BMW E36. Необычная замена датчика ABS

Кепка с фонариком:
alipromo.com/redirect/cpa/o/o7...
ДАННОЕ ВИДЕО НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКИМ ПОСОБИЕМ! ВСЕ МАНИПУЛЯЦИИ ВЫ ПРОВОДИТЕ НА СВОЙ СТРАХ И РИСК! ПОМНИТЕ О ТОМ, ЧТО НЕПРАВИЛЬНЫЕ ДЕЙСТВИЯ ПРИ САМОСТОЯТЕЛЬНОМ РЕМОНТЕ МОГУТ ПОВЛЕЧЬ ОГРОМНЫЕ ТРУДНОСТИ И РАСХОДЫ ПРИ РЕМОНТЕ КВАЛИФИЦИРОВАННОМ!!!
Секреты ПЕРЕКУПА:
/ @59250digo
Обсуждайте, комментируйте, высказывайте ваше мнение!
Форум автомобилистов для обсуждений, дискуссий и обмена опытом:
sekreti_perekupa
Моя страница Вконтакте:
id268009691
Проект в "Одноклассниках":
ok.ru/profile/565775825375
Наш "Инстаграмм":
/ secreti_perekupa
Перископ:
Zaguir
Зарабатывай честно!:
join.air.io/sekreti_perekupa
Прямая ссылка на канал "секреты ПЕРЕКУПА" в Zello рации:
zello.com/channels/k/cY3M8
Секреты ПЕРЕКУПА:
/ @59250digo
Обсуждайте, комментируйте, высказывайте ваше мнение!
Форум автомобилистов для обсуждений, дискуссий и обмена опытом:
sekreti_perekupa
Моя страница Вконтакте:
id268009691
Проект в "Одноклассниках":
ok.ru/profile/565775825375
Наш "Инстаграмм":
/ secreti_perekupa
Прямая ссылка на канал "секреты ПЕРЕКУПА" в Zello рации:
zello.com/channels/k/cY3M8

[@user-lj6bw8wb7e]

оператору респект,молодчага,умные вещи говорит!больше не зави его он тебя ,,затмевает,,

[@vladimirvlad1323]

OPERATOR EMU TEKSTI PISET, Urgant i Cekalo

[@alexruner3912]

прошлый кореш был интереснее)))

[@theaweary]

Ахахаха, точно, подавляет интеллектом. Так вообще, и брат тоже слишком умные вещи говорит постоянно.

[@shrekshok4911]

С самого начала работа не пошла, а так то серия веселая.

[@stepkasem4499]

ахаха, голос за кадром повеселил))) респект тебе чувак за кадром)))

[@user-eb4bs7ls6b]

Загир!!!!когда болт сломался,не нужно было его спиливать!!!!если есть сварка,подобрать гайку по резьбе накрутить и прихватить её!!!!когда бы приварился сразу остудить водой!!!!99 процентов бы выкрутилась!!!!!если нет сварки под рукой,делаешь в обломке от болта пропил под отвертку!!!!обломок нагреваешь и остужаешь водой!!!!Удачи в ремонте брат!!!!)))))))P.S-то что советовал проверенно годами!!!!))))

[@user-zy4wq7kg3s]

да, это кстати рабочий вариант. Мне так саленблоки задние на Ауди 100 меняли!

[@666labi]

сваркой проще всего а сверлить надо на малых оборотах а не со всей дури и сверло тут не при чем

[@mngangan]

За находчивость лайк! Молодцы выкрутились.... реально ситуации бывают разные и у каждого.... кто-то ноет и сдается и бежит за новым кулаком.... а вы нашли выход... молодцы!!

[@user-kd6di1hj3r]

КРАСАВЧИК ))) с удовольствием смотрю твою работу. ЛАЙК в карму.

[@user-xw5vd9iz3i]

Огромное спасибо.Очень познавательно для всех автолюбителей! Продолжайте

[@user-xg6nf4hq1i]

Высверлить сверло не реально, т.к. метал очень твёрдый, но он очень хрупкий. Короче можно выколоткой или зубильцем маленьким по нему долбить и сверло будет крошиться, потихоньку всё и выкрошится.

