BMW G 310 GS Rallye 2022 | Prueba / Test / Review en español | motos.net

[@xaviermachuca8042]

ideal para empezar con el trail estoy contigo

[@mauriciobautista883]

Magistral trabajo en la descripción de la moto, felicidades.

[@jlescuer]

Tengo esa misma moto, incluso con los mismos colores. Algunas precisiones: el asiento no es cómodo (casi igual de cómodo que mi Honda CRF, por ejemplo). ¿Devorar Km como si estuvieras en el sofá de casa?...noooo. Ni por asomo. En Off la posicion cuando vas de pie es muy incómoda (mido 1,80). El manillar queda muy bajo. El resto de cosas que dices totalmente de acuerdo: la suspension blanda en carreteras secundarias o en pistas de tierra para mi es genial, los frenos son suficientes para ese uso que yo le doy, curvea muy bien, es ágil y va aplomada. Pero si quieres hacer 50/50 esta no es tu moto. Es una moto muy asfáltica que la puedes poner por pistas de tierra facilonas. En caminos rotos, con surcos de arroyada y pedrolos........yo no voy bien. Gracias por tu review

[@josevicente7510]

Enhorabuena Anna por tu fichaje en este canal, que se note tu toque personal …..❤

[@robertooliver79]

Que bien verte de probadora Anna, mucha suerte!!!!

[@juancarlosmolina6386]

Aportará mucho con su experiencia una auténtica motera y además en su canal se explica de maravilla

[@IvanP12-e4v]

Que moto mas bonita, en lo personal me encuentra ahorrando para comprarla. ❤

[@nofi8440]

¿Cuál moto? yo no ví otras cosas más bonitas en ese video. Saludos

[@granglop3530]

Qué bien hablas! Qué bien te explicas!

[@albertdiazmir97]

Para mi gusto, por 500€ más tienes una Honda CB500X, que no solo lleva mejor equipamiento, también lleva un motor más potente y sigue siendo igual de compacta. Además, el precio de segunda mano es bastante más alto en la Honda, hecho importante si consideramos que suele ser una moto de paso para los que se acaban de sacar el carnet A2. Eso sí, creo que si BMW sacara una 500cc, con la misma filosofía premium de las GS 750/850, por unos 7.600€-7.900€, se vendería como churros, ya que considero que estéticamente es mucho más llamativa que la Honda o cualquiera que se le compare de su mismo segmento.

[@juancarloshernandezquesada6178]

Además los motores de la BMW se los fabrica la china Loncin y no se si también fabrican la moto completa.Honda, creo que en Tailandia ,pero el motor es de diseño nipón,lo cual es una garantía.

[@ziprianozapurron8642]

Pues macbor Montana XR5 tiene copia de "motor Honda" 500 y estética BMW , como BMW no espabile...

[@teodelarosa8247]

La honda 500 es solo para asfalto

[@ziprianozapurron8642]

@@teodelarosa8247 la Macbor puede hacer algo más de off con sus llantas d radios, relación de marchas ,suspensiones regulables ... Que no la vendo jejejeje tiene cosas buenas y otras no tanto pero ha sorprendido a mas de uno. Saludos ✌️

[@AR78JA75]

nadie pregunto que moto es mejor, siempre hay una moto mejor que otra por más dinero, por unos euros más me voy por la África twin y es mucho mejor motor y mejor moto que la que tu dices, es ilógico tu comentario, están hablando de esta moto no de la que te gustaría a ti

[@MsKoke94]

Me acabo de enterar del fichaje de Ana!! Felicidades eres una máquina!!

[@luisfilipedeazevedosantoso591]

Enhorabuena Anna por tu analisis!

[@cct1941]

Gran prueba!

[@unkitkat1]

¡Pero...Anna!!!!!!! ¡Qué sorpresa verte por aquí!! 😀 (Te sienta mejor tu mono de siempre y tus chaquetas de Motobluz y tal. Y... estás mejor cuando eres más natural, como en tu canal) Pero...¡¡¡¡¡¡QUÉ BIEN QUE TENGAS OTRO TRABAJO MÁS!!!!!

[@JVoces]

Fenomenal Anna!!!👏🏽👏🏽👏🏽. Eres una crack! Animo y mucha suerte con esta nueva aventura 💪🏽💪🏽🤗

[@manuelromero9964]

que bárbara tu si que sabes de motos serias la compañera ideal para salir a rodar por los pueblos mágicos de México si algún día te decides a rodar en México he aqui un compañero incondicional y feliz propietario de una GS310

[@pablocaldera1978]

Zarrio Indú, una TVS a precio de BMW alemana.

