BMW 750Li, 안산 .

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상구보리의자동차여행

상구보리의자동차여행

2 жыл бұрын

안녕하십니까.
편하게 시청 부탁드립니다.
감사합니다.
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상구보리 김종성.
100대 이상 기변 한 자동차 기변 마니아.
운전 하는 것을 좋아 하는 사람.
1년 이상 탄 차 없음.
지식이 아닌 경험을 토대로 상식과 합리적 의심을 토대로 한 중고차 기변의 시행착오와 경험을 파는 사람.
차량 전문가는 아니지만 기변 전문가는 인정하고 자부.
저품질 영상전문.
문의 kjs034@naver.com / 010-2376-2934
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제가 하는 일의 핵심가치는 사지 말아야 할 차를 사지 않도록 조언자적 역할을 하는 것이라 생각합니다.
저는 차량을 진단하고 고치는 정비사가 아닙니다.
차량의 가격대비 구매력을 살펴보고 구매가치를 따져 묻고 그에 다른 주관적 의견을 조언 하며 시행 착오의 경험을 판매하고 있습니다.
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◆ 사용중인 장비 목록
1. SONY A7S2 / 16-35za / 24-70 za / 24-240 / axp55 / x3000r
2. GOPRO HERO 8
3. PARAGRAP suction kit
4. 2018 CHEVOLET BOLT EV
5. 2018 KIA MORNING 1.0 MPI / manual gearbox
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music by artlist.io/
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Пікірлер: 46
@user-ie3lc3yk6r
@user-ie3lc3yk6r 2 жыл бұрын
늘 영상 잘보고있습니다
@piet1213ify
@piet1213ify 2 жыл бұрын
영상 아껴놨다가 밥먹을때 볼게요! 감사합니다
@Joe-mm4bm
@Joe-mm4bm 2 жыл бұрын
이제라도 상구님 알게되서 좋으네요. 수고 많으십니다
@sinbalman
@sinbalman 2 жыл бұрын
감사합니다.
@KOREA_BIG_PENIS
@KOREA_BIG_PENIS 2 жыл бұрын
이 형하고 차 이야기 하면 진짜 몇날몇일 밤새면서 이야기하며 재밌을꺼 같다..
@user-xx9gq5uz9j
@user-xx9gq5uz9j 2 жыл бұрын
먼거리에 수고하셧습니다
@user-ht8hc1wl5o
@user-ht8hc1wl5o 2 жыл бұрын
안산××단지네요 예전에 한번 간적 있었는데.. 먼길 오시느라 고생하셨습니다
@user-zu4pb5ms9n
@user-zu4pb5ms9n 2 жыл бұрын
안산까지 새벽에 출발하셨네요 수고하셨습니다.중고차살땐 든든하네요.다음에 의례하겠습니다.
@hardie2311
@hardie2311 Жыл бұрын
정말 전문적인 영상 감사합니다.
@sinbalman
@sinbalman Жыл бұрын
도움이 되셨다니 다행입니다.
@sungjoonkim5087
@sungjoonkim5087 2 жыл бұрын
물론 위 차량 같은경우 키로수도 많고 연식도 이제 10년되기도 했지만 제가 알기로는 7시리즈 뿐만 아니라 n63엔진 들어간 50i 차량들은 가급적 몇년 안된거 사야된다고 하더군요. 지금 나오는 n63은 이런저런 개선이 많이 되서 괜찮은데 초기형 n63의 경우 과거 n54만큼 이런저런 문제가 상당히 많은 걸로 압니다. 그래서 F바디 7시리즈 중고로 사려면 40i 40d 추천하고 G바디부터는 50i도 괜찮다고 합니다.
