С 2005-2015 года во владении была 740д . 64.000-300.000км по концу , подвеска родная застучала на 200.000. Замена масла в акпп каждые 100к и всё без проблем. Активный стабилизатор продержался все 300к ,но при очень резком повороте налево выкидывало ошибку «высота дорожного просвета» . Где-то на 150к приплыл насос пневмо подвески- поставили Б/У и забыл о нём. По электроники MK блок несколько раз ломался (навигационный) - болезнь бмв. Остальное только расходники- хоть и мало кто в это поверит. Сейчас е70, но очень хочется 745д, с пробегом до 100к ) F01 совершенно не тот уровень комфорта и качества.
@КовбойМальборо-е2ъ5 жыл бұрын
как зимой?в горку?
@Привет-ъ7ю8ц4 жыл бұрын
@@КовбойМальборо-е2ъ думаешь не потянет??))
@КовбойМальборо-е2ъ4 жыл бұрын
не знаю.миша яковлев жаловался
@МурадАлиев-ч4и2 жыл бұрын
У меня е65i коротыш полный люкс уже 10лет. И менять её не собираюсь не на какой модель и даже на другую бмв. Потому что она единственная среди бмв S класс. Я её долго искал имено полный люкс. Коротыши люкс практически не выпускались только под заказ. Поэтому мне было трудно её найти, нашёл её тоже у одного 90летнего старика и то унего она 8лет стояла в гараже. Продавать нехотел) за 10 лет я наней поменял рулевые наконечники, и сразу снял пневмо систему в комплекте амортизаторы с пружинами поменял. И забыл про неё. Снял вне блоки снял все штекера которые есть на ней почистил и смазал маслом от швейной машинки. Все проблемы которые были исчезли. Это самое важное первую очеред нужно сделать. И масло менять каждую 6т не больше. Я от замены до замены не грамм не доливаю. В двигатель я сразу разобрал доработал поршни просверлил центр юбки 5мм и сделал чашку. Поменял на экцентриковых валах игольчатые подшибники. Доработал бугеля просверлив 3мм сверлом маленькие чашки и на стекле шлифанул бугеля уменшил лифт в распоедвалах. И поменял все масло съёмным колпачки. Всё миллионик. Раньше жрала по городу за 30 бензина. А сейчас в двараза меньше. И педаль вобше чувствительная потому что поршня и четыре распредвала просто летают тама. Эта машина очень крепкая я по горам термины делаю на больших скоростях езжу единственная машина в моей жизни которую я не смог убит.
@ridermc2 жыл бұрын
Я наоборот е70 продаю, езжу третий год. М57
@morya_glad7 жыл бұрын
что за херня.. что за несправедливость! такой контент годный интересный.. а за второй день всего 600 просмотров, сколько сил и бабла ушло на монтаж сьемку поездку, а людям лиж бы пранки лайфхаки смотреть.. обидно, реклама вам нужна ребята
@Igor.klochko7 жыл бұрын
33мин. в открытом доступе
@andreysemykin58797 жыл бұрын
Старые немецкие ведра уже мало кому интересны видимо
@VoixChannel7 жыл бұрын
Это просто баг Ютуба, на самом деле просмотры идут.
@hiwe4ka5037 жыл бұрын
Да ты малыш так не переживай сильно, за себя лучше побеспокойся.
@morya_glad7 жыл бұрын
Yuranay Mazafaka я за себя не беспокоюсь малыш, может у тебя какие то неприятности?
@MrDjgips7 жыл бұрын
Якийсь когнітивний десонанс коли бачиш Ваш огляд у ЛЬвові !!! Величезне дякую за Вашу роботу дивлюсь і поляків і росіян серед автоблогерів по інформативності і "дорослості" контенту ніхто навіть близько не встає ! My hats off to you guys!!!!!
Да,это видео годное сняли. И картинка все лучше и лучше.
@Михайло-и1о7 жыл бұрын
Аааа блин! Включил на смартфоне и понял, что это надо смотреть только дома на телевизоре! Ждать весь день. Спасибо парни!
