BMW E30 Club: Советы по выбору БМВ Е30

Е30 Клуб представляет:
Обзор BMW E30, а так же рассматриваем все слабые места у БМВ Е30.
Какой лучше выбрать двигатель, как определиться с ценой для БМВ.
Рассказываем о том, на что необходимо обратить внимание при выборе и покупке BMW с индексом кузова E30
Советы от www.E30Club.ru
Мы вконтакте: e30clubru

[@user-zt1ex9gf4e]

очень информативное видео, реально раскрыл все главные проблемы е30 еще неодного подобного видео о е30 не было, лайк

[@TARiKBMW]

рад что вам понравилось

[@Fedorpro]

ЛАЙК ЗА BMW E30 ! очень тяжело найти Е30 в НОРМАЛЬНОМ состоянии да же не в хорошем :) НО машинки очень РУЛЬНЫЕ ! респект !

[@TARiKBMW]

Спасибо. Ну можно найти конечно, это вопрос денег пока еще.

[@finki058]

Вот сейчас найти е30 купе уде сложно

[@WhiteDaddy228]

Супер видео, мужики! Продолжайте) сам очень хочу взять е30, надеюсь Ваше видео поможет)

[@TARiKBMW]

+Леша Безруков спасибо )))

[@olegvertov9914]

Спасибо за видео!

[@TARiKBMW]

Пожалуйста

[@user-qz1yb4cy9z]

Красавчик! Все четко рассказал!

[@TARiKBMW]

Спасибо, рад что вам понравилось )

[@bmw8918]

Ты молодец ,сказал людям цену , а другие теперь не смогут купить дешевле!

[@TARiKBMW]

Почему? можно купить за любую цену. Просто надо быть реалистами. Обычно оценить то, имеет смысл ехать и смотреть машину или нет, можно по фото.

[@seepslange2877]

Хорошее информативное видео об данном атомобиле )

[@TARiKBMW]

Спасибо, рад что вам понравилось )

[@user-zt1ex9gf4e]

сам уже 3 года болею е30 ну и достаточно многое уже знаю о этой машине но видео для меня было полезным

[@TARiKBMW]

ну а я с 19 лет езжу на е30

[@Sakhonenkov]

+TARiKBMW Болею Е30 с 1998 года, впервые за руль Е30 сел в 2000 году в 10 лет, естественно первой машиной как только получил права в 18 лет стала Е30, причем та самая на которой я впервые сел за руль. Сейчас спустя более семи лет по прежнему езжу на Е30. И при всем этом постоянно узнаю что то новое, как и в данном видео. Для меня было новостью то что в универсалах трескаются задние стойки проемов дверей :)))

[@user-op7wt4xl3o]

что знакомое с бандитами, чувствую крылатой фразой станет))

[@hay1206]

Норм.

[@Roman270183]

фары кстати можно подобрать от других моделей тс с подходящим диаметром.

[@TARiKBMW]

фары не проблема, фары делает DEPO они стоят дешего и рподаются новыми.

[@antonio9999]

Все те нюансы,которые на советской классике,хотя автомобили вообще не сравнимые в любых из категорий,а так то-Ланжероны,жесткостя,двери,арки крыльев....Всё один в один!Видео неоспоримо информативное,но таковое для тех,кто совершенно ничего не знает о б/у автомобилях.А вот по мотору,есть что почерпнуть!Спасибо за видосик!)Успехов и развития вашему каналу!

[@TARiKBMW]

Я классику обошел стороной, мне БМВ показались технически на голову выше, лучше едут все что надо есть по опциям, и стоили они на тот момент дешевле. К примеру я рассматривал вариант покупки первой машины вас 2105, за 2500$ в итоге купил е30 за 1700$, за 1.5 года я под капот вообще не лазил.

