonf]

Bonjour. Je serai intéressé de savoir le montant de la réparation du bloc moteur ? Merci et bonne journée.

[@sebbiloute7429]

Salut, encore une bonne vidéo. Tu dis savoir pourquoi ces moteurs cassent. Propriétaire d'un 335d, peux tu me dire comment éviter cette casse?

[@Deadmaker182]

Génial !

[@ulysse4296]

Vidéo au top 👍👍👍

[@renorousset1563]

Bravo pour le travail effectué et vos connaissances. Du coup est-ce que le véhicule était reprogrammé lors de la casse moteur ? J’ai un N57 245ch dans une e92 donc ce type de vidéo est très intéressante pour moi 👍

[@garagealpautomobiles9126]

Je n' ai pas regarder encore 😁

[@Psbc2a]

Salut force a toi pour ta chaîne super continue tu et au top je voudrais te poser une question je voudrais acheter un x5 quel modèles je devrais prendre e70 merci et bonne continuation

[@garagealpautomobiles9126]

X5 30d ou 35d m57 après 2009

[@steste8952]

Merci pour cette vidéo comme d hab elle est excellente 👍 quand je voit ce moteur je me dit que mon n47 est fiable lol

[@garagealpautomobiles9126]

Merci l ami

[@abidindikmen6753]

Comme d'habitude super boulot

[@garagealpautomobiles9126]

Merci l ami

[@stanestane1717]

👍 👍 👍 👍

[@mimy76]

Salut chef.A tu déjà eu des problème de vibrations sur des BMW f11. J'en ai acquis une il y a un mois les 4pneus sont neufs j'ai refait faire l'équilibrage à l'arrière mes rien ne change.a l'arrêt peut importe quel soi en D,R où N il y a des vibrations à l'arrêt à chaud comme à froid et surtout des vibrations dans Les sièges et un peu dans la direction à 120/130 kmh.Plus rien après 150 Kmh. Merci.

[@garagealpautomobiles9126]

Peut être le palier d arbre sous la voiture

[@mimy76]

@@garagealpautomobiles9126 merci je vais voir à le changer ainsi que le flecteur en espérant que ce soit bon. Bonne continuation à toi.

[@LaLicorneDu76]

Vidéo très instructive, hâte de voir la suite avec le pouce bleu qui va bien 🙂 Mais venant d'acheter une 535D (N57S) F07 de 2011 avec 170000km, ça me rassure pas vraiment 😲 Je pense aller voir rapidement l'état du côté admission et EGR. Patrice et la commu, des conseils sur des points à surveiller? Excellent boulot, continue comme ça tu as gagné un abonné de plus 😃

[@garagealpautomobiles9126]

Pas forcément de conseil un bon entretien juste et prendre.soin de son moteur

[@moguaii]

Prévoit un gros budget entretien, rien qu’une durite c’est 500 euros…. Sinon si tu n’as pas les moyens ou que tu n’as pas de connaissances en mécanique revends tout de suite ce type de voiture et prends toi une voiture généraliste

[@roland3541]

Je viens den acheter une, 1. Kit suppression EGR, 2. Suppression FAP, 3. Ajuste le start/stop pour quil ne sallume plus, 3. Vidange moteur tous les 10 000km 4. Vidange boite ZF8 avec tous les ponts et boite de transfert (Xdrive), ca devrait etre un bon debut pour la fiabilisation :)

[@laurentbodin5737]

Super boulot

[@garagealpautomobiles9126]

Merci beaucoup

[@moguaii]

As tu des toyota aurais hybride j’ai l’impression que c’est increvable

[@garagealpautomobiles9126]

Non aucune Toyota

[@dimitrifourniotakis1884]

Toujours au top les vidéos

[@garagealpautomobiles9126]

Merci

[@Dadadu16]

Merci l ami

[@soupape4421]

Beau travail belle video

[@garagealpautomobiles9126]

Merci l ami

[@alpaysrbst3879]

Salut, je possède une 335D e92 lci en stage2+ je fait faire la vidange entre 8k et 10k km. mais j'ai fait 10k en 2 ans car je la roule casi pas, petite balade le week c'tous. je demande votre avis sur le faite du temp de vidange? Tous les 10k km ou ( y'a t-il un temp ) à pas dépasser ? Merci, courage pour la suite 🙂.