@13cinema7 жыл бұрын
подождите! пауза на 1:50, ставлю лайк, потому как впереди 40 минут бальзамического видеошедевра и смотрю дальше, в предвкушении суперского контента!
@13cinema7 жыл бұрын
все, поставил лайк! поехали!
@KonanBarbar-y8s7 жыл бұрын
у 65й реально крутой дизайн, она даже сейчас хорошо смотрится!
@1_russland9787 жыл бұрын
Оооо, парни, привет из России! Наконец-то я вас дождался, лучшие обзорщики ютуба!!! Приятно смотреть на Вас - так держать! И вопрос, по поводу рекламы. А нахера тогда этот бесключевой доступ, если мне при открывании машины надо лезть в карман, рыться, доставать на морозе (на Урале живём) чехол, расстёгивать, вытаскивать ключ, а потом уж... Есть 2 решения этой проблемы, если боимся угона.1 Просто вытащить соответствующий предохранитель, дезактивировав сию функцию и пользоваться как обыкновенным ключом. 2 Обмотать фольгой ключ и всего делов-то!!!
@AlexandrT487 жыл бұрын
Вам нужно на ТВ, параллельно вести автопередачу, возможно Топгировского формата. Вас уже знают, вас любят, рейтинг будет. Поддержите лайками.
@АндрейКалинин-я8ч7 жыл бұрын
Привет из Московской области. Спасибо за проделанный труд! Плюс как всегда не глядя и за самоиронию))) Подписан довольно давно. Обидно, что подписчиков мало у Вас и это скорее из-за того, что снимаете все информативно и по делу и без "треша и угара с опрокидыванием машин". P.S. Львов красивейший город.
@САНСАНЫЧ-в8о7 жыл бұрын
От жителя россии это слышать непривычно))))))) А то задолбали все друг друга грязью полевать
@Jackson_zhe4 жыл бұрын
Глаз уже и на Львов положили?
@ВасилийПупкин-т1я4 жыл бұрын
@@Jackson_zhe скажи спасибо что не х@й
@planetearth6150 Жыл бұрын
@@ВасилийПупкин-т1я лучше б хуй положили и забыли б что Украина есть вообще, обезьяны
@vz221219797 жыл бұрын
привет из Москвы!спасибо за качество видео и четкий монтаж.Красавцы-мужчины так держать!Удачи Вам и вашему каналу!Как всегда лак)
@tarasfurman3737 жыл бұрын
Каждую серию жду с нетерпением.Srt реально круто подают материал, Спасибо вам за это.
@johnsilver53987 жыл бұрын
Бмв е65 это легенда у меня была такая с 2007 года 231лс. Купил с пробегом 50тыс . Почти 6 лет откатал и бед не знал, продал с пробегом 200тыс. Сейчас на ней уже за 350 тыс и бегает
@КовбойМальборо-е2ъ5 жыл бұрын
как зимой едет?
@ЕленаЕленовна-с8с4 жыл бұрын
@@КовбойМальборо-е2ъ да хреново едет по снегу, в первую снежную зиму, после переднего привода, я плевалась, ребята толкали в горку, но ничего не получилось, пришлось съехать вниз и оставить в другом дворе. Вторая зима была не снежная и всё было класс! Было до рестайлинга 2003, 2 года владения, , продали только из-за года, сейчас бум покупать после рест 2007, смотрели всё, что нравилось внешне с объёмом 3000дизель, но променять комфорт водителя и пассажиров на красоту - - НЕТ! Муж поехал на ТО смотреть машинку, а я смотрю обзор и кайфую что ездила и буду ездить на этой ПУШКЕ! Только я ездилаи буду ездить на ней, у мужа мерс спринтер и не хотелось внедорожников. Свою продали за неделю и нашли новую быстро в своём городе.
@ukr_sailor_5 жыл бұрын
Это первый видео обзор команды SRT для меня. И самый удачный!!! Ребята, вы огромные молодцы! Я просто болен именно Е65 кузовом. И вы СМОГЛИ предоставить максимальное представление за этот кузов, за что я лично вам благодарен! Однозначно подписка)
@pitstop56627 жыл бұрын
Евгений Кулешов босяк! Давно от него отписался!
