BMW G310 GS || REVIEW Propietario 12k km🔥🔧¿Fallas o problemas?

[@domicb1709]

Después de leer bastante y ver varios videos, este el mejor sin duda, habla con sinceridad y dice las cosas que nos interesan a quien de verdad pretendemos tener esta moto.

Gracias por tu opinión, me alegra que te haya sido de utilidad.

[@victorcabrera4060]

Excelente video, lo que necesitaba conocer.

[@alfonsolopez5435]

Esos son los detalles que uno quiere saber de la moto. Bien!👍

[@MusicaMercy]

Yo tengo esta Bmw gs 310 modelo 2022 aquí en USA. Llevo par de meses con ella. Lo que me gusta: Es hermosa, liviana, gasta poca gasolina, es perfecta para la ciudad, es silenciosa y para viajar por caminos malos es ideal. Lo que no me gusta: no me gusta en carreteras highways aquí en USA, ya que el viento es fuerte y la moto es liviana. Frena muy fuerte Alante y las orquillas se hunden. Por último, te pide los cambios rápidos, aún así la recomiendo y me la volvería a comprar!

De acuerdo en todo. Yo también la volvería a comprar. El tema de la suspensión se puede tratar como dije en el vídeo. Un saludo.

[@MusicaMercy]

@ saludos, cuál sería la velocidad crucero ideal para nuestra 310 gs?, ya que quiero conservar su motor. Ella llega a 143 km pero durante una hora corrido no es recomendable. Cual es el punto dulce. 100 a 120 km?

@@MusicaMercy 126 km/h. La moto va a 7k rpm en su punto de torque (máxima eficiencia). Para mí esa es la velocidad crucero y le da campo de acelerar un poco más si llega ser necesario.

[@inkisidor1649]

Yo tengo la rallye 2021..Si lo ideal en carretera 120 km va muy agusto, El viento te mueve en cualquier moto alta por que su centro de gravedad esta mas despegado, por eso las motos crucero estan mas pegadas al suelo, anque yo he manejado muchos tipos de motos y el aire te mueve por que te mueve.

[@miguelsalamanca8167]

Cuánto te costó allá?

[@cesarpereira109]

Tengo una 2021, con 8K, cero problemas, una delicia, en la ciudad anda perfecto, a mi me rinde 300 kilómetros hasta la reserva que es de 3 litros, los cuales sugieren otros 100 kilómetros adicionales, el mantenimiento es una vez al año o 10K, a la moto se le siente la calidad y lo mejor es el respaldo de la marca

la mía es 2020, es maravillosa y no la cambio por nada. Un saludo

[@francojosemontesinoperdomo4168]

Es todo lo que quería saber sobre esa moto, muchas gracias hermano, saludos desde Perú, buen video

[@marlonarce8762]

Muy buen video, me hizo descartar esta moto, repuestos y mantenimiento costosísimo, baja autonomía, y costosa, pero es una moto muy linda

Perfecto, es muy bueno que te haya servido para tomar una decisión. Un saludo!

[@hectorvalencia5035]

Gracias por la forma tan sencilla se explicar los pros de esta moto

Gracias por tu visita colega

[@jaimehurtadomartinez5791]

Excelente lenguaje sus comentarios y muy responsable, didactico y divertido, felicitaciones!! Ojala subas un video comparativo con la Imalayan. Esta moto, ignorantemente, ha sido satanizada por tener componebtes TVS, .....a mi me paso lo mismo con mi camioneta Sanyong , por tener motor Mercedes y les decia lo que dijiste " las marcas prestigiosa s no sueltan su imagen a cualquier producto. Mas videos x f.

[@AndresSalazarPhotography]

Me sirvio mucho tu video para afianzar mi G310GS. Saludos desde Panamá

[@enriquenunezcarvajal831]

buenos dias amigo seria bueno que hables del costo del mantenimiento en general pastillas, cadena, arrastre, filtros y aceites gracias

Es un vídeo pendiente! Hay mucho trabajo. Gracias por la sugerencia

[@tmpcba-en6hs]

MUY BUENA DESCRIPCIÓN MUY OBJETIVA: LO BUENO LO MALO LO FEO LO BONITO LO CÓMODO LO INCÓMODO LO PRÁCTICO LO COMPLICADO

[@blackdave25]

Men estoy viviendo en alemania y aquí comprar 1200 gs o 750 es super barato, pero nunca he andado en moto y quiero comprar una para viajar y aprender, creo que esta es la mejor opción, por su peso y precio, se consiguen usadas desde 3000 euros.... pero el pase para manejar vale 2000 y solo puedes andar en baja cilindrada (hasta 48hp) por dos años.... saludos desde Bremen !

Gracias por tu visita! Yo considero que en esos paises y con esa infraestructura tan espectacular se puede aprovechar mucho más una moto de alto cilindraje. Aquí no la veo tan necesaria, más que gusto propio. La G310GS será una buena herramienta para entrar en el mundo GS a nivel europeo considerando que en Alemania el poder adquisitivo muchísimo más elevado y existe mayor disponibilidad de repuestos. Para latinoamérica no la recomendaría como primera moto ni moto para aprender, dado que sus costos ponderados son elevadísimos con relación a la moto (como dije en el vídeo). Un saludo!