[@antonio9999]

Бесспорно BMW лучше,я упомянул советскую классику лишь для того,чтобы подчеркнуть схожесть Болячек по кузову.А вот вернувшись к нюансам мотора,у вас есть что внять из увиденного,хотя хотелось бы больше узнать по моторам(имею ввиду объём,минуса,простота обслуживания и т.д.),может вы что-то порекомендуете из личного опыта.Дело в том,что я сам рассматриваю покупку E30 в данный момент времени,но увы обратится за консультацией не к кому и в связи с этим вынужден бороздить просторы интернета(((А как понимаю теперь,людей которые разбираются в этом,крайне мало!

[@TARiKBMW]

Наверно лучше всего взять с двигателем м20 объемом 2 литра. Отрегулировать клапана поменять ремень грм с роликом и забыть про него. Желательно чтобы двигатель был на мотронике, с ним меньше гемороя. Можно взять 2.5, но! не дай бог там был перегрев. М40 простой и надежный, но там есть ньюанс, забивается трубка подачи масло в гбЦ, как следствие частенько они стрекочат и не крутятся выше 4500. А по факту все кончается полным ремонтом гбц. Потому я и рекомендую 2 литра двигателей таких много, запчастей на них море. ГБЦ если и треснет то чтоит дешего, в отличае от 2.5 Опять же при желании объем можно увеличить до 2.3 без расточки. И до 2.7 с расточкой. Вообще варианты тюнинга м20 описаны тут: www.e30club.ru/forum/index.php/topic,28699.0.html

[@user-hl9lr6zs1y]

подскажите, та, которая в обвесе это на вторичном рынке считается в хорошем состоянии или так себе?

[@TARiKBMW]

По кузову она не очень. Но все поправимо. Если вы сейчас будете смотреть что продают на авто ру, по кузову там будет так же если не хуже.

[@user-qz1yb4cy9z]

Тарик привет. А какое твое мнение о моторе м42, е30 318is?

[@TARiKBMW]

Привет, мотор неплох. даже весьма, машинки с этими авто ценятся , но машин с таким мотором мало было и как следствие, ЗЧ на них сложно искать. Так что если не пугает, что много е придется заказывать новое оригинал, то можно смело брать. И надо учитывать что даже от е36 не подходит многое.

[@user-qz1yb4cy9z]

TARiK спасибо за ответ! Буду брать.

[@user-kz9jt5pb3x]

как с вами связаться нужен совет?! заказал е30 325 седан на автомате 1990 год с Японии аукционный лист В4 по фотам идеал.

[@TARiKBMW]

дык вопрос то в чем, задайте тут если я знаю ответ - отвечу, или на форум e30club.ru

[@user-op7wt4xl3o]

жа ни как ее не преобрести, полюбому вваливать, куча надо, она почти как ретро, но все равно чертовски хороша,это моя первая машина думаю и останется только мечтой идеалом

[@TARiKBMW]

Ну почему же, можно купить сейчас есть несколько вариантов, но цена под 300к руб , не все себе могут позволить. У меня это тоже первая машина.

[@user-kn6oj1ix1n]

Малатци брат мне тоже м40 нормално танит мне хватает проблема мала м50паставиш проблема тоже многа будит

[@wag6051]

А как же дрифтеры сракеры? Как же они? по-моему данная категория людей сейчас преобладает

[@TARiKBMW]

+Waggi это все школоло )

[@user-lg1ol8gf6p]

Всем привет у меня е30 м20 б20 есть проблемка с низов очень хреново наберает но после 3500 начинает литеть кто знает вчем пречина, буду благодарен.

