BMW M1000RRについて、他では聞けない話をしたい。

[@AKIHIROKIMURA-y1c]

思いっきり乗っています。さすがBMWというスペックです。またフロントウィングは走りを全く邪魔しません、むしろしっかりとしたグリップ力を高速道路でも体感できますよ。コントロールも抜群にし易いです。

[@アダチン-x6q]

いつも、興味のある動画ありがとうございます。😊

[@makotoi2206]

FIM EWC ではM1000RRで年間チャンピオンになれますか？チームの資金力ですか？

[@REIVLOG]

鈴鹿は鈴鹿スペシャルが出てくるのでアレですが、他のポイントでチャンピオンは誰にでもチャンスはあると思います！チームの資金と、メーカーの本気度合次第だと思います。

[@makotoi2206]

現在パニガーレV4を所有していますが、S1000RRに変えようかと考えているところM1000は凄いマシンだと思います。@@REIVLOG

[@takaonon6082]

カッコいいですね！ ツーリングオンリーでも欲しいですw

[@みっつぃ-t7p]

スイングアームの良し悪しは考えた事なかったです。 それ以前にそこまでの技術がありませんが😅 S1000RRの歴史はとても興味深い話でした。

[@riku-475]

Reiさん、お久しぶりです！ Reiさんの試乗レビューによっては購入します☺️

[@yamachan8147]

初代S1000RRはGSX-Rを参考にして作ったから一定の成績を残せたんでしょう。S1000RやXRは参考にするバイク自体が無かったから完成度が低かったって事ですね。

[@nekonekogou]

HP4Race 素晴らしい、これもったいなかったですね。デイトナ675が出現した時のように、ナンバーがつく+みんなが買えるものであったなら、みんなが乗り出した結果　レースでクラスができるとか参加可能カテゴリが増えるとか、世界が広がったかもしれませんね。

[@ocr5884]

サムネイルのプライスはベースグレードで写真のMコンペパッケージはもっとするはずでは、、。