BMW E83: Первый ремонт и новые сюрпризы

www.carvertica...
Полная проверка авто по ВИН коду:
ПРОМОКОД: VLASOV - скидка 20%
➤ / carvertical_com
Наблюдайте за нами здесь:
/ vlasov.workshop
TELEGRAM:
t.me/vsvlasmusic
• Для донатов на развитие канала: www.donational...
• Для коммерческих запросов : [e-mail]
• PAYPAL : [e-mail]

[@alexeykolyagin3848]

Владел 3 года таким же автомобилем, но без газа. Положительных эмоций больше чем отрицательных. Кузов и шасси суперудачные, м54, на мой взгляд - лучший мотор БМВ из бензиновых, тех лет производства.

[@romnikita3606]

Даёшь больше технички! Не важно какие моторы

[@AlexandrAlexeevi4]

Так приятно смотреть на горящего своим делом человека который с удовольствием делится своим опытом. Ещё и рекламодатель правильный) лайк

[@VLASOVworkshop]

🤝👍🏻

[@lebedev19]

@@VLASOVworkshop приветствую. Спасибо за отличный материал. Тоже имею Е83. Есть вопрос. Можно ли на него с двигателем n52b30 поставить семиступку-автомат ZF, которая ставилась в следующий кузов Х3 с таким же мотором? Всё же в Е83 коробка от GM туповата.

[@neon6030]

Оператор будь здоров!) Свапнул м54 в тачку-"противника бмв", попутно разобравшись с детскими болячками. До этого был м50ту на боше. Просто небо и земля. Оказалось, что если устранить подсосы, восстановить работу DISA, заменить пластиковые трубки охлаждения на кастом из металла , убрать КВКГ, все что связано с экологией и прошить под евро-0.... то будет хороший работающий ровно мотор, безпроблемно пускающийся при любой температуре. Ещё и запчасти можно купить, как новые, так и б/у. А еще поднял отсечку до 7к, законтрил звезду маслонасоса и программно сделал холодный термостат. Вкупе с радиатором от дизельной е60 получил абсолютно стабильный по температуре двигатель, даже без вискомуфты. Короче... веду все к тому что если разобраться в вопросе, то все будет легко и понятно. Информация не засекречена - просто "рыть надо, рыть". Везите БМВ (да и любую марку) на обслуживание не к мультимарочникам, а к узкоспециализирующимся спецам, которые нашли время разобраться в том, с чем они имеют дело. Автору успехов!

[@Name0ff]

Спасибо за очередное видео. Всегда интерестно смотреть, как подуставший автомобиль доводят до хорошего состояния. Ждем продолжения. Оператор, будь здорова! :)

[@exspertby6272]

Александр нам любая информация интересна, так что ждём выпуск по вентиляции и т.д. Спасибо что снимаете и делитесь с нами!

[@ASP65]

Как же я тебе благодарен за это видео!!! Моя ласточка именно в этом кузове, с М54, с такой коробкой GM, ну прямо мой вариант! Буду благодарен за дальнейшее освещение ремонта и ТО этой машинки! Очень хотелось бы ещё поподробнее с мельчайшими подробностями! Твой канал фаворит для меня! Удачи и процветания!

[@VLASOVworkshop]

🤝

[@KIT13pro]

А какие тут могут быть коменты, одно лишь слово подходит, супермастеркласс!!! P.S. Будь здоров, оператор!!!

[@ФИЛ1983]

Саня,как же повезло тем машинам к которым ты приложил руки!!! Респект Вам с оператором!!!

[@Kahovskiy]

Саня, по-больше бы таких людей, как ты, на вес золота!

[@ПапаКарло-ч9е]

Что обычному человеку боль - то блогеру контент! Посмотрю с удовольствием и другие серии про ремонт е83!

