BMW E46 USZKODZONA PODPORA WAŁU

[@gutekk900]

Jestem ciekawy,jak długo wytrzymają te śruby od wydechu🤔 Twardość 5.8 - to jest plastelina, (dlatego niska cena) a to połączenie pracuje w ekstremalnych warunkach.

[@patchikbilly8921]

Jaki materiał użył pan na obicie bramy,ten brązowy

[@Kierowcagarazowca]

Jest to blacha drewnopodobna

[@bartoszkosmala9145]

Czy jest możliwość aby podpora wału tak szumiala że jak podczas jazdy włożę głowę do bagażnika to dźwięk jest silniszy? Może dlatego że bagażnik to w sumie zamknięte pomieszczenie jeśli tak to można nazwać czy bardziej celować w dyfer?

[@mclolek6695]

źle złożony łącznik

[@Glyiori]

Widzę, że grubo się działo :D U mnie przy znacznie mniej popękanym łączniku elastycznym i "tylko" zużytej podporze nie dało się jechać 140km/h bo straszne wibracje się niosły po całym samochodzie (trzeba było jechać albo do 130, albo ponad 170, wtedy było już OK :D) W przypadku zamienników podpór warto sprawdzić jakość łożysk przed montażem - u mnie w Febi nowe łożysko szumiało prawie jak zużyte 20-letnie, żeby nie robić sobie dodatkowej roboty na wszelki wypadek włożyłem FAG :)

[@Kierowcagarazowca]

Ja głównie jeżdżę po mieście i wioskach , wiec tylko raz miałem okazje rozpędzić się do 140-160 na autostradzie , ale wtedy nic nie biło i nie wibrowalo a już wtedy musiała być rozwalona , bo tłukło się już wtedy , ale tylko przy ostrym ruszaniu

[@MrTsugaru]

Jako numer jest tego łożyska?

[@avist4201]

ale się tego nawymieniałem. Odkrecona nakrtetka trafiła mi się kilka razy i tez nasadke spawałem ale dokrecałem na loctite

[@Kierowcagarazowca]

Właśnie to by nie był głupi pomysł skręcić na kleju , bo ta nakrętka tak dziwnie się odkręciła jak by zaraz znów miała się popuścić

[@Kamil55126]

Robiłem ostatnio to samo tyle że w e60 i bez kanału 😄, ciężko ale da rade.

[@Kierowcagarazowca]

To podziwiam , bo bez kanału raczej bym się nie podjął ;) chyba ze bym musiał to inna sprawa 😂 kanał ciasny , ale musi się odrabiać w końcu 😉

[@Kamil55126]

@@KierowcagarazowcaO tyle dobrze że w e60 nie trzeba było odkręcać wydechu, wystarczyło go opuścić bo łącznik elastyczny na to pozwala 😄

[@Kierowcagarazowca]

To duży plus , bo ja musiałem się pier****c ze zgnitymi nakrętkami wydechu ;D

[@damianmordarski]

Co to za utwór muzyczny od 6.55

[@Kierowcagarazowca]

kzbin.info/www/bejne/Z3KWiGprq61kepY

[@czarny3207]

Przy tak wybitej podporze miałeś wibracje w przedziale 80 - 100 km/h?

[@Kierowcagarazowca]

Właśnie wibracji nie czułem podczas jazdy , jedynie głośno waliło przy ostrym ruszaniu lub przy mocnych redukcjach

[@czarny3207]

A łożyska w podporze wału febi nie słychać? W mojej po 200 km normalnej jazdy zaczęło wyć. Dopiero po założeniu samego łożyska od SKF było ok.

[@Kierowcagarazowca]

Wczoraj zmieniałem , wiec dopiero pare km mam zrobione .

[@czarny3207]

​@@Kierowcagarazowca Oby twoja była ok, ale niestety w febi łożyska to śmietnik. I jest to niestety norma.. Ogólnie jakość części teraz to jest dramat. U mnie zestaw sprzęgła luka po 10 tys. już się rozpada, albo tarcza, albo docisk. Łożysko oporowe wyję przy wciskaniu pedału sprzęgła. Sworzeń wahacza od Lemfordera 30 tys. wytrzymał. Meyle przewód od odmy po paru dniach wyrzuciłem i założyłem 24 letni ori bo jest z badziewnego plastiku i się odkształca pod wpływem temperatury. I mogę tak dalej wymieniać. Fajne to samochody, co prawda u mnie E36, ale dopóki są ori części to spokój, zaczniesz zamienniki stosować, i się zaczyna jazda. Ja tylko się zastanawiam jak to jest z tymi najtańszymi częściami, skoro te z wyższej półki to szmelc.

[@Kierowcagarazowca]

W sklepie w którym się zaopatruje to gdy pytam o dana cześć to odrazu pomijają najtańsze zamienniki , wiec pewnie nie chcą robić reklamacji zaraz po zakupie ;)