Wäre cool wenn ihr für alle Autos die ihr in eurer Sammlung habt ein review macht. Sinnvoll wäre es auch noch 0-100 und 100-200 Messungen zu machen bei den review Videos
@TheSatinCrew8 ай бұрын
Können wir gerne machen!
@thepetrolman48798 ай бұрын
Zeitenmessungen macht doch jeder
@lambda21418 ай бұрын
@@TheSatinCrew Auf der Autobahn wird aber nur "gefühlt" ;)
@_seramis8 ай бұрын
ich finde diese gelberen angel eyes stehen den e9x autos deutlich besser als so xenon/bläuliche
@thelazze34943 ай бұрын
Also würde auf jeden Fall den als Sauger lassen. Mid pipe ohne kats oder 200 zeller eventuri ansaugung und die G power airbox. Dann eine Kennfeldoptimierung und der hat über Serienleistung
@juergenklueber393 ай бұрын
Ich bin gerade dabei den Innenraum von meinem M3 zu verschönern.Bei mir bleibt der Motor Original Durch eine andere Auspuff Anlage und eine Inventuri Absaugung kann man noch Leistung rausholen.
@TheSatinCrew3 ай бұрын
Klingt gut! Viel Erfolg!
@Riki.Masorati4 ай бұрын
Ein 320D 😂😂😂 Hast du Lack gesoffen ?
@TheSatinCrew3 ай бұрын
Ne😂😂
@marvbrian92438 ай бұрын
Wegen Hubraumerweiterung einfach mal bei Fahrzeugtechnik Tamm oder bei Carbahn vorbeischauen. 550Ps Sauger ist möglich.
@TheSatinCrew8 ай бұрын
Checken wir!
@kehrer978 ай бұрын
Ich persönlich muss bei dem Auto sagen das es grundsätzlich ein gutes Auto ist. Aber ich verstehe da die Liebe zum gt 8. Sieht für meine Begriffe besser aus, Leistung kann ich da leider nicht einschätzen aber da Handschalter schon was anderes aber der Sound auch wenn es Grail ist quasi was vollkommen anderes. Da freue ich mich wirklich riesig auf den gt 12 wenn ihr ihn endlich habt 😍
@Moddin10078 ай бұрын
Man müsste den C63 mit dem 457 ps vergleichen und die haben auch nicht die Leistung eher etwas darunter 420-430 was man so liest. Der RS4/5 hat auch 370-390 ps die sind alle etwas darunter. Ein anderer KZbinr (SPRCRS)der auch so einen M3 hatte hat soweit ich weiß ihn auf ca. 440 ps gemacht ohne Hubraum erweitern. Ich würde nur Saugertuning machen keine Aufladung! Wegen den Sitzen vielleicht die damaligen M Performance Sitze vielleicht?
@TheSatinCrew8 ай бұрын
Gute Idee!
@thepetrolman48798 ай бұрын
Auch der erste C63 Vormopf ging besser als der M3 E92. Grade unten raus, kein Vergleich.
@Moddin10078 ай бұрын
@@thepetrolman4879 es ging mir hauptsächlich darum das die alle drei nicht die angegebenen Leistung erbringen! Klar er sollte besser gehen hat ja mehr Drehmoment.
@thepetrolman48798 ай бұрын
@@Moddin1007 ach so. Ja gut, Sauger eben. Streuen ja generell kaum nach oben.
@artansadiki32448 ай бұрын
Gerne Reviews von all euren Autos. Zeiten messen find ich jetzt nicht so wichtig, aber Soundchecks oder Donuts im Wald gehen immer 😊
@ag6788 ай бұрын
Also Leute bei aller Liebe, aber dieses Auto und den Motor mit einem Kompressor zu verhunzen wäre ein absoluter Frevel und geht überhaupt nicht. Klar wäre es schön 100-150 PS mehr zu haben aber diese Auto ist so rar das ich sowas nie machen würde. Und sein wir doch mal ehrlich auch 380 PS können richtig viel Spaß machen.
@TheSatinCrew8 ай бұрын
Da hast du recht!
@Rampage.M38 ай бұрын
Eine Option bezüglich Leistung wäre auch die Vorkats raus und dann eine Softwareabstimmung. Da sind 440Ps und 440Nm drinne. Ist halt nur die frage wie legal das Auto sein soll und wie viel lauter er ohne Vorkats in kombi mit der Grail ist.
@TheSatinCrew8 ай бұрын
Good one! Checken wir mal!! Danke!
