BMW i5 eDrive40 - Fahrbericht / Review / Test (inkl. Kapitel) / Reichweite / Beschleunigung / G60

[@faHRzeugTeam]

faHRzeug Check - BMW i5 eDrive40 - Frozen Deep Grey metallic - Leder Merino schwarz/grau - G60 BESCHLEUNIGUNG / BREMSWEG 0- 100 km/h: 5,69 s 80-120 km/h: 3,45 s 100 - 0 km/h: 39 m (Winterreifen, nasse Straße) INNENGERÄUSCHNIVEAU 80 km/h: 59 dB 100 km/h: 61 dB 120 km/h: 63 dB

[@fabiusmaximuscunctator7390]

Großes Lob für das tolle Video und die Aufnahmen am Anfang und am Ende! Ich habe die ganzen 37min sehr genossen! Den Kritikpunkten bei den Materialen kann nur vollends zustimmen. Ich bin ihn bei der Vorstellung schon Probe gesessen und das ist so sofort negativ aufgefallen. Für den Preis indiskutabel Hahaha, ja die EU 🤣🤣

[@faHRzeugTeam]

Danke Dir, freut uns sehr dass Dir unser Video gut gefallen hat ☺️. Bzgl EU kommen nächstes Jahr tatsächlich wieder ein paar unschöne Updates, die ja teilweise bereits umgesetzt werden. Viele Grüße, Harry

[@Da_Greani]

Erst einmal einen Daumen Hoch und nun wird angeschaut ;-) EDIT: Der Innenraum wurde gewaltig entfeinert, für den Preis was sie aufrufen, traurig...... Die Kamera....Fachbegriff....schiagln..... EDIT: Würde ich ihn kaufen? In Anbetracht dessen was ich hier sehe greife ich lieber zum G30. Danke Euch beiden für die objektive Berichterstattung. Leider ist der Sparkurs mittlerweile bei jedem Hersteller angekommen.

[@faHRzeugTeam]

Du triffst es aus meiner Sicht auf den Punkt. Traurig was hier derzeit qualitativ abgeht und dass man für bisherige Qualität jetzt auf andere Modelle ausweichen und 30-40k mehr bezahlen muss. Kann man nur hoffen dass BMW bald wieder in die richtige Richtung steuert. Bei BMW Motorrad ist grade mit der neuen R12 (bzw alten R nineT) das Gleiche passiert. Als Fan der Marke macht uns das echt traurig. Gruß, Harry

[@LenfordLennyLeon]

Die Autos die jetzt frisch auf den Markt kommen, oder ein Facelift erhalten, sind alle während der Pandemie freigegeben worden. Und in den ersten Monaten/Jahren der Pandemie wusste bei den Herstellern keiner wo die Reise hingeht und die haben gespart ohne Ende. Bei Mercedes wurden extrem viele Mitarbeiter in Kurzarbeit geschickt und aus versehen hat man dann Rekordergebnisse eingespielt. Auch BMW hat Rekordergebnisse erreicht - der Sparzwang wäre nicht notwendig gewesen.... Jetzt gibt es eben Klapperkisten für 100 TEU. 😜

[@Julian.31.12]

Ich weiß nicht wer bei BMW aktuell Entscheidungen triftt 🤦🏻‍♂️ einer 2er Aktivtourer bekommt Massagesitze aber der 5er nicht. Der 5er und der 3er bekommen einen Plastik Lenkradairbag, keine zu buchbare Galvationselemente für die Fensterheber, keine Ambiente Beleuchtung im Passagierbereich. Tschuldigung aber was soll das?

[@faHRzeugTeam]

Wirklich schräg und aus Kundensicht nicht nachvollziehbar was hier aktuell passiert. Kann man nur hoffen dass das Feedback auch bei BMW ankommt.

[@badmanner190676]

Ich fahre derzeit den G31 und hätte mir gerne ein E Auto gekauft. Da dachte ich mir, ja cool, es kommt der neue BMW, der wirds. Als die Limousine rauskam, war meine Enttäuschung wirklich groß. Der Wagen ist zu plump. Viel zu lang geworden und trotzdem nicht mehr Raumgewinn gegenüber dem Vorgänger. Das Design ist natürlich Geschmackssache, aber ich finde ihn vorne nicht mehr so sportlich. Hinten ist er sehr schön. Aber leider, und jetzt kommt die allergrößte Enttäuschung, beim G61 kann man die Heckscheibe nicht mehr öffnen!! Daher werde ich nochmal einen Verbrenner kaufen, nämlich den M340d, denn der ist ein absoluter Wahnsinn!! Danke übrigens für das tolle Video dafür! Weiter so!