[@jevgenijization]

Operator zaciotnyj :) like operatoru

[@asda.m6078]

Парни, вообще молодцы. менял тот же датчик, все вопросы какие были здесь разобраны от и до. спасибо за видос

[@garagesecret]

+Asda Awds 😊😊

[@volkkbl4pro]

эх вы, надо было на сломаный болт шпильку сваркой прихватить и на эту шпильку одеть датчик с гайкой))

[@Robinzon64]

а еще вариант на сломанную шпильку накрутить гайку потом прихватить сваркой и попробовать выкрутить.ИМХО

[@Rustam655]

Видосы должны быть разные как правильно и как нет так что всё ок опыт любой-опыт.....как всегда интересно ) смотрим !+

[@perehodsanya]

Пацаны вы красавцы. Блин курили перед началом работы?

[@oleg2456]

Сегодняшнее видео повеселило от души))))

[@jemmaghostpanther1041]

Отличный ролик!)))) такие видео тоже полезны и неудачи в работе случаются с каждым. Бросайте камнем, у кого косяков никогда не было! Обоим ребятам огромный респект за сообразительность и умение выныривать из пучины проблем. И благодарность за смелость опубликовывать, за науку учиться на ошибках других, хотя, блин тоже всё через свои шишки постигаю. Приболела, постельный режим, смотрю запоем одну серию за другой и чаи с малиной гоняю! Удачи во всем!

[@user-fu1ou5bx2i]

молодцы мужику интересно смотреть иногда даже прикалюжи говорят всякие

[@insolenci]

хороший выпуск. позитивный. Первый лайк блогодоря него плюс подписка

[@slawa5001]

Спасибо, поржал от души!!)) А вообще молодцы приятно смотреть видосы!!

[@user-zw2qp4ue3b]

Ого, капец, досмотрел. Вы даёте.

[@bmwgenesis5372]

Как услышал за попарность, сразу лайк зарядил!!!!

[@garagesecret]

+Виктор BMW Genesis 😆😆

[@zhaikbukaev6644]

Крутое и не обычное видео👍🏻

[@user-qh5hl4kq9e]

видосы супер)))но фраза "я его душу мотал")))))

[@user-xw5zj8lj7n]

Голос за кадром (оператор) это чувак из предидущего ролика про галант 2,5! Лайк ему!!! Ну а Загир оказался колхозником. Понты кидать в роликах - не машины чинить))))

[@kirillkievskiy6791]

Когда болт обломало,нужно было элементарно взять гайку и приварить ее к тому куску торчащего обломыша ) Тем самым был бы прогрет и кусок и само посадочное место,все бы прекрасно открутилось! Наваяли вы конечно делов)

[@alexandrloshkarev171]

Загир ,привет тебе с Кавказа,нравиться смотреть твои видосы,красава.

[@johnlord5003]

Да,бывают ситуации)Тоже порой колхозить так приходилось,мама не горюй)

[@dasmalas9960]

Оператор - норм! Салам тебе старик!!!

[@bmwgenesis5372]

У меня 2 Е36, на обеих снимал абс, откручивались болты без проблем!

[@user-cz7zm4vv4x]

Столкнулся сам с проблемой сломанной головки болта датчика крепления абс. Из своего опыта скажу,что сам датчик также не снимался-типа прикорел, я его распилил ножовочным полотном по линии торца поворотного кулака между защитой тормозного диска и кулаком,долго ,но можно аккуратно его отпилить.Далее советую со снять защиту-три болтика на 10 и вынуть срезанную часть датчика.Поворотом защиты на нужный угол обеспечить доступ ударному инструменту для для извлечения второй части датчика.Далее такой момент-установка нового датчика абс в отверстие.Дважды приходилось менять сей датчик и оба раза он с большим натягом входил в отверстие,хотя поверхность отверстия чистое зеркало. Это навело меня на мысль,что он достаточно плотно сидит сам и без крепления болтом. Провод с контактом массы под болт крепления я не устанавливал,так как изучив схемы увидел что контакт массы уже есть среди трех пинов на разъеме подключения датчика абс. Все абс система заработала корректно.

