BMW M135i vs Mercedes AMG A35

[@jorggm3265]

Dani has sido mi descubrimiento del 2020 dale gas y revienta todos los coches!!!

[@GarageDaysDC]

Gracias!!!! en eso estamos!!! :-)

[@elazotacunaos4752]

El salto de diseño interior en BMW es bestial respecto a generaciones anteriores. Ya era hora. Tenemos un E82 de última hornada y el interior no desentonaría nada en un E36 o E46 de primeras series. Si tuviera que elegir me quedaría con el BMW, sobretodo estéticamente, me atrae mucho más (y si fuera posible, con los semibackets buenos, los caros, de AMG, que son tremendos). La diferencia de tiempos no la notaría en la calle. Gran vídeo, Dani, sigue así y ansioso de ver en tus manos los Cayman GT4 y Yaris GR cuando llegue.

[@GarageDaysDC]

Es cierto, en la calle un segundo, incluso 5, no son nada. Gracias... los verás!

[@jordimoixchinarro8357]

Tengo el M135 desde diciembre, lo pides sin runflat y te lo venden con los Bridgestone potenza. No es una comparativa justa sin las mismas ruedas.

[@GarageDaysDC]

Totalmente de acuerdo. Pero es con las ruedas que se venden, no podemos cambiarlas

[@Fran_SG]

Yo también me quedo el Mercedes. Me gusta más su diseño, sobre todo interior pero dinámicamente es muy superior. Gracias por la prueba!!!

[@Gt7LapTimes]

Me quedo con una mezcla de los 2,el frontal, el interior y motor del mercedes y el sonido y la trasera del bmw😍

[@GarageDaysDC]

Si nos dejasen diseñar coches ;-)

[@vicentealvarezcastillo8659]

Como siempre, genial. Gracias por estos videos Dani y enhorabuena. Ya con ganas de esperar el siguiente video

[@GarageDaysDC]

Gracias!!! :-)

[@bernardoaparicio72]

Como de costumbre, una buena comparativa. Da gusto ver a Daniel y a Carlos.

[@GarageDaysDC]

Gracias Bernardo!

[@TheEspecialistaMike]

No me he perdido ninguno de tus videos, desde el primer día ke has puesto en marcha el canal, son un auténtico disfrute, se nota como va realmente cada coche, con total objetividad y rodando en circuito donde se ven las condiciones, sensaciones ke transmite y de lo ke es capaz cada vehículo. Ke pena ke no hayas subido tu experiencia con el Honda Civic Type R tanto el FK8 como la anterior generación el FK2. Si estuviera equivocado, estaría encantado de ver la prueba, si es ke existe algún enlace. Un saludo y gracias por hacernos pasar tan buenos ratos con estas máquinas.

[@GarageDaysDC]

Las pruebas están en hechas para AUTOPISTA. Prueba a buscarlas en Autopista.es. Hice una comparándolo con el Focus RS. De todas formas el Type R volverá ahora que lo han actualizado. Gracias, hay mucho esfuerzo detrás de cada vídeo, ya que es algo que hago por hobbie al margen de la revista, que me apoya sólo dejándome usar los coches, el circuito y las prestaciones, que no es poco. Gracias!!!

[@danilorodriguez4665]

Que buen video, excelente comparativa

[@GarageDaysDC]

Gracias!!! 😊

[@nacho3959]

Este mes me cedieron el a35 un par de días y el golf r 7.5 un día , y tras probar los dos me quedo con el golf R. Lo noté más neutro de delante, menos subvirador, y al irte al configurador y ver los 74k (sin ser full equip) del a35 lo descartas. Por ese precio tienes el rs3, que aunque no tenga las pantallas, tiene un motorazo.

[@GarageDaysDC]

Sí, es muy caro... demasiado!!

[@sebastiandediaz548]

Parcero el rs3 cuento es en Europa? Porque aquí en colombia un parcero lo tiene y le costó alrededor de 140.000 dólares. En precios aquí en colombia el amg a35 no está nada mal, y si motor y confort lo dejan bien parado.