[@wmalberto12]

Buen vídeo Ana

[@danielmartinezferrer8029]

Anna explicas de maravilla el modelo con sus virtudes y defectos. Su mantenimiento, barato no será. Hay opciones mejores para empezar, pero sobre gustos los colores.

[@sergiog1445]

Gran fichaje enhorabuena, mucha suerte Anna🤘🤘

[@guillermoolivares2035]

Joder, hay que revisarle el texto a la chavala. En el año 1989 yo tenía una xt 600, salía con 2 amigos, uno con una Dijebel y otro con una Dominator. Sé que ella no había nacido, pero estaba la xt 350, por ejemplo. Lo siento, pero la intro me ha echado para atrás y eso que veo vuestras pruebas, como en aquella época compraba revistas, aunque no pensase cambiar de moto, y me gustan y las valoro porque me entretienen "de gratis".

[@henrysilvafuenmayor6050]

¿Cuál marca es la ropa que usa Ana?

[@antonioxxtruker7731]

Eres una makina " soy moto"

[@carlosrossi597]

Me quedo con la Royal enfield Himalayan menos caballos si pero,más par motor,más fácil de hacer los mantenimientos tu mismo y para nada caro los recambios. Buen video Ana.

[@borismena396]

Nunca he estado tan de acuerdo con su razonamiento

[@ricardobayoplaza8167]

Buena prueba Anna. Ahora, que BMW en su línea, mucho precio para lo que ofrece, y luego los mantenimientos de la marca. Creo que me pillaría antes una Voge en ese segmento, por 2500 € menos. Y creo q la BMW no ofrece la calidad de la Voge

[@LuisCA64]

Buenas tardes. Tengo que decir que las medidas correctas para las llantas deberían ser; 18 detrás y 21 delante. El motivo no es otro que la llanta 19 en la parte delantera, está más que comprobado que no sirve para esos terrenos fuera del asfalto.

[@javiervar494]

Moto de entrada y precio de marca

[@luiscastellanossanchez2401]

Muy buen review, no había caído en cuenta del sistema del escape. Aquí en colombia 🇨🇴 es demasiado costosa con relación al segmento. Es más querida por el público la Versys X o la Honda XRE 300

[@amca1991]

La diferencia es de casi 8 millones de pesos me quedo con la BMW vale la pena resaltar que la honda XRE también es buena pero en este segmento la BMW le gana

[@srta.superflua1787]

Anda! yo soy moto, que sorpresa!. Esa mini pantalla vas a comerte mosquitos

[@samaelvasquez5887]

Que pasó con los rines de rayos.!!

[@1650million]

Llamar a esta moto "Rallye" es lo mismo por lo que yo llamo a mi nepe "Jordi".

[@Otse802]

Por fin alguien dice algo malo de una moto

[@alexism.a.2830]

Que sorpresa ver a Soymoto. Buen fichaje. Saludos

[@eddart8352]

Lo que no decis es que es una linda moto apache disfrazada y con precio de una verdadera bmw

[@franciscobuckley5591]

cual es tu estatura?

[@JOSECUERVOFCOLOMBIA]

Buena moto, pero no todas salen buenas, es comprensible, lo que no es comprensible es que Autogermana no tenga repuestos de sus motos en Colombia. Compré una 310 gs 2022, desde el primer día presentó problemas en la caja, después de 3 intentos fallidos para repararla y 13 meses de espera los demandé ante la SIC. No compré la moto nueva para tener este tipo de inconvenientes!

[@joseaguirre7517]

Esta motocicleta tendría más éxito si se decidieran a producir una versión con suspensiones de largo recorrido y rines.. ruedas o llantas de 21" frontal y 18" trasera con radios obviamente!

[@tatobernal9259]

Que grande ANNA, lo estás haciendo muy bien, pequeña GRAN PILOTO. Sigue creciendo así, me refiero o lo profecional, pues cada ves te supuras. A si, la moto... Que pena de frenada y por ese precio sabemos que hay más opciones. Un ABRAZO

[@sercamblor]

Como la veis para un uso de hacer rutas por carreteras secundarias y algún viaje puntual de fin de semana?

[@carlosrossi597]

Pillate una Himalayan,mucho mejor y más par motor

[@enriquedoval3004]

Yo la tengo y es perfecta para eso. Y te aseguro que anda bastante mas que una himalayan. Este mismo verano hice una ruta de mas de 2000 km en cuatro dias.