@user-joendugwang
@user-joendugwang Жыл бұрын
N63엔진하고 레인지로버 vtg슈퍼차저 8기통엔진하고 누유심하고 불나는 이유는 엔진 전체를 합금으로 싸놔서 열배출이 안됩니다. 현 엔진도 똑같습니다. Bm이 20년전부터 엔진 전체를 마감하는거 이거 안고친다면 답없습니다. 6기통 수냉인터쿨러 들어간 모델들이 고장률이 적습니다
@kapiabara
@kapiabara 2 жыл бұрын
상구보리님 만큼은 아니지만 저도 나름 중고차 많이 구입 했었는데 백연 저렇게 나오는 차량은 절대 구입하시면 안됩니다. 엔진오일 소모에 백연 많이 나옴에도 불구하고 단순히 밸브가이드씰만 교체하면 될 것 같아서 구입했었는데 엔진 열어보니 표면에 스크레치가 어마어마 하더군요 ..ㅠㅠ
@user-qo5zy2xq9x
@user-qo5zy2xq9x 2 жыл бұрын
투표 후 여유로운 마음으로 잘 보겠습니다
@sinbalman
@sinbalman 2 жыл бұрын
감사합니다.
@dapado777
@dapado777 2 жыл бұрын
멀리가서 백연나오는차라니... 아쉽네요... 잘보고갑니다^^
@Daeee1028
@Daeee1028 Жыл бұрын
N63엔진은 tu1(개선형)정도 되야 문제 없습니다
@inthrone
@inthrone 2 жыл бұрын
^^ 잘봤습니다.... 작년에 찎으신건가요?? 저두 bmw 언제 살지..~~ 계속 보고는 있습니다만~~
@sinbalman
@sinbalman 2 жыл бұрын
네 맞습니다
@TribalVocal
@TribalVocal 2 жыл бұрын
미국에서 소송들어갔던 N63 초기버전을 산다구요? 최소 tu 엔진으로...
@user-ie3fj2tp6k
@user-ie3fj2tp6k 2 жыл бұрын
오일타는 차는 패쓰 엔진수리 해야겠네요~외판판금 수두록 험하게 탔네요
@jhunterkim
@jhunterkim 2 жыл бұрын
년식 키로수 외판 감안해도 살만하네 싶다가..막판에 블로바이개스, 냉각수0, 매연..OTL 오일먹는차 200% 안산은 좋은추억이 별로 없는곳이에요 허탈상구😫 집으로종성 😅
@reiner5427
@reiner5427 2 жыл бұрын
20만키로가 넘은 x드라이브 차량에 대형차량.. 성능보증보험 제외가 아쉽게 느껴지는 바가 있어 차를 굉장히 자세히 봐주시는 상구보리님이 든든하게 느껴집니다. 차량 매연은 지나치다싶을정도로 많이 나오네요 ㅠ
@user-ji2sr3su3f
@user-ji2sr3su3f 2 жыл бұрын
무조건 배기가스 흰색은 안좋은건가요…???겨울철에 제 차에도 흰색 많이 나와서 온도차때문에 그런가 싶었는데…
@sinbalman
@sinbalman 2 жыл бұрын
아닙니다. 수증기와 연기는 바로 구분이 됩니다.
@maskboyman
@maskboyman 2 жыл бұрын
백연이 오일 소모였나요? 냉각수 섞이는건 무슨색이었죠? 청색이었나 가물가물...근데 가이드실 교체 하면 잡히진 않을가요?
@sinbalman
@sinbalman 2 жыл бұрын
글쎄요.
@zoka4464
@zoka4464 2 жыл бұрын
한여름에 연기는 200프로죠 뭐~
@suntec12
@suntec12 2 жыл бұрын
비엠은 오일보충해서 타는게 아닙니다 제대로 수리해서 타세요
@sungungy
@sungungy 2 жыл бұрын
상구보리님. 영상 잘 보고 있습니다. 멍청한 질문이지만. 오일누유가 있으면 뭐가 문제인지요?? 브레이크오일, 냉각수, 브로우바이가스, 오일캡 슬러지?? 를 점검 하는 이유는 무엇인지 혜안을 좀 주세요 ㅎㅎ
@sinbalman
@sinbalman 2 жыл бұрын
오일이 있어야 할 적절한 수준에 대한 리스크, 그리고 화재에 대한 리스크, 그리고 냄새 정도입니다.