[@Just.not.another.account]

3000 dolares es menos de la mitad de su precio aqui en Sudamérica

[@JohnPalaciosRodriguez]

@ Hola amigo espero estes muy bien… tu video me pareció muy interesante. Tengo una de estas modelo 2022 y ya requiere su mantenimiento y asi poder retirar los indicadores que aparece en el table. Depronto me puedes recomendar algún sitio donde lo pueda realizar o me podrías regalar información te agradecería

@@JohnPalaciosRodriguez En garantía? BMW directamente. Ningún otro lugar.

[@Selfalpha]

En mi proyecto de vida, me gustaría adquirir una de estas. Pero pues todo depende de muchas cosas, eso implica mi estado financiero ejejej. Gran video, como siempre das mucho información.

Seguro lo conseguirás! Muchas gracias por tu opinión!

[@JohanGomezOrtega]

​@ así es amigo todo te será posible👍🏼

[@JUANPEREZ-jw3sb]

Deberías hacer un video por favor cuánto vale sostenerla sus Mantenimientos

Vamos poco a poco!

[@carloscordoba767]

Excelente. Gracias. Que farola le puso? acabo de comprar una 2020 y me gustaria tener mejor luz

Amazon, importada, es muy muy buena, inclusive mejor que la de las 2021++

[@aliriopechacastiblanco7813]

Hola felicitaciones por este excelente trabajo crítico....como estoy a punto de comprar esta moto quería saber que tal se comporta esta máquina subiendo con pasajero y las tres maletas. Gracias

El sábado subiré justamente ese vídeo. Te será de utilidad.

[@AlfonsoMonroyIV]

Excelente, buen review, me quedo esperando el vs la KTM adventure 390, me quiero decidir

Pronto haré la comparativa, un saludo y gracias por tu visita.

[@erickjorquera6074]

tremenda review esta es bueno saber todo lo que dices muchas gracias

[@ramepereira]

Excelente, gracias por la explicación!!! ojalá sigas montando más videos!!!

Gracias Ram por la visita! Un saludo!

[@idiansalazar]

Hola Miguel buenas tardes, ante todo felicitarlo por tan excelente vídeo; esta moto me parece hermosa pero me inquieto el tema del mantenimiento; te pregunto......q tal te parece la Benelli Trk 251, tambien me llama la atención. Gracias por tu apoyo.

Hola que tal! La G310GS es más completa en todo, suspensiones, altura, potencia. El PERO es el precio, cuesta el doble. Ahora, en calidad las nuevas G310GS son casi que libre de fallas. 3 Años de garantía absoluta. Yo ya llevo 32mil km con mi G310GS y no planeo cambiarla por varios años. El mantenimiento es costoso (600k) pero se realiza cada 10k km, a diferencia de otros modelos que toca cada 3k o 5k, que a fin de cuentas termina dando el mismo gasto final. Yo personalmente apostaría totalmente por una G310GS así sea de segunda, en vez de la TRk 251, considerando que el soporte de Auteco es un asco y las motos han reportado algunos detalles de falla. (En especial el tema del bloqueo de frenos). Un saludo y que disfrutes tu nueva moto.

[@danielandres23]

man excelente videos, tienes un video donde digas de la BMW cualos son los consumibles que se pueden homologar si no lo tienes seria excelente proyecto para uno nuevo. Tienes razon los repuestos son muy costosos yo tengo una y lo mas economico que he visto son los slider de los puños que cuentas 60.000 pesos colombianos

Me gusta tu sugerencia, se puede hacer un vídeo listando las piezas compatibles de TVS. Gracias por tu opinión!

[@sanayaromero62]

Excelente video, lo unico que me dejo inquieto fue el valor de las revisiones pagar mas de 2 millones por una revision si me parece un poco excesivo, en comparacion con otras marcas del mismo segmento, de todas formas sigo pensando en comprar una para 2023.

Adelante, la disfrutaras. El mismo mmto de 20k km en lugares externos a BMW puede rondar los 400-700k en función de los consumibles. Bastaría si decides abandonar la garantía. En muchos casos es una buena alternativa.

[@camiloandres5059]

​@ si le haces el mantenimiento en un taller que no sea BMW cuanto te han cobrado ?

@@camiloandres5059 Menos de 400k sin hacer mantenimiento de suspensiones. Eso incluye bujías, filtros y consumibles en general (No incluye kit de arrastre).

[@eduardovelasquez8592]

@ ¿puedes recomendar algún Taller en Bogotá Migue?

@@eduardovelasquez8592 Motorería, creo que dan un buen servicio. No es lo más económico pero su servicio y atención justifica el pago.

[@TheFede316]

Buen video con el favor de Dios me compraré una!

[@carloscordoba767]

Excelente video. Super valioso contar con su experiencia. De verdad muchas gracias. Tengo una 2019 y necesito cambiarle el manubrio. Sabe si se consigue en TVS compatible?

Para cambiar el manubrio no necesariamente debes hacerlo por un TVS. Básicamente un manubrio genérico debe funcionar. De hecho puedes comprar uno mejorado utilizado para motos Enduro. He visto esta modificación con perfecto resultado.

