BMW F 900 R Erster Eindruck

[@flom3466]

Den Serienauspuff der 900er Reihe finde ich auch top, also rein von der Optik

[@heimatliebeMM]

Super Video, vielen Dank. Schön das es Leute gibt die sich solche Mühe machen und es mit anderen teilen. Daumen nach oben 👍🏻

[@701-e7h]

Also für mich persönlich, finde die rote feder ziemlich geil. Muss sagen wenn eine feder im fahrwerk eine knallige farbe hat wie z.B. bei kw die gelbe oder bei H&R die rote, zeigt es einfach sportlichkeit.

[@Symon1987]

ich habe den schein neu und bin gerade mega am vergleichen. Aktuell tendiere ich zwischen der bmw und der z900. Bin jetzt auch beide probe gefahren. Z900 finde ich ja optisch aggressiver aber momentan ist es fast die Vernunft. Denn trotz meiner Größe von 193 empfinde ich die BMW als viel angenehmer.

[@jimmy7126]

2:29 erstmal mit Anzugsschuhen aufs bike xD Abfahrt!

[@remarkableflooty7476]

Immerhin Schnürstiefel die über die Knöchel gehen ! Mit billigen Turnschuhen fahren noch viel mehr 'rum.

[@jimmy7126]

wo auch immer die über den knöchel gehen...?! es war eher so gemeint, dass es schade um die schuhe ist und nicht safty mäßig...dazu hat er außerdem ja erst nen video gemacht...jeder wie er will

[@wurstwasser8207]

Daumen hoch, Kommentar: Nette Maschine, n Kollege will dich sich auch demnächst gönnen. Jay mit "richtigen" Motorradhandschuhen - sehr erfreulich ;)

[@zerylonax9257]

Schaue jetzt schon länger deine Videos und habe gerade zum ersten mal deine Abbos gesehen und das du erst seit 6 Monaten Videos machst, will dazu mal sagen das du echt qualitative, interresannte und sehr Hilfreiche Videos machst. Ich wünsche dir aufjedenfall viel Erfolg in deiner YT Szene, bleib wie du bist und mach weiter so mit den nicen Videos.🤟✌ Danke für den Content😙

[@JayGino]

Vielen vielen Dank für das Kompliment und die netten Worte 🙏

[@giannirsb]

Die Schuhe... Killer!

[@simsence831]

Es gibt auch einen Dynapic Pro Fahrmodus, den musst du in den Einstellungen erst freischalten. Da ist die Gasannahme noch agressiver und das DTC also die Traktionskontrolle und Wheeliekontrolle komplett aus. Im normalen Dynamic Modus hebt der Vorderreifen immer ein kleines bißchen ab, im Pro Modus reißt es ihn richtig hoch.

[@skydiver4746]

Gutes Video wie immer👍👍

[@JayGino]

Vielen Dank 🙏

[@ayk_on_144_fps6]

Nices video hat spaß gemacht anzuschauen und die farbe ist mega nice❤

[@JayGino]

Vielen Dank für dein Feedback 🙏

[@loldigga9265]

Echt ein geiles Bike und gutes Video Wie auch sonst 🥴 Wie immer, mach weiter so!

[@JayGino]

Vielen vielen Dank 🙏

[@MaviHome]

Beste Farbe EU-West habe die gleiche Farbe und in der Abendsonne ist die einfach nur Porno. Ist im übrigen die gleiche Farbe die es auch damals für den m3/m4 cs und den m6 gab. Wenn man nicht das ESA Fahrwerk nimmt, ist die Feder hinten schwarz

[@JayGino]

Danke dir für dein konstruktives Feedback 🙏

[@Cobratc11]

Schönes video erstmal. Wie stark sind denn die lastwechselreaktionen bei den verschiedenen modis? Wie störend ist das Gewicht ? Allzeit gute Fahrt.

[@jaermike]

Top Video Jay

[@JayGino]

Danke dir 🙏

[@Bryce_6520]

Mega cooles Video. Sehr Informativ👍🏻

[@JayGino]

Vielen Dank für dein Feedback 🙏

[@kenroczen94]

Was hast du denn für schuhe an😂 Aber starkes video , hat mir gefallen💪

[@ein_m3nsch238]

Jedem das seine^^

[@JayGino]

Danke für dein Feedback 🙏

[@hinoneko]

Erstmal Like und Unterstützungskommentar. Hübsches Bike 👍🏻. Gefällt mir gut.