[@faHRzeugTeam]

Gerne! Herzlichen Dank, das freut uns :). Mit dem 340d machst Du alles richtig, freu' Dich drauf! Gruß, Harry

[@derHendrikW]

Sehr schönes Video, danke euch beiden dafür. Einen besonderen Dank auch an die offene Kritik bzgl. der herben Einschnitte in die Innenraumqualität. Die ziehen das ansonsten doch recht angenehme Auto arg nach unten. Das Leistungshonorar für den Vorstand, der das abgenickt hat, sollte direkt wieder retour gehen. Kleiner Hinweis am Rande: g20/21 sind ebenfalls tolle Autos, mussten aber in den letzten beiden Jahren auch teilweise absurde Einsparungen hinnehmen. Sind die Foren voll von.

[@faHRzeugTeam]

Servus Hendrik, herzlichen Dank für Dein wertschätzendes Feedback. Freut uns sehr 👍🏻. Ja, sehe ich ganz genauso. Traurig was man einer wirklich sinnvoll platzierten Business-Limo antun kann wenn die Liebe zum Auto verloren geht u. man nur noch auf die Kosten schaut. Ja, 3er ist bekannt. Hatten ja vor kurzem auch erst den 330d bei uns im Channel. Finde aber Du kannst ihn Dir mit Merino echt noch schön ausstatten. Assistenzsysteme sind praxisgerecht wenn man‘s haben möchte, HK ist vorhanden und va die Motorenpalette passt.

[@derHendrikW]

@@faHRzeugTeam Da muss ich Dir Recht geben, haben selbst noch einen G20 mit Merino Voll im Hause. Da ist wirklich qualitativ absolut 0 Unterschied zum G60, abgesehen von den schöneren FH-Schaltern im G20. Mir stand in der Preview der Mund offen, als ich im G60 die FH-Schalter aus meinem iX1 sah.... Der G60 sollte eigentlich unseren bereits abgegebenen G30 ersetzen, jetzt warten wir aber lieber doch erst mal ob da doch noch die ein oder andere bessere Ausstattung nachgeschoben wird.

[@PhilippSteinriegler]

Hallo aus Österreich! Wie immer habt ihr beide das sehr gelungen, sympathisch und sehr kompetent rübergebracht, die Einspielungen der Fahraufnahmen haben das ganze sehr schön aufgelockert. Ich freue mich auch schon sehr, wenn ich den 5er endlich testen darf (520d würde mich reizen). Sehr gut hat mir eure langanhaltende Kritik bezüglich der Materialanmutung etc. gefallen, ein Punkt auf den ich in meinen AUTOTEST Videos auch sehr viel Wert lege. Eine G60 Vorschau habe ich auch schon veröffentlicht und schon hier - ohne dass ich das Auto vor Ort kannte - die Materialien leicht negativ bewertet (konnte ich auf passenden Vergrößerungen der Videos und Fotos einfach sehen). Das liebe BMW Leute in München geht einfach nicht (obwohl das Facelift in ca. 3-4 Jahren ev. dann leicht nachbessern wird - aber nur leicht 😉). Fahre selbst G31, da ist alles hochwertiger, und selbst hier gibt es im Vergleich zum F10/F11 kleine Rückschritte (fuhr den F10 11 Jahre lang). Fensterheber Taster, Türen unten, kein Filz oder wenigstens grobes Filz mehr in den Ablagen etc. etc.! Mag sein dass es wichtigeres gibt, klar. Aber gewisse Qualitätsstandards darf man bei rund einer Zehntel Million Euro Kaufpreis(!) (ich möchte dies bewusst so erwähnen) erwarten - muss man erwarten. Mögliche Antwort von BMW: +Stand der Technik, +Kostendruck +Einkaufspolitik bzw. glaub ich auch, dass dem sehr wichtigen asiatischen und amerikanischen Markt solche "Kleinigkeiten" anscheinend nicht so wichtig sind, denn von dort kommt das "große" Geld. Die Auftragslage ist lt. BMW von diesen Märkten perfekt. Danke für euer Top Video, gefällt mir alles sehr gut. Habe die 37 Minuten sehr genossen...und ganz zum Schluss die "Outtakes" mit dem Hans Zimmer Beschleunigungssound. Lg Philipp und weiterhin viel Erfolg für euren Kanal