[@bmw8538]

Саня. Я когда-то тоже как и ты на газ плевался,,,,Но прошло время и понял, что газ это вооо👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 Двигатель на е39 мурчит как котик, всегда чистый, никаких детонаций. И цена газа 25 гривень

[@fonherz]

Александр, срочно нужно больше видео про e83😊

[@AndreDaniels-oc7xz]

что то как во многих автосервисах, не дочистили, изолентой замотали. С эмульсией знаком, сдавал на ремонт в сервис, промыли, герметиков залили, через 2 месяца с возвращением проблема. Благо что нашел нужные руки, которые сделали все как надо

[@vladimirpinchuk1705]

М54 сила!)))) Ждем ещё технических роликов от вас! Как всегда всё очень интересно!

[@anatoliy_anatoliy426]

18:49 такие лаковые отложения смывает пена для очистки духовок и плит. Растворяет как бензин масло. Всегда этим мою, детали как новые. Но нужно не передерживать потому как тускнеет алюминий если много передержать

[@kaspars7377]

Interesanti paskatīties, jo pašam kādu laiku atpakaļ bija E83. Lai arī izskatās, ka te ir diezgan daudz citu problēmu, domāju, ka check engine pazudīs, kad nomainīs kartera ventilāciju. Lai arī cik tas jocīgi nelikās, manā gadījumā pietika nomainīt tikai kartera ventilācijas membrānu un check engine pazuda. Lai veicas, labs video! ;)

[@VLASOVworkshop]

Ja, ta ari varbut👍🏻

[@nazar_time]

Кул ( cool ), я фанат BMW но я к тому же бензиновый маньяк)))) ну болезнь такая , знаете. Спасибо что вас судьба наградила х3 с бензином. В следующей серии можете поделится ощущениями бензин-дизель но с аргументами ( буквально 4-5 пунктов ) не беря в учёт расход

[@vaska-nsk]

Классные видео! Есть просьба к следующему выпуску, показать косвенные признаки не рабочего КВГК, как себя мотор ведёт при открытой маслянной крышке и т.п. подобные способы проверки. Спасибо!

[@НиколайАртемьев-в6ш]

Интиресная серия. Конечно хочется видеть продолжение ремонта.

[@mt964-g8j]

Оператор будь здоров! Всё интересно что Вы снимаете, поэтому любой вопрос о создании нового видео - ответ "да, конечно"!

[@ИгорьКоротков-з3щ]

После года на Е83 3.0 с М54 проникся ей! Очень достойная машина!

[@LUPIK_73.]

Александр здравствуйте. Мне очень по душе люди которые относятся к своему делу жизни с правильным подходом,каким ты являешся. Тем более запчасти по оригиналу,это всегда лучше,чем запчасти аналоговые,это не реклама,а сугубо моё мнение. Так держать Александр!!! 👍

[@eugenwall4112]

Привет. Лично для меня машина на газу это не машина. Прекрасно тебя понимаю что терпеть не можешь газовые установки. Видос огонь 🔥

[@artursplocins3184]

Наоборот в 2 раза дольше мотор идёт

[@ДаняХарченко-б5щ]

@@artursplocins3184 ресурс на газу увеличивается строго до миллиона км даже без необходимости менять какие-либо прокладки, а мощность и момент вырастают на 70%. Дураки конечно люди которые на бензине ездят.

[@artursplocins3184]

@@ДаняХарченко-б5щ у моей е60 уже 415 и масло чистое всегда как слеза ☝️👌👌👌

[@ДаняХарченко-б5щ]

@@artursplocins3184 а что толку что оно чистое?

[@artursplocins3184]

@@ДаняХарченко-б5щ мотор как новый всё время а незасранный нагаром как на видео

[@ДенисГалайко-в9ш]

Семья VLasovы привет!!! Я могу только позавидовать твоим " железным нервам " и твоей силе воле занимаясь этим БМВ с газовой версией !!! Можно смотреть на две вещи как горит огонь и как работает Саня Власов! Спасибо за этот воскресный видос,приятных выходных!!!! Всех благ!!!

