BMW E91 325d Fazit nach 100 000km!

[@adrnocc]

Hatte auch nen E91 als Daily war für mich auch der beste Daily den ich je hatte allein schon vom Tuningpotential und Unterhalt…bin auch schon wieder am überlegen einen oder etwas ähnliches zu holen😅

[@Schmidtleer]

Wirklich ein geiler daily 👍

[@julianbumswald228]

hau raus das tuning video vom e91, es hat sich ja nochmal das ein oder andere getan seit dem letzten e91 Tuning video 👍

[@Schmidtleer]

Werde ich machen 👍

[@Pikoliniii]

3:40 her mit dem Aal 😂

[@BanditBiker-e9d]

Welcher Motor ist denn empfehlenswert bei den e90? Bzgl haltbarkeit und evtl. Keine Steuerkettenproblematik

[@maxkalwa5700]

330d

[@Deazbreaker]

Was hast du eigentlich für den e91 damals bezahlt? Weil Italienimport und so, war doch schnapper sonst hättest ein deutsches gekauft oder

[@Schmidtleer]

Deutlich unter 10k 😅

[@marius.2551]

Also ich bin maßgeblich enttäuscht von der Qualität von Bmw. Als Kind war der E92 mein Traumwagen, also habe ich darauf hingespart, solange bis ich dieses Jahr endlich das Geld zusammen hatte, um mir meinen Kindheitstraum zu erfüllen. Gekauft habe ich dann im Februar einen wunderschönen E92, 127.000km, 320i mit M-Paket, Navi und vielem mehr. Steuerkette wurde auch bom Vorbesitzer neu gemacht. Die Freude hielt dennoch nicht lange an. Nach 3000km kamen die Injektoren neu, nach weiteren 2000km die Wasserpumpe. Kurze Zeit später war dann der Nox Sensor fällig und vor 3 Monaten meldete mir der wagen zu wenig Kühlflüssigkeit. Ich fuhr zur werkstatt, die festgestellt hat, dass der Zylinderkopf gerissen ist. Ich hatte die schnauze gestrichen voll von diesem Auto, habe ihn aber trotzdem reparieren lassen, da es halt mein Traumwagen ist - oder besser war -. Als student hat man dann auch ziemlich Arschkarte wenn mir meine eltern nicht geholfen hätten und ich den urlaub mit meiner freundin nicht storniert hätte. Nun denn, danach war erst mal längere zeit (6238km) um genau zu sein ruhe, bis ich vor einer woche um 2 uhr nachts, 300km von zuhause auf der Autobahn stehengeblieben bin. Diagnose Motorschaden, weil Kolben durchgeschlagen. Ich brauche mich glaube ich nicht darüber äußern, wie ich mich in diesem moment gefühlt habe. Ich kann nicht verstehen wie mich eine Premiummarke wie BMW, finanziell und psychisch so krass ruinieren kann. Das ist bei weitem auch kein einzelfall bei den Autos. Es kann gut sein, dass die 6 Zylinder besser sind, aber dennoch sind die 4 Zylinder massenhaft in diesen Autos verbaut worden und wie man es schafft so eine scheiße zu fabrizieren finde ich mehr als beschämend für solch eine Marke. Mal zum Vergleich. Ich hatte davor 3 Opel gefahren. Jeder sagte mir die dinger sind scheiße und der ruf ist auch miserabel von denen. Dennoch hat mich keins von den dingern jemals im stich gelassen und die hatten teilweise mehr als 200.000 drauf. Das einzige was da mal defekt war, waren die Hochdruckpumpe und der Druckregler, ansonsten nichts. Ich hätte nie damit gerechnet, dass ich von BMW so enttäuscht werde, weil man ja praktisch davon ausgeht, dass die Autos halten, zumindest länger als Opel oder Ford, aber anscheinend ist das alles nur mehr schein als sein und deswegen werd ich mir einen BMW auch nie wieder holen. Ich wünsche jedem alles alles gute mit seinem E9X, aber an alle die überlegen sich so einen anzuschaffen, kann ich nur sagen, macht nen Bogen um den N43. Mit den 6 Zylindern habe ich keine erfahrungen gemacht, aber die sind ja anscheinend standfester.

