Федор ты один из немногих снимающих и говорящих о бмв правильно и достойно, эту машину нужно любить душой и она тебе ответит взаимностью
@blackjoe58678 жыл бұрын
Диски просто шикаааарно смотрятся!👍👍👍👍👍⭐️
@ГАРАЖОНОКТВ8 жыл бұрын
спасибо за обзор! хозяин молодец что содержит в таком хорошем состоянии. у меня уже руки подопускаются делать свою 28ю, но после видоса сново захотелось идти в гараж. больше про 28ю а то 34ки надоели на всех каналах а е12 и е28 забывают. жду новых видосов!!!👍
@ЛпаргОран4 жыл бұрын
На моей Митсубиси 84 года,стоял полный привод,турбина, электронна панель приборов,кондишка,дисковые тормоза,музыка и т,д,,,жаль у меня,овощная ! Но кондишка,кат коллектор с лямбдой установлен и всё работает!
@kirillosipov30448 жыл бұрын
Отличный экземпляр! P.S. Это пепельница, курил, когда была такая же.
@YAKUDZA1tv6 жыл бұрын
Катался на такой купленной за 60 тысяч другом. Ярко синий металик. Афигенный апарат. Приоры гранты рядом даже не стоят. Супер плавность хода и супер управление. чувствуешь машину. мотор 2.8 чёто такое или 3...
@DmitryVag20128 жыл бұрын
мне плевать какие диски, главное чтобы машина была живая.хоть штампы с колпаками(и свежей хорошей резиной).ангельские глазки и подобное им светящееся барахло-бесит жутко на любых машинах.как и светодиодные фары.как-то так.)
@planetmedia2855 жыл бұрын
Дмитрий Кузнецов бмв это та машина которая смотрися в стоке без колхоза
@Mr3ddesign7 жыл бұрын
Эххх прям понастальгировал, посмотрев это видео! У бати 7 с лишним лет была Е 28. Правда внешне она была немного хуже этой красавицы. Бампера были покоцаные и хром выцвел помутнел. А так по самому кузову лакокрасочному покрытию тоже была идеальная только цвет был золотистый. Насчет нишы возле прикуривателя не могу твердо утверждать что это пепельница или все таки дополнительная ниша для поклажи но батя в ней держал пачку сигарет и зажигалку так как прикуриватель был утерян еще первым владельцем да и курить отец не любил в машине. Так что обычно он использовал эту нишу для поклажи всяких мелочей. Движок у батиного бумера на много тише работал, но это скорее всего было из за того что он купил её практически перед выходом на пенсию, после чего машина редко выезжала из гаража. Кстати салон у отцовского бумера такой же был каричневого. В общем аж прослезился когда смотрел видео. Машинка и вправду замечательная! Себе я так же хочу бумера но пока не определился какого года но это будет 5ка 2.5. Спасибо Федор за обзоры БМВ! Будем ждать новых! Новых и все о БМВ!
@yanchd66988 жыл бұрын
По свету: первый рычаг габариты/ближний, "чёрная кнопка" - противотуманки, а дальний/ближний - на рычаге поворотников (вперед/назад). И кстати, это пепельница, вытаскивается вверх (для очистки) в открытом положении. Езжу на е-28 8,5 лет брал ненадолго, но так привык к ней... а в обслуживании не дороже жигулей, если не заморачиваться как хозяин этого авто и заглядывать на разборки, там запчасти копейки стоят!
@happytestos14618 жыл бұрын
если на приборке был тахометр, то справа от нее должны были быть как минимум часы, а то и БК, так что эта панель от машины с часами вместо тахо. У самого была 525е на автомате... очень интересная машина, в будущем планирую найти себе акулу и оставить как машину для души. Намного больше нравилась в плане вождения чем нынешняя е34 528(свап). По поводу подвески - передние верхние рычаги ставятся от е34 с усиленными сайлентами. задние сайлентблоки я мервый поменял на своей машине, до этого стояли оригинал 83 года... вот раньше всеж делали машины!)))
@igorvoloshko7 жыл бұрын
моя первая машина тож е 28 была 520. тож в хорошем состоянии. особенно двигло и салон. весь хром ни ржавчины ничего. плакать хочется от того что продал.
