BMW 760Li V12 Restauration des pompes HPFP première partie #4

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Salut les amis aujourd'hui on essaie de restaurer les pompes HPFP beaucoup de surprises arrivent Bonne lecture😄😄
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[@barth33000]

Tu vas y arriver tkt pas Et tu vas nous faire rêver comme d’abitude

[@Doulenne]

🙌🙌

[@manuelleroux2232]

Salut 👋 magnifique 📹 bon travail sur la BMW MI J'AIME BIEN TE VOIR TRAVAIL SUR BMW😅😅😅

[@TUBE-kt9nc]

Bien joué l artiste □■ V12&CO

[@TUBE-kt9nc]

Merci pour tes VIDÉOS DOULENNE TRES INTÉRESSANT @V12&CO MERCI J AI UN N74 B66 V12 DEPUIS PEU

[@Doulenne]

Avec plaisirs

[@Bigr918]

Superbe vidéo, ça peut vraiment être l’enfer la mécanique !

[@Doulenne]

Hooo oui

[@thierry-joffe]

salut, beau boulot; tu es minutieux et ton garage est propre et bien rangé;

[@Doulenne]

Merci beaucoup 👍

[@philippebesnard3677]

C'est quand même drôlement compliqué ces voitures 😞Bon courage pour la suite !

[@Doulenne]

Ouais, c’est un peu chiant

[@Deadmaker182]

Géniale la vidéo, merci pour le partage !

[@thorkiev143]

T inquiète pas tu vas résoudre ce problème t trop fort 👍.

[@sebastienvalerossi6335]

Salut mon pote Wahouuu encore pas mal de choses faite sur cette BMW v12 ,moi ce qui m'as étonné c'est que tu ai arriver a trouver des piéce de la pompe c'est fou car des fois pas évident de trouver des piéces de remplacement simple mais la ....Le jour ou je veut remettre un truc en état et que je galére je t'appel pour avoir les bon site ou commander lool Elle est vraiment belle cette BM j'espére que tu va la garder un peut vu les frais que tu a mis dedant ,je pense que a la revente tu ne pourra jamais la revendre un prix pour rentré dans tous ces frais que tu a engagé. Le v12 il chante bien c'est un truc de fou c'est juste dommage que ces moteur soit en boite auto mais je pense c'est pour des histoire de couple et une méca ne tiendrai pas mais pourtant c'est si beau d'entendre le moteur geulé et aussi entenbdre le passage de vitesse manuelle moi je kiff. A+ mon ami a bientot je te dirai comment s'est passé ma premiére distri j'espére pas péter le moteur lool .

[@Doulenne]

Salut, Ouais ça va dans la globalité on arrive encore à avoir les pièces sur certaines voitures c’est beaucoup plus compliqué

[@bad96bax]

INCROYABLE

[@wilfridf2355]

Top comme d'habitude, et je m'inquiète pas tu as toujours trouvé la solution

[@Doulenne]

Oui on va trouver 👌

[@herveveve6189]

Dommage de ne pas avoir la boîte à fumer pour voir les fuites sur l admission. Un lubrifiant neutre serai souhaitable. Il faut faire attention Wd40 ne soit pas accide et tolèré par les joints(lire, les consignes d'utilisation n'est pas toujours affiché) . Ma graisse préféré est la wabco. Elle spécial pour le pneumatique . J'en clock de partout. Je vais faire l expérience avec le Wd40 . Force à toi 💪 💪 💪 💪

[@danrottiers2686]

trop fort courage a vous

[@Doulenne]

Merci ☺️

[@cedricerraud316]

La bisasse de Normandie 😁

[@didiercombier6716]

cool la video Bon courage pour la suite

[@zen800vfr]

Preums mon poto !!!! 😉 !!!! BRAVO ✌ Fred M5 🙂

[@nicostaf59]

hello le capteur d'huile arrive régulièrement ca m'est arrivé sur ma 730 e65 et 730 f01 en tout cas belle vidéo comme d'hab

[@Doulenne]

Merci

[@xnsretroplan]

Tu savais ou tu mettais les pieds, C'est de la mécanique de haut niveau, courage a toi pour la suite, jme fais pas trop d'inquiétude.

