I don’t understand shit but i really love you’re instagram posts. 👊🏻
@MikeSidewaysGarage20 сағат бұрын
Automatic eng sub should work now - sorry for delay :)
@krizu2137Күн бұрын
Wiem ,że to może być trochę trudne ale chętnie bym zobaczy filmy z Twojej pracy a co do dzisiejszego filmu to ekstraklasa, rób to dalej 😃😁
@LfsJujekКүн бұрын
takze chetnie bym obejrzal go jak cos robi przy autach ;D
@alb3rt_k171Күн бұрын
Podoba mi się że wrzucasz czasem tego typu odcinki, wg mnie możesz takie wrzucać częściej
@lekatops1300RMSКүн бұрын
Fajnie oglądać kogoś na yt ze swojego miasta, pozdro
@MichaelWittmann88Күн бұрын
Mordo zdecydowanie więcej odcinków z samej jazdy. Nic więcej nam nie potrzeba. Moze być solo może być z dziewczyną ważne, że bokiem w górach z r6 pod maską. Pozdrowienia
@MikeSidewaysGarageКүн бұрын
Nastepne beda niedlugo, z samej jazdy, takze spokojnie, pozdro !
@backspaceqКүн бұрын
wedlug mnie fajne sa raz na jakis czas takie filmy omawiajace co Mike zmienia w bmw poniewaz niektorym moze to pomoc w tuningu swojego e36
@LfsJujekКүн бұрын
haha ja tez uwielbiam go ogladac, mimo ze codziennie slysze swoje r6 to jego tez chetnie slycham juz odkad znalazlem ten kanal kilka lat temu, pamietam jak dzis jak nadranem mi wyswietlilo w propozycjach gdy jezdzil jeszcze m50b20
@VantageNoirКүн бұрын
Może tobie bo ja uważam, że Mike powinien robić bardziej rozwinięty kanał.
@BorsukMpowerКүн бұрын
Zajebisty odcinek
@trailexplorer3954Күн бұрын
Elo Michał! Z ciekawości jakie ciśnienia stosujesz lato/zima? Sztos jazda ✌️
@zosiek88Күн бұрын
Czy Ty latasz na RacingDiffs? Jak to sie sprawuje?
@dwidpgiernicki8193Күн бұрын
mega lubie te odcinki, duzo ucza
@jordi5601Күн бұрын
i pytanie jeszcze czy polecasz lsd conversion kit od racing diffs do e46?
@jordi5601Күн бұрын
jakie m5x polecasz pod turbo i do 500 koni?
@everythink6619Күн бұрын
Udostepnilbys wsad sterownika?
@michalkowalski9853Күн бұрын
Chłop płaci X złotych za indywidualne strojenie a nie gotowca i ma Ci to tak o udostępniać??
@Warsztat_u_TeDegoКүн бұрын
Szanuję , pozdrawiam
@barti4389Күн бұрын
Ciekawe jak by wsadzić wałek ssący z m54b30 i kolektor ssący z m54b30 bo aprawdzonym setem jest np m52b25TU Kolektor ssący m54b40 wałek ssący m54b30, konwersja na ms43 i kolektory barany wychodzi na 95pb 216 hp i 263nm czyli w 2.8 powinno pare koników dodać 🤔
@kamillewandowski7556Күн бұрын
No i super. Myślę że podobny efekt uzyskał by na kolektorze m54 przy czym dużo mniej przeróbek 😀
@Stolnik-r3lКүн бұрын
M50b25 najlepszy
@sorek__Күн бұрын
Lepszy, bo dzięki DISA by miał dużo potężniejszy dół :)
@tomek2489Күн бұрын
Jeśli miał byś możliwość pakował byś tam m54b30?
@MikeSidewaysGarageКүн бұрын
Jezeli sie trafi silnik w odpowiednim stanie to planuje zmienic w przyszlym roku na b30
@tomek2489Күн бұрын
@MikeSidewaysGarage b30 z twoimi umiejętnościami napewno da Ci dużo więcej możliwości 🔥
@FaworDriftsКүн бұрын
fajny środek. Moment juz bliski b30. Faktycznie kolega z sugestią kolektora M54 może ma racje, no ale przynajmniej sprawdziłeś/przetarłeś nowe szlaki. Wydechowe są seryjne? Bo juz nie pamietam
@MikeSidewaysGarageКүн бұрын
Wałki sa oba seryjne. Dlatego nigdzie nie pisalem, ze to co mam u siebie to jest lepsza opcja niz kolektor B30 czy M50B25. Kazdy ma swoja opinie i przetestowane rozwiazania. Celem filmu bylo pokazanie jaki wyszedl wynik u mnie, bo sporo osob pytalo o to od dawna. Istotne ze odczuwalna jest duza roznica podczas jazdy - w porownaniu do seryjnego kolektora. Nie bede wprowadzal wiecej zmian, a napewno nie na kolektor M54 - nawet jak to "lepsze" rozwiazanie xd Jak juz to silnik na B30 ale to w odleglej przyszlosci. Pozdroo ✌,
@rewerbbКүн бұрын
are the m52b28 and m52tub28 similar? i have a US spec 328 with m52b28 and m50 intake and was wondering how similar power they are?
@OgnistyBitcoinowiecКүн бұрын
na symulatorze miałem faze na osłabianie szpery i przez 2 lata schodziłem tak w dół aż doszedłem to tych mitycznych 25% i jak zmieniłem znów na prawie spawik to automatycznie przestała fura wpadac w podsterowność czekam na filmik z twoimi rozkminami
@Adam-FRКүн бұрын
I tell my friends you are the crazy Polish mountain man. 😆
@TheSemo66Күн бұрын
We need english subtitels !!!
@MikeSidewaysGarageКүн бұрын
I will try to add subtitles next few days
@TheSemo66Күн бұрын
@@MikeSidewaysGarage thank you! You are creating quite intresting content. Im Sure there a lot of people intrested in english subtitels. The World is Big
@TheSemo66Күн бұрын
@@MikeSidewaysGarage is there not a function for automatic Translation. That would be enough i think
@MikeSidewaysGarage20 сағат бұрын
Automatic eng sub should work now - sorry for delay :)
@bartomiejharas8389Күн бұрын
Ciekawe. Bułgar przekroczył 200 koni w 2.0 z tym kolektorem kręcąc do 8200.
@strongbush4330Күн бұрын
szanuje to ile pracy włożyszanuje to ile pracy włożyłeś w ten wóz
@ThePrezes93Күн бұрын
Siema. Odnieś się do propozycji nowych przepisów, które mają wejść w przyszłym roku. Wydaje mi się, że mogą trochę zacząć rzutować na kanał.. Piąteczka, trzymaj się i lataj z fartem!
@g37love51Күн бұрын
Też jestem ciekaw jak to będzie że streeto
@MichaelWittmann88Күн бұрын
to jest tylko propozycja przepisów, narazie nic nie wiadomo nawet ustawa nie została podpisana wiec luźna guma. Martw się przepisami dopiero od wejścia ich w życie. Pozdro
@FaworDriftsКүн бұрын
rzutować na kanał? Przecież nikt na kanale nie uprawia driftu na drogach publicznych 🙃
@L3ChUu1Күн бұрын
Przecież Mike jeździ na zamkniętych odcinkach dróg więc te przepisy go nie interesują 😊