[@faHRzeugTeam]

Servus Philipp, herzlichen Dank für Dein ausführliches und sehr wertschätzendes Feedback. Tom und ich haben uns darüber sehr gefreut 😊. Ja, wirklich schade dass BMW beim G60 den Rotstift derart ansetzt. Die E-Klasse zeigt hier in allen Belangen wie es sein sollte. Von der Motorauswahl über die Materialanmutung bis zu optionalen Ausstattungsfeatures in allen Punkten dem G60 überlegen. Als BMW Fan seit Kindheit schmerzt das auf alle Fälle. Kann man nur hoffen dass BMW mit Touring und M5 fehlende Optionen nachliefert und spätestens zum Facelift auch qualitativ deutlich nachbessert. Wünsche Dir ebenfalls weiterhin viel Erfolg mit Deinen Tests. Gruß nach Österreich und einen schönen Sonntag 🙋🏻‍♂️, Harry

[@Elias-eq10]

100k€ und keine Massagesitze, genau mein Humor. Optisch ebenso eine Enttäuschung, gestern erst einen auf der Straße gesehen.

[@faHRzeugTeam]

Servus Elias, ja - wirklich schade dass einige Features nicht mal mehr gegen Aufpreis möglich sind. Kann man nur hoffen dass BMW hier schnell nachzieht. Gruß, Harry

[@SimJoy]

Schönes Video, eine kurze Bemerkung: der Innenraum ist nicht mehr auf dem Top-Niveau, es wurden viele Kosteneinsparungen vorgenommen. Schade... Ich werde nicht darauf umsteigen, behalte mein G32 für längere Zeit, liegt qualitativ über dem G60.

[@faHRzeugTeam]

Da hast Du absolut recht. Wirklich schade, dass BMW den Innenraum im G60 dermaßen entfeinert hat. Gruß, Harry

[@Kratos-pt1eh]

Tolles Video wieder. Ich habe mir den i40 vor 2 Wochen bestellt. Derzeit fahre ich den 545e. Ich finde den Innenraum des G60 im großen und ganzen sehr wertig und die Materialien top verarbeitet. Was mir jedoch auch sofort ins Auge gefallen ist, ist die Sonnenblende und die Fensterheber. Ich kann das ebenso wenig verstehen wie Ihr, was sich BMW dabei denkt. Man könnte sagen, ja und? Es sind Fensterheber. Aber nein, nicht bei diesem Preis. Hier erwarte ich Überall top Qualität. So wie im Vorgängermodell. Schlechter werden ist nie eine gute Option 🙂

[@faHRzeugTeam]

Absolut, verstehe ehrlich gesagt nicht warum man nicht einfach die Teile vom G30 weiterverwendet, wenn man das Modell schon so als Übergangsversion zur neuen Klasse ab 2025 positioniert. Hätte sich wahrscheinlich niemand beschwert wenn Komfortsitze, B&W sowie die Fensterheber und Sonnenblenden vom Vorgänger verbaut würden.

[@LosKRATOS]

@@faHRzeugTeam soll denn 2025 ein neues Modell kommen?

[@faHRzeugTeam]

Mit der neuen Klasse geht ab 2025 eine komplett neue Fahrzeugplattform an den Start die relativ zügig auf alle relevanten Baureihen ausgeweitet wird. Erst dann ja leider auch 800V Technik bei BMW verfügbar. Der G60 muss eben noch den Übergang einigermaßen schaffen deshalb natürlich auch relativ großer Kompromiss in vielen Punkten wie zB +10cm Fahrzeuglänge ohne effektiv mehr Platz zu haben. Die letzte gute Verbrennergeneration war aus meiner Sicht der G30 beim 5er. VG, Harry

[@faHRzeugTeam]

Ja, kann man wirklich nur hoffen dass BMW hier kurzfristig nachbessert.

[@wolfgang9987]

Sehr guter Test, wie immer von Euch! Ein toller neuer 5er wie ich finde. Ich hoffe, Ihr testet bald auch den elektrischen Touring. Der wäre genau mein Ding.