[@TobiasRieper1747]

Schade das du mit dem N43 sehr viele Probleme hattest, ich fahre den 318i E90 Facelift schon sei gute 3 1/2 Jahren bzw. 40000 KM hatte bis auf das normale Verschleiß teile fast gar keine Probleme, das einzige was ich machen muss ist die Kupplung und da Zweimassenschwungrad. Muss zwar noch den Fehlerspeicher auslesen, aber ansonsten passt der soweit.

[@MoTz_50]

Kann leider auch passieren. Hatte auch schon Autos mit 50tkm 1. Hand und da ging auch einiges nach wenigen km kaputt. Aktuell fahre ich seit knapp einem Jahr nen 520d F10 b47 LCI mit 135tkm, mittlerweile hat er schon 177tkm drauf und bin top zufrieden. Qualität der Innenausstattung enttäuscht etwas bei so nem Premiumfahrzeug, vor allem die Sitze, da diese bei jeder Bewegung knarzen. :D

[@urltobias4679]

Servus, tut mir echt leid aber ich kann nur sagen wenn die gewartet werden ist dass so ein zuverlässige Motor Hast dann wohl echt ein Montagsauto bekommen 250000 km jetzt gefahren seit 6 Jahren und 500000 km auf der Uhr Gerade frisch TÜV bekommen und alles gut Vg

[@Schmidtleer]

Krass, die 6 Zylinder haben einen besseren „Ruf“, aber kenn auch viele die mit 318/320i super (lange) unterwegs sind. Gibt leider immer Montagsautos 😅

[@waldemarzimmermann9323]

Du hast den schlechtesten Motor gekauft, was BMW je gebaut hat, 325d oder 330d mit M57 und N57 sind die besten , die Benziner nach dem M54 , haben alle irgendwelche Probleme, vor allem der Ölverbrauch

[@Deazbreaker]

ja bitte das video mit der tuning liste :D und am besten mit links in der beschreibung

[@Schmidtleer]

Logisch :)

[@urltobias4679]

Hab jetzt auf meinem 330 560000 km oben Baujahr 2009 Fahr ihn seit 6 Jahren und hab 2000000 raufgefahren Bis auf Reifen und Bremsen nichts gewesen Heute neuen TÜV gemacht 😅

[@urltobias4679]

@@Domasz_45 Jep meiner Meinung Hab vorher nur VW Passat gefahren... Und dachte immer dass ist das Auto Nein ich kann wirklich nur positives sagen und Steuerkette wurde noch nie getauscht seit 500000 km Einfach das Beste Auto Aber :seit Baujahr 2014 würde ich die Finger lassen meine Meinung Einfach nur noch Chinaschrott

[@Schmidtleer]

Na dann auf weitere 500tkm 👍😂

[@NicerNeIhTer]

​@@urltobias4679Es gibt wenige, die ihr KFZ wirklich sooo lange und viel fahren und ehrlich über die Kosten/Reparaturen sind. Darum muss ich einfach fragen, wie hast du deine Service Intervalle? Wann hast du sowas wie Getriebe/Motorspülung gemacht? Wann sind Achse bzw. Stabi und Fahrwerk müde geworden? Einiges hast du wahrscheinlich gleich nach dem Kauf (des Gebrauchtwagens?) maxhen lassen? Das die Steuerkette 500.000km gehalten hat ist absolut Hammer.