[@Doulenne]

oui, je le savais dès le départ que ça allait être le point noir😂

[@nicostaf59]

y a peut être juste un calibrage readaptation de pompe a faire comme quand tu change une vanne egr , débitmètre etc... il adore ca chez bm lol

[@Doulenne]

Salut, Oui déjà fait remise à zéro des adaptations mais toujours pareil😂

[@JPDC911]

Salut, Vivement la suite de l'histoire de tes ratées moteur je suis curieux de savoir d'où vient le problème.. ;)

[@Doulenne]

Salut, La deuxième partie arrive cette semaine👍

[@ranchonolivier2004]

Je pense à un problème d’injection Doulenne va bien trouver 👍

[@FaridHaddouche-mr1tl]

Oui ce serait tres gentil de me l’envoyer les membranes Merci doulenne

[@ranchonolivier2004]

Salut doulenne Effectivement cette voiture ne tourne pas rond. Problème d’injection ??? Tiens nous au courant Tu risque de galérer pour trouver. A bientôt 👍👍

[@Doulenne]

Salut , deuxième partie cette semaine😂

[@laigledor7177]

bonsoir c'est a cet endroit que tu ma dit le risque de ma légère fuite a surveiller sur ma 750 Li merci de me répondre et comme dab très bonne vidéo

[@cyrilwilfrid0493]

bonjour doulenne merci pour cette video que je regarde avec attention. ça tombe bien j ai encore des questions pour pas changé mdr. la mienne a 138000 km et dans a peu près 4à 5000Km je doit lui faire les bougies.pense tu que je dois faire les crayons par précaution si oui quelle marque tu préconise moi je pensé au bosch et les bougies idem mais avec 4 électrode. j ai vu que tu a pris du ngk iridium y a t il une différence. seconde question quand tu a enlevé l' admission d'air a tu changé les joints ? et ma 3 question consiste sur les seuils de porte; j ai exactement les même que toi les V12 et il ont la même maladie les joints qui se casse et j ai même un seuil de porte coté droite arrière qui est cassé en 2, bmw voulais me vendre le seuil de porte arrière droit 400 euro c est trop abusé, je trouve. aurais tu un contacte pour les avoir mon chère. hâte d avoir tes réponses, un jour j aimerais bien discuté avec toi au tel quelle est le jour ou tu est le plus libre et vers quelle heures merci a toi.

[@Doulenne]

Salut, Oui moi j’ai mis du NGK, c’était le meilleur rapport qualité prix et j’aime bien mais tous de la même marque😂. Après pour le reste des pièces, malheureusement, je suis passé directement chez Bmw, car si c’est pour prendre ailleurs et avoir de la mauvaise qualité, c’est très compliqué. Hésite pas tu peux m’appeler quand tu veux.😉

[@FaridHaddouche-mr1tl]

Bonjour doulenne,j’ai le meme vehicule et j’ai aussi un problème de membrane à remplacer est ce que tu pourrais le faire et combien tu prendrais pour les remplacer ?merci

[@Doulenne]

Salut, Si ce n’est que les membranes et pas autre chose, je te les envoie cadeau et tu t’es fait tout seul ☺️

[@keyprog7252]

bonjour je voudrais savoir la procedure de purge du liquide de refroidissement pour un cayenne 957 v8 pour un chargement de pompe à eau

[@Doulenne]

Salut, Oui sans problème il me faudrait une immatriculation

[@samirchibane1276]

Ton expérience et ta détermination vont venir à bout de ces problèmes !

[@bradlaidwladiroskov]

elle vas te donné des cheveux blanc avant la fin lol

[@Doulenne]

😂😂😂

[@naimovicartsbrussels]

J'ai pas bien suivi. Tu as deja changé le combo bougies bobines?

[@Doulenne]

Oui j’ai passé ça en avance rapide sur la vidéo je me suis plutôt focalisé sur le problème des pompe

[@naimovicartsbrussels]

@@Doulenne 1 début de panne d'injecteur p-e qui commence à goutter?

[@Doulenne]

C’est possible, mais franchement j’y crois pas😂

[@laigledor7177]

bonjour peut tu me dire ou tu as eu la pièce en laiton forme de T merci par avance

[@Doulenne]

Salut, C’est un ami à moi qui me l’a fourni, je peux lui demander

[@laigledor7177]

@@Doulenne si ça te dérange pas merci

[@blainekoch1265]

'promosm'

[@rubisbiker4482]

Un très gros sujet cette très gros mémère qui ce laisse pas faire facilement. 😢

[@Doulenne]

Oh oui, je sens que je vais avoir plus de cheveux blancs😂