BMW G20 320i | 230 KM/H+ | OTOYOL VE PERFORMANS SÜRÜŞÜ | 1.6 TURBO 170 HP ZF8 | EN İYİ D PREMİUM MU?

[@niccolomachiavelli813]

Muharrem abi hem motor mekanik mühendislik yazilim konusuna girip araba hastalarinin anlayacağı kıvama da uyuyorsun hem de herkesin anlayabileceği basit düzeyde temiz ve pürüzsüz bize arabalarin hissiyatlarini aktarabiliyorsun Diksiyon ve tavrin ise takdir edilesi. Bütün videolarını keyif alarak izliyorum:)

Hocam yorumun icin teşekkür ederim 🙏 Ben bildiklerimi paylasmaktan hep mutlu oldum ve kitleme en guzel ve yalin hali ile aktarmaya çalıştım. Bu emegimin karsiligini aldigim yorumlari gordukce mutlu ve motive oluyorum. Musadenle yorumunu sabitledim. Yeni testlerde görüşmek üzere 🙏🖐🏻

[@attilakhan4606]

@ facebookta olan Arabacı Tayfa Grubundan gördüm geldim :)

[@lucifermorningstar1412]

F30’a göre çok daha konforlu, şık ve dolu dolu bir araç olmuş hocam gerçekten ve bence G kasalarda kare egzoz ucu, diamond böbrek gibi aksesuarlar arabayı çok fazla değiştiriyor daha da şık oluyor. Ne yazık ki ışık hızıyla artan erişilemeyecek fiyatlara çıkması da çok üzücü umarım bir gün nasip olur, bakalım :)

[@delikurtproduksiyon671]

Bu f kac diye geciyor

[@omerbayraktar1953]

@@delikurtproduksiyon671 bu F olarak geçmiyor bunun kodu G20

[@yasinkaragoz8650]

Aydın Abi'nin sorusu da çok iyiydi, inceleme zaten iyi, ama videonun en beğendiğim kısmı galiba sis var, trafiği riske atmayalım oldu 👏 keyifli güvenli sürüşler 😊🙂🖐

Cok teşekkür ederim hocam🙏 Hem limitini, hem donanimini hem de surus guvenligini en guzel sekilde gosterdim :) Fazla izlensin diye araci siste tehlikeye atmadim, musait olunca performansi gosterdim☺️👏🏻

[@kaanask7834]

12:00 motor sporları yapan araclarda ileri itince düşer cekince büyür. bmw doğru olanı yapmış

[@yigitcancosar715]

Aynen öyle. Tam tersini yapan markalar muhtemelen standart kullanıcı ve kadınların mantığına uysun diye öyle yapıyor. Geri doğru çekince vites arttırmanın mantığı, gazlarken ivmelenmede yığılma geriye doğru olduğundan vitesi geri çekmen daha kolaydır, yavaşlarken de yığılma ileri doğru olduğundan ileri itmen daha kolaydır. BMW doğru olanı yapmış tersini yapan markalardan nefret ediyorum. Golf'ümde dsg'yi bu yüzden manuel kullanamıyorum çünkü tam tersine alışığım. Bir daha araç alırken buna kesinlikle çok dikkat ederek hareket edicem.

[@orhan530]

İşte beklenen videolardan biri .BMW videolarının devamı gelsin

Nasip olursa birde 730d planim var hocam :)

[@orhan530]

@ Ooo çok iyi olur Reis, bekliyoruz o zaman 👍

[@attilakhan4606]

@ Alican kasa olandan mı ?

[@connectciomer]

Muharrem abi Nazar değicek diye korkuyorum sana. Maşallah tek izlediğim kişisin!

Cok teşekkür ederim hocam. İnsallah daha da guzel icerikler ile devam edeceğim 🙏

[@barsgenc5583]

İzlediğim en bilgi verici analizler, elinize sağlık

[@serdarx3445]

Eline emeğinize sağlık.Biz sadece bu arabaların testini izleriz.Sayenizde bilgi sahibi oluyoruz.

[@ardaarslan9736]

arabayı yine her zamanki gibi mükemmel anlatmışsın abi eline sağlık

Aydın abiye helal olsun KRAL ADAMMIŞ.

