BMW M3 E92 Por Debajo Análisis Completo (Martin Valleros)

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Axel Espxnur

Axel Espxnur

Жыл бұрын

Martín de Neumáticos Valleros hace un análisis profundo de todo el chasis de mi BMW M3 E92, hablando de todas las modificaciones de chasis que tiene el coche, desde frenos, estabilizadores, brazos regulables, llantas, setup y muchas cosas mas, prestando un especial interés al tema de las Rotulas Uniball
Si queréis poneros en Contacto con Neumáticos Valleros, podéis llamar o escribir al teléfono 610 636 220
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BMW M3 E92 Por Debajo Análisis Completo (Martin Valleros)
BMW M3 E92 Por Debajo Análisis Completo (Martin Valleros)
#bmwm3 #chasis #tracktool #espxnur

Пікірлер: 130
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur Жыл бұрын
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@JgcE34
@JgcE34 Жыл бұрын
Un gusto ver a Martin, primero por todo lo que sabe y segundo por cómo disfruta su trabajo. Se nota que es su pasión. Muchas gracias por el vídeo 🙌🏻
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur Жыл бұрын
Es un placer poder hacer estos vídeos con el barbas
@AntonioMSG
@AntonioMSG Жыл бұрын
Soy mecánico desde hace 35 años, y da gusto ver y escuchar a un profesional que no solo sabe hacer las cosas bien, sino que también las explica con claridad y honestidad. En este mundo hay muchos que empiezan con” la trócola del capuchino….” Y sabes que no tienen ni idea de lo que están diciendo. Y a ti axel no se qué planes tienes para tus coches pero un Porsche con motor bóxer y un M3 con un V8 eso no va a ser de coleccionista, sino de museo, por Dios que pepinos!!!
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur Жыл бұрын
Martín sabe y lo sabe explicar, gracias por el comentario, estoy enamorado de los dos
@Aritz-Stz
@Aritz-Stz Жыл бұрын
Da gusto escuchar a Martin. Todo un ingeniero de track y racing. Un placer escucharos señores
@juanangamero
@juanangamero Жыл бұрын
da gusto escuchar a un profesional en la materia explicando estas cosas.....
@Berli_R6
@Berli_R6 Жыл бұрын
Un placer siempre ver al “Barbas” hablando en tus vídeos relacionados con técnica y setups 😍👌🏽👌🏽
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur Жыл бұрын
Sabiduría en estado puro
@falkentxo
@falkentxo Жыл бұрын
Gustazo oir a un profesional de la materia, enhorabuena
@pakot72
@pakot72 Жыл бұрын
Tener al barbas como amigo es un LUJO, no lo pierdas
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur Жыл бұрын
Es una joya
@josejpg1
@josejpg1 8 ай бұрын
Es increíble este tío, como mola escuchar a Martin 🎉
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur 8 ай бұрын
Una enciclopedia
@borjaerasun6862
@borjaerasun6862 Жыл бұрын
Martín es increíble de verdad, no solo el conocimiento sino lo fácil que lo hace entender. Axel sois un gran binomio. Mil gracias
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur Жыл бұрын
Yo solo pongo la cámara, es Martín el crack 🤩
@borjaerasun6862
@borjaerasun6862 Жыл бұрын
@@AxelEspxnur andaaaaa!!! No seas mamon, que haces un contenido cojonudo
@alfonso3138
@alfonso3138 Жыл бұрын
Otro video donde se expone más cultura del motor. Mi like y mi comentario
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur Жыл бұрын
Muchas Gracias 🤩
@javibarri8751
@javibarri8751 Жыл бұрын
Me encantan estos videos tecnicos con el barbas ,como se nota q disfruta lo q hace
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur Жыл бұрын
Es un fuera de serie
@ruben6311
@ruben6311 Жыл бұрын
Como ha dicho Martín, mucho cuidado con el chasis en los anclajes de los brazos de suspensión, tanta rigidez pasa factura, pero da muchas sensaciones, te transmite todo, el coche es un maquinón al que cuesta sacarle el jugo, pero como has dicho, "poco a poco", olé como disfruta el barbas con su trabajo, lo vive, se le ve en la cara que lo disfruta, gracias por el vídeo y disfruta del "bicho" que es para lo que está hecho 👏👏👏👏👍
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur Жыл бұрын
Exacto, necesita mucho más mantenimiento y revisar, después de cada track day
@sergioculebrastallon174
@sergioculebrastallon174 Жыл бұрын
Que grande Martin, un gusto escucharle y aprender de él.
@luisggh9309
@luisggh9309 Жыл бұрын
Me encantan estos vídeos.se aprende mucho y Martín lo explica muy bien para que lo entienda todo el mundo.
