Servus! Ich Schreibe sonst nie und bin ein stiller Genießer! Aber das Auto ist für mich das schönste Auto der Welt! Ein Toller M3! Ganz dickes Lob für dieses Video! Und die Kosten heute auch richtig ein Vermögen! Wenn ich mir den leisten könnte würde ich jetzt zu ihnen losfahren! Man darf noch Träumen.
@michakowalski46674 ай бұрын
This is E24? Please answer.
@patrickheinicke75104 ай бұрын
@@michakowalski4667 E30
@elmosputterspark9939Ай бұрын
@@michakowalski4667 No. Its an E30.
@michakowalski4667Ай бұрын
@@elmosputterspark9939 thanks
@heikot.18227 ай бұрын
Was für ein Blick dieser Doppelscheinwerfer, einfach herrlich. Genau wie das ganze Auto 👍👍
@LiebeVertrauenZuversicht7 ай бұрын
Ein Traum 😍😍 BMW ist einzigartig im Fahrgefühl!! Gibt es sonst nirgends!
@marcothalhauser96507 ай бұрын
Ein Traumwagen meiner Jugend 👍👍👍damals unerschwinglich ….sehr schönes Fahrzeug
@PAFYZ6657 ай бұрын
jetzt immer noch unerschwinglich.....die gabs mal für 20.000DM
@matzek14267 ай бұрын
325IX wollte ich immer.
@stefanroth64287 ай бұрын
Deutsches Kulturgüter!!💯🍀🇩🇪🐕🫶😇
@einfranke6776 ай бұрын
Heute leider auch unerschwinglich 😂!
@DrRock-tm8hb7 ай бұрын
Ein Wort reicht: ZEITLOS!!! ❤
@uweboker59837 ай бұрын
Die Karosserieform ist hervorragend! Der Klassiker überhaupt!
@nicoleruhsen54047 ай бұрын
Ein Wahnsinns BMW, der sieht wirklich TOP aus, bis jetzt der schönste bei Cargold ! Das war noch BMW !!! Gruß Frank 👍
@martinweber16487 ай бұрын
Bester und ehrlichster Auto Kanal ever..Macht weiter so
@carstenwellholter58785 ай бұрын
Sensationeller M3 👍. Zu der Zeit fuhr ich ein E 30 325i Cabrio zumindest mit M-Paket und M-Felgen bzw. M-Ausstattung. Das war auch schon ein tolles Auto und hat immer viel Spaß gemacht.
@MarlonESolo7 ай бұрын
Mehr braucht man nicht er sieht immer noch geil aus, fährt mit den anderen auf der Autobahn locker mit, hat Stil und Charakter. Kann mich erinnern an die DTM mit Steve Soper
@gator82915 ай бұрын
Das waren noch tolle Fahrzeuge, wirklich ein Traum.
@MrDD19537 ай бұрын
Absoluter Traum, seit meiner Jugend. Würde ich mir sofort zulegen…wenn, ja wenn da nicht die finanzielle Barriere wäre…😉
@RainerWeileder7 ай бұрын
Dein Outfiit für den BMW M3 einfach toll, vor allem die Brille! Das hast einfach immer super drauf. Gruß Rainer
@Mrspeedy.99727 ай бұрын
Ach wie schön 😊 Cargold mit einem Sehr schönen M3 wieder vom Beuerberg! Da sieht das Auto doppelt so schön aus! 😂 👍 3:30 man achte auf die kleinen Details beim Herr Luftschitz BMW M Cap und Sonnenbrille ! 😎
@5zylinderlotti7 ай бұрын
In meiner Jugend hatte ich den E30 als 325, was für ein Sound und das Fahrwerk erst.
@sunrise5607 ай бұрын
Ja - was für ein Motor!
@alfred9046 ай бұрын
Ich hatte 1990 einen M3 aus 12/1987 mit Kat und 195 PS in Lachssilber damals mit 14000 Kilometer gekauft war ein tolles Auto
@geryc.66027 ай бұрын
Une voiture légendaire de caractère 🔥 ! Très bien filmé avec ce paysage bavarois 🦁, merci infiniment, cher Cargold ✨ ! 💜
@lovelife24247 ай бұрын
Der Sound vom M3 ist Rennsport pur, schönes Fahrzeug. Übrigens es wurden insgesamt nur rd 18.000 Autos gebaut. Davon noch die meisten in die USA gegangen
@tonibeitlich99487 ай бұрын
Für mich war der 323 i schon ein Traum.
