BMW E90 320D Facelift

Un video en el que sometenmos al BMW E90 facelift a una prueba a fondo y sobre todo informar un poco de los pros y contras de este modelo
Ademas de un pequeño informe de gastos y sobre todo nuestra opinion personal respecto al coche con el paso de los años
Esperemos que os guste a tod@s!
Un saludo

[@ionanlol]

Cada día mejoráis más, el que investiguéis sobre problemas endémicos de los coches y aportéis más info técnica sobre estos es algo que os faltaba. Enhorabuena y seguir así, da gusto veros!!

[@JAKEMATE481]

Yo tengo el f30 320i fabricado a finales de enero de 2017 y lleva Led. Gran video como siempre

[@jerojeros8682]

Como siempre te lo curras un monton!!!

[@aristoteles1716]

Wow nueva intro un amigo mío tiene uno de esos y le a aguantado hasta Rumanía ida y vuelta y impecable

[@ricardogracian853]

El motor N47 que lleva ese coche es el famoso parte cadenas. En el foro de bmwfaq hemos hablado largo y tendido del tema, en el foro hay cientos de afectados. No os han informado bien en la BMW, hubo una campaña de sustitución de cadenas y/o tensores, en función del año y tipo de motor. Luego la quitaron. También es verdad que hay compañeros que llevan cientos de miles de km con ese motor y no les ha dado el más mínimo problema. Ademas es un motor que anda mucho y consume poco. Os doy la enhorabuena por los vídeos que colgáis y estamos deseando ver el progreso del 328i. Saludos

He reparado varios. Es cierto que cortan la cadena, pero antes empiezan a meter ruido. Usualmente las cadenas tiene una dirección de 120kms. No es difícil sacar el motor y hacer la distribución cuando se conoce el coche. Saludos desde Chile.

[@jordi7950]

Tengo exactamente uno igual pero el de 184cv,y es una maravilla el coxe va todo super bien y anda muy bien.Me lo compre de segunda mano, ya hace dos años que lo tengo y es una maravilla.

[@daniflow73]

Me encanta este modelo, me lo compraré muy pronto🔥😎😍😏🙄 #BmwPower

[@alvarodiazlopez8021]

Normal que tengan mucho valor en el mercado es bonito tiene un consumo muy bueno, pocos gastos Esque no tiene casi defectos es un cochazo sinceramente

[@Jose_Antonio_660]

Muy guapo el coche y elegante, me gusta. Un saludo

[@jamlarna]

Hola y gracias por el video , ya he comprado este coche el e91 2010 y me encanta la verdad, fue el coche de mi papa y él ha tenido este coche desde nuevo, estoy siempre pensando en el motor de n47 pero ya lleva 276000kl y esta perfecto ¡ me voy a España este año con el coche y no tengo duda que va a ser un buen viaje ( perdón por los errores ¡ estoy aprendiendo español)jajaja

[@juanpablohmor]

Cómo te fue con el coche?

[@daviddelapena8176]

Yo como propietario de uno en blanco del 2009 con 170000kms y cero problemas y si es un mechero. Es una maquina.

[@diegosb.9345]

El tuyo que es manual??

[@avishdeemantha5745]

Even though I don’t know your language, this was a useful video for me because even I am going to buy the same car

[@HSD.]

Lol same

[@hugo_boss_zgz]

lo del escape para abajo que dices esta solo en el e90 sin reestyling. en reestyling solo esta en de esta unidad, el doble tubo, y un tubo a cada lado (335). GRAN VIDEO! YO QUE TENGO ESTE COCHE VEO QUE HAS HECHO UN VIDEO DE 10. ENHORABUENA

[@oscardiaz2810]

Tengo un 318d de 2011en el mismo color, algo más bonito con piel beige, navegador, cromado, etc y estoy encantado,, la primera y única avería cierre centralizado a los 136.000km. Lo único q le puedo achacar son los famosos temblores de embrague q no has comentado...por lo demás muy bueno el vídeo y comentarios acertados.