[@ergindemir9336]

Hocam anlatımın ses tonun mükemmel huzur veriyor 👍🖐️

Cok teşekkür ederim hocam🙏

[@cagdassazan942]

Çok güzel bir video olmuş hocam, takibe devam

Çok teşekkür ederim Çağdaş hocam

[@korkutata5477]

Söylenecek her şeyi söylemiş,kafamızdaki bütün muhtemel soruları cevaplamışsınız aslında: *"Motor PSA grup mu Bmw 5 serisinde kullanılan mı?" *Yakıt tüketimi> Ki eleştirmişsiniz de bu cevabı verirken.Tüketim yüksek. *"Benzeri olan araçlarla kıyaslarsanız alır mısınız?" > A4 mukayesesi güzel. Tebrikler...Yine çok elit,seviyeli bir test... Not> Bu tip araçları mevcut zam+vergilerle alma şansımız yok.O yüzden güzel kullansın sahibi olan ağabeyimiz.5 yıl+ alacağız :D

Hocam yorum için teşekkür ederim :) Kapsamlı ve güzel bir inceleme oldu :)

[@diloguzhan18]

Videonun sonunda bayrampaşa hal ve kuru gıdadan geçiyorlar güzel bi vide olmuş elinize sağlık

[@snake5750]

F30 daki eksiklikler giderilmiş çok daha rafine olmuş F30 daki daha agresif ve hisli mekanik sürüş karakterinden ziyade G20 de konfor üzerine çalışılmış gayet başarılı 👍

[@ismailyeni3158]

Kesinlikle çok konforlu

[@vanwandererx852]

Manuel modda olması gereken bu arabadaki tabi ki.bazı yarış arabalari hala vites degişimini upuzun bir çubukla yaparlar.orada kullanılan şanzıman elbette yolda kullanılan arabalar gibi değil ama mantık aynı.vites yukseltmede kol arkaya çekilirken vites küçülürken kol öne itilir.boylelikle arabanın ivmesiyle uyumluluk sağlanmış olur.

[@berkkarahan5453]

aynen sıralı şanzıman ralli araçlarında bu şekildedir

Dediginizde haklisiniz hocam. Tamamen marka stratejisi. Mesela psa grupta joistik vites var ama +- yeri yok. Sadece F1 kulakcik ile yapiliyor :) satis stratejisi ve planlama farkliligina gidiliyor markalar

[@idrisgurbuz3401]

Güzel vıdeo olmuş.Arabada güzel,yol ise harika gözüküyor

Cok teşekkür ederim hocam🙏

[@mr_vag]

g20 videosunda 100-200 aşağı eğim ile 25 küsür saniye çıkarken, daha ağır ve ayni motoru kullanan g22 videosunda nasıl 21 saniye çıkıyor? Bu tarz tutarsızlıkların önüne geçmek adına güzergahı adam akıllı belirlemek şart, bu haliyle basmasanız da olurmuş, videonun bu kısmı hiçbirşey ifade etmiyor. Diğer bilgiler için teşekkürler.

[@aliunser9208]

Reis emeğine sağlık Ama takıldığım bi konu var vw grubu vites yükseltmeleri terstir. Normali ve yarış otolarında olanı da bmw gibidir. Yani bmw farklı birşey yapmaya çalışmadı. Bilgilerinize. Tekrar emeğine sağlık güzel araç

[@huseyinkumru682]

Eline emeğine sağlık devam

[@atakansel9653]

Başarılar güzel içerik olmuş

[@peugeot308gtibypeugeotspor6]

11:53 Peugeot'lar da BMW gibi yapıyor. Hatta genelde spor araçlarda ileri atma vites düşürme, geri çekme vites artırır.

[@ucusmisali2836]

Muharrem abi, aracın 0-100 değeri bana biraz fazla geldi, rakiplerinden olan w205 c200 4matic ile sıfırdan üst hızlara çıkma konusunda başarısız olması muhtemel gibi gözüküyor.

[@TM-rd4gd]

Mukemmel video Audi yi izledim Sende videolar baska oluyor. Arac almak isteyene tum bilgileri veriosun bence diger videolardan ayrilma sebebin bu. Yeni c mi alsam diye dusunuyorum ama aradaki fiyat farkina degmez. Dolayisi ile suan bi 3.20i alip bende audinin yenisini beklicem. Arac yok diyenler icinde: bmw icin suan 10bin tl kapora alip araci aralikta teslim ediyorlar.. tabiki o gunun kurlarindan fatura olusacak, ama su bi gercek sifir bmw de hicbir zaman kaybetmezsin , bende alip yeni audiyi beklicem Emegine saglik kardesim, yolun acik olsun

Hocam yorumun icin cok teşekkür ederim 🙏 begenmene sevindim. Şimdiden yeni aracin hayirli olsun🙂

[@muratguner9166]

F30 a göre alt devir cansızlığının nedeni 2.0 lt lik motorun piston strokunun düşürülerek 1.6 lt motor yapılmış olması.Piston stroku düşünce moment yani tork düşüyor.Çünkü moment=kuvvetXkuvvet koludur.