[@VLASOVworkshop]

😬👍🏻

[@vasulglinchevskiy4429]

Технические видео огонь, побольше их!

[@ДмитрийВеденин-п6т]

Хороший мотор. Всё правильно. Молодцы. Будь здоров, оператор)

[@avtoelectrik_diagnost_minsk]

Привет из Минска) Хочу добавить касаемо авто на газу... Установочные центры надо лишать лицензии за то как они делают прокладку проводки и подключение к штатной проводке на скрутки и под дешман изоленту,везде всё трётся и перетирается... Это ГАЗ !!!! КАК ТАК МОЖНО ?! Я занимаюсь и ремонтом моторов и автоэлектрикой и диагностикой,и когда машина приехала на газу и человек просится в ремонт после диагностики,мой ответ прост-цена х2 или х3... и я делаю всё красиво и безопасно. Саша спасибо за твой контент))) И оператору привет)))

[@VLASOVworkshop]

Да так и есть

[@МаксимБрижицкий-ф9п]

Оператор - будь здоров!💪 Да, видео зашло на ура!👍

[@ОлегМещеряков-у8с]

Е46 м54 ,менял прокладку поддона,по цвету отложений было очень похоже как на видео, помогла автохимия для мойки двигателя. Названия не знаю брал у мойщиков по соседству. Наносим средство на некоторое время,чистим щеткой и смываем водой. В конце можно ещё бензином пройтись или карбклинером,что б воды нигде не осталось. Химия хорошо помогла,но мыли долго.

[@yyuhggdg]

Добрый день. Я работал на складе Febi. Хочу вам посоветовать не давать больше шанса этому бренду. Все делается в Китае а потом доставляется через Эстонию в Германию.

[@VLASOVworkshop]

Да я просто взял, что было на месте. Обычно это всегда оригинал

[@djeydjey8504]

И продукция обычно разная. Грубо говоря пакуют что попало и перепродают.

[@scaryfear21]

@@viktorkonig4625 задний сайлентблок вытек?!

[@ВасилийПупкин-т1я]

Все так делают

[@yyuhggdg]

@@viktorkonig4625 я работал у официального диллера Febi. и знаю отзывы. вся продукция ходит в 3 раза меньше.Если с подвеской можно смерится то остальное ужасного качества.

[@doesntmatter5851]

Я полностью согласен с мнением Саши браться за ремонт авто с ГУ просто безумие для уважающего себя мастера. На личном примере оценил: была у меня е46 325ci купил с ГУ, сколько я намучился с ней 5-6 цилиндр Misfire (пропуски зажигания) все перепробовал, уже и к официалам обратился, как только спросили ос ГУ, вернули ключи и пожелали удачи. Сейчас имея е60 530i м54 (без ГУ) уже 5 год катаюсь горя не знаю, хотя с ценами на бенз плакать хочется о ГУ вспомнил (единственный был плюс - дешево катался) Саня спасибо за серию, как всегда на высоте.

[@Immortal96]

Будь здорова, оператор😉 Сань, классное видео, ждем продолжение про 83👍🏻

[@ДимкаСмирнов-м7я]

Респект Саша за отношение к авто с газовыми установками. Никогда не понимал и не поддерживал газ, тем более на бензиновых моторах бмв. Купят 4л. бензин и не в состоянии обслуживать и заправлять. Ставят газ. Не ставь газ. Не в состоянии заправить не покупай такой автомобиль. Купи с литровым двигателем... Накипело. Сорри, реально бесят такие "пассажиры"

[@marsishmukhametov6187]

Всё Красиво! Радости Вам Александр и Оператору Цветочек!

[@eugenealymov2723]

Да, старые БМВ всегда интересно. Может уже раз писал, у меня была 46ая с М54B30, продал с пробегом 450,000км. Она ещё ездит, на ней, 470,000 уже. Думаю нынешние бмв к таким цифрам и близко не подойдут.

