Ja skôr asi XR. Ten jazdec pred tebou dobrý šašo. Raz stretne kamión či autobus, keď bude rezať každú zátačku v protismere. Takých jazdcov mám rád.
@petrnovak56264 жыл бұрын
Ahoj Jindro přesně na tohle jsem čekal celej víkend :-) Nevím, jestli jsi četl náš dotaz na FB, ale odpověděl jsi přesně na to, na co jsem se Tě ptal a na co jsem zvědavej (tak to asi funguje a fakt to čteš). Žena už se moc těší, hodně jsi ji namotivoval tou univerzálností, atd. Ještě jednou díky, rádi se díváme na tvoje recenze. Velkej sympaťák ... :-)
@jakubmedek30244 жыл бұрын
Perfektní recenze, tvoje videa a recenze opravdu stojí za to. Jen tak dál 👍👍👍
@frantisekleiterman20824 жыл бұрын
Chlape děkuji za krásné svižné svezení :D
@CanaryRide4 жыл бұрын
Super díky moc Jindro!
@romanzboril69844 жыл бұрын
Jako vždy super recenze ...👍
@filipkopecky21994 жыл бұрын
kvalita jde pořád nahoru! další super video! :)
@jjmotoadventurehonzamildor73404 жыл бұрын
Ahoj,uděláš test na hondu cmx500 rebel?diky za reakci,honza
@josefvik76024 жыл бұрын
Musím teda říct, že tento test se ti opravdu povedl! Těch smysluplnych informací, které během toho testu na nás dokážeš vychrlit, to je neuvěřitelný. Vlastně jsi mi řekl vše, co jsem se chtěl a potřeboval dozvědět. A ta nejzásadnější informace pro mě je, že zvětšením vrtání z 850 na 900 se na gumovém charakteru motoru lautrnic nezměnilo. GS bylo přesné a pohodlné, ale taaaaak strašně moc nudné. A tohle bude úplně stejný. Někomu může vyhovovat, pro mě to ale není. A ten zvuk je hnus fialovej! Díky za test a už se těším, až nám sdelis, jestli se XR v něčem zásadním od R liší, mimo teda vyšší stavby...
@lukaslatal4 жыл бұрын
Konkurencia by mohla byt aj Ducati Monster 821, ci?
@koshny4 жыл бұрын
Nemohla, mám a prodávám :D
@janbarvenicek27814 жыл бұрын
Ahoj, uděláš recenzi na Kawasaki Versys 650?
@radashurtas90494 жыл бұрын
Teším se na kompletní test..
@kotmen734 жыл бұрын
Ahoj. Pekna recenze. Poznámka: pokud vim, tak se ST nevyrabi a pouze GT a R v objemu 800 )) Lidi hodne resi motor, ze je to Cina apod , stejne jako je snad 850 v GS od Loncinu, pro mne to problem nebyl a neni🙂. Budu rad a tesim se na podrobnou recenzi na 900. Ciao))
@vildras4 жыл бұрын
Diki super recenzia ako vzdy, aspon takto môzeme ostať pri motorkách kým je zima :)
@martinvaculik40694 жыл бұрын
Otestuj KTM 390 adventure. Díky 😉👍
@Jednoustopou4 жыл бұрын
Jak jsem psal. Ta motorka mě zajímá, myslím, že je to super koupě... jen já od KTM nemám příliš žádný kontakt a nemám zatím možnost na ní sednout a testovat. Pokud se možnost naskytne, udělám :)
@Martin-jv1vn4 жыл бұрын
Jindro super video. Tesim sa na XR-ko. Uz len si vybrat ci Multinu 950 alebo Xr-ko. No a samozrejme vyloupit nejaku banku aby bylo za co... :DDD
@radashurtas90494 жыл бұрын
Moc hezka motka a za prijatelnou cenu (za BMW), za me jen skoda dvouvalce toho ja nejsem priznivce.
@marahorazny80014 жыл бұрын
to jsou nejlepší motory
@jindrichminar4 жыл бұрын
Přijde mi to jako reakce na Ktm 790. I částečně včetně designu. Ale myslím ze to nebude takový trhák.
@romanhoresovsky83384 жыл бұрын
Super, už bylo na čase. Podle mě bys pauzu mít neměl a jen testovat, aby bylo na co koukat :-). Náhodou neplánuješ Ducati Desert Sled?
@mirolinek14 жыл бұрын
Za toho bych se taky přimlouval
@josefvik76024 жыл бұрын
Kdy už bude XR???????????????????!!!!!!!!!!!!!!!!
@motobulhar4 жыл бұрын
Spickova recenzia ako vzdy 👌 bude recenzia aj na kawu z650, z900 a popripade tracer 700 novy?
@gymnazium1004 жыл бұрын
Rád bych viděl srovnání s Kawasaki Z900 (2020)
@janmoravec71134 жыл бұрын
Je tadle motorka vhodná i pro výšku 195?
@Tlky_4 жыл бұрын
Ahoj, viem, že to je trochu od veci ale budeš ešte testovať aj nejaké 125?
@karlikhrubyhruby43144 жыл бұрын
Zdravím Jindro, kamera byla v pohodě, tak si z toho nedělej stres. Těším se na 900xr a vybírám mezi ním a tt85. Prosím tě přímo o verdikt.... co by jsi zvolil ty? A proč? Díky Karel
@jirkacarbon76734 жыл бұрын
Chválíš rychlořazení ,že bys ho tam dal, slyším odevšad,že to ničí převodovku a že spojka je spojka . Jaký máš na to názor ?
