BMW E34 520i din 1995

  Рет қаралды 8,652

Atelierul de Detailing

Atelierul de Detailing

Күн бұрын

Пікірлер: 72
@teodors2502
@teodors2502 3 күн бұрын
Inca o prezentare evergreen marca VladPedia 😊 Felicitari proprietarului, se vede in detalii cat este de intretinuta, inclusiv estetic.
@luigi.V
@luigi.V 4 күн бұрын
Oldies! Ce linie sveltă și frumoasă are, mai mare dragul! ☺️ Felicitări proprietarului!
@GRAAL21
@GRAAL21 4 күн бұрын
In 2006, dupa ce am luat carnetul am fost cu taica miu sa vad un exemplar la fel, 520i negru la Ruse. Imi amintesc ca mi s a parut vechi atunci (fabricat ‘94), cu fentele aferente tanarului aflat in competitie cu altii, nu l-am achizitionat, voiam ceva cat mai fresh… acum un bmw de 12 ani nu mi se mai pare asa vechi, ba chiar pot aprecia la adevarata valoare aceste masini, mai ales in contextul actual de masini de consumerism rapid…e misto sa ai una din generatia asta si sa o tii asa intretinuta, o pagina frumoasa din istoria automobilismului.
@type3666
@type3666 3 күн бұрын
Păcat că nu l-ați luat pe ăla .
@AlLuiPigus
@AlLuiPigus 3 күн бұрын
Minunata masina. As sta sa o admir cred ca zile in sir. Culoarea i se potrivește foarte bine.
@bogdanforsea6222
@bogdanforsea6222 4 күн бұрын
Super mașina! Un BMW făcut de ingineri, fără cut cost și fără limite de buget. Și dacă nu ma înșel eu, chiar s-a vândut foarte bine.
@Shuuuuster
@Shuuuuster 3 күн бұрын
OLdies are goldies! Am si eu un e34 520i din 92, e masina mea de suflet,o am din 2013 si am luat-o la 19 ani.La mine ramane cat raman eu pe Pamant!Te salut Vlad si iti multumesc ca mi-ai adus niste trairi si amintiri foarte frumoase legate de acest model! I-am dat si eu Motul 300 cv Chrono sa ma iubeasca si ea!
@stefancatalin1067
@stefancatalin1067 4 күн бұрын
Am avut ocazia sa admir live la meet-ul e34 de anul ăsta acest minunat exemplar. Felicitări, Cătălin, sper sa nu iei decizia sa o vinzi vreodată :)
@Costy015
@Costy015 3 күн бұрын
O bijuterie E34 😍 arată Senzațional.
@wdogapp4875
@wdogapp4875 3 күн бұрын
Candva prin 2005, pe la inceputul forumului BMWclub, am postat un ghid pentru E34, cred ca inca mai exista si astazi. Nu exista youtube si surse de inspiratie, pur si simplu experienta proprie cu cateva modele pe care le-am avut la inceputul anilor 2000. Imi amintesc ca primul 520i din 1990 pe care l-am avut am fost nevoie sa il cumpar din tara, pentru ca la vremea respectiva, ca sa mergi in Germania iti trebuia viza Schengen si erau niste conditii imposibile pentru inmatricularea unui E34 sh, nu mai tin minte exact, dar trebuia sa fie minim 8 ani vechime si minim Euro2.
@VladSuperKat
@VladSuperKat 3 күн бұрын
My favorite car, câte povești am cu mașina asta. E mașina care a salvat viața unei cunoștințe, era cu familia în mașină și îi dădea cu 160 la oră și îi iese tractorul de pe uliță în față (crezând că are timp), pune frână, mare dâră (și pe șosea cred că și în chiloți), până ajunge la tractor se oprește cu pană pe toate cele 4 roți.
@macrolugs
@macrolugs 4 күн бұрын
BMW-urile cu motoare pe benzina din anii 1995-2005 ofera o experienta de condus aparte - cand aveti sansa, nu ratati sa le incercati. Istorie!
@poldaniel3574
@poldaniel3574 4 күн бұрын
In sfarsit un Benveu mai vechi dar care nu da cu fum! Vorba aia: unde-i fum e si putere! Nu stiu ce putere dezvolta fumul respectiv, dar na, "dizalu" are cuplu si asta conteaza! Nu-s fan masini vechi, pentru mine doar Trabantul conteaza, insa masina asta imi place chiar daca are blazon bavarez! ☝ Pace tuturor! Merg sa stau la coada la vot, ca maine o sa fie jale!
