BMW Alpina B3 3.3 Motorinstandsetzung nach alter Väter Sitten | Redhead

Begleiten Sie Redhead Zylinderkopftechnik bei der Motorinstandsetzung eines BMW E46 B3 3.3 Alpina. Von der Schadensanalyse bis zur Auferstehung ist alles dabei. Ein klassischer Sauger mit den Genen Suchtpotenzial zu erzeugen. Nicht immer ist es einfach Ersatzteile zu beschaffen oder neu entstehen zu lassen, weil es keinen Ersatz gibt. Aber es gibt in der Regel immer Wege und Mittel wertige Meilensteine auf vier Rädern zu erhalten. Ein Alpina gehört dazu. Auch hier muss man nicht der Wegwerfgesellschaft huldigen und sofort über Ersatz mit den Slogans "neuer - besser - schneller" nachdenken. Vor allem dann nicht, wenn der vorhandene Besitz bereits bewiesen hat was er wie lange kann und jede Menge Spaß bereitete. Das durch die Industrie und Medien verursachte Werbungs-Chaos sollte uns kalt lassen und nicht zu fremdgesteuerten Kaufindividuen werden lassen. Bleiben Sie autark, schwimmen nicht mit dem Strom und verlassen Sie sich auf Ihre Instinkte. Vor allem aber auf Fakten die belegt sind und nicht einfach nur schwarz auf weiß geschrieben stehen. Das muss nicht die Wahrheit sein.
In unserem Fall schaffen wir Fakten und Wahrheiten aus hartem Metall und hohen Drehzahlen. Zwei endlos schwarze lange, nach Gummi duftende Streifen (bei 90 Grad Öltemperatur), könnten auch Ihr Beweis dafür sein, dass es dem Motor gut geht, ohne dass eine Elektronik in dem Moment verhindert, dass der Gedankengang eines Fahrers auf den Antrieb übertragen wird.
Unser Alpina ist auferstanden und wird ein zweites Mal ein Autoleben lang sechs leistungsdurstige Zylinder befeuern. Herrlich ist unser Beruf und jedes Mal Gänsehaut pur.
Auch wenn der abschließende Gedanke manchen Zuschauer schmerzen mag: so möchte ich doch eines anmerken: wir Redheads sind aussterbende Dinosaurier die oft nur an Verbrennern arbeiten, ja auch diese Motorengattung muss und wird sich verändern. Vermutlich und logischerweise in der Art wie wir sie heute erleben auch verschwinden. Ein natürlicher Prozess. Aber ich möchte mir nicht vorstellen müssen, dass mein Motorengeräusch aus dem Lautsprecher kommt. Wir sind wohl doch Dinosaurier - dann möchte ich noch ein bisschen Dinosaurier bleiben. Gehen Sie mit uns auf Zeitreise. Ihr Redhead Team
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[@Grillmaster170]

ich bin kfz mechaniker aber euch zuzusehen ist ein traum, das was ihr macht ist ein Paradebeispiel von Motorinstandsetzung. Macht weiter so!!!! Top Firma. Grüße aus Österreich an das ganze Team

[@nogaroc4]

Es gibt noch andere Instandsetzer die genauso arbeiten. Allerdings wie bei Autogas sind die meisten eben nicht auf YT welcher natürlich auch hilft bei der Kundengewinnung weil der eben sieht wie der Instandsetzer arbeitet. Das gibt halt ne gewisse Sicherheit. Jeder Instandsetzer der für sein Job lebt arbeitet so, die anderen wollen nur Geld verdienen.