[@gerardooscarbravo1068]

buen vidio crack mi hermano tiene uno en acabado M y es un pepino.Un cochazo

[@santiagogutierrez7352]

Pedazo de coche 😍😍😍😍

[@user-cm8ly9ey6f]

Muy buen video 👌👌👏

[@JM-wf7hw]

Tengo una unidad de estás desde 0 Km , con todas las revisiones y mantenimientos realizados en BMW, y a los 61.000 se me ha roto la correa de los accesorios, (a pesar de haber estado en los 60.000 en revisión en la BMW y haberles preguntado específicamente si se la debía cambiar preventivamente o no, estás correas) a lo cual manifestaron que NO. Pues al romperse; daño otros elementos que aunque no fueron costosos (alrededor de 350 US Dólares) si dejaron el Vehiculo en el taller de servicio por 8 semanas por qué no había el repuesto en mi país y debía ser traído de Alemania. Por lo cual estoy de acuerdo con que son problemáticas las correas, más NO la cadena de repartición. En otra ocasión en cristal del Techo Panorámico (Explotó espontáneamente), nunca supe si fue una roca del camino o que sucedió. Pero tampoco hubo el repuesto en mi país y estuvo 4 semanas en el Taller. Por lo demás es un Vehículo Espectacular. El TurboLag en ocasiones te llega a incomodar , pero una vez se activa el turbo, la sensación de empuje a la silla es maravillosa. Conducción deportiva agradable, suspensión un poco dura, caja excitante cuando se coloca en modo sport y más aún en modo manual. Buen consumo de combustible a pesar de que siempre lo conduzco en modo sport. Me encanta mi Automóvil A pesar de la mala representación de la Marca en cuanto a disponibilidad de repuestos en mi país, pero eso no es un problema del vehículo sino del servicio BMW de mi país. Buen video Me Gusta 👍🏾

[@edgarmoreno5264]

Casi todos los diésel de 4 cilindros terminados con 16d, 18d, 20d y en casos excepcionales 23d, tienen el problema de la distribución, y ocurre en los serie 1, 3, 5, X1 y X3. Y no son 3-4 personas las que han tenido ese problema, son mucha, pero muchas mas, lo que ocurre es que bien se lo callan y bien que se lo tienen guardado porque como dicen por ahí, si tienen que reparar todos los vehículos con ese defecto que ni siquiera bmw por desgracia lo asimilan como un defecto de fábrica, su valor en bolsa se iría bastante a pique. Puedes consultas estos problemas en distintos países que ha ocurrido lo mismo, Reino Unido habló de ello en la BBC, en Alemania, Francia, Portugal, Italia y demás países europeos lo han sufrido, unos más y otros menos, a unos les produce un seseo, a otros les produce un ruido de roce, hay quiénes les dura 100k kms o hay quienes se les ha roto con apenas 10k kms y encima la han tenido que revisar dos e incluso tres veces... es decir, campaña la hicieron pero solo para los modelos que se comercializaron entre 2008 y 2009 y no todos y aún tienen la cara de vergüenza de decirte que si has pasado todas y cada una de las revisiones en el servicio oficial tiene contigo lo que se llama un gesto comercial, que en algunos casos la casa solo paga parte del "pato" pero lo otro se lo paga el cliente, un cliente que ha puesto sus sus sueños y ha invertido su dinero en un producto que bmw alardea de presumir y decir que sus vehículos al tener cadena de distribución carecen de mantenimiento y duran toda la vida útil del vehículo: que me digan ellos si 10k kms y se le haya partido a alguien o 100kms es la vida útil de un vehículo, porque si fuera así la gente no compraría un BMW y menos un diésel.

[@valentinsenas7676]

Muy buen vídeo

[@rifux746]

Artyur, por qué dices que el start/stop fastidia el coche a la larga? En cuanto a que?