[@faHRzeugTeam]

Danke Wolfgang, freut uns sehr wenn Dir unser Test gefällt. Klar, der Touring steht selbstverständlich auf der Wunschliste in diesem Jahr. VG, Harry

[@Almet98]

Fahre aktuell 540xd touring und bin total enttäuscht! Danke für das sehr informative Video!

[@faHRzeugTeam]

Sehr gerne, weshalb bist Du vom 540 enttäuscht? Gruß, Harry 🙋🏻‍♂️

[@Almet98]

@@faHRzeugTeam : Ich bin vom neuen 5er enttäuscht - der 540XD ist toll!

[@faHRzeugTeam]

Verstehe 😂. Das kann ich sehr gut nachvollziehen. Echt schade, wäre gerne wieder 5er Limo gefahren, aber das Teil geht für mich auch nicht.

[@carlos081282]

Ich finde es gelinde gesagt surreal, dass einer der besten Fahrzeug Hersteller wie BMW seine langjährig erworbenen Qualitäten und Know-How überbord wirft und gefühlt bei einer 15 Jahre alten Bastelbude aus California abkupfert (Stichwort Antrieb, Verarbeitung, iPad Cockpit usw) 😳😝 wenn ich jetzt einen 5er kaufen möchte, würde ich mir schnell noch einen G30 holen bzw G31 am besten als 540d, sicher nicht diese Tesla Chinesen Schüssel 🚗 🇨🇳…!!

[@faHRzeugTeam]

Absolut, hätte ich die Chance beim Leasingfahrzeug auch hätte ich mir auch nochmal nen G30 reserviert. So bin ich noch auf der Suche nach dem passenden Nachfolger im BMW Portfolio. Der 5er scheidet sicher aus, echt schade. Gruß, Harry

[@carlos081282]

@@faHRzeugTeam bleibt eigentlich nur X5 oder 840/850… Gran Coupé… oder schau Dir mal den F-Pace SVR an, wenn er von der Besteuerung nicht so extrem teuer wäre in Österreich, wäre dieser 5 Liter Supercharged einer meiner Favoriten gewesen… als letzte Chance… auch Verarbeitung & Co auf BMW Niveau bei der zweiten Generation! Kann mir nicht vorstellen, dass Du nach dem 540er mit dem 3er happy wirst, wenngleich es ein tolles Auto ist…

[@faHRzeugTeam]

Sehe ich wie Du. Tendenz geht aktuell sehr stark zum 840d Gran Coupe

[@carlos081282]

@@faHRzeugTeam steht vor meinem Haus :) seit Juni… 😉

[@Julian.31.12]

Ich weiß nicht wer bei BMW aktuell Entscheidungen triftt 🤦🏻‍♂️ einer 2er Aktivtourer bekommt Massagesitze aber der 5er nicht. Der 5er und der 3er bekommen einen Plastik Lenkradairbag, keine zu buchbare Galvationselemente für die Fensterheber, keine Ambiente Beleuchtung im Passagierbereich. Tschuldigung aber was soll das?

[@topolinohorton2686]

Merci für das coole Video weiter so 😊

[@faHRzeugTeam]

Herzlichen Dank, freut uns sehr und wir bleiben natürlich für Euch am Ball 😊

[@maahm0025]

sehr schöne Aufnahmen von außen.

[@faHRzeugTeam]

Herzlichen Dank, das freut uns natürlich wenn die Aufnahmen gefallen ☺️👍🏻. Grüße, Harry

[@sirka6233]

Da man so viel abschalten muss fehlen die frei belegbaren Tasten umso mehr... Für mich auch sehr ärgerlich und nicht nachvollziehbar: wir haben nen i4 mit Erstzulassung Mai 23 in der Firma und kriegen das Update auf iDrive 8.5 nicht. Und in den Elektromodellen betrifft das leider nicht nur die fest positionierte Leiste unten sondern auch zahlreiche Optionen bei der Routenplanung/Routenansicht,. Besonders auf längeren Fahrten (die das Auto ansonsten gut schafft) ist das sehr ärgerlich und ohne Beifahrerin kaum sinnvoll zu handeln. Schade, dass es mit der Qualität im 5er so abwärts geht. Zum Glück trifft das auf eure Videos nicht zu, wie immer Top :-)

[@faHRzeugTeam]

Danke Dir, freut uns sehr dass Dir unser Video gefällt. Herzlichen Dank auch für Deine Erfahrungen mit dem i4 👍🏻. Gruß, Harry

[@SB-fv4kz]

Nicht schlecht ist dieser Koreaner, aber warum hat er ein BMW Emblem🤔?