[@BackToTheRoots82]

Also ich muss sagen, ich schaue mir die Videos von RedHead auch gerne an. Ich bin auch als Kfzler akiv, aber solche Revisionen machen wir im täglichen Geschäft nicht. Privat habe ich jetzt auch einen M52B28 komplett zerlegt. Werde ihn auch komplett revidieren. Grüße aus Mannheim

[@nicolachi]

Das sind Arbeitsatmosphären wie ein Traum sehr sympathisches auftreten

[@frankhu9731]

in action zu sehen👍

[@marcr.6191]

Aus meiner Sicht der derzeit beste Motortechnik Kanal auf KZbin (Zumindestens den ich kenne). Spannender als jeder Tatort! Wenn ich mal einen Motorrevision zu machen hätte, würde ich sie auf jedenfalls zu Redhead bringen. Hier wird noch echte Qualität abgeliefert und kein Murks, wie heutzutage fast überall.

[@MW3oderBF3]

Schau Mal bei BP Motorentechnik vorbei 😉

[@Anderle52134]

@@MW3oderBF3 So weit ich weis macht er Revision nur bei VW Motoren (leider!).

[@nogaroc4]

@UwU Boi ReadHead macht alle Motoren ! Asiatische Motoren kommen selten zur Reparatur weil das sich meist für den Kinden nicht lohnt, es sei denn besondere Sportmotoren. Grundsätzlich machen die aber alle Motoren..nicht nur aus der VAG Gruppe oder Deutsche Hersteller.

[@Anderle52134]

@UwU Boi Der Schein trügt. Honda, Toyota, Subaru und Yamaha (Motorrad) kannst du bei ihnen in den YT-Videos finden. Auch viele andere ausländische Fabrikate. Am besten bei Redhead anfragen ob sie deinen Motor machen.

[@Ramazancitak67227]

Auf jeden Fall muss ich diese Aussage bestätigen

[@peterm.3982]

Un-fassbar, das sich 15000 Leute pro Tag eine Motor Instandsetzung ansehen... Das sind Einschaltquoten von denen TELE5 und andere mini Sender träumen... Klasse gemacht, weiter so!

[@RedheadZylinderkopftechnik]

Peter M...und wir mögen diese Leute, sie sind wir und wir sind sie:-)

[@dannydkasel8296]

so muss das sein, Kompetenz & Handwerk statt Wegwerf-Massenindustrie. Schön das Redhead Zylindertechnik die Werte noch hoch hält.

[@bjornnrojb6174]

WOW! Fast eine Stunde lang... Das muss man erst einmal schaffen so neben der Arbeit. Danke dafür. 👍🏼

[@GallusX]

So selten geworden... Typen, die das nicht nur draufhaben, sondern auch mit Leib und Seele dabei sind. Das sowas negativ bewertet wird ist mir ein Rätsel. Edit: Diesen Alpina-Motor hätte ich extremst gerne noch aktiv erlebt... Unfassbar krasse Arbeit.

[@wernerfilkorn7593]

Immer wieder mit Spannung verfolge ich den Neuaufbau von Motoren und Erklärungen (mit Witz und Humor) vom Redhead Team. Dieser Kanal ganz großes Kino!

[@cubukluugur6777]

Wahnsinn, hab es mir wieder mit Genuss die volle Videolänge reingezogen.

[@Schmidt54]

"nach alter Väter Sitten" ihr seid spitze :D

[@jimknopf6919]

Der Motor ist jetzt warscheinlich 10x besser als das Original. Jung's ihr seid echt die Besten. Man könnte denken ihr arbeitet einen Formel 1 Motor auf. Wenn mein Motor mal platt ist komme ich auch zu euch, das schwör ich euch. lg.

[@netzwerk-werkstatt332]

Vielen Dank auch wieder für dieses Video. Für einen besonderen Motor sind 50 Minuten absolut nicht zu viel. Wenn man keine Zeit hat das am Stück zu schauen, macht man das eben in mehreren Teilen. Ist schließlich kein Problem an der gleichen Stelle später weiter zu machen.