@falconax14 жыл бұрын
Could we please get English subtitles?
@vsimcik4 жыл бұрын
Škoda tý 13l nádrže, kdyby to mělo alespoň těch 15 jako to XRko, stejně to váží celkem dost, tak ty 3 litry už by to nezabily.
@rideroll96094 жыл бұрын
Ta motorka zní jak skútr... :D A fakt se mi zdá, že ten motor vůbec netáhne, tohle že má 105 koní? Ta váha je taky dost vysoká, čekal jsem tak 180kg Nechtěl bych to ani za těch 265k
@Trafaaa4 жыл бұрын
Ahoj, muzu mit dotaz, jakym zpusobem jezdis na testovani na ostrovy? Jestli jezdis s motorkou trajektem nebo ti ji nekdo dovazi primo tam 😊 ze bych si chtel taky udelat moto tyden relaxu na nejakem ostrove. A nevim vubec jak to mam si zajistit abych se s motorkou dostal treba na kanary a zpet.
@romanp.59314 жыл бұрын
hh, zrovna včera jsem si byl domlouvat testovací jízdy a dívám se už na konfiguraci. Myslíš, že se vyplatí dokupovat další jízdní režimy, nebo by ti stačily ty tuším dva defaultní? Jinak díky za recenzi, jako vždy skvělá!
@petrnovak56264 жыл бұрын
Testovací jízdy? Od kdy Tě na tom nechaj projet? Nám říkali v Brně až tak v dubnu, až se opláchne sůl z cest.
@romanp.59314 жыл бұрын
@@petrnovak5626 já bydlím v Belgii, tady se jezdí v podstatě celoročně. A dodací lhůta teď 2-3 měsíce, takže už chci mít co nejdříve rozhodnuto/objednáno.
@petrnovak56264 жыл бұрын
@@romanp.5931 Hm... Tak to můžu jen tiše závidět a čekat :-) Když si vzpomeneš a napíšeš mi sem pár slov, budu rád. Měj se ...
@romanp.59314 жыл бұрын
@@petrnovak5626 abych nezapomněl - byl jsem na jízdách a vzhledem k mým požadavkům na motorku nemám v podstatě co vytknou a kupuji. Motor mě mile překvapil, hlavně ten zátah z nízkých až středních otáček mě strašně bavil. Řazení jak po másle, celé ovládání motorky dost intuitivní - nasedl sem a hned sem byl jak doma. TFT displej TOP , brembo brzdy akurátní a za mě i zvuk stock výfuku je vpohodě a uvažovat o výměně nějakou dobu nebudu (naživo to je jadrnější než na YT videích, kde působí slabě a vyklepaně). V zatáčkách stroj velmi stabilní a přesný. Nejsem nějaký velký závodník a raději volím bezpečnost a stabilitu nad přehnaným výkonem, takže tahle motorka je pro mě ideál.
@superbabkaful4 жыл бұрын
Iba ty dokazes mat len jedno videnie a pritom uz 5likeov hahahaha :D
@marahorazny80014 жыл бұрын
kam si zmizel chlape? :-)
@peterzuzcak74454 жыл бұрын
Podľa mňa ma koronu vírus,preto netestuje.Však pred tým testoval aj keď vonku bolo chladno a teraz sa už ako tak oteplilo a žiadne nové video.To sa mi akosi nezdá.
@marahorazny80014 жыл бұрын
@@peterzuzcak7445 je to možný, ani sem nic nenapíše, snad je v cajku borec
@jeenda14 жыл бұрын
Sorry,ale poslední dobou koukám až od půlky do konce. ...Tyhle začátky mě neba....
@greetmen4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/p2LJd42ppraViZY Takhle se mají dělat videa, stručné a krátce s detailem na motorku jako displej, zvuk, start a td. a ne ti tvoje půl hodinový kecy s trapnou upoutavkou na začátku na který lidí nejsou zvědavý, to hlavní co všechny zajímá je motorka.
@chuckym34 жыл бұрын
Z mého pohledu BMW nyní vsadilo na univerzálnost pro každého, né každý má třeba ty pomyslné koule vlézt na něco skutečně ostrého a při tom chce novou motorku, která je designově povedená, má možnost nejmodernější výbavy a je řazena do takového segmentu. Za mne je to dobrý počin a dobrá sázka na jistotu, pokud mají inženýři v BMW s ní ještě plány v podobě různých úpravy, vyladění , bude schopna opět konkurovat dlouhou dobu na trhu při různých vylepšeních. Ono vybírat v dnešní době motorku je docela i oříšek, kde každý výrobce má opravdu svou specifiku , své stupně možných výbav a úprav a ono si vybrat, když člověk by chtěl něco, k tomu něco, tomu někdo nenabízí, ale má to jiný výrobce, který pro změnu nemá zase něco jiného, nebo nesedí dotyčnému na tělo co se týče ať již koncepce a nebo vzhledem k jeho postavě k velikosti je tak trochu divočina. Z mého pohledu je to opravdu hezký stroj, základ má kvalitní, tudíž nejspíše nebude náchylný k tomu, aby měla nějaké slabiny to se týče nutných servisních zásahů po určitých kilometrech, uvidíme časem . Za mne palec nahoru .