[@esauhernandez4639]

Yo la tengo, es casi mi primera moto, porque la anterior no la use porque no me gustó, sin embargo de momento lo único que no me gusta es la pata, es muy erguida y estacionar en terrenos desnivelados es peligroso, ya me pasó, se volcó y la broma salió en 1,000 USD

[@davidfeliperodriguezalvare5607]

Excelente Miguel !!! muchas gracias por sacar el tiempo para hacer el video… estoy en proceso de recibir esta belleza, modelo 2022 y ya viene en tránsito 😃, quisiera saber si recomiendas un lugar donde comprarle accesorios y si recomiendas o no, comprar en la “tienda oficial” de BMW.

Uy estupenda pregunta. Mi consejo desde la parte técnica es que compres todo en Touratech, lo que compres, no afectará la garantía de la moto. Ahora, mi consejo desde la parte económica es que no lo hagas así, pues es absurdamente costoso. El punto es que cada vez que la lleves a mantenimiento debes desmontar los accesorios no originales que puedan interferir el trabajo del técnico y pueda ser una oportunidad para que BMW "se pegue" de una excusa para negarte una garantía si llegas a necesitarla. (Por ejemplo, las defensas). Hay accesorios simples que puedes adicionar sin que haya conflicto de garantía. Por ejemplo, unos handsavers o la malla para cubrir el asiento. Recomiendo que no toques nada de motor y parte eléctrica a menos que lo hagas en Touratech o sea fácilmente reversible..

[@viralesmiralo5654]

También verla en una consesonaria

[@illions8312]

Hola, excelente explicación, muchas gracias. ¿Algún lugar que recomiendes para comprar los accesorios, ej. caballete, defensas, anclajes? Excelente vídeo, quería venderla y desistí luego de ver tu vídeo.

Me alegra mucho que no te decidas a venderla. Haré próximamente un vídeo de accesorios para la g310gs y explico esos detalles que estás comentando.

[@jesusisaiasjuarezpadron3086]

Me hubiera gustado ver tu video antes por el detalle de la guaya que comentas yo vendí la mia gs 310 porque pensé que era la caja de velocidades y las refacciones en bmw son caras.

Detalles que el usuario promedio puede malinterpretar, cosa que depende solamente de un ajuste y no es falla propia de la moto. Un saludo.

[@markmora2883]

Muy buen video, saludos desde México tengo la misma, 2019 y me encanta saludos 👌👊

Saludos!

[@refractariosfrisac1315]

Buenos datos amigo!! Saludos desde Lima Perú

[@josedavidotalora4552]

Hola Miguel excelente trabajo me gustaría saber donde puedo conseguir esas defensas gracias..

Hola, contáctame por redes sociales, tengo unas para entrega inmediata. Actualmente estoy como distribuidor. Instagram: Miguelomartin

[@RichardBTA81]

Buen video pero los costo de mantenimiento son super altos, ya me pone a pensar porque la quería comprar , saludos

La verdad lo es todo, un saludo.

[@eduardrincon1]

No te la niegues, es una muy buena moto.

[@diegofernandobarraganherre1517]

Hi brother tengo esta moto y estoy buscando el caballete central.ando en cali .si me puedes comentar de lo adquiriste ,te lo agradezco.es modelo 2022

[@carlosantoniogaloencina9183]

gracias por tu video excelente, abrazo desde Argentina

Un saludo colega, bendiciones.

[@juancmunoz4349]

Excelente video Miguelo uno de los mejores y mas imparciales que he visto, estoy esperando que me entreguen la mía. El maletero es Koju verdad? Dos Cascos? Saludos!!!

Si es Koju, casco y medio, lo tengo ya hace unos 3 años. Gracias por tu opinión!!

[@marcoaangeles3427]

Muy interesante su aportación y excelente ponencia. Felicidades.

Gracias colega!

[@JulianDTriana765]

Que buen video, excelente la descripción y los detalles de las partes.

Gracias por tu opinión colega.

[@jesusrojas7690]

Esto pensando comprar una gs o una dominar 400, se que no son el mismo segmento, pero ambas motos fisicamente me gustan mucho. Alguna sugerencia para ver a cual me inclino más??

Si quieres mejor capacidad off road, la G310GS. En todo lo demás son muy similares en rendimiento. Para viajar por asfalto ambas lo hacen espectacular, ligeramente más veloz la Dominar. He tenido el chance de manejarla por carretera.

[@santiagodiaz7364]

Deberías hacer un video de cuánto cuesta mantenerla con la revisiones

Es una buena opción. Gracias por la sugerencia.

[@illions8312]

A mi el mantenimiento de los 20.000 km me costo más de dos millones en Colombia, unos 600 dólares

@@illions8312 así es, así dije en el vídeo, es muy costoso.

[@JUANPEREZ-jw3sb]

@@illions8312 hola yo la tengo color negra de edición limitada de 40 años cuánto te costó la revisión de los 10.000

[@erickmotopapi]

Buen video viejo Migue! Muy completo el review

Gracias!

[@mauriciosolano8283]

Recomendable para comprar de segunda mano y viajar por Suramérica?

Totalmente y más si tiene garantía.

[@14cololoco]

Saludos Exelente vídeo :D Mi dudas. Que opinas para ir con pasajero y maletas el largos viajes y Mire que la parte de atrás puede llegar a quebrarse por peso es cierto?

Ese viaje a Barichara fueron en total más de 1000km de ida y vuelta, con pasajero y totalmente cargada. La moto se comportó a la maravilla. Sobre lo que dices que la parrilla trasera se puede partir. Si, es totalmente cierto y viable, se debe hacer un refuerzo de parrilla que yo realicé para mi moto guiándome a un diseño que hizo Givi. La moto funciona a las mil maravillas con carga. No hay problemas de potencia con respecto a ello. Un refuerzo de parrilla es suficiente, lo estaré exponiendo en un próximo vídeo. Un saludo!