@ralfsattele97788 ай бұрын
würde den Serie lassen und nur die Schalensitze von BMW verbauen. Kompressor usw passt nicht zu dem Wagen 😊
@cmra93118 ай бұрын
M3 e92 ist eine Ikone! Da gibt es keine weiteren Fragen. 👍😁
@rainerwittmann81968 ай бұрын
Kreisfahren kannst richtig gut. Klang is ein Traum. Leistung ist bei älteren BMW nie gut gewesen. Die hab ich früher immer stehen gelassen. 😂
@thepetrolman48798 ай бұрын
Zu wenig Hubraum einfach. Die C63 aus der Zeit haben untenraus gefühlt 1000mal härter losgelegt 😂
@franksteinmann69268 ай бұрын
Der M3 ist wirklich ein faszinierendes Auto, das Lenkrad könnte man problemlos gegen ein optisch ansprechenderes Modell tauschen, etwas mehr Carbonara im Innenraum ist bestimmt auch kein Fehler. Was die Corona-Ringe/"Angel Eyes" betrifft: HELLA hat da ein CELIS-System, die Ringe gibt es wohl auch in LED-Ausführung zum Nachrüsten. Kann BMW bestimmt mehr dazu sagen. Und was den Motor S65B40 betrifft: Technisch direkt verwandt mit dem V10 S85B50 (M5/M6) ist der S65 der höchstdrehende BMW-Serienmotor, Hubraumvergrösserung durch grössere Kurbelwelle bedeutet höhere mittlere Kolbengeschwindigkeiten, und diese sind eh schon ziemlich am Limit. Um den S65 etwas munterer zu machen, könnte man direkt bei der M GMBH oder einem anderen BMW-Motorexperten etwas "klassisches" Motortuning vornehmen, echte 450 PS sollten wenigstens möglich sein. Bei einem Kompressor steigt unweigerlich das Drehmoment, die Abregeldrehzahl muss herabgesetzt werden, und das verbaute GETRAG GS7D36SG - eigentlich ein sehr gutes Getriebe - wird so viel Drehmoment (vermutlich über 600 NM) auch nicht lange aushalten -
@Uwe_VR8 ай бұрын
Moin, wieder mal ein schönes Sonntag - Spätfrühstücker Video. Ich würde ihn leistungstechnisch einfach so lassen, denn zu seiner Zeit damals war er einfach Top, so wie er ist.
@TheSatinCrew8 ай бұрын
Danke dir!
@ghostpaul16957 ай бұрын
Kauft ihr euch eigentlich nüchtern einen RS5 also den mit dem 4.2 V8 der würde ja sehr gut zu dem E92 M3 und dem C63 507 passen
@TheSatinCrew7 ай бұрын
Wenn ein guter auf den Markt kommt maybe!
@vincentstern59838 ай бұрын
Mein Lieblings BMW ❤
@TheSatinCrew8 ай бұрын
Der beste 🙏
@carfreak99388 ай бұрын
Intro durchgespielt 🎉
@TheSatinCrew8 ай бұрын
Danke!
@thepetrolman48798 ай бұрын
Einer der geilsten Bmws, mit dem E39 M5. Gerne mehr Reviews
@W33dinator7 ай бұрын
Genau so!
@jannachkam38508 ай бұрын
M3 e92 Positives : 1. Sound 2. Optik da zeitlos 3. Schaltung downshifts 4. Everybody s darling. Negatives. 1. Die Karosse ist ausgelutscht 2. Jeder 2te fährt ein 335 und ist schneller wie du. 3. Naja wenn man kein gas gibt dreht sich keiner um also es ist kein wow auto . 4. Extrem langsam jeder 320d mit software lässt dich stehen . Mein kumpel hatte damals den 650i e63 mit 367 ps der war in jeder lebenslage deutlich schneller.
@kvt92127 ай бұрын
Kein Serien-335i ist schneller. Der 650i mit 367 PS zieht soeben einem Serien 335i davon, aber nicht dem M3
@jannachkam38507 ай бұрын
@@kvt9212 doch tut er 100 % meim Neffe hat ein m3 und ich 650 sehem es doch fast täglich
@nightflexx48548 ай бұрын
Ich würde den Motor so lassen
@TheSatinCrew8 ай бұрын
Ok!