@yegorov337 жыл бұрын
первая моя иномарка. Ностальгия))) В Мюнхене, в музее BMW долго стоял у неё))) Я себе тогда приделал родной круиз-контроль. Там для этого всё предусмотрено. Компьютер не смог приделать. Цифры моргали, но толку не было. А в целом, после ВАЗ-21061 это был космос))). Кстати, очень высокое качество материалов отделки, мягкий пластик. Подвеска слабая и дорогая. Это удел всех BMW всех поколений, насколько я знаю. Комплект рычагов стоил 400 баксов. Закончилось наше знакомство обрывом ремня ГРМ и продажей её за двести баксов на запчасти. Правда, капот был посявканый, крылья ржавые, только крыша приличная, с люком. Кстати, люк всегда был открыт. Поднята задняя часть. Очень хорошая вентиляция. Спасибо за обзор. Удачи владельцу))
@genasemenov7352 Жыл бұрын
Ну подвеска на всех немцах нежная, не только на BMW. Что поделать, они строились под автобаны
@СергейКалугин-щ3ф8 жыл бұрын
Молодец! познавательно и интересно. Ищи теперь для обзора е 12 в таком же состоянии)
@Rockstar1960maloy7 жыл бұрын
красавчик, продолжай дальше в том же духе, подписка однозначно!
@ТамерланЗарипов-с6л6 жыл бұрын
Exist самый дорогой автомагазин! Разница в запчастях, которые я искал, около 5 тысяч!
@vasitkaa4 жыл бұрын
на этих ботинках она божественна...самые охуительные тапочки для старых бмв....у меня такие на е 34 стояли только не разноширокие ..
@СергейМаляр-с3э4 жыл бұрын
Очень красивий авто владелец маладец
@Retro_PC7 жыл бұрын
Е23 и Е28 это лучшие кузова у БМВ, всё, что выпускалось потом, было только хуже, мое мнение. Спасибо за видео огромное, аж слезы на глазах, были у меня и 28 и 23 кузова, эти машины это чудо света прям. Но теперь в достойном состоянии очень непросто их найти, нерадивые хозяива-понторезники и шушера всякая их этих прекрасных и грациозных машин выжала все соки еще 15 лет назад и сейчас это уже в 99№ случаев металлолом просто.
@СергейВеселийМОЗОЛЬОВ Жыл бұрын
У меня была 518я и 318я
@АндрейКазаков-л7ф8я5 жыл бұрын
кнопка слева от мага это федер а не баланс. справа могла стоять кнопка электроантены. моторы м 20 все шумно работают. клапана пережимать не хорошо
@Ray0106868 жыл бұрын
купи микрофон хоть дешовенький. а тачка ммммм...
@Fedorpro8 жыл бұрын
да микрофон нужен ппц как !
@ВикторСкорочкин7 жыл бұрын
так купи в ипотеку, я чуть видос не выключил с таким началом, только благодаря уважению к 28 кузову удержался.
@НиколайСергеевич-г5х7 жыл бұрын
Виктор Скорочкин Ахахаха кхкхкхм Ахаххаха!!!!)))
@yuriykresov56427 жыл бұрын
По порядку: на приборке у тахометра цифра 6 или 4 - это привязка к мотору по цилиндрам, от этого соответствия зависит точность показаний оборотов двигателя, у Е28 с дизелем, в их варианте тахометра нет нижней шкалы расходомера топлива и вместо цифер стоит буква D (дизельный тахометр). В бороде рядом с прикуривателем - это (в данной комплектации) пепельница, она выдергивается из отсека для вытрехания пепла сигарет. Она может быть заменена в некурящих версиях салона, на ящичек для всякой мелочевки. В коробе над ручником стоят заглушки - туда в люкс версиях устанавливались кнопки обогрева задних сидений. Надо сказать, что комплектация у данной версии Е28 бедная, замечено отсутствие люка (который был и электрический) в этом случае плафонов салонной подсветки два и они устанавливались над средней стойкой слева и справа, нет кондиционера, нет АБС, это то, что сразу бросается в глаза. А вообще, существуют очень богатые на опции версии Е28, это естественно M версии с топовыми двигателями до 3.5 л, в них много доп.систем, таких, как ЭСП, удобные эл.сидения М-техник, также в некоторых комплектациях устанавливалась 4 режимная АКПП (например 4HP22). Из доп.опций можно вспомнить системы обогрева внешних зеркал, передних и задних сидений, обогрев личинок замков в передних дверях, обогрев форсунок распылителей омывателя лобового стекла. Наверное в кузове Е28 впервые начала воплощение идея комфорта для водителя и пассажиров в полном объеме с большим количеством опций, насколько это было возможно в те годы.