[@nacho3959]

Sebastian de Diaz aquí en españa son 63k€ de precio oficial + extras. Pero nadie paga ese precio ahora mismo ya que está en el fin de su ciclo. Lo mismo que el a35

[@daniramentol9628]

Hola!!! Deberías probar de nuevo el Serie 135 ya que las unidades 2022 han ajustado el tren delantero y barras estabilizadores (tengo entendido) viendo nuevas pruebas se ve que ahora es otro coche en modo Dinámico !! Saludos,

[@alvarolinaresc]

Muy buen video! Muy detallado y un placer de ver y escuchar!

[@GarageDaysDC]

Gracias! tus videos tampoco están nada mal!

[@alejandro_cano_alvarez]

Revisión completa como ninguna! Gracias!

[@GarageDaysDC]

Alejandro Cano gracias!!

[@alejandro_cano_alvarez]

Dani Cuadrado a ti! Y ojalá sigas pudiendo hacer cada vez más y más revisiones así en KZbin ya que por suerte o por desgracia el mundo digital cada vez tiene mas auge! 👌 y tener el conocimiento y experiencia tuyos en nuestras manos cada vez es más fácil!

[@GarageDaysDC]

Alejandro Cano para eso solo necesito audiencia. Si me sigue suficiente gente como para que el esfuerzo que esto me supone (grabo y edito yo fuera del horario de trabajo) compensa, entonces seguiremos!!! Me tenéis que hacer publicidad 😊 gracias!!!

[@alejandro_cano_alvarez]

Dani Cuadrado eso esta hecho! 😎💪

[@22Fran12]

Estéticamente me gusta más el BMW, tiene más músculo, aunque por delante flaquea un pelín. Por dentro ha mejorado bastante contra el anterior pero el interior del Mercedes es muy bonito y me convence más. Con los números en la mesa y lo que decís, es mejor el A, aunque creo que el Serie 1 con los neumáticos correctos y un par de detalles más que parece que han olvidado en BMW antes de ponerle la M en la fábrica sería la decisión acertada. Esperemos un M140i corregido, aunque me da que esta generación es para el A.

[@GarageDaysDC]

Sí. El M135i no es malo, lo que pasa que enfrente tiene uno mucho mejor. Poro también fíjate en los tiempos del resto de los rivales que le ganan...

[@22Fran12]

@@GarageDaysDC Es verdad; un León, un Civic y un Focus son el podio...

[@franciscocervantes3618]

Buen vídeo...y muy buena comparativa! Un saludo!😉

[@GarageDaysDC]

Francisco Cervantes muchas gracias!

[@victorrf64]

Apuesto por el 140i

[@rbngjn3866]

Gran comparación!!! Vídeo muy interesante

[@GarageDaysDC]

Gracias!!! a ver si en el próximo hay menos viento...

[@Jonathanaldeadavila]

La razón por la que monta BMW la Continental Premiumcontact es simplemente por la decisión de montar neumático “RUNFLAT” por lo que debe adecuarse al modelo que fabrica la marca. A mi me pasa con Mini JCW que en vez de montar Pirelli PZero monta Cinturato y el único que me ofrecen es el Dunlop Sportmaxxx

[@GarageDaysDC]

No todo el problema está en el neumático. Pero veremos a ver qué hace con los MIchelin

[@sobesons]

Me han faltado los precios. Gran vídeo! Gracias!

[@antoniogarcia-bv2jl]

Pues no puedo estar más de acuerdo. Yo tengo el BMW M135i desde Octubre y ese efecto de que el coche a la salida de la curva busca la parte de fuera es notorio y claro. No por supuesto en conducción "tranquila", pero si muy evidente cuando le buscas las cosquillas. Lo que se traduce en una obvia falta de confianza a la hora de exprimirle. Ojala sea cuestión de las gomas (ya me pasó algo parecido en mi S3 anterior que montaba Conti de origen), pero mucho menos acusado que en este. En el S3 fue cambiar a unas simples PS4 y el cambio a mejor fue espectacular. Espero que el problema se solucione con un simple cambio de neumático.

