BMW Е28 идеальная АКУЛА !

[@nikolaisytenkov7572]

Федор ты один из немногих снимающих и говорящих о бмв правильно и достойно, эту машину нужно любить душой и она тебе ответит взаимностью

[@blackjoe5867]

Диски просто шикаааарно смотрятся!👍👍👍👍👍⭐️

[@ГАРАЖОНОКТВ]

спасибо за обзор! хозяин молодец что содержит в таком хорошем состоянии. у меня уже руки подопускаются делать свою 28ю, но после видоса сново захотелось идти в гараж. больше про 28ю а то 34ки надоели на всех каналах а е12 и е28 забывают. жду новых видосов!!!👍

[@ЛпаргОран]

На моей Митсубиси 84 года,стоял полный привод,турбина, электронна панель приборов,кондишка,дисковые тормоза,музыка и т,д,,,жаль у меня,овощная ! Но кондишка,кат коллектор с лямбдой установлен и всё работает!

[@kirillosipov3044]

Отличный экземпляр! P.S. Это пепельница, курил, когда была такая же.

[@YAKUDZA1tv]

Катался на такой купленной за 60 тысяч другом. Ярко синий металик. Афигенный апарат. Приоры гранты рядом даже не стоят. Супер плавность хода и супер управление. чувствуешь машину. мотор 2.8 чёто такое или 3...

[@DmitryVag2012]

мне плевать какие диски, главное чтобы машина была живая.хоть штампы с колпаками(и свежей хорошей резиной).ангельские глазки и подобное им светящееся барахло-бесит жутко на любых машинах.как и светодиодные фары.как-то так.)

[@planetmedia285]

Дмитрий Кузнецов бмв это та машина которая смотрися в стоке без колхоза

[@Mr3ddesign]

Эххх прям понастальгировал, посмотрев это видео! У бати 7 с лишним лет была Е 28. Правда внешне она была немного хуже этой красавицы. Бампера были покоцаные и хром выцвел помутнел. А так по самому кузову лакокрасочному покрытию тоже была идеальная только цвет был золотистый. Насчет нишы возле прикуривателя не могу твердо утверждать что это пепельница или все таки дополнительная ниша для поклажи но батя в ней держал пачку сигарет и зажигалку так как прикуриватель был утерян еще первым владельцем да и курить отец не любил в машине. Так что обычно он использовал эту нишу для поклажи всяких мелочей. Движок у батиного бумера на много тише работал, но это скорее всего было из за того что он купил её практически перед выходом на пенсию, после чего машина редко выезжала из гаража. Кстати салон у отцовского бумера такой же был каричневого. В общем аж прослезился когда смотрел видео. Машинка и вправду замечательная! Себе я так же хочу бумера но пока не определился какого года но это будет 5ка 2.5. Спасибо Федор за обзоры БМВ! Будем ждать новых! Новых и все о БМВ!

[@yanchd6698]

По свету: первый рычаг габариты/ближний, "чёрная кнопка" - противотуманки, а дальний/ближний - на рычаге поворотников (вперед/назад). И кстати, это пепельница, вытаскивается вверх (для очистки) в открытом положении. Езжу на е-28 8,5 лет брал ненадолго, но так привык к ней... а в обслуживании не дороже жигулей, если не заморачиваться как хозяин этого авто и заглядывать на разборки, там запчасти копейки стоят!

[@happytestos1461]

если на приборке был тахометр, то справа от нее должны были быть как минимум часы, а то и БК, так что эта панель от машины с часами вместо тахо. У самого была 525е на автомате... очень интересная машина, в будущем планирую найти себе акулу и оставить как машину для души. Намного больше нравилась в плане вождения чем нынешняя е34 528(свап). По поводу подвески - передние верхние рычаги ставятся от е34 с усиленными сайлентами. задние сайлентблоки я мервый поменял на своей машине, до этого стояли оригинал 83 года... вот раньше всеж делали машины!)))