[@israelcaceresrios2176]

Vaya pedazo de coche!!

[@cesarlopez926]

Hola chicos, varios temas de este coche, yo tengo un E90 del año 2008 automático el modelo anterior, al restyling, de consumo en carretera 5,3L y en ciudad 6,4L. Problemas , cadena N47D con 113000km lo detectó un gran mecánico amigo, lo llevé a BMW le expliqué al servicio lo que le pasaba, les dejé allí el coche y le dije que habiendo pasado después de 5 años todos los mantenimientos no era mi responsabilidad que el coche tuviese ese defecto de fábrica, y qué una marca premium, los clientes no pueden asumir los costos de los fallos de calidad de las piezas de una marca. Así que me cobraron el 40% de la mano de obra no me cobraron las piezas de recambio tensores cadena y componentes que lleva. Aún con todo y eso 1.300 € eso sí 2 años de garantía con lo cual no está nada mal. Y con 189000 km el dumper, por lo demás y con 209000 km el 90% hechos en carretera y la verdad es que estoy muy satisfecho. Ah lo de que se pixela la radio es por qué le ha caido líquido del ambientador, lo sé de buena tinta. Saludos César.

[@papaoso6495]

ARTYUR podrias probar el honda accord i-ctdi 2.2?

[@gonzalo4307]

Muchos serie 3 318d y serie 1 han roto motor por rotura de cadena, no son casos aislados, ha pasado en toda Europa

[@tinkode3526]

que tal lo de los fallos en el dd 184cv?

[@salahaddinazouau7000]

Hola puedes hacer un test diriver de un bmw M550D gracias lo quiero comprar pero Nose mucho

[@martijnlangeveld817]

Una pregunta; cuanto consederaís deberia costar un e90 en las mismas condiciones, pero siendo el 330d? Entre 12 i 18.000? Uno muy bueno me refiero. Gracias.

[@leo18vt]

*Un coche muy bonito y que no parece de hace 9 años, yo me lo pillaria gasolina sin duda!*

[@markus9950cent]

Cada día haceís mejores videos, el 328 os está quedando de 10, como consejillo, esconde un pelin el paquete de chicles rosa del hueco de la puerta del conductor ;) jejeje, muy buenos videos, a segui así!

[@josearribasmartinez2091]

Buenas q decir q no solo ese motor a sufrido de cadena hay casos de 116i motor 3.0 6cil no solo n47 y normalmente el fallo es debido al tensor d la cadena espero os haya servido un saludo

[@andresgrozav8704]

Hacer un test drive de un a4 avant 2000 a 2005 porfaaaaaaa

[@ravtor_hd851]

Buen video me encanta estw modelo

[@otrebalesoj]

No te ha dado tiempo a miralo

[@jurusentity]

Ravtor_HD xddd

[@latinoamericanovlogs7330]

HOLA AMIGO QUISIERA PREGUNTARTE ALGO ANDO QUERIENDO COMPRAR UN BMW PERO E NOTADO QUE EL MOTOR LES SUENA COMO SI ESTUBIERA A PUNTO DE DESCOMPONERSE COMO SI FUERAN LOS PISTONES Y EL PROBLEMA QUE YA E PRENDIDO BARIOS Y SON IGUAL ALGO NUNCA ESCUCHADO EN LA VADA Y QUISIERA SABAER SI SON NORMALES ESOS RIDOS EN LOS BMW O QUE PASA ESPERO TU RESPURESTA

[@lacuevadeanuar]

Yo tengo el E90 320i 2 añitos ya y una máquina, si no le pisas tiene consumos de diésel y problemas 0 si el anterior dueño lo cuida; sin duda si quieres comprarte un E9X que sean restyling

[@guillermovicente6500]

Hay miles de casos de rotura de cadena.... Soy propietario de uno y te aseguro que del 2007 al 2009 rompen muchos.

