BMW e66 750i Kompresor 487KM 636Nm

Рет қаралды 14,203

lolbmw

Күн бұрын

serwisbmw.com/
www.facebook.c...

Пікірлер: 66

@macieksz2829 8 ай бұрын

Jeśli komuś nie zależy na marce bmw to bardzo podobne wrażenia z jazdy w serii z fabryki mogą oferować jaguary z 4.2 i 5.0 doladowanymi kompresorem

@GK-iw3hi 5 ай бұрын

nie istnieja specjalisci do tych aut w polsce, a jaguary sie strasznie pierdola

@macieksz2829 3 ай бұрын

@@GK-iw3hi oj mylisz się bardzo. W każdym większym mieście jest warsztat specjalizujący sie w tych autach. Jebią się tak samo jak i bmw, ale za to części są tańsze. Skąd to wiem? Bo sam mam od ponad roku jaguara xf sv8

@paweltodudek 8 ай бұрын

W Stanach jest inny przelicznik oktanowosci paliwa. Ich 91 odpowiada EU 95. Polecam poczytać o MON vs RON

@neodymowymario 8 ай бұрын

Siemaneczko somsiad ‼️‼️‼️ Pozdrowionka i lecimy z filmem 😁😁😁

@lolbmw 8 ай бұрын

Pozdrawiam 👋

@grzepak 8 ай бұрын

1:07:20 w tle W1XYZ dawne e28 Rafała 518 lub 520 po swapie na 540 w czerwonej skórze wewnątrz. Wisiało niedawno na olixie za jakieś 70k a z rok temu było na fb za jakieś 50k :)

@piotrBiegi 8 ай бұрын

Mega ladne auto, widac ze ktos wlozyl dwa worki siana w ten projekt. Btw nie kupuj elektrycznego busa, jeszcze nie teraz, chyba ze tylko na lato😂 Pozdrawiam 😊

@lincolnM5 8 ай бұрын

Fajny materiał, mocny merytorycznie i technicznie. 24:00 jeżdżę na zmianę blisko dwulitrowym dieslem i benzyną, to mam takie same obserwacje - kolosalna różnica w kulturze pracy i odczuć.

@FANKRISTO 8 ай бұрын

idealny prezent na urodziny to nowy film u lolbmw😀. Pozdrawiam 😊

@lolbmw 8 ай бұрын

Wszystkiego najlepszego 🎈 😊

@FANKRISTO 8 ай бұрын

@@lolbmwDziękuję 😊❤

@dariuszhejduk1890 8 ай бұрын

Osobiście wole e38 (mam juz 9 lat je), jednak nie wykluczam w przyszłości e65 750i z silnikiem n62b48 . Jechalem kiedyś i dynamika tego pojazdu jest znakomita

@lincolnM5 8 ай бұрын

U nas w rodzinie E38 było 8lat, potem 6 lat E65, naprawdę jak dobrze kupisz to świetny wóz, o ile poprzedni właściciel dbał. 400kkm przebiegu a w silniku przy 220kkm tylko uszczelniacze zaworowe, rurka wodna, 300kkm pompa wody i uszczelka oleju w łapie silnika.

@dariuszhejduk1890 8 ай бұрын

@@lincolnM5 w 1 kolejności chce e38 4.4

@SmalecOsw 8 ай бұрын

E38 też mają ;)

@lincolnM5 8 ай бұрын

@@dariuszhejduk1890 4.4 ma swoje bolączki i po jazdach S62 wydaje się wręcz nijaki. N62B48 dużo bardziej zbliżony.

@dariuszhejduk1890 8 ай бұрын

@@lincolnM5 stary, mi tego nie musisz mowic. Jestem znawca e38 , mam je 9 lat ;)

@13leadfoot 8 ай бұрын

Faktycznie, gość dobrze opowiada. Spoko materiał.

@marccopoloo966 8 ай бұрын

Mam taki w indywidualu Z małym przebiegiem Założyć kompresor czy nie ??🤔😊

@CarbonSchwarz 8 ай бұрын

Nie , uwierz 😅 chyba że masz worek pieniędzy .

@Teevez97 8 ай бұрын

Pytanie czy udałoby sie uruchomić całą elektronike na jakimś mocniejszym sterowniku niz EMU. Np. emu pro, Maxxecu, motec?

@adrian360060 8 ай бұрын

Pod obciążeniem brzmi jak stado wściekniętych maluchów. Fajnie 😀

@MrTomekimagda 8 ай бұрын

Zastanawiające, jest to, że maszyna tak dobrze utrzymana i przy 170k motorownia do generalnego remontu???