@Eure_Hoheit7 ай бұрын
Hab ein 84er 323i als 2 Türer 👌
@jensnitsche49947 ай бұрын
Abgesehen von der Elektronik immer noch ein modernes Auto...
@georgesser38667 ай бұрын
Tja siehst du mal wie gut das Design war. Den wen man ehrlich ist hat sich doch die Frontansicht seit dem 02, bis in die 90'er hinein nicht groß geändert.
@Real-Live4167 ай бұрын
Sensationell!!
@STERNWAERTS7 ай бұрын
1:42 diese Front allein! Ultra. Die Farbe steht dem Wagen super gut, und dazu diese Felgen... ahhh!
@georgesser38667 ай бұрын
Tja da sieht man mal was die Ex Borgward Designer, für gute Arbeit geleistet haben. 30 Jahre hat sich an dem Design nicht sehr viel geändert. Wenn du dich fragst, wieso Borgward Designer? Ganz einfach, nach der Pleite von Borgward gingen viele der Ingenieure nach BMW. Und entwarfen die neue Klasse.
@nobbyarmbruster7 ай бұрын
@@georgesser3866 An eine Borgward-Front hätte mich das jetzt echt am wenigsten erinnert. Da waren die Scheinwerfer nie im Kühlergrill integriert.
@georgesser38667 ай бұрын
@@nobbyarmbruster nein. Aber es waren die ursprünglich bei Borgward beschäftigten Ingenieure. Den sie Designten, die neue Klasse ( BMW 700, die 02Rehe).
@georgesser38667 ай бұрын
@@nobbyarmbruster sorry habe mich vertan. Das Design stammt nicht von den ehemaligen Kollegen Borgward Ingenieuren. Aber die Technik. Und ich meine, das das Design aber auch von dem gleichen stammt, der die Isabella designte. Und trotzdem blieb ja auch die Technik lange relativ gleich. Natürlich so gab es Weiterentwicklungen, aber das Grundkonzept war gleich.
@torstenwollersen5703Ай бұрын
wieder mehrfach gefleeeeeeecht, Herr Lustschlitz
@Fiktuzi7 ай бұрын
der e30 ist ein richtiges erfolgsmodell von bmw , als gebraucht fahrzeug ist der mehr wert als jedes andere auto im vergleich zum neupreis. grade die coupe version ab 325i aufwärts konkurenzlos. das coolste was man in den 80ern fahren konnte , cooler waren zu der zeit nur der 300ce oder der king 560sec . hoffe das stefan uns demnächst öffter solche fahrzeuge präsentiert
@saab99t86 ай бұрын
Gratuliere zum 50.000 abonnenten!
@franzstadler83336 ай бұрын
Einfach Top mit so einem Wagen kann Mann nichts falsch machen 😊
@nobbyarmbruster7 ай бұрын
Der E30 und der E21 waren für mich persönlich die schönsten 3er-BMW, letzteren hatte ich selbst mal - aber nicht mit M-Power-Motor. Für damalige Zeiten war dieser M3 ein richtiges Kraftpaket, aber aufgrund des hohen Preises von DM 60.000 nur für wenige erschwinglich. Die Optik finde ich erste Sahne, BMW baute auch schöne Armaturenbretter.
@wcyz56367 ай бұрын
Das unterschreibe ich ganz genau so, E21 u E30. Das schönste was Dir Autowert je gesehen hat ❤
@DerMarcus_27.Juni.7 ай бұрын
E30 fährt sich einfach gut, als M3 einfach grandios😃.
@gerdschroder81917 ай бұрын
Was für ein schönes Auto, zum niederknien. ;-)
@vicentemolina81626 ай бұрын
Very nice E30! My father used to own one. Great feature aswell ! Regards!
@d.n.37497 ай бұрын
Der 3er BMW war der Traum meiner jüngeren Jahre, aber da konnte ich mir so einen teuren Wagen nicht leisten.