[@gek8253]

le doi like por el gato del final del vídeo

[@robbicastle8234]

A mi se me fue 3 veces en el serie 1 118d de 2008 OMG cambie a 320 d de 2007 y de lujo crucemos los deditos

[@juliangarcia4044]

El problema de las distribuciones si existe en la BMV si se hacen cargo pero solo de las piezas no de la mano de obra

[@elrincondelpeta4284]

buen video!! Arthur puedes hacer la review del audi a8 d2 4.2 quattro por favor estoy buscando un coche de tracción trasera o cuatro de mas de 250cv y por 3000€ que me recomendais? UN SALUDO

[@cameroncontreras2024]

jorge.z si estas buscado un audi,mercedes o bmw como no sean viejos o averiados por ese precio pocos un saludo

[@juancarrosanchez9818]

Porque va a fastidiar el motor el star stop?

[@fjtendero3488]

Breve sugerencia de prueba, y todo un reto, me fio más de las pruebas "off the record" hechas por gente normal como nosotros, que las que se pueden ver en canales promocionados o revistas oficiales, y después de probar tantos vehículos, que tal si probais y nos dais a conocer las impresiones de lo que, como amantes de los coches considero que es uno que ya No veremos más por las carreteras, por desgracia según mi criterio: Saab 9-5 Sedan Vector 2.0TTiD 190 c.v., como sabéis la marca ya no fabrica e incluso ha desaparecido como tal marca de vehículos, volviendo los derechos a Saab Aerospace..., creo que es una pena que haya modo de plantar cara a marcas alemanas, que para mí, ofrecen poco a cambio de muchos euros, y para llevar algo decente has de gastar un pastizal (piel interior sin ir más lejos).., mientras otros como SAAB ofrecian el paquete en todos menos algún modelo en acabado Linear. Gracias. ;-)

[@jarojito]

163CV no es efficient dynamic, es motor M47.El efficent dynamic es el N47. Lo del tubo de escape, si es hacia abajo es que no lleva fap, cosas de normativa de gases etc, si lleva fap ya lleva la cola recta. El ruidito al girar la direccion, es un defecto tambien que llevan muchos... se reseca una "goma" que lleva en la caña y suena, se soluciona engrasandola. Buena prueba, habeis mejorado en muchos aspectos ;)

[@RNB669]

jarojito yo tengo un touring del 2011 163 CV 320d n47d20c y es efficient dynamic y te aseguro 100% lo que digo

[@Ahmedbecko]

The Cat is Spy from Jaguar :D

[@cameroncontreras2024]

Muy chulo el video al igual que el coche como sea el famoso motor n47 y diga de empezar a dar problemas es una puta ruina mi tio tubo uno igual pero full equipe y con paquete M y el coche funcionaba muy bien y de repente en un viaje a Francia sele encendido el chivato avería motor se paro enpezo a echar humo por el motor y se fundio el motor lo reparo y lo vendio, se me ha echo muy raro verlo si pantalla jeje un saludo

[@josegarcia-tc3ht]

de donde saacas todos los coches! quien te los dejaa?

[@JAKEMATE481]

Ahora mismo no sabría decirte en que motor es exactamente pero el problema de cadena en los diésel a sido muy oído con cientos de afectados

[@TitaniumBMWGarage]

JAKEMATE481 n47

[@solo_e3633]

Prefiero los BMW hasta el 1995, lo que sale ahora deja mucho que desear y si vas al gasoil tela por que si peta el turbo ,bomba gasoil, intercooler tela. Por eso me he quedado con un E34 520i 24v. Un vídeo cojonudo. BMW con poco que hagas quedan estéticamente muy bien, unas llantas BBS, muelle corto, amortiguación Blistein y a correr.