[@ahmetozgenc8311]

Sebebi turbonun büyüklüğü motorla ilgisi yok zaten strokları yine 1.6 seviyesinde

[@muratguner9166]

@@ahmetozgenc8311 sebebi turbo büyüklüğü değil Ahmet Bey,dediğim gibi motor strok mesafesi,f 30 da silindir çapı 77 mm ve strok 85,8 mm iken , G 20 320 i de silindir çapı 82 mm ve strok 75,6 mm dir .Yani f 30 da strok G 20 ye göre %13.5 fazladır.Buda f 30 un aynı tork değerini G 20 ye göre daha alt devirlerde yakalamasına ve alt devirlerinin daha canlı olmasını imkan verir.

[@ahmetozgenc8311]

@@muratguner9166 hocam sizin dediğiniz motorun tork üretimi ama turbo büyük oldumu geç doluyor ve alt devirler cansız oluyor turbo küçük olsa o 250 torku 2.0devirde değil 1500 lerde verirdi buda alt devirleri canlandırırdı yazılımla bu motor 250 bg 350 tork üretiyor bunuda yazılımla turbo barını artırarak elde ediyorlar.

[@muratguner9166]

Sebebi turbo büyüklüğü değil Ahmet Bey,dediğim gibi motor strok mesafesi,f 30 da silindir çapı 77 mm ve strok 85,8 mm iken , G 20 320 i de silindir çapı 82 mm ve strok 75,6 mm dir .Yani f 30 da strok G 20 ye göre %13.5 fazladır.Buda f 30 un aynı tork değerini G 20 ye göre daha alt devirlerde yakalamasına ve alt devirlerinin daha canlı olmasını imkan verir.

[@muratguner9166]

@@ahmetozgenc8311 Anlatan adamlar kanalında f 10 520 i için anlatılanları izlemenizi tavsiye ediyorum.

[@sedoo5480]

12:10 kullanırken yarış aracı gibi sportif hissiyat versin diye yoksa 2 tane tuşu yer değişmek yeterli olacaktır :)

Birde isin icine psa grubun yeni stratejisi cikti hocam :) joistik vites var ama +- yeri yok. Sadece F1 kulakcik ile yapiliyor :) satis stratejisi ve planlama farkliligina gidiliyor

[@metehangulsk1604]

Güzel.bir video olmuş abi Araç stok iken malesef.keyif vermiyor yani kısacası yazılımsız Çekilecek bir araç değil Stage 1 yazılım ile.cok daha .keyifli hale.geliyor

Araçların cogu yazilimli oldu artik hocam:) 3 sene binecek olsam garantisi bitmek uzere olan bir g20 alip yazilimla kullanirim mis gibi

[@a2tmfk24]

Süper bir video kadir abinin yeni aldıgı arac dimi

Yok hocam. O baska :)

[@a2tmfk24]

@doğrudur abi

[@mustafacalimli8574]

Sıkıştırılmış 1.6 altyapı blok aslında 2.0 yazılım la çok rahat 80-100 HP alınabilir selamlar Muharrem baba 👋🏻

[@cihankesen754]

Turbo vs hepsi 2.0 modeli ile ayni turbo 170 beygir hali ile 0,4 barda çalışıyor dusun ne kadar kisim olduğunu

[@ahmetozgenc8311]

@@cihankesen754 turbo büyük kaldığı için motor alt devirleri çok cansız yazılım şart kalıyor.

[@korayhurcan9167]

Testin başında yazıyorum inşallah sanada nasip Allah abii

Amin hocam. Hepimize nasip olur inşallah :)

[@ismailyeni3158]

Aracın yakıtı F30 a göre 1-2 puan daha fazla ama konforu ve sessizliği şahane.

[@eymenegemenlina]

bir beğeni benden

[@tahiryuce]

Muharrem bey bir 508 gt sahibi olarak 2 aracı hem performans hemde konfor,yoltutuş,süspansiyon yönünden kıyaslarmısınız.aralarında yaklaşık 250 bin tl fark olduğunu unutmadan tabi😊

[@BLADE31620707]

Çok farklı iki araç. 508 en nihayetinde bir Fransız. Bagaj ve iç hacmi daha büyük olabilir ama bir Alman gibi hissettirmez.

[@antepgenci8377]

Hocam iki aracıda kullanma fırsatım oldu peugeot gayet iyi yol tutuş kongor hepsini gayet iyi sunuyor ama bmw sürüş dinamiği ve hissiyat olarak 508den 2 gömlek üst bi araç onu net söyleyebilirim konfor olarak ikiside üzmez peugeot bi tık daha konforlu diyebiliriz ama sportif sürüşü seviyorsanız bmw üst devirlerde gerçekten güzel yürüyor

[@balrogofkhazaddum]

Handikaplar: 1.6 motorun ileriki dönemde sabıkalı geçmişiyle devam edecek mi korkusu 2.0 250 hp volvo parasına satılması 4 kişilik olması Onun dışında elbette çok güzel

[@arasokaygun2855]

1.6 nın ne gibi sorunları var bilgilendirir misiniz ?