[@TARiKBMW]

это м20 просто ) поставьте редуктор покороче, поедет. а так его надо на высоких оборотах держать он не едет ниже 3500

[@ofnicisab]

Только надо камеру лучше и микрофон :)

[@TARiKBMW]

+Juno Reactor Камера норм, а микрофон.... ради таких обзоров не охота покупать )

[@nataliivan6364]

КУПИЛ Е 30 В 2019 ГОДУ НОРМ СОСТОЯНИЕ.МАШИНЕ 30 ЛЕТ КЛАССИКА .МАШИНА ДЛЯ ДУШИ

[@TARiKBMW]

поздравляю

[@dimychprosto4047]

У меня задняя дверь в туринге вообще расслоилась, все на стекле держится... печаль

[@TARiKBMW]

+Dimych prosto это болезнь и е30 и е46 и х5, туда все г летит (

[@JlpuBeT_CblH]

Имеет ли смысл вообще в 2018 году начинать искать е30 в хоть сколь нибудь живом состоянии?

[@TARiKBMW]

Зависит от вашего финансового положения, и целей для которых берется авто. На самом деле, зимой было много достойных вариантов, многие на авто ру не попадали, или попадали но сразу к перекупам и на авто ру их уже выставляли они дороже.

[@TARiKBMW]

я бы порекомендовал зарегистрироваться нга е30 клубе и искать авто там

[@Marsik117]

спасибо за видео! все просто и понятно) а как тогда обозвать категорию людей которым нравятся эти машины, которые берут их вместо кредитныхвёдер? скажем вкладывая сумму равную по цене нового соляриса, сида и других скучныхнеломающихсякакувсех машин.

[@TARiKBMW]

+Mayor920 это как раз про меня ))) на те деньги что я вложил можно купить новую бмв )

[@Vitko_freedomcars]

+TARiKBMW Это про нас про всех. Конечно, не стоит называть свежий солярис или киа ломающейся машиной. Будем смотреть правде в глаза: надежность у них есть, в отличие от наших старых ведер. Но никогда к владельцу КИА не подойдет на заправке незнакомый человек и не скажет: "Какой год выпуска? Ух ты, очень круто!"

[@TARiKBMW]

+Виктор «VItko» нуууу, хз у меня не было ни соляриса не киа, единственная моя новая машина была бмв. могу сказать что тоже на тоже, е30 у меня не ломается раз в пол года - год чета случается. но в итоге это дешевле чем то у официалов на новую бмв. В августе купил еще Х5, первая поломка была на днях kzbin.info/www/bejne/l5C9ZaF4gLKhfZo

[@Marsik117]

+TARiKBMW вот я, в мечтах о купехе е30. привести её в порядок и кайфовать)) пока что останавливает, лишь отсутствие постоянной работы. Ещё видел вашу работу м3 е30 s54, где вы по городу прокатили, просто бомба)))

[@driverswamp]

зато не в кредит, берешь ведро на ходу, и ездишь оно в отличии от банка терпит долго, появилось бабло, подремонтировал и ездишь, никто тебя каждый месяц в семь утра не будит с вопросом" где бабло" и самое главное если один раз проехал на исправной ходовой то ремонт будет уже из принципа, должно работать как надо, и экономить не хочется. а если еще после прокатиться на кредитомобиле то понимаешь что " наху это ведро, буду восстанавливать тридцатку

[@user-px4bs2vq9x]

А что это за эксперт? Прикольно все. И штаны и куртка и шапочка отдельно очечки. Ресталинг ботаника.

[@Roman270183]

а не проще сделать из стекловолокна? пороги, крылья, бампера и т.д.

[@TARiKBMW]

кому проще тот делает, я сторонник оригинала. а потом пороги - это несущая конструкция. крылья не гниют спереди а сзади это часть кузова. бмпера тоже не гниют.

[@user-xl8qv3dg5c]

про дизельные ничего не сказал.

[@TARiKBMW]

А что про них говорить, лучше не связываться. не самый лучший вариант.

