BMW G30 ヘッドライト クラック修理 DIY

ヘッドライトにスモークフィルムを貼ったら…
3ヶ月目にクラックが出てしまい…
丁寧に時間を掛けてDIYで修理してみました。

[@pieapple7867]

磨きだけでここまで透明感が復活する施工を始めて見ました。 KZbinで多いのが1500番くらいまで磨いてウレタンクリアコートを吹くやり方ですが、どっちにするか迷いますね・・・。 スプレー吹くのは垂れたりゆず肌になる失敗もあるみたいで、最後まで磨きで仕上げる方が根気さえあれば失敗が少ない気がしました。2000番の後のポリッシャー仕上げは何を付けて磨かれましたか？

[@kuniakiproject1041]

コメントありがとうございます。 1番簡単な方法は、1,000番ぐらいまで削り ウレタンスプレーが一般的で簡単で仕上がりも綺麗になります。初めての方でも、ウレタンスプレーなら垂れたり、ゆず肌のリスクは少なく初めての方でもゆっくりスプレーすれば失敗はないかと思います。 ですが、それは国産車の事で、 外車はクラックが起こりやすく夏場に外に駐車してるだけでグラックが発生致します。 なので、磨きだけで仕上げてあります。 再度クラックがヘッドライトの角や違う部分から発生した場合に、対処の工程が簡単です。ウレタンスプレーしていたら、、、

[@kuniakiproject1041]

ポリッシャーは、市販のキズ消し剤で大丈夫だと思います。自分は３Ｍの荒目と仕上げを使いました。洗車時にボディのキズ落としにも使えます😊

[@pieapple7867]

@@kuniakiproject1041 早速のご返信ありがとうございます！ F13ですが、今年の夏の直射日光でかなりクラックが増えた気がします。 ウレタンスプレーをしてもその内部でまたクラック再発可能性があるのですね。そうなったらウレタンコートもろともまた削り直しですか。 動画の最後の仕上がりは他の方への返信にある３M保護液、プロテクションフィルム施工前の状態でしょうか？ フィルムの方が再発を防げるのならそちらを検討しようかと思います。差し支えなければフィルムの購入先などご教示いただければありがたいです。宜しくお願い致します！

[@iso461]

3シリーズですがスモークフィルムを貼った後同じ現象で悩んでおります。 研磨後の保護はどうされていますか？

[@kuniakiproject1041]

コメントありがとうございます。 研磨後はリンレイや、3Mから販売されている、 ヘッドライト保護液を塗っています。 その上からカット済みのヘッドライト プロテクションフィルム（透明）を貼りました！ クラックを除去したので、もう再発はありません。またスモークのプロテクションフィルムを貼ろうか考えています。

[@iso461]

お返事ありがとうございます プロテクションフィルムですか！ なかなかはじめの一歩を踏み出すのに時間がかかりそうですが、勇気をもらいました！