[@lifeisgoodverygood7813]

ese 520 gasta demasiada gasolina...lo que no quita que sea un buen coche pero mejor pillar un coche mas moderno, con un buen consumo/prestaciones, y mucho mas seguros y con interiores que dan gusto IMO

[@solo_e3633]

El primer coche que tuve sí que tragaba el Kadett Gsi 2.0 o estaba mal ajustado o me pesaba mucho el pie.

[@solo_e3633]

Borja V.R a ver si encuentras e30 con motor 525i es como buscar oro.

[@juanmunoz2349]

JAJAJA por si quieres hacer un poco de rally con el serie 3

[@RC-tu3ru]

BMW serie 3 E90 👍🇮🇹

[@sharup1838]

Si ese coche lleva el famoso N47, que creo que si, no son solo 3 los afectados 😂. No hubo campaña por que si tenían que reparar todos los motores que partían se arruinaban. Buen video como siempre 👌

[@THETURZO]

En bmwfaq estan todos los problemas de esos modelos diesel. www.bmwfaq.org/threads/lista-de-afectados-por-problemas-de-distribucion-en-el-motor-n47.681824/ Y los gasolinas de esos años tambien dieron problemas algunos problemas: www.bmwfaq.org/threads/seguimiento-problemas-inyeccion-directa.612238/

[@Chemiidj]

TURZO el 166cv tb da esos problemas?

[@luimister1641]

así es tiene muchos problemas, en cambio la unidad m47 de 163cv es el más fiable sin duda 👍🏽

[@reyeslopez5616]

correcto, si fallan yo conozco a varias personas en mi trabajo. Ambos eran los de 143 caballos, yo en cambio tuve el de 122 caballos y le hize 240kilometros y ningun problema

[@Jotaiz]

Tengo uno, finales del 2010; 255000 kilómetros y ni un problema jajaja

[@cristianpe3828]

ARTYUR# estoy pensando en pillarme el bmw 325d del 2008 antes del restailing es el 6 cilindros con 197cv con 90.000 km y me lo dejan en una casa oficial con un año de garantía en 12.500 euros, que te parece este coche con ese motor y su precio. Saludos

[@jorfran]

Son pocos kilometros para los años del coche

[@Denisuko]

muy bonito el coche , con e pack M exterior ya lo peta

[@cameroncontreras2024]

Denisuko si esta tremendo pero lo que falla es el motor n47

[@juanjorj0296]

Cameron Contreras mi padre tuvo un 320d e46 de 2005 de los ultimos e46 que salieron y tenia todos los extras con 6 marchas manual y eso era un maquinon se ponia a 220kmh en un momento y aun seguia corriendo pero mi padre le levantaba el pie para mi los e46 los mas chulos a mi padre no le dio ningun problema , Un saludo

[@cameroncontreras2024]

ElCONDU 888 si bueno esto es como todo hay coches que salen buenos y malos pero en este caso estos suelen dar vastantes problemas yo tengo un audi a6 del 98 con 20 años casi y 340mil kilometros y va como la seda y solo se le an cambiado piezas por desgaste es un 1.9tdi 110cv y lo mismo es un tiro a 215km/h se pone en un momento y aun quiere mas y lo mismo con otro que tengo otro a6 pero este un 2.5tdi 180cv quattro que este ya pasa 240km/h comprobado un saludo

[@juanjorj0296]

Cameron Contreras mi hermano tuvo un bmw 320td e46 compact del año 2004 lo compro seminuevo con 11 meses y medio con 5 velocidades manual no llevaba casi ningun extra pero se ponia a 235kmh tampoco le dio ningun problema solo que tuvo un accidente y fue siniestro total le duro muy poco jeje

[@juanjorj0296]

Cameron Contreras mi padre tambien tuvo un audi a6 del año 2000 con motor 2.5 tdi 6 marchas lo he visto cojer curvas a 200kmh detras de un bmw 320i e46 pre restilyn

[@juliangarcia4044]

Y si venden el kit de distribución subsanando es porque lo hay

[@gonmaso]

