BMW M3 CS: o sedã MAIS EXTREMO que existe

  Рет қаралды 42,997

Quatro Rodas

Quatro Rodas

Күн бұрын

O BMW M3 CS acaba de ser lançado no Brasil, que recebe apenas 17 unidades (todas já vendidas) cada uma a R$ 1.299.950. O valor proibitivo e bem maior da versão Competition tem uma justificativa: é o sedã esportivo mais extremo que existe. Confira o desempenho deste esportivo na pista!
Assine #QUATRORODAS por a partir de R$ 2,00 por semana: abr.ai/3DiJwf2
BMW M3 CS leva esportividade a níveis obsessivos e estreia no Brasil
quatrorodas.ab...
Ficha Técnica - BMW M3 CS
Motor: gas., diant., long., 6 cil. em linha, 24, biturbo, intercooler, injeção direta, 2.993 cm³, 550 cv a 6.200 rpm, 66,3 kgfm a 2.750 rpm
Câmbio: automático 8 marchas, tração integral
Direção: elétrica
Suspensão: McPherson (diant.), multibraços (tras.)
Freios: disco ventilado (diant. e tras.)
Pneus: 275/35 R19 (diant.), 285/30 R20 (tras.)
Dimensões: comprimento, 479,4 cm; largura, 190,3 cm; altura, 143,3 cm; entre-eixos, 285,1 cm; porta-malas, 480 l; tanque de combustível, 59 l; peso, 1.765 kg
Desempenho*: 0 a 100 km/h, 3,4 s; velocidade máxima de 302 km/h
*Dados de fábrica
Vídeos novos todas às terças e quintas-feiras às 17h!
ASSINE: assineabril.co...
KZbin: www.youtube.co...
FACEBOOK: / ​
INSTAGRAM: / ​
TWITTER: / quatrorodas
#QuatroRodas

Пікірлер: 87
@BryanHermann
@BryanHermann 4 ай бұрын
Esse apresentador é muito carismático!
@frida779
@frida779 4 ай бұрын
Como é agradável assistir vídeos com este repórter! Ele domina o assunto com tanta simplicidade e naturalidade que nos faz dar gosto de assinar a revista e assistir a reportagem.
@naogritazl
@naogritazl 4 ай бұрын
"ronquinho de esportivo ele tem" um classico do automobilismo Br rs
@viniciuspinheiro77
@viniciuspinheiro77 4 ай бұрын
Esse apresentador é monstro demais, quando é ele clico na hora no vídeo 😂
@marceloribeiro6523
@marceloribeiro6523 3 ай бұрын
O que era bom ficou melhor, já é clássico,mas poucos mortais tem esse privilégio,mas a emoção do repórter, é muito bom,vale a pena, parabéns
@luizfsjunior
@luizfsjunior 4 ай бұрын
Não sei pq mostra. Quero comprar mas já estão todos vendidos...rs
@wescorreacosta
@wescorreacosta 4 ай бұрын
Nao eh RS!!! Eh CS! Kkkk.
@LeandroBraz-gj6vj
@LeandroBraz-gj6vj 4 ай бұрын
Também queria comprar só não tenho dinheiro 😂
@EnockSantos
@EnockSantos 4 ай бұрын
Já estava para entrar em contato com a fabrica em Munique, mas quando vi esse painel parecendo um tablet deitado desistir de fazer a reserva. 😌😁
@Idk_next
@Idk_next 4 ай бұрын
Um carro ridiculamente lindo com um painel ridiculamente feio, essa modinha de tablet no lugar de um painel ta estragando o interior dos carros.
@luanfardin9975
@luanfardin9975 3 ай бұрын
Irmão exatamente, o padrão até 2022 sempre foi perfeito. Aquela multimídia no centro do painel era um clássico da bmw
@jzvdmo
@jzvdmo 3 ай бұрын
Sim! Cada vez mais carros sem identidade visual por causa desse “minimalismo” tecnológico. Tudo igual e sem graça, infelizmente.
@Lukas.3256
@Lukas.3256 3 ай бұрын
Foi oq deixou o carro ainda melhor
@LuizFernando.2.23.
@LuizFernando.2.23. 2 ай бұрын
Mermão, como eu odeio a Mercedes...