[@максМИКА-ф5т]

В следующий серии подробно расскажи как именно вы решали вопрос с масляным клапаном, который находится в корпусе масляного стакана. Какие симптомы говорят о его поломке. Это важно? Многие годами ездят с неисправным клапаном.

[@andreyfable7409]

Я у себя менял его. Признак - лампочка давления масла после долгого простоя машины держится секунды 3 после запуска. А решается покупкой этого клапана, в магазинах клубных продают

[@максМИКА-ф5т]

@@andreyfable7409 этот вопрос я решил очень давно...сам выточил ... А симптом был... масло после долгого простоя выше нормы ...после простоя в 5 мин минимум уровень масла. Также лампочка не гасла в течении 5секунд

[@alexbmw374]

Симптомы, стучат гидрокомпенсаторы на холодную и долго гаснет маслёнка, но в е60 нет маслёнки(((

[@АлександрКремлев-п1в]

@@alexbmw374 есть масленка) проверено)

[@alexbmw374]

@@АлександрКремлев-п1в ну это если реально масло нету, а так контроль маслёнки как в е39 нету, а хотелось бы))

[@muratajiev3619]

Спасибо, за видео. Мне как владельцу е46 на м54, есть чем заняться весной, а с этим видео знаю куда капать ) Удачи вам, ждем новых серий по ней.

[@ВсёоБМВ-д4ц]

Спасибо за м 54, очень интересно. Боялся менять КВКГ с трубками, но по твоим видео всё легко сделал. Спасибо ещё раз за контент, ремонтирую сам свой авто так как сто раз убеждаюсь, что на сервисах как сделают что-то, переделывать однозначно нужно, вот недавний случай заменил тормозные трубки на медные, решил на сервисе прокачать тормоза, прокачали всё хорошо, но на следующий день поехал с семьёй и по дороге почувствовал что тормоза проваливаются, оказалось что трубка тормозная перетёрлась и она была не до конца затянута это треш. Замотал изолентой, доехал домой трубку заменил, и катаюсь всё норм.

[@VLASOVworkshop]

Жесть

[@ПавелЧернега]

Так получается, что трубки менял сам, прокачивал тормоза на сервисе, а то что трубка в итоге была недотянута и перетерлась, сервис виноват?🤔

[@ПавелЧернега]

Или я не так понял что-то?

[@ВсёоБМВ-д4ц]

@@ПавелЧернега ты не так понял, я имел ввиду резиновая шланга которая идёт к суппорту, я её не трогал.

[@СергейКартошка-э2ъ]

Саша добрый день.(Не могу написать :"Саня привет!",так как не знаю тебя лично))))) Оператор будь здоров))!!Про 54 интересно посмотреть продолжение,квкг(можно с теорией работы клапана), прокладки масло стакана,трубок,и дисы . Спасибо)

[@valtersverdenhofs]

Aleksandr! Jūsu pieeja a/m remontam ir vienkarši fantastiska!!! Jauku dienu.

[@VLASOVworkshop]

Paldies🤝

[@SanyaNUR]

Очень интересно смотреть про м54 у самого такой, больше видосов надо)

[@ВалераРыжков-ж1п]

лайф хак - берешь пену для мойки пополам с кипятком наливаешь в пуливилизатор - распыляешь на этот шлак - несного ждешь минутф три - смываешь - снова наносишь - раза за 4 смывается расход жижи небольшой я когда мотор свой перебирал - отмыл все до метлла ... главное чтобы жижа была горячей градусов 40 -50

[@suleimanov8494]

Всё как должно быть сделано, 👌 лишний раз доказывает что оригинал он и в Африке оригинал.

[@dazarny]

была у меня е46 с м54б30... до сих пор вспоминаю ее с теплотой. На 200к снял мотор и полностью обслужил по патрубкам и прокладкам, и 150к горя не знал. Отличный мотор

[@diabolus261]

Саня и Оператор привет!Правильно делаешь, что не берёшь на ремонт авто с ГБО,это такой геморрой ремонтировать авто после того,как кто-то влез и поставил то,чего с завода не стояло.Саня,больше технических видео! )

[@ДенисКузнецов-н2ь]

Если «правильные» руки ставили - нет никаких проблем ….