@sungungy
@sungungy 2 жыл бұрын
@@sinbalman 답변 감사합니다 ㅎㅎ
@user-se3pj8or8b
@user-se3pj8or8b 2 жыл бұрын
수고많으셨어요 점검다하시고 최악판정
@user-qj6qo9zu9u
@user-qj6qo9zu9u 2 жыл бұрын
F바디 750을 사실거면 생각 많이 해보셔야 합니다. 엔진 자체가 결함엔진이라 미국에서는 보증을 해주는데 한국에서는 결국 bmw가 결함 인정을 하지 않아서 차주가 직접 수리해야 합니다. 일단 아무리 오일을 잘 교체해줘도 무조건 엔진 수리는 3~5년에 한번은 해줘야 한다고 합니다. 엔진 내려서 작업하면 적게는 300부터 많게는 엔진 전체 수리하면 천만원 이상 들어가구요. 거기에 터보까지 작업하면 더 많이 들어갑니다. 엔진쪽이 치명적인 결함이 있다보니 뒷쪽 컴프나 에어서스는 뭐 애교 수준입니다. 저렴하게 8기통 bmw를 타보고 싶다고 사시면 후회하실겁니다. 정확히는 모르겠지만 2014년부터 해외에는 n63 tu엔진으로 교체가 되었다고 알고 있는데 한국에는 들어간지는 모르겠습니다. 고로 bmw 8기통은 최소 한국에서는 2015년식 이후 차량..그러니까 g바디나 f바디 풀체인지 차량을 사셔야 그나마 정비가 수월합니다. 근데 8기통 타보신분들은 아시겠지만 아무리 그래도 8기통은 수리비가 많이 나오며 수리 용이성이 많이 떨어지기에 그런부분은 무조건 감안하고 타셔야 합니다. 특히 bmw 8기통은 거의 대부분 센터들이 작업을 안해주려고 하거나 해도 공임이나 시간을 많이 요구합니다. 뭐하나 교체하려면 엔진 내리지 않으면 거의 불가능하기에..저도 가져와서 1년 좀 넘게 타고 너무 많은 수리 비용이 나와서 포기했던 차량이 750이였네요.
@hyeyounghyun5892
@hyeyounghyun5892 2 жыл бұрын
엔카 진단 빨간 스티커. 정말 호구잡으려는 건가요 어처구니 없어요. 무엇을 진단했는지. 진단 차도 믿을 게 못되네요!!!!
@jety9549
@jety9549 2 жыл бұрын
안산 촌입니다... 발언에 신중을 기하지 않으셔도 됩니다... ㅎㅎ
@jasonpark6589
@jasonpark6589 2 жыл бұрын
차알못이라 마지막 백연은 잘 모르겠어요 ㅎㅎ 엔진오일 먹어서 그런건가요?^^
@sinbalman
@sinbalman 2 жыл бұрын
네 맞습니다
@jasonpark6589
@jasonpark6589 2 жыл бұрын
@@sinbalman 답변 감사드립니다 ^^
@user-pi7lb9oh9k
@user-pi7lb9oh9k 2 жыл бұрын
이 모델 750에 들어간 엔진은 그냥 걸러야 합니다.
@user-xv2mp4vm8e
@user-xv2mp4vm8e 2 жыл бұрын
패스~~~~
@user-cd4ke7nd8v
@user-cd4ke7nd8v 2 жыл бұрын
잘봤습니다
@user-ck6ve9xm1p
@user-ck6ve9xm1p 2 жыл бұрын
백연은 어떻게 관리하면 저런건가요? 궁금하네여? 아시는 분 답변좀 부탁드립니다~
@sinbalman
@sinbalman 2 жыл бұрын
관리 할 수 있는 건 아닌 듯 합니다 .근본 설곙에 대한 한계 혹은 운행 습관과 환경이 복합적으로 관여 되어 나오는 결과물일 것 같습니다.
@suntec12
@suntec12 2 жыл бұрын
관리는 엔진오일 5천~7천사이에 주기적으로 교체하는게 제일 좋은데 센타는 2만5천에 오일교체를 해주니 답없죠 즉 가이드실이 수명이 단축되어 헐거워져 오일에 소모되는데 엔진열에 의해 기화되어 흰연기쳐럼 보이죠 7시리즈는 가이씰작업비용이 많이 비싸요 엔진내려야하고요 흰연기 나오면 일단 거르는게 좋죠
@user-zy4zy6tk9r
@user-zy4zy6tk9r 2 жыл бұрын
백연이 뭐 어때서요. 오일 채우믄 데져
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