[@GarageDaysDC]

Sí, es un buen coche. Quizá todos esperábamos más de él... eso y que Mercedes ha hecho un rival muy duro

[@yachtc.9050]

Nada Antonio. Ni te preocupes por los neumáticos. Todos estos problemas se solucionan con un buen Squirt!!! 🤣

[@MManolo1971]

Resumiendo,que son calcados hasta en los tiempos por vuelta si llevasen los mismos neumáticos.

[@magicogonzalez8465]

estaría bien que dejarais en algún sitio los tiempos de las vueltas rápidas de los demás coches.. indicando si son en seco o no. Para comparar.

[@GarageDaysDC]

magicogonzalez8 los tienes al final del vídeo, con los compactos y con todos

[@magicogonzalez8465]

@@GarageDaysDC gracias... se ve que me despedí demasiado pronto... je je De todos modos estaría muy agradecido si pusierais la lista completa.. no solo los de su clase.

[@francomaita227]

Make not real sense to me this comparization due to different tyres between cars...i wish you can do it again with Pzero on M135 and 18inch wheels

[@sinmoto1220]

Muy digitales pero el turbo como en los 90 para ayudar. Me da la impresion que ganan mas gracias a los cambios automaticos que a los motores porque a un focus rs 2.5 de 300-350 cv lo ganan por tanto...

[@javierthesantf1420]

👍 fenomenal vídeo

[@GarageDaysDC]

Gracias!!!

[@Victor_Nika]

Muy buen video! Mi duda es por lo que has comentado en el min 21:40, por qué el BMW seria más fácil de llevar en la calle y más rápido?

[@alex88gtaaa58]

Las pzero que lleva el amg ya son regular imagínate las continental de taxi que lleva en bmw , con unas gomas adecuadas a ese coche como las contisport y no la Premium iría mucho mejor ..

[@GarageDaysDC]

Te doy toda la razón. Es complicado comparar con el mismo neumático ya que yo pruebo las unidades que nos dejan de prensa

[@albertferrem5182]

Tenéis vídeo del m140i?

[@GarageDaysDC]

No pero tienes aquí la prueba que escribí de mi época de AUTOPISTA www.autopista.es/pruebas-de-coches/bmw-m140i-vs-vw-golf-r-cual-es-el-mejor-compacto-deportivo_153670_102.html

[@alex88gtaaa58]

Muy buen vídeo, ya que usas el mismo circuito para las pruebas molaría un ranking de tiempos y así comparar ... saludos

[@GarageDaysDC]

Lo tienes al final del vídeo!!!! hay una tabla con los compactos y otra con todos los coches que he metido desde que abrí el canal. Gracias

[@esloquehay4060]

Buen vídeo!! 👍👍

[@GarageDaysDC]

Gracias!

[@Raul-um5gb]

Por qué motivos subvira el bmw? Cuanto tiene que ver el neumatico en eso?

[@daniramentol9628]

Estaría bien poner el Golf R en esta prueba! También incluyendo su hermano S3. Saludos

[@Cobo86]

Ya dijo que no los puso porque estan a punto de sacar las nuevas generaciones

[@daniramentol9628]

@@Cobo86 gracias, no lo sabía

[@Cobo86]

@@daniramentol9628 El Golf 8 ya se presento ahora falta ver los Gtd/Gti/Gte y R pero se saben las potencias El Gtd 200cv,el Gte habra dos uno de 245cv y el otro creo que 204cv,el Gti 250cv y el Tcr 300cv mientras que el R 330cv

[@Cobo86]

@@daniramentol9628 El A3 se presenta este año

[@GarageDaysDC]

DANI KORE /// los dos ya no es posible. Hay que esperar a los nuevos que salen este año

[@carlosgallegorodriguez7281]