Buenos vídeos pero informaros mejor y para vídeos de BMWs acudir a Bmwfaq porque os informaran mejor que nadie . Se hizo una campaña para ese motor con numeración 0011640300 o 0011540300 ( depende la versión ). Cambiaban tensores y en caso de daño , cambiaban todo el kit incluida cadena

[@RezyyDoe]

He estado mirando el 320d e46 de 136/150cv pero dicen que tienen muchos fallos de turbos y de palomillas. ¿Podrias hacer un video de coches de segunda mando diciendo cuales son las mejores compras por unos 4000e? Gracias y buen trabajo

[@dvd3gm692]

Rubén Mrtnz mi amigo tiene un 320d el de 2006 o 2007 solo se que es em de 163cv y lleva 2 turbos cambiados ya con 200000 km más una rectificsción de este último...de motor ni un fallo como la seda pero si no respetas los tiempos de calentamiento/enfriamiento de turbos se los merienda. Un saludo

[@TitaniumBMWGarage]

todos los turbos de todos los coches se joden unos antes que otros y sobretodo quien no sabe cómo es un turbo y cómo se mantiene lo jodera rapido. las palomillas las quitas tú y ya no tienes problema de palomitas en la vida.

[@dvd3gm692]

Titanium E46 4Ever opino igual que tú que sin cuidado y con cuidado los turbos se joden con cuidado mucho menos claro pero estamos hablando que con menos de 100000 km le cambió el primero lo que no me parece normal y si estos modelos, en concreto el 320d tienen esa fama por algo será. Sin embargo otro amigo tiene el e46 gasolina el 318 no se si de 2002 y no le ha dado ningun problema en la vida nada de nada ni siquiera piezas de desgaste tipo embrague etc..

[@TitaniumBMWGarage]

David Marquez el 318 gasolina e46 tengo yo y es mel de romer. tiene fallos endémicos, repito , como todos pero no es lo mismo un fallo endemico de juntas de goma de 1.5 eur que una cadena, turbo, inyectores, etc... cómprate un coche con turbo nuevo y lo metes un mes a full en un circuito todos los dias y en un mes el turbo se te ha ido y con 1000 km jejej.

[@cameroncontreras2024]

Rubén Mrtnz por ese precio y mas o menos esos caballos te recomiendo el audi a4 b6 1.9tdi 130cv del 2005 o por hay, una maravilla anda vastante 0 problemas y gasta muy poquito por ese precio consigues uno muy equipado un saludo

[@cesarbuendia653]

Yo tengo uno con motor n55 y kit Msport y no le pide nada a autos más recientes

[@saidsaidi1824]

Alguien sabe de información sobre 320año2006 .163caballos

[@edgarmoreno5264]

SI no tiene cambiada la distribución te recomiendo que le pongan las últimas referencias. Sobre las palomillas, en el Facelift vienen reforzadas así que en un principio no habría que despalomillarlo.

[@miguelsegura8300]

Yo lo compre automatico cometi un error? Que tal sera la caja

[@diegosb.9345]

Eso me gustaria saber a mi tambien, sabes ya algo??

[@jesusmarcos7985]

me a bueno a pasar... al ver el título del video creía que era de un inglés... tenías que poner algo para saver que es en castellano, porque al verlo la gente pensará como yo que está en inglés y no picará en el vídeo

[@edsoncruz6110]

Existe una version de transmisión automática para es auto?

[@99rockk]

Si pero los mejores son mecánicos y si es automático es mejor que sea 320i para arriba

[@rubenfernandezserrano1681]

Ami me partio la cadena también, y el trato por parte de BMW deficiente. miles de casos

[@christopherestevinroca7787]

Consume mucho el bmw 2006 2.0 active 320 e90 ???

[@PENCHOBRAWL]

PARA NADA 6 L SIUDAD

[@valentinsenas7676]

6 litros o así el 163 cv. Ese sí que es un buen motor.