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur Жыл бұрын
Siempre es un placer escuchar a martín
@yzf75092
@yzf75092 Жыл бұрын
hola.... un saludo!!!!, aprovecho para decir que al final no nos explicaste para que se usa la regulación en los tirantes de estabilizadora. ????
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur Жыл бұрын
Es verdad queda pendiente para otro vídeo
@alvarors4651
@alvarors4651 Жыл бұрын
Gran video, qué pasada escuchar hablar a Martín y ver cómo lo disfruta
@tinoruiz2726
@tinoruiz2726 Жыл бұрын
Cómo disfrutamos de escuchar las explicaciones de Martín. Gracias por el vídeo.
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur Жыл бұрын
Gracias a ti
@joseantonioblancovazquez7695
@joseantonioblancovazquez7695 Жыл бұрын
Un profesional como la copa de un pino, un saludo
@vicentemartinezparri
@vicentemartinezparri Жыл бұрын
Este hombre tiene una forma de hablar y explicar las cosas que te hacen que no parpadear quieras es una calma y tranquilidad al hablar que da gusto verse videos de 1h si hace falta
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur Жыл бұрын
Toda la razón, es un crack
@crscarracesport5464
@crscarracesport5464 Жыл бұрын
Martín da gusto oírte jajaja me tiraría horas aprendiendo
@MACARTY11
@MACARTY11 Жыл бұрын
Que pasada siempre escuchar a Martín, de locos 👌
@frang.g4886
@frang.g4886 Жыл бұрын
Grande Martin! siempre gusta escucharlo
@DeepRacerGamer
@DeepRacerGamer Жыл бұрын
Excelente. Esperando próximos videos
@nicky13_bg
@nicky13_bg Жыл бұрын
Gran trabajo de los dos!!!
@axelmartinezbarenys7573
@axelmartinezbarenys7573 Жыл бұрын
Martín…te quiero tio!!!!! Crack!!!
@josejavierizquierdo2276
@josejavierizquierdo2276 Жыл бұрын
Muy buen vídeo,hay que ver lo que cuesta hacer las cosas bien pero vale la pena...poquito a poco va cogiendo forma
@Alfredo5ra
@Alfredo5ra Жыл бұрын
Este hombre es un maestro 👏👏👏👏👏👏.
@celatafk822
@celatafk822 Жыл бұрын
es un crack martin,sabe mucho ,te va a dejar el m impresionante
@seryinio15
@seryinio15 Жыл бұрын
Siempre se me hacen cortos los vídeos, y me quedo con ganas de ver más cosas. Lo que se aprende divirtiéndose 🤓. Que grandes sois 😉
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur Жыл бұрын
Muchas Gracias 🤩
@davidformoso4305
@davidformoso4305 Жыл бұрын
Gran unidad que has conseguido Axel enorabuena!que fenomeno el señor Martín qué suerte tenerlo como amigo y cuánto sabe el tío es un lujo poder escucharle y ver cómo explica las cosas!gran vídeo enorabuena axel
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur Жыл бұрын
Me alegra que te gustase muchas gracias
@pando1591
@pando1591 Жыл бұрын
Otra Master Class de Martin, da gusto ver vuestros vídeos 👍🏼👍🏼👍🏼
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur Жыл бұрын
El barbas es un fuera de serie
@dariogarzaniti8001
@dariogarzaniti8001 Жыл бұрын
Muy buena explicación, de diez poder tener este tipo de videos, un abrazo grande para Martin y Axel!!!!
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur Жыл бұрын
Muchas Gracias 🤩
@GorkaMaza
@GorkaMaza Жыл бұрын
Buenos días Axel , gracias a los dos por compartir este magnífico video , se aprende mucho , un saludo 👌👏👏🤝👍.
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur Жыл бұрын
Gracias a ti 👍
@autodiyfix7462
@autodiyfix7462 Жыл бұрын
Buen canal de reconstrucción, nos ayuda mucho!
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur Жыл бұрын
Muchas Gracias 🤩
@zoezeus
@zoezeus Жыл бұрын
Martín,gracias,,,, 👏👏🔥
@jesusandreu3556
@jesusandreu3556 Жыл бұрын
El que sabe . .Sabe....😅✌️🏁 Si Señor.....hay que quitarse el sombrero delante de EL BARBAS"""😂👍🤗
@inigos.fuentescuberia8558
@inigos.fuentescuberia8558 Жыл бұрын
Lo que se aprende con este hombre!
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur Жыл бұрын
Súper crack
@alaruina
@alaruina Жыл бұрын
Tremenda herramienta en manos del maestro
@coach_motorsport2
@coach_motorsport2 Жыл бұрын
Muy buen video! Super claro Martín ! Y que linda bestia que te estás armando Axel!