@SachiGortchi7 ай бұрын
bester Presenter bester Autos
@christianb.84957 ай бұрын
Mega, der Lufti im M3 😂
@tonydonat23807 ай бұрын
Wie immer ein herrliches Video aber geiler ist die Sonnenbrille😂
@jockiew.40597 ай бұрын
🤭 Hier müssen wir 60km/h fahren, da achten wir mal KURZ drauf... 🤣 ! PERFEKT wie immer der Herr Luftschitz! 👍🍀
@donesteban19897 ай бұрын
Rennfahrer halt
@matthiasbehr79887 ай бұрын
@@donesteban1989 Rennfahrer? Habe ich etwas verpasst? Kenne keine einzige Rennserie seit den 89ern wo er positiv aufgefallen wäre... Mehr aufgefallen ist er vor dem LG Hamburg aufgrund von Verurteilungen zu Entschädigungszahlungen...
@stefanbecker17497 ай бұрын
Die Farbe hiess "lachsmetallic" Mein Lehrmeister hatte so einen, genau in dieser Farbe.
@sitraahra45947 ай бұрын
Geiles Teil! 😍Der Ford Sierra RS 500 Cosworth hat den aber damals in der DTM versägt. 😉
@manfredfox7587 ай бұрын
hallo Stephan, der Laden in Hamburg ist wunderschön ich bedauere aber sehr, das Ihr die verkauften Fahrzeuge nicht mehr in eurem Portfolio zeigt! Es war zumindest für mich immer ein Highlight verkaufte Objekte zu sehen!! Vieleicht könnt Ihr diesen Pult wieder einführen und auch die entsprechenden Preise dazu angeben. Liebe Grüße aus dem Rheinland und macht bitte weiter so!! Ich bin ein großer Fan und freue mich auf jeden Film.
@RalfSchumann-vs1vm7 ай бұрын
👍 Toller Wagen!!!
@lalosalamanca27707 ай бұрын
"Wenn ich voll drauftrete, verbraucht'er vielleicht 12..." 😅
@Sindimindi7 ай бұрын
98‘500€ soll der M3 kosten. Das ist selbst für mich als ausgesprochenem BMW- Fan, der immerhin 26 Jahre lang alle Klassen gefahren ist, deutlich zu teuer! Das würde ich für einen 4- Zylinder nicht ausgeben.
@mertlocher17 ай бұрын
Geiler Style, Brille, Cap, Jacke
@beastbmwix7 ай бұрын
Für Portugal und Italien: 320iS 192 PS 2.0L S-14 Motor. Eine echte Alternative
@carlohett14237 ай бұрын
Was an Elektronik nicht drin ist geht auch nicht kaputt.
@Sindimindi7 ай бұрын
Ich bin ja eingefleischter BMW- Fahrer. 5er und 7er. Aber auch 3er früher. Der M3 war damals der Traum-Sportwagen schlechthin. Wenn man vom 911er absieht, der sportlichste Wagen überhaupt. Damals kaum erschwinglich! Die Freude am Fahren ist für den Wagen praktisch erfunden worden.
@matzek14267 ай бұрын
BMW 6 Zylinder Sound erkenne ich immer sofort,wenn einer am Haus vorbeifährt.
@Mario-m9v4b7 ай бұрын
Aber keine 4 zylinder daß ist ein Witz aber kein Motor rassenmäer Klang 6 oder 8 zylinder müssen es schon sein
@Sindimindi7 ай бұрын
@@Mario-m9v4bSag ich ja. Ich bin nur 6- und 8-Zylinder gefahren. Für einen 4- Zylinder sind fast 100‘000€ völlig überteuert! Er war damals eben das Gegenstück zum Mercedes 2.5-16. Vierzylinder- gemacht für den Rennsport mit entsprechenden Vorgaben!
@grafyoster89767 ай бұрын
Wenn ich mich recht erinnere, dann gab es die BBS Felgen mit Mischbereifung ab Werk gegen Aufpreis. Sehr schöner Wagen, allerdings hätte ich anno 1987 den MB 190 E 2.3-16 in Blauschwarz bevorzugt.