@devlin2427
@devlin2427 4 күн бұрын
A fost odata, o vreme, in care inginerii faceau masini....
@raduorban
@raduorban 2 күн бұрын
Top masina 🫡
@mircea7054
@mircea7054 3 күн бұрын
Prin 98-2000 am avut ocazia sa conduc si eu una exact ca asta, doaf ca era albastra. Eu aveam Dacie 1410 pe vremea aia, deci va dati seama ca mi se parea ca sunt intr-un avion. Dar ce imi aduc aminte foarte clar este ca masina nu m-a surprins la vremea aia cu demarajele sau virajele, etc. Mi s-a parut o masina “puturoasa”cum spuneam noi atunci . Habar nu aveam ce bijuterie conduceam ….
@VladSuperKat
@VladSuperKat 3 күн бұрын
25:00 așa am avut eu chiuvetă în casa în care am trăit primii 26 de ani. Toată lumea făcea mișto, un amic zice la ceilalți amici și cum faci frate să ai apă călduță iei de aici și de acolo =)))))) juma de oră râdeam =))))) Dar era bine, puteau să se spele mai mulți în același timp :))) îți dai seama că era bătaie pe apa caldă și culmea culmilor la cadă se uneau :))))))))) nu erau separate. Mereu îi ziceam tatălui sa punem și noi normal, acuma îmi e mega dor de casa aia, era naționalizată cumpărată de la icral, apar "moștenitorii" care până la urmă falsificat acte care în mod inițial nu existau la arhivă și acuma în casa noatră se află dentist, la subsol dactilografie și au tăiat nucul ca să-și parcheze poliția mașinile și parcare etajată lipită de vilă. Arată acuma chiar a cartier de lux.
@danihamza7818
@danihamza7818 4 күн бұрын
Prima masina pe care am condus-o cu carnet! Exact 520i dar din '94 si se intampla in '99. Era avion la acea vreme si la 1h dupa ce am luat carnetul era sa-l si predau inapoi! ...radar la Nistoresti in drum spre mare... sa cadă jos polițaiul cand i-am zis ca am carnetul de 1h 😊
@mariusvlad2090
@mariusvlad2090 4 күн бұрын
Treaba cu interzis la stanga tine de administratia locala. Toate intersectiile mari din Bucuresti ar trebuie sa aibe interzis la stanga, si un pasaj subteran pentru mers inainte, si suspectez ca aici pe DN1 ar fi in Otopeni, sau alte comune din Ilfov. Sunt adminstratii locale in tara care au interzis la stanga cam peste tot, deci nu trebuie sa fie trecut in lege. Greu de facut in Bucuresti cand ai 7 mii de primari si peste 70 de mii de capuse, si ai alocate miliarde de euro pentru mocangeala la termie si sa mearga pensionarii cu autobuzele. 0 barat la asa ceva. Deci na, sunt altele prioritatile.
@LFMarius
@LFMarius 4 күн бұрын
Încă un e34 pe canal? Da, voi viziona din nou cu siguranță 🫡
@Costy015
@Costy015 4 күн бұрын
E 34 M5 e printre cele mai Frumoase din istoria Bmw.
@vladdutz20
@vladdutz20 3 күн бұрын
Am prezentare și cu acela
@Costy015
@Costy015 3 күн бұрын
Flad te rog daca ai putea sa prezinți pe viitor skoda 100 sau Moskvici 408 sunt niste mașini care mi-a rămas ca amintiri frumoase , si pentru mine înseamnă mult ,este dorința mea sa pot sa conduc una din ele e ceva de vis . Mi-a aduc aminte cu Skoda 100 ,eram copil si era un vecin învârsta la mine încartier pe atunci parca prin anul 1999 ,îl vedeam mai ieșea afară chiar daca nu prea mai avea puterea de a mai merge avea totusi grija de ia o mai ștergea din cand în cand cu atat grija pasiune, pentru mine ramane o amintire întipărită în minte cu nostalgia pentru pasiunea unei masini acelor vremuri.
