BMW M4 Competition | Wie weit kann man gehen? | Daniel Abt

Zwei BMW M4 Competition auf einer Rennstrecke. Noch Fragen?
Heute testen wir was ein markierter Reifen wirklich bringt und erklären was ein markierter Reifen überhaupt ist. Anhand des MICHELIN Pilot Sport 4S können wir Euch die grundlegenden Unterschiede zeigen.
Viel Spaß!
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#ATWA

[@ruki7602]

Ich liebe deine Markenoffenheit.

[@AliDG44]

Daniel hat seit dem „Vorfall“ damals gelernt dass auch andere Hersteller sehr gute Autos bauen und das tat dem Kanal auch sehr gut

[@i1onic]

@@AliDG44 was war denn der vorfall?

[@ipadize]

@@i1onic würde mich auch mal interessieren

[@jnx1880]

@@i1onic Er hat während der Formel E Coronapause beim offiziellen esports Rennen der Formel E eine andere Person spielen lassen und hat es als Prank verkauft. Audi hat ihn als Konsequenz rausgeworfen.

[@i1onic]

@@jnx1880 ja gut 🙈 das ist halt apo Red Niveau

[@berndhoffmann3449]

Die „M“ Farben zaubern dem Daniel regelmäßig ein Lächeln 😀 ins Gesicht woran das wohl liegt 🤭

[@freekickshots]

Feier die Videos noch 100 mal mehr seit du Markenfreiheit hast! 🥰

[@voda6967]

Diiigga wie der Quattro verseuchte Abt quer über Mugello böllert… Respekt 🤙🏻

[@dichterderpinkenmauer717]

Wieso Quattro verseucht…

[@svenbauerle4633]

geiles video! man könnt grad meinen du warst mal rennfahrer….😉😉😉✌️✌️✌️✌️

[@stebow1424]

Bitte mehr Rennstreckenvideos! Macht wahnsinnig Spaß mit deinen Kommentaren! Super Content!

[@dohnnyjepp196]

Das wäre die perfekte Strecke für die Ducati Panigale V4S gewesen xD

[@MrBumsdibums]

jedesmal wenn ich da bin sind nach einem Tag die Ducati kaputt 😉 haha

[@MrVolcomstyle]

Mega interessantes Video! Macht einfach Spaß dir beim Fahren auf der Strecke zuzuschauen und vorallem auch zuzuhören. Man merkt halt doch noch den Rennfahrer in dir 👍🏻😅

[@TheReal_JLT]

Wow, that control!!! I miss seeing you race.

[@chriscars3354]

Gebt dem Mann ein BMW Cockpit im Tourenwagensport 🙏

[@k04-p6u]

So geil Daniel mal wieder im Rennauto zu sehen 😍🔥

[@andreashirschi3646]

Daniel muss wieder rennen fahren und ein Video machen und kommentieren, so wie hier. Ich glaube es gibt nichts spannenderes...

[@kevinblankenburg4816]

A) ist die Vorderachse Match entscheidend B) War die Vorderachse bei BMW eigentlich immer gut C) Schön das von einem VAG lastigem Moderator zu hören, spricht für die Ehrlichkeit der Videos

[@9466Frank]

Das Auto ist genial, ich hatte im August in Hockenheim das Vergnügen mit BMW Driving Experience und dem M4, dass sogar unter anderem auch im strömenden Regen. Das Auto hat mir nie ein unsicheres Gefühl gegeben. Ich habe zwar nicht so hart gepusht, bin aber auch nur ein absoluter Rookie in zarten Alter von 56 Jahren .... Klasse Video ...

[@MrPawnyou]

Seitdem ich ein Hund habe,habe ich auch markierte reifen mega gut.

[@Testdriver1971]

"zuviel quer wollen wir nicht" Sekunden später nur noch am driften^^

[@dannyairtakone8469]

richtig geil gern mehr solche rennrunden👍🏻👍🏻🏁

[@andygiant7142]

Warum wird immer seitlich der Fahrer krampfhaft gefilmt ?! So geil sieht das jetzt auch nicht aus....Besser und interessanter ist irgendwie Richtung Frontscheibe um den Speed zu sehen.

[@gottfriedpuffotter]

Mein aktueller Traumwagen! Unfassbar geiles Teil!

[@christianwerner1174]

@Yamaha R6 & BMW M2 Competition Liebe no way, im direkten Vergleich legt der G8x nochmal ne Schippe drauf, Fahrverhalten und Gefühl von Sicherheit ist nochmal ne andere Hausnummer als im M2 CS.

[@christianwerner1174]

@Yamaha R6 & BMW M2 Competition Liebe Kenne auch beide. CS von meinem Kumpel auf dem HHR im direkten Vergleich mit meinem F80 Comp. Da war der M2CS schon ne andere Welt, aber im direkten Vergleich jetzt mit dem G82 ist die VA nochmal ne andere Liga. Muss dazu sagen, dass ich den XDrive habe, da kommt halt auch nochmal das überlegene Traktionsgefühl on Top. Aber der M2CS ist schon Wahnsinn im Vergleich zum Comp.