[@balrogofkhazaddum]

@@arasokaygun2855 hocam 1.6 turbo yeni bir motor düşük hacim yüksek güç var zamanla problem olma ihtimali yüksek

[@barronblade980]

@@balrogofkhazaddum bu motor 1.6 degil bmw’nin kendi urettigi 2.0 motorunun piston kollarinin kisaltilip 1.6 ya cekilmis hali yani bu motor aslinda 2.0 benzinli sorunsuz bmw motorudur

[@balrogofkhazaddum]

@@barronblade980 motoru kesince sorunsuzluğu kalıyor mu onu zaman gösterecek.bmw düşük hacım işinde çok çuvalladı malum

[@barronblade980]

@@balrogofkhazaddum krank mili kisaltiliyor hacim boyle kucultulmus tek sorunu alt devirlerde motor torku tam veremiyor ve isteksiz o da 1 yazilimla duzeliyor 2.0 motorun verimini alabiliyorsun bu motor yillardir var ve hicbir kronik sorunu yok

[@ibrahimocsoy]

Seyir halindeykende desibel ölçersen çok iyi olur 👌🏼

[@muratbrb]

2019 aralikta 330 bin tl borusan musteri temsilcim fiyat verdiginde pahali diye almadik arac 750 bin oldu.Şaka gibi ūlkeyiz.

Malesef hocam :(

[@alpp1367]

927 bin hocam yeni teslim aldım :)

15 gün önce 750 binden aldim oncesinde 216D vardi onu alirken 320 550 bin TL idi. 10 11 ayda 200 bin eklendi. Son doviz kuruyla 10 gunde 150 bin eklendi. Maalesef artik araba bir yatirim araci.

[@barronblade980]

740 bin aldim 2 ay once 2 gun once 1.400 cikti su an 1.200 ama hicbir bayide yok

[@alpp1367]

@@barronblade980 araçlar geldi yok dediklerine bakma önceden haber verilenlere satılıyor peynir ekmek gibi

[@caner4194]

Güzel araç ancak her araç gibi pahalı test her zaman ki gibi çok güzeldi

[@furkanyldrm3571]

İlk yorum❤

Teşekkür ederim hocam🙏 benden hizlisiniz :)

[@atombomb58]

Yakıt biraz fazla sanki. Performanslı mı kullanılmış araç?

[@emrecankaya8729]

Muharrem Bey merhabalar sürüş sırasında araç içi trim sesleri varmıydı?

[@nevalsc7374]

Abi merhabalar seni severek takip ediyorum. Bir sorum olacak bmw f30 320d arkadan cekisli araba alacagim. Fiziksel anlamda avantaj dezavantajlarini biliyorum ama siz kullanici olarak onerirmisiniz. ??

Hocam merhaba, Kesinlikle öneririm. 2 lt dizel bmw motoru hem uzun yillardir uretilmekte sorunlarindan arindirilmistir hem de tuketim performans dengesi cok iyidir. İslak ya da karli zemin haricinde yol tutus dengesini de cok begenirim🤝👍🏻

[@nevalsc7374]

@ cok cok tesekkurler muharrem hocam varolun 🙏🙏👏👏

[@nevalsc7374]

@ hocam son sorum cok pardon 😊Yani islak zeminde hani cok mu kotu cunku esim de kullanacagi icin tereddut ediyorum. Ya da yagmurlu gunlerde araci hic disari cikarmayalim mi o kadar mi acaba ? Cok tesekkurler simdiden 🙏

@@nevalsc7374 yok hocam sadece limiti dusuyor. Yoksa yol tutuyor tabiki ama karda kislik yoksa cok zor ilerler

[@nevalsc7374]

@ cok sagolun tekrardan hocam 🙏🙏

[@emironaral]

Abim sen olsan bu aracı mı (320i m sport) yoksa A4 40TDI quattro advanced ı mı alırdın?

[@ozymandiastr8554]

Hayalimdeki araba

[@onurthemonur]

Benim bu 320i ve 520i ile ilgili bi tereddütüm var, Ankara'da yaşıyorum ve kışın buzlanma ciddi sorun oluyor. Acaba bu araçlar kışın kullanımda çizgisini koruyabiliyor mu? Yokuşta, virajda arkası geliyor mu? Ben virajlarda yavaşlamadan dönmeyi severim otobanda, bu araçlarda bu bir sorun oluyor mu? Bana oluyor gibi geliyor zira kapıştığım sürücülerin tamamı virajda yavaşlıyor, hepsi korkak olamaz herhalde. Dört çekerini alsam kafam rahat olur belki ama çok fiyat farkı var ya. Muharrem bu konuya değinirsen çok sevinirim.

[@barisgundogdu830]

Muharrem dostum bu aracı mı yoksa a4 45tfsi mi tercih edersiniz?