[@igorvoloshko]

моя первая машина тож е 28 была 520. тож в хорошем состоянии. особенно двигло и салон. весь хром ни ржавчины ничего. плакать хочется от того что продал.

[@yegorov33]

первая моя иномарка. Ностальгия))) В Мюнхене, в музее BMW долго стоял у неё))) Я себе тогда приделал родной круиз-контроль. Там для этого всё предусмотрено. Компьютер не смог приделать. Цифры моргали, но толку не было. А в целом, после ВАЗ-21061 это был космос))). Кстати, очень высокое качество материалов отделки, мягкий пластик. Подвеска слабая и дорогая. Это удел всех BMW всех поколений, насколько я знаю. Комплект рычагов стоил 400 баксов. Закончилось наше знакомство обрывом ремня ГРМ и продажей её за двести баксов на запчасти. Правда, капот был посявканый, крылья ржавые, только крыша приличная, с люком. Кстати, люк всегда был открыт. Поднята задняя часть. Очень хорошая вентиляция. Спасибо за обзор. Удачи владельцу))

[@genasemenov7352]

Ну подвеска на всех немцах нежная, не только на BMW. Что поделать, они строились под автобаны

[@СергейКалугин-щ3ф]

Молодец! познавательно и интересно. Ищи теперь для обзора е 12 в таком же состоянии)

[@Rockstar1960maloy]

красавчик, продолжай дальше в том же духе, подписка однозначно!

[@ТамерланЗарипов-с6л]

Exist самый дорогой автомагазин! Разница в запчастях, которые я искал, около 5 тысяч!

[@vasitkaa]

на этих ботинках она божественна...самые охуительные тапочки для старых бмв....у меня такие на е 34 стояли только не разноширокие ..

[@СергейМаляр-с3э]

Очень красивий авто владелец маладец

[@Retro_PC]

Е23 и Е28 это лучшие кузова у БМВ, всё, что выпускалось потом, было только хуже, мое мнение. Спасибо за видео огромное, аж слезы на глазах, были у меня и 28 и 23 кузова, эти машины это чудо света прям. Но теперь в достойном состоянии очень непросто их найти, нерадивые хозяива-понторезники и шушера всякая их этих прекрасных и грациозных машин выжала все соки еще 15 лет назад и сейчас это уже в 99№ случаев металлолом просто.

[@СергейВеселийМОЗОЛЬОВ]

У меня была 518я и 318я

[@АндрейКазаков-л7ф8я]

кнопка слева от мага это федер а не баланс. справа могла стоять кнопка электроантены. моторы м 20 все шумно работают. клапана пережимать не хорошо

[@Ray010686]

купи микрофон хоть дешовенький. а тачка ммммм...

[@Fedorpro]

да микрофон нужен ппц как !

[@ВикторСкорочкин]

так купи в ипотеку, я чуть видос не выключил с таким началом, только благодаря уважению к 28 кузову удержался.

[@НиколайСергеевич-г5х]

Виктор Скорочкин Ахахаха кхкхкхм Ахаххаха!!!!)))

[@yuriykresov5642]

По порядку: на приборке у тахометра цифра 6 или 4 - это привязка к мотору по цилиндрам, от этого соответствия зависит точность показаний оборотов двигателя, у Е28 с дизелем, в их варианте тахометра нет нижней шкалы расходомера топлива и вместо цифер стоит буква D (дизельный тахометр). В бороде рядом с прикуривателем - это (в данной комплектации) пепельница, она выдергивается из отсека для вытрехания пепла сигарет. Она может быть заменена в некурящих версиях салона, на ящичек для всякой мелочевки. В коробе над ручником стоят заглушки - туда в люкс версиях устанавливались кнопки обогрева задних сидений. Надо сказать, что комплектация у данной версии Е28 бедная, замечено отсутствие люка (который был и электрический) в этом случае плафонов салонной подсветки два и они устанавливались над средней стойкой слева и справа, нет кондиционера, нет АБС, это то, что сразу бросается в глаза. А вообще, существуют очень богатые на опции версии Е28, это естественно M версии с топовыми двигателями до 3.5 л, в них много доп.систем, таких, как ЭСП, удобные эл.сидения М-техник, также в некоторых комплектациях устанавливалась 4 режимная АКПП (например 4HP22). Из доп.опций можно вспомнить системы обогрева внешних зеркал, передних и задних сидений, обогрев личинок замков в передних дверях, обогрев форсунок распылителей омывателя лобового стекла. Наверное в кузове Е28 впервые начала воплощение идея комфорта для водителя и пассажиров в полном объеме с большим количеством опций, насколько это было возможно в те годы.