@GK-if2jg4 жыл бұрын
Сервис Pitstop босяк это типа плохо?
@РамильСафин-о2м7 жыл бұрын
Мне очень нравится видеоматериал, который вы готовите, такое ощущение, что мне все это рассказывают знакомые пацаны (душевно), но в тоже время профессионально преподносится
@ptenpten90637 жыл бұрын
Во Львове были,а встречу не организовали...редиски)
@linkll12197 жыл бұрын
Да, обидно
@ВікторПономаренко-ц6б7 жыл бұрын
та я аж кричу с этого, просто упомянуть для людей, с раковца переход по одной, чистый сделать утром хоть 0 -300 меряй ...
@Alex12382126 жыл бұрын
Отличный обзор! Взрослые ребята, без понтов, без мата! Спасибо! Лайк
@bmwautomotorrad88157 жыл бұрын
нефиг гнать!!!е65 офффффигенный авто!!!!!!!!!!!!
@eduardstaris86983 жыл бұрын
Мир Бро®
@BARTONUA7 жыл бұрын
Да уж, долго эта серия ожидала выхода в эфир.... :)
@winneralligator7977 жыл бұрын
Чехол хороший, но зачем тогда безключевой доступ, если все время ключ доставать?
@AmjAlliance7 жыл бұрын
По заверениям клиентов, они не постоянно пользуются чехлом, а в те моменты, когда оставляют машину на неохраняемой парковке типа ТЦ/Супермаркет/Офис/около дома более чем на 20 минут, в других же случаях чехол не нужен, так как риск угона авто крайне низкий
@ArchiMan7 жыл бұрын
неплохая вещь, зато спокойно уходишь и не думаешь, о чем то нехорошем
@putinhuilo017 жыл бұрын
Winner Alligator тогда пусть все время у тебя все угоняют поделом тебе
@STEERINGGEARS7 жыл бұрын
Winner Alligator він блокує сигнал який перехоплюють варпвайкі
@putinhuilo017 жыл бұрын
Мой самый любимый дизайн бэхи.. Е65. И вообще самая лучшая семёрка за всю историю!!! Львов супер!!!!!👍👍👍🇺🇦
@markogupalovsky64357 жыл бұрын
Так приємно за Львів, дякую вам, Команда SRT!!! Відео як завжди супер! Я підсадив в же 8 друзів на ваш канал)
@vitalmagera98427 жыл бұрын
И снова первый лайк!)) Спасибо за видео!
@H-Auto7 жыл бұрын
Отличный обзор! Тоже хотел снять Е65 и тоже именно 730д:) П.с. По поводу рекламы - отличный вариант, я реально знаю нескольких людей, которые пользуются железными коробочками на парковках ТЦ и СМ, расскажу им об этих чехлах, думаю им будет полезно и удобнее!
@Andrey85872 жыл бұрын
Это один из самых информационных каналов про авто! Пацаны вообще красавчики и подходят к делу серьезно! Респект им!!!
@ДмитрийДавиденко-й3я7 жыл бұрын
Ребята, ОЧЕНЬ крутой тест-драйв!!! Все очень качественно!!!! Но, нужно немного больше жогова и просмотры полетят вверх!
@Tellaus7 жыл бұрын
Сначала лайк - потом просмотр!!! Команде СРТ спасибо за Ваши обзоры и проделанную роботу! Не останавливайтесь и развивайтесь дальше!!! Успехов Вам!
@ЮрийСорокаев7 жыл бұрын
"У каждого свой вкус, сказал кот, облизывая яйца"..Мне лично внешний вид кузова нравится, чисто эстетически. Раньше, "европейцы" благодаря качеству и надежности определяли статус владельца, а теперь этот статус определяет способность содержать "европейца".. Что касается современных технологий и прочих инноваций, то все же, решающее значение имеет "прокладка", между рулем и сидением.. Лайк, за видео!
@вовапитер-э9х7 жыл бұрын
Приятно смотреть и слушать умных парней из народа, привет из Питера!!!