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur Жыл бұрын
Gracias leo
@evev9368
@evev9368 Жыл бұрын
Sería interesante, más que interesante jejeje, una actualización de neumáticos deportivos con las nuevas incorporaciones GY Asymmetric 6, Yokohama V107, Bridgestone Potenza Sport... Y ya, por pedir que no quede, otro de neumáticos más "burgueses", tipo Continental Premiumcontac6, Michelin Primacy 4+, Pirelli Powergy, GY Efficientgrip Perfomance2... para los no tan racing jejeje.
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur Жыл бұрын
Algo habrá que hacer 👍
@raulaa7518
@raulaa7518 Жыл бұрын
Muy interesante como siempre !
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur Жыл бұрын
Gracias 🤩
@dimitrystr
@dimitrystr Жыл бұрын
Excelente como siempre 👏 👍 muy buena información
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur Жыл бұрын
Gracias
@dacape9974
@dacape9974 Жыл бұрын
Que suerte de canal!!
@thekillerking7393
@thekillerking7393 Жыл бұрын
Vaya crack Martin, se nota su experiencia y conocimientos
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur Жыл бұрын
El mejor
@delar7168
@delar7168 Жыл бұрын
Gran vídeo muy didáctico, te deseo que llegues pronto a tus 100k, te lo mereces!
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur Жыл бұрын
Muchas Gracias 🤩
@mdev8846
@mdev8846 Жыл бұрын
¡ Martín, al final no has hablado de las bieletas regulables !. Una gran clase como siempre. Gracias.
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur Жыл бұрын
Queda pendiente 👍 me lo apunto
@franciscor1988
@franciscor1988 Жыл бұрын
Qué gozada de vídeo y qué buen rollo da siempre escuchar y ver al bueno de Martin! Menudo aparato, Axel...... enhorabuena! Qué uso le piensas dar al Cayman?
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur Жыл бұрын
Martín se explica espectacular, por ahora tener los dos pero usar más el m3 el circuito
@urbanrodriguez3758
@urbanrodriguez3758 Жыл бұрын
Gran masterclass de Don Martín....está el señor de los anillos y el señor de las suspensiones 🤣🤣🤣. Un saludete 👋🏻👋🏻👋🏻👏🏻👏🏻👏🏻😉👍🏻
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur Жыл бұрын
Jajaja el señor de los talleres
@icros7generation
@icros7generation Жыл бұрын
Fakin martin master 🙌🏻
@ricardodominguez566
@ricardodominguez566 Жыл бұрын
Como siempre Axel gran vídeo del profesor Martin qué siempre enseña y aporta muchísimo y solo decir que estoy totalmente de acuerdo con Martin. Tu M3 es una máquina maravillosa que cuando esté terminada y le cojas el callo estará a un gran nivel como los que he visto por Nur. Un saludo campeón 👍🤓.
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur Жыл бұрын
En cuanto bajes nos damos unas vueltas en el jarama
@ricardodominguez566
@ricardodominguez566 Жыл бұрын
@@AxelEspxnur Muchas gracias campeón ya sabes que para mí será todo un placer 🤩👍🤓.
@xx_lusitano_xx
@xx_lusitano_xx Жыл бұрын
Valleros top 1
@josebenitez8179
@josebenitez8179 Жыл бұрын
Esta precioso 😍🤩
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur Жыл бұрын
Gracias 🤩
@soydevalladolid1
@soydevalladolid1 Жыл бұрын
Con ganas de verte darle caña 💪🏻
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur Жыл бұрын
Deseando estoy
@miguelangellorenzolorenzo6908
@miguelangellorenzolorenzo6908 Жыл бұрын
Pasión y profesionalidad. Muy didáctico. Gracias, se le ponen a uno los dientes muy largos. Seguir así por favor.
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur Жыл бұрын
Para mi es un placer hacer vídeos Con martín
@carlosunomas1119
@carlosunomas1119 Жыл бұрын
No me pongas de estos videos que me lleva la vida XD 😅😅👍 Como me gustaría que mi honda pasará por las manos de Martín para mejorar lo que ya tiene y dejármelo de calle pero con alegría 😀🙋🏻‍♂️
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur Жыл бұрын
Es una pasada lo bien que deja a punto el chasis el barbas
@Raykko84
@Raykko84 Жыл бұрын
Muchas gracias por las explicaciones, ¿los cambio de los silentblocks OEM por los de poliuretano requieren homologación? Saludos
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur Жыл бұрын
No necesitas homologar 👍
@mariosantamaria2774
@mariosantamaria2774 Жыл бұрын
la enciclopedia del motor a vuelto
@xponsor8105
@xponsor8105 Жыл бұрын
Martín nose si es el look juvenil pero te estás quedando en el alambre jaj muy bueno como siempre
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur Жыл бұрын
Ha perdido mucho peso y está estupendo 👍
@arturguli2328
@arturguli2328 Жыл бұрын
🤣🤣🤣explicales el precio primero😎 eres un artista barbas mañana te traen 5 para preparar
@nalon1
@nalon1 Жыл бұрын
Siempre es un placer escuchar a Martín, una pregunta con tantas modificaciones este coche no pasa ITV, verdad? o sí. Se puede rodar en carretera con él?