@8kmar
@8kmar 7 сағат бұрын
E34 4 life 👌
@dorinchelcea3241
@dorinchelcea3241 4 күн бұрын
Salutare,baieti...😊
@teocars9382
@teocars9382 3 күн бұрын
Ce-i drept, acum 20 - 30 de ani făceau maşini adevărate, nu ca acum, unde se gândesc numai la cost şi scot pe bandă nişte obiecte care nu oferă senzații, sunt doar de consum. Încep să dispară şi acele maşini adevărate, precum Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, ecc.
@l.e.i.4111
@l.e.i.4111 4 күн бұрын
Cum ne încălzește el Cosmin sufletu. 😉 E un frig afară de ma ...pe mine, dar Vlad e la cămașă 💪 iar copacii încă mai au frunze pe dânșii, după vântu de 140km/h de ieri de la Boița. Totu prin magia yt-ului, vorba lu Sizăr.
@vladdutz20
@vladdutz20 4 күн бұрын
Am simtit ieri vant similar la -21° la Hintertux sus pe ghetar :))
@l.e.i.4111
@l.e.i.4111 4 күн бұрын
​@@vladdutz20🥶 -21🥶 Încălzire globală
@andreibelous1282
@andreibelous1282 3 күн бұрын
Sunteti siguri ca masina aceasta e din 1995? Din cate stiu la e34 din 1995 ornamentele de pe pragurile sunt altele si piropatroanele airbagurilor sunt in compartimentul motorului, peste carenaj, niste blocuri oranj.
@vladdutz20
@vladdutz20 3 күн бұрын
Foarte sigur, am văzut actele:)
@catalinzamfirache5771
@catalinzamfirache5771 2 күн бұрын
Masina este produsa in 12/1994 iar ornamentele de prag nu sunt ale ei. Cele de fabrica sunt gri, specifice pachetului Executive, insa starea lor este destul de proasta. Pana la momentul in care voi gasi un set in stare perfecta (greu de gasit), raman cele negre din filmare.
@l.e.i.4111
@l.e.i.4111 4 күн бұрын
Acum o sa trebuiască sa pună: siguranțe, cabluri de rezervă, ștechere...sau nu😁
@Atlantic1881
@Atlantic1881 3 күн бұрын
Salut! O părere despre adăugare ulei 2T in rezervorul mașinilor diesel clasice.
@vladdutz20
@vladdutz20 3 күн бұрын
Despre ce mașina e vorba?
@Atlantic1881
@Atlantic1881 3 күн бұрын
@vladdutz20 De exemplu motoarele cu pompa in linie fara electronică.
@vladdutz20
@vladdutz20 3 күн бұрын
@Atlantic1881 n.ai treabă cu alea ca pompa e unsă de uleiul motor sau de uleiul separat care se pune in păhărelul ăla de pe lateralul.pompei La cobra ai unul din astea 2 sisteme
@Atlantic1881
@Atlantic1881 3 күн бұрын
@vladdutz20 La al meu de 2.4 om616 din 83 are lubrifiere pompa cu uleiul din motor. Dar din cate am mai auzit motorina din prezent este mai uscata si unii adaugă in jur de 0.5 l de ulei 2t la un plin. Eu alimentez cu motorină standard omv. Are relevanță uleiul 2t? Eu sincer nu am vazut logica, dar vreau sa ma conving.
@cosminf.
@cosminf. 3 күн бұрын
De unde a scoso mai frate, arata ca nouă
@vladdutz20
@vladdutz20 3 күн бұрын
Din italia, intretinuta
@mashu7846
@mashu7846 4 күн бұрын
👌
@VirgilMihnea-v5d
@VirgilMihnea-v5d 4 күн бұрын
Scuze ce a-ți spus despre conținuturile audio video strict protejate de drepturile de autor?
@macrolugs
@macrolugs 4 күн бұрын
Nu a-m zis nimic.
@iknowdoug
@iknowdoug Күн бұрын
Pui, admisia de m50b25 nu asta de 2.0...pe 2.8m52
@VladSuperKat
@VladSuperKat 3 күн бұрын
Cum un e34 alb au întrat în curtea liceului și au făcut gogoși niște dubioși, s-a oprit ora să ne uităm =))))))))
@Aleodor-fs5pq
@Aleodor-fs5pq 4 күн бұрын
Îmi plac modele pisica e36 dar nici modelul asta nu e rău
@cipmars
@cipmars 3 күн бұрын
A devenit impracticabil tot Bucurestiul. Eu nu mai pot folosi masina decat maximum o data pe saptamana, altfel e insuportabil. Mi-e foarte draga masina, dar in Bucuresti e de recomandat metroul.