[@Everafterbreak_]

Me gusta esta moto y tengo ganas de comprarla, pero 36 millones me parece demasiado... vi una de segunda 2022 con 10k km en 28 millones que me llama la atención.

Hacele, yo estoy muy feliz

[@Everafterbreak_]

@ que bueno bro, deberias retomar videos, tu contenido es bueno

[@disenofiel7695]

Estimado yo fabrico accesorios para motos desde hace 8 años y estoy arrancando con bmw me especializo en fibra de carbono y plastico en bmw pienzo implementar guardabarros traseros y cubrepuños si es posible serias guia para alguna recomendaciones. en mis redes estan mis datos si quisieras guiarme repondiendome unas dudas sobre los modelos me serias de gran apoyo

Contactame por Instagram, hay varias ideas que puedes ejecutar.

[@xXconfidencialXx]

Chévere el vídeo mi brother

Mil gracias!

[@eduardrincon1]

Muy buen video Miguel, solo difiero en el rendimiento del combustible, en mi caso particular he podido obtener un rendimiento de 305 km con los tres maleteros y pasajero a bordo. Es una excelente moto, como mejora para el pasajero sugiero la adecuación de un sillín extra para su comodidad en viajes largos. Saludos desde Floridablanca.

El consumo también depende del modo de manejo, yo no la dejo ir a ceros y siempre dejo reserva. Hace 90-100 km/gal, si lo divides por los 11.5 lt que tiene el tanque, logra fácilmente 305 km. El problema es que en las motos del segmento se logran autonomías de más de 400 km con facilidad. Muy útil en viajes de zonas sin buen suministro. (Costa pej)

[@supermaxy64]

@ esos 400 km de autonomía de la competencia lo dan por el tanque mucho más grande bro, lo que se debería pedir es un tanque de por lo menos 15 litros, ya que los 28 a 33 km/l que da son bastante respetables

@@supermaxy64 No critiqué el consumo, critiqué el pequeño tanque de 11.5 Lt.

[@supermaxy64]

@ justo eso es lo que puse en mi comentario bro, un tanque más grande

[@AB-yl9yi]

Hola que buen video, donde se consiguen esas maletas y la maya del asiento ?

Amazon la malla. No doy info precisa de fabricante por fines comerciales. Lo que se logre alcanzar a ver en el vídeo. Por instagram al privado puedo dar más detalles.

[@EduardoJordan-cg3il]

En tu 310 si vas a 80 de velocidad y tienes que frenar de emergencia el freno de atrás No se te traslapa las tuercas y No frenar la mia solo hace clak,clak,clak y No frena pero ahi dicen qie así es.. pero las motos 150 Nunca me dejan en el momento de chokr

[@luisgalante8211]

Hola. Saludos desde Argentina 🇦🇷 🏍🙋‍♂️ tengo una BMW 310R y comparto contigo lo que no me gusta de mi moto: poca capacidad de combustible, 11 litros es demasiado poco. Embrague después de un largo rato de uso se nota su fatiga, y la dificultad de saber en qué cambio queda la moto cuando se comienza a bajar cambios. Dicen que ya el embrague anti rebote no presenta esa dificultad. Y lo qué también no me gusta, es que falta un poco de caballos 🏇 a la hora de sobrepasar otro vehículo. Por lo demás me gusta bastante mi moto! Cabe destacar, que toda moto de marca, sus repuestos y accesorios son bastante caros, " no solo BMW " buscando repuestos de TVS se ahorra bastante dinero. Muchos saludos, y espero verte pronto 🙋‍♂️

Me alegra encontrar otro propietario con opiniones muy similares. Lo que tu comentas con relación a potencia es muy lógico en tus tierras. En Arg son mas que todo llanuras y un motor de más potencias y velocidad tope sería mucho más útil. En la versión GS y en mi tierra (Colombia) donde las carreteras tienen muchas curvas y subidas, el torque es mucho más agradecido. Lo que dices sobre TVS es una realidad, uno se ahorra unos buenos pesos. Gracias por tu opinión y mi sueño es llegar a tus tierras, especialmente a Ushaia. Un saludo!

[@luisgalante8211]

@ un largo camino desde mi tierra Mendoza hasta Tierra del Fuego, y vas a tener largas distancias de un destino a otro, tienes que llevar un adicional de combustible, y prepararte para los vientos que son muy comunes casi todos los días. Pero la experiencia es única, te acompaño cuando decidas hacerlo 👍💪🙋‍♂️

@@luisgalante8211 Gracias Luis!!! Te estaré avisando y ojalá muy pronto pueda hacerlo! Gracias por tu opinión y apoyo!

[@juangonzalrz5419]

Hola creo que es de revisar la forma de conducción porque a mí sí me rinde mucho más de los 100 km por galón.

@@juangonzalrz5419 Suelo conducir con pasajero y carga, principalmente por carretera a más de 7k rpm. Igual, en cualquier caso, 11 litros es pésima capacidad para una moto de este segmento.