[@ДенисЛюбинский-в8с]

на 1,8, на 2,0 и даже на 2,7е могли быть часы, тахометр это опция. единственное что на м20 моторах штатно под часами был экономайзер, а на м10 нет

[@ivandrobyshev6792]

Жду обзор от тебя на е30 обзор,только с мотором м20б25,никаких колхозных свапов с м50. А стук этот от распредвалов,они со временем свою позицию меняют и бмв советует каждые 20тыс.км их выставлять. Там это не сложно все делается,только крышку надо открутить. Эта проблема именно на м20 моторах,может еще на м30. На ютубе много видео про то как их настроить и как мотор становится тише(:

[@SpringsAndWheels]

хозяин молодец, очень ухоженная машинка, а про кнопки на 20:20, там кнопки подогрева передних сидений (не много странное место конечно)

[@АленаБорисяк]

пепельница конечно возле прикуривателя)

[@ДенисЛюбинский-в8с]

90е ббс бывают только одноширокие 8ж шириной от е39. от е32\34 бывают разноширокие, но это не 90й индекс. И да, диски 2ух составные а не 3х. здесь снимается только полка внешняя

[@Вывсёсможете]

Федя,у меня такая же и тоже синяя))))))))))),щас капиталю но чёт про ценники вы загнули,у нас в Брянской области этих машин очень много,я владелец уже второй такой,первая была е28 524тд,щас у меня 525 е28 кузов,сашина огонь просто сказка

[@Edgar-po]

Привет, какой расход у тевоей машины?

[@tengo5965]

Состояние шикарное !!!

[@ПавелАкименко-к4с]

Брат! Как ты сам думаешь!? Какого она может быть года?

[@АлександрЙети-р3д]

Привет Федор,подскажи стоит ли покупать е28 на моно-впрыске с м20б20?

[@Fedorpro]

Всегда можно свапнуть другой мотор

[@АлександрЙети-р3д]

@@Fedorpro по документам у нее 68 л.с как такое может быть? и движок 2 л,Год выпуска 1981 Мощность 68 л.с.

[@EaracerGTR]

Какая красота

[@MrOnemorerene]

RC 090 это одноширокие диски, разноширокие это 009/010 и еще другие. а так же RC модель - двусоставные. далее владелец говорит RS, тогда это правильно трехсоставные, но тогда они уже и подавно не 090.

[@buzaubas9988]

Никогда не нравился салон у Е28. Сама машина внешне выглядит обалденно да и состояние салона тоже, но сам дизайн меня дико выбешивает. Снаружи старая 80-ых годов. Внутри уже более менее 90-ых. Это может кому-то нравится, но я люблю все старое и квадратное на старой и квадратной машине.

[@nikitajei1800]

там кнопари стеклоподъемников ставились где заглушки

[@ЗараБой]

е28 с м30 мотор надо найти, а так все отлично кроме конечно звука иногда, молодец, привет из Туниса

[@Fedorpro]

в данный момент ищу !

[@АндрейКостенко-й9я]

Владел е28 м30б25 - кузов уставший но мотор был просто песня,тянул как паровоз,легкий на подрыв,одним словом легенда!