[@garagealpautomobiles9126]

1 vidange par an me.semble judicieux

[@Zou.z]

Ces moteurs cassent car les acheter sur le marché de l'occasion est une chose mais l'entretien en est une autre....

[@roroddr]

Super vidéo ! Question le fap va être viré et remplace par un downpipe mais est ce que ça passe au contrôle technique ?

[@garagealpautomobiles9126]

Le fap sera nettoyer ou remplacer par un downpipe suivant ce que le client veut certains ça passe d autres non

[@steph15423]

Super boulot, je viens de m’abonner car je viens d’acquérir ma 1ere bmw et tu me fait peur avec cette marque!!! En effet, je possede une e92 de 2010, 138000km non reprog, avec un entretien fait correctement( carnet a jour) et j’aimerai la bichonner sans avoir de grosses surprise comme celle-ci. Que me conseil tu pour eviter des casses? Reduire le pas de vidanges? Prier?, s’en debarrasser? Je me tourne vers toi car tu as l’air super compétent dans la marque. Merci et super 👍 pour tes videos!

[@garagealpautomobiles9126]

Je connais pas le type de ton moteur donc difficile de te dire

[@steph15423]

@@garagealpautomobiles9126 ah pardon je t’ai pas precisé, c’est un 330d 245ch

[@jijil5332]

Super travail. Je suis baba. Quelle voiture avec moteur 6 cylindres diesel conseilleriez vous ?

[@garagealpautomobiles9126]

Toutes tout dépend de l entretien

[@scaniascania7928]

Quel moteur il faut prendre pour éviter se genre de transport svp .

[@fredjunca]

Merci Patrice pour le partage

[@garagealpautomobiles9126]

Y a pas de quoi l ami

[@kevingouamba5817]

Combien tu facture pour sa ?

[@oooo_45929]

Salut, quand tu dis "je sais pourquoi ça a cassé" on aimerait bien savoir... Que ce soit BMW ou n'importe quelle autre marque... Moi et sûrement d'autres ça nous m'intéresse pour connaître la fiabilité

[@sural89]

secret de mecano il a dit......lol

[@maximedebenath2834]

@@sural89 tu pense d'un secret ! ses moteurs faut faire les coussinets a 150 000 km et la 170 000km donc sa aurais pu etre eviter en faite !

[@simoratoko3778]

Ce que je trouve frappant et vous avez raison de le souligner c'est que pas n'importe qui peut faire ce chantier et je me demande comment ca se fait il que la 5 ieme puissance mondial n'a pas assez de gens qualifiés pour faire ce genre de boulot qui nécessite pas vraiment des connaissances approfondie de science ???

[@garagealpautomobiles9126]

Les mécanos ont les connaissances mais ne veulent plus faire ce genre de taf pas assez rentable ... Préfère faire des vidanges disques de frein et distribution ou tu rentres la voiture le matin tu la sort le soir la c un chantier ou la voiture va rester minimum 3 semaines sur un pont

[@simoratoko3778]

@@garagealpautomobiles9126 Oui je vois, les taxes n'ont pas laissé le choix aux garagistes et je pense que tout le système est fait ainsi pour consommer plus, moteur cassé, hop acheter une nouvelle voiture. en tout cas bravo pour le travail soigné et bonne continuation.

[@fifoud4232]

Je pense que tu connais déjà mais je le dis quand même :c'est plus facile de déplacer une voiture en tournant à la main ses roues qu'en la poussant.