[@mathiaskunze5350]

Meinen größten Respekt vor Eurer Arbeit 👍🏻 so etwas gibt es wohl nur noch sehr sehr selten ✅ Das über viele Jahre angelernte Fachwissen und die Erfahrung ist ein Traum und ein großer Schatz 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@MrTomtom190]

Es ist wirklich immer wieder schön Euch bei der Instandsetzung zuzuschauen! Das erfüllt mich als Zuschauer sogar mit Stolz, dass wir noch so fähige Spezialisten im Lande haben die ihr Handwerk verstehen und l(i)eben! Und wie es schon in einem vorigen Kommentar zu lesen war: Man muss nicht alles wegwerfen und sofort Neu kaufen, wenn es fachlich und materiell möglich ist, Dinge wieder herzustellen. Leider in der heutigen Zeit zu oft vernachlässigt, oder mangels Fachwissen nicht durchführbar und in Bezug auf unsere Ressourcen ebenso bedenklich. Ihr seid Echt Klasse!

[@maltewolfcastle4306]

Was ich ja mega feiern würde : Redhead Tutorials, wo gezielt irgendein Thema erklärt wird. Also ihr erklärt ja sowieso immer, nur eben : gezielt! XD

[@odde234]

Hervorragende Arbeit! Dem Thomas zu zuschauen, ist ähnlich, wie wenn man einem Klavierkonzert eines berühmten Pianisten auf einem Schimmel Flügel lauscht, einfach ein Traum. Das war einfach mal perfekte Arbeit. So ein Alpina ist auch ein Traum, Sportlichkeit, Eleganz und erstklassige Verarbeitung es sind einfach tolle Fahrzeuge. Das einzige Haar das ich in der Suppe finde, ist der Preis, ich bin froh, dass ich die Rechnung nicht zahlen muss. Aber gute Arbeit hat nun Mal ihren Preis, so ist das eben. Wünsche euch vom Redhead Team einen schönen Sonntag… LG Odde. P.S.: Der Lars hat heute bestimmt wieder Köpfe aufgeschweißt, wen ich mich recht erinnere, ist das nämlich sein Samstagsjob.

[@RedheadZylinderkopftechnik]

Odde, das stimmt. Porsche 996 und VW 2,5 TDI der Rest ist morgen dran...

[@olafschrank1821]

Da ihr im Moment mit Anfragen überschüttet werdet,finde ich es super,das ihr euch noch für die Filme soviel Zeit nehmt. Fast eine Stunde,Hut ab ;-)

[@volkerschulze3429]

Absoluter Traum eure Arbeit. Kostet zwar, aber gute Arbeit soll auch angemessen bezahlt werden. !!!!!!!!!!!! Schaue eure Beiträge mit Genuss. Gruß aus der Welt!

[@mariog4010]

Der Motor ist ein Schmuckstück geworden ! Da kann man als Mechaniker stolz drauf sein ! Wo bekommt man heute noch solche Deutsche Wertarbeit !

[@KingCornflakes]

15:37 - die Reichsnadel ... die REISSnadel!! 😂😂 Ich mag diesen trockenen Humor - enorm viel Wissen das ihr weitergebt, in Form von toller Unterhaltung und fachlicher Kompetenz ! 👍

[@martinschombierski8131]

"Die Reichsnadel" Warum reden die von Hermann Göring? 🙄🙄🙄😜😜

[@olliking6204]

Mega Video, bin begeistert ,das es noch Menschen gibt, die mit Herz ,Verstand und Leidenschaft arbeiten.

[@1alandei171]

Ah ja. Erstmal die Chips auf den Tisch und ein kühles Weizen und dann den anderen bei der Arbeit zu gucken. Saubere Leistung, nach alter Väter Sitte! 👍👍✌️

[@chrisfalkmann5368]

Immerwieder toll zu sehen was passiert wenn Menschen ihren Job lieben und wissen was sie tun👍🏻👍🏻👍🏻! Unser Lehrmeister hat und immer gesagt: Man kann nur was vernünftig reparieren wenn man weiß wie es auch richtig funktionieren muss! ( Elektriker) das ist aber generell eine Gesetzmäßigkeit😄! Ihr seid ne coole Truppe! Bleibt genau so!👍🏻👍🏻👍🏻

[@RedheadZylinderkopftechnik]

Chris Falkmann, Nicht dumm, der alte Lehrmeister... wir versuchen so zu bleiben...auch wenn uns der Alltag ordentlich einheizt...

