BMW M2 sur le circuit Mas du Clos le 23/04/23 après-midi avec Circuits Alains Passions

[@docpilou4387]

Salut. J'ai découvert cette piste une semaine après toi. Quelle régalade , un petit SPA. La piste est un peu courte pour nos GT3 , mais le beau temps et une bourre d'antologie entre copains nous a fait définitivement adopter cette piste.On a pas ces problèmes de motricité avec nos 911 grâce à l'architecture de nos autos et aux pneus semi slick ,par contre on a celui du poids car elles ce sont embourgeoisées !!!!!

[@SuperThewings]

Merci pour ton commentaire Doc Pilou. Ah la GT3 🤩 Quelle monte de pneus ? cela oblige à un plateau ou pas ? Merci par avance,

[@docpilou4387]

@@SuperThewings Pas du tout . C'est le principe de la GT3 chez Porsche.Tu vas jusqu'au circuit et reviens par la route . je roule avec des PSC2 sans aucun problème.

[@docpilou4387]

@@SuperThewings kzbin.info/www/bejne/emW4mohvZ69qn68

[@fredericberthou]

Félicitations 👌 pas toujours facile d’emmener une M2 elle est lourde j’ai vendu la mienne est suis passé sur alpine S et avec des os up 2 je suis environ entre 1.24 et 1 .24 le poids le poids 😂

[@SuperThewings]

Merci Frédéric 😊, Oui comparé à une Alpine, on doit pas être loin des 500 kgs en plus. Mais c'est quand même une voiture extra pour sa polyvalence d'utilisation, sa sportivité et son équilibre sur circuit. Au prix d'une consommation de pneu assez rapide dès qu'on la pousse dans ses limites et les chronos ne pourront effectivement rivaliser avec des voitures plus exclusives et sportives. Reste qu'il faut trouver comment l'emmener du mieux possible, et c'est derrière le volant que cela se passe... 😉

[@fredericberthou]

@@SuperThewings je suis complètement d’accord et le GT3 restera à jamais une légende 👌🥰

[@fredericberthou]

Et je l’échangerai volontiers contre une GT3

[@fredericberthou]

Bonsoir , ils t’on mis quoi comme freinage ?

[@SuperThewings]

Disques Girodisc AV, durites aviation, plaquettes Endless, liquide haute température

[@SuperThewings]

@@TOM-cv9zd Au sens aucune préparation moteur... l'upgrade frein permet de gagner surtout en endurance