[@VLASOVworkshop]

Этих рук в Риге я не встречал

[@TheSuperTux]

@@ДенисКузнецов-н2ь само собой не могу говорить за всех, но на моей практике из тех авто, что приезжали с ГБО: люди ставят газ ради того, чтоб сильно экономить на топливе (иногда даже на тех моторах, где это идея сомнительная). Они уже выложили крупную сумму за оборудование даже того же 4го поколения и они в большинстве своём не хотят вкладывать ещё одну крупную сумму в грамотную установку всего этого в автомобиль) В итоге получаем систему, собранную дендрофекальным методом (из говна и палок), где газ травит, лишний воздух сосёт, трубки перетираются о всякие подвижные элементы подкапотки, система охлаждения из-за неудачного расположения редуктора не прокачивается и всё в таком духе))

[@TheMartin2910]

1. Оператор: Будьте здоровы) 2. Интересно смотреть старый м54. 3. Крупным планом разницу феби и оригинал проблемного места деталей.

[@VLASOVworkshop]

Уже отдал феби назад

[@maksos83]

да все ролики по техничке крутые,давай в том же духе

[@Alex_Muravko]

Санька, не забывай снимать видео про путешествия, очень хорошая рубрика!

[@vr9525]

Спасибо за видео, всегда с интересом наблюдаю за процессом. Круто👍💪 И да, оператор, будь здоров))😄

[@ДильманАдикаев]

Ну что тут написать, ну вот что Саня и Оператор Вы ждёте??? Да огонёк, да просто супер!!! Обожаю Вас ❤️

[@Volodymyr_Samonov]

Спасибо за видео 👍, ждём продолжение ремонта 😉

[@КириллПархута]

Автомеханик должен обладать хорошей выдержкой и терпением, а также "стойко переносить все тяготы и лишения" в виде установленного газового оборудования.)

[@advocatlida]

Ждём продолжения ремонта этой рабочей лошадки)

[@АндрейЕвдокимов-ь7д]

Александр! Вы крутой👍! Оператор - будь здорова»

[@Siilvestter]

Спасибо за интересную серию о ремонте. Если бы не перфекционизм Саши, было бы не так интересно. Понимаю его эмоции насчет ГБО. Большинство установщиков делают так, как удобно им, не задумываясь о том, как обслуживать машину, не говоря уже о ремонте.

[@VLASOVworkshop]

Верно

[@Yu-gl9ui]

@@VLASOVworkshop понимаю Вашу нелюбовь к газу, но прошу понять владельцев. Просто посчитайте экономию при расходе 15-17 литров бензина и газа например на 30-50-80тыс км. Может ради этой суммы можно испытать небольшие неудобства при ремонте? Как выход - больше брать денег за работу. Всех благ! Удачи!

[@shilovec5377]

Очень приятно смотреть техничку!!! Все столком расстановкой! спасибо)

[@yuriiuporov8176]

Как всегда... воскресенье, кофеёк и ваш видос! Традиция! Спасибо вам за отличный контент! И технические видео всегда интересны! Ждём 2-ю серию) Хорошего дня)

[@DG12000]

Про газ согласен на все 100 % хочешь экономить бери дизель. Не любишь трактор 🚜 ездить на бензине дорого? Купи приус

[@autogermanydanila]

Вот и ролик подкатил, лайк однозначно, благодарчик за выпуск, уверен как всегда будет бомбический 👍 💪 🔥 😎

[@sergeycuster8143]

Дядь Сань, так как ты преподносишь информацию, приятно все смотреть, ждём очень сильно новое видео. Мира, добра и удачи Вам 🤗😁👌

[@VLASOVworkshop]

🤝

[@SacredMarshall]

@@VLASOVworkshop доброго времени, какой фирмы используете бумажные салфетки?! С вами на канале уже больше двух лет и постоянно вижу эти красные или розовые салфетки бумажные

[@vitaliyshcherbak9743]

Добрый день, Вы не задумывались купить ( ультразвук ) , для чистки деталей - пригодится... для гаража "мечты" особенно. Всех благ - молодцы.