[@SerDj071]

Автор, подскажи пожалуйста: на сайтах нет объявлений с двигателем 2л., но есть куча объяв с 1,8 (113 - 115 л.с.) что это за двигатель? И как лучше поступить, авто покупаю временно, но как говорится "нет ничего более постоянного, чем временное"

[@TARiKBMW]

Привет, 1.8 113 - 115 это двигатель м40, я о нем немного говорил. Проверяйте чтоб двигатель работал тихо более менее, и крутился свободно выше 3500 все остальное указывает на износ ГРМ. Сразу меняйте масло и чистите трубку которая подает масло в ГБЦ. Каждую 2ю замену масла эту трубку надо чистить и периодически менять ремень с роликом, и мотор проходит долго. можно доработать ГБЦ чтобы убрать заводской конструктивный недостаток, тогда вообще проблем не будет. подробнее о доработке головы можно почитать тут: www.e30club.ru/forum/index.php/topic,52946.0.html

[@LDimon84]

хороший турингос (фиолетовый)

[@TARiKBMW]

был ))) kzbin.info/www/bejne/n2Kag6WPqNmlg9U

[@OneWo1fy]

дайтонавиолет металик, а второй, не атлантис блау часом?

[@TARiKBMW]

+Stas Kalitventcev там самопал цвет кислотный www.drive2.ru/b/2229716/

[@OneWo1fy]

TARiKBMWпонял, у меня е39 дайтона виолет:)

[@TARiKBMW]

+Stas Kalitventcev хороший цвет )

[@OneWo1fy]

TARiKBMW у меня он почему-то числится как индивидуал, с соответствующими наклейками, хотя сам по себе не такой и редкий

[@TARiKBMW]

+Stas Kalitventcev у меня тож, дезигн эдишн называется

[@chiboreache]

Крылья на авите щас за те же полтора рубля лежат, в магазинах по два с пол

[@TARiKBMW]

Я называл цены которые были на тот момент.

[@chiboreache]

Да я так и подумал, просто малоли кто будет смотреть и растроиться, видос слегка депресивный, я вот например в очередь на пескоструй до сих пор не верю, 20-30к удольствие и неужели прям очередь? В любом случае всегда можно взять на день пуско-наладчика с пескоструем и компрессором на колесах, видел ценник в 14к за смену. Потом покраситься в нормальной камере по 500р за час, плюс соляра на обогрев. Мотор опять же ставишь самый надежный М50В25 и не знаешь проблем. Так что все возможно, был бы только теплый гараж и немножко времени, все реально, особенно если тачка - мечта.

[@LDimon84]

м20б27 не хуже, если он в нормальном состоянии

[@abduraxman_Hot_Che]

Дахера кто расказывал чувак, ты не первый...

[@TARiKBMW]

где? не видел. этому видео 2 года.

[@viktorslivchenko4180]

у меня е30 20 лет стояла в гараже,220000 пробега с этой баклажан не сравнить по кузову)могу любителям продать находится в Украине пишите сюда если что [e-mail]

[@driverswamp]

растамлжка не подьемная

[@Vitko_freedomcars]

Увидал Тарика. Неожиданно. Думал, Тарас выглядит совсем по-другому. Масса полезной информации - зачет. Киносъемка - полная хрень. Синего туринга можно было бы помыть.

[@TARiKBMW]

+Виктор «VItko» Как )))) я в своей гаражной одежде так и выгляжу ))) Чем съемка не понравилась? камера на штативе ). Мыть его никто не будет, я вообще не планировал его снимать просто он оказался рядом и я решил показать енкоторые моменты на нем )

[@Vitko_freedomcars]

+TARiKBMW Не-не. Не в одежде дело. Ну вот знаешь - сложился какой-то образ по форумному общению. И как-то в голове себе представляешь человека, которого никогда не видал. Вот оказалось, что ты выглядишь совсем не так, как я ожидал. По съемке - Очень много проходных кадров. Происходит от того, что ты всю дорогу не выключаешь камеру. Вот например, ты снял ее со штатива и идешь к машине. По идее, надо было остановить камеру перед снятием и включить в тот момент, когда хочешь показать что-то интересное. И промотать/вырезать этот момент нельзя, потому что идя со включенной камерой к машине ты рассказываешь что-то интересное/полезное. Или вот, показываешь стоки люка. Показал передний сток, начал рассказывать про задний. У тебя камера непроизольно следует за речью. Но ведь задний сток вообще никак не увидишь. Так чего тогда дергать камеру? Это не единичные моменты. Или обходишь машину - снимаешь снег. А просто вырезать кусок со снегом нельзя - потому что в это время ты опять рассказываешь что-то полезное.