[@faHRzeugTeam]

Das Design finde ich persönlich durchaus geglückt. Ich kann mich nur mit der doch deutlich schlechteren Materialqualität im Innenraum nicht anfreunden. Gruß, Harry

[@bofunic2379]

Danke für einen der beste Berichte im Netz. ❤ Puh, dieses Jahr wird es schwer. Schwanke zwischen der E Klasse und dem 5er. Außen gefällt mir der BMW einen Ticken besser, innen ist der Benz einfach Qualitativ ne Stufe besser. Schade, dass BMW hier so patzt.

[@faHRzeugTeam]

Herzlichen Dank für Deinen wertschätzenden Kommentar. Das freut uns sehr! So hart mir das als eingefleischter BMW Fan fällt, aber dieses Mal wäre ich erstmals beim Benz. Persönlich bekomme ich über unsere Firmenkondition sehe gute Konditionen bei BMW und werde vermutlich aufs 8er Gran Coupe ausweichen. Gruß, Harry

[@LenfordLennyLeon]

Am schlimmsten sind diese Nippel zur Einstellung des Luftstroms der Klimaanlage - wer hat die freigegeben?!

[@faHRzeugTeam]

Kann man so festhalten 😂

[@MichaelNewsheperd]

Exakt auch mein Eindruck. Fahreigenschaften top, Materialqualität flop. Neben dem 3er könnte aber auch der X3 zur Alternative für die bisherige 5er-Klientel werden, wenn man BMW treu bleiben möchte. Mehr für weniger. Warum nicht?

[@faHRzeugTeam]

Da hast Du recht. Den X3 M40d hatten wir vor kurzem getestet. Tolles Fahrzeug und auch noch die Chance iDrive7 zu fahren. Aber der Nachfolger steht direkt in den Startlöchern, Premiere hier meines Wissens im kommenden März und es gibt auch viele Features nicht, die ich als 5er Fahrer schätzen gelernt habe.

[@stormdancer1910]

Haben wir bei uns gemacht. Bisher einen 520d xDrive Touring gefahren und jetzt einen iX3. Und der iX3 ist alles in allem das bessere Auto.

[@faHRzeugTeam]

Glaub ich sofort, der iX3 ist wirklich klasse 👍🏻. Haben wir auf unserem Kanal auch schon getestet.

[@gran_turismo99]

Bei aller Kritik, ich freue mich sehr auf meinen 520d xDrive. Das, was bei BMW jetzt bemängelt wird, machen andere Hersteller schon länger. Und ich bin mir sicher, dass BMW im Laufe der Modelljahre noch nachlegen wird. Manche tun ja hier so, als ob BMW jetzt auf Dacia Niveau ist 😂😂

[@faHRzeugTeam]

Rein fahrdynamisch bekommst Du damit ein richtig gutes Auto auf das Du Dich freuen kannst. Stimmt, leider ist der Trend bei vielen Herstellern erkennbar aber deshalb muss man es ja nicht gut finden. Aus meiner Sicht macht es durchaus Sinn die Kritik zu adressieren denn nur so besteht die Chance dass es sich auch wieder verbessert.

[@lothartritsch9601]

BMW IST HALT BMW ❤😅😮😅😊❤

[@faHRzeugTeam]

Optisch eine gute Weiterentwicklung des G30, das gilt leider nicht für den Innenraum. VG, Harry

[@thomasmurach4269]

Moin, absolut nicht mehr mein BMW 5er! Optik mag ich nicht, Plastik im Innenraum grausam, Glasdach was nicht auf geht, völliger Blödsinn, und als Armaturen ein Tablet, NEIN DANKE! Das wars BMW nach vielen vielen 5er! L-G Tom

[@faHRzeugTeam]

Servus Tom, kann ich absolut nachvollziehen. Geht mir auch so. Habe jetzt alternativ nen X5 bestellt, den kann man zumindest noch auf ähnlichem Niveau ausstatten. Um das Mäusekino und deutlich schlechtere Bedienkonzept kommt man aber leider dort auch nicht drum rum. Der 8er wäre noch eine Alternative. Leider alles deutlich teurer als der ehemalige G30. Gruß, Harry