@Idk_next
@Idk_next 2 ай бұрын
@@Lukas.3256 sim lukinhas nascido em 2008, concordo
@rafaelbarros6227
@rafaelbarros6227 4 ай бұрын
Que conteúdo de extrema qualidade. Parabéns a todo o time QR, eu pagaria pra ver esse vídeo.
@EduardoSerighelliIzidoro
@EduardoSerighelliIzidoro 4 ай бұрын
Se importassem oficialmente a m4 dessa geração venderia mais que a m3.
@HenriqueRodriguez4
@HenriqueRodriguez4 4 ай бұрын
Segredo: isso vai acontecer
@danielmax3327
@danielmax3327 4 ай бұрын
BMW faz máquinas de precisão o único ponto negativo na minha opinião é o design frontal dessa geração já esse painel com essa tela enorme é meio duvidoso enfim coisas simples que podem ser resolvidos já na próxima geração. Valeu pela reportagem.
@lucasnunes7764
@lucasnunes7764 4 ай бұрын
Muito bom, Quatro Rodas!
@felipeaugusto3929
@felipeaugusto3929 3 ай бұрын
Lindo demais!❤🔥
@raphaelnereslimadossantos2119
@raphaelnereslimadossantos2119 4 ай бұрын
O melhor reporte parabéns vc sabe critica é saber dizer o q é bom o q certo ou errado para consumidor top
@alcirsantos7416
@alcirsantos7416 4 ай бұрын
Muito bom A Quatro Rodas melhorou bastante suas apresentações!!!!!
@guilhermeestaciaambros6057
@guilhermeestaciaambros6057 4 ай бұрын
Essas telas integradas são bizarras, o layout anterior era muito melhor. No mais baita conteúdo!
@MrRicardorsantos
@MrRicardorsantos 3 ай бұрын
12:35 Sim Henrique... Você conseguiu...!!!🥹
@silvaalves8288
@silvaalves8288 3 ай бұрын
Uma bela máquina
@carlosalbertoalvesdasilva2886
@carlosalbertoalvesdasilva2886 4 ай бұрын
Show, parabéns pelo conteúdo
@michelfogassi
@michelfogassi 3 ай бұрын
Esse b58 os engenheiros responsáveis por ele deve ter um orgulho do que fizeram, pelo o que leio e vejo de vídeos, ele foi muito bem concebido. Pena que esse carro aí deve custa uns 120 mil dólares talvez? Vai chegar aqui 1,5, ainda mais a bmw que gosta de explorar brasileiro Edut, U$118.000
@danilocardoso3420
@danilocardoso3420 4 күн бұрын
Não se pode colocar um motor muito potente em um carro familiar BMW: observe..
@brunopimentel7150
@brunopimentel7150 4 ай бұрын
Henrique sempre trazendo as melhores apresentações, narrando as sensações, e o principal mostrando a realidade, sem aquele compromisso com marca ou modelo, que muitos jornalistas hoje fazem pois recebem para fazer propaganda e não para mostrar ou avaliar o produto!
@rooseveltsales
@rooseveltsales 3 ай бұрын
Hoje eu não tenho dinheiro para um carro desse, mas, fico pensando como pode alguém pagar tanto num carro, sendo que vai perder muito em um ou dois anos. Parece que não pode andar no carro porquê o pós venda vai desvalorizar ainda mais.
@Maisumdecortes
@Maisumdecortes 4 ай бұрын
F0d4 a traseira q é igualzinho a 320 🫠
@3lite.777
@3lite.777 4 ай бұрын
O principal é a frente 😅😅😅😅
@esequielsantosdejesus3051
@esequielsantosdejesus3051 3 ай бұрын
O melhor trabalho do mundokkkkk
@pauloval9583
@pauloval9583 4 ай бұрын
Gostei muito legal obrigado 👏👍
@omarcarneiro6074
@omarcarneiro6074 4 ай бұрын
bom vídeo!
@davidferreira1177
@davidferreira1177 3 ай бұрын
Aqui na minha cidade, não tem. Vou ter que comprar usado daqui a 89 anos.