@vladdutz20
@vladdutz20 3 күн бұрын
Exact, este o problema pe care toate cele 7 primarii trebuie sa o rezolve urgent
@cipmars
@cipmars 3 күн бұрын
@ m-am intors acum cateva saptamani din Istanbul. In toata nebunia lor, oamenii aia reusesc sa circule. Plus pe partea de administrare a traficului, cred ca avem mult de invatat de acolo si avem mult de munca. Necazul e ca Bucurestiul asta nu l-a mai iubit nimeni de mult, e o moda sa urinezi pe el de sus.
@vladdutz20
@vladdutz20 3 күн бұрын
@cipmars Istanbul este ani lumina in fata noastră și a multor orașe din Occident. Munchen de exemplu are o rețea de transport inferioara, drumurile sunt cu gropi
@cipmars
@cipmars 3 күн бұрын
@ recunosc ca am o senzatie destul de apasatoare de cand m-am intors de acolo.
@cipri1776
@cipri1776 4 күн бұрын
Ce masini bune se faceau inainte....pffff. Modelul acesta avea și motorul V8. Suna formidabil...
@lukkas913
@lukkas913 4 күн бұрын
Cosmin asta nu prea isi face treaba :(( in multe filmari faci referinta la ceva sau ii spui sa arate o imagine dar nema. era super daca si in general apareau imagini de referinta cu topicurile descrise. Gen cand vorbesti de anumite modele, sa apara o imagine sau cand explici un component sa apara o schema.
@vladdutz20
@vladdutz20 4 күн бұрын
Are un volum enorm de editat. Pentru niste materiale îngrijit editate este necesar buget la fiecare episod, ceea ce noi nu avem. Din păcate asta este nivelul maxim de editare pe care prezentările astea il pot avea Nu am mai apucat sa pun in folder poza cu bufnita, daca la asta te refereai. Si mie îmi plac editările pe care le face savage geese sau hagerty insa aia au in spate sponsori seriosi si echipamente de filmat de sute de mii de dolari, noi nu vom avea niciodată asa ceva pentru ca publicul roman nu stie calitate si nu ar sustine financiar Din păcate nici brandurile nu susțin financiar asa cum ar trebui
@lukkas913
@lukkas913 4 күн бұрын
@vladdutz20 păcat. Atelierul e cel puțin la fel cu acele canale în termen de calitate a informațiilor.
@vladdutz20
@vladdutz20 4 күн бұрын
@lukkas913 da, am avut ocazia sa ma întâlnesc cu diversi faimosi de Instagram pe la evenimente si majoritatea sunt niste nepriceputi pe detalii si au succes mulțumită unui context Eu ca sa am acel nivel de succes ar trebui sa imi îndrept atentia catre firme si sa le intru in gratii, si asta ar însemna sa fac content pentru firme,nu pentru public, ceea ce nu vreau. Firmele vor conținut băluță in colțul gurii nu detaliere si m.as transforma ca luci popa într-un advertorial ambulant, ca a anuns sa filmeze cu toate nulitățile cu bani. Pe de alta parte micile colaborări pe care le avem si cele care vor fi sunt de calitate misto si exista conexiune la nivel personal. De asta m.am băgat la școala de sofer de categorie C D E ca sa migrez si pe segmentul de camioane, acolo unde e o lume mai interesanta decat la auto unde sunt toti piscotarii pupincuristi. Recent m.am mahnit un pic cu ăștia de la insta360 ca le-am cerut in teste o camera pentru content auto moto schi si au zis ca analizează dar n.am primit răspuns... și aruncă cu camere în stânga si dreapta pe la toate nulitățile...pana la urma o sa îmi cumpăr una dar voiam sa testez înainte Macar cei de la Samsung o sa continue sa ma sustina cu aparatura de filmat, vetter cu încărcătoare, cei de la honda si bmw ne mai sustin cu logistica pentru episoadele moto cu deplasări, recent am vorbit si cu o firma de transporturi care a venit cu niste idei interesante
@BogdanArdeleanuSB
@BogdanArdeleanuSB 4 күн бұрын
​@@vladdutz20 sunt foarte misto prezentarile, numeroase si relevante! Mie, personal, imi par mult deasupra altor "colegi" de breasla de-ai tai, cu bugete semnificativ mai mari... chichițe se vor gasi permanent, oriunde si la oricine, dar rezultatul final e peste asteptari, in cazul de față! Keep it up! PS: multam pentru promovarile Vetter (de la care mi-am achizionat deja multe accesorii si merita fiecare banut) si Malva.