Hocam ben hem 4 ceker olmasi hem de 2 lt oldugu icin A4 alirdim☺️

[@atadogan4502]

Plaka ve plakalık çok hoş. Nerden temin edebiliriz. 🖐

[@KeremP_]

Şanzıman süper ya. Zf farkını belli ediyor.

[@webgezen]

Bunun a4 le kıyas videosu vardı çok iyiydi. Bu kasayı satip a4 40 tdi alan kullanıcının yorumları...

[@selmanc6]

Merhaba cla 200 le kıyaslarsak hangisini tavsiye edersiniz? 320 üst segment biliyorum ama cla nın tasarımı özellikle içi daha güzel bence.

[@serkangocer7106]

clanın iç kalitesi bunun yakınından bile geçmez :)

[@mechanicalman194]

Muharrem Hocam sanada böyle bir makine şart

İnsallah gelecek hocam. Biraz daha vakti var ama ufukta gozukuyor :)

[@c.e1984]

Muharrem teşekkürler. Eline sağlık. En kaliteli 3 serisi…motor ok ama ikinci ele düşünce ne olacak! Çoğu insan yazılım yapıp binecek ve ikinci elde alacak kişi stock araç peşine düşecek vs Bence yazılım işi yetkili servislerde yapılmalı ve garanti verilmeli tabi mantıklı fiyatlarda en azından üst segment araçlar için böyle olmalı.

Rica ederim hocam. Bmw bir ara m performance kit 320d araclarina takarak satiyordu fakat 320i icin boyle bir kit cikarmadi. 330i ile benzer blok ve aktarma olunca (krank mili haric) insanlar yazilimla ciddi gucler almaya basladi

[@akinkilic995]

Bence 2.16d nin ses yalitimi ve yol tutuşu daha iyi üstelik 100 km de 6.2 lt dizel yakıyor. Ortalama 140 km hızla. Çok yüksek hızlarda 220 km gibi tek parmakla direksiyonu kormadan tutarak gidebiliyor. Bence 2.16 d daha başarılı

11 ay 216D ve son 1 aydir 320i kullanan biri olarak size katilmiyorum. 320i sessizlik konusunda inanilmaz ötesinde sessiz. Yol tutuşu mukayese dahi edilmez. 216 basiyorsun gitmiyor yol tutuş eh işte executive paketiniz yoksa Leon FR 2020 kasa aracimdan çok daha vasat. Dayanamadım sattim zaten.

[@samet5631]

Her ne kadar yeni de olsa, senin a4 quatro gibi keyifli değil be hocam :(

Yeni A4 ciksada G20 ile guzel bir kiyaslasak hocam :)

[@mehmetcamc9888]

Arkadan itis en keyiflisi bence :)

[@unlimitedworld535]

Guvenlik sistemleri acıkken genede zorlayınca yanlıyormu araç merak ettim abi ?

İslak zemin lazim hocam

[@Tosabang]

Manuel değiştirmeyi dediğinizin tam tersine bmw doğru yapıyor. Rally araçlarının vites değişimi de aynı. Yani bilgi yanlış

[@fatihcakmakci822]

hocam kısılmış derken bu motor, blok küçültülerek mi elde edilmiş oluyor?

Yok hocam aslinda piston ve blok 2 lt ye gore ayarli. Krank milinden kisilarak pistonun yaptigi hareketi kucultmusler boylece hacim 2 lt den 1.6 lt ye dusmus

[@fatihcakmakci822]

@ o halde bu araca 2.0 krank mili takılırsa hileyle 2.0 yapılmış olur mu?

[@jokerbey1945]

Abi merhaba BMW nin parça bulunma sıklığı ne yani BMW servislerinde her daim bulunuyor mu

[@escobarbtk]

Borusanı arayıp özellikle sormuştum yeni modelde ZF şanzuman mı var diye yok demişlerdi bana ?

Yeni nesil 8 ileri zf sanziman var hocam. Yenilendi eskisi gibi sogukken ilk 2 ve 3. Viteste vuruntu olayi minimuma indi

[@gokhanonder5268]

BMW 3.20 1.6 170hp satın alındığında kaç anahtarla geliyor.

[@hasanenescimen244]

Sa aydin abi suan hangi araca biniyor abi videoyu yeni izledim

Suan kendisinde 408 mevcut hocam

[@AhmetAhmet-do9sm]

Kameralarin oldugu yere geldiginde aydin abinin tuttugu kutu ne işe yariyor

Ogs cihazi hocam. Eskiden hgs yerine geciyordu. Ucret odemek icin var

[@AhmetAhmet-do9sm]

Anladim abi teşekkür ederim

[@getwrecked4065]

Muharrem abi hangi bölüm ve üniversite mezunusun merak ettim?