[@user-iq7yg2oq8u]

я тоже так же сломал, так и оставил пока сломанный болт в абс, всё работает, менял ступицу, по книге написано было снимать его, а оказывается он и не мешал.

[@Motorkor]

Было весело! поржал от души! спасибо!

[@garagesecret]

+Motorkor )))

[@user-mv9ww4eq2v]

видео класс)))что-то пошло не так, придумали решение, опять что-то пошло не так... и так следующий хозяин будет вытачивать Под такие болты и гайки ключи))))) но видео яркое все на позитиве) оператор четкий.

[@dmitrydmitry8502]

3 фейла в 1 видосе) весело)))

[@igi2005555]

Как я откручиваю подобные заломыши- наворачиваю или прикладывают сверху на остатки резьбы гайку, и по центру полу автоматом на большом напряжении привариваюсь. Варить надо так, чтобы гайка почти расправилась от нагрева. Потом жду минуты 2 чтобы все остыло и выкручиваю. От нагрева заломышь начинает легче выходить. Также можно выкрутить остатки сверла. Второй вариант по сверлу- выбить его с другой стороны. Если отверстие не сквозное- просверлить небольшую дырочку с другой стороны и через неё выбить. Сейчас даже представить не могу как я раньше работал без полуавтомата ( mig сварка)

[@user-or3rz3vk2q]

Точно так же на шкоде делал уже год всё работает

[@chechen-tube2341]

Ладно) Лайк и опять подписываюсь), Сделай как сможешь минимально серии! ненавижу сериалы Санта Барбара))

[@user-js2bo9es6l]

Кепке зачет!!!))

[@maxandreev27]

Для сломанных болтов использую экстрактор (типа метчик с левой резьбой). Просверливаю отверстие, вкручиваю экстрактор, и аккуратно кручу. Но бывает всякое ;)

[@ivanl5711]

Ну вы блин даете!)))

[@aleksmor3864]

с колесом как-то не солидно (((( не ожидал такого обращения !!!!! + ещё мог не успеть убрать ногу......и прилетело бы ....ого го....

[@adekvat_]

молодцы,ребята.Подписался

[@grek5589]

смеялся в голос в описании конструкции)))

[@user-op7rk5nx2z]

кепка ребят супер

[@karlenk7336]

Было весело !

[@Cudesniks]

Кепка четкая, надо тоже купить себе для ремонта

[@zloblya]

прям как новую серию севкав тв посмотрел)

[@user-dp9cf4rg5v]

За сем колеса лайк ))))))))))))))))))))))))))))))))))

[@gold20]

Вот это ремонт!😂😂😂 я со смеху упал!!!

[@user-ln7tm7fe9p]

оператору лайк !!!!!!........

[@dastinhofman2244]

Прикольный аппарат мечтал о такой В хорошем состоянии и 3 т еуро не жалко

[@M.Grigor]

Красавчики!!!)))

[@cigaponchik5431]

Советую сделать коробочки для метиса. Дабы ничего не терять. Коробочки можно сделать из жести

[@user-lm5gd2jx6f]

а долго ли проходят если заменить только сайленты, без рычагов? а то я менял у себя на форд фокусе их проворачивает, говорят надо сваркой прихватывать. как ваше мнение?

[@user-me9em3xx6t]

классно, мне понравилось

[@AVTOCLASS]

Малорик, ЛАЙК И ПОДПИСКА:)))

[@nikitoss8298]

...все отлично.. но зря так мучался с болтом.. просто накрутил гайку на резьбу ..приварил и выкрутил))))

[@user-sm3vc5rh7d]

дам совет все автолюбителям, все резьбовые соединения , перед сборкой промазать графитной смазкой(проверено из личного опыта,ауди а 4 1,8i 97 г в замена рычагов промазал все болты графиткой через 1,5 года эксплуатации пришлось менять пыльники наружных шрусов так все болты и гайки нормально и без приложения особых усилий открутились )

[@user-pu7yl5tj4q]

датчик можно приклеить на аэробный клей. в сантехнике есть красный клей для склеивания железных труб

[@tsbaurzhan]

я 2 года назад на Audi 100 c4 1993 года выпуска менял датчик ABS и это у меня заняло минут 15, без подъемника (ямы) и без снятия колеса.