[@urltobias4679]

@@NicerNeIhTer Servus, Ölwechsel alle 25000km Ist Schalter und immer noch das gleiche Getriebe bzw. daran wurde von mir nichts gemacht M Sportfahrerk Auch nicht gemacht Das einzige was ich gemacht habe waren die Stabis Wie gesagt ich fahr halt auch Langstrecke und das jeden Tag (100km einfach) Turbo Lader auch noch der Alte drinnen Partikelfilter auch noch Original Hab einfach Glück gehabt bzw. ich bin der Meinung dass es auch auf die Fahrweise ankommt Ich fahr ihn immer warm und er wird nicht getreten Vg

[@Philipp_E92]

An alle E9X Fahrer die ein Vibrieren im Lenkrad haben, macht gleich die gesamte Vorderachse neu, sonst werdet ihr es bei einem alten Auto nicht los, weil die E9X einfach extrem anfällig an der VA sind. Habe nämlich beim ersten Mal auch nur die Scheiben und Beläge gemacht und 3000km später waren die Scheiben wieder krumm. Danach alle Querlenker, Fahrwerk, Spurstangen, Koppelstangen und Radlager geholt und dann war endlich Ruhe. Und dann habe ich die Bremsen nochmal neu machen dürfen, da die neuen Lemförder Querlenker defekt waren und mir die Bremsscheiben zerstört haben... Aber so ein N52 macht im 330i einfach zu viel Spaß. Dazu kamen noch Hardyscheiben, Keilriemen, Kleinteile etc und ich habe mit neuen Reifen und Service knapp 5000,- in einem Jahr an Reparaturen gekostet und ich habe 90% der Arbeit selber erledigt, also überlegt euch doppelt ob ihr euch so ein Auto wirklich leisten könnt ;) PS: Der Motor ist ein Traum und rennt!

[@Schmidtleer]

Beim vibrieren im Lenkrad geb ich dir zu 100% Recht, hat der e92 auch. Haben eig. viele von den. Die 5k sind natürlich heftig, aber der normale tauscht auch nicht blind die Teile. Ist ja schon eher eine Restauration 🤣

[@BlxckBeamer]

Fahre einen 318i e90 als facelift und bin auch mega zufrieden 👍

[@sangackerschott6241]

außer der Verbrauch beim 318i😭

[@BlxckBeamer]

@@sangackerschott6241 ist eigentlich ganz gut liegt bei mir im Durchschnitt bei 7l / 100km

[@niyazi.mammadov]

Wie viel PS hat es? 143? Oder 129?

[@BlxckBeamer]

@@niyazi.mammadov 143

[@youknowimblessed9409]

Bei mir nach 3tkm Steuerkette defekt gewesen :/ Seither nur noch 3 Liter Diesel ohne Probleme :)

[@golago2422]

10:15 Ries! Er hieß ADAM RIES!

[@zwiebacksaegendriver]

Hey Leute lohnt es sich als 1. Auto einen e90 zu holen (versichert über wen anderes weil ich selber unter 23 bin ) wenn ja welcher 4 oder 6 Zylinder

[@dieserlukas5044]

BMW immer als 6 Zyl niemals als 4 Zylinder :) Fahre selbst nen 325i E90

[@Deazbreaker]

e91 so oder so gute wahl

[@FlexDiggaMC]

ja wir wollen das tuning kosten video 👍🏻

[@Schmidtleer]

Dann werde ich das wohl nochmal raus knallen müssen :)

[@FlexDiggaMC]

@@Schmidtleer yesss

[@techstyle6724]

Sehr interessant da ich mir morgen einen E91 330d N57 anachauen gehe. Gerade dass der Verbrauch so niedrig bei dir ist.

[@Schmidtleer]

Sehr geiles Auto & geiler Motor 👍

[@dennisvagner6409]

Wieviel km hatte der alte?

[@Schmidtleer]

235 000km

[@gvjwgsavgjhlbl]

Das Problem ist man hat keine Nerven so oft in die Werkstatt zu fahren bei Neuwagen kann man lange fahren ohne in die Werkstatt zu fahren