[@georgemcfly5538]

The best of the best,ihr seid einfach das Vorbild für alles was Instantsetzung bedeutet,einfach genial zu sehen was aus verschlissenen wieder neuwertiges herzustellen, dank euch.Gruß an alle.👍👍👍

[@waltherlorenz7390]

Sehr schöne Erklärungen, ich verstehe dank euch langsam einiges mehr von Motorentechnik

[@Ramazancitak67227]

In meinen Augen die besten Motoreninstandsetzer in Deutschland

[@bubbamcgullicutty8966]

Wieviele kennen Sie denn ??

[@eberbacher007]

lohnt aber eben erst, wenn man autos fährt ab einem gewissen wert. mit einem auto das nur noch 5-10000€ wert ist, lohnt es sich da eben nicht vorzufahren, wenn es nicht ein liebhaberstück ist und einem die kosten egal sind

[@Ramazancitak67227]

@@bubbamcgullicutty8966 als gelernter KFZ Mechaniker bestimmt mehr als sie

[@falk0017]

😍 Thomas, ich will einen Motor von dir. 😘💕 Ihr seid einfach die besten. 👍

[@rudolflange9410]

Dagegen sind die Uhrmacher aus der Schweiz "Grobmechaniker". Feine Arbeit und mit Sachverstand die man gerne bewundert bei euch!!!

[@alexanderlohstoeter7657]

immer wieder schön wenn ihr die Motoren wieder ins Leben zurück holt . Danke fürs Video 🚗

[@helmuthrendl6560]

Das Redhead-Team macht's, was braucht's der Worte mehr.....

[@KokidaRookie]

Wie immer sehr informativ und sehr interessant. Volle Punktzahl. Ich freue mich immer wieder auf ein neues Video von euch Red Heads. Weiter so 😎✌️👍

[@nertbert9855]

Wunderbare Professionelle Haltung zur Konkurrenz zwischen euch beiden. Zusammenarbeit auf Augenhöhe.

[@mathiassommer6297]

Bin schwer beeindruckt von eurer Arbeit . Gibt nicht viele mit solchem Fachwissen macht weiter so .

[@fw1421]

Oh,if I only understood German! I’ll watch it anyway,I love anything about old BMW’s!👍🏻👍🏻👍🏻

[@peterjaeh]

Wochenende, schlechtes Wetter, Redhead schauen... tolle Arbeit

[@brianbak6405]

This Channel is beyond average!!! This is Germany 🇩🇪... I love everything about it.!!

[@rainerschimmel4389]

Sehr aufschlußreich, meine Überlegung, was würde zum Vergleich der Kunde bei BMW für einen kompletten Austausch Motor hinlegen müssen, nicht dass ich Euch arbeitslos machen möchte....😢 Ihr seit schon Euer Geld Wert 👍

[@mullpost8261]

Kann mich nur allen anschließen.... Es ist immer wieder schön euch bei der Arbeit zu zusehen und was zu lernen. Macht mit eurer positiven Art und Weise weiter... In diesem Sinne ein Gruß in die Welt 😉😎

[@crashtv220]

Super Arbeit . Was noch interessant gewesen wäre was die Revision schlussendlich gekostet hat!

[@busche1]

Wie immer super ! Ich hätte auch gerne gesehen wie ein Froststopfen gewechselt wird.

[@hansbauer8978]

Ich auch ! Denke innen zerstören ,dann geht er leicht raus Mit dem entsprechenden Druckstück eintreiben.. Sieht aber nicht elegant aus..