Dogus universitesinde burslu sekilde Bilisim sistemleri mühendisliği okudum hocam

[@cnk203]

Sürüş sırasındaki kamera ve aparatı nedir, bilgi verebilir misin

[@ismailyeni3158]

Bir de G20 de düşük hızlarda kullanımı o kadar zevkliki insanın hız yapası gelmiyor 😅

[@cryptosor3992]

Abi c200 4 matic 3 20i den hangisini tercih ederdin

[@ToNy-jr7nz]

Yanınızdaki beyfendinin kameralara geldiğinde elinde ki beyaz şeyi göstermesi ne oluyo muharrem bey

Ogs cihazi hocam. Gecis ödemeleri icin gerekli

[@emintzmn8558]

2021 R Sport Jaguar XE'ye tercih edilir mi ?

Beklenti meselesi hocam. Genel sürüş karakteri XE'nin üzerinde ve yazılıma sıcak bakan insan için bu motor çok avantajlı. 330i gibi performanslı hale geliyor

[@emintzmn8558]

@ Jaguar XE D segmentinde yer almasına rağmen kullanan herkes E segmentinde bi araç olduğunu söylüyo.Bir de videoda bahsettiğiniz gibi aynı paraya 2 litre almak varken neden 1600 cc :) 2.0 lt herzaman 2.0 ltdir sonucta, G20 nin torku o ağır kasaya göre çok zayıf. Bagaj konusunda zaten Jaguara göre ufak. Sadece beygirin verdiği bi anlık atiklik var(buda otomatikmen yakıt tk. yansıyor) Çoğunlukta 1 milyon verdiği bi aracta yazılıma sıcak bakmaz :)

[@ahmetfratsahin4959]

İstanbul gibi bir yerde yakıt ortalaması ne alur 100km de

[@mdogan1517]

Ayni paraya G30 530i 2017 mi? yoksa G20 320i 2020 mi?(2.0 benzinli motor)

[@frozen4288]

hocam şu bmw deki g,f vb. kullanımlar ne anlama geliyor acaba?

Kasa kodlari hocam G20 en yeni kasa F30 bir onceki kasa E90 da daha onceki kasa

[@mertcanayhan]

Hocam merhaba bir genç için 320i m sport mu yoksa a4 40 tdi Quattro mu önerirsiniz ikisi de 2022 model olacak şekilde kararsız kaldım yazılım da yaptırma durumum olabilir

Hocam merhaba Senede kac km yapiyorsunuz? Genel kullanim kuru zemin mi yoksa kar ve yogun yagmurda da kullanir misiniz?

[@mertcanayhan]

@ ben çekmeköy de yaşıyorum öğrenciyim aile evim bahçeşehir de trafiğe göre tem ya da kuzey marmara kullanıyorum senede en az 1 kere yaz tatili bodrum ya da çeşmeye gittiğimi varsayarak yaklaşık 23 bin km yapıyorum aslında 320i alır yazılımı yapar mis gibi sürerim arabayı ama benim birkaç ay önce kuzey marmarada şu an ki aracım 2018 c200d ile büyük bir kazam oldu aşırı yağmurlu bir havada sağ 3 şerit tır ve otobüs doluydu çok su attıkları için en soldan geçmem gerekiyordu 100 -120 km/h hızla soldan geçerken su birikintisine girdi araba akşam diye göremedim otobüsde çok su atınca araba kaydı kısa keseyim bir manevrayla otobüse girmekten kurtuldum ama kendi etrafımda döne döne en soldan en sağdaki bariyerlere uçtum Allah korudu o zamandan beri yağmurda tedirginim evet kötü bir şey ama hızı seviyorum kuruyken kuzey marmarada affım yok fakat bu olaydan beri dediğim gibi yağmur beni ürkütüyor kuzey marmaradayken bu yüzden 4 çeker bi audi kulağa hoş geliyor bu durum olmasa kesinlikle bmw alırdım daha önceden 520i f10 kullandığım için motora aşinayım seviyorum aynı şekilde a4 2.0 tdi quattro da kullandım ona da aşinayım az çok tahmin ediyorum aracı güzel gidiyor audi ama bmw nin o sportiflik keyfi sürüş keyfi yoktu audi de asla o yüzden bir türlü karar veremiyorum

@@mertcanayhan Hocam cok gecmis olsun. Size A4 quattro daha uygun

[@mertcanayhan]

Normalde cuma ve pazar günleri çekmeköy bahçeşehir arası yol yapıyorum ama bu aralar okulu dondurup işle ilgilendiğim için her gün çekmeköy - ikitelli yapıyorum havalar gitgide güzelleşecek okulumla evim yakın kış gelince okula gideceğim için tekrardan yakın mesafe yapacağım yani yağmurun büyük bir önemi kalmıyor cuma ve pazar günleri dışında

[@mertcanayhan]

@ çok teşekkürler hocam bilen birinden yorum çok önemliydi benim için

[@salihozturk743]