Muy pero que muy buen video, si señor. Ahora bien, os doy un consejo. Yo me centraría más bien en la parte objetiva de circuito. Me explico: gente que analiza la tecnología, confort, espacio etc hay muchísimos, en inglés por ejemplo tenemos a la institución de Mat Wattson de Carwow y en español a los señores de coches.net. Sin embargo, en español, gente que haga tiempos de vuelta no tenemos a nadie. Yo os recomiendo que hagáis lo que hace la gente de KM77 pero a vuestra manera. Ellos hacen de manera sistemática la prueba del alce y han pegado un pelotazo. ¿Por qué? porque es algo que nadie más hace y como tal tienen suscriptores en España pero también todas partes del mundo. Yo me centraría más en hacer: breve introducción, vuelta en modo POV en silencio, comentarios de sensaciones tras la vuelta como bien habéis hecho y para finalizar una breve despedida con conclusiones y listo. Más sencillo y aportando datos que nadie o poquísima gente da y que se nota que por vuestra experiencia conocéis más que de sobra. Del resto ya conocemos muchísimo por otros 100.000 canales de YT. Independientemente y tras este chapón que acabo de soltar, me suscribo y like.

[@GarageDaysDC]

Gracias por los consejos, no caen en saco roto. Ten en cuenta que por estar en AUTOPISTA tenemos los coches antes que la gran mayoría de los medios españoles, y esto hay que aprovecharlo. Hay mucha gente que está viendo aquí por primera vez el coche. Sí que voy a tratar de dar más importancia todavía a las vueltas. Muchas gracias por tus comentarios, se agradecen :-)

[@felipedelatorre6718]

Dani Cuadrado que mal que no les llegue el doble embrague acá en Mexico en de 8 doble embrague

[@gallomx0120]

buen video amigo!

[@borjagutierrez1457]

Muy buena comparativa! Una pena lo de BMW ...y lo que han hecho con el serie 1.

[@ATTICA535]

BMW ya no es lo que fue

[@pillan100]

Buenos datos!!

[@jon3021]

Les metía fuego a todos los cambios manuales y a las fábricas que los producen tambien.el fiesta de al lado se los pela

[@decanatopollanson]

Me gusta bastante más el diseño del Mercedes, el BMW lo sigo viendo como una copia del último Ford Focus, y poco tiene que ver con los anteriores Serie 1. Mi opinión, vaya. Un saludo

[@davidlazaf1]

No hay mas la diferencia son las ruedas sin ninguna duda

[@Cobo86]

No me convece ninguno.El Serie 1 no me termina de entusiasmar con ese diseño y el cuadro digital lo veo como antiguo. El A el cuadro unido mola pero parece un pegote al no tener visera y las esferas en amarillo no puedo con ellas. Eso si los asientos Amg Performance uff pero con un precio desorbitado. El precio como siempre prohibitivo mas el Mb.

[@diegobarriosdiaz7146]

A35 AMG sin dudarlo.

[@luisserranoestaun9493]

Que destrozo han hecho con el pobre Serie 1 :( Como propietario de un M140i del 2018 (mi modelo llevaba Michelin Pilot Super Sport de serie por cierto) este nuevo serie 1 no se parace en nada. No tiene el 6 cil, no es trasera, el cambio es peor (no es el ZF ya) y encima de tiene con neumaticos de paseo. Una lastima, en el futuro solo nos quedará el serie 2 coupe.

[@noproblem4358]

Todavía es peor este serie 1 si se compara con el primer serie 1 130i trasera,manual y 6L atmosférico... Vaya destrozo han hecho

[@victorespinosa9732]

Lo que más me impresiona es como se puede dar tal paso atrás con el cambio, puede que fuera “perdonable”(en verdad no) el quitarle dos cilindros y la nueva tracción pero es impresionante lo poco reactivo y ágil que es ese cambio para un modelo tope de gama en esa serie

[@lolovf]

Lamentable que BMW monte esos neumáticos en un coche como este, en el vídeo se ve como están chillando de continuo, síntoma de que no están agarrando. Ahora bien si llevará unos neumáticos deportivos en condiciones y estuvieras más hecho al coche como en el Mercedes, creo que por lo menos se igualarian cronos. Un saludo,

[@GarageDaysDC]

Lo voy a comprobar, ya he pedido otra unidad con otros neumáticos a ver qué hace. Lo de hacerme al coche no es problema, te aseguro que en mi caso no afecta. Gracias.