[@dogmadmins]

Būs feina mašīna kādam braucējam :) +like jums par labiem darbiem .

[@ДмитрийЛебедев-и6я]

Александр, привет. Очень интересно, ждём продолжения с х3. За работу 👍 За видео оператору 👍🌷

[@ВладимирКазьмин-х9с]

Полностью согласен про ГБО, после того как снял ГБО стало гораздо проще производить ремонт), и кстати ошибки по бедной смеси у меня были как раз из-за ГБО, после того как снял и заглушил все отверстия ошибка пропала.

[@СергейИванов-у5п5п]

А на моей наоборот гбо нормально, без ошибок

[@baldman6804]

Я каждое воскресенье знаю, с чего начинается мой день ) С кофе тоже, но пью кофе вместе с вами, вы уже как часть семьи 😊

[@VLASOVworkshop]

🤝

[@андреймегас]

Нравится! Больше клевых ремонтов😂

[@АлийТакахо-п3г]

Всегда приятно смотреть как работает специалист своего дела. 👍🏽

[@askerhero]

Будь здорова, Оператор! ) Конечно же интересно! Не забывайте пожалуйста про М54) PS А как же DISA?

[@VLASOVworkshop]

Будет

[@PavelKurochkinMos]

😄 Оператор, будь здоров!) Газ, газ, ну а газ.... терпения и спокойного ремонта!!)

[@andreyzozulya1181]

Александр, респект и уважуха Вам за позицию насчёт установки газа на Bmw....Я сам когда вижу на заправках подъезжает Х 5 и в него задуют газ мне просто плакать от этого хочется...Ребята, пожалуйста, не мучайте бмвэчешки этим газом и не издеваетесь над ними....Лично моё мнение и позиция....

[@MrMiron_daily]

Ништяк. И побольше бы таких примеров). У многих старые подобные плиты! Давай полный разбор и сбор 🙈🙉🙊. И будет 💯 крутое и грамотное BMW TIS 📹 , которого так порой не хватает!

[@nikolakaradyaur9460]

Саня привет всей вашей команде, спасибо за видос, очень интересно, ждём продолжения. спасибо вам большое

[@ВасилийСозонтов-г8с]

Конечно снимайте дальше. М54 сам езжу на 46ой. Наконец до тебя бензин добрался)) интересно смотреть.

[@Сергей-у6ш5т]

Саня, как ты был прав, что ставить гофру глушителя нужно только оригинал. Сам убедился)

[@VLASOVworkshop]

Особенно на 20д какой нибудь

[@dw9106]

я точно никогда в жизни больше не найду этот комментарий но Саня очень крутые видео!! Особенно про е39 кузов ты мне сильно помог. У меня самого 530Д и посмотрев твои видео многому научился. Давай про старух по больше 😄 Спасибо ты крутой.

[@VLASOVworkshop]

💪🏻👍🏻

[@Діма-п3р]

Лайк за ремонт, респект за машини без газу👍

[@Damir_ismailov]

Саша поддерживаю, качество аналоговых запчастей желает лучшего. На счёт масла, да оно не темнеет но со временем с пробегом оно окисляется и становится жидким , по крайней мере так происходит на М50B20TU (газ/бензин).

[@oleksandrdavydiuk0370]

Дякую за цікаве відео! Ви молодці успіхів вам!👌

[@cross2362]

Вот такие серии самые интересные!👍 Этот момент с гофрой надо показывать всем любителям поорать: «феби- это упаковщик, там лежит оригинал с запиленным значком!!!»🤦🏻‍♂️

[@VLASOVworkshop]

Да да да😂😂😂👍🏻👍🏻👍🏻

[@9jg52bubi9]

З нетерпінням чекаю на другу частину! Дивитись як ремонтують БМВ можна вічно!!!)))))