@georgesser38667 ай бұрын
Die lahme Krücke? Da war der BMW schneller.
@georgesser38667 ай бұрын
Und ich meine, das der M3 die BBS serienmäßig hatte.
@grafyoster89767 ай бұрын
@@georgesser3866 Stimmt, Serie waren meine ich 15‘‘ BBS 1-teilig und auf dem Fahrzeug sind die 3-teiligen 16‘‘ Räder mit 205/225er Mischbereifung.
@georgesser38667 ай бұрын
@@grafyoster8976 ok. Das kann sein.
@thorstenfrolich84536 ай бұрын
Lachssilbermetallic! Steht eigentlich immer auf den vorderen Federdomen drauf 😊
@sunrise5607 ай бұрын
"...haben sich viele Dreier Fahrer auch mal totgefahren" -na, komm... aber egal - trotzdem eine gelungene Präsentation. Ich bin den mal in der Ausbaustufe Roberto Ravaglia gefahren - ein Traum! Dieser hier scheint ein wirkliches Sahneschnittchen zu sein. Ok, Heck- und Frontspoiler entsprechen nicht den Original, die Felgen m.E. Zubehör, Bordcomputer ist - glaube ich - die kleine Version, keine Klimaanlage, die es damals auch schon gab für den M3. Aber wie dem auch sei: Ein sehr schönes Fahrzeug!
@mikezockt727 ай бұрын
Spricht mMn nichts dagegen das Angebot zu erweitern. Ich mag diverse Youngtimer sehr gerne.
@DaKing4045 ай бұрын
Wunderschön.. würde mich auch sehr über einen e38 oder e39 m freuen 😊
@Lemongrab13377 ай бұрын
Toller Wagen, der ist schnell verkauft, wenn der Preis stimmt.
@Sindimindi7 ай бұрын
Aber der stimmt nicht. 98‘500€ ist völlig überteuert.
@Lemongrab13376 ай бұрын
@@Sindimindi Puh geht halt.. auf Mobile finden sich gute Exemplare ab 78.000. Der hier ist aber außgerwöhnlich gut und hat wenig gelaufen. So um die 90.000 ist der schon wert.
@donjetakrasniqi10376 ай бұрын
ein hammer auto
@elvis82572 ай бұрын
Geile Jacke👍🏻
@3randgruppen-in-einer-person7 ай бұрын
Ich besitze im Übrigen immer noch denselben M-Style-Blouson hier daheim.
@hafensanger08217 ай бұрын
Den habe ich seinerzeit mehrmals fahren dürfen und der Fahrspass war definitiv vorhanden. Super Handling, knackig, sportlich, ging ab wie eine Tüte Mücken. Das wäre auch heute ein schöner Spaßmacher. Allerdings muss man damit leben, dass eine ganze Generation von Bastlern sich seinerzeit ihre 320i‘ s ähnlich verspoilert hatten und nicht jeder Original von Nachahmer unterscheiden kann. Aber das Original ist unübertroffen - auch wenn diverse Tuner seinerzeit mehr Leistung aus den 3ern herausholten.
@georgesser38667 ай бұрын
Das mit der Leistung ist richtig. Hier ging es ja aber mehr um die Haltbarkeit. Bei den Werksrennern gab es durchaus Versionen mit weit über 300 PS.
@Oli19747 ай бұрын
Beste BMW-Pornobrille :)
@Mario-m9v4b7 ай бұрын
Ich hatte den B3 alpine mit 2,7 Liter und 250 PS einfach geil
@torstenwollersen5703Ай бұрын
Is der sehr übersichtlich und gefleeeecht Herr Lustschlitz ?
@starter8787 ай бұрын
Was hat mal Deutschland für tolle Autos hervorgebracht. Heutzutage nur noch Einheitsbrei und Panzer
@nobbyarmbruster7 ай бұрын
Ja, die heutigen 3er-BMW sehen aus wie alle anderen Autos, nicht mehr individuell.