@arcasamuel
@arcasamuel 4 ай бұрын
Uai o sedã mais esportivo e extremo em esportividade e luxo é a Serie 8 da BMW que tem fibra de carbono no bloco de construção do carro e que começa em 600cv com tracao integral seletiva para 100% traseira
@alvaro2338
@alvaro2338 Күн бұрын
Será que funciona com 35% de alcool na nossa pobre gasolina? Curiosidade apenas, maquina sensacional mas fora do meu alcance.
@Rodrigo-hb7ru
@Rodrigo-hb7ru 4 ай бұрын
Lindo carro. Top !
@garagemslzv8465
@garagemslzv8465 4 ай бұрын
Muito bom esse vídeo
@daniellira5549
@daniellira5549 4 ай бұрын
Carro top demaism
@Imnotjoe2020
@Imnotjoe2020 4 ай бұрын
Gente vcs tão gravando com iPhone? Tem tao pouco detalhe na imagem comparado aos outros canais. Não parece uma lente longa.
@wolfarcadegamers3409
@wolfarcadegamers3409 4 ай бұрын
está ae a inspiração do fiat abath !
@DCseg
@DCseg 3 ай бұрын
Acho que com 10 bolsa família dá pra pagar de entrada.
4 ай бұрын
Nenhum item vem como opcional, as poucas unidades que virão pro Brasil já serão as mais completas pra BMW poder enfiar a faca delícia
@aquila7053
@aquila7053 4 ай бұрын
Pessoal, vocês acham que esse brinquedo é melhor do que um Mustang Shelby GT500Nde 750 CV ???
@anselmojunior9300
@anselmojunior9300 4 ай бұрын
Colocar uma placa dianteira nesse bólido é uma heresia, seus privilegiados donos em nosso rico país irão concordar comigo
@droneprojects84
@droneprojects84 4 ай бұрын
Bancos de alcatra
@brunobeta6302
@brunobeta6302 4 ай бұрын
Bancos mister Catra (vai começar a putaria hahahahah)
@HenriqueRodriguez4
@HenriqueRodriguez4 4 ай бұрын
Quero
@Imnotjoe2020
@Imnotjoe2020 4 ай бұрын
Opcional de batata
@Jeferson1297
@Jeferson1297 4 ай бұрын
sou bem mais a M4 para mim a M3 nessa geração têm portas de mais 😅
@AjucelvesMulimela
@AjucelvesMulimela 2 ай бұрын
A nova grade frontal dos BMW ficou muito feia.
@tiagooliveira9273
@tiagooliveira9273 3 ай бұрын
Prefiro cadillac escalade xD aqui no Brasil primeira estrada esse aí já se quebra todo ,mto baixo
@workflowonline
@workflowonline 4 ай бұрын
Pelo preço, acho que vou de Porshe Panamera turbo s.
@LucasGiantorno
@LucasGiantorno 4 ай бұрын
Sabe nem digitar, pqp
@andrecardosocardoso1232
@andrecardosocardoso1232 4 ай бұрын
Deve andar mais que uma Elba 87 né não...
@carinhaq
@carinhaq 4 ай бұрын
É tração integral?
@Jeferson1297
@Jeferson1297 4 ай бұрын
sim mais da para desligar.
@FerreiraM
@FerreiraM 4 ай бұрын
Dente de castor não, carro alemão isso é um bigodinho
@carinhaq
@carinhaq 4 ай бұрын
Bigodinho de quem?
@LucasGiantorno
@LucasGiantorno 4 ай бұрын
​@@carinhaqDo titio Adolf
@Daniel-ynuhnunu
@Daniel-ynuhnunu 4 ай бұрын
Wow😮😮😮
@LeandroSViana
@LeandroSViana 4 ай бұрын
Dente de castor rs
@anselmosouzarocha6228
@anselmosouzarocha6228 4 ай бұрын
Meu Deus, esse cara parece que está sempre cansado... A toda hora para a frase na metade e fffffffffffff...aquela respirada ofegante no microfone...veio empurrando o carro?
@AlexandreEmanuelle
@AlexandreEmanuelle 3 ай бұрын
desnecessário, não assista.
@tyronemariano
@tyronemariano 3 ай бұрын
🤣🤣🤣 Não tem Alcântara e sim Alcântara porque é italiano? Também não tem Bê Eme Dáblio. O correto é Bi heme Vi. É Alemão 😉
@robertomoreiramoreira1272
@robertomoreiramoreira1272 3 ай бұрын
Caro heinn...prefiro a RS6 Avante...
