BMW E60 / E61 buying advice | Cost trap 200,000 km |

[@AutoZentrumDuisburg]

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[@dn_kl9393]

Hallo ich hab auch ein e60 530d 2010 Baujahr mit 192.000 auf der uhr ,das Problem im stand hab ich auch leicht Drehzahl Schwankungen ,hab auch ausgelesen hab kein Fehler code drinnen , hab sogar mein dpf , agr hab danach gleich agr deaktivieren lassen ,und die ansaugbücke gereinigt und 6 Glühkerzen getauscht plus Steuergerät und die Vakuumpumpe ausgetauscht, wenn ich los fahre ist alles normal wenn ich stehen bleibe hab ich leicht Drehzahl Schwankungen ist das der Wandler im Getriebe oder injektoren? Und das Fahrzeug nimmt ab und zu auch nicht richtig gas an obwohl ich komplett das Pedal durch trette tut sich erst zwischen 2500-3000 Umdrehungen was hab ihr da Ideen was das sein kann?

[@MarioZorn]

Gelesen Video, würde dir gerne mal mein Auto vorführen

[@snowhawk4049]

535d F10 mit 140.000km aus BJ 2011 und gekauft aus 1. Hand (Erstbesitzer war ein Freund und er hat das Auto nach 3 Jahren abgegeben). Bislang gemacht: Glühkerzen mit Steuergerät, Ölfiltergehäuse, Getriebeölwechsel, beide Batterien, Ansaugkrümmer, Türgriffe, Dichtung für Türe wegen Wassereinfall und präventiv die Steuerkette. Das Auto soll möglichst lange gehalten werden und die ganzen Neuwagen interessieren mich nicht die Bohne, aufgrund des ganzen Technik Schickschnacks.

[@claudiazimmermann56]

Gutes Video. Manchmal dachte ich, Ihr beschreibt mein Auto. Wir sind in 4 Jahren fast 80000 km gefahren. Am Anfang gab es fast jeden Tag eine lustige Überraschung. Jetzt sind wir bei 303000 km und lassen uns mal überraschen.

[@oJoJ777]

Danke für dieses Video! Durch die vielen Infos fühlte ich mich heute bei der Besichtigung und Probefahrt eines 525d sehr vorbereitet und konnte auf viele Dinge achten, die ich davor nicht auf dem Schirm gehabt hatte. Spannenderweise sind an dem Wagen tatsächlich alle (!) hier aufgezählten Mängel bereits behoben worden. Drückt mir die Daumen, dass es zur Übergabe kommt :)

[@taze1x330]

schönster kombi mit guter leistung und viel patz !

[@saho9029]

Sehr gutes Video. Und sehr schöner e61. Da wird sich der neue Besitzer drauf freuen. Ich habe meinen 525d im Dezember 2021 mit 272 tsd km für wenig Geld gekauft. Und habe fast alles machen müssen, was hier gezeigt wurde. Das Video sollte sich jeder anschauen der sich solch ein Auto kaufen will. Wenn man nicht selber schraubt muss man bestimmt 4-6 tsd € reinstecken. Wenn man den Schick haben will. Wenn man selber schraubt hält sich das noch im Rahmen. Ca. 2 tsd €. Das gute ist, dass der e60 weit verbreitet ist, deshalb findet man für fast jeden defekt eine gute Anleitung im Internet oder hier auf YT.

[@AutoZentrumDuisburg]

Danke für dein Feedback 💪

[@p.w.stolpmann344]

Aus führliche Präsentation. Wer da nicht zugreift . Ich habe ein Auto. Trotzdem klasse Berichte von euch. Danke für eure Zeit !

[@AutoZentrumDuisburg]

Danke für dein Feedback 💪 Fahrzeug ist bereits verkauft 🤙

[@benzinimblut9499]

Zeitloses und wunderschönes Auto

[@AutoZentrumDuisburg]

Danke❤

[@Peet_R.]