@ДенисЛюбинский-в8с8 жыл бұрын
на 1,8, на 2,0 и даже на 2,7е могли быть часы, тахометр это опция. единственное что на м20 моторах штатно под часами был экономайзер, а на м10 нет
@ivandrobyshev67928 жыл бұрын
Жду обзор от тебя на е30 обзор,только с мотором м20б25,никаких колхозных свапов с м50. А стук этот от распредвалов,они со временем свою позицию меняют и бмв советует каждые 20тыс.км их выставлять. Там это не сложно все делается,только крышку надо открутить. Эта проблема именно на м20 моторах,может еще на м30. На ютубе много видео про то как их настроить и как мотор становится тише(:
@SpringsAndWheels7 жыл бұрын
хозяин молодец, очень ухоженная машинка, а про кнопки на 20:20, там кнопки подогрева передних сидений (не много странное место конечно)
@АленаБорисяк8 жыл бұрын
пепельница конечно возле прикуривателя)
@ДенисЛюбинский-в8с8 жыл бұрын
90е ббс бывают только одноширокие 8ж шириной от е39. от е32\34 бывают разноширокие, но это не 90й индекс. И да, диски 2ух составные а не 3х. здесь снимается только полка внешняя
@Вывсёсможете8 жыл бұрын
Федя,у меня такая же и тоже синяя))))))))))),щас капиталю но чёт про ценники вы загнули,у нас в Брянской области этих машин очень много,я владелец уже второй такой,первая была е28 524тд,щас у меня 525 е28 кузов,сашина огонь просто сказка
@Edgar-po5 жыл бұрын
Привет, какой расход у тевоей машины?
@tengo59656 жыл бұрын
Состояние шикарное !!!
@ПавелАкименко-к4с7 жыл бұрын
Брат! Как ты сам думаешь!? Какого она может быть года?
@АлександрЙети-р3д4 жыл бұрын
Привет Федор,подскажи стоит ли покупать е28 на моно-впрыске с м20б20?
@Fedorpro4 жыл бұрын
Всегда можно свапнуть другой мотор
@АлександрЙети-р3д4 жыл бұрын
@@Fedorpro по документам у нее 68 л.с как такое может быть? и движок 2 л,Год выпуска 1981 Мощность 68 л.с.
@EaracerGTR7 жыл бұрын
Какая красота
@MrOnemorerene8 жыл бұрын
RC 090 это одноширокие диски, разноширокие это 009/010 и еще другие. а так же RC модель - двусоставные. далее владелец говорит RS, тогда это правильно трехсоставные, но тогда они уже и подавно не 090.
@buzaubas99886 жыл бұрын
Никогда не нравился салон у Е28. Сама машина внешне выглядит обалденно да и состояние салона тоже, но сам дизайн меня дико выбешивает. Снаружи старая 80-ых годов. Внутри уже более менее 90-ых. Это может кому-то нравится, но я люблю все старое и квадратное на старой и квадратной машине.
@nikitajei18008 жыл бұрын
там кнопари стеклоподъемников ставились где заглушки
@ЗараБой8 жыл бұрын
е28 с м30 мотор надо найти, а так все отлично кроме конечно звука иногда, молодец, привет из Туниса
@Fedorpro8 жыл бұрын
в данный момент ищу !
@АндрейКостенко-й9я5 жыл бұрын
Владел е28 м30б25 - кузов уставший но мотор был просто песня,тянул как паровоз,легкий на подрыв,одним словом легенда!
@ЛеонидычЪ-у9д8 жыл бұрын
Пожалуй, по легендарности, этот кузов может поспорить даже с Е34 !
