BMW E46 TIPS : Cara terbaik dan aman menurunkan suhu mesin BMW E46 menjadi dibawah 100 derajat

Hello everyone
banyak banget yang mengeluhkan suhu mesin BMW E46 khususnya yang 4 silinder (M43/N42/N46) terlalu panas sampai menyentuh 105 derajat
Di video kali ini, saya mau share modifikasi yang saya lakukan agar suhu mesin bisa dibawah 100 derajat tanpa melakukan modifikasi thermostat
Modifikasi yang saya lakukan ini terinspirasi dari channel om Frederico Timothy yang menjelaskan sistem kerja thermostat elektronik di BMW, untuk link videonya ada disini :
• Sistem Radiator BMW Ya...
berangkat dari sistem kerja thermostat tersebutlah yang menginspirasi saya untuk melakukan modifikasi supaya suhu mesin BMW E46 M43 lebih dingin dan hampir sama dengan mobil mobil umumnya
silahkan disimak video ini sampai habis
jangan lupa di like, subscribe & share video ini ke teman teman yang lain
thank you & see you in the next video :)
------------------
ig : @sky_motobike / @awanprast
business : [e-mail]

[@FedericoTimothy]

mantepp om 👍🏻

[@Prastyawan_Awan]

makasiih om buat sharing ilmunya ! keep update buat info info BMW

[@nichoadrian1847]

yang jelas m43 under 100 derajat agak lebih boros. Tapi part plastik dan pendukung pendukungnya jadi lebih awet. sil sil dan transmisi juga lebih awet. Logic nya mesin panas memang terbukti lebih fuel efficient. silahkan dipilih ada plus minus nya masiing2

[@Prastyawan_Awan]

betul om, agak lebih boros tapi part part lebih awet khususnya buat bmw

[@rinarachmawati5078]

nice info bosqu 👍🏻

[@KodirZaelany-we4mg]

Om,om kabel postif dan yg mna ya

[@MrAzharuddin94]

Coolant nya pakai merk apa om?

[@Prastyawan_Awan]

@@MrAzharuddin94 prestone hijau om

[@saruman6801]

om berarti ini thermostat ngebuka terus ya om? kalo di N42 bisa gak ya?

[@Prastyawan_Awan]

nggak ngebuka terus sih om, tapi memang ngebuka nya lebih cepet dari biasanya. buat N42 bisa juga, sama sama elektrik thermostatnya.

[@dweekendproject4866]

izin mas, jadi yang intervensi kinerja sensornya ya? jadi tidak melalui ECU? atau gimana ya?

[@Prastyawan_Awan]

Iya tidak melalui ECU, narik kabel langsung diarahin ke Thermostat.

[@fedboy21]

Di e36 saya, kalo abis jalan siang hari panas, knp y aux fan ac jadi bunyi kenceng bising gitu, apakah ada pengaruh dr cooling system yg kurang bagus?? Tp temp di instumen cluster ttp stay di tengah

[@Prastyawan_Awan]

bunyi fan nya om? dia tidak ada pengaruh dari cooling system sih, bisa jadi di dinamonya

[@nove-_-5356]

Soft knob pake punya apa bang.. perlu modif apa PNP

[@Prastyawan_Awan]

pakai model F30, pemasangannya ada disini bang kzbin.info/www/bejne/r2fbYqWwhrqniKMsi=6PYQrbhNj1yrIYGx

[@werkudarajueves296]

punya bengkel rekomendasi ga om di jkt dst untuk modif termostatnya🙏🏻

[@Prastyawan_Awan]

bisa di temen saya om, lokasi di bekasi

[@indracahya473]

Apa om nama bengkelnya fan ada contactnya ga​@@Prastyawan_Awan

[@Prastyawan_Awan]

@@indracahya473 boleh japri saya om

[@indracahya473]

@@Prastyawan_Awan cara japrinya gimana om?? Ada akun IG?

[@Prastyawan_Awan]

@@indracahya473 iya om, bisa ke akun jualan saya ya di @sky_motobike :)

[@NgoprekdirumahYT]

dari banyak referensi saya dapatkan data suhu ideal mesin ada di 95*C, dengan modifikasi yang sudah anda lakukan, apakah anda perhatikan perubahan pada konsumsi BBM?