Könnt ihr bitte ein Video machen, in dem ihr zeigt, wie man den "Panoramadachservice" macht? Also Abläufe testen, reinigen und die Schienen fetten? Das wäre super :)

[@franzmair424]

Naja, nimm nenn Garten Schlauch oder Gießkanne, schütte Wasser in die Abläufe und wenn's abläuft passt es. Bleibt das Wasser stehen, am besten mit Druckluft durch blasen. Schienen sauber putzen und neu fetten. Das ist eigentlich schon alles 👍🏼😉

[@chris4111]

Was ich noch zu dem F11 sagen möchte!! Bei den F11 Modellen mit dem N57 Motor muss man schnellstmöglich eine modifizierte Ölpumpe verbauen da sonst Lagerschäden drohen, da BMW leider eine zu schwache Ölpumpe in den Motoren verbaut hat!! Ist nur ein tipp von mir!!

[@arthurkucharew5428]

Fehler noch paar Teile, wie z. B Kabelbäume, Taster City und Heckscheibe, dritte LED Bremsleuchte, Luftbalgen, Tonnenlager HA, o Gott wie oft habe ich die E 91/ E 61 durchgeschraubt, danke für den video

[@AutoZentrumDuisburg]

Danke für deine Ergänzung 💪‍

[@heinik4349]

Kann das sein das der taster heckscheibe geklebt ist?

[@arthurkucharew5428]

@@heinik4349 original nicht, nur Profil dichtung

[@holladiho6162]

Ich hab einen 550i LCI und bin sehr zufrieden. M-Paket wollte ich nie haben. Ich mag den Stil den das Fahrzeug auch ohne M-Paket hat. Einfache Eleganz. Dezente Federn, schöne dezente 18/19 Zoll Felgen und das war’s. Jedes M-Paket Fahrzeug sieht gleich aus. Aber das ist ja auch Geschmacksache. Grüße aus Brandenburg.

[@AutoZentrumDuisburg]

Danke für dein Post 💪

[@mind_contr0l9]

Hö? Wenn man es so sieht, sieht auch jedes Fahrzeug ohne M-Paket gleich aus :D Ich finde M-Paket ist ein muss. Sieht sonst viel zu altbacken und schmal aus

[@mind_contr0l9]

Das ist wirklich ein Top Auto. Habe gesehen, dass er mittlerweile auch schon verkauft ist. Kein Wunder. Der Preis ist auch super. Wäre der Wagen vor einem Jahr drin gewesen, hätte ich bestimmt zugeschlagen. So wurde es bei mir ein 535D mit etwas mehr Kilometern, aber mehr Ausstattung und einem ebenso top gepflegten Zustand.

[@mariandirnfeld8394]

Mein BMW 525 D 197 PS,bei 148.000km Kettenriss-Motorschaden.Seitdem schnurrt wie Katze,heute 250000km.Letzte Woche Partikelfilter,Glühkerzen und Steuergerät für Glühkerzen und linke hintere Tür e-Fenster Reparatour.

[@AutoZentrumDuisburg]

Top ❤️

[@wheelieschulz1204]

Hab einen 530d e61 VfL mit wirklich allem was man bestellen kann hat jetzt 400.000km bin zufrieden die Qualität des Autos ist top

[@AutoZentrumDuisburg]

💪

[@Quaresma1903x]

@@AutoZentrumDuisburghabe gelesen dass das Auto leider verkauft ist. Ich hätten dir den BMW definitiv abgekauft. Du bist wirklich sehr sympathisch, vielen Dank für das Video. Viele Grüße

[@frankg.3018]

Sehr gutes Video. Top Auto bis auf die Roststellen an der Heckklappe.

[@AutoZentrumDuisburg]

Danke Frank 😉

[@waldemarzimmermann9323]

Der Abgaskrümmer reißt nur bei VFL 218 ps 530d e60/61 , der ist aus Blech, ein bekanntes Problem bei e53 X5 3.0d LCI ab 2004, bei e60/61 LCI 530d ist wieder Gusskrümmer und bei 525d LCI ist er identisch, genauso wie der Turbolader

[@1997styla]

Bei den drallklappen entfernt man eigentlich die druckdose nicht mit

[@spielor0815]

Phantastisches Video. Sehr informativ, danke dafür! Was ich gerne wissen möchte: Ist der Diesel beim E60 generell der Motor der Wahl, oder kommt bei den Fahrzeugen (530er, 535er) auch der Benziner in Frage? Werde mir einen E60 zulegen, bin aber kein Freund vom Diesel. Nochmal vielen Dank fürs Video. Werde meinen E60 in spe auf jeden Fall bei euch zur Durchsicht und Inspektion vorbeibringen.