[@serggg131313]

я тут ещё подумал, и решил, что правильно Загир болт сломал, снимать колёса всю жизнь, не сломав болта, основываясь на чужих советах - это невозможно...ибо глубоко в мозгу всегда будут сидеть сомнения, а теперь Загир будет снимать колёса с чистой совестью

[@user-zy4wq7kg3s]

Есть еще вариант. Снять ступицу, наверняка отверстие сквозное. И выбить сверло с другой стороны. Еще вариант расшатать сломанное сверло и выдернуть его. Кстати на Ауди 100 в 45 кузове я менял датчики и там все продуманнее. Датчики там вообще крепятся без болтов, просто плотно вгоняются в посадочное отверстие и так и держится.

[@borov1081]

Есть свёрла с обратным шагом......,помогает очень

[@ddsmm00]

Загир, может быть с опозданием, но если кусок сверла прогреть газосваркой до красна, оно сверлится как пластелин, теряет закалку. Можно электро сваркой прихватиться к остатку сверла электродом и тупо вытянуть остаток, но клей не вариани, отклеится. там бывает очень жарко, клей может сгореть

[@user-be6fo4vy9y]

ОПЕРАТОР ОТ БОГА "НАЧАЛО"

[@dma897]

Дачик ABS практически всегда ламается и высверливается. 20 лет не причём. Но не так уж это и страшно. Чтоб колесо не прикипало- смазать контактные места керамик шпрэем или медной пастой. Болты мы обычно rostlöserom минут на 10 обливаем. WD 40 для этой цели пойдёт тоже, но rostlöser мне кажеться эффективнее.

[@SazerPRO]

2:08 кушать под такой видосик опасно...

[@ARTURLDDH]

Скажите пожалуйста у меня тоже е 36 горит датчик абс и еще с боку знак круг и возле круга по сторонам маленькие квадратики и тормаза дает с 2 раз

[@user-lj6bw8wb7e]

нормаль ,все доступно ,!!!

[@evilf8cker469]

Больше видео про салон и подвеску подаааалуйста друзья. Привет с Кипра!)

[@garagesecret]

+Evil F8cker привет ) постараемся!

[@evilf8cker469]

Подвеска не то что слабая, капризная скорее, наконечники рулевые сразу от е30

[@ragnarok000armagedonn2]

очумелые ручки))))можно было вашу новую шпильку на прихватке посадить в то место где сломалось сверло

[@user-xg9xg6qq4v]

красавцы я угорал

[@y4nch058]

Посмеялся, спасибо D

[@garagesecret]

+y4nch05 _ )))

[@ruslanpilyarov4653]

Рома потрепал нервы Загиру))))))))))))))))))))

[@garagesecret]

+Ruslan Pilyarov чевойто? ))))

[@vasiliikulikov3868]

красавчики !!!

[@Dr.Gr.]

Ассаламу алейкум. Гараж арендуете ???

[@alexeybatuev5774]

Сорванный болт можно попытаться нагреть горелкой, должен пойти.

[@SuperAnakon]

Действительно, сначала надо было погреть горелкой и поливать vd, и газовым ключем попытаться вывернуть остаток

[@EugeneJefimov]

спасибо , поржал ))

[@garagesecret]

+J Jef )))

[@user-if2rc8dh2p]

Аааааааа .... Смотрел и сердце кровью обливалось ... Загир, выкинь эту шапку с батарейками и светодиодами - она на тебя плохо влияет! Эта зараза, винтик АБС, на любой старой машине закисает. У нас народ обычно просто провода меняет (сам датчик 100 лет работать будет) - 2 минуты работы паяльником и термоусадочными трубками, чем вот так мучиться по 4 часа как ты ;) Впрочем, с меня как обычно лайк! ;)

[@garagesecret]

+Дмитрий Молодец да ладно ))) зато бесценный опыт приобретен!

