BMW i3 REX 2018 | Review y prueba de conducción

[@alfreny2901]

no es un hubrido, es un electrico de rango extendido como el chevrolet volt o el opel ampera

[@daimber]

buen final de video

[@joseojeda162]

Buen video, Tenia años buscando un video como este😅👍

[@Confitoba]

A buenas horas, Mangasverdes, ese modelo ya no se vende en Europa, ya solo está disponible el nuevo modelo con 42 Kw de batería sin REX.

[@RubenCampo]

Álvaro, eres un crack. Me encantó tu entrevista con Saúl López, aunque fuese larga, tenía ganas de más. Muy gracioso lo del bidón de gasolina, jajajaja. Estaría bien que se pudiese elegir un depósito de mayores dimensiones de forma opcional. Respecto al i3. Lástima de capacidad de batería y de su coste, aunque es normal al ser de fibra de carbono el módulo life. Pero vamos, que me echa para atrás cualquier incidente con él, la fibra de carbono es muy muy cara de reparar y no hay tecnología en talleres para hacerlo. Supongo que retirando el panel y pegando otro con el pegamento que usan en la fábrica. Y después trabajo con masilla y lija...

[@LoseJuis]

y tu un catacrack!

[@rubenvillalba6072]

El modulo life esta diseñado por si tienes algun golpe y tienes que repararlo en ese caso tiene marcas por donde puedes cortar eliminando asi la parte golpeada y sustituyendolo por otra parte igual y lo pegan con el pegamento especial. Al tener que cortar y pegar se hablaba que los costes eran ligeramente superiores que enderezar una de acero

[@murdokkk3]

Hola es una pena que dicha tecnología de híbrido serie o de rango extendido no ha triunfado 😥 como el ficker solo consumía 2 litros a los 100...o el Opel ampera 😟 un saludo y gracias.

[@Lord-tt5ql]

El Opel Ampera fue el primer eléctrico con autonomía extendida.

[@llavero5]

@David Material Variado Y qué te impide "adquirir" un Ampera en Zaragoza?

[@davidarroyovargas5440]

Eres un crack haciendo sencillas las explicaciones técnicas. Abrazo.

[@autofacil]

¡Gracias David! Suscríbete a nuestro canal y no te perderás ningún vídeo :) Un saludo

[@jollyrogers7666]

Me gustó mucho tu video. Muy claro y conciso. Muchas Gracias.

[@tiparracofino]

este es el eléctrico que más me gusta.. quitando los grandes que vienen, pero no me gusta nada el sistema de puertas.. con todo lo bueno que tiene el coche cómo pudieron fastidiarlo todo con ese tema...

[@manueljorgeexposito2316]

Y si en vez de utilizar gasolina utilizaramos queroseno para él alternador o algún tipo de alcohol industrial que contamina se menos

[@llavero5]

Este coche no tiene alternador, pero si tuviera ¿desde cuando un pieza eléctrica funciona con queroseno o alcohol?, ¿tu le echas alcohol a la lavadora o al microondas para que funcione?

[@manueljorgeexposito2316]

Yo pienso que colocarlo baterías en cajas de zapatos no es la solución la energía no fluye como debe ser pienso que la forma de la batería y su colocación exacta puede proporcionar mayor rendimiento

[@miquelfernandez571]

El ruido de fondo de la respiración del camara es muy molesto, la musica hace que no se pueda escuchar perfectamente a Alvaro. lastima.

[@MrGilfer]

Impresionante 1.700 km 58 € ...ni el mejor diesel

[@albertled4164]

Era hora... Jajaja ya es un auto casi antiguo... Se demoraron en el review... Me encanta este auto

[@nachomorga3368]

Hola, sigues usando el coche, que tal va, quiero comprarme uno Rex.

[@autofacil]

Hola Nacho! Era unidad de demostración de prensa. Ya sabes que el REX ya no está a la venta, pero coche de segunda mano nos parece una opción fantástica. Si encuentras un i3s, ya sería fantástico. Quiero decir, si ver alguno, aunque sea fuera de España, ya sería la bomba.

[@inakiinakiinaki2155]

El Rex creo que se va a dejar de vender en Europa.

[@manueljorgeexposito2316]

Cuatro alternadores en las ruedas motrices para generar electricidad para la batería del coche eléctrico cuatro alternadores eficientes y potentes como los de un camión

[@javic3458]

Haceis una prueba de un modelo que ya no se vende......🤦🏻‍♂️

[@alexdelgado7671]

se dejo de vender a nivel mundial o solo español?

[@josezaragoza8730]

1700 Km = 58 € ??? Sólo ???? Lo malo será los tiempos de recargas eléctricas.

[@ndreuelbueno.1]

Que pena que no le pusoeran pedales y una dinamo para cargar la batería 😂

[@eriff]

Es decir en 500Km de distancia recorrida gastaria alrededor de 50 Litros de combustible, lo que es casi un estanque de un vehiculo convencional, entonces donde esta la economía? solo ganar 150 km de la bateria?

[@makkarron767]

Dice al final que hace 390km con 27 litros.

[@eriff]

​@@makkarron767 serían 15 kilómetros por cada litro, si es así, el rendimiento sería idéntico al convencional

[@luisgonzalez-xp4xl]

@@eriff Y solo te falta el resto de esos 1700 km vete a hacerlos con un diesel a ver a cuanto sale.

[@paco5754]

A mi Ford le hecho 60 euros de gasolina y sin pisarle mucho llego fácilmente a los 950 kilómetros. Mi pregunta es?? Entonces para que me sirve gastarme 42,000 euros por un coche que me va a gastar lo mismo? Si puedo comprarme uno de gasolina a 16,000 eur . Gastar más solo para favorecer al medio ambiente? No me sale las cuentas.

[@JuanJose-kf1le]

Para postureo.

[@1980luisja]

Muy poco profesional, y nada educativo mostrar esa garrafa mientras vas en marcha

[@AndresLopez-rb3]

El opel ampera del 2012 de da 50 vueltas

[@luisgonzalez-xp4xl]

No tienen nada que ver uno con otro, pero nada mejor el tren le da 89 vueltas

[@AndresLopez-rb3]

@@luisgonzalez-xp4xl pero que un coche del 2012 sea mejor que la mayoría del 2019 hablando en ese rango de precios 40000euros

[@luisgonzalez-xp4xl]

@@AndresLopez-rb3 La diferencia es que el ampera hace 50 km en electrico y este el triple. Son conceptos diferentes y el bmw es del 2013

[@luisgonzalez-xp4xl]

@UCvPSladPOqj-n76n-aGxIAw A 120 no le sacas 70 km ni rezando te quedas mas cerca de los 50 que de los 60

[@AndresLopez-rb3]

@@luisgonzalez-xp4xl los conceptos son los mismos son coches con autonomía extendida los dos uno tiene más automia en eléctrico y el otro menos poco menos el ampera hace 70km pero el depósito de gasolina es mucho mayor y puedes ir donde desees no como con este que tienes que llevar la lata en el coche vamos en mi opinión una patata comparando con el ampera el ampera además de eso tiene mayor estabilidad

[@mariomendo1483]

Poleeee

[@autofacil]

🥇

[@x4vi465]

Pequeño y caro

[@trumanmcgyver1385]

Que momento más triste y decadente nos ha tocado vivir. Cuando BMW se dedica a vender esta mierda, coches chinos y tracción delantera, es que ya estamos muy mal.

[@PedroMederos]

que malo