BMW F20 F30 F32 F36 M JANT 441 - Continental Run Flat Lastik Aldık

Merhabalar sevgili dostlar.
Bir önceki videomuz da aracımızı M pakete çevirmiştik. Şimdi ise benim en sevdiğim orijinal 441 kodlu m jantı aldık. Bu video da Run Flat ve normal lastik arasındaki farkları ele aldık. Yol tutuş ve fren testinin de yer aldığı videomuz da yine bilgi dolu epey konulardan bahsettik iyi seyirler 🙏🏻🤩

[@emrahozturk780]

Resmen Aracın çehresi değişip cuk diye oturdu sözü aynen bu jant seçimi için geçerli bir söz.Güle güle kullanın

[@OkanCars]

Arabanın orijinalliğini korumak istedim ve İzmir koşullarında 18 den büyük jantlarla dolaşmak benim risk çünkü yollarımız çok berbat… Severek aldığım bir jant çok teşekkür ediyorum 🙏🏻☺️☺️

[@emrahozturk780]

@@OkanCars Hocam bende arkalar 255-40-19 önler 235-40-19.KKTC de de yollar çok bozuk.Düz temiz asfaltta inanılmaz keyifli iken bir çok yerde bu ebatlar la inanılmaz rahatsızlık ve konfor kaybı da yaşıyorum.Sanırım 418-420 hatta 430 i ve 430 d için en ideal 18 jant.Daha güçlü versiyonlar için tabi ki 19-20 olmaz sa olmaz.Kısacası hem görünüm,hem sportiflik hem de konforu bozmamak adına en doğru seçimi yaptınız güle güle kullanın

[@OkanCars]

@@emrahozturk780 Emrah bey tam olarak şu yazdıklarınızı düşündüğüm için 18 inç te kalmayı tercih ettim. Yoksa bu araca 19 inç cuk diye oluyor fakat konfor ve yaşam standartlarından ödün vermemek adına 18 den devam ettim. Kıymetli yorumlarınız için çok teşekkür ediyorum keyifli sürüşler diliyorum 🙋🏻‍♂️

[@emrahozturk780]

@@OkanCars Teşekkürler,size de hayırlı uğurlu kullanımlar dilerim.Bence konfor konusunda tabi ki haklısınız.Benim kanaatime göre esasen 19-20 gibi ebatlar daha çok 3.000 cc versiyonlar için uygun ebatlar.Minumum 430 i 2.000 cc nin 252 ps nin den itibaren gerekli bir ebat.Bunun sebebi ise güçlü bir Aracı yolda sağlam tutacak lastikler ve ona uygun ebat da olmazsa olmaz bir ihtiyaç.250 ps ler den başlayan versiyon için de 19 jant önde 235 40 19 arkada 255 40 19 lazım.Daha güçlüler için de yanak 35 e inerken jant 20 ye yükselip lastiklerin de genişliği doğal olarak büyüme durumun da olacaktır.Ben de Aracıma Stage 1 uygulaması yaptığım için 184 ps 250 ye 270 nm tork da 440 a ulaşıp bayağı bir güç artışı gerçekleştiği için bu ebatları kullanmak zorun da hissettim.Ama 18 de tercih edebilirdim.Her ne olursa olsun bu Araçta görünüm görsellikte çok önemli olduğu için 18 den aşağı jant bu Araca kesinlikle yakışmıyor.17 jantlı versiyonları görünce inanın yazık olmuş Arabaya diyorum.Kısacası 4 serisi ne küçük ne de geniş olmayan tam ideal bir Araç olup özellikle oturuş pozisyonu sürücü odaklı yapısı ve seriliği ile gerçekten çok ayrı bir seviye araç.KKTC de yaşadığımı söylemiştim.Babam da 2019 E 220 d olduğu için ben de Bmw 2019 520 d alıyordum.Mercedes i aldığımız galeride parlement Mavi ye benzeyen Luxury bir 5 serisi vardı.Onun kilometresi biraz yüksek diye siyah renkli İngiltere den M paket 120.000 km civarın da bir 520 d getirtiyordum.Sonra Babam ben titiz biraz huysuzum diye haber vermeden 429 i xdrive için anlaşmış.Araç 29.000 km civarın da 2020 çok dolu bir Araç.Daha önce esasen beğenmekle beraber çok aklım da olmayan bir modeldi.Yıllarca hep E serisi kullandığım için yine E Mercedes ve 5 Bmw arasında gidip geliyordum.Bmw 5 i çok iyi bilip hemen hemen tüm serilerini kullanmışlığım vardır.Ama 4 serisini satın alıp sürünce şu an Araç kriterim bile değişti.Ayrı sınıf ta olsalar kesinlikle 4 serisi çok daha dikkat çekici olup daha da zevkli bir kullanımı var.Serilik konusun da zaten Bmw yi tüm modellere göre tek geçerim.4 serisi 5 ten de doğal olarak daha seri bir Araba.Kısmetse ilerleyen yıllarda imkan bulduğum da yeni kasa yine Grancoupe 4 serisi almayı düşünüyorum.İlk gördüğüm de 4 serisini bozmuşlar bu abartılı büyük böbrek ne böyle demiştim.Fakat şimdi gözüm çok ısınıp çok da beğeniyorum.Zaten Bmw nin farklılığı da bundan geliyor.Bmw nin yöneticileri ilk gördüğünüzde Araçlarımızı beğenmeyebilir yadırgayabilirsiniz diyorlar.Yadırganan bir Bmw tasarımı basarılı olacaktır diyorlar.Çünkü bir model ve tasarımın başarılı olması demek kimsenin veya bir çok insanın hayal edemeyeceği bir model yaratıp FARKLILIK yaratmaktır.Farklı olan bir Araç ta zamanla sevilip efsane olacak modellerdir.Mesela E 30 dan sonra Uzay kasa olarak halk arasın da nitelendirilen E 36 3 kasayı piyasaya sürdüklerin de eski 3 serisi hayranları bu ne biçim Bmw asla böyle 3 serisi olamaz deyip tepki ve eleştiriler getirmişti.Fakat bugün E 36 halen daha çok sevilip ilgi çekiyor.Keza günümüzde güncel tanıtılan 5 serisi de ilk pek beğenilmemişti.Fakat ben yakından da gördüm gerçekten çok baş yapıt bir eser olmuş.Ve gittikce de herkes alışmaya başlıyor.Bmw biraz asi karakter,radikal ve normal den farklı insanlara hitap eden bir model bence