@vladdutz20
@vladdutz20 3 күн бұрын
​@@BogdanArdeleanuSBmulțumim pentru aprecieri, chiar i-am trimis lui Teodor de la Vetter print screen,ne bucura părerile sincere
@dmx0104
@dmx0104 4 күн бұрын
Urate cotierele. Atat 😂
@Sentymentkok
@Sentymentkok Күн бұрын
0-100 in doar 2 Minute Consum de 20l/100km 😂
@Daniel-bj3jv
@Daniel-bj3jv 4 күн бұрын
o mare problemă și defect profesional ai sărit la animale și la niște descrieri ștințifico-fantastice despre bufnițe,hai să vorbim de mașini maiestre
@vladdutz20
@vladdutz20 4 күн бұрын
Ai doar 4 comentarii pe canal, parerea ta e irelevanta. Se numește punere în context, eu fac conexiuni, spun o poveste, astea sunt documentare auto nu prezentări de leduri si pixeli
@Daniel-bj3jv
@Daniel-bj3jv 4 күн бұрын
@ m-ai sensibilizat dă-i drumul de aici puștiule
@Daniel-bj3jv
@Daniel-bj3jv 4 күн бұрын
@ apreciez că totuși respecți părerile noastre ci contează să te afirmi aici I-ei de bine sau rău ce am zis eu selectez informațiile importante din clipurile tale ,no hate ar trebui să caști urechiile și la ce zice lumea nu să ne ascundem după 4 comentarii :)) succes
@vladdutz20
@vladdutz20 4 күн бұрын
@@Daniel-bj3jv daca nu înțelegi discursul pe care îl am în prezentări înseamnă că poate nu e pentru tine acest conținut Mie îmi place sa detaliez mașinile si sa le pun in context Din punctul ăsta de vedere inchid lumina oricărui coleg de breaslă
@Leo.501
@Leo.501 4 күн бұрын
Daniel, o bufnita nu este "SF" si nici descrierea ei nu este un SF... Si nu, nu vad "o mare problema" sau "defect profesional" sa explici anumite lucruri de cultura generala. Poti sa dai skipp, mai nou doar cu un singur tap ai 10 sec, 2 taps 20 sec etc...
Ford Mustang
1:40:40
Atelierul de Detailing
Рет қаралды 19 М.
SIZE DOESN’T MATTER @benjaminjiujitsu
00:46
Natan por Aí
Рет қаралды 3,1 МЛН
А я думаю что за звук такой знакомый? 😂😂😂
00:15
Денис Кукояка
Рет қаралды 4,6 МЛН
The IMPOSSIBLE Puzzle..
00:55
Stokes Twins
Рет қаралды 182 МЛН
Молодой боец приземлил легенду!
01:02
МИНУС БАЛЛ
Рет қаралды 2,1 МЛН
DOCUMENTAR RECORDER. Deceniul Iohannis
2:06:59
Recorder
Рет қаралды 2,1 МЛН
AICI ne RETRAGEM la batranete ! - Vlog 333
17:11
Tripping Around
Рет қаралды 9 М.
Motodziennik Używane - Mazda 3 - BEZ KOROZJI?
11:40
MotoDziennik
Рет қаралды 3,2 М.
un PODCAST misto - Silviu Prigoana - Ultima Aparitie
3:06:07
un PODCAST misto By Bursucu'
Рет қаралды 1 МЛН
BMW E30 325i
1:28:15
Atelierul de Detailing
Рет қаралды 20 М.
Am condus o CĂRĂMIDĂ de 200.000 de euro! - Mercedes G 63 AMG
17:52
Andrei Verestiuc
Рет қаралды 42 М.
Ford Mustang Dark Horse
1:39:26
Atelierul de Detailing
Рет қаралды 2,5 М.
Prostii spuse de Călin Georgescu
22:28
Europa FM
Рет қаралды 38 М.
SIZE DOESN’T MATTER @benjaminjiujitsu
00:46
Natan por Aí
Рет қаралды 3,1 МЛН