[@THETURZO]

Ese coche lleva el famoso N47?

[@TitaniumBMWGarage]

TURZO diria que si

[@jordi7950]

si

[@cristianpe3828]

TURZO si ha mucha gente le ha dado problemas la distribución de este coche

[@saidsaidi1824]

Hola por favor información sobre BMV 320diesel2.0 Año2006 163caballos me gustaría comprar

[@ytito8076]

Yo lo tengo y encantadísimo...ni un problema, 255000 km y ningun problema, interiores de cuero como el primer día, la mejor compra.

[@ytito8076]

El de 163 era el de las cadenas pero el mío sin problema, el de 177 lo compraron dos amigos y turbos fatal, uno cambio tres en 80000 km

[@caspiroca6035]

8:41 alguno se ha meado en los asientos deportivos

[@idonthavetv9045]

jajaja, nunca has llevado a una piba detras no?? jajajjajaja

[@mytza44]

Estoy pensando cambiar de A4 ..al 320 e90 muchos fallos? Gracias

[@cameroncontreras2024]

mytza M si te pillas el motor n47 es una basura rompen motores y cadenas yo personalmente me quedaria con el a4 pero para gustos colores un saludo

[@mytza44]

Cameron Contreras muchísimas gracias al final es un A6 3.0 tdi 😍

[@cameroncontreras2024]

mytza M ufff lo primero de todo muchisimas felicidades por el carrazo que te as pillado lo que tine que andar eso madremia seguro que no te defrauda esos motores son muy duros y potentes tambien la tracción Quattro te dara mallores sensaciones y seguridad, me encantaria verlo un saludo amigo

[@mytza44]

Cameron Contreras muchísimas gracias por tus respuestas..espero que no me va a dar guerra 👌🏻

[@cesarvizcarra8285]

Mientras que sea el i y el d no todo bien

[@pierrel.v7348]

El 320 significa que el motor es 2.o y el 3 es la sarie??

[@pierrel.v7348]

@CrazyFran24 YT 👍🤝

[@caboautobombo2017]

Si bmw hace campañas de la cadena de ese motor n47 como la que hizo con las palomillas de m47 en e46 🤣🤣

[@sergios1344]

Lo vendes en milanuncios? Acabo de verlo

[@TitaniumBMWGarage]

Sergio S lo quieres? estas interesado en comprarlo? si le das 9300 eur por un boli te regala el coche.

[@sergios1344]

Titanium E46 4Ever busco algo parecido pero con algo mas de.extras y en touring, solo que al filtrar por serie 3 lo he visto

[@TitaniumBMWGarage]

Sergio S si lo quieres en diesel mírate el de 163cv. o un 320i gasolina inyección indirecta

[@sergios1344]

Titanium E46 4Ever 320i preferiblemente tengo ganas de volver a tener un motor bmw gasolina 😍

[@TitaniumBMWGarage]

Sergio S te lo recomiendo. depende del uso que le vayas a dar pero salvo que pilles un 330i que ya son tragones un 320i esta mas que servido creo que son 150cv si pillas motor n46 mejor. es "el antiguo" pero duro. menos impuestos, menos seguro, itv más barata, lo puedes subir a 6000rpm, no hay roturas de turbo/intercooler, las piezas no son caras, hay mil cosas positivas ¿negativo? no hacen un 5 de media.

[@marinovivar]

Cualquier coche que consuma aceite es porque ha hecho un mal rodaje y cada vez va a ir comiendo mas

[@nigirihandroll]

325i o 320d?