[@Prastyawan_Awan]

punya saya di 89-92*C, tidak ada perubahan yang begitu signifikan untuk konsumsi BBM, beberapa kali trip Jakarta - kebumen, jakarta solo, terakhir jakarta - semarang fuel cons nya sama seperti sebelum dilakukan modifikasi cooling system untuk detilnya, next time saya buatkan video test konsumsi BBM dengan metode full to full Terimakasih om sudah mampir :)

[@muhrodiyan1326]

Sebenarnya ini bukan modifikasi, hanya membuat termostat berfungsi kembali , krn tdk ada input 12v ke termostat akhirnya tidak bsa bekerja sehingga aliran air tidak lancar

[@Prastyawan_Awan]

@@muhrodiyan1326 siap betul om, memang bukan modifikasi thermostat, tapi mengembalikan fungsi elektroniknya.

[@Alfian_Java_Karya]

​@@Prastyawan_Awan aq gombong mas

[@Prastyawan_Awan]

@@Alfian_Java_Karya salam kenall mass

[@revilindo7370]

Bengkel yang bisa ngerjain ini dimana ya

[@Prastyawan_Awan]

kalau di jakarta, di temen saya bisa om, bekasi, untuk kontaknya bisa japri ke saya

[@revilindo7370]

@@Prastyawan_Awan gmn caranya japri di utube ya ,heheh bs japro kontaknya om

[@Prastyawan_Awan]

@@revilindo7370 bisa ke akun jualan saya ya om @sky_motobike

[@HendraGunawan-gb3pz]

Temp minimal nya aman diangka brp om...? Kalo turun sampai 80 drajat msh aman gak ?

[@Prastyawan_Awan]

kalau 80 sepertinya overcool om, amannya sih di 85 ya, punya temen saya nembus 86 derajat

[@HendraGunawan-gb3pz]

@@Prastyawan_Awan oh jadi minimal temp 85 ya, itu head unit model seperti plus pasang habis brp om? Lumayan bisa cek temp, karena mobil diatas 20 thn

[@Prastyawan_Awan]

@@HendraGunawan-gb3pz iya om, dibawah itu kurang optimal ya. head unit waktu itu 4 juta sudah include canbus, pasang 100 ribu. buat bisa baca temp dll harus pasang obc (harganya 800 ribuan pakai punya 325), dan head unit yang sudah ada canbusnya om.

[@MrEegoy]

Gak paham om...jadi itu elektrik termostad nya hanya di jumper ke potif Acc aja ya ? Berarti termostadnya otomatis selalu membuka ??

[@Prastyawan_Awan]

@@MrEegoy iya di jumper ke positif acc saja

[@adijayakarta]

Klo e46 m54 normal suhu brp?

[@Prastyawan_Awan]

@@adijayakarta M54 di 92-96. no issue soal cooling system kalau di m54

[@adijayakarta]

@@Prastyawan_Awan M54 Sy max di 101 baru kebuka thermostat ga normal ya?

[@Prastyawan_Awan]

@@adijayakarta idealnya temp maximum untuk M54 di 96 om, kalau sampai diatas 100 mirip2 sama 4 silinder yang memang dari bawaanya operating temp nya panas banget

[@ahimabdurrahim9647]

Nggak kerendahan? Klo tidak dapat suhu optimal biasanya akan boros ke pemakaian bahan bakar

[@Prastyawan_Awan]

89 harusnya masih taraf normal om, mobil-mobil mercy juga operating temperaturnya di 86-90. untuk konsumsi bahan bakar kita share di next video om.

[@uzhiegaming9865]

boros gk bang bbm

[@Prastyawan_Awan]

1:8/9 dalam kota bang

[@adnanp2735]

​@@Prastyawan_Awan sebelum di modif jalur termostat berapa om? Jadi lebih boros kah?

[@Prastyawan_Awan]

@@adnanp2735 tadinya tembus 106 derajat om, untuk fuel cons feeling saya sih sama aja om, jadi tidak begitu signifikan, paling lebih boros sekitar 5%, next video coba saya cek avg fuel cons nya pakai metode fuel to full