[@busche1]

Das Eintreiben ist das Eine, aber das es am Ende auch dicht ist , das Andere. Die Fläche des Rumpfes sollte dazu sicher keinen Oberflächenrost haben. Aber wie gesagt, ich habe es noch nie gemacht oder gesehen.

[@cliohonk]

Schade, dass man hier nur einen Daumen nach oben geben kann und nicht gleich zwei oder drei... ;-) Immer wieder schön zu sehen, wenn Menschen ihren Beruf lieben und mit Herzblut machen. Ganz viele Grüße aus der Welt ans Redhead-Team ;-)

[@0204cengiz]

Top Video DANKE wie immer. Ich warte immer ganz ungeduldig aufs Wochenende, um mir eure Top Videos während des Frühstücks reinzuziehen😂.

[@frederikbalcaen]

Eines der besten Channels über Motoren. Ihr zeigt den Welt was Made in Germany bedeutet! Grüße aus Belgien!

[@torty11]

50min feinste Unterhaltung LG Torty

[@zweitaktmotor7602]

Hey Torty, was machst du hier? Du solltest doch in Garage sein und KR50-Teile aufarbeiten. 😁😂

[@torty11]

@@zweitaktmotor7602 Ich muss doch mal gucken was die 4 takter so machen :-)

[@marder1962]

Ein schönes Schmuckstück....Tolles Video wie immer.....

[@chruetters]

Saubere Arbeit. Dachte erst 52 Min. oje das ist lange. Aber sehr interessant. Hätte noch weitergehen können.

[@0superalfred]

Minute 9:50 Zitat. „….oder beim Tempo im Kettentrieb...“ Das ist damit gemeint. Die Tempo-Dreiräder waren mit Ein- bzw. Zweizylinder-Zweitakt-Ottomotoren ausgerüstet (Tempo A 400 von 1938 z. B. mit 400 cm³ und 12 PS), die über ein Getriebe und eine Kette das Vorderrad antrieben - Motor, Getriebe, der Kettenkasten als tragendes Teil und das Vorderrad waren hierzu als ein im Ganzen schwenkbares Teil gelenkig mit dem Rest des Fahrzeuges verbunden.

[@mistakeapp]

ich war 17 als mein chef sagte: den kopf vom 3.3 musst du planschleifen (normale fräsbank von 1982) - ein trauma für mich. habe es aber hingebracht ;) Schönes Video!

[@andreasbrechters4765]

Wahnsinn.. bin echt Begeistert. Tolle Arbeit und auch immer wieder für den User hilfreiche Tipps...weiter so.

[@jochenhoser1490]

Das ist die Königsklasse der Schrauberei mit Handwerkskunst auf höchstem Niveau. Immer wieder sehenswert, was da für ein kranker Klotz angehinkt kommt und hinterher für ein Rennpferd zur Werkstatt rausgaloppiert.

[@RedheadZylinderkopftechnik]

Jochen Hoser, welche eine Poesie:-) Danke

[@jochenhoser1490]

@@RedheadZylinderkopftechnikman muss eure Videos ja auch honorieren. Ich finde euren Kanal einzigartig und freue mich auf jedesmal auf ein neues Video. Die Überholung dieses Motors war aber eines der besten Videos seit langem.

[@hasse7487]

Proffs Jobb , Danke from Sweden!

[@FekZso]

Thanks for showing us this wonderful masterpiece engine

[@dietmargross8584]

Super Arbeit von Euch 😊 Und einen Gruß an das komplette Team aus Braunfels

[@maiermuch1]

thomas sei blos froh diese firma gefunden zu haben , mit deinem können ! stell dir vor eine solcher präzisionstyp ( wie du ) soll den ganzen tag nur auspuff und kupplung wechseln . du machst mir echt freude . serwus aus münchen und weiter viel arbeit dieser art . :-))

[@DB.Schraubergott]

Leute wie immer perfekte Arbeit euer Qualitätsstandard ist der beste

[@berndhachmeister4357]

Wie immer, sehr interessantes Video! Danke dafür.

