BMW F20 120d B47 SERVIS LANACA

Рет қаралды 9,507

Ismar Djozo

Күн бұрын

BMW 120d 140kw F20 LCi 2017g B47 motor

Пікірлер: 81

@senchy8984 Ай бұрын

Više puta sam komentarisao Ismarov rad i znanje,samo ću reći svaki njegov video je odmor i za uši i oči❤

@Boemski_Putnik 29 күн бұрын

Veoma detaljan mehaničar kako u poslu tako i u snimanju! Svaka čast 👏

@vlado_kv Ай бұрын

Bravo majstore! Stručno,pedantno,čisto. Milina za gledati.

@MAN-qo4vb 27 күн бұрын

Jedno od najvecih krseva u autoindustriji je BMW. Prije mi je bilo jedno od najdrazih vozila. Na dva nova motori riknuli na 70 i kusur hiljada, od tada nikad vise BMW. Drugu se zapalio ispod sto hiljada. Jebo te garancija kad se ne smijes usuditi negdje dalje. Sad vozim passata 2017, 2.0 tdi sa dsgm. Kupljen nov, trenutno sam presao 208 hiljada i zamijenio sam jednom grijac, jednom kocnice i servis svakih 20 hiljada. Prvi veliki servis uradio sam neki dan na 206 hiljada.

@PALERMO-1982 25 күн бұрын

SLUCAJNO SAM NALETEO NA TVOJE KLIPOVE SVAKA CAST DOKTORE..TI NISI MAJSTOR TI SI DOKTOR ZA AUTA BLAGO ONOME KO KOD TEBE DOLAZI DA ODRZAVA AUTO..! ZIV I ZDRAV BIO..!

@autodelovidaka Ай бұрын

Svaka čast majstore,veoma pedantno i lepo objašnjeno. Pozdravi iz Beograda

@kadirkujevic Ай бұрын

Doktore! Svaka čast!

@u2439 29 күн бұрын

Svaka cast,prava profa!

@sasapavlovic5453 Ай бұрын

Svaka cast ljudino dugo ocekivani video svaka cast

@Edo_Sa_071 Ай бұрын

Pozdrav legendo, dugo te nije bilo.... obradovao sam se novom klipu.... samo naprijed...👍👍👍👍

@lavina58 Ай бұрын

Odličan video i odrađen servis. Bravo 🙌👍😊🍀🙏

@NoName_11979 Ай бұрын

Sjecam se dok sam jos vozao AR 156 (od 2006. do 2010.) MAF u ovlastenom bio oko 750KM a Meat & Doria pakirala original Bosh MAF i cijena mu bila oko 150KM i to se masovno uzimalo, doduse trrebalo je voditi racuna da iza broja nema /1 jer kao to je bio kineski dio koji je imao istu cijenu i pakira ga M&D, barem su mi tako rekli ljudi iz SofaMM.

@NoName_11979 Ай бұрын

Evo nisam jos pogledao video do kraja ali osobno znam 3 bmw-a kojima je otisla turbina prije 150kkm, doduse to je bilo na n47 motorima 2012/13. godieste, poz konacno i ti da izbacis nesto da se nesto malo pametno pogledamo, poz

@miralemmomkovic2618 Ай бұрын

Ja imam f31 2013 mijenjao set lanaca u 7 mjesecu i turbinu novu morao stavit previse lufta bilo nisam ni reparaciju mogao uradit zbog ostecenog kucista zamijenio i vodenu pumpu dodatno i 2 zadnja amortizera i prednju remenicu koja zna da pukne igranka je kostala 2650 eura inace zamjena samog seta lanaca dodje oko 1300e

@NoName_11979 Ай бұрын

@@miralemmomkovic2618 koja je kilometraza , je li se cuo lanac, ugl bmw je vesela igranka kao i ostala brendirana auta

@miralemmomkovic2618 Ай бұрын

@@NoName_11979 220.000 lanac se nije cuo mijenjao sam preventivno po preporuci majstora planiram auto zadrzat duze i nema potrebe da cekam i brinem se kad ce i da li ce puknuti, bio je minimalno istegnut nakon mjerenja

@zkljaja 8 күн бұрын

Nažalost, ti auti su u 150 000 kilometara imali samo 5 servisa/zamjena ulja. Ne vidim kako bi detonirana turbina bila neočekivana u tome slučaju. Kod ozbiljnog vlasnika bi na 150 000km auto trebao imati 15 zamjena ulja...

