BMW F750GS en OFFROAD y CIRCUITO DE MOTOCROSS. Ponemos al limite las SUSPENSIONES Touratech

[@armzforte23]

Felicidades! No sabía de tu canal, tomas maravillosas, gran técnica y la moto suena genial. 10/10

[@ViciadoAdventure]

Comentarios como el tuyo me ayudan a seguir invirtiendo esfuerzo y tiempo en el canal, muchas gracias!!

[@carloshuerta9493]

Alucinante lo que puede hacer mi moto en buenas manos, ya me gustaría!

[@ViciadoAdventure]

Gracias por tu comentario Carlos! Como todo es solo práctica y atreverse siempre a forzar un poco los límites. De todas formas aún me queda mucho por aprender!!

[@francoencinas9959]

Hola, que llantas llevas.

[@jose.escuderow]

El cambio de suspensión fue para adelante y atrás? Podrías compartirme el link de los kits? Un abrazo desde Bolivia!

[@vasanttes287]

a pesar de no tener rin 21 o no tener aros de rayos, que tal se comporta la f750gs para un offroad?

[@ViciadoAdventure]

Pues para un offroad normal se comporta muy bien. La limitación viene en las suspensiones y la distancia libre al suelo que si ya vas más rápido le encuentras las limitaciones rápido

[@Fernando1989mg]

La F750 permite desactivar el abs en la rueda trasera ?

[@ViciadoAdventure]

Hola, no lo permite, pero esta f750 era de las primeras Euro4 que en esta sí se podía desactivar

[@ADVzac]

I got that same bike. It's a blast to ride!

[@ViciadoAdventure]

Thank you Zac! Always are wellcome that kind of comment in my channel!

[@davidherringgo]

I'm traveling with my 21 model. now. headed for the BMW Barber festival in Alabama.

[@_alcober]

Genial esos vídeos

[@felipe0528]

Muy buen vídeo! Tengo 2 preguntas amigo. 1. El Skydio 2 hace esa tomas solo!? 2. Y Que llantas usas para tu 750? Ver este vídeo me ayuda a quitar ese miedo que tengo en la arena al manejar mi 750 🙈 Saludos!

[@ViciadoAdventure]

Hola! El skydio 2 es totalmente autónomo, lo hace todo solo efectivamente. Las llantas son las a anakee adventure que la verdad no son muy offroad y no ayudan mucho. Si fuera desierto con arena profunda ya te digo que no entraría pero en las zonas del vídeo o son zonas poco profundas o poco tramo de arenas. Saludos!!

[@JoseManuel-wg3tx]

Buen vídeo me gusto , me parece que es en Perú.. SALUDOS

[@ViciadoAdventure]

Así es José Manuel!! En concreto por la zona de San Bartolo. Saludosss

[@calbertom]

Hola, que buen video, quisiera hacer una pregunta: que escape tiene? Suena muy bien!

[@ViciadoAdventure]

Hola! Es un akrapovic y además lo tengo con tubo decat y filtro de aire K&N

[@calbertom]

@@ViciadoAdventure gracias por la respuesta, yo le tengo el Akrapovic, pero a veces siento que le falta tono, el toque para que suene mejor!

[@ViciadoAdventure]

@@calbertom Pues te recomiendo encarecidamente el tubo decat. Lo puedes conseguir en Aliexprees por unos 20-30€

[@calbertom]

@@ViciadoAdventure gracias por la recomendación la tendré en cuenta!

[@davidherringgo]

Incredible story

[@Ed-lz4jv]

Really want this bike, cannot get here in ARIZONA

[@Ilhadomcz]

Que bacana esse Drone!

[@KillSwitch80]

The music really ruins the video. I couldn’t even hear the motorcycle

[@ViciadoAdventure]

Thank you for your feedback, i will be consider another music or no music in future videos

[@chavosalvadorperez5567]

En mi opinion, despues de 19 años de Endurero, creo que estas motos GS, son para una ocasional entrada al Offroad. Las suspendiones NO son NI REMOTAMENTE buenas para el enduro. Y la prueba esta en el incidente, que el amigo se lastimó la boca. La moto se tragó toda la suspension en un brinco muy leve. Creo que son muy muy pesadas de la parte delantera, como para poder maniobrar bien en arena suelta. OJO, NO DIGO QUE NO FUNCIONEN EN OFFROAD,..... NO SON LO INDICADO !!!!! Saludos, buen video !

[@ViciadoAdventure]

Así es, totalmente de acuerdo con tu opinión! Hoy por hoy tengo mi moto enduro y es mi opción para darle por offroad. También este video fue con la 750 que va muy justa de horquilla delantera

[@chavosalvadorperez5567]

@@ViciadoAdventure a todo dar !!!!!!! entonces estamos en el mismo canal !!! Para mi, en mi opinion, las GS en todas sus cilindradas gandes, son la mejor opcion si se busca una moto polivalente, si el objetivo es 1. Carretera, 2. Ciudad y 3. Offroad, en ese orden, son mas comodas en manejo que la competencia. Una buena opcion en este tipo de cilindradas, para mas Offroad, puede ser la Tenere de Yamaha o la KLR/X de Kawasaki, que son MUCHO mejor para la tierra. Saludos