@herberthussovits42477 ай бұрын
.... jo, in Signalrot (oder wie das hieß) hatte ich einen - ich glaub´1989 war das Baujahr tolles Fahrzeug - drei Jahre mega Freude - tut mir fast leid, dass ich ihn weg gab (weil im Grund ist der Arsch nicht breiter geworden, als hätte der Sitz weiter gepasst ;-) sportiv fahren, aber wie - geil bei Regen, Samstag am frühen Morgen. eine breite Berg-Straße in den Vor-Alpen - da fuhr ich ihn oft bis in Grenz-Bereich ;-) ich gab ihm Borbet-Felgen mit Pirelli´s drauf - klebte echt auf der Straße, doch im Grenzbereich überholt der Arsch ;-)
@michakowalski46674 ай бұрын
This is E24? Please answer.
@WolfLAX-yn3yq7 ай бұрын
Ja, da scheppert aber die Tür gewaltig 1:21.
@WilfriedTellmann7 ай бұрын
Hallo Super Viedeo sehr schön und bitte mehr davon von den M Modellen bitte auch mal einen E39 M5 vorstellen wäre super denn der M5 e39 geht preislich durch die Decke Viele Grüße
@patrickmandl92516 ай бұрын
Oh mann, da leck ich wieder Blut. Hab zuhause einen e30 325i 2Türer Restauriert, ein e30 320i Cabrio, Zerlegt seit Jahren 😭 und einen 325ix 2Türer steht seit Jahren und wartet nachdem das Cabrio fertig ist, und ich komm einfach nicht dazu es fertig zu machen. Ich denke ich muss mir zwischen Job, Landwirtschaft und Familie noch irgrndwo Zeit rausnehmen um die Autos Fertig zu machen. 😬 Toller M3 die waren immer schon relativ Teuer, den M5 e34 hätt ich 2x für unter 1000,- bekommen, aber damals als Lehrling unleistbar, heute reiss ich mir den Arsch ab dafür das ich sie nicht gekauft hab 😭 aber so is das Leben.
@Andre-vz1iw2 ай бұрын
Ist der M 3 nicht eher mit dem 190 EVO zu vergleichen?
@peter19007 ай бұрын
Eines der schönsten BMW ever, ich habe den Konkurrenten aus Stuttgart, der BMW war/ ist finanziell für mich nicht erreichbar
@grachoderunwiderstehlichen7 ай бұрын
war dieser E30 nicht mit 286ps , nachfolger E36 mit 348ps bei ~80.000dm neu ?
@Rideoak12 күн бұрын
ESD durchgerostet?
@T.STOFFER7 ай бұрын
Das Outfit von dem Typen gehört prämiert
@torstenwollersen5703Ай бұрын
Is der gefleeeeeecht ?
@maxbullinger97887 ай бұрын
Der berühmte Nocken Paule hat den M1 Motor einfach zwei Zylinder abgesägt. Beim ersten Prototyp.
@wilhelmsteinegger85437 ай бұрын
Trotzdem würde ich den E30 325i bevorzugen wegen der 6-Zylinder. Außerdem weit billiger als so was.
@Sindimindi7 ай бұрын
Bessere Laufkultur, kaum schlechtere Fahrleistungen, höherer Fahrkomfort- und nicht mal ein Drittel von dem Mondpreis!
@sg1952866 ай бұрын
Auch dieses Exemplar musste leider eine der gängigsten Tuningsünden einstecken - der Kenner erkennt angelegte und gezogene hintere Radhauskanten bzw Radhäuser - leider ist das bei 95% aller M3 E30 so. Aber so passen wenigsten gescheite Felgen unter die Karosse :-)
@FrankLiedtke-k3z7 ай бұрын
Tolles Auto, für mich ist es nichts. Lieber 325i oder 325e eta, mit Automatik, Klima, Leder glatt ohne Sportsitze. Lieber Komfort.
@buraksglm73787 ай бұрын
Wowwwww 😍😍😍🫶🫶🫶
@jurgenpeterohler99177 ай бұрын
Sieht halt prollig aus.Wers mag?
@autotestschwaben17897 ай бұрын
die Farbe nennt sich bei BMW delphingraumetallic
@daniels.10147 ай бұрын
Delphingrau war dunkler😉
@christophnolte81917 ай бұрын
@@daniels.1014Genau. Könnte Nogarosilber Metallic sein.