@NoName_11979 8 күн бұрын

@@zkljaja vjerojatno

@emilpesevski3701 10 күн бұрын

Krivi li ventile n47 kad preskoci lanac

@andrijaknez9640 Ай бұрын

Majstor top💪💪💪da mi je tvoje škole

@bojanskrba4429 Ай бұрын

Mozes li nam reci otprilike, kolko ova igranka dodje para, ziv i zdrav bio, pozdrav.

@tomislavmasic9127 17 күн бұрын

U HR oko 1000e kako tko uzme

@NoName_11979 Ай бұрын

Dok ti njega ritkas toliko cini mi se da ti se svidio taj autic :)

@Sally.95 Ай бұрын

Kako su se pokazali ovi Febi lanci, jesi imao do sada nekih problema sa njima?

@NoobGamePlusGOW Ай бұрын

Pitaj vlasnika sta ima u Freisingu? Sto se tice BMWa skula obicna kao i svaki 2.0 n/b 47.

@Dino-xt4kr Ай бұрын

Prezadovoljan sam sa B47. Mali servisi svakih 10.000km, ne koristim start-stop, ne silim ga i peri-deri

@jovicicmladen5965 Ай бұрын

Pozdrav Ismare, Vozim x3 f25 b47, pa me interesuje kojeg prizcodjaca motornog ulje preporucujete osim BMW-ovog za ovaj motor. Hvala unapred na odgovoru.

@ismardozo 29 күн бұрын

Ravenol se pokazao skroz ok

@jovicicmladen5965 29 күн бұрын

Hvala

@T.J.82 Ай бұрын

B47 nema problema sa lancem, samo je imao N47 problema. Ocito da covjek ima previse novaca…😂 Tebi Ismare veliki pozdrav pravi si majstor…👍

@rgxnightmare1581 Ай бұрын

zamjena Lanca je redovni servis .... Svakako ga treba zamjeniti

@mateojapundzic3035 Ай бұрын

Bmw nema interval lanca jer oni tvrde da je doživotan što naravno nije istina. Mada ispod 200tkm je nepotrbno da se mjenja vidi se da je kao nov.

@DraganMilaković-l2d Ай бұрын

druže ima više primera gde se i te kako menja lanac na b47, neko je već gore pomenuo da problem jeste ublažen u odnosu na n47, ali ne i rešen da se ne menja lanac....

@NoName_11979 Ай бұрын

@@mateojapundzic3035 da dozivotan i to je u skladu s njihovim pojmom dozivotnosti a to je max 250kkm.

@nele4x4 Ай бұрын

Da da upravo tako...kaže se doživotno tj.250000...😢za plakati...za njih je to kraj...a mi kupujemo takve leševe...baš smo jadni i naivni kada dopustio da vozila koja su prešla preko 250000 plaćamo duplo od onoga što vrijede.

@kina0606 Ай бұрын

dobro jutro, mogu li znati ime softvera koji koristiš za upute/broj šasije itd? isplati li se za hobi-mehaničare? pozz

@ismardozo Ай бұрын

@@kina0606 pretraga dijelova po br sasije, Parts Link, provjerite na njihovoj stranici sta i koliko kosta pa vidite dali Vam se isplati.

@aleksandarmalov9906 Ай бұрын

💪💪💪💪💪💪

@TonyStark-lv4ff Ай бұрын

@Ismar Djozo Da li je potrosnja ulja od 1L na 2200km za CJCD Audi 2.0TDI B8.5 2015 110kw normalna. Auto vozi odlicno i ne dimi na auspuh, ni u leru ni pod opterecenjem. Hvala

@NoName_11979 Ай бұрын

@@TonyStark-lv4ff ja msm da je normalna jer dosta novijih 2.0 tdi trosi ulje, i to je po vw.u normalno, kao sto 2.0 hdi nikad nije trosio ali ovi od 2017 trose i to pise u upustvu da je normalno, ali opet provjeri.

