BMW K1300GT. Итоги сезона 2019. Самый лучший мотоцикл!

[@seryt8801]

Женек молодец! Рассказывает как прожжённый блогер!)))

[@trv71]

У меня К1200GT 2006 г. Потрясающий мотоцикл 👍 А 1300-й ещё лучше 👍👍

[@li9027]

А посадка как? Ноги не затекают?

[@trv71]

@@li9027 затекали колени после 300 км. Но у меня стояло заниженное седло.

[@кирилландреевич-ч4ф]

Рассматриваю к покупке k1200gt k44,но все отговаривают,говорЯт бери пан европа

[@ЮраЮрин-л9с]

Красота Всё детально и ёмко!!

[@misha19541]

самый лучший мотоцикл - это макси скутер!!! Лайк!

[@46MOTO46]

А вот и Женя...а вот и БМВэ)))

[@MrDim733]

У меня макс 400,доволен поуши!!! Но если бы на башку упал мешок с баблом, купил бы вертолёт!!!

[@АлексейКислов-й6л]

Прям сам даже преобразился после владения фыжером! Респект, бмв ❤️ у меня тоже был и фыжер и бандос 1250, бмв вещи делает 👍

[@KremMihalich]

"Ну все, давай Кабан" ) Молоток Жень, рад что нашел свой мот ) Велкам ту пропейлер секта)

[@dron55555]

Лайк потом смотрим))

[@personperson2149]

Конечно дизайн мотоцикла впечатляет ,,, Немецкая строгость линий во всём и это подкупает на то что бы откручивать гашетку в полную дырку , С другой стороны на таком мотоцикле приятно ездить и ловить взгляды прохожих так как этот мотоцикл сочетает в себе мощь и строгий дизайн а это и есть то что не раздражает глаза ,,,,

[@ivanzaremez4773]

в немецкой вики и в журнале Моторад написали. что тормоза слишком резкие плохо дозируются и расхвалили в сравнении тормоза Хонды и Яамахи.

[@Modernicus]

Ой спасибо, очень хороший обзор!!!

[@ВладимирТерехов-й3ь]

Производитель кто подшипника не помните и какой поставили

[@MiheyXX]

В плане обслуге, фыджир проще, поменять масло в фыджире 5 мин, на бэхе мин 30

[@mototravels4427]

А куда спешить если у тебя самый лучший мотоцикл в мире))) Много времени уходит на снятие фильтра так как надо откручивать подножку и масло из масло бака долго вытекает. На прогретом мотоцикле я могу справится за 10 минут не спеша.

[@АлександрАлексеев-о3ф5л]

У меня фужер с электротрулировкой подвески. Отлично

[@ВадимЛипницкий-е7п]

На рост 1.7 он по седлу подойдет?

[@triverBY]

тоже интересно-)

[@ЕвгенийАлександров-о9и]

По мне так fjr1300 лучший 🤷‍♂️

[@ilushafit]

Если делать предметное сравнение: FJR - ТОЙОТА ЛЕНД КРУЗЕР, а K1300GT - LEXUS LX 570, имхо.

[@ilushafit]

Название видео пророческое. Как авторитетный киборг, заявляю, что это действительно лучший мотоцикл (Именно в собирательном понимании), из тех, на которых я ездил на сегодняшний день. Вызывает ли он эмоции? Нет не вызывает, он как аутентичный генерал ФСБ перед уходом на пенсию - ужe всемогущий, но всё ещё в строгом мундире. Хотел бы я себе такой мото? Да, пожалуй хотел бы. Очень жаль, что их эра закончилась, мне кажется баварцы поняли, что сделали слишком хорошо и соответственно не выгодно... Жаль, что на авто.ру уже практически не найти свежих экземпляров с пробегом меньше 10к. Все современные мотоциклы БМВ - бляди, т.к. изменяют своим хозяевам налево и неправо, хуйта из фальги. Самое лучшее это когда верное, как жена... Пускай с годами не такая молодая и сексуальная, но верная и родная, как самый лучший мотоцикл...

[@АлександрАлексеев-о3ф5л]

Safronovich Attacks!!! Браво! Поэма в прозе

[@TrampVO]

Збс написал. Я очень рад, что GT1300 стоит в моем гараже и заставляет улыбаться во время движения на нем. В сервисе на годовом ТО ребята как то сказали, поменяй на что то современное, а я спросил, а что есть такой "универсальный солдат" в современной линейке? Пожали плечами.

[@giacotubo]

Krassiva !

[@ALEX_HARI_VLOG]

Просверлить отверстия и приподнять стекло и будет идеально

[@ИванРусский-ж2х]

Кто быстрее к 1200 или к1600?

[@cooperativesun]

1600 тяжелый да и максималка меньше по идее. В диванных разговорах , пришли к выводу что к 1300 быстрее. Про 1200 хз.

[@TrampVO]

​@@cooperativesun У 1600 еще какие то проблемы с воблингом. На багерах 1600 - ых скорость ограничили в 190. Для 1300 го что 190 что 240 все одно, только ветер сильней шумит. Это Хонда Дрозд на максималках, с более тяговой трансмиссией.

[@sahakursk29]

1200gt по динамике и максималке уделывает 1600gtl лично проверял. 600км вместе прошли, gtl ограничен на 230 , 1600gt с другой картой и 260 валит но думаю, 1300 резвее

[@D.J.A.S.]

даааа! чем дороже мотоцикл тем дороже путешествия ( это печально.

[@KooperativSolnishko]

Ну я потратил около 150000. Если бы на максиме поехал, то хорошо бы сэкономил на бензине.