@PAFYZ6657 ай бұрын
der S14 Motor hat nichts mit dem M1 Motor zu tun ausser beim ersten Versuchsmotor.....gab es doch schon M10 Vierventiler jedoch der BMW Kopf war seitenverkehrt und den Schnitzer Kopf wollte man nicht übernehmen.....tolles Auto aber für ein Normalmodell werden real günstigere Preise bezahlt
@BMWS14turboАй бұрын
Na ja ich weiß ja nicht woher du deine Info nimmst aber ich hab beide Motoren hier und die sind bis auf 2 Zylinder mengeunterschied identisch und ja auch innen
@PAFYZ665Ай бұрын
@@BMWS14turbo Der Motor baute auf den im Motorsport bereits erprobten M10-Zylinderblock auf und besaß wie dieser einen Zylinderabstand von 100 mm. Auf diesen Zylinderblock wurde versuchsweise!!!! ein um zwei Brennräume gekürzter Zylinderkopf des M88/3 gesetzt. Auch die späteren Serien-Zylinderköpfe orientierten!!!! sich an der Konzeption, zumal aus den Versuchen zu den vorangegangenen Rennmotoren des Typs M49 und M88 viele Ergebnisse und Erfahrungen vorlagen.
@LuisHans-c1p6 ай бұрын
Im Ruhrgebiet werden solche Autos gerne aus dem Verkehr genommen und einem Gutachter zugeführt. Zum Wiedererwerb der Betriebserlaubnis muss dann eine Vollabnahme nach § 21 StVZO gemacht werden. Die Prüfer die solche Abnahmen durchführen dürfen benötigen dann die Gutachten des Umbaus. Ohne Gutachten keine Vollabnahme und der Wagen verliert seine Zulassung.
@geryc.66027 ай бұрын
Pour les passionnés d'automobiles, une exposition temporaire a lieu du 13 avril au 3 novembre 2024 au Musée de l'automobile à Mulhouse 😉 ! 💜 kzbin.info/www/bejne/imTRd5qhZ6uFnc0
@oliverburggraf56917 ай бұрын
Hallo, Für 70 würde ich den M3 kaufen.
@snerd8517 ай бұрын
👍👍👍👍👍
@rainerk76827 ай бұрын
Da fehlen im Motorraum zwei Zylinder! 😢 So ein Hochdrehzahltriebwerk mit ordentlich Hubraum?😅 Nur fliegen ist schöner!
@donesteban19897 ай бұрын
Jaaaaa 😂
@reinhardkrause96167 ай бұрын
Der Ur -M3 hat 200 PS
@ntba81977 ай бұрын
Mit Katalysator 195PS.
@christiang.94857 ай бұрын
Das Auto würde ich kaufen, wenn die grünen Dauerspinner vermutlich bald mit dem Tempolimit durchkommen werden, dann macht so ein auto echt wieder sinn - aber ansonsten lacht man heute über diese Leistungswerte - also selbst mein TDI ist in 5.3 Sekunden auf 100 - bis 200 km/h hast Du das Gefühl, Du müsstest aussteigen und anschieben - und mit V-Max 270 km/h da fährt er sich total entspannt - leider zu entspannt, weil man halt leider auch seit 1970 mit den Blitzern schwer nachgerüstet hat. Aber sobald das Tempolimit kommt, und das ist nur eine Frage der Zeit / Dummheit, kaufe ich mir so ein Oldtimer, bei dem man halt wenigstens bei 130 noch selbst was tun musste - was brauch ich da ein Auto, wo ich bei unter 200 denke, ich würde in der Zeit zurück reisen???
@Achim_Schwarz7 ай бұрын
Schade dass um die Preise immer so ein Geheimnis gemacht wird. Andere YT‘er gehen offener damit um.
@Sindimindi7 ай бұрын
98‘500€ 😂
@Mario-m9v4b7 ай бұрын
Dafür würde ich kein Geld ausgeben
@mikey.51747 ай бұрын
Wenn ein fast 40 Jahre alter 4 Zylinder BMW M3 besser klingt als ein aktueller C63 AMG...