[@christianwerner1174]

@Yamaha R6 & BMW M2 Competition Liebe Ansichtssache, bei den Leistungen der Autos heute macht der Allrad vorallem im Alltag und bei schlechtem Wetter sinn, vorallem wenn man mit Leistungssteigerung fährt. Und im Gegensatz zu Audi ist der Allrad hecklastig und lässt sich bei Bedarf ja auch abschalten. Insofern bin ich froh den Allrad im Dailyauto zu haben. Bei nem Tracktool ist das was anderes.

[@yarrr9457]

@Yamaha R6 & BMW M2 Competition Liebe 😂 "besser im Alltag"!? Okay das sagt alles über Dein Wissen über diese Fahrzeuge 😂😂😂

[@PyroMotteFullHD]

Das gelb ist einfach so bombig.

[@markusknopp9582]

Schön wäre es, wenn BMW dich mal mit dem GT3 fahren lassen würde!

[@kart-raceralex8859]

Einfach mehr M 4 gefahren als Rs5 bei dir läufts

[@dachzziimor1712]

ABT IM BMW 👍🏻 Und wann kommt der erste BMW von ABT 😁

[@User-xl4qb]

Mega geil nochmal rennartigen Content zu sehen

[@profahrer5160]

Those M Track days are amazing.. M4 R O C K S 🔥🔥🔥 Great video👍

[@andracarotta3351]

richtig starke Vorderachse...meine Rede

[@neon10net]

Ihr seid ja fast im Partnerlook 😂

[@M4GT3]

Toll wie viel BMW Beiträge du machst... Ganz ehrlich,... Die Marke passt auch viel besser zu dir 😜

[@sportfreundchris]

Da ist Daniel der Instructor wieder am Start. ;-)

[@klausvollmer2049]

könnt ihr bitte die Lautstärke vom Mikro bisschen lauter machen! Sonst wie im Fernsehen ( nur noch besser)😂

[@TechEtrix]

Die Sternmarkierung ist bei BMW auch für ihre xDrive Fahrzeuge. Bei Sternreifen ist garantiert, dass der Radumfang etc (beinahe) exakt identisch bei allen 4 Reifen ist und die Abnutzung gleichmäßiger geschieht, damit somit das Verteilergetriebe weniger arbeiten muss und weniger leicht kaputt geht. Wie viel Marketing dahinter ist, bleibt weiterhin offen. Entscheidend für den Endkunden ist jedoch, dass Garantie und Kulanz auf das Verteilergetriebe erlöschen, sobald man keinen Stern-Reifen mit seinem xDrive Fahrzeug fährt.

[@charlylachtimkeller8767]

Ganz wichtig…gute Vorderachse 😄

[@viermalvier4x4]

Ein STO ist besser als....🤔..nun ja, "besser als" entfällt da Benchmark.😉

[@klausvollmer2049]

Übrigens klasse Kameramann!

[@levent6011]

7:40 die Frage habe ich mir gestellt, danke!

[@paulludwigschwarz4290]

Ein Zeitenvergleich der drei Autos wäre super gewesen.

[@zblxckscope5346]

Hat nh gute Vorderachse :DD

[@ringfazer]

Hey Daniel, Du musst unbedingt am Ball bleiben. Strecke Deine Fühler aus und fahr wieder echte Rennen. Der GT Sport wäre bestimmt was. Falls Du einen Manager hast, schick ihn los

[@Whatever-sb7ro]

Geiles Werbevideo. Markting bullshit hoch 10. Hast doch Knete , brauchste doch nich? Slicks vs normal mit Timings wäre mal interessant, oder ähnliches. Was kommt als nächstes? Das der Dyson Staubsauger mit Stern den Fußraum besser saugt als der Normale von der Stange?

[@RudisTYPERGT]

Boaa die Farbe schallert!

[@mtown4416]

Die gute Vorderachse 😂😂

[@phillipheidler6325]

Frise sieht so „messy“ nachm Helm richtig stabil aus

[@5gbo5o6n]

Der Titel hört sich nach einem Bud Spencer & Terence Hill Film an😁💨👊

[@crazydriver2608]

Daniel und seine Vorderachse 😂😂

[@crazydriver2608]

@@Andi-cw1hn 👍🏼

[@FrankFiene]

Die Frage ist ja, ist der mit * einfach nur ein besserer Reifen der auch auf anderen Autos funktioniert, oder sind die "optimierten" alle ähnlich und besser als die ohne Herstellermarkierung?