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur Жыл бұрын
Esta todo homologado kzbin.info/www/bejne/mmTLqqyBnNCknsU
@juankagarcia6128
@juankagarcia6128 Жыл бұрын
Vaya cantidad de chuches y de modificaciones tiene el bmw. A disfrutarlo. Tiene que ser una gozada manejar semejante semental.
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur Жыл бұрын
Poco a poco, como siempre
@timmyotool7151
@timmyotool7151 Жыл бұрын
Martin!! Una pregunta en e36 en el eje trasero con roscadas, muelle separado o muelle junto para circuito??
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur Жыл бұрын
A ver si entra
@m1gs-
@m1gs- Жыл бұрын
ese motor es el de guille y la citroneta?? PD: grandisimo video ya se echaba de menos a martin y cositas tecnicas
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur Жыл бұрын
Muchas Gracias 🤩 si es el motor de guille
@m1gs-
@m1gs- Жыл бұрын
@@AxelEspxnur traete de vuelta al sr alfonsin! te podria hacer un USPI del bmw go go go a por los 100k PD2: salseo del motor? novedades?
@ManuEvo8
@ManuEvo8 Жыл бұрын
Al final le vas a tener que pagar por estos vídeos tan chulos :-D
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur Жыл бұрын
Martín es muy muy crack y se explica increíblemente bien
@Rodry_-tw3kq
@Rodry_-tw3kq Жыл бұрын
7:59 k travieso
@jaimerodriguezgonzalez6405
@jaimerodriguezgonzalez6405 Жыл бұрын
con silentblock de poliuretano en los trapecios vibra la dirección a 130?
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur Жыл бұрын
No debería
@ciprianoalvarez6364
@ciprianoalvarez6364 Жыл бұрын
Q vas a cerrar el canal? Te queman el gt4 ... Gracias por traer estos vídeos, solo me sirven para ver lo ignorante que soy en esto y que Martin sabe más que un hueso rancio!!!
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur Жыл бұрын
Jajaja es cosas que digo, por las ganas de llegar a los 100 k
@Fran_zc33s
@Fran_zc33s Жыл бұрын
qué hace ahí el motor boxer de La Citroneta de Guille? 9:40
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur Жыл бұрын
Ni idea
@mariosantamaria2774
@mariosantamaria2774 Жыл бұрын
vale más la frenada casi que mi daily car
@javiercremades4221
@javiercremades4221 Жыл бұрын
¿El interior de los latiguillos "metálicos" son de nylon?
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur Жыл бұрын
Diría que no
@neumaticosvalleros7409
@neumaticosvalleros7409 Жыл бұрын
Sorry, en realidad es Ptfe (Teflon), recubierto de una malla metálica que a su vez se “forra” en su capa exterior de PVC negro o colorines (al gusto 😊). Dije Nylon cómo podía haber dicho plástico 😅, sin pensar!!
@manuelbarrios8364
@manuelbarrios8364 Жыл бұрын
Tan incomodo son las Uniball para el día a día??? . Tenía en mente para tener mejor tacto de dirección
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur Жыл бұрын
Para dia a día no es una opción 👍
@jdmmfe
@jdmmfe Жыл бұрын
No hay cauchos más duros sin llegar a poliuretano?
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur Жыл бұрын
De serie o ya pasar a poliuretano aún que tienes de diferente durezas
@nachom.8945
@nachom.8945 Жыл бұрын
Tienes Meyle HD como paso intermedio
@leonseatespana4370
@leonseatespana4370 Жыл бұрын
coño...son como el tercer brazo de un tractor.. Ya nos dirás sensaciones de la máquina en general.
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur Жыл бұрын
Deseando volver a pista en unos días con el
@unax1807
@unax1807 Жыл бұрын
Lo de que cierras el canal alos 100.000 será una broma no? 🤨😕
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur Жыл бұрын
Jajajaja 🤣 ni loco lo cierro
@unax1807
@unax1807 Жыл бұрын
@@AxelEspxnur menos mal Axel me tenias preocupao 🤗🤣
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