[@sercamblor]

@@enriquedoval3004 lo único malo l autonomía no? Viendo análisis dicen que anda por 250 km nada mas

[@enriquedoval3004]

@@sercamblor si, el depósito es pequeño pero te acostumbras. Yo llego a unos 300km

[@danigua8608]

Hola! Yo tengo tb mi 310gs y estoy muy contento. Te sorprenderá gratamente.

[@frigola85]

Rallye?¿ va ser que no... es Urban en todo caso...

[@once4228]

Se puede desconectar el control de traccion? El abs sacando un fusible de 20 debajo del asiento si, pero y el control de tracción? Saludos

[@juareflo]

Yo quiero comprar 10 motos y que me vuelvas a explicar lo mismo pero en persona. No quiero rollo de verdad, es pura afición!!!🤩 Fuera de bromas, creo que eres una crack , conduces de escandalo y hablas con propiedad. Saludos fiera!

[@SOYMOTO]

Gracias :)

[@manuels.r.6609]

Que alegría verte por este canal¡¡¡ Por lo menos tu llegas con los dos píes al suelo.

[@antoniodirty]

No se porque no empiezan diciendo los verdaderos origenes de las motos en general, en este caso la "BMW G 310GS" es una TVS Apache 310 fabricada en India en la fabrica de TVS, y los BMWlovers ya saldran a decir que estan fabricadas bajor los standeres super altosd de BMW... pero la realidad es que hoy en dia cualquier moto al igual de los coches ya tienen una calidad aceptable

[@robertlamart]

Solsona!! Pantà de Sant Ponç!!! Mucho guión hay en el relato lo que no se cuánto se pierde en cuanto a sinceridad 🤷‍♂️

[@reptilianonofake3506]

Cada dia más enamorado de anna ❣️😍 hermosa 💓

[@franciscotoca8374]

Cómo andan de precios los repuestos en España? Acá en Chile, como todo lo que lleve la hélice, son caros, incluso siendo indios. De todas formas me gusta mucho la moto. Para recorrer el país entero sin preocuparse de llevar 200 kg en vacío.

[@javiercc2845]

Esta moto india no esta a la altura ni de la marca ni del resto de motos con las que compite por precio. Solo tiene imagen de marca.

[@LoseJuis]

sooooy noto!!

[@xavieraguilarherrero3771]

me parece que BMW no ha acertado con esta moto, los acabados son de pésima calidad, las suspensiones no merecen tal nombre, etc... si el precio fuera de 4.500 euros lo entendería pero 6.600 euros me parece un despropósito, la prueba es las pocas unidades que se han vendido

[@carlosilva2366]

Una motocicleta de pésima calidad en casi todos sus componentes sin mencionar el precio para lo que es.

[@carlosmiranda5561]

Motor INDIO TVS disfrazado de BMW ! 😁

[@E-087]

Esa BMW cada vez peor, solo engaña a cuarentones novatos. Gasten un poco más y compren un bicilindrico de Yamaha o Kawasaki. Si quieren un monocilindrico váyanse a KTM. La diferencia en la calidad de suspensiones, motor y chasis es abismal en las japonesas y austriacas.

[@jairokupa3435]

Vender una moto insulsa con la excusa de iniciación pero cobrando como pro. Así no BMW

[@TRON_INTERCEPTOR]

Ufff 6600 pavos una 300😂😂😂 . Por poco más mucho mejor una Honda CB500X bicilindrica más caballos más par, mejor mantenimiento etc...

[@josevidal2236]

Me la dejaron una vez en el taller como moto de sustitución y pasé auténtico miedo camino a casa por culpa de ese freno delantero de pastel.Una lástima porque el resto de la bicha no está mal.

[@raulgomezperez8825]

Muy cara y poca tecnología....me piyo ktm 390 muy superior en todo respecto a este modelo

[@alfredobiau5203]

Muyyy cara

[@rafaelmoneo9235]

Telva le da mil vueltas

[@carlosmarin5879]

Bajo mi punto de vista debería llevar unas llantas de radio, mejoraría su comportamiento en offroad y estéticamente le favorecería más, son horribles esas llantas.

[@manuelbustamantevictorio6987]

Mucho floro... esta moto es de fabricación india como la pulsar... asi q no esperemos una chasis forjado mas bien tubos doblados y soldaduras de poca calidad

[@j.f.lez.2299]

Preciosa... pero me parece MUY CARA si la comparamos con las motos que se ofrecen hoy en día Y DE 500cc. Si bajasen el precio de forma notoria, simplemente arrasaría en el mercado.