@e30325ikiller7 ай бұрын
einmal verkleiden 20k. 66tdm np
@mr.x30117 ай бұрын
Geile Karre und kene Kohle🙄
@Mrspeedy.99727 ай бұрын
8:30 Paul ihr Kameramann lernt es wohl in diesem Leben nicht mehr 😂 mit der Drohne falsche FPS gefilmt ☹️ es Ruckelt! 😉
@sunrise5607 ай бұрын
nö, bei mir ruckelt nichts.
@snakeconsulthailand7677 ай бұрын
Stimmt unverbastelt und die niedrige Laufleistung sind das Geld wert und billiger wird ein M 3 E 30 sicher nicht.
@3randgruppen-in-einer-person7 ай бұрын
Einen E30 M3 erklärt man nicht, den kennt jeder. Und wer ihn nicht kennt, der hat in den letzten 40 Jahren im Koma gelegen oder auf dem Mond verbracht.
@christianhuber96677 ай бұрын
Entspricht ungefähr AMG???? BMW M ist AMG absolut überlegen!!
@Eure_Hoheit7 ай бұрын
Damals wie heute 👌
@jackdaniels41763 ай бұрын
du weißt es nicht was da Auto gekostet hat, mmmm, was weißt Du den überhaupt ?
@horsthumbug16126 ай бұрын
Was letzte Preis holen mit coseng.
@Mario-m9v4b7 ай бұрын
Faßt 100000 Euro für sohne karre daß ich nicht lache für 4 zylinder daß ist eine Frechheit erlich
@wilhelmsteinegger85437 ай бұрын
Finde ich auch. Lieber einen 325i mit 6 Zylindern. Schönerer Sound und so gut wie gleich viel PS. Also für mich ein M3, auf den ich verzichten kann…
@alexanderfalk97177 ай бұрын
Das mit dem Verbrauch ist ja wohl Wunschdenken eines Autoverkäufers. Zwinkersmiley
@georgesser38667 ай бұрын
So schlimm ist der Verbrauch nicht. Es sei denn, man trifft ihn. Und wer bei einem Oldtimer an den Verbrauch denkt, der sölllte sich keinen anschaffen. Oldtimer sind etwas für das Herz. Nicht bloße Fortbewegungsmittel. Kaum ein Oldtimerenthusiast fährt so etwas, 10, oder gar 15.000 km. Bleib du bei deinem Pampersrocker Diesel.🤣🤣🤣
@christophnolte81917 ай бұрын
ams : 8,9 eco, 15,5 Sport, 12,5 l Testverbrauch
@michaelheizol90067 ай бұрын
@@christophnolte8191 15,5 Sport kann man abnehmen.. Mein Vater fuhr einen E303 20i (also 6Zylinder). Wir haben es geschafft von Hildesheim nach München in 5Stunden 15 Minuten zu fahren. Die Tachonadel darf dabei nicht unter 180 bleiben. In Würzburg mussten wir zum erstem mal tanken. Nach ca. 320km gefahrener Strecke ging die Reservelampe an. Ab Würzburg ging es "besser". In München mussten wir nach ca. 280km zum zweiten mal tanken. Also, wenn die Autobahn frei war, konnte man mit dem mit 15-17 Litern verbrauchen.
@laurenzotober41177 ай бұрын
Ahnung von dem Auto haben Sie nicht
@3randgruppen-in-einer-person7 ай бұрын
Ja, er kann nicht mal die Ausstattung richtig aufzählen. Der Wagen hat Innenlichtpaket und A-Temp-Anzeige, eFh vorn und SSD mech und Hecksonnenrollo. Auch Check-Control kennt er nicht. Das ist ja mega-peinlich. Und dann diese widerlichen Rechtfertigungen, dass es ein 4-zyl. und kein 4-Türer ist. Wer einen M3 E30 auf diese Weise wie hier erklärt, hat die letzten 40 Jahre im Wachkoma gelegen.
@lovelife24247 ай бұрын
Da kann man nur auf das M3 Buch von Peter Sebald verweisen. M3 E30 ist kult.
@3randgruppen-in-einer-person7 ай бұрын
@@lovelife2424 Ja, das Buch kenne ich, es ist sehr schön und sehr schwer. Ich durfte mal reinschauen.