[@patricioreyes1246]

Muchas gracias ,,soy de chile ,,me encanta esta moto y tenia mis dudas,,aquí es bastante cara,pero, al parecer vale la pena

Lo vale totalmente

[@javitofi]

¿Cómo vas con la moto después de este tiempo? ¿ Me quiero iniciar en una Adventure y estoy viendo opciones y esta me encanta ¿Qué opinas de comprar una usada 2012 versión 40 años GS con 11K, mantenimiento en concesionario y aún con garantía? Gracias

Tengo pensado hacer una re-review de 33k km. Aún la conservo y estoy muy contento con ella. La que me comentas es una gran opción.

[@ericksonmoreno910]

Recomiendas la G310R ? Para uso mixto ciudad y viajes.

Ve por la GS

[@Leonardo-ro4gm]

Hola,podrías realizar un comparación entre la ktm 390 adv y está moto o la Versys 300.

Me parece una estupenda propuesta, la haré en un futuro con todos los detalles técnicos. Gracias por tu sugerencia.

[@jhonpardo2612]

Muy loco esta opción como primera moto?, me han dicho que es muy buena para empezar que porque es liviana y tiene buena tecnología que la hacen fácil de manejar

Lo comenté en otro comentario con más detalle, Resumen: Es la peor moto como primera moto. (No significa que sea mala moto)

[@diegosoria150]

Q tal va con pasajero esta moto dará los 120 km crucero aun o bajaría su velocidad saludo desde México exelente video

126 km/h crucero a 26000 msnm sin problema. Saludos.

[@ANDRESk47]

Gracias por compartir tu opinión

Con gusto!

[@juancmunoz4349]

Hola Miguelo, donde le conseguiste las la defensa y porta alforjas? Chevere que nos cuentes lo del refuerzo de la parrilla, gracias y saludos!!!

Hablaré de ese tipo de detalles en otro vídeo. Un saludo.

[@danieluribe9605]

Muy bueno El video, qué maletas son Las que le tienes a los Lados!? Se ven muy Bien con la moto, y supongo que son livianas!

[@eduardrincon1]

Hola Daniel, te sugiero las Sysbag 10 y 15 de SW-MOTECH, son alemanas y registran muy bien, un poco costosas pero valen la pena para estos juguetes.

[@gabrielorea2045]

La mía tiene 10mil km y todos los meses la tengo que llevar al taller por garantía por fallas que trae o piezas que se dañan como el motor de partida y la bateria

Mala suerte, voy en 20mil y cero problemas.

[@gustavogongora6454]

Hola, excelente video! Descripción clara y de mucho uso! Podrías confirmarme donde compraste la funda del asiento?

Hola por importación por Amazon, muy muy bueno, ayuda mucho.

[@santiagoandreshernandezrui824]

Excelente vídeo Miguel ! Saludos 🖖

Gracias Santiago!

[@gustavoalexisgongoracastro5244]

Muy interesante y útil tu video! Donde conseguiste la funda para la silla?

Importación, Amazon

[@santiagovalenzuelaa7944]

Y la Zontes T350 que tal?

[@joanocgc5819]

Gracias por este video, excelente información. Yo acabo de comprarme una modelo 2018 y justo empezó a ponerme problemas de arranque. Según lo que indicas creo que es la batería. ¿Alguna recomendación adicional? ¿Un taller en Medellín que recomiendes? Gracias nuevamente.

Hay que validar que no sea el Bendix, los primeros modelos (2018) fueron vulnerables de este problema. Contáctame por IG y validamos el lío que tiene la moto.

[@AnderBrach]

Hola Miguel, por aquí un nuevo seguidor 🤟🏻. Me gustó tu vídeo y directo al grano. Tengo un par de preguntas, la primera es que comenzaré en el mundo de las motos y principalmente para a futuro viajar, bueno quiero comenzar con una de esas te parece buena opción? Por otro lado es la altura de la moto. Mido 1.69 y me gustaría saber si no hay problema con la estatura. Saludos!

Me parece una de las peores motos para iniciar, sino tal vez la peor. Su mecánica es supremamente contra intuitiva, sus repuestos son absurdamente costosos y la idea es que puedas aprender todas las técnicas de manejo en on y off sin tener miedo que la moto se caiga, no es bueno entrenar en una porcelana rodante. (A menos que tengas el capital sobrante para asumir cualquier daño). Prefiero una moto simple, económica, que me permita aprender todo lo necesario de mecánica por mi cuenta y me permita aprender todas las habilidades de manejo sin miedo. Pues estás herramientas son fundamentales para VIAJAR sin contratiempos y con confianza para asumir cualquier reto o contratiempo. Saludos.

Sobre la altura, no creo que alcances el piso con ambas piernas, la moto es alta. BMW vende una silla de baja altura. En su defecto se puede bajar la precarga pero no estoy de acuerdo. La suspensión es muy suave para colocarla más suave de lo que ya es..

[@AnderBrach]

Perfecto. Tomaré tu consejo, y estoy totalmente de acuerdo con el tema de los repuestos. Que moto me puedes sugerir para comenzar y poder dominar un poco la mecánica y además tener confianza. Saludos

@@AnderBrach Depende tu presupuesto. Cuáles te gustan? Me parece un buen inicio la Xpulse 200. Pues podrás tomar clases de off fuerte con ella y tiene buenas prestaciones. Si se cae, no hay casi nada que se dañe y aprenderás todo lo necesario.

[@javiersevilla1974]

Cuál es mejor una Versys 300 o esta G310 en términos generales ?

