BMW iX3 M 스포츠패키지 시승기, BMW iX3 M sport test drive, review
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Күн бұрын
@이효성-l4q Жыл бұрын
감사해요. 영상 도움이 많이 되네요~^^ 혹시 Q4이트론과 ix3비교하면 어떤가요? 둘다 좋은점이 다르더라구요.
@datada Жыл бұрын
네, 감사합니다. 두 차량을 비교하면 ix3 운전의 재미가 좀더 좋았던 것 같아요. 코너링이나 좀 재미있게 운전할 때 기준으로요...
@벨루가-m9b 2 жыл бұрын
주니님 항상 잘 보고 있습니다 주니님처럼 세세하게 영상을 찍는 분이 거의 없어서 항상 만족하면서 보고 있습니다 혹시 기회가 된다면 amg gt63s 도 시승기 찍어주실 수 있을까요? 주니님이 리뷰하는 거 보고싶네요!!
@_ChrisEvans 2 жыл бұрын
개인적으로 땅좁은 우리나라에서 저급이 딱 적절한사이즈의 suv라고 생각합니다. 너무크지도 그렇다고 너무 작지도않은 사이즈라 두루두루 만족도가 높을만한 사이즈라고 생각합니다ㅎㅎ 그나저나 차 참 예쁘네요. 차 사이즈랑 같이 앞에 비엠 콧구멍 그릴도 적절한크기라 예전 x3부터 항상 이래저래 보기좋은 적절한 모델 같네요. 베터리 효율은 아쉽긴한데 어차피 현재 전기차 모델들의 효율이 막 엄청나게 좋다고 생각하진 않아서.. 수시로 꼽는다 생각하고 타면 뭐 탈만할거같습니다.
@datada 2 жыл бұрын
국내 도로 여건에 참 잘맞는 차량입니다^^
@sangter79 2 жыл бұрын
주니님 화면에 나오는 내비는 BMW 순정 내비게이션인가요? 아니면 미러링 어플인가요? 정보 부탁드립니다.
@datada 2 жыл бұрын
안드로이드오토로 연결한 티맵입니다
@정윤주-f5d Жыл бұрын
주니님 gv70 전동화 모델과 비교할때 어떻게 생각하시나요 둘다 가격도 같은데 지금은..
@studyingaidenlee 2 жыл бұрын
눈으로 보고 재원만 보면 까지만 타보면 이 가격으로 비빌차량이 없음. 끝-
@muyaho420 Жыл бұрын
요즘 BMW 통풍시트 못들여오는게 너무나 아쉬울 따름이네요.
@datada Жыл бұрын
넘넘 아쉽죠~~
@jaypark501 9 ай бұрын
운전자 보조 시스템이 어떤가요?
@fafafafa5900 Жыл бұрын
잘봤습니다. 후륜기반인데 겨울에 눈길에 어떨까요?
@datada Жыл бұрын
네, 감사합니다. 윈터타이어 필수 입니다~
@숏스탑-f7j 8 ай бұрын
전기차 호기심에 22년5월 가져와서 2.8만키로 탔는데...이급에선 비빌차 없음.테슬라Y랑 비교들하시는데 오파 빼곤 비교자체가 안되는 고급진주행감,하만카돈,이중접합등등 내년에 풀체인되는 노이어클라쌔 ix3기대됩니다
@어흥-q6i 2 жыл бұрын
전기차인데도 불구하고 내연기관과 똑같거나 저렴하니 사자마자 이득이고(다른 차량은 내연기관 대비 1~2천이 비싸죠) 우리나라 인증거리는 수입차에는 엄청 짠데 모트라인,울트라 tv에서 실주행거리 395~460 인증까지 해줬구요. 아쉬운게 통풍시트 뒷자리열선말곤 없는 차입니다.
@datada 2 жыл бұрын
실주행거리는 400km 정도 보면될 것 같더라구요. 물론 4계절을 지나봐야 정확해지겠지만요~
@Goldmaltese Жыл бұрын
시승기 너무 도움이 되었습니다. 지금 고려중인 모델이라
@seanjk Жыл бұрын
모델y와 비교하면 어떤 차의 손을 들어주실지 궁금해요.
@datada Жыл бұрын
iX3ㅋㅋ
@seanjk Жыл бұрын
이러면 또 바꿔야하나… ㅋㅋ
@워뇨띠-p4y 2 жыл бұрын
주니짱
@datada 2 жыл бұрын
고맙습니다
@seasarang86 Жыл бұрын
혹시 IX3 제원들 검색해보면 배터리용량이 80 혹은 74로 표기가 다르던데 어느것이 정확한 정보일까요ㅠㅠ
@datada Жыл бұрын
저는 BMW코리아 배포 자료 표기 내용을 사용했습니다.
@seasarang86 Жыл бұрын
@@datada 아 다시 찾아보니 제원은 80인데 가용배터리 용량이 74네요...실질적으로는 74가 맞는듯 해요ㅠㅠㅋㅋㅋ
@yoosteve1885 2 жыл бұрын
7730만원에 286마력... 내연기관 가격과 제원이네요 언제까지 이렇게 장사할란지 ㅉ
@datada 2 жыл бұрын
의견 감사합니다.
@헌사 Жыл бұрын
@@daligobom지금 6500
@user-kh8mb7vx3t Жыл бұрын
시승해봤는데 그냥 모두가 아는 BMW 딱 그자체라고 보면됩니다 실내가 너무 구리고 옵션도 진짜 빈약 그자체 3시리즈같은 싸구려틱한 느낌이 들어서 정말 별로였음
@SecretYoun 2 жыл бұрын
기다렸습니다 ㅎㅎ
@datada 2 жыл бұрын
좀 늦었죠^^ 즐감해주세요!!
@PEPRIN92 Жыл бұрын
시승차 외장 컬러가 뭔가요?
@twice-zzang 2 жыл бұрын
344km면 좀 애매하네요.. 요즘차들이 다 400이며 600이며 이러는데 한번충전할때마다 1시간씩 기다려야하는.차들이기에 좀 더 아쉽지싶습니다
@datada 2 жыл бұрын
그러게요..400km이상만 되었어도 좋았을텐데 말이죠
@onionsoup485 2 жыл бұрын
차주입니다. 실주행 400은 넘습니다. 수입전기차 주행거리 인증방식은 문제가 있는것 같아요.
@파덕-l5z 2 жыл бұрын
@@onionsoup485 디젤차 타고 있는데 IX3 패밀리카로 중고로라도 알아보려고 합니다. 혹시 배터리 충전 시간이 어떻게 되는지 알수있을까요? ㅠㅠ
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