[@jon5258]

можно застопорить тормозной диск колёсными болтами и монтажкой

[@user-kq6wt1bz5w]

Привет!Есть спрей медной смазки оч полезная штука пробрызгивать ступицы литьё вообще не прилипает и резьбы тоже оч полезно потом всё откручивается легко!

[@igi2005555]

Запрещено смазывать резьбу и посадку колесных болтов.

[@user-kq6wt1bz5w]

а где я написал что нужно смазывать колёсные болты?

[@respectable07]

чтобы колесо летом не прикипало, а оно прикипает летом за-за нагрева тормозов, ступицу промазал медным купоросом Liqui molly, такой коричневый белым тюбик

[@alikkorn3733]

Одна голова хорошо, а две лучше!))

[@hayrhayr6302]

Асаламу 1алайкум брат помоги BMW 530xd e60 abs 4×4 ошибка 5F3A DSC раздаточная коробка Current неисправность что может быть

[@afkmikhail2640]

Я както на работе обломал советский метчик в 12мм стальной пластине =))) Пол дня развлекался потом =)

[@user-qk2ge9mb3h]

БЕДОЛАГА, что сказать....

[@QweQwe-sw3jb]

для золомоных болтов есть спец .приспасоба ,обязательный инструмент в гараже

[@Belarus1221B2]

Вполне можно было-бы попробовать открутить, небольшим газовым ключом. Зацепа вполне хватает

[@QweQwe-sw3jb]

с болтами ,их просто нужно горелкой газовой немного разогреть ,и все будет ок

[@StarbrookRussia]

Загир сколько в среднем стоит Peugeot RCZ 200 кобыл года 12 на автомате в Ваших краях?

[@vladposudevskyi6375]

Кепка GUD )))

[@borov1081]

Могете......👍

[@serggg131313]

прикольное видео...но Загир - метал так не сверлят, нужно сразу брать нужный диаметр сверла, ставить на минимальную скорость, и давить изо всей силы, весом, или упираясь во что-то спиной....я как увидел на какой скорости ты сверло крутил - так ждал, что оно сгорит, а ты ещё и разными диаметрами сверлил

[@user-by3lo8or4k]

Загир привет выкрутки есть брат ими пользуйся))))оч помогает я в гбц мерина выкручивал пальцы))

[@Alex.Snd1]

Если болт просто трудно достать - да, а если он прикипел то выкрутки ломаются на ура, а высверлить их невозможно.

[@zloblya]

высверливаются без проблем. покупайте качественные сверла

[@respectable07]

и болты которые вкручиваются в колесо, тоже намазываю купоросом

[@user-hj9qi9py1g]

На скрученный болт можно было б наварить гайку, и вероятность что открутиться была б 90%.

[@WTFCustomGarage]

Гараж секретный а сварки нет. Купили бы полуавтомат и порошковую проволоку. Прогрели бы сваркой болт перед выкручиванием и он спокойно бы открутился. Ну или бы гайку на болт приварили что бы массу прикрутить.

[@dreamenman]

Влад Захматов все так, но одна Голова хорошо две лучше, а три так вообще пиСец )

[@grunsen9851]

Загир, сколько будет стоить в Европе Mazda 6 GG 2006г 109т пробег, в идеальном техническом, с небольшими недочетами по кузову на порогах?

[@gold20]

Всё таки на надо было сверло сверлом!😂

[@VayZam]

Ассаламу аллейкум вижу ты в Европе живешь а именно где в каком городе? заехал бы тебе в гараж :)

[@leopold7941]

мастеру！

[@user-gr2ve7fn4t]

Загир грамотно по колесу с ноги прописал :о) Каким спортом занимался?