Porque no ponéis al amg a35 y m135 serie 1 contra Toyota yaris gr

[@eloyperezmota5840]

Habría que ver el bmw con las mismas ruedas. La diferencia seria abismal

[@miguelangeljuarezsanchez1076]

@@dedoshinchados6719 no lleva la caja ZF?

[@juanmanuelvargas6249]

Dani, sabiendo que el Mercedes va de lujo, en qué lugar dejarías, en comparación, a un Golf R, sabiendo que cuesta entre 15 y 30 mil € menos...? Gracias!! A por la siguiente!!

[@Cobo86]

¿Un R 30000€ menos?🤦‍♂️

[@juanmanuelvargas6249]

@@Cobo86 y más

[@Cobo86]

@@juanmanuelvargas6249 Lo dudo...que sea tanto porque el R ya eran 50 mil y estos creo estan en torno a 60 mil

[@juanmanuelvargas6249]

@@Cobo86 pues está bien que lo dudes... y eso no quita para que haya "Erres" por 40/42 y A35 por 70/75...

[@daniramentol9628]

50K es equipado y sin descuento, si apretars puedes llegar a bajar de 44k y mas ahora que sale el Mk8. Saludos,

[@atxa8265]

Buen video

[@GarageDaysDC]

Gracias!!

[@HOMDAIofficial]

plz get an english subtitel in

[@ricardoprieto392]

Esos cochescon un buen cambio manual con autoblocantetorsen una maravilla, así con cambios automáticos una puta mierda.

[@theSIDAone]

Actualizate bro, deja d creer ser fernando alonso y conduce

[@victor6019]

¿ Cómo lleva el BMW un neumático 91V que es hasta 240 km/h ? 23:27

[@GarageDaysDC]

Con lo importante que son los neumáticos!!

[@victor6019]

@@GarageDaysDC obligatorio un Pilot Super Sport en todos estos bólidos. jejeje

[@juanmanuelvargas6249]

Genial!!!

[@blacka8049]

Cual es mejor, tu que has probado todos,que envidia? Amg a35, bmw m135, clubsport , leon 300

[@GarageDaysDC]

Depende mucho de lo que busques. A mí el A35 me encantó y luego entre Cupra y VW el que más te guste. Al BMW le falta un puntito para estar a la altura del Mercedes

[@jerryys3030]

@@GarageDaysDC buenas amigo! Dudo entre comprar el i30n o el a35. Que me recomiendas? Gracias crack

[@HotMusicHMremix]

22:44 menudo plano!

[@albertocruz9679]

Uno más discreto, pero el rey del hatchback, golf R.

[@diegoivan1359]

Mírate el Amg a45

[@andresgonzalezgonzalez2646]

No va a haber versión más potente del serie 1, la marca dice que si quieres algo mas potente, tienes que irte a un 240i o un m2, básicamente no hay sitio para meter un 6L en la carrocería del serie 1, ya que comparte plataforma F40 con el X2 y el Nuevo Conuntryman JCW.

[@GarageDaysDC]

Se puede meter más potencia sin necesidad de un 6 cilindros, como hace el Mercedes. En BMW me dijeron el otro día que no habrá más potencia en el Serie 1... ya veremos

[@andresgonzalezgonzalez2646]

Dani Cuadrado ya.... si lo se , apretando turbos se consigue mas potencia, admision etc etc, es más , yo presente el serie 1 en el salon de barcelona en ClosedRoom, y les pregunte si tenian pensado un modelo para competir con el RS3 o el 45 AMG y ya me go formaron que no, es mas acaban de sacar el Serie 2 gran coupe, y lleva el mismo motor, va a ser un M235i Xdrive.