[@supercharged1303]

Wie immer tolles Video😍 Danke

[@ollibax2024]

....vielen Dank für eure Video´s !!!!!

[@andrersl74]

Saubere Arbeit, danke für das Interessante Video! 👌

[@megamediker]

Top Video, viel gelernt. Danke und Gruß in die Werkstatt.

[@brezel53]

Klasse informativ, danke dafür!

[@Patchworkdaddy007]

.....immer wieder eine freude bei euch reinschauen zu dürfen! Dankeschön dafür!👍👍👍 ....by the way.....habt ihr in euere Werkstatt auch ein Bermuda Dreieck? Ich meine diese Zonen wo alles verschwindet. Egal wie groß? ..und was auffällt.....ich glaube ihr müsst jetzt langsam expandieren. Steht sehr viel Zeug rum...ein sicheres Zeichen von zu klein....

[@bjorns.74]

Nicht jeder Betrieb will expandieren ... Auftragsbücher voll, reicht ... ;)

[@dirkmatthies]

@@bjorns.74 Genau. Expandieren wäre wg. der unaufhaltbaren E-Mobilität für Betriebe dieser Größenordnung in dieser Branche der sichere Untergang. Ich kann nur empfehlen, ein zweites Standbein aufzubauen. Ansonsten ist in wenigen Jahren Feierabend. Da kann man noch so gut sein: Es wird mittelfristig schon schwierig werden, überhaupt Teile für die Weiterverarbeitung zu bekommen. Der Zug rollt.... .

[@pleindespoir]

@@dirkmatthies "wg. der unaufhaltbaren E-Mobilität" der Gaul ist schon durchs Ziel - es bleiben genügend Autobenutzer mit klarem Verstand, die ihre Fahrzeuge erhalten wollen.

[@dirkmatthies]

@@pleindespoir Da bist Du leider vollkommen im Irrtum. leider.

[@RedheadZylinderkopftechnik]

@Interferenz fehler Wir wissen, dass wir aus allen Näthen platzen. Wir bauen aktuell nebenan unsere neue Motorenwerkstatt aus. Wir hoffen Ende diesen Jahres umziehen zu können. Wir lassen Euch es wissen ☺️

[@sebastianmanthei4550]

Wochenende gerettet, es gibt ein neues Redhead Video. Ich würde das ja auch Abends bei nem Bier und Chips gucken, will meine Frau aber nicht... #keineahnungwasgutist

[@4tPositron]

41:55 ...Und der Herr sprach: "Es werde Licht. Und es ward Licht!" 😉

[@maikbohner94]

Geiler Motor 😍😍😍 und natürlich wieder ein super Video

[@SirAnton13]

Wieder MAX länge an Video . Einfach Spitze . Zu Euren Shop sei gesagt : Turbo schnell und top Qualität . DANKE

[@RedheadZylinderkopftechnik]

Sir Anton...leider dauern die Instandsetzungen an Motoren länger als die Maßnahmen rund um den Shop. weil an den Motoren wir spielenden Männer arbeiten...den Shop macht meine Frau mit. ...und von ihr lernen wir jeden Tag was Geschwindigkeit und Konzentration heißt...

[@andreh.1827]

@@RedheadZylinderkopftechnik f

[@FREYGERBER]

Wiedermal ein tolles Video! Herrlich zu sehen das Menschen noch von Perfektionismus und Genauigkeit angetrieben werden - ein starker Kontrast zu vielem in der heutigen Zeit. Vielen Dank für Eure Dokumentation und den Willen etwas RICHTIG zu machen - ohne Shing-Shit....