@TonyStark-lv4ff Ай бұрын

@@NoName_11979 piše u priručniku uz auto da je do 0.5 L na 1000km ok, al opet nekako kontam to je na granici pa me zanima jel to cesto tako se desava kod tih motora

@dinkoprotrka1445 Ай бұрын

Nije normalno, ne dimi jer dpf ne propusta dim, uljne karike su ti zacepljene, kad je izvaden dpf potrosnja ulja je do 2litra na 10k km, sa dpf-om nesmi nista trosit

@TonyStark-lv4ff Ай бұрын

@@dinkoprotrka1445 Hvala na savjetu, ukoliko stvarno jesu karike, to znaci da se moraju one da zamjene, tj. generalka motora?

@dinkoprotrka1445 Ай бұрын

@@TonyStark-lv4ff tako je

@ziblk9917 Ай бұрын

Dje se nalazis ljudino

@marinmiskovic9548 Ай бұрын

Ako vlasnik mjenja lanac na 130 tkm na B47 onda moze mjenjati i ulje na 5 tkm kad je vec tako preventivan..

@uzer-redo01 Ай бұрын

Lijepo je voditi računa o autu, ali ne treba pretjerivati. Tako savjetuju izmjenu ulja na 5, 6 ili 8 tisuća km ili izmjena npr. filtera goriva svako 10000 km. Po meni je to nepotrebno. Preventivno se onda može zamijeniti i turbo, injektori i ne znam što već ne. Ali dobro, tko voli, nek izvoli.

@MrRiderHD Ай бұрын

Skidati fabricke dijelove koje mogu prevaliti jos duplo toliko kilometara i staviti zamjenske koje ce procuriti za 30-40 hiljada km je glupost.

@tomislavmasic9127 17 күн бұрын

Kaj ce tocno procuriti? Dihtmasa? Lanac? Brtva poklopca ventila? Dizne ce propisati?

@STALKER-cv9ck Ай бұрын

Imam pitanje u pitanju je BMW F48 SUV 140KW presko 147 dali ja moram da mjenjam lanac ako ne na koliko se on mjenja pozzzz

@NoName_11979 Ай бұрын

@@STALKER-cv9ck ja ga ne bi mijenjao dok se necuje, a kada krene da se cuje pri hladnom startu onda bi mijenjao

@STALKER-cv9ck Ай бұрын

@@NoName_11979 Zar se cuje ?

@NoName_11979 Ай бұрын

@@STALKER-cv9ck uopce ne vozim bmw, nego da imam b47 ne bi radio nista preventivno jer nema potrebe dok se ne krene cuti lanac.

@STALKER-cv9ck Ай бұрын

@@NoName_11979 Ljudi vicu na 200 hiljada se mjenja neka vako neko nako aj ga sad znaj

@NoName_11979 Ай бұрын

Ne znam, ali cuo sam da su kod b47 popravili tj ublazili problem s lancem i da je lifetime a to znaci nekih 250kkm, dok n47 su znali odlaziti vec od 150kkm mada bi neko uspio napraviti i 250kkm, vjerojatno ovisi koliko je puta auto bio ugasen/upaljen jer S&S najveci ubojica lanaca i koliko je cesto mijenjano ulje jer na zapadu vecinom na papiru mijenjaju ulje pa mnogi vlasnici nadrljaju zbog prevara.

@DraganMilaković-l2d Ай бұрын

dobro rečeno, ublažili problem..... ne i rešili. Ali je B47 relativno mladji motor i manje ljudi ih ima i manje km napravljeno, pa se još ne priča o njima dovoljno. Neko ko ima para za b47, odradi ovakav servis kao sa videa, i ne priča pa ljudi ne znaju.

@NoName_11979 Ай бұрын

@@DraganMilaković-l2d kako mlad kada ide od 2014 a to ti je vec 10 godina

@NoName_11979 Ай бұрын

I da, radije iskljuci S&S sitem i mijenjaj ulje na 10kkm

@DraganMilaković-l2d Ай бұрын

@@NoName_11979 pa zato sam i napisao relativno mlad, za razliku od n47 i m47 je mlad, tek sad dolazi do izražaja mane tog auta, to je poenta kad kažem mlad. Napraviće i BMW i svaki drugi malo bolji proizvođač auto da bude tip top 7 godina pa i do 10 . Onda počinje žurka.

@uzer-redo01 Ай бұрын

@@DraganMilaković-l2dKako mlad motor, a počeo se ugrađivali prije 10 godina. Valjda bi se nakon jednog desetljeća ukazali problemi.