[@GarageDaysDC]

@@andresgonzalezgonzalez2646 Inicialmente me dijeron lo contrario, pero...

[@hugomarquez4035]

Dicen que se inclinan por la vuelta rápida, pero el 135i M fue más rápido y ganó a35 AMG ¿A que se refieren entonces?

[@GarageDaysDC]

No, el más rápido fue el Mercedes :-)

[@fernandopelloni6302]

na expectativa de fazr 1500km e pegar uma pista

[@leandrolabra87]

Te hice caso y me compre el A35 AMG, y quiero comentar que para ciudad deja mucho que desear, el bmw M135 es muy superior !!! De partida el Mercedes es de plástico, suena y cruje demasiado, absolutamente todas las piezas internas, en motor andan parecidos pero bmw tiene más torque, mercedes solo gana en el doble embrague y neumáticos nada más!!!

[@jorgefloridomartin137]

Las inserciones de aluminio son de plástico??

[@qwertyqwerty-hv4nf]

Mi primera impresión al ver el Mercedes en la vuelta fue que no te ibas peleando con el coche para controlarlo e ir ágil, y el BMW se nota que ibas como flotando con él todo el rato, seguramente por las ruedas que son inferiores a las de el Mercedes, aún así son dos coches diferentes BMW es más para que se vaya e ir jugando con el coche y el gas, el Mercedes más grip conducción menos exigente entre comillas. Aún así son dos buenos coches, ya a gusto personal con su forma de conducción de cada uno.

[@antoniogarcia-bv2jl]

@@onlyjapo777 Todos esos coches que nombras son zarrios que terminan en cualquier cuneta en manos de talibanes de la propulsión que sin saber lo que llevan entre manos juegan a ser pilotos. Si te gustan, para tí todos. Donde esté un coche moderno, seguro con altas prestaciones al alcance del nivel de casi cada conductor.....

[@Martadelbarrio]

Si un día te aburres, mete en inta a Mario y a coke y junto tu gt3 nos hacéis un vídeo del estilo, estaría interesante... deportivo vs gt vs racing... 😋

[@GarageDaysDC]

Raul Garcia se lo diré a ver qué piensan, algo haremos

[@ClubMicrobio]

Un punto bueno es que el BMW no es tan hortera de carrocería.

[@GarageDaysDC]

Eso ya es una cuestión de gusto personal. A mí me parece también más bonito pero ya sabes que en cuestión de gustos... cada uno es un mundo

[@ClubMicrobio]

@@GarageDaysDC si es cierto.

[@pedromoney5526]

bmw

[@diegoaguilerabaraibar389]

El problema de las cubiertas en el BMW es muy malo además de las otras ventajas del Mercedes

[@mbingham10]

Thing is if you have the A35 all it says to the world is should have done better at school then I could have got an A45 or even an A45s the Beemer like it or not is quicker than the A35 in the real world looks are subjective so that doesn't matter, and I'm not a beemerfile so it not sour grapes. I can only thank these chaps for taking the trouble to make the video not slate them like the comment by justanothergay.

[@Cobo86]

Ojo no es un M.Es un performance que es distinto.

[@GarageDaysDC]

Sí, pero en su nomble hay una M como en su rival las siglas AMG y hayq ue tratarlos como tal :-)

Bmw m135i

[@soneu234]

El m135i no es un M...es un performance...

[@GarageDaysDC]

Pablo pues que quiten la M y pongan una P... no crees 😀😀

[@soneu234]

Dani Cuadrado , si a mi este m135i, me parece lo peor de bmw en años...Te quitan un magnífico 140i con un verdadero xdrive de bmw(no este),con un 6 L por un 4 cilindros colocado de forma rara y lo llaman xdrive tb...cuando tirar tira de delante todo el tiempo....Por dentro es otra cosa,ha ganado en 1000 veces al anterior...pero lo demás...y arriba de 50000!!! El m340i tampoco es un M, pero se le parece ;) tráetelo al canal y compáralo con este m135i jeje

[@GarageDaysDC]

Pablo ojo que el M140i no fue más rápido... pero tenia su personalidad. No es mal coche, quizá esperábamos más, al menos yo

[@soneu234]

Sí, en línea recta fijo...de todas formas, este m135i es modelo nuevo.Yo antes que este m135i, me cojo un clubman jcw .