[@JayGino]

Vielen vielen Dank 🙏

[@peter7083]

Bester Ytuber

[@che4845]

Hi, Was für Reifen empfehlst du ? Möchte mir die selbe Maschine kaufen. Danke 🙏

[@donik4551]

Wo du sagtest das man sich bedrängter als größerer fühlen würde, ich bin in der BMW Welt die Probe gesessen, die ist sehr angenehm ich komme mit beiden Füßen komplett runter bin 1,81 Groß aber die Fußrasten sind leicht erhöht. Trotzdem sehr geile Maschine, sehr komfortabel außer die Fußrasten sind beim sitzen mit 1,81 bisschen enger aber gar nicht störend.

[@Autoverkauf2024]

Das Design ist mega, aber der Sound ist Fahrrad. R.I.P Sound

[@legent1670]

Könntest du vielleicht auch mal A Motorräder vorstellen die man auch mit A2 fahren kann. Aber cooles Video

[@JayGino]

Welche zum Beispiel?

[@herberernst3317]

diese ist auxh als A2 Version zu kaufen ohne Aufpreis

[@marque5647]

Abo und Like hast de echt verdient mach weiter so macht alle Deumchen hoch :D

[@JayGino]

Vielen vielen Dank 🙏

[@GoddessMegaira7]

Geiles Video wie immer

[@JayGino]

Vielen Dank dir 🙏 das Video hab ich seit längerem im Petto aber jetzt erst veröffentlicht

[@frankkachelmann1133]

Hallo tolles Video, sehr aufschlussreich, gerade wenn man sich -wie ich- neu orientiert bzgl. eines neuen Bikes. Eine Frage noch, welche Cam hast Du für die Aufnahmen verwendet, klasse Qualität.

[@JayGino]

GoPro Hero 7 Black ist das

[@ein_m3nsch238]

Leider kommt der Sound über die Cam nicht so rüber :(. An sich ein schönes Bike, für BMW. Finde die Bikes von BMW extrem hässlich, bis auf die Supersportler. Apropos, was hältst du von der S1000RR

[@JayGino]

Ist ein geiles Teil, mir gefällt die 2017er Modellreihe aber besser als die aktuelle

[@marsixracing]

Krass dass bei BMW die Gabel per bluetooth verstellbar ist.

[@justken9405]

Was sind denn die größten unterschiede zwischen der f900 von bmw und der z900 von kawasaki?

[@JayGino]

Kann ich dir leider nicht sagen, bin die Kawa noch nicht gefahren

[@VasiliyFurman]

Bmw 2 zylinder und z900 hat 4 zylinder. Bezüglich Elektronik ist f900r deutlich weiter, z900 ist gut was den Motor angeht, aber sonst gibt's da nichts, Kein quick shifter bei z900.

[@thomasa1857]

Und für was hast du dich entschieden ?

[@paul7031]

Vergleich sie mit der Duke 790 ist genau die Klasse

[@dannyd.8753]

Mit der bei Dir nicht so beliebten 1250RS fährst Du 350km... der Verbrauch ist bei der Leistung echt super.

[@JayGino]

Das stimmt allerdings

[@Beisser77]

Naked bikes sind einfach nicht mein Ding 😂😂 kann mich echt nicht damit anfreunden . Aber trotzdem aus Prinzip like und Wiedergabe gutes Video Digga 👍💪😎

[@JayGino]

Vielen vielen Dank dir 🙏

[@dalton9497]

Die aktuelle SMCR und dann auch 701 haben auch serienmäßig Quickshifter und Blipper

[@JayGino]

Nice, danke dir für die Korrektur 🙏

[@dalton9497]

@@JayGino ach was war ja nix falsche von dir, hab jediglich 2 Modelle ergänzt :)

[@hildichannel9739]

👍

[@varbain9842]

Das Bike hört sich mit einem Arrow am besten an. Es ist dann nur noch gestört.

[@JayGino]

Glaube ich dir

[@Felix-pm1fg]

Ich überlege sie mir als erstes Motorrad anzuschaffen, welche würdet ihr mir empfehlen? Hab momentan 2 in der engeren Auswahl... Die neue Ducati Monster (mir gefällt der Stilbruch) oder die F900R?

[@VasiliyFurman]

Wie weit ist ducati Händler von dir entfernt? Bmw bietet Führerschein Neuling Bonus, 1000 Euro... Also ich habe mich am Ende für bmw f900r entschieden.

[@Felix-pm1fg]

@@VasiliyFurman bei mir wird’s auch die F900R 😁 ducati ist knapp ne Stunde weg, bmw um die Ecke. Und die Probefahrt war auch top 👌🏼

[@lorenzweihe5460]

Kann dir bei den farbigen Federn nur zustimmen, was soll das!?