@m.h.71857 ай бұрын
Ich würde definitiv direkt auf Kompressor umbauen, das macht einen unfassbaren Unterschied aus was die Emotionen und natürlich die Leistung angeht🔥👍🏼 Die Unzufriedenheit über die Kompressorgeschichte liegt einfach an der relativ miesen Software von G-Power/Infintias, mit einer guten Einzelabstimmung (z.B. von KJ Performance) ist das ne ganz andere Nummer😅
@moritzreck44258 ай бұрын
Da müssen noch paar Pole Position rein😉
@TheSatinCrew8 ай бұрын
Good one!
@markusmaass72938 ай бұрын
Ich habe auch ein E92 M3 aber mit ESS VT2 625 Kompressor , damit stimmt auch die Leistung. Solltet ihr euch mal überlegen. Und ich fahre das ESS Kit seit 2018 und noch nie Probleme.
@sixtytwo1991Ай бұрын
Cool! Hast du vielleicht Erfahrung zum Unterschied zwischen G-Power und ESS ? Würde mich echt interessieren. Der Aufbau bei ESS sieht sehr interessant aus. Zudem, wie ist der Sound?
@anderlklinke8 ай бұрын
Auch dem gelben Engel gefällt dei M3 😅 Eigentlich is der kommi fürn Algorithmus
@TheSatinCrew8 ай бұрын
😂🙏
@RobbiPhone8 ай бұрын
Danke für das Video, es gibt Motorumbauten ohne Turbo auf 500PS, die Teile gehen sehr gut (-: ansonsten Leistung hoch, Gewicht runter … dezenter Clubsport. Kauft doch einen anderen - lasst den jetzigen so wie er ist (-:
@mr.ppovsrechternasenflugel18 ай бұрын
Moin
@TheSatinCrew8 ай бұрын
Moin Moin
@andi1568 ай бұрын
Kompressor Kit wie bei Schäfchen wäre auch super.
@TheSatinCrew8 ай бұрын
Auch gut!
@_seramis8 ай бұрын
bin da genau beim gegenteil, es zerstört einfach den character vom auto vor allem produziert ne eventuri ansaugung einen deutlich besseren sound als ein kompressor
@racer.878 ай бұрын
BMW Liebe ❤🖤💨
@TheSatinCrew8 ай бұрын
🙏🙏🙏
@jf70098 ай бұрын
für mich der schönste M3! Einfach traumhaft. Wie siehts eigentlich mit nem neuen Video mit Schaefchen aus? Macht bitte weiter so!
@TheSatinCrew8 ай бұрын
Kommt bestimmt zeitnah!!
@leonardjoppig75948 ай бұрын
Der E92 M3 ist schon ein Biest fragt doch Tom Schulze der kann euch bestimmt helfen mit dem Umbau
@nightflexx48548 ай бұрын
Die Lackierung macht das Auto viel Wertiger
@TheSatinCrew8 ай бұрын
Ist so
@richardgreinert27008 ай бұрын
Erster
@TheSatinCrew8 ай бұрын
Let’s go!
@Cyklonking8 ай бұрын
Habt ihr nicht mehr die Grail drunter?
@TheSatinCrew8 ай бұрын
Doch doch
@SRB4298 ай бұрын
Ihr braucht noch die BMW Limo M3 E90 CRT mit 4,4L und 450ps. Am besten GTS und CRT. Das komplette Trio eben 😂.
@janwuthrich86008 ай бұрын
Habe für meinen eine akrapovic gekauft ist❤
@beta_leo50996 ай бұрын
Wie heißt der Ort, wo die mit dem e92 m3 und e36 m3 hinfahren wollen? Groß Lo… ??
@ibrahimyilmaz346 ай бұрын
Die lichter vorne Gelb alt modisch SAGST DU genau das ist BMW DAS MACHT IHN SO BESONDERS
@jannachkam38508 ай бұрын
Der medium mod war besser vom sound wie die grail hier
@asmirZ8 ай бұрын
🖤❤️🖤❤️🖤❤️🖤❤️🖤❤️🖤❤️
@TheSatinCrew8 ай бұрын
🙏🙏🙏
@sandrorazorback60674 ай бұрын
Danach kam nichts gutes mehr
@TheSatinCrew4 ай бұрын
Das dürfte Ansichtssache sein 😉
@sozu_racer8 ай бұрын
🤘🏼👍🏼
@TheSatinCrew8 ай бұрын
🙏🙏🙏
@rangerwools36208 ай бұрын
Moin moin, mal ne etwas andere frage 😄 Die Jacke die du da im Video an hast, wo kann man die finden?