Sadece bizim ülkemiz için 1.6 motor konan otomobil balkanlarda ve avrupada satılan versiyon 2.0 184 ps den başlıyor .Ama bizdeki çok daha pahalı vergi vergi vergi

[@omertogrul]

Abi bütçe sorunum yok bmw f10 m4 g20i yada hangi serisini almam lazım? 5-10 yıl binmek istiyorum öncelik görünüş konfor hız

M4 tabiki güç ve hızda bariz daha önde Önceliğini F kasa M4 'e vermeni tavsiye ederim. G20 320i yazılımsız çok çok hızlı ve keyifli bir araç değil. Yazılımla bambaşka oluyor

[@omertogrul]

@ teşekkür ediyorum m4 ün kaç bin kmde olması lazım alırken birde modeli fark eder mi 2014 vsvsv

[@kaanerten4460]

280 lik versiyonu deneyebilir misin abi ? Çok iyi gidiyor

G30 520i 280 hp mevcut arkadasimda. Onu cekebilirim hocam

[@kaanerten4460]

@ olur abi

[@kayhandede7534]

@ kesinlikle cekmelisin gidişini çok merak ediyorum 😀

[@kadircankasmlarl4803]

Ses montaj mı

[@aytacparali8256]

Borusan'ın fiyatlandırma politikasını otomobil severler zaten az çok bilir. Bmw ag'nin kendisi Tr'ye gelse fiyatlandırma politikası o zaman audi ile rekabet edebilir. Borusan ne araç getirse satabileceğinden çok emin. 1.5 3 silindir ile bunu zaten gördüler.

[@begonvil5790]

Yorumlarınızı hep beğenerek izliyorum ama bu videoda yaptığınız yorumların önemli bir kısmı objektif değil.Sürekli aracı övüyorsunuz, olumsuz yönlerinden hemen hemen hiç bahsetmiyorsunuz.Bu video salt BMW reklamı gibi olmuş.BMW’ci olabilirsiniz ama youtube kanalınızda tarafsız yorum yapmanız lazım.Bu arada videonun tamamını izledim.

Hocam Merhaba, Yorum için teşekkürler. Ben Bmw'ci değil Audi Quattro'cuyumdur :) Yanlış biz izlenime kapılmışsınız. Tüketim yüksek, donanım olarak zengin, alt devir isteksiz, yazılıma müsait bir motor, Bmw 1.6 motoru bu fiyata satarken Audi 2.0 motor satıyor benzer fiyata. Daha ne kadar objektif olunabilir? Tüm videoyu izlediyseniz ki izledim dediniz. Bunları hep dile getirdim. :)

[@eneskayacetin1752]

Bu araba yazilim istiyor 2.0 ünite ile birebir aynı hakki en kötü 250hp bizim ülkeye böyle getiriyorlar motoru sanzimani sağlam

Bunu bilen bircok tuketici 250-280 hp arasi guc ile biniyor hocam :)

[@sedatzorlu1846]

4.20 grand copue mi yoksa 3.20 m sport mu???

[@Essey1]

Bende 3.20i var ama 4.20i yi baya beğeniyorum tip olarak

[@erkantah]

Direksiyon mu yamuk?

[@cihankesen754]

O zaman kavga cikartacak soruyu soruyorum Yeni c mi? G20 mi mi? 😄😄

Yeni C testi yaparsam cok daha saglikli yorumlarim hocam :)

[@jaki.888]

Sizce 1.4 tsi 160lık cc mi daha hızlı yoksa f30 320i veya bu kasa 320i mi

F30 320i aralarinda en hizlisi diyebilirim hocam tabi 238 kmh da limitore girene kadar :)

[@showboy-1985]

Muharrem kardeşim vites büyültüp küçültmenin orjinali burdur aşşağı çekince vites büyür ve BMW ye has bir şey değildir.

Doğrudur hocam. Bütün vag grubu araçlar (vw,audi,seat,skoda vb) bu isi ters yapiyor demek ki. Burada yontemin ters olmasi sadece aliskanlik istiyor. Bircok marka dedigim gibi farkli yapiyor. Bana kalsa en makulu F1 vites ile hareket etmek

[@asmoren3276]

Hocam g20 3.20i fiyatı nedir

[@fatihylmaz1624]

bmw 3 serisi d segmentinin kralıdır net.