[@MeierMoto]

Was findest du besser... Naked oder Sportler? Grüße gehen raus 💪

[@JayGino]

Beides ziemlich gleich, kann mir aber leider nur eins leisten 😂

[@imcliffz8506]

💪💪👌

[@zaldarion]

ich hab ja schonma erwähnt das ich nen 2. fahrzeug suche und mir eig die f900r ausgesucht habe, grad auch wegen den technischen finessen, aber habe im laufe der zeit zweifel bekommen... wegen 2 zylinder 😑 ich hatte vor meiner gixxer ne hypermotard und das .. war ne katastophe im unteren drehzahlband, einfach kein fahrgenuss, und dieses "charakter" brauch ich einfach nciht, da kommt nun meine frage, ich habe gesehen das du oft bei 2-3k gefahren bist, wie verhält sich das bike da? schüttelts einen sodas james bond das schirmchen aus dir klauen will oder gleitet man trotz niedriger touren gemütlich vor sich hin

[@MaviHome]

Den Motor kannst du nicht mit einer Ducati vergleichen, den Motor kannst du auch mit unter 2000 U/min gut fahren

[@zaldarion]

@@MaviHome ich hab halt nicht viel 2 zylinder erfahrung, bin bisher immer nur 1 zylinder gefahren und war entsetzt das der duc 2 zylinder viel unangenhemer war. ach man, es is so schwierig sich zu entscheiden zwischen der f900r und der z900, ich dacht ich hätt nun mit dem motor die entscheidung bekommen aber wenn du das so sagst is wieder alles offen 😅.. schrecklich

[@dennisfranke949]

@@zaldarion Ich bin total überzeugt von dem Motor. Der fährt sich super angenehm und hat trotzdem noch einen gewissen Charakter im Vergleich zu Vierzylindermotoren.

[@JayGino]

Schließe mich meinem Vorgänger an, man kann sie F900R ganz entspannt auch bei niedrigen Umdrehungen fahren

[@Jean-Pascal]

Ist die A2 Version billiger oder ist der Preis identisch?

[@JayGino]

Beide gleich

[@Jean-Pascal]

Danke

[@thomasa1857]

Cb650r oder die bmw oder z900. Man hört den Sound halt nicht so sehr aber was würdet ihr empfehlen bei zwei Zylinder hören sich doch schon schlimm an oder

[@JayGino]

Würde tatsächlich die CB650R empfehlen

[@thomasa1857]

@@JayGino und die z900 nicht so ? Warum tendierst du zur Honda ?

[@JayGino]

@@thomasa1857 die Honda hat einen Vierzylinder Motor und ist somit laufruhiger. Dazu kommt das Honda extrem zuverlässig ist

[@thomasa1857]

Und was ist mit dem Hubraum, bei der Kawasaki hast du nur 950ccm und muss weniger schalten . Hast du die Honda ? Ist die bmw weniger zuverlässig ? Suche Erfahrungen für die nächste Saison ansonsten wird es eine pc41 😂😂

[@VasiliyFurman]

@@thomasa1857 schalten hängt nicht wirklich von Hubraum ab. Ehe von Übersetzungen und Drehmomentverlauf des Motors

[@MrBlind0ne]

Gibt es Unterschiede zu XR? Motorsteuerung? Fahrwerk?

[@germanwoodworker2621]

Habe die F900r selber und bin damals die xr auch Probe gefahren, außer dem Fahrwerk und der Verkleidung ist alles gleich. Die XR hat mehr Federweg und ist deutlich komfortabler, also für Touren ist die XR deutlich angenehmer , weil die R ist schon ziemlich sportlich knackig abgestimmt was das Fahrwerk angeht

[@MrBlind0ne]

@@germanwoodworker2621 Danke für Deine Antwort. Ich bin grade am Überlegen ob ich die R oder XR kaufen soll.

[@dennisfranke949]

@@MrBlind0ne Naked Bike rules! Nimm die R!

[@JayGino]

Schließe mich meinen Vorgängern an

[@vincentadamsky3596]

Kurze Frage lohnt es sich super plus zu tanken oder reicht super bleifrei Gibt's da ein Unterschied?