[@garagealpautomobiles9126]

oui tkt

[@clicclic1614]

Bonjour je possède un 535d f10 avec le moteur hs du a une casse de la pompe a huile le moteur avait 210 000 km du coup j'ai trouvé un autre moteur qui en a 93000 km qui est actuellement en atelier chez un mécano " spécialisé bmw " et ce mécano me conseille de changer la chaîne de distribution parceque le moteur que j'ai acheté provient d'un véhicule accidenté. Qu'en pensez-vous merci.

[@garagealpautomobiles9126]

Oui il est préférable de changer la chaîne

[@peacenlove9038]

Oui même en préventif vaut mieux le faire déjà que le moteur est sorti ça coûtera toujours moins chère que devoir la faire une fois remonter..

[@serbijano92prstg64]

Salut j’espère tu sais m’aider ma voiture s’est couper à l’autoroute avec fumer blanche et depuis impossible de l allumer tu pense d ou vient le soucis

[@garagealpautomobiles9126]

chaine de distribution je pense à controler

[@aziztouabi7320]

Ça peut être juste un jeu au niveau de l'axe de piston. C'est pas forcément au niveau de vilebrequin.j déjà eu le ce cas

[@bmworld8448]

Slt tout le monde effectivement les bmw 535d f10 et son beaucoup de problèmes moteur le N57D30B et ça coûte très chère pour la réparation j'ai u le même problème j'étais obligé de changer le moteur complet en échange standard occasion c'est introuvable

[@garagealpautomobiles9126]

j'ai trouver un moteur mais la femme en voulait plus cher qu'un occasion garanti 1 an alors que le sien n'avait aucunes compressions lol

[@bmworld8448]

@@garagealpautomobiles9126 moi je les payé 5400 ttc bloc culasse refait à neuf je les monté un week-end là je viens de finir mon redage de 500 km je fait une autre vidange je suis satisfait pour le moment je suis dans le Vaucluse

[@bmworld8448]

le problème sur mon moteur c'était les coussinet du palier du vilebrequin ça m'a abîmé directement le vilebrequin

[@martymacfly4002]

Salut ,je suis curieux de savoir la venu de cette panne et le cout d'un vilo doit valoir son pesant de cacahuètes ,vivement la suite .

[@garagealpautomobiles9126]

la panne plusieurs solutions soit une pression trop forte sur ce cylindre donc les coussinets ont prit ou alors mauvais graissage

[@martymacfly4002]

@@garagealpautomobiles9126 merci du retour expresse .

[@duflojonat]

Bonsoir merci pour la vidéo . Petite question . Demain si j'achète une BMW avec ce moteur , comment anticiper la panne ? Alors oui faire les vidanges comme il faut et vérifier que ça a été fait mais sinon ? Autre question peut on faire la distribution ( par chaîne ) sans sortir le moteur ? Pareil pour anticiper les choses. Merci !

[@garagealpautomobiles9126]

Bonjour non il fait tomber le moteur

[@lieberfreialsgleich]

On peut anticiper La Panne. Un vidange tous les 10000km, ca change beaucoup. Mais pas si le moteur a déjà 100000km. On pourrait changer les coussinets de bielles, comme sur les renault 2.2 DCi, mais c‘ est beaucoup de travaille.

[@ao13334sidikacem]

C est bien d anticipé, mais tu auras un troup dans ton porte monnaie, car changé une chaîne de distribution c est entre 900 a 1800 EUR , vidange si tu le fait toit même c'est entre 200 a300 EUR tout les 10000 km dans ce qu à abonne toi chez BMW

[@Lulu-and-co]

moi je suis abonné et j y reste^^ bisous bisous

[@garagealpautomobiles9126]

merciiiii

[@zaydelbakkali547]

Vous nous conseillez quoi comme moteur 2.0 diesel Tdi / Cdi / BMW ?