@НиколайВолошко-г5ю6 жыл бұрын
У меня была е65 3.0d 2004 года , делал капитальный ремонт в 2013 году на пробеге 690 000 . Этой семерке можно простить все , она просто радует
@dmitryvb317 жыл бұрын
Система Command была на Мерседесе в 215 кузове уже в 1999 году и на некоторых W140 последних годов выпуска! За обзор Лайк!
@ДмитрийИванов-в6ц7ь7 жыл бұрын
Посмотрел на одном дыхании! Согласен со всем, особенно с мнением автора на последних минутах, жаль многие этого не понимают.
@ilyastukenov4797 жыл бұрын
*Вам и вашей команде Большое Спасибо*
@Эрзя-ъ7ц7 жыл бұрын
Вам, Господа!Какой бы авто не дали на обзор, всегда будет сделано изумительно, грамотно, доступно, информативно и с отменным чувством юмора.Браво!!!
@kirills.85917 жыл бұрын
Уникальная ситуация. На момент выхода машина казалась реальным уродом, ну прямо тошнило от внешнего вида. Однако сейчас дизайн воспринимается как классический. Точно так же как и с Лисой
@linkll12197 жыл бұрын
Однозначно один из самых лучших видосов. Лайк не глядя.Жалко только что сходку во Львове не устроили.
@Константин-ь6ы4л7 жыл бұрын
Толковый словарь Ожогова: "водитель". Водитель, это человек которому летом жарко, а зимой холодно. :D Если бы раньше не поставил лайк, то сейчас точно бы поставил
@mihay88997 жыл бұрын
*Самый худший дизайн это не E65, это BMW i3, кто согласен - лайк))))*
@arthurchik0297 жыл бұрын
Да нет, дизайн вполне соответствует концепции, а вот е60 ещё страшнее е65, внешний облик только отвращение вызывает!
@aleks48836 жыл бұрын
По мне е65 лучший дизайн в истории автопрома, но это по мне
@alexmason61916 жыл бұрын
Aleksandr Ivanov ууу, при том, что есть е38... Твои вкусы очень специфичны.
@ЮраЗ-б8в7 жыл бұрын
47 минут!!! У Виктора праздник, по ходу.
@illustratus32277 жыл бұрын
Прекрасный тёплый ламповый выпуск. Огромный лайк и благодарность команде срт за то что каждый раз повышает планку качества
@gentlemanfrompoland Жыл бұрын
Изумительная русская речь. Теперь это чуждо
@ЮраЗ-б8в7 жыл бұрын
Отдельный лайк за то, что снимали в моем родном городе.
@Романгильд6 жыл бұрын
Очень приятные впечатления от обзора! Все по делу и по существу! Так держать!
@dmitryigorevich29587 жыл бұрын
Крис Бенгл был дико упорот когда ее создавал))
@AAA777717 жыл бұрын
Очень хороший обзор. У меня такая же машина, состояние отличное для 14 летнего авто, несмотря на пробег в 330к. Скажу так, если у вас нет денег на сервисный ремонт, нет денег и мозгов на самостоятельный ремонт, то лучше не связываться. Причем я больше скажу, убитая Е60=Е65/66 будь то дизель или бензин будут съедать нервы и деньги. Парень верно на видео сказал, что расход не больше 6 литров у исправного авто по трассе, у меня вышло 5.7 литров на 100км., ездил из СПБ в Минск через Европу. Кстати, про расходомер очень верно сказано, причем этот жирный налет будет, даже если у вас чистый впуск и чистый интеркулер, так что не спешите менять расходомер.
@AlexandrT487 жыл бұрын
Окунули зрителя в историю, интересно было не ожидал, т.к. авто для меня не интересно, но смотрел на одном дыхании. Спасибо за работу!!!
@ДмитрийИванов-в6ц7ь7 жыл бұрын
Кулешов вообще неадекват, посмотрел пару его видео, мне хватило. Не знаю, кто вообще на него подписывается.
@Laxundra6 жыл бұрын
Парень который росказывал о проблемах видно понимает о чем говорит респект
@kirills.85917 жыл бұрын
Уверен, если вы ещё год не ставите обороты, миллион подписчиков будет. Мы все желаем вам развития!
@eugeniuseverin28067 жыл бұрын
Хороший у вас канал !благодарен вам за контент.