[@redo1dr]

bei Supersportlern trägt es zur Langlebigkeit bei, vorrausgesetzt man nutzt die hohen Drehzahlen und die hohe Kompression im Motor auch wirklich aus, sonst ist Klopffestigkeit (der Wert, der in + und "power" und "performance" und wie sie nicht alle heißen, durch höhere Octanzahl erreicht wird) des Benzins irrelevant. Leistung bleibt eh gleich, von dem her kommts auf Deinen Fahrstil und die Maschine an, aber an sich ist es im Straßenverkehr nur rausgeschmissenes Geld

[@ein_m3nsch238]

E10 bringt mit so viel Leistung und verbraucht mehr find ich. Bei Super Plus kommt mehr Leistung, wegen dem Ethanol und der Motor läuft ruhiger sowie weniger verbraucht. Kostet dementsprechend aber auch mehr. Bitte korrigieren, wenn ich falsch liege😅. Stehe den ganzen Tag schon aufm Schlauch...

[@redo1dr]

@@ein_m3nsch238 Ethanol ist im E10 mehr als im normalen Super(E5) und zwar 10% anstatt 5% Obergrenze (wie im Namen enthalten). Super Plus hat ne andere Zusammensetzung und ist dadurch klopffester. Klopfen= Zündung an falscher Stelle im Zylinder, aufgrund derer Druckspitzen an Stellen sind, wo keine sein sollen, wodurch der Motor auf dauer kaputt geht. Klopfen tritt aber nur bei hoher Drehzahl und hoher Kompression auf, also ist super Plus bei zB Nakedbikes eigentlich immer unnötig, da die Motoren eh auf Drehmoment und nicht -zahl getuned sind. Wenn man jetzt allerding ne ZH2 mit Kompressor und hoher Drehzahl oder ne R1, R6, GSX-R600 etc. pp. fährt und die auch ausfährt und "prügelt", dann lohnt es sich schon.

[@ein_m3nsch238]

@@redo1dr Alles klar, danke dir. Ich wusste es mal😅, aber ich kann mir auch nicht alles merken, ich tanke halt das, was der Maschine gut tut^^. Viel um die Ohren...

[@JayGino]

Super+ trägt ohne Abstimmung nichts zur Leistung bei. Allerdings laufen die Motoren ruhiger als mit normalem Benzin, und das hat nicht unbedingt etwas mit Drehzahlen zu tun. Jedes Auto fährt weniger Drehzahl als ein Motorrad, und da macht Super+ auch Sinn. Ich tanke immer Aral Ultimate, Shell V-Power oder OMV Maxxmotion, da ich gemerkt habe, dass der Motor dann wesentlich ruhiger und entspannter läuft als mit normalem Benzin. Die Motoren von Motorrädern sind eh viel empfindlicher als die von Autos, daher rate ich Immer, den qualitat hochwertigsten Sprit ins Moped zu tanken.

[@marcelcoenen1437]

F 900 R oder RnineT - welche BMW gefällt Dir besser?

[@JayGino]

Definitiv die f900r

[@loloflieger8832]

Fahr mal die BMW S1000r

[@JayGino]

Sobald ich die Möglichkeit dazu habe safe

[@aref1087]

Wieso fährt er mit Lack Schuhen 😂

[@dominik6765]

😅

[@colinposchen5299]

Du hörst sich irgendwie an wie Kuhlewu

[@andym.3750]

Fahrwerk durch ESA NUR hinten einstellbar. Zu erkennen daran das KEINE Kabel an den vorderen Dämpfer vorhanden ist. Die Gabel ist nicht einstellbar weder Zug noch Druck Stufe. Grüße gehen raus!!!

[@paul7031]

Sieht aus als ob es eine 1000er wäre... ne ist nur eine 900er 😂😂😂

[@straydog0815]

Optisch um Längen besser als der Vorgänger die 800er 🤢...

[@JayGino]

Finde ich auch

[@klangsmart5180]

Leider ein China 🇨🇳 motor von Loncin,,,😂😂😂😂😂😂😂

[@VasiliyFurman]

Das ist kein Problem. In China werden auch hochwertige Teile hergestellt. China, Japan, Deutschland ist vollkommen egal

[@klangsmart5180]

Ich habe sehr schlechte Erfahrungen mit China Motoren gemacht die auch angeblich hochwertig waren und nach 30.000 km große Probleme gemacht haben . Ich finde es schade dass die deutsche Industrie sich abhängig macht von China.

[@donik1681]

3:28 ich bin jugendlich und größer als du 1,74

[@lustigerlakritzlurch]

Und jetzt?

[@JayGino]

Das frage ich mich auch

[@yannis2974]

@@JayGino jetzt kann er dir von oben auf den Kopf spucken lul 😂

[@donik1681]

@@yannis2974 nein da müsste man dann 1,95 sein