@adrianproniewicz1987 8 ай бұрын

Czyli za wczesnie czy za pozno? 170k to potega juz

@MrTomekimagda 8 ай бұрын

@@adrianproniewicz1987 V8 i V6 od Lexusa latają 3x 170k i dopiero wymagają gruntownych napraw. Wnioski nasuwają sie same.

@lincolnM5 8 ай бұрын

@@MrTomekimagdato bardziej kwestia przygotowania motoru pod kompressor. To trwały silnik, którego do 0.5mln km otwierać nie trzeba.

@dadid328 8 ай бұрын

@@lincolnM5i każda wymiana eksploatacyjna typu gumy pod pokrywami vanosami itd potrzebuje rozebrania połowy motoru. Jak ktoś ma szmal na remont to żal go nie zrobić przy okazji i mieć spokój na lata

@cerbera1 8 ай бұрын

Lepiej już v12 niż ten motor .

@dariuszhejduk1890 8 ай бұрын

Nie rozumiem jednego, w czapce i szaliku? Tam ogrzewania nie macie ? XD

@rirukki 8 ай бұрын

co ma piernik do wiatraka? mi nie przeszkadza jazda w czapce w samochodzie, malo kiedy ja sciagam

@CygiXD 8 ай бұрын

Jak lubi to niech jeździ... co Cie to interesuje

@gregbelial4613 4 ай бұрын

Taki był kryminalny serial w TVN - „szadź „ dwa czy 3 sezony i był tam taki komisarz co nie zdejmował czapki nigdy - nawet gdy spał albo ruchal koleżanki z pracy - zawsze w czapce . Po prostu teraz takie mody wprowadzają - kiedyś w dresach sie wszedzie łaziło ( w pracy , szkole w lesie - w dresie ) , a teraz moda na całoroczne czapki wełniane 24h na łbach …znak czasów

@FirssenSimracing 8 ай бұрын

Dzień dobry. Miłego dnia.

@lolbmw 8 ай бұрын

Miłego dnia 😊

@rafalmozdzen9262 8 ай бұрын

Miałem 2x E65 745i 750i super auta

@jaroslawzmuda8963 8 ай бұрын

Jakim telefonem kręcisz ujęcie z boku?

@krzysieke3040 8 ай бұрын

Fajne się słucha mega projekty u Pana🤯👍

@romanwielogorski929 8 ай бұрын

Cos w moim stylu

@dariuszhejduk1890 8 ай бұрын

Moje m60b30 zalane shellem 0w40 tez chodzi bardzo cichutko, testowałem rozne oleje i na nim jest najlepiej

@jebohim 8 ай бұрын

Jeżeli słychać tak zwaną hydraulikę i nie wynika to z faktu zużycia mechanicznego to stara szkoła pomaga czyli dolanie oleju ATF ;).

@lincolnM5 8 ай бұрын

@@jebohima to nie znałem tego patentu. Serio pomaga? Ile %?

@dariuszhejduk1890 8 ай бұрын

@@jebohim nie słychać :)

@jebohim 8 ай бұрын

@@lincolnM5 ja używam do płukania silników, jako dodatek do paliwa i tak dalej, jedna z ciekawostek ostatnio doprowadziłem motor m57 do czystości oleju na poziomie zadbanej benzyny używając właśnie rzeczonej mieszanki z ATF, olej po 3 a pobierz 5 tysiącach km był nadal jasny, żadnej smoły :). Motor oczywiście zaczął jeżeli można powiedzieć tak od jednostce wysokoprężnej starszego typu nazwać „cichą” pracować zdecydowanie bardziej aksamitnej, przestał pracować twardo. W silniku m60, m50 i nawet m73 przy głośnej pracy „klawiatury” w każdym przypadku dodatek ATF wyciszył cykanie/klepanie, to jest stary „hamerykanski” patent. Ja dodaje w zależności od 0.5 do litra w jednym dałem nawet 2, bo był spory syf i później normalna jazda. U wuja sama dają zazwyczaj 1 quart albo więcej. Poczytaj sobie, tylko szukaj po angielsku, u mnie w każdym z aut zawsze pozytywne rezultaty, to samo ostatnio auto z monowtryskiem przykatowanym przez podtlenek LPGT, dolane do baku cały litr a pojazd już ledwo odpalał na benzyznie, przerywał i bardzo ciężko jeździło się póki nie można było uruchomić gaziutek, to żeby nie skłamać wystarczyło mniej niż 100km żeby wróciła sprawność.

@0pt540 8 ай бұрын

Czyli jeśli mam 5 litrów w silniku to dolewam 4.5 a 0.5 litra atf’a i powinno lepiej pracować ?