[@olegstepanov9169]

Добрый день Александр и Оператор! Газ должен быть в доме, а не в машине. Удачи с ремонтом. Оператор будьте здоровы.

[@robin-good]

Мне видео зашло. Жду вторую серию. Оператор-будь здорова.

[@Enchtein]

Смотрю очень долгое время, черпаю много интересного и полезного для поддержания своего "друга" е36. Всего самого наилучшего и доброго Вам, процветания каналу. Привет с солнечного Шымкента , Казахстан И Прекрасному оператору - самого крепкого здоровья 😉💐

[@ruslanmukhachev5011]

Снимайте про всё, очень интересно, хоть и не владелец БМВ.

[@alexkei4009]

Дружно пинаем всей толпой) А разбираться в аналогах, что можно ставить а что нет, это целое искусство. Не всегда орига целесообразна по цене, особенно на старых тачках.

[@as7n]

Все супер, но хотелось бы подольше видео, больше подробностей!) А то только разогрелся и уже конец)

[@НиколайНиколаевич-д7ш]

С большим удовольствием посмотрел серию....спасибо большое!!

[@руслангуляев-ъ4ф]

2ой серии быть!!! в любом случае!!! удачи и терпения с гбо!!!)))

[@aspworkshop3642]

Привет👋 у меня получилось на своей отмыть налет химией для мойки двигателя, отмылся моментально. Хлопья на клапанной отлетели от мойки высокого давления) лайфак из личного опыта)

[@kazahizsamara]

13:10 оператор будь здоров Любви удачи всех благ

[@mcmaskit9341]

Спасибо за видео! Оно огонь! Вот тебе идеия. Бывают случаи когда запчасти нельзя возвзвернуть, но они хорошие и могут походить. Можешь их продовать нам, местным школьникам)

[@VadimkaDrive]

Я как-то на свем м54 бензин-газ😂 снял дису, тоже там ничего не обнаружил😂 Поставил новую, машина по-другому поехала. Чек по лямбдам может быть из-за катов. Они там оплавляются, там из двух частй в каждой банке, маленький плавится.А маслотечи классические. В обычных местах.

[@ARSMAG_95]

Есть конечно уйму видосов про ремонт даже самое простые действия , но хотелось видеть их от тебя !!! СПАСИБО

[@VLASOVworkshop]

🤝

[@АлександрГоробчишин]

Спасибо за контент, обязательно проверю на своей машине клапан рециркуляции.

[@MITYA916]

Конечно все показывайте. Иначе быть не может. Все интересно. М54 живи!!!

[@OlegDetailing]

Поддерживаю...Я газ ненавижу...Ахах грёбаный газ ))))ДА второй серии быть! Я скоро буду менять КВКГ на моём М54,я смотрел как это делается на е46 (видео на канале есть)Возможно если ещё раз увижу замену чтото узнаю новое,а может и нет )Всего вам хорошего ,Оператор не болей!

[@АнатолийМарущак-х2у]

Добрий вечір. Сань Насчёт газовой установки согласен , снимайте приезжайте. Видео познавательное. Дякую. Вообще беха супер ездил на такой. Оператор будь здоров. 🎥

[@Maksimoff70]

Саня привет! Мне видос зашёл! И хоть я на своём е53 перелопатил свой м54 практически весь своими руками, всё равно есть некоторые вещи которые интересны в ремонте этого движка! И да! - Оператор, будь здоров!!!👋🖐👋🖐

[@ledokol964]

Даешь вторую серию, там еще можно клапан поменять на кастомный в маслостакане когда прокладку будешь менять :) у самого м54 в е83, что бы не сопливил двигатель пришлось все прокладки менять от клапанной и поддона до прокладки стакана и сальника между акпп и двигателем (и попутно сальники приводов).