Yo me quedo con la G310, no me simpatiza de la versys su bajísimo torque en bajas, suspensión de corto recorrido, peso adicional y rines de radio no-sellomatic (Sin una suspensión que los sustente).

[@javiersevilla1974]

Es mucha la diferencia en el mantenimiento entre esta y una versys 300?

No, tiende a ser similar. Ventaja de la G310 que se le pueden conseguir todos los consumibles en TVS, útil cuando sale de garantía de 3 años.

[@MiloSuaza10]

Parcero muchas gracias por excelente video, tengo la misma moto y te quiero preguntar como te ha ido con la maleta KOJU? tengo dudas de la capacidad de aguante que tenga la parrilla para una maletero de aluminio, Gracias!

La parrilla de mi moto tiene refuerzo estructural. (Lo estaré mostrando en un vídeo de accesorios) ya retomamos KZbin. Ese cajón koju tiene 4 años pero ha requerido 1 mantenimiento total, pues se abrió por la parte inferior. Por lo general me siento satisfecho.

[@MiloSuaza10]

@ Que bueno parce, y la caja es de 47 Litros?

@@MiloSuaza10 No recuerdo el volumen, creo que si es la de 47 lt, pues como dije, la compré hace varios años atrás. Es la que se conoce comúnmente como "Casco y medio".

[@fernandogutierrez325]

Gran video, que modelo recomiendas si quisiera conseguir una de segunda

2020 si es de los modelos sin actualización. Actualizado cualquiera 2021++

[@alejandroangeles1968]

Gracias por compartir, saludos desde México, yo estoy por adquirir una moto, el uso que necesito darle es trasladarme a mi trabajo y salir los fines de semana con mi familia, mis opciones son la BMW G310 GS, la Kawasaki Versys-X 300 y la Suzuki V-Storm 250, ¿tú que me recomiendas? De antemano gracias ¿Éxito!

La G310GS la considero superior a esos modelos que citas. La Vstrom 250 old ya está descontinuada, es muy pesada, su capacidad de off es nula y su rendimiento motor deja mucho que desear. La Kawa VersysX no me simpatiza su falta de enfoque. Un motor Racing de altísimas RPM en una moto doble propósito Rin 21 con llantas de neumático. No es ni deportiva, no es ni doble propósito. Es muy raro su concepto y creo que fue por meter el mismo motor de la Ninja en otra moto. La G310GS es una sport touring, con buena capacidad y agilidad en asfalto y una capacidad decente de off road, al menos para meterse donde uno quiera con calma. Para mi buenas contendoras son la KTM 390 Adv y la XRE 300. Un saludo.

[@alejandroangeles1968]

@ Muchas gracias por la pronta respuesta y por la recomendación ¡Éxito!

[@sudamericanbiker8539]

EXCELENTE VIDEO, GRACIAS POR LA INFO. HAY QUE ACLARAR: MANTENIMIENTO EN FUNCION DE USO , LA MOTO VA SOLO UNA VEZ AL AÑO AL MANTENIMIENTO, HE GASTADO AL REDEDOR DE 300 MIL PESOS ANUALES , OBVIO HAGO MUCHO MENOS KILOMETROS. LA MIA TIENE DOS AÑOS Y MEDIO, CON 15 MIL KMS TENER EN CUENTA LA INDICACION, ES DECIR VIAJES CORTOS , DESTAPADA SUAVE, POCO PESO, SI LOS SOBREPASAS, SE TRADUCE EN FATIGA DEL MATERIAL Y MAS COSTOS, SOLUCION? USAR LA MOTO PARA LO QUE FUE DISEÑADA O COMPRAR UNA MOTO MAS CARA. SI YA HAS PASADO MARIQUITA - LETRAS CON ESAS MALETAS Y ACOMPAÑANTE SABRAS DE LO HABLO, ADELANTAR UN CAMION NO ES QUE SEA LA MARAVILLA, ESO NO SIGNIFICA QUE LA MOTO SEA MALA , POR L CONTRARIO VIAJES ALREDEDOR DEL DEPARTAMENTO , Y MANEJO URBANO,CUMPLE DE SOBRA LAS EXPECTATIVAS... OJALA ALGUN DIA PODAMOS TENER UNA MAXI, POR AHORA ADISFRUTAR LAS BABYS, SALUDOS

No he tenido ningún problema en cuestión de uso y peso, depende más del estilo de conducción del piloto. Yo rara vez supero los 120km/h inclusive en autopista. Adelanto solamente cuando tengo muy amplia visual, manejo basado en la prudencia. La moto es carísima de mantener y eso no tiene discusión alguna. Que se use poco y solo requiera cambiar de aceite por tiempo no es de esta moto, es de todas. He tenido el chance de manejar maxi, si son geniales, pero no las necesito. Sencillamente nunca las explotaría. Cómo digo, depende del usuario y su estilo de manejo. Un saludo.