[@RedheadZylinderkopftechnik]

B sieben...shing shit...dat Wort benutzen wir auch, Kollege:-)

[@FREYGERBER]

@@RedheadZylinderkopftechnik Von Euch hab ichs ja ;)

[@PeetsfleetBMWYoungtimer]

Endlich wieder ein göttliches e46 Video von euch!! :D

[@exit-uc6tm]

Sehr schönes Video, das den outubesehern Gezeigt und vorallem gut erklärt wird was , wie und vor allem warum es gemacht wird oder wie im falle der Zlinderbohrung nicht gemacht wurde sondern nur gehohnt. Das ein Motor der ohne Steuergerät und hunderten Fühlern genausogut läuft wie ein moderner, das die Erhaltung der Werte wichtig ist. Ich habe selbst Mechaniker gelernt, und ich liebe es an meinen Älteren Fahrzeugen zu schrauben oder sie zu fahren. Weiter so den es gibt schon wenige Firmen die noch Motoren servieren. lg aus der Steiermark Exit

[@volkerspata3364]

Ganz tolles und interresantes Video !! Denn Sie wissen was sie tun !!

[@BrummTeddyBrumm]

Respekt und sehr gute Arbeit

[@joemantar]

Man lernt echt sehr viel! Schaue seit einiger Zeit eure Videos und man merkt euch an das ihr es wirklich könnt. Obwohl das hier nicht das richtige Thema ist würde es mich stark interessieren inwiefern es wichtig ist den Motor mit gutem Sprit oder niederwertigen Sprit zu betanken. Und gibt es da Unterschiede oder Zusammenhänge bezüglich dessen Betrieb in einem Vergaser/ Dierekteinspritzer. Vielen Dank schonmal

[@KameramannPeterKlein]

Geiler Motor..! Alles sehr schön erklärt..!

[@tocsa120ls]

40:00 eh, ich fahre einer mit einem N52 Motor, dort sind die Schrauben vom Ventildeckel schon Dehnschrauben :) Top Arbeit, wie gewöhnt!

[@80vitocorleone]

Ihr seid spitze!!!!

[@uweklesper2137]

Super Motor durch euch wird wieder ein Prachtstück revidiert Spitzen Arbeit die Erklärung vom feinsten 😃😃😃😃😃

[@bonzeist]

Sehr informativ, obwohl ich nur die Hälfte verstanden habe ;-) Danke für eure tollen Videos!

[@4tPositron]

Oinfoch nua een Sahnestück'sch'n... 😎 ... Und der Thomas wieder am Zaubern - Maschine, du! 😜😏 Das ist für mich Unterhaltung + Wissen + sinnvoller Zeitinvest....bei voller Videollänge! 😍

[@torstenhuther8787]

Na das hat doch wieder Spass gemacht :-) Topi Jungs.

[@Reparierbaer]

Tolles Video. Sachlich und professionell und trotzdem auch sehr unterhaltsam. Ich finde Euren Kanal echt super und hole mir gern den ein oder anderen Tipp auch, wenn ich nur ein Hobbyschrauber bin. Liebe Grüße aus dem Saarland !

[@misterx5465]

Ihr seid die besten !!!

[@BerndF911]

Ein richtiger Leckerbissen und (für mich) schon jetzt ein Highlight in 2020! Wer hier nicht sabbert, ist nicht affin! Das Sahnehäubchen wäre ein gebürtiges (Lauf)Video nach Einbau in den B3.

[@RedheadZylinderkopftechnik]

@BerndF911 Vielen Dank für die tollen Worte. Nach dem Einbau, möchte der Kunde uns mit dem Auto besuchen, darüber werden wir dann auch ein Video machen und online stellen 😊

[@BerndF911]

@@RedheadZylinderkopftechnik Juhu!

[@manfredaigner2177]

Sehr interessantes Fachwissen das ich mir gerne zuführe!

[@bertholdeisendle7530]

Super Arbeit.Interresanter wenn mann bei der instandsetzung zu schauen könnte.