[@ЛеонидычЪ-у9д]

Пожалуй, по легендарности, этот кузов может поспорить даже с Е34 !

[@alexbosswell]

Федя, всё отлично. Но на мой взгляд есть одно НО) Звук двигателя в заставке как в игре детства уровня нфс порш) Поставь лучше настоящий звук старта бмв с пиком) НУ это на мой взгляд

[@Fedorpro]

звук на заставке это звук настоящего V12 от BMW с прямоточной банкой !

[@alexbosswell]

Fedor pro Ты меня извини. Но даже с сабом он не звучит на v12. Не знаю, может мне просто так кажется. Я просто высказал своё мнение)

[@Fedorpro]

это реальный звук BMW 760 V12

[@daniilgilyazov1385]

«Черная кнопка» у фар это предохранитель стеклоподъемников

[@КириллБезродний-э1н]

Золотые диски с белыми большими полками и коричневый полуглянец на машину, будет конфетка...

[@Fedorpro]

Кирилл Безродний о как :)

[@zheniademydenko4910]

мне одному кажеться, или это парковка где Жекич Дубровский ганял на вольво?)

[@БорисБоровиков-б6л]

чёрная широкая кнопка это задние противо туманки включаются ... у меня такаяже на год старше я на ней гоняю уже 18 лет и менять не собераюсь

[@pro.serwis.gdansk]

звук печаль-беда

[@yegorov33]

кстати, странная заглушка компьютера. там должны быть электронные часы с цифрами оранжевого цвета.

[@inadykto]

вместо заглушек должны стоять кнопки обогрева задних сидений

[@WTF1007]

Ахаха,пол машины уже поменял,но три года возит бычки предыдущего владельца Лол...:-)

[@AzzyDis]

Да, с коментом я опоздал на 4 года. Акула это Е23 дорестайлинг, остальное это не акула.

[@АлексейТитович-ь8ю]

сзади заглушки для подогрева передних сидений !

[@АкавВ]

💪🤠👍🔥🔥🔥🔥🔥

[@александорхолодцов]

задние кнопки в салоне это для подогрева салона передних сидений

[@alexlovebmw]

расскажи про е46 которую купили,чё сделали?какие планы на неё?

[@Fedorpro]

ок сниму что нибудь про неё

[@ДенисЛюбинский-в8с]

а впускной коллектор от 525е почему?

[@blackjoe5867]

Фёдор а почему бы тебе ещё не сделать влог про w124 Mers 320. Или с Мерседесом не работаешь?

[@Fedorpro]

сниму если подвернется машинка

[@genasemenov7352]

Зачем ему эти корыта?🤣🤣🤦

[@ЛюдмилаПолухина-и2и]

сколько стоят диски?

[@valhokvalhok9857]

диски огонь

[@АзаматКурданов]

У меня е28 518 акпп, приборка без часов, кондер, гур, 4эсп люк , но машина японка, поэтому зависет еще и от экспорта

[@Albert-l3s]

Тачка огонь

[@partgame3517]

Под кнопки стеклоподъемников

[@spamkomar9821]

неплохо, но хоть бы проехал на ней.

[@ДмитрийДмитриев-щ7ш]

Ему не дают на машинах ездить,которые снимает.

[@Orc-nr7zn]

кому уплотнитель багажника на е12 надо в хорошем состоянии?

[@ГеоргийАкимов-щ3ъ]

по чем продаются е39 в хорошем состоянии?