[@TARiKBMW]

+Виктор «VItko» согласен ) просто я не оператор ниразу ) но любые советы оно всегда хорошо - учтем.

[@TARiKBMW]

+Виктор «VItko» Резать я уже научился ))) вот пример kzbin.info/www/bejne/Y3jVnpqwjM9qm9k

[@Vitko_freedomcars]

+TARiKBMW Так-то, конечно, очень полезное кино. Все его недостатки перекрываются ценностью содержания.

[@kirillnizhnik2192]

Вот реально найти bmw e30 за 2200$ в 2к20?

[@TARiKBMW]

Вполне.

[@Bf109g81]

Очень плохой звук. Нифига не слышно.

[@abyssperformance7300]

Уши почисти

[@maqarehimov6304]

rebyata eto vse mawini ustavwie 520 e 30 e 34 i vse ostalnie detali o4en doroq. lu4we ne pokupat(((

[@TARiKBMW]

Ну я к тому и сказал. Мне средства позволяют ездить на них в хорошем состоянии.

[@maqarehimov6304]

u vas est sredstva a bolwenstvo netu, lu4we novie ta4ki 4em trat denqi na eto seri... oni bolwenstvo xlami,

[@TARiKBMW]

Я понимаю, я и сказал, что надо хорошо подумать нужна ли вам такая машина, тк мне они обошлись по ценой новой бмв, но новая бмв мне не нужна, это лично мой выбор.

[@maqarehimov6304]

kone4no nu ya odnu znayu s 75 tisya4 probejom xoroim ostoyeni prodaetsya po sene noviy BMW oni leqendi

[@user-oi7ef5hd8f]

Автор указывай цены в валютах! так как е30 стоит не 30 000 рублей же! Машина редкая и ее не для езды скупают, пофиг в каком состоянии, от 30 000 долларов может и пойдет!!!!!!! Если там в ней ьольшая часть все родное, то она точно 3 500 000 рублей уйдет. В России на рынке их нет!

[@TARiKBMW]

О да расскажи мне еще про е30. Мы в России какая валюта.

[@DANEX7799]

@@TARiKBMW а в чём прикол тогда в превью видео писать "за 30 тыс" ? Само видео огонь)

[@TARiKBMW]

Ну просто все мечтают о е30 за 30, я вот и рассказываю как оно бывает. Хотите реальный пример - вот kzbin.info/www/bejne/q5yamXp6nZ6JgsU

[@wyalcomprod.1781]

может быть и информативно, но качество говно

[@TARiKBMW]

какое есть )

[@LDimon84]

тебе бы мысли побыстрее варажать научится... в 15 минут можно уложить видео.

[@user-ls9uz7qb6u]

на 38 секунде выключил🤮 Здарова братки - 👎👎👎

[@TARiKBMW]

приму к сведению

[@bikusmen]

Ааааааааа нудно

[@TARiKBMW]

нудно - не смотри. это не развлекательное видео и не обзор. а совет что именно смотреть тем кто хочет себе купить е30. потому что мне надоело всем по телефону рассказывать или ездить и машины смотреть.

[@sjsjsjsjjkaydissgshsusi4817]

Я отпишусь лучше от вас нет пользы бред несети много

[@Rozario_Agro89]

E21 круче,имхо

[@TARiKBMW]

круче чего?

[@Rozario_Agro89]

TARiK E30

[@TARiKBMW]

е21 на любителя, уж лучше е10

[@Rozario_Agro89]

TARiK ну по дизайну имхо E21 круче тридцатки...E21 это произведение искусства.

[@TARiKBMW]

Мне е21 ваще не нравится.