[@Jonas_Z]

Schade das ihr immer wieder erwähnen müsst das qualitative Arbeit ihren Preis hat und ihre Zeit braucht. Jedem der eure Videos schaut und sich nur ein bisschen mit der Materie auseinandergesetzt hat, dem muss diese Tatsache unweigerlich klar werden. Und wenn jetzt noch Leute diesbezüglich negative Kommentare schreiben, den kann man dann ohnehin nicht mehr helfen...die sollen halt ihre Zylinderwand kostengünstig mit nem Akkuschrauber hohnen oder ihre Blöcke mit nem Handschleifklotz "planen", dann aber auch mit den Folgen leben. Man bekommt was man bereit ist zu zahlen, war immer so und wird immer so bleiben.

[@sprinter1313]

Ich kenne den Alpina B8 , 4,6, im E 36,habe ihn nach dem BMW 328i gefahren. Mega Auto

[@Frank318td]

Hallo Redhead Team mich als BMW Fahrer und Fan trifft dieses Video wieder genau ins Herz, dafür mal Danke, mir lief bei dem Video schon die eine oder andere Träne die Wange runter. Aber der Thomas richtet es ja wieder und er hat ja auch seine Laufleistung mit jeder Menge Horsepower, Danke Lars und Team für dieses tolle Video

[@gkan_88]

Top, einfach nur Top!

[@mattia4570]

Ich bin begeistert!

[@ml5457]

super video :)

[@JuergenW.]

Top Video! Hätte den Motor noch zu gerne schnurren gehört... ;-)

[@RedheadZylinderkopftechnik]

@jWohlfahrt Vielen Dank! Wenn der Motor eingebaut ist, möchte der Kunde uns besuchen kommen, dann reichen wir das Video nach 😊

[@franktaeterUSA]

@@RedheadZylinderkopftechnik super Arbeit. Ich schau als ehem Rheinländer aus d USA zu vor allem wg des heimischen Dialekts. Gruß in die Welt!!👍🍻🍻

[@DLnie1]

@@RedheadZylinderkopftechnik Würde mich sehr freuen, wenn der Besitzer sich meldet.

[@karstenburghardt3119]

Endlich mal wieder nen Old School Motörchen Super dokumentiert mit lustigen Sprüchen welche einfach dazugehören Hoffe der Kunde hält die allgemeinen Spielregeln wie Einlaufphase sowie Warmlaufphase ein Wäre echt schade da ja mühevolle und saubere Motorrevision Macht weiter so Top 👍👍👍

[@RedheadZylinderkopftechnik]

Karsten Burghardt, das hoffen wir auch, dass der Kunde sich dran hält. Wir geben ein Wartungs-und Garantieheft mit aus, mit jede Menge Anleitungen und ein "Schnellinbetriebnahmeblatt" wo wir das wichtigste auf eine Seite gepackt haben um den lesefaulen Jungs und Mädels unter uns das Ganze zu vereinfachen...mehr können wir nicht machen und auch dann ist man nicht vor Wahnsinn geschützt :-)

[@fioannisif]

Wow!!! Respekt Leute!!

[@sixbanger69]

Top Beitrag!

[@ChipGuy]

Der Teil mit den Ansteckmikrofonen war wirklich sehr gut vom Ton her. Das ganze Video sowieso, ist ja klar.

[@hansneihaus7399]

Warum sagen viele Frostschutzstopfen? Ich habe mal gelernt dass es Kernlochdeckel sind, notwenddig zum Giessen des Blockes. Die fliegen zwar raus bei Frost, schützen aber den Block nicht vor Schaden

[@patkatvivi]

Super Vidio wieder. Macht weiter so😉👌👌

[@petrolhead5254]

Wie immer ein Vergnügen! Sehr gut!

[@Mika7115]

Perfekte Arbeit.

[@maxmaximuss4796]

Klasse Video

[@eckhardbrandt69]

Mein Alpina habe ich mir als Spaß Auto gekauft er ist mir in laufe der Jahren ans Herz gewachsen und die ersten 6 Jahre auch heftig gefahren worden danach habe ich ihn mehr zum driften genommen ist erstaunlich dass er so lange gehalten hat 👍😄