@alexbosswell8 жыл бұрын
Федя, всё отлично. Но на мой взгляд есть одно НО) Звук двигателя в заставке как в игре детства уровня нфс порш) Поставь лучше настоящий звук старта бмв с пиком) НУ это на мой взгляд
@Fedorpro8 жыл бұрын
звук на заставке это звук настоящего V12 от BMW с прямоточной банкой !
@alexbosswell8 жыл бұрын
Fedor pro Ты меня извини. Но даже с сабом он не звучит на v12. Не знаю, может мне просто так кажется. Я просто высказал своё мнение)
@Fedorpro8 жыл бұрын
это реальный звук BMW 760 V12
@daniilgilyazov13856 жыл бұрын
«Черная кнопка» у фар это предохранитель стеклоподъемников
@КириллБезродний-э1н7 жыл бұрын
Золотые диски с белыми большими полками и коричневый полуглянец на машину, будет конфетка...
@Fedorpro7 жыл бұрын
Кирилл Безродний о как :)
@zheniademydenko49106 жыл бұрын
мне одному кажеться, или это парковка где Жекич Дубровский ганял на вольво?)
@БорисБоровиков-б6л7 жыл бұрын
чёрная широкая кнопка это задние противо туманки включаются ... у меня такаяже на год старше я на ней гоняю уже 18 лет и менять не собераюсь
@pro.serwis.gdansk6 жыл бұрын
звук печаль-беда
@yegorov337 жыл бұрын
кстати, странная заглушка компьютера. там должны быть электронные часы с цифрами оранжевого цвета.
@inadykto8 жыл бұрын
вместо заглушек должны стоять кнопки обогрева задних сидений
@WTF10078 жыл бұрын
Ахаха,пол машины уже поменял,но три года возит бычки предыдущего владельца Лол...:-)
@AzzyDis3 жыл бұрын
Да, с коментом я опоздал на 4 года. Акула это Е23 дорестайлинг, остальное это не акула.
@АлексейТитович-ь8ю8 жыл бұрын
сзади заглушки для подогрева передних сидений !
@АкавВ2 ай бұрын
💪🤠👍🔥🔥🔥🔥🔥
@александорхолодцов7 жыл бұрын
задние кнопки в салоне это для подогрева салона передних сидений
@alexlovebmw8 жыл бұрын
расскажи про е46 которую купили,чё сделали?какие планы на неё?
@Fedorpro8 жыл бұрын
ок сниму что нибудь про неё
@ДенисЛюбинский-в8с8 жыл бұрын
а впускной коллектор от 525е почему?
@blackjoe58678 жыл бұрын
Фёдор а почему бы тебе ещё не сделать влог про w124 Mers 320. Или с Мерседесом не работаешь?
@Fedorpro8 жыл бұрын
сниму если подвернется машинка
@genasemenov7352 Жыл бұрын
Зачем ему эти корыта?🤣🤣🤦
@ЛюдмилаПолухина-и2и2 жыл бұрын
сколько стоят диски?
@valhokvalhok98577 жыл бұрын
диски огонь
@АзаматКурданов6 жыл бұрын
У меня е28 518 акпп, приборка без часов, кондер, гур, 4эсп люк , но машина японка, поэтому зависет еще и от экспорта
@Albert-l3s7 жыл бұрын
Тачка огонь
@partgame35173 жыл бұрын
Под кнопки стеклоподъемников
@spamkomar98218 жыл бұрын
неплохо, но хоть бы проехал на ней.
@ДмитрийДмитриев-щ7ш7 жыл бұрын
Ему не дают на машинах ездить,которые снимает.
@Orc-nr7zn8 жыл бұрын
кому уплотнитель багажника на е12 надо в хорошем состоянии?
@ГеоргийАкимов-щ3ъ8 жыл бұрын
по чем продаются е39 в хорошем состоянии?