[@garagealpautomobiles9126]

Moteur asiatique costaud aucunes pannes ou rarement et Mercedes

[@Lulu-and-co]

de toute facon la vanne egr est qqqch qui ne devrait pas exister

[@aslanatlas2876]

Aaaaah les moteurs allemand 😁

[@constanchuda8771]

merci

[@nicolashekler7635]

Bonjour c'est fiable ou pas d'après vous une 335f f10 300 ch?

[@garagealpautomobiles9126]

C moteur ont certains problèmes des fois la chaîne des fois les coussinets et des fois rien y a pas de secrets un bon entretien y a que ça de bon

[@AtomiikDiabolique]

Salut patrice dit moi tu en pense quoi du 550d f10 de la meme année que celui que tu répare j’ai en projet de m’en prendre un mais aucune idee de ce que sa vaut merci de me repondre beau travail au passages 😉😉

[@garagealpautomobiles9126]

Jamais réparé encore

[@AtomiikDiabolique]

Ducoup c’est bon signe si ta jamais touché 😂

[@garagealpautomobiles9126]

@@AtomiikDiabolique oui

[@cipri66]

faut pas laisser toutes les icônes sur le bureau de l ordi... ça consomme de la mémoire vive et ça flingue les ventilos c est comme la mécanique,c'a s'apprend 😄😄😄

[@scaniascania7928]

Et la 530d de 2015 a t’il des problèmes similaires svp ? Merci

[@garagealpautomobiles9126]

Pas de retour pour le moment

[@scaniascania7928]

@@garagealpautomobiles9126 justement je suis sur le point d'accueillir 530d de 2015 258cv je suit tes vidéos depuis longtemps franchement sa fait flipper ! Est ce que le m57 de 258cv monté sur 530d de 2015 est un moteur fiable ? Jai vraiment besoin de d'aide merci joyeux noël à vous et vos proches.

[@garagealpautomobiles9126]

@@scaniascania7928 c est pas le même moteur toi c est le n57

[@scaniascania7928]

@@garagealpautomobiles9126 bonjour oui excuse moi je me suis trompé c'est le n57 258cv à tu quelle choses à me dire sur ce dernier stp merci.

[@injustice4566]

mem si tu ne montre pas , elle etait d origine ou pas ?

[@garagealpautomobiles9126]

J ai pas fait encore

[@jujumixify]

Salut Patrice pourquoi le propriétaire l emmene pas la ou il la acheté pour faire marcher la garantie surtout si il la acheté chez un proffesionel.

[@garagealpautomobiles9126]

Car procédure trop longue

[@jujumixify]

@@garagealpautomobiles9126 oui je me doute mais cet abuser que le client doit débourser des sommes pareils sur une série 5 cet plus ce que ça vaut les BMW...vive les les 1.9d et tout jamais emerder lol

[@hichemkrichal78]

Vidange tout les 10000km récupérateur dhuile, suppression vanne egr et fap... ca fera 500000km voir le million! 😅

[@francktarn]

pour les câblages tu prends photos pour te rappeler du passage?

[@garagealpautomobiles9126]

Non pas sur ce modèle mais autrement oui quand je connais pas je prends des photos

[@francktarn]

@@garagealpautomobiles9126 ok merci

[@bberroutberrout1043]

Stp la suite

[@garagealpautomobiles9126]

Bonjour il y a une expertise sur la voiture donc la suite plus tard

[@oliwer_62]

Ca m etonne pas que la cote des anciennes bmw comme les e46 et e39 explosent . Avec les nouveaux moteurs bmw, les nouveaux mouai ca a commencé quand même en 2008..ce sont devenus des merdes.... tant mieux pour toi.. ça te fait du boulot... impec pour nous faire comme ton habitude de belle s video. Impec👍🏻 bonne continuation

[@bberroutberrout1043]

Stp on attend la suite

[@garagealpautomobiles9126]

Expertise ça va être loooooonnnnggg...

[@bberroutberrout1043]

@@garagealpautomobiles9126 pour la garantie ?