BMW демпфер: вторая жизнь или смерть?

В этом видео я пытаюсь дать вторую жизнь оригинальному демпферу от bmw, смотрите что в итоге получилось.
В общем приятного просмотра!

[@user-te6qd9nf7c]

На камазе , на валу сошки ГУР стоит обычный сальник , на этот сальник , под стопорное кольцо , ставится фасонная шайба с подпором рабочей зоны сальника . Без этой шайбы , так-же выворачивает рабочую зону .

[@gemes3816]

Прокачивал демпфер на К 1200 поставил два узких сальника вместо одного, работает отлично и ничего не родтекает, попробуй:)

[@Geroy_Asphalta]

Меня с самого начала удивило, почему я не видел демпфера на своём 1100-м гусе. Открыл сайт кошек и действительно его там нет) так что он только на R-ке стоит)

[@JRotJRot]

Если ещё актуально - между сальником и стопорным кольцом шайба должна стоять.

[@custcustoms]

Да устанавливаются шайбы с обеих сторон, иначе сальник выверне.

[@user-jb3ei1so1c]

@@custcustoms Так на видосе ты же их не поставил. Сальник,а потом кольцо сразу.

[@skyvolker3s]

Привет, поменял масло в демпфере s1000rr, вывесил колесо, дергая руль, я бы не сказал что он становится каменным, достаточно легко ходит. Может надо масло залить большей вязкости? насколько тугой он должен быть, есть какой нибудь метод измерения? масло 18мм2/с при 40С.

[@user-gs8lp3ew5x]

Так и не понял, как измерить объем масла которое заливаем в демпфер ? Сколько его там должно быть?

[@skyvolker3s]

@@user-gs8lp3ew5x полный должен быть.

[@user-uk8gx6lp8i]

Чем закончилось в итоге? какого размера шайбы нужны и помогли ли они? Какие сальники нужны и где их взять? Есть ли артикулы сальников? Масло надо именно 5w? Не густо? Бывает ли по-жиже? Благодарю =)

[@custcustoms]

Были поставлены шайбы, обычные, между сальником и стопрным кольцом, мотик ездит до сих пор и проблеммы с демфером нет. Сальники 31 42 2 311 980.

[@user-uk8gx6lp8i]

@@custcustoms По артикулу цена более 1000 рублей, где вы за 60 купили? =)

[@custcustoms]

Покупал в 2017 году на ZZAP, все остальные вопросы к нашему ФРС.

[@vadimbukanovich3940]

@@custcustoms Номер 31 42 2 311 980 Это пыльник вилки.... Номер сальника демфера или CORTECO 19019295B, или гидровлическая монжета 10x20x7/8.5 TCNY NBR 80-K01B-C-E NAK ( что будет лучше на мой взгляд.)

[@user-un7yv2ce9v]

@@vadimbukanovich3940 ставил кортеко, через какое то время масло выбило в сторону радиатора, пока не выяснял вывернуло сальник или нет. родные отличаются от заменителей но их х... где купишь

[@SkyeRD]

Масло слишком вязкое. Не успевает перетекать из одной части в другую. Вот и давит сальники. Отверстие слишком тонкое для этого масла.

[@romanlemeshev9166]

Нужны специальные сальники рассчитанные для работы под давление ( оригинальные идут под 16бар). Большенство сальников не рассчитаны на работу с давлением выше 1бар.

[@olegvasechkin1378]

Скорее всего перелил масло.

[@custcustoms]

Он заполняется полностью, воздуха ни в коем случае не должно быть, иначе будут провалы.