@Fedorpro8 жыл бұрын
почем найдешь :)
@vega666 Жыл бұрын
Скажите разход сего зверя
@TROESCHINAcity6 жыл бұрын
Была у меня такая.То кстати пепельница
@ВлатСавельев7 жыл бұрын
нищеброд комплектация. тут часы стоять должны ибо даже тест блок отсутствует
@knvasin7 жыл бұрын
хорошая тачка! Федя, включи плз в обзор тест драйв, ))
@aperomursdyan11714 жыл бұрын
Ну чё олех расказыва😂 и олех поплыл хамашитирпырдыолдышпи🤣
@Виктор.Ж5 жыл бұрын
Владел такой .клапана регулируются очень просто .сам двигатель похож на москвичевский
@rxrx46317 жыл бұрын
резиночка 500р уплотнитель 6000? это еще хорошо живете на новые кузова в 5 раз дороже
@rxrx46317 жыл бұрын
AlbertPride Stream почему через автодок и эмекс не берете? в экзисте наценка 1.4-1.6 я беру за 1.18 наценку причём даже иксбрейс распорка штатная на дно идет без отказов в то время как экзист ломается. на аллегро е28 много очень и на профильных форумах .de куча всего у братьев немцев) и цены очень гуманные)
@energy3618 жыл бұрын
снимая на ветру реши проблему с ветром ибо не приятно слушать и прислушиваться
@Fedorpro8 жыл бұрын
знаю знаю нужен микрофон :)
@DIGGER197 Жыл бұрын
Диски 👍
@like_you_7 жыл бұрын
скиньте трек в конце плиз
@Alilla588 жыл бұрын
Сккжите музыку в конце
@Forester4746 жыл бұрын
Это противатуманки с переди
@khandakerblade19138 жыл бұрын
и е 23 и е28, нашел хорошие для сьемок. Обзорщик никакой
@Fedorpro8 жыл бұрын
какой никакой НО какой есть такой есть !
@ПавелАкименко-к4с7 жыл бұрын
Даже руль там не родной!
@СтаниславСавосько5 жыл бұрын
купите микрофон!нереально смотреть!
@Ant437618 жыл бұрын
рокера поменяйте, диски не в песту...
@Albert-l3s7 жыл бұрын
Алюминий речаг то у 39.в 34 чугун
@saidxonpulatov17432 жыл бұрын
На микрофон губу пожалел!
@ПавелАкименко-к4с7 жыл бұрын
Наверно тебе и не суждено ездить кроме как на Ж 5 или 7
@АсланШаков-г9щ6 жыл бұрын
Эти болтики родные
@АндрейКазаков-л7ф8я5 жыл бұрын
найди в таком состоянии е 21
@ruslanisaev3865 жыл бұрын
Хаха хуху это уплотнитель )) вы чё парни со старой камеры вырезал и забыл. Да и усмешку смени .
@ратмирчиклюбимчик7 жыл бұрын
Акула хорошоя , а вы тупите конкретно , одно и тоже по два раза повторяете , да и бред какой то несёте обое .
@АсланШаков-г9щ6 жыл бұрын
Этот модель ббс они родные на бмв
@igorminaev454 жыл бұрын
Владелец какой то мутик если честно .
@Myxamoppp8 жыл бұрын
Ford sierra xr4i - интереснее.
@ЭдХакас4 жыл бұрын
Таких больше не будет
@ivarsstipnieks77447 жыл бұрын
Besjit etji djiski... Stavjat vsje, komu njeljenj... Borbet A s polkoj podo6lji bi lut6e...
@yadondiego8 жыл бұрын
тест драйва не хватает
@ИльханБабаев3 жыл бұрын
Устал искать запчасти
@АндрейТрушев-ы3ы8 жыл бұрын
Микрофон!!!!!
@Fedorpro8 жыл бұрын
знаю :) думаю скоро будет
@shaaaati8 жыл бұрын
Нихуя не слышно, почти, кроме ветра.. Не стремно такое заливать ?
@Fedorpro8 жыл бұрын
да только в начале ветер ! вообще надо купить микрофон
@aliliongar72036 жыл бұрын
Ини чич мой автомобыл ты и я моя семья звони девять одын одын океан ельзы
@aperomursdyan11714 жыл бұрын
Бля ни хуа не слышно😅
@oleoleole48927 жыл бұрын
Этоо не самый первый М руль !
@Fedorpro7 жыл бұрын
самый
@oleoleole48927 жыл бұрын
вот первое поколение M-tech рулей 13252-presscdn-0-94.pagely.netdna-cdn.com/wp-content/plugins/PostviaEmail/images/1981_BMW_M535i_For_Sale_Interior_resize.jpg