[@fredomondeo]

Also wenn da noch kein Panorama Dach Service erfolgt ist, dann ist der Wagen nicht Überinspektioniert, lol...... Schickes Gefährt eigentlich, aber auch Kostenintensiv, der zukünftige Besitzer kann sich freuen. Daumen hoch für Eure Arbeit und das Video. Diese Aufklärung sucht Seinesgleichen.

[@sebastiantschenisch5327]

Hallo, sehr schönes Video mal wieder von euch. Ein Tipp von mir zu dem Rost an der heckklappe. Ich habe es Kulanz von BMW frisch lackiert bekommen.

[@mrmelancholic]

Riemenscheibe Corteco ist Original BMW Zulieferer. BMW Logo war abgeschliffen bei mir.

[@Trabadak]

Das Hydro tickern beim N52 ist auch nervig ohne Ende !

[@dom4724]

Für mich war der 530D ein Groschengrab. Ich war froh, als er weg war. Kabelbaum Heckklappe, Panoramadach, Glühkerzen samt Steuergerät, Drallkappen, AGR, Schwingungsdämpfer, Lüftermotor, Turbolader, Ladeluftrohr, Krümmer. Vor dem Verkauf fiel das Navi mit Radio aus. Hatte fast 400.000km auf der Uhr. Der nette arabische Händler hat ihn für 750Euro gekauft.

[@alexs.1954]

Das sind tatsächlich die Teile, die des Öfteren kaputt gehen. Wenn mans nicht selber tauschen kann, wird’s wirklich etwas kostspielig. Aber sonst ist das Auto echt top! Bestätigt ja auch deine Laufleistung!

[@pragmatisch496]

Ich hätte dankend das doppelte gezahlt und wäre auch 300km gefahren um ihn abzuholen.

[@hermannkahlfus8394]

Ein nobel Hobel für Großverdiener aber nix für mich,einmal 4 Reifen kaufen und Rente is weg🙄😭

[@MrTurboDima]

m57n2 also has issue with timing chain at 300000 km + milage

[@XxXTalentfreiXxX]

Wie sieht es beim 520 mit den drallklappen aus?

[@danys86]

Ein wunderschönes Auto, habe mir im Mai 2023 meinen "Traum" erfüllt mit einem 10/2007er E61 530d tiefseeblau Leder braun Natur, Sportautomatikgetriebe, nachgerüstetes M-Paket außen, Pano, HUD etc. etc, nachdem ich 2007 oder 2008 noch im BMW-Autohaus als Student davorstand. 😄 Verhältnismäßig günstig eingekauft mit sehr guter Ausstattung und generell gutem Pflegezustand mit ca 270k km. Dann kamen doch einige kostenintensive Erhaltungsmaßnahmen (durchgeführt bei Graf in Hamburg, absolute Top-Adresse), Getriebeteilinstandsetzung (der erste Getriebeservice überhaupt) und den ganzen Drallklappen-/AGR-/Glühkerzen-Komplettapparat mit DPF-Reinigung. Leider leider streikt die Standheizung, alles andere ist top in Schuss. Aber das war mir vorher bewusst, das Fahrzeug selbst überzeugt auf ganzer Linie.

[@Serenkij2]

Bei der Standheizung ist bestimmt die Steckverbindung korrodiert. Habe gerade dasselbe Problem.

[@bochriszen5052]

was war denn nun der preis, klasse video, was ist mit steuerkette ?

[@webbesreloaded]

Wer einmal in Komfortsitzen mit Lüftung, Heizung und Massage (superselten die Kombi) die Reichweite des Diesels ausnutzend 10 Stunden am Stück Richtung Skandinavien gefahren ist, meint jeder andere Sitz sei ein Melkschemel 😅

[@ML-vx4th]

Wo sitzt der Differenzdrucksensor? Schönes Auto

[@AutoZentrumDuisburg]

Neben dem Luftfilterkasten

[@sventeichert4680]

Informativ aber halt vieles nur Diesel, evtl in der Beschreibung das "D" mit einfügen. SG

[@mataparsi]

. Schade um das Geld. Keine gute Erfahrungen mit BMW Auto und BMW Werkstätten, besonders Ersatzteilen. 😢😢😢

[@aLx.]