[@PENCHOBRAWL]

HOLA TENGO 325I Y ES CON PAC M ES MUY BUEN COCHE PERO GASTA MAS QUE 320D ASI QUE TU SABRAS EL MIO LO VENDO UNOS 7000€ 180 000KM. UN SALUDO

[@cesarvizcarra8285]

Mil veces mejor el i yo te digo aparte de ser de dicel el D y el otro no y hasta un poco más el i es más fácil de reparar y no sale con el error del motor N47

[@victorrusillo4727]

Parece ser que un par de personas jajajjajajajaa vaya vaya que informado estas ese motor es el partecadenas y conozco mas de uno que a tenido cambiar cadenas y patines

[@io-hu9se]

Es igual al 2006

[@kynettguerrero8750]

TE LO COMPRO Cuanto pides por el??

[@99makina]

2 talegos

[@juanmaelcano7541]

El coche está super bien pero te explicas como el culo xD

[@99makina]

3 personas? Eso no es verdad tio si tiene capaña informate por favor hay millones de casos

[@toniserrano8]

Lleva la castaña de motor del n47

[@GENERACION87]

9000 este bmw . .aunque esten cotizados.Y mi C250 se extrañan que pida 12000 minimo jajaja🙈

[@carlosmfp6257]

y tal...

[@crisnico6584]

3 como mucho an partido cadena ¿ Nose rick.. te metes en foros y cuenta mas

[@cristiangordoalvarez]

2 o tres afectados por la cadena dice jajajaja yo soy uno de los muchísimos que por desgracia le partió la cadena y la bmw no quiso saber nada de nada

[@rememberzone9056]

Yo soy otro de los 3 que comenta en el vídeo...pero al margen de eso es una maravilla de coche

[@donpijotedelagarcha1854]

Prefiero un e92 , el e90 es un poco como de persona mas seria xDD no me atrae tanto como el e92

[@ByAvenger]

Opino igual que tu xD por eso tengo uno, pasate por mi canal y le echas un ojo si quieres, un saludo.

[@28zepelin]

N47 rompe cadena

[@oss1694]

Speak english if u write the title in english. Simple as that

[@manuelluis9367]

3 como mucho dice xDDDDDDD

[@dvd3gm692]

Yo lo que veo con Bmw es que se han quedado desfasados...en cuanto a diseño y calidad de interiores nada que ver con el e46 que es una maravilla. En mi opinión no solo este de 2009 sino desde 2006-2007 en adelante no tienen nada que ver con mercedes ni con audi en calidad de acabado, tecnologia y diseño del interior...ya exterior para gustos colores.. un saludo

[@lomashardvideosceo8938]

el turbo se va pero bien peor motor del mundo tres cambios en 2 años

[@tinkode3526]

LO MAS HARD VIDEOS CEO no se cosa tuya que no lo dejas calentar/enfriar.

[@jespalmera68]

Un coche con esos años no es un cochazo. Es simplemente un coche entrado en años y cuando lo compra un particular ajeno al mundo del automóvil se arriesga a adquirir una tartana. Carmen Sevilla y Sofía Loren fueron muy guapas en los años 60. A partir de séptimo año un coche vale lo que te den por él. Mi japo de dos añitos, no premium, se come de tapa en las subidas a un montón de BMW y Mercedes . Acerté comprando nuevo.

[@99makina]

El comentario estúpido del año tu japo no vale ni para estar escondido

[@elvismehmeti1994]

This is the worst bmw ,timing chain, turbo, and interior ever produced.

[@ANDONYSRR]

Artyur se curra los videos, me gustan, pero ese coche es una puta basura, dios pille confesado al que yeve bajo el capo el famoso N47 , rompe las distribuciones que da gusto, , yeva una cadena de distribucion finisima como la de una puta bicicleta 🚲

[@ByAvenger]

Estais todos equivocados con lo de la cadena, si que es cierto que han partido mucho motores, pero no porque la cadena sea una mierda si no porque los tensores que montan no cumplen su trabajo y poco a poco se van destensando hasta que la cadena salta y parte motor. SOLUCION Cambiar tensores por unos mejorados sacados por BMW y ya tienes coche para toda la vida.

[@99makina]

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