@NicolasMoretti-q5q
@NicolasMoretti-q5q 25 күн бұрын
exclusividade custa caro.
@Zezindar3
@Zezindar3 4 ай бұрын
Mais uma 320i
@ellenhayclen5872
@ellenhayclen5872 4 ай бұрын
Carro de playboy.
@egilsonalves8665
@egilsonalves8665 3 ай бұрын
Meu deus que tela feia afff
@r.g.m6324
@r.g.m6324 4 ай бұрын
Bem ,como sou brasileiro e meu idioma é português eu pronuncio "Alcântara "!!Até porque não existe acento agudo !!😢/😂😂😂
@The34beto
@The34beto 3 ай бұрын
E vc está corretíssima.
@showplay973
@showplay973 4 ай бұрын
Como essa rapaz é fraco nós comentários sobre os carros. Bem que o canal merecia um apresentador com mais qualidade em trazer os detalhes do carro. Lamentável.
@bigua8140
@bigua8140 3 ай бұрын
Sempre tem um pra criticar. Procure outros canais...
@haroldostenio2729
@haroldostenio2729 4 ай бұрын
Dente de castor? Parece o buraco do nariz caveira.
@Kyron678
@Kyron678 3 ай бұрын
O carro é tecnicamente foda porém esteticamente feio !
@xkayzinnx.17ff
@xkayzinnx.17ff 3 ай бұрын
Hmm, eu n acho mano talvez a grelha mas o resto tá ótimo, se é vendo ele de, perto tem outra perspectiva
@marcellomuniz9398
@marcellomuniz9398 Ай бұрын
O apresentador é muito bom no conhecimento técnico. Mas no quesito tocar um carro de 550cv, aff!!!
@silvanojunior8783
@silvanojunior8783 3 ай бұрын
O carro é brabo... mas essas trocas de marchas desse câmbio não são nada suaves...é cada tranco!
@hycharlison
@hycharlison 4 ай бұрын
É disso que o povo gosta ❤! Carro de verdade!
@joxzoom
@joxzoom 4 ай бұрын
Antes chamavam de rins. Agora dentes de castor, embora nem sempre sejam bonitos.
@LucasGiantorno
@LucasGiantorno 3 ай бұрын
Bonito é o seu Celta velho 2008 💩
@joxzoom
@joxzoom 3 ай бұрын
@@LucasGiantorno , você deve ser uma pessoa muito fácil de lidar. Aceita bem a opinião contrária a sua. Parabéns!
@rogerbiegask7769
@rogerbiegask7769 4 ай бұрын
Parabéns pela avaliação! Carro incrível mesmo.
BMW M4 CSL v BMW M3 CS: DRAG RACE
15:14
carwow
Рет қаралды 1,4 МЛН
MANSORY WANT BACK MY WRECKED ROLLS ROYCE I JUST REBUILT
40:11
Mat Armstrong
Рет қаралды 6 МЛН
when you have plan B 😂
00:11
Andrey Grechka
Рет қаралды 66 МЛН
Самое неинтересное видео
00:32
Miracle
Рет қаралды 2,9 МЛН
M3 COMPETITION 2024 NUMA CONFIGURAÇÃO INSANA !
19:06
Pirovani Import
Рет қаралды 32 М.
I BOUGHT A SUPERCAR WITH A £500,000 BUDGET
21:38
Mark McCann
Рет қаралды 546 М.
first impression  2024 BMW M3 competition
9:34
Cavite Moto
Рет қаралды 192
World's First 2024 M3 CS Street Review
22:08
Car Honey
Рет қаралды 51 М.
2025 BMW M4 CS // REVIEW on AUTOBAHN
16:21
AutoTopNL
Рет қаралды 70 М.
SUBINDO A SERRA DE BMW M3 COMPETITION NO BRASIL
11:08
BRIAN ESPI
Рет қаралды 22 М.
Como é voar do BRASIL ao ALASKA com MILHAS? - Estevam Pelo Mundo
1:05:43
Estevam Pelo Mundo
Рет қаралды 97 М.
Porsche 911 GT3 RS v BMW M3 CS: DRAG RACE
12:53
carwow
Рет қаралды 2,7 МЛН