Wie kann es denn sein, dass Carly mehr weiß, als der autointerne Sensor? Fragt Carly nicht auch nur den Sensor ab, oder sind das Zufallsergebnisse bei Carly?

[@ralfledig8522]

Carly fragt die Steuergeräte selber ab!!!

[@franzmair424]

E60/61 bester BMW wie ich finde. Hatte schon 3 stück. Alle über 400.000km Alles was er Aufzählt geht IMMER kaputt. Ansonsten top 👍🏼👍🏼

[@kudretercogul8359]

Scheckheft immer bei BMW dann „Ich“🤦🏻‍♂️warum? Warum nicht weiterhin bei BMW?

[@kirk9415]

Sind die BESTEN!!! M Hocker haben in ner Limo nichts verloren 😊

[@85muchacho]

Wie sieht es mit den Benzin Motoren aus?

[@NACHTFLIEGER]

Moin, ich hatte den 525i .Ein sehr kultivierter und leiser 6-Zylinder ! Der Verbrauch hielt sich mi ca.8 - 11 Liter in Grenzen. Negativ : Der Ölverbrauch. Ca 0,5 Liter auf 1000 km nervt , ist aber bei allen Motoren meines Wissens standart.Wichtig ist auch, nur das vorgeschriebene Öl zu verwenden.

[@MrDittsche]

kühlmitzeltemperatur kann jederzeit im versteckten menü abgelesen werden...braucht keinen carly stecker/app

[@AutoZentrumDuisburg]

Dann schreib doch Mal hier bitte für alle ne kurze Anleitung für die die es ohne Carly machen wollen. Danke

[@MrDittsche]

@@AutoZentrumDuisburg davon gibts haufenweise videos und anleitungen im netz...

[@Danny_Martini]

Hab nen X5 mit den M57 Motor... hatte noch nie ein besseres Auto...240tkm und er schnurrt wie ein Kätzchen... ❤

[@shaggy7218]

Mein E61 hat 425000km...bis auf Querlenker alle Reparaturen wie im Video...baut die Kurbelwellenentlüftung vom E39 ein die ist besser!

[@marcusklewer-altinger8554]

Schon schick - nachdem er quasi durchpariert ist ein toller Daily - zur Vollausstattung fehlt bestimmt die elektrische Nagelfeile 😅🤣😂

[@Berg1515]

Ist schon verkauft oder noch da?

[@AutoZentrumDuisburg]

Leider schon verkauft ✌️

[@augusttiner3235]

Bin grad am überlegen einen 525D E61 zu kaufen das sind 3L 6Zylinder mit unter 200 PS sind die sehr robust?

[@Bmw130iE87]

Facelift sehr robust. Hat übrigens nicht das Problem mit der Ansaugbrücke wie die 530/535d

[@aLx.]

Schwingungsdämpfer ist mir bereits gerissen. Da stand ich dann. 😅

[@kopfkino2130]

Ich hatte den E60 535d und muss sagen Hammer geile Kiste…hab beide turbos getauscht gegen stärkere…

[@melihbmw055]

Ist das auto noch zu haben

[@AutoZentrumDuisburg]

Sorry leider verkauft ✌️

[@melihbmw055]

Oke alles klar

[@swenschubert]

Bmw 535d Xdrive 2015er 313PS 431000km Elektronische Dämpfer vorne halten nur 170000km Antriebswellen bei 200000km getauscht Jetzt werde ich die Ersten Zugstreben und Querlenker tauschen Hinterachse ist viel stabiler Luftballen und Elekr.Dämpfer bei 300000km getauscht Ölwechsel 5w40 immer aller 12 bis 15000km Autobahnlangstrecke und immer viel Beladen sowie nie Kurzstrecke

[@audistar6749]

Was habt ihr bekommen wenn ich fragen darf?