[@Fedorpro]

почем найдешь :)

[@vega666]

Скажите разход сего зверя

[@TROESCHINAcity]

Была у меня такая.То кстати пепельница

[@ВлатСавельев]

нищеброд комплектация. тут часы стоять должны ибо даже тест блок отсутствует

[@knvasin]

хорошая тачка! Федя, включи плз в обзор тест драйв, ))

[@aperomursdyan1171]

Ну чё олех расказыва😂 и олех поплыл хамашитирпырдыолдышпи🤣

[@Виктор.Ж]

Владел такой .клапана регулируются очень просто .сам двигатель похож на москвичевский

[@rxrx4631]

резиночка 500р уплотнитель 6000? это еще хорошо живете на новые кузова в 5 раз дороже

[@rxrx4631]

AlbertPride Stream почему через автодок и эмекс не берете? в экзисте наценка 1.4-1.6 я беру за 1.18 наценку причём даже иксбрейс распорка штатная на дно идет без отказов в то время как экзист ломается. на аллегро е28 много очень и на профильных форумах .de куча всего у братьев немцев) и цены очень гуманные)

[@energy361]

снимая на ветру реши проблему с ветром ибо не приятно слушать и прислушиваться

[@Fedorpro]

знаю знаю нужен микрофон :)

[@DIGGER197]

Диски 👍

[@like_you_]

скиньте трек в конце плиз

[@Alilla58]

Сккжите музыку в конце

[@Forester474]

Это противатуманки с переди

[@khandakerblade1913]

и е 23 и е28, нашел хорошие для сьемок. Обзорщик никакой

[@Fedorpro]

какой никакой НО какой есть такой есть !

[@ПавелАкименко-к4с]

Даже руль там не родной!

[@СтаниславСавосько]

купите микрофон!нереально смотреть!

[@Ant43761]

рокера поменяйте, диски не в песту...

[@Albert-l3s]

Алюминий речаг то у 39.в 34 чугун

[@saidxonpulatov1743]

На микрофон губу пожалел!

[@ПавелАкименко-к4с]

Наверно тебе и не суждено ездить кроме как на Ж 5 или 7

[@АсланШаков-г9щ]

Эти болтики родные

[@АндрейКазаков-л7ф8я]

найди в таком состоянии е 21

[@ruslanisaev386]

Хаха хуху это уплотнитель )) вы чё парни со старой камеры вырезал и забыл. Да и усмешку смени .

[@ратмирчиклюбимчик]

Акула хорошоя , а вы тупите конкретно , одно и тоже по два раза повторяете , да и бред какой то несёте обое .

[@АсланШаков-г9щ]

Этот модель ббс они родные на бмв

[@igorminaev45]

Владелец какой то мутик если честно .

[@Myxamoppp]

Ford sierra xr4i - интереснее.

[@ЭдХакас]

Таких больше не будет

[@ivarsstipnieks7744]

Besjit etji djiski... Stavjat vsje, komu njeljenj... Borbet A s polkoj podo6lji bi lut6e...

[@yadondiego]

тест драйва не хватает

[@ИльханБабаев]

Устал искать запчасти

[@АндрейТрушев-ы3ы]

Микрофон!!!!!

[@Fedorpro]

знаю :) думаю скоро будет

[@shaaaati]

Нихуя не слышно, почти, кроме ветра.. Не стремно такое заливать ?

[@Fedorpro]

да только в начале ветер ! вообще надо купить микрофон

[@aliliongar7203]

Ини чич мой автомобыл ты и я моя семья звони девять одын одын океан ельзы

[@aperomursdyan1171]

Бля ни хуа не слышно😅

[@oleoleole4892]

Этоо не самый первый М руль !

[@Fedorpro]

самый

[@oleoleole4892]

вот первое поколение M-tech рулей 13252-presscdn-0-94.pagely.netdna-cdn.com/wp-content/plugins/PostviaEmail/images/1981_BMW_M535i_For_Sale_Interior_resize.jpg

[@ruslancutasevih4222]

Обзоршик только мешает и раздражает

[@Fedorpro]

Убери его

[@александорхолодцов]

отрегулирой коапана

[@ДмитрийДмитриев-щ7ш]

коапана,это что за зверь,и как регулировать.

[@александорхолодцов]

КЛАПАНА )))))

[@Denistatu]

какой ты нудный