@Максим-х9р1ю7 жыл бұрын
Охриненно сняли
@АлександрЗахаров-д3ъ7 жыл бұрын
Ждём 220тый Мерс)
@Rustam6557 жыл бұрын
Александр Захаров е38
@username9427 жыл бұрын
Ниче се Львов прикольный, меня друг все зовет, но через Минск лететь... Как же вся это дебильная ситуация бесит. Про обзор, все, как обычно, круто.
@dimadidenko847 жыл бұрын
Можно на поезде, Москва - Киев и там уже на Львов.
@САНСАНЫЧ-в8о7 жыл бұрын
dmitriy didenko прямой поезд есть МОСКВА-ЛЬВОВ
@username9427 жыл бұрын
Вот это уже интересно) Спасибо, как-то на поезда внимания не обращал.
@junglerzzz6 жыл бұрын
User Name съезди на машине , никаких вопросов в пути нет .
@user-ValentynDovzhenko5 жыл бұрын
Ты войну называеш дебильной ситуацией? Ахренеть!
@БОНДАРЬ-ц4ш7 жыл бұрын
Осталось только А8 тестонуть)
@leoig52417 жыл бұрын
Жека! Скоройшего восстановления, здоровья, БОЛЬШОГО ПОЗИТИВА!
@85VAKA7 жыл бұрын
Радует, что вы не перестаете расти в проф плане, молодцы!!!
@ИгорьР-й1ф4 жыл бұрын
Беха бехачка 7 я тебя люблю, до рестайлинг у меня и я очень не жалею... Макс комплект в бежевом салоне коротвш н62 третьи руки с 2002 там лучше сборка чем 2001 обслуживаю сам лет 5 а у меня она 8.5 лет первые 3 года только колодки и масло.. Уже сам стойки качал 2 года едут... И некто меня не переубедит... Вы кто плачит и ложит кучу бабла ведра берёте.. Кто не понимает сто разведут в миг.. о беха 7 потерая руки говорят на сто опять бабло приехало))) удачи вам ребята👍
@sergeyalexeev26897 жыл бұрын
хорошая машина слава богу разбил, а то так не смог бы продать её
@ДмитроОрловський-э4с7 жыл бұрын
съемка и монтаж на высоте
@vladsk66216 жыл бұрын
Отличный обзор . Не фанат Баварцев, но авто они делали всегда очень годные :)
@СергейК-ы6р7 жыл бұрын
Владел е65 730d 2004г. Тачка огонь!!! За 1,5 года проблем не было, кроме музыки, перестал воспроизводить cd диски.
@maskerua67797 жыл бұрын
В JDMах 1999 года выпуска я видел не то что idrive, а сенсорные экраны управления, а колбасоеды придумали какую то крутилку в 2003 и считали это крутой инновацией) Но обзор как всегда хорош , спасибо за вашу работу
@vadim4ik938 Жыл бұрын
Сказочник Айдрайв лично бмвшная тема и ни у кого не было этой темы
@ivannagulayk35707 жыл бұрын
Рідне місто - Львів.) Бачу інколи цю машину на вулицях міста..)
@ratata88885 жыл бұрын
По моему е65 сейчас одна из самых привлекательных машин за деньги. Двигатель\коробка хороши и надежные (дизель), ходовая адекватная, да и проблемы с электроникой устраняются довольно быстро хорошим мастером.
@legenda3927 жыл бұрын
О парни в сумы ехали,а я там гостил у друга несколько раз!!Классный город!Обзор тоже очень порадовал!
@Владимир-д2в3е7 жыл бұрын
Давно на Вас подписан и это тоже прорыв, ребят! Картинка красивее, при этом все четко и по существу. Спасибо Вам, за Ваше творчество, и удачи в этом нелегком деле!)
@propovednik_e537 жыл бұрын
Лучший обзор на е65. Молодцы, парни!
@киндзадза-с5щ7 жыл бұрын
Совет будущему покупателю этой машины - НЕ ПОКУПАЙТЕ эту машину!!!