[@GarageDaysDC]

@@soneu234 Me refería la tiempo por vuelta. En línea recta es más rápido el anterior, no por mucho, pero le gana.

[@Cobo86]

Me da a mi que Bmw no va a sacar una version mas potente del Serie 1.

[@GarageDaysDC]

Creo que no, lo más deportivo pasará a la serie 2

[@Cobo86]

@@GarageDaysDC Exacto y esperemos que siga siendo trasera.

[@GarageDaysDC]

@@Cobo86 Te lo confirmo. Seguirá siendo trasera y con motor longitudinal. Ya está anunciado oficialmente

[@Cobo86]

Mi N costando la mitad o incluso mucho mas de la mitad suena bastante mas

[@trobi]

Que cueste más o menos nunca ha sido un indicador de que suene más o menos un coche

[@Cobo86]

@@trobi Logico pero es vergonzoso que siendo mas potentes y costando ese dineral suenen tan poco sobre todo el Mb.El Bmw no esta mal.

[@trobi]

@@Cobo86 Pero es que no es un tema de eso, probablemente tu coche no tenga el capado que tienen los coches con nueva normativa en el escape por el tema del filtro antiparticulas. Mismamente puedes chequear la diferencia entre un RS3 de 2018 y uno de 2019 kzbin.info/www/bejne/iqDOhpV5Z9OGqtk

[@Cobo86]

@@trobi El Focus St lleva Opf y suena igual o mas que mi I30 N. Mira el video de Dani

[@antoniogarcia-bv2jl]

@@trobi Efectivamente. Has puesto un caso clarísimo el del RS3.

[@gati54uri094]

Me huele a reducción de costos de las premium 😒🤢🤮. En fin, la comparativa es completa.

[@GarageDaysDC]

Gracias!!

[@kadirkadriye6423]

Amg a35 ❤❤

[@jon3021]

Perdón cambios automáticos les pegaba fuego

[@Cobo86]

A ver si te dejan el nuevo M2 Cs y si ya lo comparas con el Cayman Gt4 tienes el cielo ganado

[@GarageDaysDC]

Esa la tengo apuntada en mi lista... en cuanto pueda cuadrarlo... ;-)

[@alexalcaidepartera1569]

Y el Audi RS3 que no hay ninguna prueba de el en el INTA

[@GarageDaysDC]

@@alexalcaidepartera1569 Ya no se puede hacer porque el nuevo A3 sale este año y creo que ya no hay unidad de prensa... ahora, mira el tiempoq ue hizo el TTS RS con la misma base. ¿Estás seguro que en AUTOMOVIL no hicieron nada con él? ahora mismo lo dudo

[@alexalcaidepartera1569]

Dani Cuadrado El Audi TT RS marco un 1:22:23 contigo en el INTA tirando mas bien para 1:21:00 el cual me parece un tiempo brutal para un coche que utiliza la plataforma MQB de un Golf o A3, se nota que es un coche brutalmente efectivo en circuito igual que el RS3 y mucho mas aun en calle donde hay irregularidades del asfalto y asfalto húmedo, roto etc... donde un M2 Competition quizás no digiere tan bien todo, BMW M en mi opinion es la mejor base para circuito toman las curvas super planos, subviran poco y aprovechan las posibilidades de un circuito, Pero en tramos de montañas o carreteras Audi Sport hace puestas a punto perfectas para ser ultraefectivos, los chicos de 8000vueltas lo comentan con el RS4 Avant, Por cierto me encantan tus pruebas!! Sigue asi

[@Cobo86]

@@alexalcaidepartera1569 Los Rs de Audi son mas lentos en circuito que los M. El M8 humilla al Rs7 Sportback en una publicacion

[@sambudukureh2179]

Nose si se puede considerar un M...😱

[@rubenq93]

una pena los neumáticos del bmw...