[@bor.is.coffee]

use the tripod inside car when you make video while driving ;) ...it's than better stability & quality

[@NstBiker]

Lass mich raten, das Auto hat bestimmt ne gute Vorderachse :D

[@bmwdreiermax]

👍👍👍Video Perfekt 🙏🙏😊😊

[@MrBumsdibums]

Was waren denn so die Rundenzeiten? :)

[@FlorianHH1887]

Wer war schneller? Du oder der GerCollector? Ihr habt doch sicher eure Rundenzeiten verglichen :)

[@daveo9325]

Mach mal 10x Donuts hintereinander. Hab gehört der Karren überhitzt sofort und der Motor soll doch Mist sein. Quelle: D3 - Davidich Dynamic Drive

[@kevkev9682]

Zu viel quer wollma nicht. Nächster clip: DRIFT

[@simmel2844]

12:30 ist es dann sinnvoll bei dem Reifen die 0,5 mehr direkt weniger rein zu machen? Oder ist das quatsch

[@HeadHunterASL]

Weniger auf jeden Fall... neben der Temperatur gibt es auch noch einen idealen Druck, wo der Reifen gut Lauffläche hat und nicht so viel rumwubbelt...Is der Druck zu hoch, liegt halt nicht so viel Reifen auf dem Asphalt auf und es resultiert weniger Grip. Mich wundert allerdings, dass es der hintere kurvenäussere Reifen ist

[@simmel2844]

@@HeadHunterASL Ja ich denk die paar Drifts haben den äußeren noch gut zusätzlich erwärmt..

[@gigi6652]

Cooles Video

[@marie419]

16:28 Alkoholiker? 😂👍🏻

[@volvaary2724]

liebe

[@ronny2012]

Macht bock dich in deinem Element zu sehen!

[@axelwinzh7199]

Wann kommen neue Orangene Klamotten :D ?

[@kilianschmitt9963]

Wer ist schneller Gercollector oder Daniel?

[@emrahc9558]

Der Kameramann sollte sich mal ein Stativ besorgen um die Kamera besser fixieren zu können.

[@masterenno]

Aber der Kerl hinter ihm jagt ihn ganz schön 👍🏻

[@sabrina-se1gx]

❤❤❤❤🔥

[@austrodidi]

Die Unterhose vom Beifahrer hat sicherlich während der Fahrt einiges auffangen müssen.

[@yonaldo7925]

%

[@elektroforce505]

Der alte M4 bleibt einfach Schicker 👌🏻👌🏻👌🏻

[@cartierpanther233]

BMW oder Audi oder Benz was fährt sich am besten Daniel beantworte mir die Frage mit reinem Herzens ???

[@kilianswehner9201]

Kommt ja auf Modell an!

[@JTM610]

Audi ist meistens etwas steril, dafür quattro, BMW wird bei den meisten Modellen immer weichgespülter

[@georgiminchev75]

Please this ep to have eng subs

[@einautofan6685]

Tolles Auto, aber leider finde ich die Nieren immernoch hässlich...🤷🏼‍♂️

[@Leeroy49]

Mugello ist MotoGP und nicht F1 Strecke. Trotzdem ist sie toll.

[@space_flyer]

Zu viel quer, das wollen wir nicht...?!

[@kingakis]

Thumbnail mit M4, aber 95% des Videos über Michelin und Reifen 🤔

[@matiem9920]

Adrian, bist du es?

[@_itsandreas]

1+

[@emuka2048]

Wozu diw Kamera halten xD

[@markgross93]

„Besser zwei JPs als keiner“, denke ich mir immer bei Daniel Abt Videos

[@jurgen8913]

Kein moped 👍

[@markusa6200]

Für mich sind die neuen bmw's von vorne leider mehr als unattraktiv...

[@nicospindler9025]

Yo

[@RaGeAlucard]

Einfach traurig das BMW das DKG weggespart hat.

[@yarrr9457]

Bei über 600NM und 1800kg ist eine W-Automatik einem DKG immer vorzuziehen. BMW hat alles richtig gemacht ;-)

[@RaGeAlucard]

@@yarrr9457 Komischerweise verbaut Porsche noch in allen Fahrzeugen ein DKG, egal wieviel Leistung und Drehmoment.

[@yarrr9457]

@@RaGeAlucard ich fahre selbst einen Porsche 992! Dieser hat 450PS und 550NM. Da ist das PDK optimal aufgehoben. Ein M4 hat 650NM und 250kg mehr auf den Rippen. Ganz einfach. Da ist ein Wandlerautomat erste Wahl. BMW weiss schon was sie da so tut! Bei den Leistungsstarken Motoren mit mehr als 1800kg und mehr als 600NM verbaut Porsche nur Wandlerautomaten und keine PDKs. Ganz einfach! ;-) Beispiel: Porsche Cayenne GT 680PS, 850NM, 0-100 in 3.3sec., Panamera Turbo S usw. Alles Wandlerautomaten. Heisst bei Porsche "Tiptronic". Die M GmbH weiss genau was für Ihre Sportwagen gut sind. Für mich gibt's nur Porsche und M GmbH die exakt wissen was sie tun. ;-)

[@sheeesh_cars_bonn6382]

11ter

[@maiklippke535]

Leider geil...

[@user-ma8ax0as4n]

Besser als xDrive kaufen, fertig

[@Chummi1985]

Quer ist halt nicht so schnell nächste halbe Runde nur am Quer fahren