@hiwe4ka5037 жыл бұрын
Хлам
@mykolabodnariuk61937 жыл бұрын
:-))))) 👍
@Andru_Xa7 жыл бұрын
да тоже хотел написать
@АндрейКибалко-я5ц7 жыл бұрын
А у вас была такая ? У меня было три . Единственный недостаток отсутствие полного привода на 760 а так шедевр . До пробега 400000 проблем нет а дальше не пробовал .
@mykolabodnariuk61937 жыл бұрын
Андрей Романов не знаю какая у вас была и с каким мотором но у дяди родного 740 дизель 2 турбины на пневме ето просто шедевр что то постоянно ломалось как не одно так другое и цены на ремонт просто космос. Он фанат бмв и даже он сказал ну нафиг продал и купил Ренжа.
@sandro212vip4 жыл бұрын
Хозяин этой машины достойный пример Всем как надо следить за машиной, Молодец 👍
@lan70957 жыл бұрын
Лайк не глядя Причем без разницы какой автомобиль в выпуске)
@ВолодинБеларусь7 жыл бұрын
О, подписался на этого самого Евгения из Беларуси. Спасибо СРТ! Также и на вас подписан.
@MrArtasman7 жыл бұрын
Обожаю видео на вашем канале) Лайк не глядя!
@HighLightUA7 жыл бұрын
Ребята, очень жду от вас тестов и сравнений по двигателям Subaru Forester SG и SH, видео как о Prado 120/150, но про лесников думаю не мне одному будут интересны.
@Ivan_Izmestev7 жыл бұрын
Хороший товар не нуждается в рекламе. Время, только время и будет у Вас миллион подписчиков, если конечно будете держать планку как сейчас!!!! Как всегда, сначала ЛАЙК, потом просмотр.Успехов ,Вам, ребята.
@XaoSer7 жыл бұрын
Как всегда топ!! Ловите лукашенка!) и снимите уже наконец 203 кузов.
@АртемЕвдокимов-ч2к7 жыл бұрын
Такой обзор можно показать и по федеральному каналу
@borodablog36354 жыл бұрын
У меня 740 d 2005 года , в ней есть все что мне не хватало в 140 мерсе , подогрев руля , ломаные спинки , массаж , обдув , подогревы . Валит нереально на трассе расход от 6-8 литров .
@slavawsk7 жыл бұрын
Мужики, обзор нереально крутой! Но долгий, поэтому просмотров мало. Пилите две версии. Но информации я конечно много новой узнал.
@andrewhite997 жыл бұрын
Какова цена более и менее живого экземпляра в Украине ?от какой суммы есть шанс найти живого пациента? PS: как всегда лайк за хорошую работу!
@bmwautomotorrad88156 жыл бұрын
парни из SRT, прокатитесь пожалуйста на е65 с живыми амортизаторами с EDC и с активными стабилизаторами тоесть с динамикдрайвом )))ии тогда вы поймете что ни 220 ни 221 и рядом не стояли!!поверьте!)
@andviza64137 жыл бұрын
0-100 км. за 9 с. при пробігові 550 т.км. І це з базовим двигуном!
@herman38047 жыл бұрын
Спасибо ребята!!! Так держать!!!
@AleksandrIgnatovich7 жыл бұрын
Молодцы ребята. Я тоже люблю БМВ и пилю видео по их ремонту у себя на канале. Спасибо за видео!
@amal_mir7 жыл бұрын
КЛАССНАЯ ТАЧКА!!!! КЛАССИКА!!! многим автопроизводителям до БМВ расти и расти!!!
@kishakisza56137 жыл бұрын
Спасибо за Вашу работу, господа! Как говорят, годнота, и нечего тут добавить!
@МаксМаксимович-к6ч7 жыл бұрын
Как всегда, все на высшем уровне!!! Давно хотел вам руки пожать, жаль, что не знал, что вы во Львов приедете((
@Andreybioshok7 жыл бұрын
Канал Пушка!привет с Черкасс ребята!!!
@junglerzzz6 жыл бұрын
С ума сойти какое состояние машины! Идеальный вид и ни одной ошибки на приборке .!
@АндрійВалентинович-ч1ы7 жыл бұрын
Респект и уважуха хозяину авто.понравилась очень полировка кузова.