[@GarageDaysDC]

Rubén Quintana Varona yo creo que la pena es haber cambiado de configuración

[@tomaszsz92]

You could go faster in bmw, dragged gears and drove less aggressively than in AMG 👎🏻

[@GarageDaysDC]

It was impossible to drive both cars in the same way. In the BMW you have to slow down and take off speed to start accelerating at the exit of the curve. And the gearbox is not as fast and obedient as the Mercedes

[@BMWSFCSPAIN]

El serie 1 sumando puntos 🤦‍♂️

[@GarageDaysDC]

No es mal coche y mola conducirlo, pero no tanto pilotarlo. Uno de sus problemas es que su rival es muy bueno

[@BMWSFCSPAIN]

@@GarageDaysDC has sacado tiempo de tu m3 en esa pista?

[@GarageDaysDC]

BMW SFC todavía no, pero llegará

[@juanpablofloresdorado3273]

B días.y estéticamente ni os cuento. Yo también lo tengo claro.mercedes.menudo estacazo le ha pegado a BMW

[@wgatti1968]

Dani te has dado cuenta que desde el inicio ya te habías decantado ??? Jajaja al bmw todo eran pegas jajajajaj yo prefiero Amg !! Un bmw m con esos neumáticos...telita...

[@GarageDaysDC]

Wlady Gatty es que el A35 ya lo había probado... pero no me esperaba tanta diferencia

[@mauriciomorales6113]

Como que no sabe conducir el Don

[@leonseatespana4370]

Mas bien somos 3...AMG

[@justanotherguy972]

These fools have no idea how to drive an AMG. Shame as the A35 smacks the M135i

[@mbingham10]

Thing is if you have the A35 all it says to the world is should have done better at school then I could have got an A45 or even an A45s the Beemer like it or not is quicker than the A35 in the real world looks are subjective so that doesn't matter, and I'm not a beemerfile so it not sour grapes. I can only thank these chaps for taking the trouble to make the video not slate them like the comment by justanothergay.

[@raul46170]

Justanotherguy Poor stupid 😂

[@pablogerard3020]

Que mal piloto!

[@raul46170]

Pablo Gerard fantasma 👻

[@eloyperezmota5840]

Con esas ruedas no puedes hacer un video y comparar un coche

[@GarageDaysDC]

Entonces dime qué hago ¿Lo mismo que todos los canales de KZbin y probadores? que te van a probar el coche con las mismas ruedas y te van a decir que es fantástico. Lo que no puedo hacer es comprar ruedas para cada prueba que haga, espero que lo entiendas

[@franciscocabrerabrito5945]

@@GarageDaysDC @Garage Days by Dani Cuadrado bastante trabajo y batalla es conseguir juntar a los dos para ofrecer contenido al público como para que venga alguien que lo único que hace es hacer click y quejarse de los neumáticos. Como si tuvieras a la bbc detrás como top gear. Vengo a ver el vídeo porque he alquilado un A200 en reino unido y la verdad que es un coche resuelto pero me da sensación de plasticucho peor rematado que el bmw. Muy bonito peeeero...es maquillaje para mi gusto. Si es uso de carretera yo tiraría por el bmw. No sé si estoy en lo cierto pero creo que el motor del bmw es bastante más elástico en cuanto a par. Gracias por el vídeo Dani.

[@rosenhristovyaramov5113]

Para nada es un M porfavor..actualizate😢

[@GarageDaysDC]

Mira la fecha del vídeo…

[@ATTICA535]

Yo me pase a Audi al ver la perdida de personalidad de BMW, BMW ya no tiene nada que ver con lo que fue

[@GarageDaysDC]

No es mal coche, pero tienes razón que ha perdido personalidad