[@sudamericanbiker8539]

@ la moto es genial, de pronto no fui muy claro, el nivel de inclinación en la vía a Letras es alto, no tiene nada que ver con la velocidad final cuando tienes que rebasar, de hecho en ese tipo de vía se requiere es torque, es decir que la moto tenga la aceleración desde bajas par poder sobrepasar en las pocas rectas que tienes para adelantar, son vías muy largas inclinadas y con muchas curvas, tarde que temprano querrás adelantar. Estoy muy deacuerdo, en autopista se comporta muy bien gracias a que la entrega se da de medias a altas, el sonido de tractor que tiene en bajas por ser Mono cilíndrica, a esas revoluciones altas cambia drásticamente y se escucha muy bien, mas parecido a una deportiva. hermano, muchas gracias por tomarte el tiempo de responder y acá estaré pendiente de tus próximos videos, mostrandonos y enseñándonos de esta gran pasión y de esta gran moto.

@@sudamericanbiker8539 depende, yo ya pasé Letras con ella, bastante cargada puede me pegué mi ruedo por el eje cafetero. El TORQUE no es aceleración, ahí es donde mucha gente falla en el concepto. Torque es una fuerza de torsión, como girar un tornillo con una llave. La POTENCIA es que tan RÁPIDO se entrega ese torque. La potencia es la que define la aceleración máxima. La moto tiene muy buena potencia, en altas, la moto adelanta muy bien pero dado su cilindraje toca "chuzarla" (acelerarla) y mantenerla así para sostener el ritmo. Una moto de mayor CC tiene el plus de tener mayor torque en bajas y por ende, una entrega de potencia a menor RPMs, lo que implica que no es necesario devolver marchas para que se pueda adelantar. La G310 adelanta super bien, lo que se necesita es piloto para llevarla a buenas revoluciones y eso requiere andar accediendo a la caja muy seguido. Cosa que en una maxi no es necesario. Yo no tengo problema alguno de andar metiendo cambios e ir en altas, de hecho, es un juego que disfruto. Un saludo y gracias a ti por comentar y por tu visita!

[@sudamericanbiker8539]

@ gracias por la aclaración, si pasan por Cali avisa !

@@sudamericanbiker8539 por supuesto que sí! Mil gracias!

[@andresdavidosorio8943]

Será viable para utilizarla todos los días en Bogotá y viajar seguido a pueblos cerca ? Aproximadamente 18000 20000 km al año

Eso llevo haciendo por 3 años+

[@andresdavidosorio8943]

Al mes cuánto puede costar mantenerla ?

[@robertoangarita3960]

Buenas tardes; que precio tienen los consumibles elementales; por ejemplo pastas de frenos, kit de arrastre, y cambio de aceites. Y en caso de ponerle las pastas de frenos y el kit de arrastre de la tvs perdería la garantía ?

Perderías garantía principalmente por el kit de arrastre si BMW decide "pegarse" por esa bobada, pues varía en 1 diente. (Es muy difícil que se lleguen a dar cuenta). Pronto haré un vídeo hablando de costos asociados. Un saludo.

[@javiermeta4851]

Gracias por compartir, saludos desde Chile !!

Gracias por la visita! Un saludo.

[@Foto-biker]

Que maletas laterales son las que tiene tu moto , tengo una igual y me interesa unas

Por fines comerciales debo reservar el dato.

[@carolbatistapadilla3486]

Hola Miguel, puedo saber qué modelo de defensas llevas¿ Gracias

Unas de producción nacional, yo soy distribuidor local, búscame por instagram y te puedo atender si estás interesado. ig: miguelomartin

[@MiguelHernandez-cu2km]

Excelente vídeo y que lugar tan bonito

Muchas gracias y bienvenido!

[@partuzero1984]

Barichara (Santander) (Y)

[@jonathanv3082]

bmw 310gs o svartpilen huskvarna 401, que moto recomiendas de las dos

Depende el uso, yo me decanto más por la G310GS por la usabilidad, capacidad off, comodidad de pasajero y capacidad de carga. La Husq 401 es una naked (muy bonita), pero no pasa de ahí. Está hecha para trayectos citadinos y off sin más sentido que ir a levantar polvo un rato.

[@emeive]

Muchas gracias por la info

[@onedh]

¡Hey, qué buen video! Felicitaciones. Tengo una 310 modelo 2022, ya cerca de los 2k kms. Estoy feliz con ella. Sí me hace falta el caballete central. ¿Dónde lo puedo conseguir? Saludo

Un ornamentador que diluyó el negocio lastimosamente. Son muy buenas.

[@onedh]

@ Qué lástima. Hace falta el caballete, sin duda.

@@onedh Absolutamente, cómo dije en el vídeo, debería tenerlo per sé. Un saludo.

[@johandariobarbosajaraba2935]

HOLA MIGUEL ¡¡¡ DONDE CONSEGUISTE LOS HANDSAVER??? TIENE MARCO DE ALUMNIO??? ATENTO A TU RESPUESTA GRACIAS,

Por privado te cuento. Búscame en redes sociales. Por temas comerciales no puedo compartir el dato.

[@carlosdelosangelesvillegas9856]

Muy bueno. Me gusta esa nave.

[@sebastiancabrera5696]

Excelente video hno gracias 👍🏻

[@santiagodiazgonzalez9916]

Brother como te ha ido con el sonido del motor? tuviste que sincronizar monedas? o la cabeza de fuerza?

Feo, el motor suena feo por su misma naturaleza. Pasa que el arbol de levas tiene un descompresor en la válvula de escape, esta leva adicional cuando el motor está frío hace que suene como una máquina de escribir. Cuando está caliente baja este efecto. De resto, ni un solo problema, joyita de motor.