[@AutoZentrumDuisburg]

Auto war für 11.000 Euro inseriert ✌️

[@bochriszen5052]

hat sich erledigt danke fairer preis, nur steuerkette ? @@AutoZentrumDuisburg

[@Flokinjo]

Ach mist schon weg, wenn ihr wieder einen habt meldet euch mal bitte:) Unfallfrei wäre mir wichtig, 3 Liter Diesel, am liebsten in Schwarz mit M Paket:)

[@AutoZentrumDuisburg]

Moin einfach Kanal abonnieren und hin und wieder auf unserer Hompage nachschauen www.autozentrumduisburg.de

[@philippfry7436]

Mein E46 330XD hat mich gerade verlassen… Motorschaden wegen defektem Injektor bei 420000km

[@AutoZentrumDuisburg]

Mein Beileid ✌️

[@sh4r3cat94]

Was haben alle mit ihrem Diesel? Ich finde benzin persönlich besser

[@Quaresma1903x]

Bitte was ?

[@sh4r3cat94]

@@Quaresma1903x wieso jeder diesel fährt und nicht benziner

[@daboerne]

Ich finde es immer lächerlich, wenn Autos mit 180.000 km für über 30.000€ angeboten werden (z.B. A6). Auch wenn das Auto noch recht jung ist, aber nach ca. 200.000 km sind bei jedem Auto zwingend Achsen und Fahrwerk zu überholen. Nach so einer Laufleistung haben all diese Teile mehrere Millionen Schwingungen/Schläge hinter sich und sind dementsprechend ausgenudelt. Wird aber oftmals vergessen bzw. unterschätzt. Nach dem Motto: Wenn es nicht komplett kaputt ist, ist es noch gut. Dass zwischen neuwertig und komplett verschlissen eine große Bandbreite liegt, ist vielen glaube ich nicht ganz klar.

[@maxgr7723]

Schwierige Frage. Autobahnkilometer kannst du nicht mit stadt kurzstrecke vergleichen...und der Preis ergibt sich auch immer aus der Nachfrage.

[@daboerne]

@@maxgr7723 Was das Fahrwerk und Achsen betrifft, sind die nach 200.000 km Autobahn genauso durch, das sag ich dir aus Erfahrung. Lediglich der Motor hat weniger Betriebsstunden als wenn er die 200.000 km in der Stadt zurückgelegt hätte. Trotzdem, nach 200.000 km muss ein Auto grundsaniert werden, sonst ist es einfach ausgelutscht.

[@daboerne]

@@maxgr7723 1. Die Verkäufer stellen sich solche Preise zwar vor, am Ende gehen die Autos trotzdem für deutlich weniger über die Theke 2. Eben weil viele Leute denken, dass 200.000 km Autobahn ja nichts machen, werden überhöhte Preise bezahlt.

[@Mr_Tmo]

@@daboerne An dieser Stelle die Frage : An wievielen Autos hast du selber schon geschraubt ? Ich kenne nur sehr wenige Fahrzeuge, wo das Fahrwerk bei 200.000km grundsaniert werden musste. Franzosen seien ausgenommen.

[@daboerne]

@@Mr_Tmo An einigen und vor allem habe ich sehr viele Fahrzeuge mit höheren Laufleistungen gefahren. Das Problem ist, dass die Fahrwerke nicht völlig verschlissen sind aber trotzdem meilenweit vom Neuzustand entfernt sind. Auch ein Premium Fahrzeug fährt sich nach 200.000 km nicht ansatzweise mehr wie ein Neuwagen, das ist aber mein Anspruch, sonst kann ich mir das Premium Fahrzeug auch sparen. Gegenfrage: Zeig mir einen Schwingungsdämpfer, der nach 200.000 km im ausgebauten Zustand noch die Funktionsfähigkeit eines neuen Dämpfers aufweist. Den wirst du nicht finden, nicht ansatzweise. Das Gleiche gilt für sämtliche Gummilager: Sind die nicht gerissen oder ausgeschlagen, sind sie mindestens deutlich weicher, was starke Auswirkungen auf das Fahrverhalten hat, ohne, dass ein echter Defekt vorliegt.

[@lobo6697]

Das Aussehen der Autos heute sind einfach nur lanweilig und sehen sch..... aus. Der letzte wirklich schöne BMW war 1982 | BMW 635 CSi (E24).

[@MH-bv8ub]

Ich hätte Interesse am Auto 👍

[@AutoZentrumDuisburg]

Sorry leider verkauft 😜

[@heinik4349]

​@@AutoZentrumDuisburg kommt mal eine f11 kaufberatung?

[@icoico7816]

1000€