[@KooperativSolnishko]

Не повод для печали)

[@Motoregion72]

Нах ты про свою резину рассказываешь😂, это имеет отношение к надежности мотоцикла?

[@sahakursk29]

Господа макси скутеристы!!!!! Если у Вас все по кайфу- херля Вы комментируете такие обзоры? Не доросли Вы до такой техники вот и хвалите свое болото!!!! Офигенный мот🤩

[@vitaliyrus4048]

Масло в редукторе каждые 5000 км ... это явный перебор)))

[@cooperativesun]

Если это не напряжно, то норм.

[@АлександрАлексеев-о3ф5л]

Vitaliy Rus не просто перебор,жуть. На фужере 40к

[@4kiselevmaximENG]

@@cooperativesun пробег нереальный какой-то. Сколько раз крутили?

[@АлександрАлексеев-о3ф5л]

Яйца держать в холодке надо)))

[@FastRu-kl7iy]

В свое время после своего идеального k1300r, который очень любил, сел на новый zx14r , который купил друг, прокатиться и понял, что бмв это просто морально устаревшие дрова. Начиная с приборной панели и заканчивая аксиальными тормозами. Женек молодец, конечно, как кулик нахваливает свое болото, но уже и к1600 морально устарел, не говоря о k1300.

[@mototravels4427]

ха Соглашусь только с тем, что zх14 выглядит более агрессивно, да и сравнивать его надо по внешке с к1300s, но вообщем это все на любителя. Теперь о главном)) к1300 Устаревшие дрова по сравнению с zх14. Ты серьезно?))) Давай сравним. zх выпускается с 2006r к1300 с 2007 почти ровесники. К твоему сведению у кавы тоже аксиальные тормоза)) возможно ты хотел написать интегральные, ну были с ними проблемы и то потому что жидкость надо менять чаще чем положено по мануалу , так это было у младших моделях к1200 АБС 1го поколения. На к1300 АБС 2го поколения проблем нет. У кавы АБС был опционально у бмв уже в штате. У кавы трэкшен контроль появился в 2012году))) ознакомься со списком опций к1300 с самого начала выпуска: Подогрев рукояток руля, электронная регулировка подвески, система курсовой устойчивости, контроль давления в шинах, квикшифтер. Кава даже опционально не предлагает этого, у них даже в голове нету этого)). Приборная панель)) насмешил, те же колодцы тот же монохромный дисплей, соглашусь что на каве он более интересный. Теперь о подвесках Задний маятник на каве)) многорычажка на бмв, передняя перевертыш на каве это все до чего они додумались до сегодняшнего дня)) и дуолевер(много рычажка) у бмв. Давай про свет У К1300s штатный ксенон у кавы только с 2016года и это не точно может и до сих пор нету ( как можно было так мучить своих покупателей)). Теперь Ваши аргументы??????

[@CrSys1]

Будь он акпп... А то опять сцепление дёргать, за такие деньги.

[@АлександрПралич-щ9л]

У моего папы был ИЖ Юпитер3 Нам хватало.+коляска.Париться нет причин

[@РожденвСССР-в1н]

Быстро переобулся, то FJR самый лучший а на самом деле......!!)))

[@erekemamai1899]

110лайк

[@НиколайНиколаевичНиколаев-д3з]

Болт на таком ездил вроде

[@vladimirvladimirov1998]

БМВуха может и хорошая, не спорю. Но по мне T-makc 530 самое то! что доктор прописал 👍

[@владимиргаврилов-м9к]

Кто ему сказал . что это лучший мот

[@cooperativesun]

А какой лучший))

[@mototravels4427]

Предложите свою версию, а????

[@D.J.A.S.]

Скай рулит!

[@ilushafit]

В сервис на замену вариатора?))

[@LeoN...........]

Сарай Бабай

[@ВиталийГерасименко-г1д]

Не грей простату, опасно!

[@KooperativSolnishko]

Да? Считаете, что холод для простаты лучше?))) Откуда такой бред?

[@ВиталийГерасименко-г1д]

@@KooperativSolnishko Практика. Как имеющий ранее простату. Проконсультируйтесь с урологом. А болезнь называется, рак простаты.

[@cooperativesun]

@@ВиталийГерасименко-г1д 😬

[@dzmitrych.8010]

Уролог наоборот говорит не переохлаждаться

[@ВиталийГерасименко-г1д]

Греть и переохлаждать нельзя. Совет, после 40 здайте кровь на ПСА.

[@ALEX43530]

Максискутеры комфортнее , надёжнее,экономичнее,безопасные,лёгкие,в отличие от любых мото,хоть БМВ хоть не БМВ,этот чел просто дилетант,купил попробовал продал.

[@Dombl4]

маленькие колеса и подвеска на максискутерах все же сильно влияет на комфорт, и про вес заблуждение, большинство максискутеров весит за 200

[@Dombl4]

единственное преимущество скутеров, это багажник и автомат

[@ALEX43530]

@@Dombl4 МОТО тяжелее чем любой максискутер,у макси-низкий центр тяжести,он легче в управлении чем мото,маленькие колеса-это + в плане управления.Вообщем тут хоть спорь хоть не спорь,скутер лучше во всем ,он и дешевле в эксплуатации.

[@ALEX43530]

@@Dombl4 посадка ещё,на скутере когда едешь -ты можешь попой поерзать и ноги переставить,когда они затекают,а на мото нет.там ноги строго на подножках.

[@misha19541]

@@Dombl4 а больше и не надо.......ноги чистые всегда, по городу ездить - самое то, цепь не надо постоянно мыть и мазать - ее нет! Крейсерская скорость 90-100 км за глаза......в принципе - в каждой технике свои плюсы, кому что нравится - мото или макси скутера...