[@diegoalejandroduarte1954]

Que valió la revisión de los 10.000 kmts? estoy a punto de llegar a ella y quisiera saber más on menos cuento tengo que alistar. Gracias!

320mil pesos. Tener en cuenta que no debieron cambiar pastillas.

[@jorgevasconez2167]

Hola, recomendarías esta moto para hacer un viaje por Sudamérica? Crees que haya problemas por las largas rutas o comodidad?

En absoluto, está totalmente capacitada. Eso si toca equiparla bien como cualquier touring. Recomiendo llevar bidón de combustible auxiliar, pues el tanque de la moto es relativamente pequeño.

[@jorgevasconez2167]

Y a comparación de la Himalayan cuál crees que va mejor para este tipo de viajes, son 2 personas y el equipaje bro

@@jorgevasconez2167 Infinitamente superior la G310GS, la Himalayan será un poco más cómoda, pero la potencia, frenada y ligereza de la G310 da muchísimo mejor resultado en viajes por asalto. Comprobado en viajes de 500km de un solo día con pareja y carga.

[@leonardoguzman5023]

Yo tengo una G310 GS. No creo que sea para viajes largos. Es una moto de esparcimiento no creo que sea para largos viajes.

[@matiasccp.]

@@leonardoguzman5023 qué puntos fuertes y débiles le ves a esta moto? La recomendarías como primera moto? Saludos

[@anassch2945]

Buenas he encontrado una del 2018 con 5600 km por 3500 euros, que les parece?

Revisar el estado del embrague y el alternador. De resto, entrarle.

[@anassch2945]

@ gracias amigo!

[@wagnerrodriguez1716]

Luego de la 310 que te comprarías???

Ninguna, me siento satisfecho con ella.

[@yovanyccorahua8309]

Hay una G310, se cambio de batería x k no arrancaba igual no genera llega con el motor prendido 11:8 Vcd, k tipo de reparación necesita, los fusibles están bien puede ser el generador...?

Presuntamente es alternador

[@angiepacheco774]

Hola Miguel una pregunta es que acabé de comprar una y quería saber si el factible utilizar gasolina corriente

Por supuesto, puedes usar corriente, revisa en mi canal un vídeo con todo el detalle técnico sobre el uso de combustibles. Así sabrás el POR QUÉ puedes usar corriente o cuando DEBES usar Extra. kzbin.info/www/bejne/l6C4goyvo9ufrpo

[@Nataduqueramirez]

Hola Miguel la manigueta yo la consegui en autogermana y me valio $150.000 no 300 solo para que estés enterado

[@Nataduqueramirez]

Una pregunta adicional, le cambiaste la farola aun estando en garantia? Te afecto la garantia?

Igual 150k por una manigueta es un despropósito. La de TVS que es idéntica se consigue en 30k. No es una pieza que tenga ninguna complejidad en diseño o materiales. Se paga por logo, nada más. La segunda pregunta me reservo la respuesta. Entenderás.

[@robertoangarita3960]

Al fin de cuentas a 150 salen más baratos que la svartpilen 200, que es re costosa de mantener también, para ser una 200

[@josepatinovillada739]

Shorts de cuánto cuesta mantenerla cambio de aceite y cosas así

Será una nueva herramienta en otras redes sociales. Muchas gracias!

[@shalom1125]

Saludos desde Panamá

[@Paintoxic]

Hola, yo quisiera saber donde compraste la defensa

Por razones comerciales limito el dato. Un saludo.

[@santiagogilrodriguez299]

Bro, VS una MT 03, cual recomiendas?

@@santiagogilrodriguez299 Segmentos diferentes. La Mt03 es más para velocidad, carreteras de 1 hora sin equipaje ni pasajero. La g310 es capaz de llevarte a dónde quieras y como quieras.

[@santiagogilrodriguez299]

Bro sería para uso en ciudad, cual te parece mejor para ese aspecto? ando regularmente solo

@@santiagogilrodriguez299 Con la MT03 no harás más de lo qué hace la G310GS, ni en ciudad ni en carretera, más allá de tener más aceleración y velocidad final. Es una Naked pura y dura. Para ciudad una scooter basta. Si me estás haciendo esta pregunta es porque la MT03 es la moto qué te gusta, NO la que necesitas, pero ni siquiera ella misma es la moto indicada para lo qué planeas usarla. Te estás dando argumento tú mismo.

[@alexdeoliveira6962]

Sabes dónde puedo comprar la luces trasera de freno, se roto la lente de freno trasero, tengo una 310 GS rallye 2021

Si solo se rompió el cristal, mándalo a reparar. Lo dejan como nuevo. Hay lugares que reparan farolas de carros y ahí hacen ese tipo de trabajos. En BMW el stop cuesta 800k. Una locura.

[@oscarusuga2120]

Miguelo, el accesorio que tienes para el celular o gps donde se consigue así completo, gracias

Amazon

[@elartecolombia5532]

Para empezar me recomiendan esta moto modelo 2019 con 13mil kilemtros ?

No, jamás. Esta moto es tal vez de las peores de todo el mercado para empezar. Su mecánica es bastante compleja, sus repuestos son carísimos y lo que uno menos quiere es dañarla. Su altura y respuesta tampoco ayuda para un principiante. La moto es muy buena y completa, estoy muy feliz con ella, pero jamás se la recomendaría a un novato.

[@CesarHernandez-ty6rn]

Donde compraste la farola?

Amazon