[@asmyagl4123]

A4 ün hayalet ekran bariz daha iyi ve seni şımartıyor. Bmw de malesef başka menü geçişi yok, benim leonun hayalet bile daha göze hoş geliyor. Selamlar Muharrem abi✋

[@denizcihasan]

F30 kasa apaçi arabasıyken şuan g20 alanlar etrafımda hep iş insanları müdürler vs. Bmw Türkiye aracın Türkiye deki algısını değiştirecek g20 kasası sayesinde

[@karavanaoguz]

Onun sebebi muhtemelen alim gücü ama olsun 😁

[@gokhantr5994]

Adaptif hız sabitleme yok Arka kol dayama yok Arka koltuklar yatmıyor Arka koltuk 3. kişi oturamaz Ön konsol tasarımı oldukça sade ve çok yenilikçi gözükmüyor (320i 40th year edition benzetiyorum) Yan ayna dizaynı çok kötü. E190 yan aynası gibi ve bu sürücü bakış açısından demode gözüküyor Sadece arkadan çekiş ve bunu kullanmasını bilmeyen ıslak zemin virajda arkayı bir anda önde bulur Kar yağdığı zaman kullanmazsın. (tırtıklı zeminde bile direksiyonu bırakamadığın videoda bahsedilmiş zaten) Yeditepe İstanbul yokuşlu yollarda (arkadan çekiş) yokuş kalkış keyifsiz ( ıslak zemin) Motor bu kasa için çok verimsiz. Tüketimi şehir içi yüksek. Otoban birinci kısım tırmanmada araç akıcı bir şekilde hızlanamadı. Herkes yazılımla uğraşmak istemez Alt devir bandı isteksiz. Akıcı kullanmak istersen sport mod almalısın ki bu da yakıt tüketim artışı demek Sportif kullanım diyorlar anladım da işe her gün yanlayarak mı gidiyor millet? İkinci el satışı iyi diye araç alınmaz. Keyifle sürmek için alınır. Soru: Peki bu araç en zayıf motorla sınıfındaki diğer araçlarla nasıl aynı paraya bu kadar çok satıyor? Cevap: Marka algısı. Evet bu kadar. Bmw' nin marka gücü ülkemizde çok yüksek. Hepsi bu

[@lucifermorningstar1412]

Çoğunda haklısınız da bu aracı zaten arkadan itişli olduğu için alan da çok fazla insan var bence bilmeyen kişilerin araştırmadan almaması gerek. Arkadan itişin dezavantajlarında haklısınız ama bunları bilerek arkadan itiş olduğu için alan insan da çok

[@aydinpurcek]

arkada kol dayama var arka koltuklar katlanıyor

[@nightless4656]

Zayıf motor? en iyi motorlardan biri şuan 320'de yazılımsız bile 260 deviriyor? Cahillik...

[@begonvil5790]

@@nightless4656 Fabrika verisi 230 km.Nasıl 260 çeviriyor.Ha yokuş aşağı çevirirsin o başka.

[@nightless4656]

@@begonvil5790 Bahsettiğin araçta limitör vardır, aynı motor 520i 260 çevirmekte. Yazılım ile 267 yapanlar var.

[@Emir-df4rx]

Abi bide yazilimlisini cekermisin

[@kadirsinan5377]

Dikkat ⚠️ Bu video bilgi seli içerir ❗️

[@farukirmal6816]

Yazılımlı 3.20 incelermisin

Bulursam tabiki hocam🙏😊

[@farukirmal6816]

A4 niçin satıp BMW ye geçmeye karar verdiniz

Bu yorumu aydin abi daha guzel cevaplayacaktır:)

[@aydinpurcek]

@ cevabı çok basit hanım öyle istedi :)

[@farukirmal6816]

@@aydinpurcek keşke A4 den vazgecmeseydiniz almayı çok istediğim bir araç

[@sedatime5541]

Bir araba ilanda ne kadar az ise alıcısı satıyordur diye bir şey diyor insanlar

[@baris.bozkurt_]

N16 Değil N 13 motor du.

[@kadircetinkaya5096]

Abi hgs den 240 geçtim aynı yolda ceza falan gelirmi

Zannetmiyorum hocam

[@burakugur2971]

süspansiyon bağımsız mı?

Tabiki

[@abdulbakiozturk5928]

1.4 tsi passat 125 veya 150 bg içinden geçer bunun

125 hp yavas gecsin hocam

[@barronblade980]

Tek yazilimda passati allahina kavusturur bu araba stock hali bile yazilimli passati gomer

[@mrlittleinvestor]

2016 Audi A4 1.4 TFSİ bundan daha performanslı. Hiç 1.6 Turbo 170 hp gibi değil. Ağırlıklar da aynı bu arada. Onu da söyleyeyim. Pek başarılı bulmadım açıkçası.

[@aydinpurcek]

istanbul da iseniz deneyelim mi bende merak ettim

[@ismailserdar5780]

vites yükseltip düşürme hareketi bmw'de doğru siz yanlış biliyorsunuz!!!!! bilginizeeee.

Tamam

[@TheFunkyair]

520i F10 cok yaklasmis gibi ama performans olarak dolmami yiyemez

Abi 320i ed ve 16 jant cok degisik bir kombindi :) katiliyorum gidisi farkli