[@OkanCars]

@@emrahozturk780 Yazdıklarınıza tamamen katılıyorum çünkü ben de aynı şekilde düşünüyorum. 4 serisi zaten bambaşka ve eskimeyecek bir model. Yeni 4 serisi çıktığında hiç beğenmemiştim fakat suan aşığım ve f36 dan sonra benim de niyetim yeni 4 gram Coupe ye geçmek. Tabi Türkiye de sadece 420i olarak satılıyor 1.6 170 HP olarak. 430i de satılıyor fakat rakam olarak alınacak seviyede değil. Yeni 5 serisini de hiç sevmemiştim ama canlı görüp kullanınca gerçekten çok sevdim. Özellikle geçtiğimiz günlerde çıkan yeni m5 inanılmaz ötesi olmuş ve gelmiş geçmiş en güçlü m5 oldu 727 HP. Bakalım ilerleyen günlerde neler olacak ☺️🙋🏻‍♂️

[@adnanpulat8217]

İyi günler, bmw f30 aracım var, jant ve lastik için çok faydalı bir video oldu benim için, bir de direksiyonu ve nbt ıd6’yı nerede yaptırdınız orijinal ürün ve işçiliği iyi bir yer arıyorum, yardımcı olursanız sevinirim

[@OkanCars]

Merhabalar çok teşekkür ediyorum 🙏🏻

[@OkanCars]

İzmir veya İstanbul daysaniz sizi yönlendirebilirim Nbt ve direksiyon için

[@Alperenyksel]

İzmir yolların da runflat kullanabilmekte bir beceridir.Bir sonraki video konusu inşallah İZMİR YOLLARININ BEN TAAA lastiklerim yarıldı olmaz…

[@OkanCars]

Özellikle İzmir yollarında runflat lastik kullanmak gerek çünkü her an patlayabilir. Fakat lastiğin sert olmasından dolayı söylüyorsanız 18 inç olduğu için ve her şey orijinal ekipman olduğundan dolayı sorun yok. BMW mühendisleri bunu düşünmüşlerdir 😅😅

[@hasangul4077]

Çiçekli Köy mü Burası ? 😮

[@OkanCars]

Bornova tarafları 😀

[@user-mf9es6fq9h]

Abi bmw f20 aracıma yazlık yeni lastik alacağım runflat almassam sıkıntı olur mu?Tavsiyeniz var mıdır

[@OkanCars]

Selam dostum bizim araçlarda önceliğin hep run flat olsun. Arabalarımızın bütün aerodinamiği rft lastiklere göre dizayn edilmiş. Ayrıca lastiğin patladı etti stepnen yok yolda kalacaksın. Rft olduğu için maksimum 80 km hizla maksimum 100 km ye kadar yol alabiliyorsun. Bunları düşününce normal lastik almak bana pek mantıklı gelmiyor 😅 Normal lastik takan epeyce fazla insan var. Kimi rft sert olduğu için almıyor, kimi pahalı olduğu almıyor. Biraz tercih meselesi tabi :)

[@TarmAletleriVeOtomobilMurat]

Hocam takılan jantlar replika mı orjinal mi

[@OkanCars]

Merhabalar M441 kodlu jantların replikası henüz yok olsa da kesinlikle takmam ben her zaman orijinalden yanayım. O nedenle ikinci el orijinal aldım video da bahsediyorum sevgiler 🙋🏻‍♂